Ядовитый хим электролит для аккумулятора

Химический состав электролита для аккумулятора и способы его приготовления

Электролит – это специальная смесь, которая заливается в аккумуляторы. Это один из необходимых компонентов для работы батареи.

О существующих видах химического раствора и о способе приготовления этой жидкости мы расскажем вам здесь.

Что из себя представляет электролит и зачем его использовать

Это жидкость на основе кислоты или щелочи. Работает она как проводник тока. При повышении уровня заряда АКБ плотность жидкости повышается.

Химический раствор должен быть качественным, сделанным без отступлений от технологии изготовления. В противном случае заряд аккумулятора не произойдет.

Какие виды химической жидкости существуют

Поскольку электролит – это смесь либо на основе кислоты либо щелочи, то видов этой смеси два: щелочная и кислотная.

Кислотная – симбиоз кислоты и дистиллированной воды. Аккумуляторы с этим типом электролита нужны, чтобы запустить двигатель.

В щелочном типе жидкости применяется смесь кальциево-литиевой основы и дистиллированной воды.

Такие смеси служат для накапливания электричества в АКБ. Область применения этих батарей – электроприборы, автопогрузчики, военная автотехника.

Способ приготовления кислотного раствора

1. Емкость и шпатель для смешивания, способные противостоять к разъеданию кислотами.
2. Очищенная (дистиллированная) вода.
3. Серная кислота для аккумулятора.
4. Защитная одежда (фартук, очки, перчатки).
5. Сода (нейтрализатор кислоты).

1. В посуду наливаем нужное количество воды и аккуратно и медленно вливаем в воду кислоту.
2. Перемешиваем шпателем.
3. Оставляем на отстаивание не менее полусуток. На литр смеси берем 0,75 воды и 0,285 кислоты.

Готовим щелочной раствор

Нам понадобится посуда, устойчивая к химическим щелочным реакциям, щелочь (едкий калий или едкий натрий), можно добавлять литиевые вещества для улучшения качества раствора, вода.

Важно! Воду добавляем полностью очищенную, т.е. дистиллированную!

1. В посуду наливаем дистиллированную воду.
2. Высыпаем щелочь и тщательно размешиваем. Если плотность неудовлетворительная, то добавляем щелочь или жидкость.
3. Настаиваем три часа.
4. Переливаем полученную жидкость в другой сосуд, не поднимая осадка.

Электролит с повышенной плотностью

Он может понадобиться нам для коррекции плотности находящегося в аккумуляторе. В случае если вы добавили в банки батареи много воды и плотность химической смеси упала, можно откорректировать ее с помощью электролита с большей плотностью.

Для приготовления немного меняем пропорции щелочи (кислоты) и воды (0,423 к-ты на 0,650 воды). Очередность действий такая же, как и при изготовлении основного раствора.

Химические свойства электролита такие же, но температура замерзания ниже. Смесь используется только для корректировки основного электролита.

Для каких аккумуляторов используют разные типы химической жидкости?

Чтобы не ошибиться, следует изучить этикетку на аккумуляторе. Если батарея свинцово-кислотного типа, то используем кислотную смесь.

В щелочные батареи наливаем раствор на основе калиевого или натриевого вещества. Тип щелочи можно узнать по горению. Калий горит фиолетово-красным, а натрий — желтым огнем.

Итак, если вдруг возникнет необходимость самостоятельно приготовить электролит для аккумулятора, то, в принципе, это возможно. Следует соблюдать технику безопасности и быть внимательным к пропорциям веществ — и все обязательно получится.

Источник

Вред здоровью от кислотных электролитов в аккумуляторных батареях.

В мире существует много видов аккумуляторов, однако наибольшее распространение получили батареи, содержащие в своем составе в качестве электролита серную кислоту в различных разведениях. Они используются во всех автомобилях. Для того, чтобы не получить травм при работе с батареями, необходимо изучить инструкцию по эксплуатации аккумулятора и соблюдать технику безопасности. Опасность подстерегает нас при вдыхании паров кислоты или употреблении ее внутрь.

При попадании паров серной кислоты, содержащейся в свинцовых аккумуляторах, у пострадавших возникает раздражение или химический ожог глаз, слизистой глотки, гортани. Возникают кровотечения из носа, боли в горле, возникает спазм голосовой щели, который вызывается отеком. При попадании электролита на кожу появляются химические ожоги, которые могут быть достаточно глубокими. Это зависит от концентрированности серной кислоты.

Если каким-то образом пациент принял электролит внутрь, то мгновенно появляются резкие выраженные боли в полости рта, глотке и по ходу пищевода и желудка. Возникает желудочно-кишечное кровотечение, которое часто очень тяжело остановить. Отличительной особенностью поражения кислотными электролитами является значительное увеличение саливации (обильного слюнотечения), которая приводит к механическому удушью (асфиксии).

В течении суток у пациента развивается желтуха, связанная с нарушением дезинтоксикационной функции печени. При неоказании квалифицированной медицинской помощи развивается прободение желудка, и смерть может наступить в течение нескольких часов. Важным моментом является оказание первой медицинской помощи. При отравлении, произошедшем от вдыхания паров, пациента нужно вывести из загрязненного воздуха, прополоскать рот водой, 2 % раствором соды или раствором фурацилина в концентрации 1 к 5000. Необходимо выпить молоко или минеральную щелочную воду- боржоми.

Если вам все таки нужна хорошая серная кислота для то можем посоветовать приобретать ее у проверенных поставщиков, например тут — himmarket.com. Это одно из лидирующих организаций предлагающее купить серную кислоту для аккумуляторов и других целей. Хороший ассортимент и качество кислоты проверено временем, приятные цены и быстрота поставки.

Это снизит концентрацию кислоты электролита, а белки, содержащиеся в молоке, произведут связывание части молекул кислоты с ними. При попадании ядовитого вещества внутрь нужно немедленно промыть желудок обильным количеством воды с помощью зонда или без него. Внутрь также применяются молоко, яичный белок, слизистые отвары, крахмал, оксид магнияи растительное масло. При нарастающей угрозе возникновения кровотечения необходимо применить викасол для усиления свертывающей функции крови. Пораженному в течении последующих дней после отравления и химического ожога назначают щадящую диету или зондовое кормление.

Источник

Что представляет собой электролит и насколько он опасен

Что представляет собой электролит и насколько он опасен

Электролит в автомобильных аккумуляторах, представленных в продаже, — та среда, в которой происходят химические реакции, в результате которой происходит накопление и отдача электроэнергии для питания электрооборудования транспортного средства при выключенном двигателе.

Электролит, присутствующий в автомобильных и мотоаккумуляторах, представлен разбавленной серной кислотой. Это – агрессивная химическая среда, требующая осторожного обращения. Попадание брызг электролита на кожу или в глаза вызывает очень болезненные ощущения и ожоги. Вылечить их трудно.

Свинцово-кислотный АКБ — один из самых распространенных типов аккумуляторных батарей, использующийся как источник электроэнергии в автомобилях, мотоциклах, мопедах и прочих ТС. Необходимость купить автомобильные аккумуляторы этого типа возникает у большинства авто-мото-любителей. Вот почему с электролитом приходится иметь дело многим владельцам транспортных средств.

Меры предосторожности при обращении с электролитом:

1. Серная кислота (H2SO4) – ядовитое вещество, поэтому, работая с АКБ, обязательно надевайте специальные очки, резиновые перчатки и фартук. Они защитят от ожогов, порчи кузова машины, мотоцикла и т.д., одежды.
2. На этот случай всегда имейте под рукой нейтрализующие аккумуляторную кислоту средства – раствор нашатырного спирта или соду. При попадании электролита на тело и проч. сразу же нейтрализуйте ее действие, потом смойте струей воды. При попадании в глаза промывайте их не менее четверти часа, после чего сразу же обращайтесь к врачу.
3. Если Вы предпочитаете не покупку готового электролита для АКБ своего автомобиля или мототехники, а готовите самостоятельно, то советуем вливать концентрированную H2SO4 в воду тонкой струей (только в не металлическую емкость), постоянно помешивая раствор. Поступать наоборот — вливать воду в кислоту — недопустимо. В этом случае в результате выделяемого при смешивании тепла образуются капельки кислоты, которые начинают брызгать в разные стороны.
4. При постановке свинцово-кислотных автоаккумуляторов на зарядку, не закручивайте пробки заливочных емкостей. Дайте образующимся в процессе зарядки батареи газам свободный выход иначе корпус АКБ взорвется.
5. При постановке кислотных обслуживаемых аккумуляторов обязательно выкручиваются пробки заливочных отверстий для свободного выхода образующихся в процессе зарядки газов. В противном случае скопившийся в корпусе водород взорвет аккумулятор.

Выбирая автомобильный аккумулятор в Балашихе или Реутове, можно остановиться на современной необслуживаемой модели. Если же Вы предпочитаете обслуживаемую АКБ, то при работе с ней не пренебрегайте общими мерами предосторожности.

Поблизости от заряжающейся батареи нельзя допускать открытого огня, искр (проводить сварные работы, например), короткого замыкания, курить. Помещение, где происходит зарядка, должно хорошо проветриваться. Если есть необходимость в проверке токопроводящих кабелей автомобиля, то обесточьте электрическую систему и не включайте зажигание. Присоединяя и отсоединяя провода зарядного устройства к АКБ, тоже сначала обесточьте его. И последняя предосторожность, которую нужно строго соблюдать автолюбителю: первым при отключении автоаккумулятора отсоединяйте провод массы, а при подключении он подсоединяется последним.

Источник

Аккумуляторная кислота, воздействие и обезвреживание.

Не будем вдаваться в подробности, а вкрации расскажем о аккумуляторной кислоте и как правильно с ней обращаться.

1.Аккумуляторная кислота (электролит) очень опасная жидкость, по факту это серная кислота разведенная водой до плотности 1,27, само слово «КИСЛОТА» должно наводить Вас на мысль об опасности.

2.Кислота должна храниться в недоступном от детей месте, в закрытой заводской упаковке, в дали от огня и прямых солнечных лучей. В случае с аккумулятором, корпус аккумулятора должен быть без внешних повреждений, а крышки банок плотно закручены. Ни в коем случае не пытайтесь производить ремонт корпуса аккумулятора в 90% случаев, такой ремонт бесполезен. Пластик, из которого производят корпус аккумулятора, не поддается пайке или склейке, если все же получиться устранить течь, то это не на долго.

3.Запомните, всегда заливается кислота в воду, а не наоборот. В случае же с аккумуляторной кислотой разрешается доливать воду, но маленькими порциями.

4.Долив воды, кислоты в аккумулятор, заряд аккумуляторной батареи производится только на открытом воздухе или хорошо проветриваемом помещении в резиновых (кислотно-стойких) перчатках, синтетической или резиновой одежде и желательно в респираторе.

5. Во время заряда аккумулятора, заливки электролита в сухозаряженный аккумулятор, курить рядом или подносить прямой огонь КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО, это может привести к взрыву и нанесению вреда здоровья вам и рядом находящимся людям, а так же нанесет материальный ущерб имуществу.

6.В случае если на транспортном средстве вы почувствовали запах электролита, немедленно заглушите двигатель, откройте аккумуляторный отсек для проветривания. При этом не производите никаких работ по электрооборудованию, в том числе отключение клемм, образование искры может спровоцировать взрыв газа серной кислоты. После проветривания отбуксируйте транспортное в автосервис и обратитесь к специалистам.

7.ЗАПОМНИТЕ : кислоту всегда можно быстро обезвредить слабым раствором пищевой соды и воды, примерно 1-2 столовых ложки соды на чайную кружку. В случае попадания на одежду, её надо немедленно снять, если электролит попал на кожу, детали автомобиля, обработайте раствором, в глаза — промыть большим кол-вом проточной воды. Не работайте с кислотой в хлопчатобумажной одежде, не используйте подставки в виде картона или хлопковых тряпок. Электролит не воздействует или воздействует очень слабо только на синтетические соединения. В канализацию, землю электролит НЕ СЛИВАТЬ.

СОДА + ВОДА= НЕЙТРАЛИЗАТОР ЭЛЕКТРОЛИТА

Источник

Чем опасен электролит из аккумулятора?

Электролит состоит из серной кислоты, смешанной с дистиллированной водой и заливается в аккумулятор, чтобы тот мог проводить электрический ток. Отработанные источники питания выделяют пары электролита, вред от них способен нанести серьёзный ущерб здоровью. Особенно при контакте с кожей или глазами.

Меры предосторожности при зарядке аккумулятора

Чтобы обезопасить себя, работая с АКБ придерживайтесь таких правил:

• Надевайте перчатки, чтобы щелочь не попала на кожу.
• Оставляйте заливные отверстия открытыми. Это поможет избежать скопления газов в корпусе АКБ и, как следствие, самовоспламенения устройства.
• Если пары всё же проникли внутрь, окажите первую медицинскую помощь и срочно отправляйтесь в больницу. Отравление электролитом приводит к внутренним ожогам и прочим опасным последствиям.

Рекомендуем также надевать очки, чтобы защитить от серной кислоты глаза.

В чём опасность аккумуляторного электролита?

Причин, по которым с АКБ следует работать внимательно, много. Поэтому важно знать, чем опасен электролит:

• Это взрывоопасное вещество, которое не должно находиться рядом с пламенем.
• Выделение паров способно спровоцировать отравление.
• Попадание паров внутрь приводит к отёкам, спазмам, асфиксии и желудочно-кишечным кровотечениям.
• Если серная кислота попала на кожу, возникает ожог. Также возможен ожог слизистой оболочки глаз.

Чтобы избежать потенциальной для здоровья опасности, проводится утилизация аккумуляторов после выработки ресурса.

Что делать с отработанными аккумуляторами?

Вред от аккумулятора для человека и окружающей среды высок. Особенно, после выработки ресурса: корпус перестаёт быть герметичным, риск выделения паров увеличивается.

Чтобы не допустить потенциально опасных ситуаций, старые АКБ необходимо сдавать в пункты приёма для переработки или утилизации. Такой подход в первую очередь защитит здоровье, а также сократит потребление природных ресурсов человеком (при переработке во вторсырьё).

Своевременно сдавайте старые АКБ

Приём старых аккумуляторов в Москве и области ведёт компания К-2. Мы работаем согласно международным стандартам безопасности, защищая здоровье сотрудников и клиентов. Выкупленные устройства перевозятся на склад в закрытых фургонах, после чего передаются заводам-партнёрам для переработки.

Реутов, ул. Транспортная ,д 1/3

Прием лома АКБ © 2019 | Карта сайта
Внимание! Цены и информация об услугах на данном сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой, определяемой положениями ч. 2 ст. 437 ГК РФ. Точную информацию вы можете получить у наших специалистов.

Источник