Восстановление литиевого аккумулятора заморозкой

Записки сис0па

суббота, 22 марта 2014 г.

Восстановление литий-ионных аккумуляторов заморозкой

Timestamp:140322
Бродил по недрам интернета и набрел на обсуждение восстановления литий-ионных ккумуляторов.

Написано там следующее:

Набрёл на подобную тему (http://forum.ixbt.co. cgi?id=16:37442), где чел пишет :
«Разряженную батарею кладете в морозилку холодильника минут на 30, после чего заряжаете её(холодную) минуту. Вытаскиваете батарею из мобилы, даете прогреться до комнатной температуры, и заряжаете её полностью.
Хоть и считается, что «потери емкости в них вызваны необратимыми процессами окисления», но таким способом я восстановил пару раритетных батарей, разряжавшихся в режиме ожидания за несколько минут, сейчас держат до получаса в режиме разговора и около двух дней в режиме ожидания.»

Сейчас буду повторять.

P.S.
Timestamp:140328
Метод восстановления не прокатил. Мородил Литий Полимерный аккумулятор старого сотового — не помогло. Морозил Литийй ионный старого ноута Samsung P28 — тоже не помогло.
У ноута есть более объективный метод измерения: в системе Linux достаточно сказать: #acpi -V и система отрапортует емкость батареи и заряд.

На старт замеров: 140322
Заряд 240 минут.
Калибровка (разряд) 36 минут.
Емкость 700 mAh (15%)

После «восстановления»
Заряд 128 минут.
Калибровка (разряд) 28 минут.
Второй заряд 91 минута.
Калибровка (разряд) 28 минут.
Емкость 500 mAh (11%)
Третий заряд 82 минуты.

Чуда не произошло и в процессе полных зарядов/разрядов аккумулятор стал показывать меньшую емкость. Неизвестно сам по себе или заморозка его не восстоновила а сделала еще хуже.

Источник

Восстановление литий-ионных аккумуляторов заморозкой

Многие люди замечают, что со временем техника начинает слишком быстро разряжаться. Это происходит из-за того, что литий-ионные аккумуляторы постепенно стареют и их емкость падает. Однако не стоит спешить с покупкой новой батареи. Дело в том, что емкость элемента можно восстановить.

Как проявляется износ литий-ионного аккумулятора

Гальванические батареи изнашиваются постепенно – в течение 2-3 лет. Обычно новые ЛИА удерживают заряд на протяжении нескольких часов, а то и дней. Постепенно время работы уменьшается, и прибор начинает требовать более частой подзарядки. Это свидетельствует об износе источника тока.

Причиной износа является длительное воздействие высоких температур. Также батарейке вредит большое количество циклов зарядки и разрядки.

Процесс перемещения ионов лития постепенно нарушается, и элемент начинает слишком быстро разряжаться.

Почему опасно восстанавливать устройство высоким током

Различные источники утверждают, что восстановить емкость гальванического элемента можно с помощью высокого тока. Однако такая процедура может быть очень опасной, так как ЛИА может просто-напросто загореться.

Потушить воспламенившийся элемент не просто – он способен гореть даже без кислорода. Чтобы погасить огонь, необходимо охладить прибор.

Восстановление при помощи заморозки

Более безопасным способом восстановления ЛИА является охлаждение устройства. Для того чтобы уменьшить скорость разрядки данным методом, необходимо выполнить следующие шаги:

• полностью разрядить батарею;
• извлечь ее из прибора и положить в морозилку на полчаса;
• вернуть ЛИА в телефон и подзарядить в течение 1 минуты;
• снова вытащить элемент из прибора и прогреть его до комнатной температуры;
• зарядить устройство полностью.

Данный метод позволяет быстро и безопасно восстановить источник питания. После процедуры устройство будет разряжаться значительно медленнее.

Насколько работает метод заморозки

Способ заморозки отлично справляется с реанимацией полностью “убитых” батарей. Многие люди пишут о том, что данный метод помог им восстановить несколько старых устройств.

А вот с повышением емкости все не так однозначно. Одним заморозка помогла, а другим – добила источник тока полностью. Так что каждый сам должен решить, насколько безопасно такое восстановление.

Старые аккумуляторы можно реанимировать с помощью заморозки. Однако данный способ помогает не всегда, поэтому перед тем, как его использовать, необходимо взвесить все «за» и «против».

Источник

ВОРДПРЕССТАНЬ/WORDPRESSPIER Странника (Олег Фролков)

Брожу по сервисам в поиске знаний.

Восстановление Li-ion Аккумуляторов — мифы! (Медленный разряд, Заморозка)

Ваш ноутбук, ваша камера, ваш фотоаппарат, ваш телефон, ваш планшет стали мало работать от аккумулятора? Упала его ёмкость — это нормальный процесс. Вы хотите восстановить Li-Ion аккумулятор?

На просторах интернета есть масса советов/рекомендаций — но я пока не нашел ни одного работающего совета. Думаю единственный выход — купить новый акумулятор, но с этим возникают сложности. Производители не дураки и каждая модель имеет уникальный аккумулятор. Это вынуждает нас регулярно покупать новое устройство, потому что «дохнет» аккумулятор после пары-тройки лет работы и модель обычно уже снята с производство — вместе с аккумуляторами и новый аккумулятор становится очень дорог (Это тоже одна из статей дохода производителей железа — особенно дешевого. Потом окупается дорогими аккумуляторами).

Все кто используют разнообразные мобильные устройства — рано или поздно сталкиваются с тем что аккумулятор теряет ёмкость. Дальше в ход идёт Гугл… Ищется «Востановление ёмкости Li-Ion аккумулятора», находится масса советов и вперёд…

Замечу что советы подразделяются на те что предлагают «толкнуть» батарею (якобы в разряженной батарее отключается контроллер и она перестаёт заряжаться) и «восстановить ёмкость». Толкать батареи я не пробовал — у меня просто нет настолько дохлых аккумуляторов. Восстанавливать от «эффект памяти» Li-Ion аккумуляторы бесполезно — у них нет этого эффекта. Ещё один найденный рецепт: «заморозить на полчаса, затем заряжать 2 минуты холодный аккумулятор, затем дать ему нагреться и зарядить до конца» не работает. Он «убивает» батарею до конца — потому что Li-Ion батареи боятся мороза. Я таким образом убил батареи двух ноутов. Одна правда ещё держит 12 минут — а вторая умерла в ноль.

НЕ НАДО ПЫТАТЬСЯ ВОССТАНОВИТЬ АККУМУЛЯТОР МОРОЗОМ! Если в морг — значит в морг…

Эту статью я написал для предостережения тех кто верит в чудо. Конечно если батарея умерла в ноль то терять нечего (кроме попытки её взорвать неправильным зарядом) — но если она потеряла ёмкость то все манипуляции уменьшат её ещё больше.

Как старый электронщик начинал я с попыток вылечить «от эффекта памяти» штатными способами (заряд-разряд в штатном режиме) но это не помогало. Когда прошло время — я понял что каждая дополнительная разрядка до отключения и зарядка снижают ёмкость аккумулятора.

То же самое и с телефонами. Не стоит современные телефоны/смартфоны с Li-Ion аккумуляторами доволить до глубокого разряда (как это делали с Ni-Mh аккумуляторами). Стоит подключать к заряднику как только можно — дабы уменьшить объем заряда/разряда. По опыту — чем больше тока протекает через аккумулятор — тем больше он стареет, но тут я могу заблуждаться и не претендую на истину в высшей инстанции.

Источник

Способы восстановления литий-ионных аккумуляторов

Литий-ионные аккумуляторы — разновидность самых долговечных и надежных источников питания, которые помогают нам буквально везде: в нотбуках, смартфонах, планшетах и другой бытовой технике, необходимой нам ежедневно. Срок службы таких батарей гораздо дольше, чем у их предшественников — никель-кадмиевых и никель-металлгидридных аналогов. Однако рано или поздно может возникнуть ситуация, когда и литий-ионные АКБ тоже могут потерять былую емкость. В связи с этим, возникает вопрос, возможно ли восстановление литий-ионных аккумуляторов. Особенно актуален ответ на него в том случае, когда по той или иной причине в ближайшее время замену на новые осуществить невозможно.

Особенности литий-ионных аккумуляторов

Прежде чем переходить к разговору о том, возможно ли восстановить такой тип батарей, следует ознакомиться с определенными особенностями их внутреннего устройства. Как и любая АКБ, Li ion аккумулятор превращает химическую энергию в электрическую, благодаря чему становится возможной подача тока для работы того или иного бытового устройства.

Кроме электролита любая литий-ионная батарея снабжена специальной защитной платой, главная задача которой — контролировать уровень нагрева АБК и циклы заряда-разряда. Если батарея перегрелась, контроллер автоматически прекратит ее работу. Также, если напряжен ие внутри неиспользуемого Ion аккумулятора 18650 упадет ниже 2,7 вольт, система сработает так, что АКБ прекратит свое функционирование.

Такая защитная плата установлена внутри литий-ионных батарей по причине их высокой взрывоопасности. Если батарейки использовать правильно, то никаких неприятных вещей не произойдет, потому что технически они рассчитаны на большое количество «заряд-разрядных» циклов. Следует иметь в виду, что если литиевую батарею долго не использовать, после глубокого разряда восстанавливать ее будет довольно проблематично : в таких случаях, она сама по себе разряжается через два-три года.

Восстановление литий-ионных аккумуляторов можно попытаться сделать, но долго они после этого проработать не смогут. Однако любителям электроники известны довольно интересные способы «реанимирования» таких аккумуляторов, несмотря на проблематичность самого процесса — хотя бы по причине установленной внутри защитной платы, с которой так и так придется столкнуться, если появится желание ненадолго «поднять» емкость литий-ионной АКБ.

Почему контроллер блокирует работу литиевых батарей

Одна из причин — короткое замыкание, которое возникает при превышении допустимых потенциалов тока внутри АКБ. Защитная плата разрывает электрическую цепь и не восстановит ее до момента устранения КЗ. Для того чтобы разблокировать батарею, в данном случае, бывает достаточно ее подсоединения к заряднику.

Также система защиты срабатывает в том случае, если в аккумуляторе произошел глубокий разряд. Если разряд глубокий, но некритичный, зарядное устройство также может спасти батарейку. Но если она разрядилась до определенного предела, система защиты просто не даст ей «включиться» в работу — в целях обеспечения безопасности. Химические процессы внутри нее могут протекать весьма опасным способом — с образованием внутри металлических литиевых кристаллов. Кристаллы образуют взрывоопасный контакт между плюсовым и минусовым полюсом АКБ, и, если на такую батарейку подать напряжение, может произойти взрыв, который и предотвращает система защиты.

Методы восстановления литий-ионных аккумуляторов

Безусловно, наилучшим решением будет не противоречить контроллеру батареи, а утилизировать старый источник питания и заменить его новым. Однако, если восстановление 18650, либо другого литий-ионного аккумулятора является принципиальным и важным вопросом именно в данный момент, можно попробовать это сделать.

Способ №1

Первый, самый легкий и доступный способ — это поместить батарею в морозилку холодильника. Конечно, он вызывает улыбку, потому что выглядит забавно. Но некоторые любители электроники утверждают, что попробовать стоит. В некоторых случаях, он срабатывает, и контроллер перестает блокировать работу аккумулятора. Может быть, это вызвано резкой сменой температурного режима, но факт остается фактом: известны случаи временного «запуска» батареек именно таким способом.

Алгоритм действий здесь рекомендуют такой:

• положить батарею в морозильную камеру холодильника ;
• оставить ее там на 30-40 минут ;
• извлечь АКБ из морозилки и сразу подключить к ней зарядное устройство ;
• заряжать ее минуты две-три ;
• отсоединить зарядное устройство ;
• пусть батарея разогреется до комнатного уровня температуры ;
• продолжить зарядку .

Способ №2

Если восстановление Li-Ion аккумулятора не увенчалось успехом ни после простой зарядки, ни после манипуляций с морозильной камерой и зарядным устройством, больше ничего не остается, как попытаться вскрыть батарейку и отсоединить от нее защитную плату .

Делается это так (при подобных действиях соблюдайте максимальную осторожность):

• Измерьте напряжение на контактах батареи с помощью тестера . Если оно нулевое, следуйте дальше.
• Осторожно отсоедините систему защиты в виде платы .
• Снова замерьте показатели напряжения на выходах АКБ . Оно должно стать выше, примерно 2-2,5 В, но не больше.
• Возьмите зарядное устройство с возможностью регулирования показателей тока .
• Подключите устройство к АКБ (уже без защиты).
• Установите ток до 100 мА и напряжение 4,2 В .
• Начните процесс зарядки . Если U начнет повышаться — хорошо, значит батарея еще жива. Но следите за процессом тщательно.
• Контролируйте напряжение — оно должно быть не больше 3-3,2 В.
• Заряжайте батарею таким образом не больше 10-15 минут .
• В случае, если батарея начнет сильно нагреваться, немедленно прекращайте зарядку .
• Если же все пойдет благополучно, и батарея наберет нужные показатели тока и напряжения, заряжайте ее, как обычно. Но обязательно верните перед этим защитную плату на место .

Конечно, можно гордиться тем, что батарейку удалось хотя бы ненадолго вернуть к жизни. Однако такому восстановлению подлежат далеко не все АКБ. Перед тем, как осуществлять какие-либо действия, никогда не помешает просто взглянуть на дату выпуска батарейки. Если ей три-четыре года, не мучайтесь и выбросите ее. Чем больше литий-ионный аккумулятор пробыл в бездействии, тем опаснее может быть его разборка и разогрев при подключении к нему зарядного устройства.

Помните о том, что таким способом надолго оживить аккумулятор все равно не удастся. Возможно, он поработает еще некоторое время, но стоит как можно скорее позаботиться о приобретении новых литий-ионных батареек, чтобы спокойно пользоваться ими и не экспериментировать с опасным химическим составом вышедших их строя старых литиевых элементов питания.

Источник