- Внешний аккумулятор для фотоаппарата Canon 550D
- Небольшой минус готовой конструкции
- За внешний аккумулятор для фотоаппарата
- Внешний аккумулятор для фотоаппарата своими руками
- Муляж батарейки canon
- Схема включения аккумуляторов
- Корпус для внешнего аккумулятора canon
- Заключение
- Питание цифрового фотоаппарата от Li-ion аккумулятора
Внешний аккумулятор для фотоаппарата Canon 550D
Сегодня аккумулятор любого фотоаппарата как правило имеет весьма скромную емкость. Конечно можно купить второй аккумулятор для фотоаппарата, но есть более интересный вариант — это внешнее питание фотоаппарата. Его можно купить или сделать самому.
Если вам нужно использовать Ваш фотоаппарат продолжительное время, то в первую очередь встает вопрос о питании. Вместо того, чтобы покупать второй аккумулятор для фотоаппарата canon, гораздо эффективнее будет придумать внешнее питание.
На сегодняшний день существует не мало вариантов. Как правило они представляют из себя муляж батарейки, с выведенным наружу проводом. На конце провода имеется USB разъем, который можно воткнуть в повербанк и снимать на свой фотоаппарат ооочень долго. Выглядит это вот так:
Вот отличный магазин на Алиэкспресс. Магазин специализируется именно на питании фотоаппаратов. В нем вы сможете найти себе питание под любой фотоаппарат.
Небольшой минус готовой конструкции
Чтобы эта штука могла работать от USB и питать фотоаппарат, в ней установлен повышающий преобразователь. В реальных условиях, КПД повышающих dc-dc преобразователей обычно лежит в районе 80%.
Но в повербанке тоже стоит повышающий преобразователь В итоге имеем уже два стоящих подряд повышающих преобразователя. Если КПД каждого из них брать равным 80%, то для подсчета итогового КПД необходимо умножить 0.8 на 0.8. В итоге мы получим 0.64.
Получается, что реально на пользу дела будет идти немногим больше 60% емкости павербанка…
За внешний аккумулятор для фотоаппарата
Емкости вполне достаточно
- Да, итоговый КПД не зашкаливает, но повербанк’а емкостью 10’000 мА*Ч хватит на 5-6 часов непрерывной съемки видео. Это явно круче использования родного аккумулятора.
Дешево и практично
- Эта покупка обойдется вам дешевле покупки второго аккумулятора, и у вас не будет болеть голова как заряжать уже два аккумулятора.
- Вы можете подключаться к любому повербанку, а значит вы больше не привязаны к конкретным батарейкам и зарядкам.
Меньше греется фотоаппарат
- Из-за наличия внутреннего сопротивления, любой аккумулятор нагревается в процессе работы. Так что аккумулятор, установленный в фотоаппарат вносит приличный вклад в нагрев вашего фотоаппарата. При съемка в жарких условиях это очень актуально. Поэтому вынося аккумулятор на улицу мы полностью решаем эту проблему.
Внешний аккумулятор для фотоаппарата своими руками
Сначала предполагалось купить готовое устройство, но думки о КПД и закрытая из-за коронавируса таможня, надоумили меня соорудить внешний аккумулятор для фотоаппарата.
Хотелось получить максимально простую и портативную конструкцию. С возможностью замены аккумуляторов и контролем их заряда. В качестве аккумуляторов для питания фотоаппарата было решено использовать вездесущие литиевые банки 18650.
Весь процесс я очень подробно показал в видео:
Муляж батарейки canon
Первым делом потребуется сделать муляж батарейки с выведенным наружу проводом.
Свой фотоаппарат я брал с рук и бонусом к нему, мне достался вспухший аккумулятор, который работал, но засовывался в фотоаппарат с большим трудом. Что-ж, его и задействуем.
Устройство аккумулятора для фотоаппарата очень простое. Внутри пластикового корпуса располагается плата контроля заряда и два включенные последовательно аккумулятора.
Первым делом я попытался вынести наружу аккумуляторы без изменения платы контроля заряда. Все заработало, но тут же вылезла бяка.
При замене питающих банок, схема контроля заряда запиралась и не выдавала наружу напряжения, пока не подключишь ее к зарядному устройству. А если вы на улице?
Так что выпаиваем все детали с платы и оставляем только разъем.
Для питания используются только крайние выводы разъема. К ним и нужно припаять провод. Главное не перепутайте полярность ! Полярность указывается на корпусе родного аккумулятора.
Плата не имеет какого-либо крепежа и просто подпиралась аккумуляторами. В замен им из пенопласта был вырезан параллелепипед. После чего аккумулятор был склеен в исходное состояние.
Теперь припаиваем разъем на конец нашего провода.
Отлично, псевдо-батарейка готова, теперь дело за внешним источником.
Схема включения аккумуляторов
Все, что от нас теперь требуется — это прицепить на конец торчащего провода два аккумулятора. Но хотелось бы какой-то эргономики.… В итоге общая схема подключения выглядит следующим образом:
Если двигаться по схеме слева-направо, то первым идет разъем для подключения муляжа батарейки, а за ним мини-вольтметр, для контроля напряжения. Далее идут два литий ионных аккумулятора, в разрыв которым установлен выключатель.
Фишка с мини-вольтметром оказалась очень удобной. Мини-вольтметр покупал тут. Получается что после щелчка выключателем, напряжение уже приходит на выход и отображается вольтметром.
Помимо того, что так удобно следить за состоянием заряда аккумуляторов, так он еще сразу покажет, если вы не правильно установили аккумулятор для фотоаппарата.
Корпус для внешнего аккумулятора canon
Наибольшую трудность, как и всегда, вызвал поиск подходящего корпуса. В итоге на эту роль пригодился велосипедный чехольчик для ремкомплекта? Который для начала пришлось хорошенько помыть.
Все элементы было решено размещать по бокам. Для этого, к боковым стенкам были вырезаны и прикручены вставки из стеклотекстолита. По две на каждую сторону, так чтобы они зажимали ткань чехла.
После чего, острым ножом были вырезаны необходимые отверстия и вставлены детальки. Кнопка расположилась с правой стороны.
А разъем и вольтметр, соответственно на левой. И это оказалось очень удобно.
Труднее всего было придумать как закрепить аккумуляторы в чехле. Для этих целей послужила липучка (которая правильнее называется Текстильная застежка). Так часть липучки с крючочками была пришита к батарейному отсеку.
А ответная часть ко внутренней стороне чехла.
Провода для подпайки брались с запасом в 4-5 см. Это нужно для того, чтобы можно было отлепить батарейный отсек и вынуть его наружу для замены аккумуляторов.
Заключение
Получившимся девайсом я доволен на все 101%. Теперь можно свободно снимать видео по несколько часов. Так же для контроля заряда можно использовать модули на TP4056.
Я не призываю вас в точности повторять то, что получилось у меня. Это лишь демонстрация того, что из гов*а и палок можно собрать что-то стоящее и даже работающее.
Купить аккумулятор для фотоаппарата лучше в специализированном магазине на Алиэкспесс.
Материал подготовлен исключительно для сайта AudioGeek.ru
Привет! В этом окошке авторы блогов любят мериться крутостью биографий. Мне же будет гораздо приятнее услышать критику статей и блога в комментариях. Обычный человек, который любит музыку, копание в железе, электронике и софте, особенно когда эти вещи пересекаются и составляют целое, отсюда и название — АудиоГик. Материалы этого сайта — личный опыт, который, надеюсь, пригодится и Вам. Приятно, что прочитали 🙂
Источник
Питание цифрового фотоаппарата от Li-ion аккумулятора
Есть у меня старенький фотоаппарат Canon A460, служит верой и правдой уже много лет. Но есть у него один недостаток — питается от пальчиковых батареек. Хорошие алкалиновые батарейки стоят дорого, дешевые — моментально «садятся». Покупка никель-металгидридных аккумуляторов частично решила проблему, теперь их можно заряжать и пользоваться фотоаппаратом, но быстрый саморазряд таких аккумуляторов сводит на нет все их преимущества. Фотик может пролежать несколько недель, а потом вдруг срочно понадобиться. Но к этому времени никель-металгидридные аккумуляторы успевают наполовину разрядиться. Поэтому необходимо заряжать аккумуляторы заранее, а это крайне неудобно.
Я решил запитать фотоаппарат от литий-ионного аккумулятора. Такие аккумуляторы обладают рядом преимуществ — небольшой вес, незначительный саморазряд, низкая стоимость, распространённость. Напряжение заряженного литий-ионного аккумулятора составляет 4,2 Вольт — слишком много для питания фотоаппарата. Поэтому придётся сбивать напругу подручными способами. Самый простой способ — подключить аккумулятор через диод, например, 1N5408. Напряжение падения этого диода составляет примерно 0,8 Вольт. Соответственно на диоде осядет около 0,8 Вольт, и на клеммах фотоаппарата окажется напряжение не более 3,5 Вольт. Так как фотик имеет два отсека для вставки батареек типоразмера АА, в первый отсек вставим литий-ионный аккумулятор, а во втором отсеке спрячем диод, оформленный в виде пальчиковой АА батарейки.
Итак, займёмся изготовлением «виртуальной батарейки» с диодом внутри. Сразу скажу — идея не нова, просто хочу поделиться своей реализацией. Для этого потребуется одна алкалиновая батарейка, например «Duracell», и одна солевая батарейка, например китайская «777».
Всё дело в том, что корпус у алкалиновой батарейки является плюсом, а у солевой батарейки — минусом. Благодаря этому можно будет собрать корпус нашей «виртуальной батарейки» из двух половинок.
Батарейки необходимо полностью разрядить до нуля, затем разобрать (не забываем про технику безопасности — перчатки и защитные очки), и вытряхнуть из них все внутренности, оставив только пустые гильзы. Затем гильзы укорачиваем по длине, и подбираем подходящий по диаметру картонный каркас. В качестве каркаса можно использовать картонную втулку от катушки ниток. Если каркас оказался больше по диаметру — не проблема, можно сделать прорезь по всей длине, и подогнуть его, тем самым уменьшив диаметр.
В боковой части каркаса необходимо проделать отверстие.
К гильзам подпаиваем провода, идущие к аноду/катоду диода.
Затем одеваем гильзы на картонный каркас, а в отверстие заталкиваем диод.
Заливаем в отверстие эпоксидку до тех пор, пока наша импровизированная батарейка не заполнится.
Готово. Осталось добавить пальчиковый литий-ионный аккумулятор.
Вставляем всё это в фотоаппарат.
Можно пользоваться. Прошивка CHDK показывает питающее напряжение.
Теперь фотоаппарат готов к работе в любой момент, подзаряжать аккумуляторы перед использованием больше не требуется.
Источник