Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора anhtozyx инструкция

Автомобильное зарядное устройство ANHTOZYX ZYX J30 — отзыв

Хорошее зарядное за свои деньги

Пришла морозная зима — тяжелое время для аккумуляторов. Решил помочь своему автомобильному хранителю энергии — купил на алиэкспрессе зарядное устройство ANHTOZYX ZYX J30. Привлекли внешний вид и характеристики устройства. В переднюю панели встроено табло, на котором отображается несколько параметров: температура окружающей среды (в зависимости от неё устройство принимает решение о напряжении заряда), зарядный ток, текущее напряжение. Ещё устройство показывает какой из четырех режимов инициирован сейчас, отображает насколько в данный момент уже заряжен аккумулятор в процентах и определяет какой именно 12 ти вольтовый или 24 вольтовый аккумулятор подключен к нему. Сенсорной кнопкой, расположенной справа от табло можно переключать четыре режима работы: 1. Большой аккумулятор. Этот режим для обычных свинцово-кислотных аккумуляторов, он ограничен емкостями 150AH(12V) и 100Ah(24V). Максимальный ток в этом режиме 8А и 4А соответственно. 2. Режим для AGM, гелевых батарей. Т.е. если прочитав этикетку на своем аккумуляторе вы определили что он такой, включаете этот режим, а прибор сам подберёт нужные ток и напряжения для заряда. 3. Режим малых аккумуляторов. Нижняя граница применимости этого режима 6АН. Аккумуляторы от блоков бесперебойного питания, мопедов, мотоциклов нужно заряжать на этом режиме. 4. Режим восстановления. Зарядное устройство попробует избавить ваш аккумулятор от сульфатации. Динамичным изменением тока и напряжения оно попытается стряхнуть сульфаты с пластин и на сколько возможно растворить их в электролите. Напряжение в этом режиме может подниматься до 15,9 В

Устройство снабжено «мертвыми» проводами для подключения его к сети напряжения 110-220 вольт и к аккумулятору.
Из личного опыта:
1. Попробовал заряжать полуживой 7 А/ч аккумулятор . Сначала гонял его в режиме «мото». Потом разрядил лампой по ГОСТу до 10,5 вольт. Снова зарядил. Стал дозаряжать в режиме восстановления (11 часов) и одна банка осыпалась. Теперь 10,5 вольт и ничем не поднять. Т. е. десульфатация идет, только на совсем старых аккумуляторах нужно быть аккуратным. Долго не гонять его на этом режиме.

2. Большой аккумулятор 66 А/ч: принёс с улицы, отогрел, напряжение было 12,3, зелёный индикатор — не светится. Прибор начал заряжать его током 8,6 А, напряжением 14.2В.

Оставил на ночь заряжаться, а утром он уже показывал OFF, т.е заряжен и зеленый «глазок» в аккумуляторе хоть не ярко, но засветился. Попробовал после основного режима, режим восстановления. Сутки работы прибора в этом режиме. Он не написал OFF, и продолжал тренировать аккум. Прекратил «эксперимент» потому что нужно ехать. Поставил аккумулятор на авто, при -17 бодро раскрутил стартер, завел двигатель.

Вывод: Суммируя собственный опыт, прочитанное и отсмотренное в интернете — зарядное устройство хорошо заряжает новые разряженные аккумуляторы. Оно не может зарядить засульфатированные аккумуляторы до 100%, хотя пытается. (тусклый зелёный индикатор на аккумуляторе не стал ярко зелёным как на новом). Зарядное устройство подойдет больше тем, кто пользуется автомобилем интенсивно и сильно разрядил аккумулятор (возможное расслоение электролита ликвидируется естественным перемешиванием во время движения, из-за вибрации). Для тех, кто ездит раз в две недели или недалеко, совет один — покупайте более дорогие зарядки, с возможностью подъёма напряжения в режиме тренировки до 16,5 . Там идет хорошее перемешивание электролита, и аккумулятор зарядится полностью.

Сделал перевод инструкции этого зарядного устройства на русский, так как инструкция которая придаётся к нему есть только на английском, французском, немецком, итальянском, испанском, японском.

Источник

Стоимость доставка в пункт выдачи в вашем городе 290 рублей.

Оплата товара и доставки при получении, после осмотра товара

При оформлении заказа укажите Ваш адрес, мы отправим автоматическое автомобильное импульсное ремонтное зарядное устройство до ближайшего пункта выдачи в Вашем городе. Когда посылка поступит в пункт выдачи Вам придёт смс. Вы оплачиваете товар при получении.

Не забудьте указать Ваш телефон, перед отправкой с Вами свяжется менеджер для согласования адреса доставки, а так же сообщит номер отслеживания посылки.

Хотите получить скидку?

Стоимость товара 1509 руб+доставка 290 руб.=1799 руб. -10% = 1619 рублей

При полной предоплате скидка 10%

Оплатить товар со скидкой 10% без комиссии можно по QR коду в приложении Сбербанк онлайн или Тиньков.

Как оплатить покупку по QR-коду?

1. Открыть мобильное приложение Сбербанк Онлайн, выбрать «Платежи» и далее — «Оплата по QR или штрих коду».

2. Навести камеру телефона на QR-код который размещён на сайте. Он считается автоматически.

3. На экране появится надпись Ателье QR и сумма 1619 рублей

4. Подтвердить оплату.

Как понять, что платеж прошел успешно?

Уведомление о том, что платеж прошел успешно придет Вам в мобильное приложение Сбербанк Онлайн. В уведомлении будет указан код авторизации, укажите его в комментарии к заказу. Если у Вас возникли вопросы позвоните ао телефонам +79533411610 или +79052622038

Источник

Стоимость доставка в пункт выдачи в вашем городе 290 рублей.

• ЖК-цифровой дисплей
• Автоматический летний и зимний режим
• Оснащен бесшумными охлаждающими вентиляторами
• Прочные и практичные крокодилы на мягких морозостойких проводах
• Корпус изготовлен из АБС огнестойкого пластика
• Микропроцессорное управление (cpu) для экономии и быстрой зарядки аккумулятора!
• Одна кнопка для восстановления и заряда, очень удобно в использовании.
• Подходит для большинства типов батарей (свинцово-кислотных, гелиевых, включая кальциевые, AGM, Wet, EFB и т. д.)

Подробное описание

• Доставка в любой город России
• Оплата при получении
• Товар сертифицирован
• Надежная упаковка перед отправкой
• Быстрая доставка
• Проверка товара перед отправкой

Зарядное устройство позволяет заряжать и восстанавливать гелевые и обычные аккумуляторы для грузовых и легковых автомобилей, мотоциклов , садовой техники и.т.д. с напряжением 12 вольт ёмкостью от 6 до 150 А/ч. и с напряжением 24 вольт ёмкостью от 6 до 100 А/ч

Просто подключите зарядное устройство к аккумулятору, выберите необходимый режим и оно выполнит заряд в автоматическом режиме.

ЖК-цифровой дисплей отображает напряжение, ток, температуру, емкость батареи в режиме реального времени.

Зарядное устройство имеет Автоматический летний и зимний режим, который определяет температуру, окружающей среды и автоматически переключается на соответствующее напряжение.

Оснащено бесшумными охлаждающими вентиляторами и алюминиевым радиатором, это продлевает срок службы зарядного устройства.

Зарядное устройство zyx-j30 имеет 4 режима

нажатие кнопки «Режим» поочерёдно переключает режимы: «Автомобиль-AGM/GEL-Мотоцикл-Ремонт»

–Режим автомобиль — подходит для обычных автомобилей, различных сельскохозяйственных машин, грузовиков и различных свинцово-кислотных аккумуляторов с напряжением 12/24 Вольт.. (Максимальный ток заряда для 12 вольтовых АКБ до 8A, для 24 вольтовых АКБ до 4A)

Режим AGM/GEL подходит для AGM и гелевых аккумуляторов

Режим Мотоцикл подходит для всех видов мотоциклов и всех видов свинцово-кислотных аккумуляторов 12V (Максимальный ток заряда 1,5 А)

Режим Ремонт — режим «Ремонт» отображается на дисплее в виде гаечного ключа, в этом режиме происходит ремонт аккумулятора.

Функция Ремонта

Если вы заметили потерю ёмкости у вашего аккумулятора, то, возможно произошла сульфатация пластин.

Оживление аккумулятора может понадобиться при сильной сульфатации пластин, которая образовывается во время эксплуатации батареи, так же возможно произошло высыхание гелевого компонента. В таком случае сначала необходимо восстановить водный баланс, с помощью дистиллированной воды.

• Снимите пластиковую крышку.
• Удалите резиновые заглушки на банках.
• Возьмите шприц и наберите 1–2 кубика дистиллированной воды. (Обычную воду из-под крана в источники питания наливать не рекомендовано – в ней слишком много примесей, которые будут мешать протеканию правильно реакции. Электролит в чистом виде в гелевые АКБ не заливают)
• Влейте воду в каждую банку.
• Оставьте батарею на несколько часов, чтобы гель пропитался водой.
• Если воды недостаточно — долейте
• Проверьте уровень напряжения на клеммах.
• Верните заглушки на место и закройте аккумулятор крышкой.
• Поставьте батарею на зарядку.

Десульфатацию пластин производят с помощью импульсных токов различной амплитуды.

Подключите аккумулятор и нажмите кнопку Mode (Режим) четыре раза, на экране должна появится надпись «PUL» «» и индикатор заряда батареи мигая будет показывать уровень заряда 20-100%

Во время данной операции импульсные токи разрушают сульфат свинца.

Рекомендуется ремонтировать аккумулятор мотоцикла в течение примерно 5 часов, а время ремонта автомобильного аккумулятора составляет 24 часа.

Обратите внимание на температуру батареи. Если при ремонте аккумулятор сильно нагревается, ремонт следует прекратить, в этом случае рекомендуем не пытаться реанимировать гелевый АКБ, а приобрести новый.

Стоимость доставка в пункт выдачи в вашем городе 290 рублей.

Оплата товара и доставки при получении, после осмотра товара

При оформлении заказа укажите Ваш адрес, мы отправим автоматическое автомобильное импульсное ремонтное зарядное устройство до ближайшего пункта выдачи в Вашем городе. Когда посылка поступит в пункт выдачи Вам придёт смс. Вы оплачиваете товар при получении.

Не забудьте указать Ваш телефон, перед отправкой с Вами свяжется менеджер для согласования адреса доставки, а так же сообщит номер отслеживания посылки.

Источник

Автомобильное зарядное устройство ANHTCZYX ZYX-J10 — отзыв

👍 Недорогое, но практичное ЗУ.

Брать товары из Поднебесной, а тем более ноу-нейм, иногда это лотерея, но в любом случае риск купить какой-то хлам не больше, чем у «уралвагонзавода».

В общем, как и написано в характеристиках к товару и в его отзывах, мне досталось хорошее зарядное устройство, которое отлично заряжает свинцовые батареи, имеет информативный дисплей, небольшие размеры, нормальные провода и крокодилы, а главное не имеет никаких настроек и заморочек с кнопками переключения режимов.

Мозги прибора сами определяют, что от него хочет аккумулятор, к которому его подключили.

Я зарядил АКБ Рено и вернул к жизни батарею от детского электромобиля, чем порадовал юных любителей дрифта.

Зарядник работает тихо, с нормальным кулером, и отключается, после выполнения своей миссии, самостоятельно.

Единственное, он работает только с 12-ти вольтовыми свинцовыми аккумуляторами, но я и покупал его не для восстановления батарей для БМП, или Белаза.

Пластик у него нормальный, без каких-либо либо зазоров и деформаций, небольшой вес, хороший функционал, информативный дисплей, плюс минимализм в размерах и «настройках», а главное ненужность открывать/изучать инструкции — это то, что мне было и нужно в данном агрегате.

Чего не хватает, так это футляра/кейса для этого устройства, хотя конечно же радует, что его не нужно убирать в чемодан или обувную коробку.

В общем, я доволен тем, что не нужно больше возвращаться к большим зарядникам, изучать их инструкции и что в моём кармане не образовалась большая дыра после этой покупки.

Источник