Все характеристики аккумулятора мутлу

Активное применение серии аккумуляторов марки Mutlu (пр-во Турция)

Широкий ассортимент товара, доступная цена, отличное качество и долговечность – все это по праву относится к аккумуляторам Mutlu. Они хорошо используются в нашей стране многими автолюбителями.

При правильном хранении аккумулятора срок годности возрастает в разы и имеет продолжительность не менее шести лет.

Кто же производит батареи Mutlu

Образованная в 1945 году, вот уже более полувека турецкая компания Mutlu Aku выпускает кислотные аккумуляторы. В нашей стране она известна около двадцати лет.

Волжский автомобильный завод был первым покупателем этой торговой марки. В настоящее время именно Тузла по праву признана лучшим объектом во всем мире по выпуску АКБ Mutlu.

Сегодня Mutlu Aku – огромнейшая корпорация. В ней объединились компании с близким по производству аккумуляторов областей.

В свое время сам холдинг Mutlu Aku был внедрен в Metair Grubu, что позволило ему успешно развиваться повсюду и оказывать влияние на международный рынок в целом.

Широкое применение аккумуляторов Mutlu

В не менее семидесяти стран мирового сообщества поставляются аккумуляторы Mutlu (исключение составляют лишь Северная и Южная Америка). Особый вид рейтинга они занимают в России и странах независимых государств.

Данный вид оборудования широко применяется:

Компания Mutlu Aku выпускает как давно известные широкому кругу автомобилистов кальциевые аккумуляторные батареи, так и современные смешанные (гибридные) батареи, которые не обслуживаются полностью. Ну и, конечно же, по спецтехнологиям AGM и EFB.

Особенности технологий батарей Mutlu

При изготовлении батарей используют следующие пять основных видов технологий:

1. Ag-Ca сплав. Благодаря кальцию значительно уменьшается расход жидкости, и возрастает ресурс оборудования. Серебро снижает появление коррозии и увеличивает противостояние высоким температурам. Все это делает батарею более долговечной и сверхпрочной.
2. Просечно-вытяжной лист (Ex-Met). Решетки здесь получены не обычным литьем, а благодаря прокатке и нарезке (что в разы увеличивает прочность изделия).
3. Постоянное литье (Con-Cast). Благодаря данной технологии, увеличивается построение отрицательных решеток внутри и значительно уменьшаются отклонения в разработке. Сверхмощные аккумуляторы достаточнго высоко ценят данную технологию.

С помощью бесконечных вложений в новые разработки товара производство аккумуляторов увеличивается в разы ежегодно (что положительно влияет на оборот данной продукции на рынке труда).

Модельный ряд и его характеристики

На сегодняшний день, благодаря техническим характеристикам аккумуляторов турецкого производителя, мы имеем в продаже огромный ассортимент данного товара.

Традиционные и абсолютно новые технологии его производства дают неплохую гарантийность в работе. Служат долго и беспрекословно.

Совершенно спокойно можно подобрать индивидуальный вариант к любому типу транспортного средства. Для этого рекомендуем посетить официальный сайт производителя, на котором более подробно расписаны все ценности данного изделия.

А пока рассмотрим ниже модельный ряд аккумуляторов Mutlu со всеми вытекающими особенностями товара.

MUTLU Calcium Silver

Производят такой тип батарей с помощью метода электродов, в который добавляют Ca и Ag. Технология Expanded Metal участвует в изготовлении пластин, которым присуща лабиринтная крышка, защищающая изделие от испарения.

В результате этого подхода увеличивается на двадцать процентов срок годности изделия в отличие от обычных батарей.

Немаловажно и то, что:

MUTLU SFB

Жидкое состояние электролита уместно в аккумуляторах Mutlu последнего поколения. Их используют для легковушек и коммерческих автомобилей, со средним или высоким количеством электрического оборудования.

Европейские аккумуляторы Mutlu имеют отличие от азиатских:

EFB Старт-Стоп

Эту модель с жидким электролитом используют владельцы автомашин с функцией «start-stop». Экономия топлива и небольшие выбросы вредных веществ в воздух позволяют любителям прокатиться с лихвой неплохо эксплуатировать транспорт в городской черте.

Техническая характеристика этого типа АКБ:

MUTLU AGM (Старт-Стоп)

Эта модель более новых АКБ, оснащенных сухим электролитом. Используют аккумулятор в авто со «start-stop».

Высокая производительность, малое потребление энергии и слабый выброс вредных веществ в атмосферу позволяют использовать такие модели автомобилям с большим потреблением энергии.

Главная характеристика такой модели заключается в следующем:

MUTLU Golden

Любители мотоциклов и скутеров предпочитают этот тип модели. Причем они бывают как традиционные, так и целиком необслуживаемые образцы.

MUTLU GEL (гель)

Гелевый аккумулятор по принципу работы очень схож со свинцово-кислотным, отличается лишь электролитом, который находится в желеобразном состоянии.

В сравнении со стандартными АКБ модель Mutlu GEL более безопасная. Ее можно использовать даже в закрытом помещении. Благодаря такой модели сокращаются расходы в обслуживании товара. Ей свойственен и самозаряд.

MUTLU Marine

В таком типе батарей нуждаются любители водного вида транспорта (например, морской, речной). В них заложен метод SFB. Типичный вид аккумуляторов оснащен безопасной крышкой, газоотведением, а также встроенной системой для погашения огня.

В пластины входит серебро. Они долговечные, относительно недорогие, стойкие к циклированию и саморазряду. Даже в не сезон они могут спокойно лежать на складе, и с ними ничего не произойдет.

Возможно ли продлить жизнь аккумулятору MUTLU

Под знаком MUTLU известны выпуски разного рода аккумуляторов. К ним относятся как стандартные АКБ, так и множество необслуживаемых.

К обычным и смешанным относят те батареи, в которых можно снять крышку и наполнить водой. Однако им требуется подзарядка намного чаще, чем необслуживаемым.

Каждый из аккумуляторов MUTLU требует бережного отношения к себе. Не стоит подвергать их полной разрядке, а затем хранению в таком состоянии. Разного вида тряски и удары могут привести к порче изделия. Своевременная чистка как внешних, так и внутренних деталей АКБ значительно продлевают жизнь батареи. Необходимо также своевременно удалять окисления с зажимов источника питания. Чем тщательнее уход — тем дольше жизнь оборудования.

Если вам предстоит хранение АКБ долгое время вне автомобиля, перед этим надо полностью зарядить изделие. Затем его извлекают из машины и перемещают в место, где температура воздуха невысокая.

Зарядка аккумуляторов MUTLU

К какой бы технологии создания ни относился аккумулятор, его необходимо заряжать. Разберем, как правильно это делать.

Практически все АКБ MUTLU имеют индикаторный заряд, который вовремя подскажет своему хозяину о подзарядке изделия. Но встречаются и такие АКБ, которые не имеют индикатора.

В таком случа спасет мультиметр. Если его показание будет меньше чем 12 В, то аккумулятор пора ставить на подзарядку.

Следует обратить внимание: обслуживаемому аккумулятору надо открыть пробки и в случае необходимости дополнить его водой. Пока зарядка не окончится, закручивать пробки запрещено!

С помощью специального зарядного устройства источник питания ставится на подзарядку. Для этого зарядное устройство сначала подсоединяется к АКБ. Обязательно учитываем полярность элементов, а затем – к источнику сети (при этом стоит обратить внимание на силу тока). Она не должна превышать параметр одной десятой емкости аккумулятора. Допустим, если емкость АКБ=55 А, то I=5 А либо менее. Под значением I воспринимается сила тока.

Аккумуляторы (крышка у которых открывается) считаются полностью заряженными, если плотность электролита всех ячеек будет равной 1.280 грамм на см в кубе. Температурная шкала будет варьироваться от двадцати до тридцати пяти градусов по Цельсию.

Затем АКБ отключается от розетки. Через полчаса можно добавить воды в аккумуляторную батарею и начать ее использование. Необслуживаемые батареи ставят на зарядку, строго соблюдая все правила напряжения, которое им необходимо.

Помните! АКБ, принесенные с холодного воздуха в дом, надо для начала отогреть до комнатной температуры и только потом заряжать.

Начальная дата и кодировка товара

Датировка изделия расположена вверху, по правую сторону корпуса батареи. Ее наносят лазером. В коде изделия зашифровано шесть чисел:

Допустим, рассмотрим пример на фотографии:

На корпусе мы видим число 360922, которое подчеркнуто красной линией. Оно означает: выпуск аккумулятора Mutlu – 22 сентября 2016 года, а произведен он на третьей линии. Все оказалось проще простого, чтобы расшифровать данную кодировку товара.

Отзывы покупателей

Прослужил 6 лет. Работал практически без отдыха. В морозы прогревали, как описано в инструкции. Отличный аккумулятор. Гарантией довольны.

Недорогой, но качественный. Около двух лет в активном применении. Ни разу не подводил. Поначалу откладывал с покупкой, но, купив, остался очень доволен изделием!

Надежен, практичен, экономичен. Для наших машин просто незаменим. Отлично держит заряд даже в морозную погоду. Экологичен, что тоже немаловажно в использовании. Меньше загрязняет атмосферу. Советую всем.

АКБ больше года, а он как новый. Доступная цена порадовала еще при покупке товара. Качество радует.

Аккумулятор Mutlu рулит по всем параметрам. Рад покупке. Машинка бегает, как новенькая, хотя ей уже больше 10 лет. Кататься в морозы не пробовал, но, думаю, не подведет.

Источник

Рассматриваем аккумуляторы mutlu

На современном рынке автозапчастей — странная ситуация, высокая стоимость устройства уже давно не гарантирует высокого качества, дешёвые вещи становятся всё хуже и хуже. Поневоле присматриваешься к среднему сегменту цен и качества. Те, кто выбирал аккумулятор для автомобиля, знакомы с батареями фирмы Mutlu. Продукция под этим брендом уже давно присутствует на российском рынке.

АКБ под этой маркой выпускает турецкая компания Mutlu Aku. Автомобильные аккумуляторы Multu получили репутацию середнячков, которые имеют привлекательное сочетание цены и качества.

Давайте, подробнее рассмотрим продукцию этой компании.

Характеристики батарей Mutlu

Компания Mutlu Aku была организована в 1945 году. К настоящему времени фирма превратилась в крупного поставщика аккумуляторов как на внутренний рынок Турции, так и в ряд других стран.

За рубеж турецкая компания экспортирует примерно 40 процента от всей выпускаемой продукции на сумму до 20 миллионов долларов в год. Общий объем производства составляет около 4 миллионов аккумуляторов в год. Из них примерно четверть идёт на российский рынок.

В нашей стране аккумуляторы Mutlu с 1980 года. Тогда впервые их стал закупать Волжский автозавод для установки на свои автомобили. Помимо российского, крупными рынками сбыта для Mutlu являются Бельгия и Германия.

Автомобильные аккумуляторы Mutlu используются в первичной комплектации таких автомобилей следующих марок: Форд, Фиат, Опель, Тойота, Рено, Мерседес-Бенз. Все выпускаемые АКБ соответствуют требованиям сертификатов ISO 9001, QS 900, ISO 14001.

В компании Mutlu Aku последовательно совершенствуют конструкцию и характеристики автомобильных аккумуляторов. Кроме того, постоянно ведётся улучшение технологии производства АКБ. В 1980 году был налажен выпуск автомобильных аккумуляторов Mutlu в ударопрочном пластиковом корпусе.

Также при сборке АКБ стали использовать ПВХ сепараторы. В 1987 году производитель освоил выпуск полностью необслуживаемых батарей. В начале 90-х годов прошлого века свинцовые электроды аккумуляторов Mutlu стали легировать селеном.

Тогда же, для уменьшения осыпания активной массы пластин, стали применять сепараторы конверторного типа.

Автомобильные аккумуляторы Mutlu отличаются хорошим соотношением цена — качество и поэтому востребованы на рынках различных стран и продолжают завоёвывать новые. По цене и качеству исполнения им соответствуют аккумуляторы Моратти. Сам производитель так обозначает основные преимущества своей продукции:

• Стабильные характеристики аккумуляторов в разных климатических зонах;
• Незначительный саморазряд;
• Малый расход воды;
• Высокий стартерный ток;
• Устойчивость к вибрации;
• Наличие индикатора заряда.

По номинальной ёмкости аккумуляторы Mutlu можно разделить на две большие группы:

• 44–75 А-ч (легковые автомобили);
• 90–220А-ч (грузовые автомобили, спецтехника, автобусы).

По исполнению АКБ Mutlu выпускаются европейского, азиатского и американского типоразмеров.

Модели аккумуляторных батарей

Среди предложений на рынке можно встретить различные модели аккумуляторов Mutlu. В онлайн-магазинах они выложены без строгой классификации. Поэтому для удобства мы представляем их в такой классификации, как они показаны на сайте производителя.

Standard

Все модели этой группы можно встретить в продаже под названием Mutlu Silver. В технологии их производства используются электроды с добавлением кальция и серебра. Большинство моделей имеют пластины, выполненные по технологии Expanded Metal.

Так, называют холодную перфорацию свинцовой ленты с дальнейшей её вытяжкой. В результате пластины имеют маленькую толщину и в батарею можно уместить большее их количество.

В результате увеличиваются эксплуатационные характеристики АКБ и срок эксплуатации.

Производитель отмечает наличие у аккумуляторов Mutlu крышки с лабиринтом, который возвращает в банки испаряющийся электролит. В результате устраняется или значительно снижается необходимость в обслуживании АКБ.

• Срок службы Mutlu Silver увеличен на 20 процентов по сравнению с обычными аккумуляторами;
• Отсутствие необходимости в обслуживании;
• Mutlu рекомендует АКБ этого класса для использования в автомобилях с дизельным двигателем и с большим количеством электрооборудования.

В рамках этой категории аккумуляторов выпускаются как полностью необслуживаемые батареи, так и АКБ с возможностью контроля уровня электролита. Это модели Silver Kamina. Система Kamina позволяет контролировать уровень электролита и его плотность.

Как сообщает Mutlu на своём сайте, этот класс аккумуляторов был разработан для автомобилей такси, которые интенсивно используются в городских условиях в режиме 27/7. Сообщается, что конструкция этих АКБ оптимизирована под частые пуски двигателя и для отдачи высокого стартерного тока. Свинцовые пластины этих аккумуляторов легируются различными компонентами и устойчивы к вибрации.

• Специальный состав кальциевого сплава положительных пластин;
• Оптимизированная внутренняя структура для длительной эксплуатации;
• Сепараторы, поддерживающие активный материал, противостоят вибрационному воздействию.

Для сравнения можете прочитать про аккумулятор Fiamm итальянского производства.

Start-Stop

Эта группа аккумуляторов Mutlu разработана для установки на автомобили с системой Start&Stop, которых с каждым годом выпускается всё больше. Система Старт-Стоп позволяет снизить расход бензина и снизить выбросы углекислого газа в атмосферу.

АКБ Mutlu Start-Stop имеют характеристик, отвечающие высоким энергетическим потребностям автомобилей с системой Старт-Стоп. Батареи этого класса выпускаются по двум технологиям AGM (Absorbent Glass Mat) и EFB (Enhanced Flooded Battery).

Аккумуляторы Mutlu AGM

Особенность аккумуляторных батарей этой группы заключается в том, что в них нет жидкого электролита.

Он находится в связанном состоянии, а именно им пропитано стекловолокно, которое находится между положительными и отрицательными пластинами.

В Mutlu сообщают, что в аккумуляторах реализован клапан VRLA для рекомбинации газов внутри батареи. Такие АКБ не требуют обслуживания, выдерживают большое количество циклов заряд-разряд, устойчивы к глубоким разрядам.

• Безопасная эксплуатация благодаря отсутствию жидкого электролита;
• Не требует обслуживания;
• Низкий саморазряд;
• Высокий пусковой ток;
• Длительное время эксплуатации.

Аккумуляторы Mutlu EFB

Батареи этой серии имеют стандартное устройство, заполнены жидким электролитом. От обычных они отличаются более высоким пусковым током, увеличенным в 2 раза сроком эксплуатации и оптимизацией под автомобили с системой Старт&Стоп.

• Пластины электродов выполнены из специального сплава;
• Увеличена эффективность активного материала на пластинах;
• Полиэтиленовый сепаратор, защищающий активную массу;
• Большой резерв циклов заряда-разряда.

Отзывы владельцев

В целом отзывы пользователей разделились на положительные и отрицательные в соотношении 70 на 30 процентов, соответственно. Стоит отметить, что практически нет отзывов о выходе аккумулятора Мутла из строя в течение первого года эксплуатации. Это говорит о том, что процент заводского брака очень мал. В остальном мнения владельцев Mutlu разделились.

Довольно много положительных отзывов об аккумуляторах Мутла Calcium Silver. Эти модели относятся к АКБ среднего ценового диапазона. Цены на них лежат в диапазоне 3500–4500 рублей (данные на декабрь 2015 года).

Об аккумуляторах Calcium Silver большинство отзывов положительные, но встречаются и отрицательные. Причём зачастую отзывы прямо противоречат друг другу. Некоторые пишут, что аккумуляторы хорошо переносят холода. И отлично крутят даже в мороз до -30 по Цельсию.

А других проблемы начинаются при -5, а в тёплое время АКБ работает как надо. В ряде отзывов была информация о замерзании электролита в банках. Возможно просто батарея была сильно разряжена и, соответственно, плотность электролита была крайне мала.

Подробнее о степени заряженности АКБ можно прочитать в статье о характеристиках автомобильного аккумулятора.

Большинство современных автомобилистов эксплуатирует батареи без обслуживания, а в случае проблем с пуском двигателя, покупают новый. При таком подходе 3–4 года очень неплохой срок службы. У других, кто занимался периодической подзарядкой вне автомобиля, аккумуляторы служили 6, 7 и даже 8 лет. При этом есть отзывы о выходе АКБ Mutlu из строя в течение 2 лет.

Подробнее о сроке службы аккумулятора автомобиля читайте в статье по указанной ссылке.
Можно отметить модели Mutlu Evolution, которые собрали много положительных отзывов. Владельцев впечатлил длительный срок эксплуатации и хорошая работа аккумулятора в мороз.

В целом аккумуляторы Мутла имеют доступную цену (модели начального и среднего уровня) и пользуются спросом на российском рынке. Их можно рекомендовать к покупке для тех, кто рассчитывает получить добротный аккумулятор по умеренной цене.

Отзывы об аккумуляторах Mutlu

Усовершенствованный модельный ряд аккумуляторных батарей Mutlu SFB – несомненная гордость и достоинство турецкой компании MUTLU AKÜ. Выпускать источники питания фирма начала в 1955 году и с тех пор этот сегмент рыночных продаж как внутри страны, так и на экспорт, продолжает способствовать развитию турецкой экономики.

Модели Мутлу разработаны для широкого потребительского круга с разнообразными требованиями к автотранспорту. Поэтому ассортимент АКБ достаточно велик. Можно разделить модели по способу производства с использованием трех своеобразных технологий: AGM, EFB и SFB.

Особенности технологии Superior Flooded Battery

• Технология изготовления решетки, не имеющая аналогов в мире – СА/СА с добавлением ионов серебра.
• Усовершенствованная активная масса электролита обеспечивает дополнительным резервом питания оборудование машины.
• Современный по дизайну корпус имеет удобную эргономичную ручку и устойчив к внешним вибрациям.
• Безопасная, герметичная, необслуживаемая конструкция с крышкой, которая состоит из лабиринтной системы, препятствует испарению жидкости. На внешней стороне присутствует фильтр-пламегаситель.
• Имеется индикатор уровня заряда.
• С помощью всемирно известной системы маркировки QR товар можно легко отследить.
• Высокий показатель производительности при критических температурах: — 41, + 61 °С.
• Цикл заряд-разряд длится в два раза дольше, чем у предыдущих моделей.
• Помимо основных задач полностью обеспечивает энергией бортовое электрооборудование автомобилей всех классов известных мировых брендов-производителей автотранспорта.

Серии АКБ Mutlu

Ассортимент товара с применением технологии Superior Flooded Battery изготовитель делит на два типа в зависимости от комплектации и энергопотребления:

Серия 2

Залитые жидким электролитом источники питания отличаются высокой производительностью. По техническим характеристикам агрегат подходит для установки в легковые и грузовые транспортные средства коммерческого типа. Преимущество: способность прибора обеспечивать электроэнергией большое количество бортового оборудования машины.

Серия 3

Электроприборы данного типа специально разработаны для того же вида транспорта, что и в серии 2, но обладают большей мощностью. Агрегат бесперебойно работает при сверхтяжелых режимах эксплуатации, где необходимо большее количество энергопотребления. Система пламегасителей на крышке надежно защищает оборудование от взрывоопасности.

Мутлу SFB – сверхмощные и сверхпрочные аккумуляторные батареи, подходят для любых условий эксплуатации и устанавливаются на автомобили с большим потреблением энергии.

Высокий стандарт качества источников питания Мутлу гарантирует наличие сертификата ISO/TS 16949.

Можно не сомневаться в правильности выбора, поскольку реализованная нанотехнология Superior Flooded Battery в разработке АКБ гарантирует уверенную работу вашего автомобиле на протяжении длительного времени.

Преимущества аккумуляторов MUTLU

С наступлением морозов старый АКБ стал подводить, стабильно прослужил 4 года. Машина ночует сейчас всё чаще на улице, с наступлением морозов -15…-20С аккумулятор стал быстро замерзать и разряжаться, несколько раз уже приходилось заряжать.

Да, это тот самый неловкий момент, когда торопишься с утра на работу, а машина не заводится))Несколько дней мониторил информацию по разным производителям АКБ, шарил интернет. Естественно не пропустил тот факт, что по версии журнала «За рулём» самым лучшим оказался производитель Medalist и даже с начала, решил брать его.

Но продавец отговорил, якобы данный АКБ возвращают по гарантии через год-полтора, т.к. у него отсутствует возможность долива электоролита.Рекомендации были на модели MUTLU (Турция) и TOPLA (Германия).

Выбор пал на MUTLU 60АЧ 520А.

Объясню по-простому, что же это за показатели такие 60АЧ и 520А:— 60АЧ (ампер/часов) влияет на время до разряда батареи при нагрузке без подзаряда, то есть он в полностью заряженном состоянии может отдавать ток в 1 ампер на протяжении 60 часов или проще, влияет на то время, за которое вы можете слушать музыку не заводя двигатель;

— 520А (ампер) влияет на холодный запуск, т.е. чем выше показатель, тем больше шансов у вас завести автомобиль в морозы.

Характеристики АКБ Mutlu Calcium Silver:— Электроды изготавливаются из нового свинцово-кальциевого сплава со специальными добавками. Увеличивается стабильность выходных энергетических характеристик и срок службы аккумулятора, снижается необходимость в обслуживании батареи.— Электроды изготовлены по экспандерной технологии.

Все это позволило получить тонкие электроды, увеличить количество пластин в аккумуляторе, а, следовательно, получить больший пусковой ток.— В аккумуляторах Mutlu Calcium Silver используется технология покрытия пластин серебром, что делает все выходные электрические характеристики батареи более стабильными, а также защищает электроды от коррозии.

1. — При изготовлении активной массы для пластин используются специальные добавки для увеличения пусковых характеристик и срока службы батарей.— Конверт — сепаратор специального типа исключает возможность короткого замыкания, обеспечивает стабильную и надежную токоотдачу пластин.
2. — Полная необслуживаемость батарей Mutlu, а также наличие индикатора уровня заряда, очень удобны для людей, которые ценят своё время.

Преимущества аккумуляторных батарей MUTLU:

• — Увеличенный ток холодного пуска;
• — Стабильные электрические параметры даже в экстремальных, сложных режимах эксплуатации;
• — Увеличенный срок эксплуатации
• — технология изготовления с добавлением кальция;
• — Защита от коррозии — пластины покрыты серебром;
• — Высокая ударо и виброустойчивость;
• — Возможная эксплуатация в широком диапазоне температур от -40 С до +60 С;
• — Необслуживаемые;
• — Залитые и заряженные;
• — Корпус изготовлен из морозостойкого и ударопрочного полипропилена;
• — Наличие индикатора уровня заряда;
• — Аккумулятор оснащен удобной ручкой для переноса;
• — Высокая безопасность.

Торговая марка турецкой фирмы «Mutlu Aku», основана в 1945 году и в настоящее время входит в число самых крупных производителей АКБ в мире (4 млн. аккумуляторов в год).

Компания поставляет свою продукцию на первичную комплектацию автомобилей «Ford», «Fiat», «Toyota», «Opel», «Renault», «Mercedes-Benz» и имеет сертификаты ISO 9001, ISO 14001, QS 900. Экспортируется около 40% продукции. На российском рынке с 1980 года.

Плюсы и минусы АКБ Mutlu

Прикупил новый аккумулятор. Старый Зверь 60ач проработал почти 3 года. Ему пришёл кирдык после того как он сел и пол года почти не заряжался(((. Так то думаю ещё бы прослужил годок точно. И замерзал раза два-три и разряжал несколько раз в ноль. Летом так то норма работает а вот с наступлением морозов сдался(((Ну теперь о хорошем)))

1. Купил в Таганке за 3 800р. По городу дешевле чем за 4 800рэ не нашёл. Таганка как всегда удивила своей ценой. Брал там резину и на зиму и на лето по вкусной цене. Производство Турция.
2. В связи с сечайшнеми политическими обстоятельствами думаю скоро их продукцию в России не найдешь( Кстати в подарок шёл скрибок от льда))) Кароч зашёл на сайт забронировал и вечером забрал. Отзывы о нем хорошие, пусковой ток тоже отличный.
3. В роли такси был sergey-aka за что ему спасибо что покатал))) вечерком мы эту покупочку хорошо обмыли))) хорошо что стоимость обмывки не привесила стоимости аккумулятора)))

Mutlu Silver 6CT-60RНазначение — автоОбслуживание — даФорм-фактор — европейскийТип — свинцово-кислотныйКлеммы — конус (Euro)Размещение клемм — стандартноеПолярность — обратная + справаНапряжение — 12 ВЁмкость батареи — 60 АчПусковой ток EN — 520 АРучка для переноски — даГабариты (ДхШхВ) — 242x175x190 ммКрепление — НижнееВес брутто — 15.1 кг

Преимущества Mutlu Calcium Silver 60-оптимален для эксплуатации в режиме пробок-не нуждается в обслуживании-широкий температурный диапазон эксплуатации-лабиринтная крышка с пламегасителем (чё это такое не хера не понял))))-индикатор уровня заряда

-токопроводимость на 30% выше, чем у стандартных батарей

Инструкция по эксплуатации аккумуляторов1. Хранение батареи.Залитая и заряженная батарея хранится в течение 6-ти месяцев в сухом и прохладном помещении при температуре +5 … +35 С, кальциевая батарея до 6 — 12-ти месяцев.Запрещено хранить батарею в разряженном состоянии.2. Установка батареи.

• При установке — аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена в посадочном гнезде. Клеммы проводов должны обеспечивать надежный контакт с клеммами батареи (при установке батареи первой крепится клемма «+», при снятии первоначально отсоединяется клемма «-») . Удары по клеммам недопустимы.
• Во избежание повреждения аккумуляторной батареи нельзя касаться металлическими предметами одновременно клемм «+» и «-».3. Уход за батареей.Аккумуляторная батарея должна быть чистой и сухой, контактные клеммы чистыми. (Рекомендуем контактные соединения защищать кислотостойким вазелином).

Каждые 2 — 3 месяц контролировать уровень электролита в банках аккумуляторной батареи (10-15 мм выше пластин). При необходимости долить дистиллированную воду.

ДОЛИВАТЬ КИСЛОТУ и ЭЛЕКТРОЛИТ ЗАПРЕЩЕНО.

На аккумуляторной батареи с индикатором заряженности возможно на основании цвета указателя — индикатора следить за состоянием заряженности:зеленый цвет: аккумулятор в заряженном состоянии;черный цвет: аккумулятору требуется подзарядка;бесцветный: указывает, что в аккумулятор необходимо добавить дистиллированную воду.

Плотность электролита в заряженной аккумуляторной батарее должна быть 1,27 ± 0,01 г/см при температуре + 25С. При пониженной плотности или нарушении сроков хранения произвести зарядку до восстановления необходимых параметров (ток зарядки равняется 10% от емкости аккумуляторной батареи), например: АКБ 6СТ-55 заряжается током 4 — 5,5А.

ВНИМАНИЕ: перед зарядкой АКБ обязательно вывернуть пробки. При зарядке АКБ руководствоваться инструкцией по пользованию зарядным устройством. Особенно тщательно нужно контролировать степень заряженности в холодное время года. Сильный разряд батареи может привести к замерзанию жидкости и выходу АКБ из строя.

Во избежание повышенного разряда аккумуляторной батареи контролируйте напряжение зарядки на автомашине. Проверка производится на работающем двигателе с частотой вращения 1500-2000 об/мин с включенными электропотребителями (напряжение зарядки — 14,2В). При включенных электропотребителях напряжение зарядки не должно превышать 14,5 В. Допускается утечка вольтаж 0,5 – 1,0 мА.

Инструкция по технике безопасности1. При работе с батареей пользоваться защитными очками и резиновыми перчатками. При зарядке батареи взрывоопасная газовая смесь, поэтому в течение зарядки необходимо интенсивно проветривать помещение. Запрещено пользоваться открытым огнем, курить или производить искрообразование.

2. В качестве электролита в аккумуляторе используется разбавленная серная кислота. При случайном попадании ее в глаза, следует промыть глаза струей воды в течении нескольких минут, затем обратиться к врачу. При соприкосновении с кожей или одеждой следует промывать их водой на протяжении 15 минут.

Источник