Тяговый гелевый аккумулятор RuTrike 6-DZF-12 (12V12A/H C2)
ВНИМАНИЕ! Модель Rutrike 6-DZF-12 полностью идентична аккумулятору 6-DZM-12! Отличается только маркировкой!
Аккумулятор RuTrike 6-DZF-12 — необслуживаемый герметизированный свинцово-кислотный аккумулятор со сгущенным гелеобразным электролитом (изготовлен по технологии GEL) и системой рекомбинации газов (VRLA).
Аккумулятор разработан специально для использования в электротранспорте (велосипеды, мотоциклы, скутеры, самокаты ) и других устройств, оснащенных электрическим приводом. Также может использоваться в инвалидных колясках.
Имеет повышенный ресурс — до 700 циклов при глубине разряда на 80 %.
- Электросамокаты
- Электрические трициклы
- Электрические тележки
- Электровелосипеды
- Электромотоциклы
- Электроскутеры
- Электроинструменты
Особенности:
- Увеличенное время поездки без подзаряда
- Стойкость к глубоким разрядам
- Ударопрочный, огнестойкий корпус из ABS пластика
- Отличная вибростойкость
- Герметичный дизайн
- Длительный срок хранения без подзаряда до 15 месяцев (при температуре до 25 °С)
Долива воды не требуется на протяжении всего срока жизни Установка в любом положении (кроме перевернутого)
Отсутствие ограничений на воздушные и ж/д перевозки
Аккумулятор сильно превосходит по всем характеристикам аккумуляторы для источников бесперебойного питания.
Аккумулятор RuTrike поддерживает технологию Deep Cycle AGM*
*Пластины в батареях Deep Cycle снабжены активным материалом с более высокой плотностью по сравнению со стандартными пластинами буферных батарей, что позволяет им выдерживать нагрузки циклов глубоко разряда без потерь активного материала или емкости.
Внимание! Все аккумуляторные батареи ввозимые на территорию Российской Федерации подлежат обязательной сертификации!
При покупке аккумулятора обязательно запрашивайте у продавца сертификат или декларацию соответствия на приобретаемую продукцию.
Наличие сертификата или декларации гарантирует качество и безопасность аккумуляторной батареи и её соответствие стандартам, утверждённым в Российской Федерации.
Все аккумуляторные батареи, выпускаемые под маркой RuTrike имеют соответствующий документ:
Остерегайтесь некачественного товара!
‘> ВНИМАНИЕ! Модель Rutrike 6-DZF-12 полностью идентична аккумулятору 6-DZM-12! Отличается только маркировкой!
Аккумулятор RuTrike 6-DZF-12 — необслуживаемый герметизированный свинцово-кислотный аккумулятор со сгущенным гелеобразным электролитом (изготовлен по технологии GEL) и системой рекомбинации газов (VRLA).
Аккумулятор разработан специально для использования в электротранспорте (велосипеды, мотоциклы, скутеры, самокаты ) и других устройств, оснащенных электрическим приводом. Также может использоваться в инвалидных колясках.
Имеет повышенный ресурс — до 700 циклов при глубине разряда на 80 %.
- Электросамокаты
- Электрические трициклы
- Электрические тележки
- Электровелосипеды
- Электромотоциклы
- Электроскутеры
- Электроинструменты
Особенности:
- Увеличенное время поездки без подзаряда
- Стойкость к глубоким разрядам
- Ударопрочный, огнестойкий корпус из ABS пластика
- Отличная вибростойкость
- Герметичный дизайн
- Длительный срок хранения без подзаряда до 15 месяцев (при температуре до 25 °С)
Долива воды не требуется на протяжении всего срока жизни Установка в любом положении (кроме перевернутого)
Отсутствие ограничений на воздушные и ж/д перевозки
Аккумулятор сильно превосходит по всем характеристикам аккумуляторы для источников бесперебойного питания.
Аккумулятор RuTrike поддерживает технологию Deep Cycle AGM*
*Пластины в батареях Deep Cycle снабжены активным материалом с более высокой плотностью по сравнению со стандартными пластинами буферных батарей, что позволяет им выдерживать нагрузки циклов глубоко разряда без потерь активного материала или емкости.
Внимание! Все аккумуляторные батареи ввозимые на территорию Российской Федерации подлежат обязательной сертификации!
При покупке аккумулятора обязательно запрашивайте у продавца сертификат или декларацию соответствия на приобретаемую продукцию.
Наличие сертификата или декларации гарантирует качество и безопасность аккумуляторной батареи и её соответствие стандартам, утверждённым в Российской Федерации.
Все аккумуляторные батареи, выпускаемые под маркой RuTrike имеют соответствующий документ:
Остерегайтесь некачественного товара!
Характеристики:
| Прочие | ||
| Гарантия | 12 месяцев | |
| Бренд | RUTRIKE | |
| Тип аккумуляторных батарей | Тяговый GEL, необслуживаемый | |
| Технология | Silica GEL | |
| Ёмкость за 2 часа разряда (С2) A/h | 12 | |
| Ёмкость за 5 часов разряда (С5) A/h | 14,5 | |
| Емкость за 20 часов разряда (С20) A/h | 18 | |
| Габариты (мм) Д x Ш x В | 151 x 100 x 99 | |
| Рабочее напряжение (V) | 12 | |
| Напряжение заряда (V) | 14.6-14.8 | |
| Номинальный — максимальный ток заряда, А | 1.2-2 | |
| Клемы | Резьба под болт M5 | |
| Вес (кг) | 4,2 | |
| Диапазон рабочей температуры | от -20°С до +50°С | |
| Полярность | Прямая (+ -) | |
| Срок службы в буферном режиме, лет | 5 | |
| Срок службы в циклическом режиме: заряд/разряд | Не менее 700 циклов | |
| Материал корпуса | ABS | |
| Напряжение отсечки (V) | 48 | |
| Страна производства | Китай | |
Источник
Аккумулятор 6 dzm 12 electro
Гелевые батареи 6 DZM 12 Gel
RuTrike 6-DZF (M) -12
RDrive Junior EV12-16
Chilwee 6 DZF 12
RDrive 6 DZM 12 electro
L (длинна) = 151 мм, W (ширина) = 98 мм, H (высота) = 95 мм
Батареи имеют одинаковый габарит, расположение клемм и разрядные характеристики. Отличаются производителем.
С 2019 года маркировка DZM заменена на DZF. Никаких отличий в технологии, габарите или разрядных характеристиках не произошло. Это одинаковае гелевые батареи для малого электро транспорта.
Маркировка 6 dzm(f) 12 означает:
- 6 : это 6 ячеек по 2 вольта (12 вольт в сумме)
- DZM (F) : у разных производителей серию батарей (например тяговая) и увеличенное кол-во циклов
- 12 : второе число 12 это емкость. НО каждый производитель считает ее по разному, в этом ключ к секрету «какой выбрать».
Главное достоинство Gel технологии в способности меньше, чем AGM, терять свою емкость при глубоких разрядах. Поэтому их применяют в качестве тяговых батарей, задача которых максимально долго отдавать электроэнергию.
Габарит или типоразмер 6 DZM 12 и (6 DZM 10), 6 dzm 14
L (длинна) = 151 мм, W (ширина) = 98 мм, H (высота) = 95 мм
Аккумуляторы 6 dzm 12 выпускаются разными заводами по технологии AGM или GEL. В зависимости от применения, выбирайте соответствующий тип технологии аккумулятора:
Тип AGM применяется для:
- Для источников бесперебойного питания (ИБП) и инверторов
- питания аварийного освещения, охранных и пожарных сигнализаций, эхолотов
Тип GEL (гелевые) применяются для питания:
- Электромотоциклы, электровелосипеды, электроскутеры, электротрициклы
- Детские электромобили и аттракционы
- Электро приводы и электромоторы инвалидных колясок и подъемников
Что бы максимально долго кататься на одном комплекте аккумуляторов, необходимо выбрать АКБ с максимальной емкостью. А что делать, если перед Вами десяток продаваемых аккумуляторов, на которых написано 6dzm12? Секрет в последней цифре! 12 — это емкость, но по какой системе ее определяли? Поясним:
Номинальная электрическая емкость — это емкость 20-часового разряда АКБ (С20). Именно ее указывают в нормативной документации европейских производителей, в российском ГОСТ 959-2002, и указывают на этикетке АКБ. Но есть еще и Китайские,Тайваньские и Вьетнамские заводы. Для определения номинальной емкости батарею непрерывно разряжают при температуре 25°С током, равным 0,05С (0,05 от величины номинальной емкости, указанной производителем при 20-часовом режиме разряда). Например, для АКБ емкостью 12 А/ч ток разряда составляет 0,6 А. При определении номинальной емкости разряд прекращается при напряжении 10,5 В вольтовой батарее. И чем быстрее батарея разрядится до этого напряжения, тем меньше в ней емкость.
В сегменте тяговых аккумуляторов, к которой относится и 6-dzm-12, производители указывают дополнительные значения емкости, т.к. токи разряда больше. Например, при 2,5,10 часовом разряде (С2, С5, С10). Поэтому ориентироваться нужно сопоставив емкость каждой АКБ при ОДИНАКОВОМ разряде (при одинаковом значении С.
Для наглядности возьмем аккумулятор RDrive electro 6-dzm-12. В нижнем левом углу отпечатано 12 ач по С2/ 16 ач по С20. Это означает, что производитель в модели указал емкость не по 20-ти часовому разряду, а по 2-х часовому. Соответственно и кататься электротранспорт с этой батареей будет дольше, по сравнению с батареей, где указана емкость 12 ач по С20. А вот надпись, взятая из технической документации к батареи компании BBBattery HR 15-12 — 13Ah @ 10 hour rate F.V.(1.75V/cell) — она означает, что емкость этой АКБ 13ач по С10, измеренная до конечного напряжения 1.75 вольта на элемент (1.75 умножаем на кол-во ячеек получается 10.5 в). А если эту АКБ измерить по системе С20, емкость будет больше — 15 Ач!
Высота с учетом клеммы = 100 мм +/- 2 мм.
Аккумуляторы старого образца 6 DZM 10 имеют такой же габарит, что и 12!
Габарит аккумуляторов строго одинаковый, а клеммы могут быть четырех типов:
- Быстросъемная клемма размера 4.8 : FASTON 1
- Быстросъемная клемма размера 6.3 : FASTON 2 расположенный вдоль длинной стороны
- Быстросъемная клемма размера 6.3 : FASTON 2 расположенный поперек длинной стороны
- Под болт М5 (обычно имеют аккумуляторы 6 dzm 14)
Площадь клеммы определяется максимально возможным током разряда конкретной серии АКБ. Аккумуляторы, предназначенные для слаботочных цепей имеют первый тип клемм, для средних токов — второй, самые мощные по току отдачи делают с соединением под болт.
Тип аккумулятора. AGM или GEL. Как мы рассказали выше, дальность поездки на электровелосипеде зависит от емкости аккумулятора. А количество таких поездок зависит от конструкции АКБ. AGM технология позволяет разрядить и зарядить аккумулятор 260 раз (серия EVX до 350) и все, в утиль. А GEL технология 400 раз. Но и здесь, как и при определении емкости аккумулятора есть подводный камень: производители могут указывать количество циклов заряд-разряд при разных глубинах разряда. Например, если указано 600 циклов и не указано при какой величине глубины разряда, то это повод запросить дополнительную техническую информацию на эту батарею. Сравнивать надо АКБ при одинаковой глубине разряда.
И главное! GEL технология позволяет не контролируемый глубокий разряд с последующим зарядом без потери емкости, а для AGM аккумуляторов глубокий разряд снижает емкость. Поэтому AGM используют в ИБП, где стоит контроллер, предотвращающий возможность глубокого разряда.
Источник
Аккумулятор 12v 12ah (12в 12ач)
На этой странице мы говорим о габарите:
L (длинна) = 151мм, W (ширина) = 98 мм, H (высота) = 95 мм
Высота с учетом клеммы = 100 мм +/- 1 мм. Клемма выступает над корпусом на 3-4 мм.
Габарит соблюдается строго, для 99% взаимозаменяемости. А вот клемм два вида F1 или F2.
На сегодня в Россию поставляют аккумуляторные батареи номинала 12 вольт 12 Аh порядка 14 производителей (брендов), каждый из которых представляет 1-3 модели аккумуляторов, удовлетворяющих этим параметрам. Вопрос возникает — какой покупать? Приведем ниже информацию Вам в помощь, на нашем сайте специально созданы тематические страницы и если Вы ищите аккумулятор под конкретные цели, можете посмотреть более полную информацию и выбрать самую оптимальную модель 12 ач АКБ:
бюджетные модели АКБ 12ah для использования в ОПС:
Внимание! Стоимость аккумуляторов 12 вольт 12 а/час указана при покупке в розницу. Для ОПТОВЫХ покупателей цена указана в соответствующих колонках в карточке товара!
Бюджетные модели расчитаны на малые токи разряда, устанавливать их в ИБП не рекомендуется самими заводами изготовителями, основное применение — это ОПС (охранные пожарные сигнализации), т.е. недорогие модели применимы в случаях «о-о-очень» редкого использования небольшими токами разряда.
| Etalon | Optimus | Security Force | Alarm Force | Delta | General Security | VENTURA | |||||||||||
|
Основные модели 12ач для ИБПРазница между клеммами F1 и F2. Обязательно при выборе АКБ на замену уточняйте тип клеммы. F1 — это узкая 4.8 мм шириной клемма, а F2 6.3 мм шириной. Если в Вашем устройстве используются аккумуляторы с узкой клеммой, то поставить туда АКБ с широкой невозможно, без работы напильником или применения специальных переходников F2-F1. Наоборот, можно!
|
