Устройство ограничения заряда аккумулятора

Параметр ограничения батареи

Параметр ограничения заряда батареи — это параметр UEFI, который изменяет способ заряда батареи устройства Surface и может продлить срок его действия. Этот параметр рекомендуется в тех случаях, когда устройство постоянно подключено к сети, например при интеграции устройств в решения киоска.

Как работает ограничение заряда батареи

Установка на устройстве ограничения заряда батареи изменяет протокол для зарядки батареи устройства. Если включено ограничение заряда батареи, заряд батареи будет ограничен 50 % от максимальной емкости. Уровень заряда, сообщаемой в Windows, отражает это ограничение. Таким образом, будет видно, что заряд батареи составляет до 50 % и не будет отвечать за это ограничение. Если вы включаете ограничение заряда батареи, когда заряд устройства превышает 50 %, значок батареи будет показывать, что устройство подключено к подключению, но отключается, пока устройство не достигнет 50 % от максимальной емкости заряда.

Поддерживаемые устройства

Параметр UEFI ограничения заряда батареи встроен в новейшие устройства Surface, включая Surface Pro 7+, Surface Pro 7 и Surface Laptop 3. Более ранним устройствам требуется обновление микропрограммы UEFI Surface,доступное через Обновление Windows или с помощью драйверов MSI и пакетов микропрограмм на сайте поддержки Surface. Проверьте , включить «Ограничение заряда батареи» для устройств Surface, которые должны быть подключены в течение длительного времени для определенной версии UEFI Surface, необходимой для каждого поддерживаемого устройства.

Включение ограничения заряда батареи в Surface UEFI (Surface Pro 4 и более поздних)

Параметр ограничения заряда батареи UEFI Surface можно настроить путем загрузки в Surface UEFI (Power + Vol Up при включаемом устройстве). Выберите конфигурацию загрузки, а затем в **** области «Дополнительныепараметры» в меню «Включить режим ограничения заряда» вкл.

Включение ограничения заряда батареи на Surface Go и Surface Go 2

Параметр ограничения заряда батареи Surface можно настроить, загрузив surface UEFI (Power + Vol Up при включаемом устройстве). Выберите конфигурацию загрузки, а затем в режиме терминала переместим ползунок вправо, чтобы установить для ограничения заряда батареи включено. ****

Включение ограничения заряда батареи в Surface UEFI (Surface Pro 3)

Параметр ограничения заряда батареи UEFI Surface можно настроить путем загрузки в Surface UEFI (Power + Vol Up при включаемом устройстве). Выберите режим терминала, выберите ограничение зарядабатареи, а затем выберите «Включено».

Включение ограничения заряда батареи с помощью скриптов PowerShell для режима управления Surface Enterprise (SEMM) или Surface Pro 3

Ограничение заряда батареи UEFI Surface также доступно для настройки с помощью следующих методов:

Использование Microsoft Surface UEFI Configurator

Чтобы настроить режим ограничения заряда батареи, установите **** параметр «Переопределения терминала» на странице «Дополнительные параметры» в SEMM (Surface Pro 4 и более поздних). ****

Использование сценариев PowerShell диспетчера UEFI Surface

Управление ограничением заряда батареи осуществляется с помощью следующего параметра:

407 = Battery Profile

Описание: схема активного управления для шаблона использования батареи

По умолчанию: 0

Установите этот 1 режим, чтобы включить ограничение заряда батареи.

Использование средств микропрограмм Surface Pro 3

Управление ограничением заряда батареи осуществляется с помощью следующего параметра:

Name: BatteryLimitEnable

Описание: BatteryLimit

Текущее значение: 0

Значение по умолчанию: 0

Предложенное значение: 0

Установите этот 1 режим, чтобы включить ограничение заряда батареи.

Источник

Поделки своими руками для автолюбителей

Автоотключение любого ЗУ автомобиля при завершении зарядки, схема

Всем привет, сегодня рассмотрим несколько универсальных схем, которые позволят отключить зарядное устройство при полной зарядке аккумулятора, иными словами внедрением этих схем можно построить автоматическое зарядное устройство или доработать функцию автоотключения промышленной зарядки.

Сразу хочу пояснить один момент, если зарядное устройство работает по принципу стабильный ток — стабильное напряжение, то нет смысла использовать функцию автоотключения, поскольку естественным образом по мере заряда батареи ток в цепи будет падать и в конце заряда он равен нулю.Схемы, которые мы сегодня рассмотрим, предназначены для работы с автомобильными свинцово — кислотными аккумуляторами, хотя они могут работать с любыми зарядными устройствами, без всякой переделки последних.

Начнём с простых схем…

Первый вариант построен всего на одном транзисторе, переключающим элементом в схеме является реле с напряжением катушки 12 вольт.

Использованы те контакты, которые замкнуты без подачи питания на реле

Резистивный делитель или переменный резистор, задает нужное напряжение, смещение на базе транзистора, тот срабатывая подаёт питание на обмотку реле, вследствие чего реле включается размыкая контакт, который в состоянии покоя был замкнут и через который протекал ток заряда.Используя подстроечный резистор мы можем выставить то напряжение при котором сработает транзистор.

Для настройки схемы удобно использовать регулируемый источник питания, на котором нужно выставить напряжение около 13.5-13.7 вольт, что равноценно напряжению полностью заряженного автомобильного аккумулятора.

Затем медленно вращая подстроечный резистор добиваемся срабатывания транзистора, а следовательно и реле при выставленном напряжении.Теперь проверяем схему еще раз, допустим в начале заряда напряжение на аккумуляторе 12 вольт, по мере заряда оно увеличивается и по достижению порога 13.5 вольт реле срабатывает, отключив зарядное устройство от сети.

Кстати, можно подключить реле следующим образом, в этом случае зарядка не отключается от сети, а просто пропадает выходное напряжение и процесс заряда прекратиться, в этом случае контакты реле должны быть рассчитаны на токи в полтора раза больше максимального выходного тока зарядного устройства.

Транзистор буквально любой обратной проводимости, советую взять транзисторы средней мощности наподобие BD139, диоды в эмиттерной цепи транзистора тоже особо не критичны, ток потребления схемы всего 10-20 миллиампер, но схема имеет несколько недостатков.

Например, низкая помехоустойчивость, из-за которых возможно ложное срабатывание реле и невысокая точность работы, из-за отсутствия источника опорного напряжения и прочих стабилизирующих узлов.

Добавив в базовую цепь ключа стабилитрон, мы решим указанные проблемы и появится возможность довольно точно выставить нужное напряжение срабатывания.

Для настройки советую использовать многооборотный подстроечный резистор. Диод VD1 защищает транзистор от самоиндукции в случае размыкания реле.

Настраиваем схему точно так, как в первом варианте, лампочка имитирует процесс заряда и подключена вместо аккумулятора, при превышении определенного порога, реле срабатывает и лампа потухает.

Вторая схема построена на базе любого таймера NE555, этот вариант похож на предыдущие, микросхема NE555 в своей конструкции содержит два компаратора, пониженное опорное напряжение формирует стабилитрон, порог срабатывания устанавливается подстроечным резистором, как только напряжение на батарее будет равна пороговому, на выходе таймера получим высокий уровень, вследствие чего сработает транзистор.

В этом варианте использовать те контакты реле, которые находятся в разомкнутом состоянии без подачи питания. Во время настройки точку «А» размыкают от выходного контакта и подключают к плюсу зарядного устройства. К выходному контакту реле подключают лампу, второй вывод лампы подключают к массе питания.

В обеих схемах порог срабатывания можно выставить в пределах от 13.5 до 14 вольт, напряжение полностью заряженного автомобильного аккумулятора составляет от 12.6 до 12.8 вольт но при заведенном двигателе напряжение доходит до 14.5 вольт, так что небольшой перезаряд аккумулятора никак не повредит.

Аналогичную схему можно собрать на базе компаратора или операционного усилителя в компараторном включении, принцип работы тот же, что и в случае внедрения таймера NE555. В этой же статье, приведены наиболее простые и доступные варианты.

Все печатки в формате .lay можно скачать для повторения.

Источник

Устройство ограничения заряда аккумулятора

Для функционирования программы необходимы права root пользователя.

Краткое описание:
Останавливает заряд на указанном вами значении

Описание:
Многочисленные исследования доказали, что для продления срока службы аккумуляторов их необходимо заряжать до уровня, не превышающего 80%. Утилита Battery Charge Limit поможет установить этот режим зарядки на рутованном устройстве под управлением Android.

Заряд аккумулятора до предельного значения вызывает постепенное снижение его характеристик и уменьшение срока службы. Поэтому в многочисленных руководствах пользователям советуют снимать гаджет с зарядки, когда её уровень достигает 80%.

Но для того чтобы вовремя отключить зарядное устройство, за этим процессом нужно внимательно следить. Поэтому предлагаем вам познакомиться с утилитой Battery Charge Limit, которая автоматически останавливает заряд на указанном вами значении.

Данная утилита изменяет параметры в системном файле charging_enabled, расположенном по адресу sys/class/power_supply/battery. Предупреждаем, что этот метод срабатывает не на всех устройствах, поэтому необходимо испытывать работоспособность Battery Charge Limit на каждом конкретном смартфоне или планшете.

Для изменения предельного уровня заряда запустите программу, введите в поле Limit нужное значение и нажмите на кнопку Change. После этого предоставьте Battery Charge Limit разрешение на получение прав суперпользователя, которые понадобятся для изменения системного файла. Заключительный шаг — активация заданного порога с помощью переключателя Enable.

Утилита Battery Charge Limit не работает в фоновом режиме и не потребляет системных ресурсов. Она автоматически запускается в момент подключения гаджета к зарядному устройству, делает своё дело и тут же закрывается.

Если вы решили удалить программу, то сначала верните уровень заряда на дефолтное значение. Если вы забудете это сделать, перезагрузите устройство, чтобы сделанные с помощью Battery Charge Limit изменения исчезли.

Требуется Android: 4.4 или более поздняя
Русский интерфейс: Нет

Скачать:
версия: 1.1.1 Battery_Charge_Limit_v1.1.1.apk ( 1,31 МБ )

Если не работает, пробуйте эту версию:
версия: 0.10.0 (перед установкой, удалить предыдущую версию) BatteryChargeLimit-0.10.0-release.apk ( 856,45 КБ )

версия: 1.1.0 ®Battery Charge Limit (Пост GerekMDRus #68893934)
версия: 1.0.5 ®Battery Charge Limit (Пост GerekMDRus #66713578)
версия: 1.0.3 ®Battery Charge Limit (Пост Anais10 #64647642)
версия: 1.0.1 Mod Rus ®Battery Change Limit Mod Rus (Пост Dimasson #4208660)
версия: 1.0.1 ®Battery Charge Limit (Пост vm7 #63634823)
версия: 0.11.0 ®Battery Charge Limit (Пост InsaneCat #63105385)
версия: 0.10.0 (перед установкой, удалить предыдущую версию) BatteryChargeLimit-0.10.0-release.apk ( 856,45 КБ )

Скачать: версия: 0.9.2 (перед установкой, удалить предыдущую версию)
BatteryChargeLimit-0.9.2-release.apk ( 862,54 КБ )

Скачать: версия: 0.9.1 (перед установкой, удалить предыдущую версию)
BatteryChargeLimit-0.9.1-release.apk ( 1010,6 КБ )

Скачать: версия: 0.8.2 (перед установкой, удалить предыдущую версию)
BatteryChargeLimit-0.8.2-release.apk ( 853,08 КБ )

Скачать: версия: 0.8.1 (перед установкой, удалить предыдущую версию)
BatteryChargeLimit-0.81-release.apk ( 853,03 КБ )

Скачать: версия: 0.5
BatteryChargeLimit_0.5.apk ( 1,78 МБ )

Скачать: версия: 0.1
BatteryChargeLimit_0.1.apk ( 1,6 МБ )

Сообщение отредактировал gar_alex — 08.07.20, 12:11

Источник