- Встроенный аккумулятор в видеорегистраторе
- Экономия на источнике питания не всегда полезна
- В автомобильном регистраторе должен быть резервный аккумулятор
- Маленькая емкость резервной батареи не повод для отказа от покупки регистратора
- Работа видеорегистратора Sho-Me 500 без батареи
- 5 лучших видеорегистраторов с питанием от аккумулятора
- Зачем в видеорегистраторе аккумулятор
- Рейтинг видеорегистраторов с аккумулятором
- 1.Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02
- 2. Playme KVANT, GPS
- 3. Roadgid X8 Gibrid GT, GPS, ГЛОНАСС
Встроенный аккумулятор в видеорегистраторе
Сегодня мы рассмотрим необходимость наличия аккумулятора в видеорегистраторе. С одной стороны все старые модели регистраторов имели свои собственные источники питания, но в последнее время появилось нехорошая тенденция — авторегистраторы стали продаваться без него. Почему?
Аккумулятор занимает в корпусе достаточно много места
Экономия на источнике питания не всегда полезна
Главная причина, это необходимость уменьшить стоимость свои модели. Целые лаборатории борются за каждый винтик, за каждую гаечку и даже пластмассу, из которой сделан корпус. Но это дает немного, поэтому лучший вариант — это экономия на крупных компонентах. В первую очередь туда попадает элементы питания, так как они могут «весить» до 20-30 процентов стоимости всего прибора. Исследования показывают, что автомобильные регистраторы очень редко вынимают из салона, чтобы выйти с ним и снимать видео и фото, например на природе. Это сейчас практически не делается, значит, батарея не нужна. Именно исходя из этих соображений некоторые производители перестали ставить элементы питания в устройство – по их мнению, регистратору должно хватить питания автомобиля.
В этом видеорегистраторе используется широко распространенный аккумулятор от «Nokia»
В автомобильном регистраторе должен быть резервный аккумулятор
Но есть некоторые случаи, когда аккумулятор просто необходим. В первую очередь это аварийная ситуация, например ДТП. С машиной может произойти любая неприятность, в том числе и отключение питания бортовой сети. В таком случае регистратор без автономного источника питания, прерывает видеозапись именно в момент ДТП. То есть в самый ответственный и нужный момент. Если видеопроцессор останавливает запись некорректно, по причине сбоя питания, тогда будет уничтожен даже тот видеоролик, который записывался в данный момент. То есть получается, что регистратор не выполняет свою функцию и только из-за этого нужен аккумулятор. Вопрос лишь в том, какой емкости. Фактически, емкость нужна очень маленькая и её должно хватить, чтобы закончить корректно видеозапись.
Нокиевская батарея имеет достаточно большую емкость — 1000 мА/ч
Маленькая емкость резервной батареи не повод для отказа от покупки регистратора
Также желательно, чтобы видеорегистратор смог записывать еще хотя бы 5-10 минут. В конкретных цифрах говорить о емкости в Ампер-часах довольно сложно, так как разные авторегистраторы по-разному кушают электроэнергию. Но можно предположить, что речь идет о емкости 100…300 мА/час. Обычно, если отключается бортовое питание, то регик переходит в экономный режим (например, отключается дисплей) и расход питания будет минимальный. Поэтому, если в характеристиках Вы видите, что емкость аккумулятора неестественно мала, то это нормально. Если конечно, Вы не собираетесь снимать регистратор с крепления и идти делать полнометражный видовой фильм.
Здесь аккумулятор небольшой емкости — 100 мА/ч, что вполне достаточно для бесперебойной видеозаписи в течение нескольких минут
С некоторых пор особо продвинутый производитель стал устанавливать в автомобильный регистратор конденсатор вместо аккумулятора. Об этом читайте в следующей главе.
Источник
Работа видеорегистратора Sho-Me 500 без батареи
Работа видеорегистратора SHO-ME SFHD 500 без внутреннего аккумулятора (батареи)
Может ли видеорегистратор работать без внутреннего аккумулятора (батареи)?
Если ваш видеорегистратор вдруг стал периодически самопроизвольно выключаться и включаться, при этом реальная дата, установленная вами при настройке видеорегистратора, сбросилась до заводской настройки (у меня, например, откатилась аж к 2004 году), значит встроенная в видеорегистратор аккумуляторная батарея вышла из строя. А что вы хотите? Как правило, в видеорегистратор устанавливают «мягкую» литий-ионную батарею, которая одинаково плохо переносит как холод, так и жару. У вас автомобиль припаркован возле дома? Значит, зимой в нём температура ночью может понизится до минус тридцати (ёмкость аккумулятора видеорегистратора при этом упадет до минимума, потом в салоне он нагреется, ёмкость восстановится и регистратор будет работать, как прежде до следующей зимней ночёвки) и так — всю зиму. А летом на солнцепёке салон прогревается до плюс тридцати и выше.
У меня видеорегистатор-зеркало SHO-ME SFHD 500 с двумя камерами – передней и задней. Я купил его лишь с одной целью – использовать заднюю камеру для парковки, остальные его функции меня мало интересовали. И вот через два года батарея вышла из строя. Можно, конечно, поставить новую, через два года – снова, и так далее… Мне такая периодическая перспектива пришлась как-то не по душе, и я стал искать выход.
В Интернете умельцы предлагают вместо батареи установить ионистор (суперконденсатор), или схему DC-DC. Чтобы выяснить, каким реально свободным пространством я буду располагать после удаления батареи, я видеорегистратор разобрал и батарею убрал (чтобы фотографию выше увеличить,кликните по ней правой кнопкой мыши и выберите в появившемся контекстном меню «Открыть картинку в новой вкладке»).
Хорошо что я догадался проверить, а не работает ли регистратор без батареи, как обычно, подключенный к прикуривателю автомобиля через штатный блок питания, и этим закрыл для себя эту тему. Регистратор работал, как всегда. И я так же, как и прежде, мог пользоваться камерой заднего вида при парковке.
Но… Но дата на картинке без встроенной батареи, естественно, всегда остается заводской, то есть 2004 год. Её, конечно, можно установить реальную, но при каждом выключении двигателя она сбрасывается к 2004 году. К слову, на некоторых видеорегистраторах дата сохраняется всегда, потому что производитель для этих целей установил маленькую часовую батарейку.
Чтобы сохранился крайний файл записи, неободимо перед выключением двигателя видеорегистратор выключать вручную (если вам этот файл нужен). К тому же, если принудительно видеорегистратор не отключать, карта памяти в нём легко и гарантированно выйдет из строя.
В Интернете на форумах утверждают, что не все видеорегистраторы работают без внутренней батареи, поэтому вам придется опытным путем разобраться со своим, если вас вопрос работы регистратора без внутренней батареи интересует. Какие последствия этого «опытного пути» у вас будут – я не знаю…
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ. В этой информационной статье я перечислил те действия, которые я производил со своим видеорегистатором и со своим автомобилем. Вышеуказанную информацию вы можете НЕ ПРИНЯТЬ или ПРИНЯТЬ на свой страх и риск, это ваш выбор. Я не несу никакой ответственности за ваши действия с вашим видеорегистратором и с вашим автомобилем.
PS
Исходя из моего скромного опыта эксплуатации видеорегистратора я сформулировал требования, которые я применю при покупке следующего:
1. Видеорегистратор должен крепится на зеркало, потому что так он не занимает место на лобовом стекле, то есть это должен быть видеорегистратор-зеркало.
2. Видеорегистратор должен быть с ионистором (суперконденсатором) вместо внутреннего аккумулятора, чтобы не иметь проблем с частой заменой этого самого внутреннего аккумулятора.
3. Видеорегистратор должен быть с установленной на плате часовой батарейкой, которая сохраняет время в видеорегистраторе. Поясню, почему: ионистор сохраняет крайний файл записи, но при нечастом использовании автомобиля его заряд падает до нуля и время откатывается к заводским установкам.
4. Видеорегистратор должен быть с двумя камерами — передней и задней.
Пока такого видеорегистратора я в продаже не нашёл: с ионистором видеорегистраторы есть, но с пакетом всех моих требований — нет. Возможно, плохо искал.
Еще пара советов по этому видеорегистратору.
Если у вас вышел из строя штатный блок питания, купите стандартное автомобильное зарядное устройство для смартфонов с выходным напряжением 5 вольт и током 2 ампера (таковы и параметры питания SHO-ME SFHD 500) и кабель USB-miniUSB необходимой вам длины.
С кабелем нужно произвести небольшую доработку: разрезать пластиковую оболочку кабеля ВДОЛЬ и перерезать два цветных провода (цвет не помню) ПОПЕРЁК, которые передают информацию, ОСТАВИТЬ НЕ РАЗРЕЗАННЫМИ только КРАСНЫЙ и ЧЕРНЫЙ провода (по ним подаётся напряжение на регистратор).
Если эту манипуляцию не произвести, то видеорегистратор будет «думать», что его подключили к компьютеру и на его экране при подключении к питанию будет выскакивать обозначение «USB».
И ещё: я, когда открывал видеорегистратор, отрезал красный провод, припаянный к его динамику — уж очень раздражает его громкий звук в момент подключения и отключения. Но если вы собираетесь на видеорегистраторе просматривать записи со звуком, то лучше этого не делать.
Источник
5 лучших видеорегистраторов с питанием от аккумулятора
Как правило, видеорегистратор питается от бортовой сети автомобиля. Однако есть модели, которые имеют встроенный аккумулятор. В чем их преимущества, а также рейтинг лучших регистраторов с питанием от аккумулятора на 2021 год – в материале ниже.
Зачем в видеорегистраторе аккумулятор
Большая часть моделей видеорегистраторов, которые можно встретить в продаже, не имеют аккумулятора и питаются от бортовой сети. Однако в непредвиденных ситуациях наличие батареи имеет большое значение. В случае ДТП или серьезных поломок питание в автомобиле может пропадать. В таких случаях видеорегистратор запишет все необходимые моменты, которые в дальнейшем могут использоваться в пользу водителя.
Обычные видеорегистраторы при быстром отключении могут стирать сведения, которые записывались в последний момент. В то время как приборы с батареей продолжают записывать видео.
Аккумулятор в таком приборе может быть довольно маленькой емкости, например, 300 мА/ч. Однако этого достаточно для работы прибора после отключения в течение 5-10 минут, так как регистратор переходит в экономный режим.
Рейтинг видеорегистраторов с аккумулятором
Видеорегистраторы с аккумулятором имеют небольшие размеры и набирают популярность среди автомобилистов. Приборы со встроенным аккумулятором хорошо справляются с поставленными задачами.
1.Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02
Универсальная модель может работать как от бортового питания, так и аккумулятора. Видео записывается бесперебойно, и автоматически сохраняется на карту памяти. Камера позволяет записывать видео 1080p качества. Модель записывает не только видео, но и звук. При необходимости микрофон может отключаться. На видеозаписи указывается дата и точное время. Также следует обратить внимание на наличие стабилизатора изображения, поэтому независимо от времени суток можно получить четкую картинку.
Особенностью модели является то, что управление и просмотр отснятого видео осуществляется при помощи смартфона, подключаемого по wi-fi. Производителем для этой цели разработано специальное приложение.
Угол обзора составляет 140 °. Аккумулятор встроенный 500 мАч, может работать бесперебойно в течение 50 минут. Автономный видеорегистратор может подключатся к Wi-Fi.
- большой угол обзора;
- хорошее качество съемки независимо от времени суток;
- может устанавливаться за зеркалом при этом не мешает обзору;
- управляется через специальное приложение.
- меню на китайском языке (лечится перепрошивкой);
- нет шарнира.
Денис Кислицкий Качество съёмки — 2к даёт о себе знать. На 120 км/ч номер на стоп-кадре можно спокойно прочесть. Меню и управление — всё просто и понятно. Управлять можно как с регистратора, так и со смартфона. Звук — не идеален (иногда есть шумы) — но, это всё-таки регистратор. Углы обзора — широкие, обочину и знаки видно.
Андрей Е. Простота в установке, запуске и установке связи со специальным предложением. Порадовал длинный провод с лопаточкой, чтобы было удобно провести его по всему салону от верха лобового стекла до прикуривателя. Проблем вообще нет. Чтобы посмотреть подробности снятого видео обычно хватает приложения на смартфоне. Настройки регистратора можно делать как в самом регистраторе, так и в приложении. Индикатор записи, остановки или отсутствия микросд светит с нормальной яркостью, не мешает совершенно. Экран можно отключать и настраивать время его отключения.
2. Playme KVANT, GPS
Компактный видеорегистратор оснащен встроенной батареей. Конструкция обычная с экраном. Монтироваться прибор может как за зеркалом, так и в другом удобном месте. В отличие от предыдущего прибора Playme KVANT, GPS оснащен батареей всего 180 мАч. Однако такого показателя достаточно чтобы записать все необходимые сведения.
К особенностям прибора необходимо отнести возможность самостоятельно устанавливать длительность ролика. Это может быть 1 мин, 2 мин, 3 мин, 5 минут. Записывать видео можно на съемную карту в общую папку или в отдельный файл.
Диагональ экрана составляет 1,5 дюймов. Видеорегистратор может подключаться к компьютеру. Для этого в комплекте есть специальный шнур и разъем USB. Крепится прибор на магнитах. Поэтому независимо от качества дорог, будет прочно держаться. Видеорегистратор поддерживает карту памяти до 64 Гб. Прибор поддерживает функцию автоматического форматирования карты памяти после полной наполненности.
- хорошее соотношение цены и качества;
- многофункциональность устройства;
- может работать как от бортовой сети, так и аккумулятора;
- хорошее качество сборки;
- стильный дизайн и компактные размеры.
Вячеслав Василевский. Предыдущий видеорегистратор прослужил 6 лет, отработал сполна, в этот раз присматривал тоже хорошую модель, минимум на 5 лет активного использования. Этот прибор показался лучше всего. Модель новая, я покупал ее в августе, сам видеорегистратор появился на рынке в мае 2020 года. Три месяца пользуюсь, полностью доволен. Регистратор небольшой, компактный, симпатичный, в салоне смотрится замечательно, видео получается качественным, радар-детектор работает без глюков, оповещает своевременно. Этот видеорегистратор хорош и тем, что он через 2-3 года он все равно будет актуальным (тем более база радар-детектора спокойно обновляется). Покупкой доволен, ставлю 5/5, это отличное приобретение на несколько лет.
Кирилл Евдокимов. Неплохое устройство. Как видеорегистратор со своими задачами справляется хорошо в любую погоду и время суток. Даже в ночное время детализация довольна высокая. Как радар-детектор и GPS-информатор также могу рекомендовать, радар-детектор обнаруживает все «ловушки», GPS не «глючит». По радар-детектору был всего один ложный сигнал, что в принципе допустимо в условиях города.
3. Roadgid X8 Gibrid GT, GPS, ГЛОНАСС
Устройство поставляется в специальной упаковке с детальной информацией и рекомендациями по настройке. На модели предусмотрена 1 камера, которая записывает качественные видео независимо от времени суток. Циклический режим записи позволяет запечатлеть даже самые мелкие детали. В видеорегистраторе предусмотрена функция записи звука, с помощью встроенного микрофона.
К особенностям модели необходимо отнести датчик движения, а также возможность отображения на видео не только даты и времени, но и скорости движения. Угол обзора составляет 170 °. Размер экрана составляет 2,7 дюймов. Запись автоматически включается после старта автомобиля. Прибор оснащен встроенной камерой размером 1024 Мб. Однако при необходимости можно использоваться дополнительную карту памяти размером до 64 Гб.
Также необходимо отдельно отметить такие дополнительные функции как голосовые подсказки, радар-детектор, функция спидкам. Крепится устройство с помощью присоски к стеклу.
Источник