Замыкание аккумулятора автомобиля может загореться

Аккумуляторы и батареи

Информационный сайт о накопителях энергии

Замкнула банка аккумулятора — что делать?

Автомобильный аккумулятор – склад электрической энергии, возобновляемый запас которой происходит за счет электрохимической реакции в нескольких ячейках. Каждая банка обеспечивает поступление равных объемов энергии. Соединены элементы последовательно, напряжение в аккумуляторе равно сумме полученных разностей потенциалов всех банок. Случись, один элемент выйдет из строя, и аккумулятор приходит в негодность. Как узнать, причину неисправности – замкнута ли банка в аккумуляторе или произошел обрыв цепи?

Замкнули банки аккумулятора — симптомы

Перед вами классический свинцовый кислотный аккумулятор, состоящий из 6 банок. Каждая из них наьрана из пар разнополярных пластин. Их контакты собираются в общий коллектор, соединяются последовательно и двумя клеммами выводятся на крышку. Современные банки имеют другую конструкцию, но схема комплектации банок, ячеек, прежняя.

При последовательном соединении, напряжения ячеек суммируются, а емкость определяется по самой забитой банке. Для зарядки аккумулятора напряжение подается на клеммы, и ток растекается по хранилищам. Почему замыкают банки в свинцовом аккумуляторе? Если по каким-либо причинам пластины в банке сблизились, стенки вздулись, получается перемычка, замкнула ячейка. Бывает, контактный мостик создает кусочек обсыпавшейся замазки или окалина.

Как можно проверить, не замкнута ли в аккумуляторе банка? При замере напряжения на клеммах обнаружится провал. Например, аккумулятор 12 В состоит из 6 банок общим напряжением 2,1*6=12,6 В. Напряжение провалилось до 10,5-11,0 В – ищи замкнутую банку.

Одна из пластин внутри банки свинцовая, а на другую нанесен слой активного вещества. При нарушении уровня электролита, перезаряде, масса может осыпаться и замкнуть пластины.

Механические повреждения извне могут привести к деформации. Возможно, корпус аккумулятора раздулся, и тогда не исключены внутренние замыкания пластин в банках. Это может произойти при перемораживании электролита и от перезаряда необслуживаемого аккумулятора.

Симптомы замкнутой банки аккумулятора – потеря напряжения, разогрев корпуса АКБ. Батарея не заряжается до 12 вольт, неспособна провернуть стартер, требуется замена. Иногда при зарядке слышен запах тухлых яиц — выделяется газ сероводород.

Признаки замкнутой банки аккумулятора

Так как внутри идет перераспределение заряда, корпус аккумулятора греется, что является одним из признаков внутреннего замыкания. Если аккумулятор обслуживаемый, определить замкнувшую банку можно во время зарядки. В момент поднятия напряжения пробки на банках открыты, из них выделяется водород, банки кипят. Если одна не подает признаков жизни – она и есть замкнутая. Проверить и найти причину недозаряда АКБ можно в проветриваемом помещении или на улице.

Если в необслуживаемом аккумуляторе произошло падение напряжения, устройство не заряжается до рабочего напряжения, как определить замкнула банка, или другая причина. Специалисты советуют замкнуть контакты на 1-3 секунды. Из нерабочей банки начнется обильное выделение.

Даже необслуживаемый аккумулятор позволяет увидеть уровень электролита в банках через полупрозрачные стенки. Признаки замкнутой банки будет пониженный уровень электролита – выкипает, иногда заметно изменение цвета до черного.

Как определить замкнутую банку в аккумуляторе

Технически определить замкнутую банку можно, замерив напряжение на каждой банке отдельно, вольтметром. Для замера напряжения на каждой банке нужно воспользоваться нагрузочной вилкой. Под нагрузкой напряжение банки ниже 1,7 В говорит об ее дефекте.

Самый надежный способ тестирования проводится на полностью разряженном аккумуляторе. Батарея должна выдать напряжение 12 В. Показатель меньше на число, кратное 2 определит, столько банок пришло в негодность. В дальнейшем потребуется определить, почему замкнула банка. Если аккумулятор дорогой и новый, отработавший меньше 3 лет, его можно реанимировать. Но для этого нужно иметь слесарные навыки, инструмент и соблюдать технику безопасности.

Причины замыкания банок в аккумуляторе

Основная проблема заключается в несоблюдении инструкций по эксплуатации АКБ автомобиля. Тесно расположенные пластины, активная замазка на решетках, точно рассчитаны на работу под заливом, с напряжением, в пределах допустимого. Осыпавшаяся масса, сульфатация, резкий удар по корпусу являются предпосылкой контакта пластин с противоположными зарядами. Если одна банка работает с перегрузом, она быстрее разряжается, сульфатируется, и первая выйдет из строя.

Что делать, чтобы не замкнуло банку аккумулятора и работал он долго? Содержать аккумулятор в чистоте, не допуская лишних токов саморазряда. Не оставлять надолго разряженный аккумулятор без подзарядки. На морозе разряженная батарея перемерзнет, так как в ней слабый электролит. Часто из-за 1 банки аккумулятора приходиться сдавать в утилизацию всю батарею. От чего она может замкнуть – причин несколько:

• Заводской брак – случай гарантийный.
• Сильный удар по корпусу.
• Хронический недозаряд и переразряд – наиболее частая причина неисправности.

Восстановление замкнутой банки аккумулятора

После того как удалось понять, что замкнуты банки автомобильного аккумулятора, необходимо оценить работу по восстановлению ячейки и сопоставить с приобретением нового устройства. Если замкнуло больше одной банки, нет смысла тратить время и усилия на ремонт. Как узнать, нет ли еще перемычек в других элементах? Они могут проявиться, если нарушить компоновку корпуса, ослабить соединения.

Пошаговая инструкция, как восстановить замкнутую банку аккумулятора.

1. Определить неработающую банку по перечисленным признакам.
2. Извлечь электролит, пользуясь специальными средствами, работая в очках и резиновых перчатках.
3. Разрезать пластик вокруг ячейки сверху.
4. Отсоединить перемычки с соседними элементами и аккуратно вынуть пакет пластин, промыть их от кислоты.
5. Определить место замыкания – частичку металла, погнутую пластину, удалить осадок на дне.
6. Установить конструкцию на место, как было, залить электролит, крышку укрепить с помощью клея.
7. Произвести полную зарядке батареи.

Так восстанавливают свинцовые батареи старых моделей и те, что производятся в Европе. Необслуживаемые аккумуляторы необходимо беречь от глубокого разряда. Их ремонт своими руками провести трудно.

Видео

Лучше один раз увидеть, как специалисты устраняют последствия замыкания банок. Как восстановить замкнутую банку аккумулятора, посмотрите видео.

Источник

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение Oksana672 » 19 фев 2012, 15:09

Машина ночью загорелась.
Выгорела полностью за 45 минут. Эксперт предварительно сказал,что это самовозгорание.Кстати в машине был полный бак бензина и она не взорвалась.

Вот народ,скажите,разве может само возгореться аккумулятор? 2 зимы не само возгорался,а тут на тебе.

Разве такое возможно.
поделитесь мнением каков процент возгораний двигателей,аккумуляторов,проводов и любой другой проводки в такого ода автомобилях.

Мне даже в страховой сказали,что это второй случай за всю их истории. Такие машины не горят сами.

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение ILYICH » 19 фев 2012, 15:17

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение Const » 19 фев 2012, 15:56

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение ILYICH » 19 фев 2012, 16:01

Да, именно так.

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение Boka78 » 19 фев 2012, 16:48

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение Евгений Сибиряк » 19 фев 2012, 17:34

Вольнодумцев много, людей все меньше(с)

2WD СVT SE. Доволен, на 13 тыс. двигатель ремонтировал, на 30 пружина из сидения вылезла. Вообщем отличная машина.

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение Oksana672 » 19 фев 2012, 19:16

Уточняю ситуацию. На машине ничего не меняли ни провода,ни автозапуск,ни магнитолу. Всё заводское. Она год ездила и проблем никогда не было.Эксперт говорит загорелись провода в области аккумулятора. Я весь интернет перевернула такого быть не может.

Свидетели утверждают был дым,потом хлопок,потом загорелся район двигателя и дым шел снизу.

Провода распушились,значит они первые горели.

Добавлено спустя 2 минуты 32 секунды:

И где же проводка в аккуме. которая по вашему мнению коротнула.

вы машину видели хоть раз?

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение mix » 19 фев 2012, 20:58

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение ILYICH » 19 фев 2012, 21:43

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение jett » 19 фев 2012, 23:47

У Вас машина то какая?

Если вопросы задаёте, то прежде, чем на людей бросаться, пишите, что у Вас конкретно. А то в теме АКБ самовозгорелась, то провода.

Что бывает заводской автозапуск?

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение Boka78 » 20 фев 2012, 09:43

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение Евгений Сибиряк » 20 фев 2012, 09:53

Вольнодумцев много, людей все меньше(с)

2WD СVT SE. Доволен, на 13 тыс. двигатель ремонтировал, на 30 пружина из сидения вылезла. Вообщем отличная машина.

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение SVA73 » 20 фев 2012, 09:58

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение jett » 20 фев 2012, 14:23

Необязательно КЗ, плохой контакт при автозапуске (запуске) проводов идущих от АКБ.

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение SVA73 » 20 фев 2012, 15:10

«Родного» автозапуска в Кашаках нет (если не прав поправьте), либо ставили у ОД, либо что то напутали.

Добавлено спустя 26 секунд:

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение Oksana672 » 20 фев 2012, 18:28

Автозапуск ставил Официальный диллер. Год машина с ним ездила проблем никаких.

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:
Тогда скажите мне пожалуйста как можно поджечь машину так,чтобы следов не осталось.

Враги у меня есть. И могли поджечь.
Просто мне даже выгоднее,что эксперт написал самовозгорание.

Но хочется знать правду. У меня несколько машин. Никогда ни одна не горела сама.
Диллер у которого обслуживаю много лет ни разу не подводил. Не было проблем 15лет не было.

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение Boka78 » 20 фев 2012, 19:20

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение jett » 20 фев 2012, 21:30

Если завелось, то несколько секунд (хотя и этого много). При плохом контакте самое оно, реле щёлкает (отсюда может и хлопок) контакт греется, ужос, почти, как сварка.
Oksana672,

Вы в это время включали автозапуск? А аккумулятор не разорвало, или он просто оплавился? Фоток не делали?

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение SVA73 » 20 фев 2012, 22:45

Oksana672 писал(а): Автозапуск ставил Официальный диллер. Год машина с ним ездила проблем никаких.

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:
Тогда скажите мне пожалуйста как можно поджечь машину так,чтобы следов не осталось.

Враги у меня есть. И могли поджечь.
Просто мне даже выгоднее,что эксперт написал самовозгорание.

Но хочется знать правду. У меня несколько машин. Никогда ни одна не горела сама.
Диллер у которого обслуживаю много лет ни разу не подводил. Не было проблем 15лет не было.

Re: Может ли само возгореться аккумулятор в стоящей машине?

Сообщение Oksana672 » 20 фев 2012, 23:40

Я спала. Это ночью было в 2 часа. Даже сигнализация сработала,когда концевик капота загорелся.

Как сдесь добавить фотку у меня фото есть,я всё запечатлила

Добавлено спустя 31 минуту 42 секунды:
Фотка не добавляется. Может у вас скайп есть или аська на худой конец. Я пообщаюсь с удовольствием там.

А аккумулятор просто сгорел,не разорвало,не оплавился,обгорел и всё.

Источник