Зарядное устройство для аккумулятора для тепловозов

Пускозарядные устройства для ЖД

Пускозарядные устройства серии ПЗУ разработаны по техническим требованиям предприятий РЖД. Устройства предназначены для стартерного запуска двигателей внутреннего сгорания железнодорожного транспорта и индивидуальной или групповой зарядки стабилизированным током, до заданного напряжения, тяговых или мощных стартерных щелочных или кислотных аккумуляторных батарей. Наиболее частое применение – зарядка аккумуляторных батарей тепловозов 32ТН-450, 48ТН-450 и аналогичных и запуск двигателей тепловозов.

Конструктивно зарядные цепи пускозарядных устройств ПЗУ унифицированы с выпрямителями серии ТПП, ТПЕ и по качеству зарядки подобны им. Устройства серии ПЗУ отличаются от других известных аналогов возможностью регулировки напряжения в режиме пуска стартера.

Надежность устройств серии ПЗУ обеспечивается тройной системой защиты: 1 — защитный вводной автоматический выключатель; 2 — дополнительное время-токовое реле; 3 — электронная схема контроля температуры обмоток силового трансформатора

Принимаются заказы на поставку устройств серии ПЗУ с пусковым током до 2500 А, зарядным током до 200 А при напряжении до 120 В.

По желанию заказчика пускозарядные устройства комплектуются тележкой. Тележка крепится к основанию шкафа ПЗУ болтами.

Характеристики тележки:
• Колеса поворотные 2 шт, неповоротные 2 шт.
• Размер платформы — 738х479 мм
• Диаметр колес — 100 мм
• Нагрузка – 150 кг

• ПВВ-600-50

  Для питания тяговых электродвигателей тепловозов с остановленным дизелем при перемещении тепловоза внутри депо

  Для выпрямления трехфазного напряжения сети и подачи его на две контактные линии ввода электровозов в депо

  Для стартерного запуска двигателей внутреннего сгорания железнодорожного транспорта

  Для стартерного запуска двигателей внутреннего сгорания железнодорожного транспорта

  Для стартерного запуска двигателей внутреннего сгорания железнодорожного транспорта

  Запуск двигателей внутреннего сгорания и зарядка тяговых щелочных или кислотных аккумуляторных батарей

  Запуск двигателей внутреннего сгорания и зарядка тяговых щелочных или кислотных аккумуляторных батарей

  Запуск двигателей внутреннего сгорания и зарядка тяговых щелочных или кислотных аккумуляторных батарей

  Запуск двигателей внутреннего сгорания и зарядка тяговых щелочных или кислотных аккумуляторных батарей

  Запуск двигателей внутреннего сгорания и зарядка тяговых щелочных или кислотных аккумуляторных батарей

  Запуск двигателей внутреннего сгорания и зарядка тяговых щелочных или кислотных аккумуляторных батарей

  Запуск двигателей внутреннего сгорания и зарядка тяговых щелочных или кислотных аккумуляторных батарей

  Запуск двигателей внутреннего сгорания и зарядка тяговых щелочных или кислотных аккумуляторных батарей

  Запуск двигателей внутреннего сгорания и зарядка тяговых щелочных или кислотных аккумуляторных батарей

  Источник

  Зарядные устройства ENERUS серии ALCE для тепловозных аккумуляторных батарей
  

  

  Регулируемые зарядные устройства производства BASSI S.r.l, Италия.

  Зарядные устройства серии ALCE марок ALCE-T-085V070A, ALCE-T-130V070A и ALCE-T-105V150A лучшее решение для зарядки аккумуляторных батарей 32ТН-450, 48ТН-450 и 46ТПНЖ-550.

  Применяемость зарядных устройств серии ALC для аккумуляторных батарей:
  — ALCE-T-085V070A для АКБ 32ТН-450;
  — ALCE-T-130V070A для АКБ 48ТН-450;
  — ALCE-T-105V150A для АКБ 46ТПНЖ-550.

  Экономичная, прочная конструкция зарядного устройства отличается высоким уровнем безопасности и высокой надежностью для ежедневной работы в самых тяжелых условиях производства.
  В базовой комплектации зарядные устройства ALCE поставляются с механическим таймером. По запросу может быть установлена цифровая панель, которая позволит регулировать время заряда в пределах от 0 до 99 часов.

  Подробное описание ЗУ

  Основные технические характеристики зарядных устройств серии ALC:

  • Высокочастотный IGBT стабилизатор.
  • Высокий коэффициент мощности, высокая эффективность.
  • Возможность работы с батареей и без нее .
  • Функция самотестирования при запуске.
  • Конфигурации выходного контроля:
    • Фиксированное выходное напряжение и ограничение тока.
    • Напряжение (V) и ток (I) регулируются внешними потенциометрами.
    • Дистанционный контроль V и I.
  • Электронная защита: плавный старт, защита от переполюсовки батареи и превышения допустимых значений температуры.
  • Аналоговые измерительные приборы.
  • ЖК индикаторы на передней панели:
    • Режим ожидания/ Автоматическая самодиагностика (желтый).
    • Идет зарядка (зеленый).
    • Термозащита (красный).
    • Защита от переполюсовки (красный).
    • Низкое/высокое напряжение, низкий/высокий ток (только при наличии цифрового вольтметра).
  • Выходное напряжение до 600 В.
  • Выходной ток до 600 A.
  • Мощность стандартных моделей до 36кВт.
  • Дополнительные опции:
    • Механический таймер от 0 до 12ч.
    • Цифровой таймер от 0 до 99ч.
  • Усиленная вентиляция.
  • Соответствие стандартам CE, UL и CSA.

  Источник

  Зарядное устройство для аккумуляторных батарей тепловозов серии ЗУ-ТВ

  

  

  • Номинальное напряжение (В) до 400
  • Максимальный зарядный ток (А) до 400

  Менеджеры компании ООО «Курс» подберут зарядные устройства для аккумуляторных батарей учитывая необходимое номинальное напряжение заряжаемой аккумуляторной батареи и максимальный зарядный ток.

  Автоматическое зарядное устройство выпрямитель серии ЗУ-ТВ специально предназначено для зарядки аккумуляторных батарей тепловозов всех видов и модификаций.

  Зарядное устройство серии ЗУ-ТВ используется для заряда как кислотных, так и щелочных аккумуляторов всех типов.

  С завода, зарядное устройство серии ЗУ-ТВ выпускается с запрограммированными автоматизированными алгоритмами заряда для всех типов щелочных или кислотных аккумуляторов устанавливаемых на тепловозы российского или иностранного производства. По желанию покупателя изделие может быть оснащено любыми нестандартными алгоритмами заряда.

  Технические характеристики зарядного устройства ЗУ-ТВ

  Наименование характеристики, ед. изм.	Значение
  Макс. выходное напряжение, В	в зависимости от типа акб (до 400 В)
  Макс. выходной ток заряда, А	в зависимости от типа акб (до 400 А)
  Габаритные размеры, мм	в зависимости от типа корпуса
  Дискретность изменения выходного напряжения, В	0,1
  Дискретность изменения выходного тока, А	0,1
  Напряжение питания, В/Гц	380/50
  Степень защиты оболочки по ГОСТ 14254-96	IP20

  В зарядном десульфатирующем устройстве ЗУ-ТВ заложены основные алгоритмы зарядки стандартных аккумуляторных батарей используемых на вагонах метрополитена. Для зарядки аккумулятора, Вам необходимо всего лишь выбрать тип акб и нажать кнопку пуск.

  

  Аккумуляторные батареи устанавливаемые на тепловозы состоят из определенного количества последовательно соединенных между собой кислотных или щелочных аккумуляторов, с суммарным выходным напряжением до 96 В.

  В зависимости от вольтажа системы электроснабжения тепловоза, можно подобрать различные варианты аккумуляторных батарей соответствующие требуемому напряжению.

  Аккумуляторы используются для пуска двигателей внутреннего сгорания тепловозов, а также питания цепей управления, освещения и другого электрооборудования при неработающем дизеле.

  Зарядное десульфатирующее устройство ЗУ-ТВ обслуживает все типы аккумуляторных батарей, которые эксплуатируются на различных тепловозах.

  Основные типы аккумуляторных батарей обслуживаемых устройством ЗУ-ТВ

  Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея 32ТН-450: Состоят из 16-ти последовательно соединенных секций 2ТН-450 или 8-ми секций 4ТН-450. Каждая секция 2ТН-450 состоит из 2-х последовательно соединенных аккумуляторов ТН-450. секция 4ТН-450 состоит из 4-х последовательно соединенных аккумуляторов ТН-450. Имеет напряжение постоянного тока номинальной величины 64 В с емкостью 450 А/ч.

  Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея 48ТН-450
  Состоят из 24-х последовательно соединенных секций 2ТН-450 или 16-ти секций 3ТН-450. Каждая секция 2ТН-450 состоит из 2-х последовательно соединенных аккумуляторов ТН-450. секция 3ТН-450 состоит из 3-х последовательно соединенных аккумуляторов ТН-450. Имеет напряжение постоянного тока номинальной величины 96 В с емкостью 450 А/ч.

  Аккумуляторная батарея 50КН150Р
  Состоит из 10 блоков 5КН150Р, соединенных последовательно гибкими перемычками. Имеет напряжение постоянного тока номинальной величины 60 В с емкостью 150 А/ч.

  Аккумуляторная батарея 75КН150Р
  Состоит из 15 блоков 5КН150Р, соединенных последовательно гибкими перемычками. Имеет напряжение постоянного тока номинальной величины 90 В с емкостью 150 А/ч.

  Аккумуляторная батарея 50КН220PK
  Состоит из 25 блоков 2КН220Р, соединенных последовательно гибкими перемычками. Имеет напряжение постоянного тока номинальной величины 60 В с емкостью 220 А/ч.

  Аккумуляторная батарея 72КН220Р
  Состоит из 36 блоков 2КН220Р, соединенных последовательно гибкими перемычками. Имеет напряжение постоянного тока номинальной величины 86,4 В с емкостью 220 А/ч.

  Помимо аккумуляторных батарей, на тепловозах используются обычные аккумуляторы, предназначенные для резервного питания электроаппаратуры и различных приборов.

  Источник

  Зарядные устройства для тепловозов (локомотивных батарей)

  

  Сбалансированное зарядное устройство для всех типов аккумуляторных батарей.

  Серия зарядных устройств Univert разработана по высокочастотной технологии, что обеспечивает высокую эффективность, продуктивность и современный компактный размер.

  Устройства способно работать с батареями разных типов:

  • свинцово-кислотные с жидким электролитом (PzS, PzB, TH)
  • свинцово-кислотные герметичного типа (GE, AGM)
  • литий-железо-фосфатные (LiFePO)
  • никель-кадмиевые (NiCd), никель-железные (NiFe)

  Главные преимущества

  • Автоматический заряд по специально разработанной программе;
  • Выравнивающий заряд (для устранения разбалансированности батареи и восстановления заряда «слабых» аккумуляторов);
  • Поддерживающий заряд (также известный как плавающий заряд, или буферный режим);
  • Гибкая регулировка длительности заряда;
  • Возможность регулировки зарядного тока:
  • Температурная коррекция процеса заряда;
  • Легкий современный дизайн,
  • Специальная конструкция, в которой предусмотрено настенное крепление или установка отдельно на любой горизонтальной поверхности;
  • LED-индикация с меню для программирования пользователем;
  • Визуализация процесса заряда.

  Зарядное устройство UNIVERT отличает простой, но хорошо продуманный дизайн.

  Эффективное охлаждение обеспечивает длительную непрерывную работу на максимальной мощности.

  В комплектацию входит специальное крепление для настенного монтажа.

  Особенности конструкции

  

  1) Быстрый запуск автоматических программ:

  • Автоматический заряд
  • Режим подзаряда, или буферный режим
  • Выравнивающий заряд

  2) Встроенный автоматический выключатель (230 или 380B)

  3) Скрытый кронштейн для монтажа на стене

  4) Проработанная эффективная система охлаждения

  5) Надежная ручка для удобной переноски устройства

  6) Крупные яркие LED-индикаторы легко читаются на расстоянии до 5 метров, а также такие индикаторы работают даже при низкой температуре в зарядном помщении

  7) Разъем термодатчика

  8) 9) Быстросъемные резьбовые клеммы для подключения батарейных кабелей

  Технические характеристики

  Модель	Напряжение, В	Зарядный ток, А	Время заряда (часов) / Емкость батареи (Ач)					Питание
  			6.5 ч	7.5 ч	8.5 ч	10 ч	14 ч	380B	230B
  UV64045L	64	45	225	282	360	450	563	+
  UV64055L	64	55	275	344	440	550	688	+
  UV96045L	96	45	225	282	360	450	563	+

  Размеры и масса

  

  Масса устройства: 14 кг

  Производство и поставка в РФ

  Производитель: 000 «БИСОЛАР» 61109, Украина, г. Харьков, ул. Драгомировская, 30. тел.: +38 057 765 00 51

  По вопросам поставки в РФ обращайтесь по тел. 8(910)4692930

  Источник

  Читайте также:  Литиевый аккумулятор для мопеда альфа