Зарядные устройства для аккумуляторных батареек Energizer
Категория
Количество каналов заряда: 2 шт
Аккумуляторы в комплекте: нет
Количество каналов заряда: 2 шт
Аккумуляторы в комплекте: нет
Количество каналов заряда: 5 шт
Аккумуляторы в комплекте: есть
Тип заряжаемых аккумуляторов: Ni-Mh
Количество каналов заряда: 2 шт
Аккумуляторы в комплекте: нет
Количество каналов заряда: 4 шт
Аккумуляторы в комплекте: есть
Тип заряжаемых аккумуляторов: Ni-Mh
Количество каналов заряда: 2 шт
Индикатор: ЖК дисплей
Аккумуляторы в комплекте: есть
Количество каналов заряда: 4 шт
Аккумуляторы в комплекте: есть
Количество каналов заряда: 4 шт
Аккумуляторы в комплекте: есть
Количество каналов заряда: 2 шт
Аккумуляторы в комплекте: нет
Количество каналов заряда: 4 шт
Аккумуляторы в комплекте: нет
Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные
в любой форме обратной связи на сайте ВсеИнструменты.ру
Источник
Зарядное устройство Energizer Base 4AA 1300 mAh — отзыв
Экономим на батарейках
Сейчас довольно много игрушек делают с питанием от батареек, причем не только детские. В связи с этим было приобретено зарядное устройство Energizer Base 4AA 1300 mAh, чтобы не выкидывать n-е количество денег ежемесячно.
Компактное устройство было куплено в М-видео.
В комплект входит устройство для зарядки аккумуляторов (батареек) и четыре аккумулятора типа АА (пальчиковые батарейки).
Так же в упаковки входит небольшая инструкция, где наглядно показано, как можно, а как нельзя заряжать.
Сзади на универсальном зарядном устройстве нанесена информация о модели, страна производитель (Китай) и прочее.
В нем можно заряжать два типа батареек: АА и ААА, при этом делать это можно одновременно (по две каждой).
При подключении к сети загораются зеленые индикаторы.
Но есть большой минус — цвет индикатора не меняется при полной зарядке аккумуляторов, так же нет авто выключения. Время зарядки 8-13 часов в зависимости от емкости аккумулятора (1300 мАч — 8 часов, 2000 мАч — 11 ч, 2300 мАч — 13 ч, у мизинчиковых батареек — 8-10 часов), мы включаем обычно на ночь.
Работой устройства довольны, были докуплены еще заряжаемые аккумуляторы, и теперь вся портативная техника в рабочем состоянии.
Источник
Зарядные устройства для аккумуляторных батареек Energizer
Категория
Количество каналов заряда: 4 шт
Аккумуляторы в комплекте: нет
Количество каналов заряда: 2 шт
Аккумуляторы в комплекте: нет
Количество каналов заряда: 2 шт
Аккумуляторы в комплекте: нет
Количество каналов заряда: 2 шт
Аккумуляторы в комплекте: нет
Количество каналов заряда: 5 шт
Аккумуляторы в комплекте: есть
Тип заряжаемых аккумуляторов: Ni-Mh
Количество каналов заряда: 2 шт
Индикатор: ЖК дисплей
Аккумуляторы в комплекте: есть
Количество каналов заряда: 4 шт
Аккумуляторы в комплекте: есть
Тип заряжаемых аккумуляторов: Ni-Mh
Количество каналов заряда: 4 шт
Аккумуляторы в комплекте: есть
Количество каналов заряда: 4 шт
Аккумуляторы в комплекте: есть
Количество каналов заряда: 2 шт
Аккумуляторы в комплекте: нет
Вы принимаете условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения каждый раз, когда оставляете свои данные
в любой форме обратной связи на сайте ВсеИнструменты.ру
Источник
Обзор автомобильного зарядного устройства Energizer USB 2.1 A
Добрый день, уважаемые участники клуба ДНС!
Сегодняшний обзор посвящен замечательному устройству Energizer USB Car Charger DC1UHMC2.
Не секрет, что все ускоряющийся ритм жизни современного человека заставляет нас все больше и больше времени проводить вдали от дома. И порой мы не успеваем зарядить аккумулятор наших домашних любимцев. Нет, не подумайте, я не настолько технологически сошедший с ума изобретатель, создавший для себя роботизированную кошку и забывающий её зарядить. Конечно же, я имею в виду наши любимые высокотехнологичные гаджеты. Не секрет, что у каждого из нас есть один, а может быть два или более устройств, которым для поддержания хорошего настроения требуется периодическое вливание живительной электроэнергии. Так вот, сегодня мы рассмотрим автомобильное зарядное устройство (АЗУ), позволяющее вернуть жизнь угасающему индикатору заряда.
Позволю себе небольшое отступление: необходимость приобретения зарядного устройства от Energizer возникла по причине скоропостижной кончины комплектного зарядного устройства видеорегистратора DNS GSV1. Подробнее об этом в конце обзора.
Итак, вводная получена — переходим к рассмотрению обозреваемого устройства.
Глава I. Технические характеристики
Автомобильное зарядное устройство выдает внушительный ток — 2.1 А. На самом деле зарядные устройства такой мощности (
10 Вт и более) представлены на рынке в достаточном количестве, так что определенная свобода выбора у вас имеется.
Итак, ниже представлены технические характеристики.
• Совместимость с большинством смартфонов и планшетов (микро-USB).
• Мощность нагрузки 10 Вт.
• Красивая блестящая черная отделка.
• Компактный и мощный.
• Величину входного напряжения: 10,5 В — 18 В
• Величина выходного напряжения: 5 В ± 5%, 2.1 А
• Длина кабеля: 1 м.
О чем необходимо помнить — не каждое зарядное устройство сможет выдать заявленный ток. Также огромное значение имеет кабель, которым подключается заряжаемое устройство — потери напряжения на некачественных проводах могут достигать критических величин и ваша зарядка будет длиться бесконечно долгое время. Даже падение напряжение на 0,1 В имеет огромное значение.
К минусам стоит отнести довольно ограниченный диапазон входного напряжения (от 10.5 В до 18 В) питания, что автоматически ограничивает область их применения «бытовыми» автомобилями. Если вы владеете грузовиком — то УВЫ и АХ.
Узнать больше можно на официальной странице АЗУ.
Глава II. Упаковка и комплект поставки
АЗУ поставляется в витринном блистере, упакованным в коробку из глянцевого картона, позволяющего разместить товар на витрине магазина «лицом» к покупателю. На упаковке большими буквами отмечен максимальный ток нагрузки, возможность одновременной зарядки и синхронизации, а также перечислен перечень смартфонов и планшетов, поддерживаемых АЗУ. Отдельно можно отметить знак «. «, видимо таким образом производитель прозрачно намекает о возможности зарядки смартфонов второго эшелона (бренды категории B).
Из достопримечательностей оборотной стороны можно отметить отличную фотографию АЗУ и комплектного кабеля USB — microUSB.
На боковой стенке перечислен комплект поставки и приведен QR-код, позволяющий начать автоматическую загрузку бесплатного программного обеспечения Energizer, не входящего в комплект поставки. Как видим, производитель обещает поддержку Android и Windows Phone. Не ищите в перечне iOS, её тут нет — и ничего в этом странного, ведь последние устройства Apple обладают собственным уникальным разъемом Lighting.
Если же вы является счастливым обладателем устройств компании Apple, то рекомендую обратить свой взор на аналогичное устройство с разъемом Lighting или 30и пиновым разъемом, устанавливающийся на телефоны до 2012 года. Вероятнее всего, что технически это абсолютно идентичные АЗУ.
Вскрыв упаковку можно найти увидеть весь комплект поставки.
Упаковка достаточно надежна, отлично предохраняет содержание от разлетов внутри упаковки во время транспортировки.
Собственно все это богатство и является комплектом поставки. Небольшое руководство по эксплуатации, АЗУ и кабель USB — mini USB. Не знаю, покажется ли кому-то важным, но кабель глянцевый и очень стильный. Пластик разъемов жесткий.
Ещё одна фотография стильного кабеля:) Длина — 1 м.
Глава III. Внешний вид
АЗУ представляет собой адаптер для установки в гнездо прикуривателя (кто бы сомневался). Видимые части корпуса выполнены из черного глянцевого пластика. Сам корпус плотный, сбитый и жесткий. Скручиванию не поддается. От минусовых контактов (по направлению к разъему USB) проходят узкие вставки, выполненные из матового пластика с тремя насечками. Вставки предназначены для более надежного сцепления руки с АЗУ при его извлечении из гнезда прикуривателя. Общая длина с центральным контактом — 45 мм. Корпус глянцевый.
Слева вы можете видеть центральный плюсовой подпружиненный контакт, по бокам (на фотографии — сверху и снизу) минусовые контакты. К моему удивлению оба боковых (минусовых) контакта связаны между собой, что крайне нехарактерно для производителей современного компьютерного оборудования.
Устройство не разборное и не обслуживаемое. Вероятнее всего внутри расположен плавкий предохранитель, но не обычный волосок в стеклянном запаянном контейнере, а спецательный, предназначенный для установки на печатные платы. И предназначенный для замены только в условиях сервисного центра. Так что, дорогие будущие владельцы — следите за кабелями питаемых устройств и внутренними контактами гнезда прикуривателя. Не допускайте перелома изоляции кабелей и последующего короткого замыкания.
Идем далее. В верхнюю часть АЗУ встроен индикатор голубого цвета. Он засвечивается при подаче напряжения питания, т.е. при установке в разъем прикуривателя.
Перевернем АЗУ и рассмотрим его с оборотной стороны.
Тут перечислены технические характеристики. Обратите внимание, что пришедшее в негодность АЗУ нельзя утилизировать как бытовые отходы:)
Ну и напоследок сравнительная фотография, что бы каждый мог представить себе габариты АЗУ.
Зажигалка обыкновенная китайская, любезно предоставленная моим товарищем для обзора. Как видно — АЗУ очень компактное.
Глава IV. Тестирование
Собственно тестирования, как такового, тут нет. Можно сказать о своего рода «заметках». Ибо главным показателем является функционирование зарядного устройства и его способность выдавать заявленный ток без вреда самому себе. С этим наш подопечный справился прекрасно.
1) Стабилизированный лабораторный источник питания GW Instek GPS-2303;
2) Осциллограф GW Instek GOS-622G;
3) Мультиметр Актаком АМ-1069 (действующая гос. поверка).
При подаче питающего напряжения в диапазоне от 10.5 В до 14 В напряжение на выходе АЗУ (нагрузка не подключена) оставалось неизменным и составило 5.15 В.
При подключении нагрузки, имитирующей подключенный потребитель с током потребления 2.05 А, напряжение ожидаемо просело до 5.02 В и оставалось неизменным при любом изменении питающего напряжения. Таким образом норме параметра 5 В ± 0,25 В АЗУ соответствует.
Уровень пульсаций выходного напряжения (амплитуда) без нагрузки составил 1 мВ, с подключенной нагрузкой 4.5 мВ. Для сравнения средний уровень пульсаций промышленных блоков питания, предназначенных для питания датчиков, составляет не менее (20-40) мВ. Там, конечно, блок питания рассчитан на входное напряжение питания 220 В, а это совсем другая история.
Следует помнить, что АЗУ подключалось к стабилизированному блоку питания, который сам по себе имеет некий уровень пульсаций. При подключении к аккумулятору не заведенного автомобиля уровень пульсаций будет ещё ниже.
Также следует помнить о том, что на заведенном автомобиле уровень пульсаций отличается от измеренного нами, влияние может оказывать работающий генератор, высоковольтные катушки зажигания.
Хотелось бы отметить, что температура корпуса во время тестирования ни разу не переваливала за отметку в 40 градусов Цельсия, что само по себе является отличным результатом.
В целом следует отметить высокий уровень исполнения и соответствие заявленным характеристикам.
Глава V. Программное обеспечение
После считывания QR кода вас забрасывает на интернет страницу компании Energizer, откуда можно кликнуть на ссылку в Play Google. После установки предлагаемой софтины Energizer мы можем видеть такую картину:
Собственно наша программа!
На экране настроек можно поделится ссылкой с друзьями, отправить отзыв и почитать пару строчек о экономии электроэнергии.
В главном окне программы (легко узнать по гигантскому индикатору) можно узнать на сколько минут/часов использования тех или иных функций хватит оставшегося заряда вашего аккумулятора (в разных режимах: 2G, 3G или Wi-Fi).
Глава VI. Итоги
Устройство получилось отличным. Отлично держит заявленную нагрузку (напомню, в моем случае от него питается видеорегистратор не умеющий работать без внешнего источника питания), практически отсутствует нагрев, компактный размер и не бьющий в глаз светодиод, светящийся мягким синим цветом.
В моем автомобиле компактный размер сыграл злую шутку. АЗУ практически полностью помещается в гнездо прикуривателя, само гнездо немного утоплено в нише. Напряжение на прикуриватель подается в течении часа после выключения зажигания автомобиля. И каждый раз приходится вынимать АЗУ из гнезда прикуривателя. А ухватить практически не за что, приходится мучиться:)
В тоже время нельзя не отметить, что для некоторых покупателей (вернее их автомобилей) компактный размер окажется преимуществом.
Итак, подведем итоги:
+ Соответствие заявленным характеристикам;
+ Гарантия 2 года;
+ Возможность подключения USB кабеля, отличного от комплектного.
+ Мягкое свечение светодиода;
+ Отличное качество изготовления, стильный внешний вид;
— сравнительно высокая стоимость, по сравнению с аналогичными устройствами;
— отсутствие возможности замены предохранителя;
— сложность извлечения из гнезда прикуривателя/розетки 12 В.
Выражаю благодарность компании ДНС за предоставленную для обзора площадку и читателям за проявленное внимание!
P.S. Обещанное отступление и грустная история.
Комплектное автомобильное зарядное устройство видеорегистратора DNS GSV1 проработало сравнительно недолго и отправилось в мир иной.
Во время работы верхняя часть с разъемом «мама» miniUSB сильно нагревалось. А в один прекрасный день вообще отказалось работать, светодиодный индикатор не засвечивался. При этом центральный контакт был абсолютно холодным. Это говорит о том, что контакт между клеммами гнезда прикуривателя и АЗУ отличный.
Разобрав АЗУ я, поначалу, ничего не понял.
Все на месте, конденсаторы и прочие элементы исправны, предохранитель цел. А на выходе ничего нет. После пристального изучения печатной платы было обнаружено, что управляющая микросхема, отвечающая за преобразование напряжения, от нагрева (как я понимаю в процессе работы) повернулась вокруг своей оси ровно на один контакт таким образом, что вывод 1 на плате совместился с выводом 2 на микросхеме, 2 на 3 и т.д.
В нашем случае микросхема LM2576S представляет собой обычный делитель (понижающий преобразователь постоянного напряжения с 13.5 В до 5 В), максимальный выходной ток до 3 А ( это максимальный ток, выдаваемый микросхемой, Напрямую зависит от величины входного/выходного напряжения и температуры).
Вообщем я решил, что разработчики не рассчитали температурный режим работы. Ну, где наша не пропадала.
Я полностью отпаял микросхему, очистил посадочное «минусовое» место от старого припоя, почистил контакты и припаял её обратно.
После этого из подходящего куска «чистой бескислородной меди» был вырезан Г-образной формы (конечно, с многочисленными ребрами, увеличивающими площадь, был бы намного лучше) радиатор.
И через теплопроводный интерфейс присобачен наш новенький радиатор. После этого в корпусе АЗУ была проделана сотня отверстий на 2.4 мм, а прямо над радиатором нарезана резьба и вкручен винт, предназначенный для фиксации (прижима) радиатора к микросхеме. Тем самым я хотел уменьшить нагрев и улучшить теплоотвод проблемного участка. Собрав все в кучку я убедился, что всё работает. Микросхема выжила, на выходе стабильные 5 В. Казалось, живи и радуйся.
Но не тут то было. Через два дня эксплуатации меня посетило дежавю и АЗУ отказало (кстати, в первый день корпус устройства практически не нагревался). Я привычно разобрал корпус и даже не удивился — микросхема съехала, но уже в противоположную сторону. Очевидно сказалось влияние прижимного винта. Предположив, что виновата бракованная микросхема, греющаяся больше необходимого, я решил больше ей не заниматься, а приобрести новое АЗУ.
И что бы обязательно лучше первого:)
Вот благодаря такому интересному стечению обстоятельств я получил работающий видеорегистратор, а вы познакомились поближе с АЗУ Energizer USB Car Charger DC1UHMC2.
Источник