Солнечные панели для дорожных знаков

Светодиодный дорожный знак на солнечных батареях GD

Солнечный знак GELIOMASTER GD представляет собой автономную и универсальную систему индикации пешеходных переходов на солнечных батареях. Устройство предназначено для наземных пешеходных переходов и опасных участков дороги, как в городе, так и вне населенного пункта, особенно в местах, где подвод электроэнергии затруднен или невозможен.

НАЗНАЧЕНИЕ

Солнечный знак GELIOMASTER GD незаменим для установки на тех участках, где затруднен или невозможен подвод электросети: междугородние магистрали и дороги вне населенных пунктов; улицы в населенных пунктах вдали от электросети; участки, где требуется разрушать дорожное полотно.

Солнечный знак GELIOMASTER GD специально разработан для российских условий и обеспечивает бесперебойную работу в самый темный и холодный период года: «ноябрь-декабрь-январь».

Эстетичная конструкция GELIOMASTER GM украсит архитектурный облик любого населенного пункта. Антивандальная конструкция устройства обеспечит сохранность и работоспособность в течение всего срока эксплуатации.

Предназначены для акцентированного обозначения дорожных знаков в условиях плохой видимости и привлечения внимания водителей автотранспортных средств на опасных участках дороги. Автономная солнечная электростанция GELIOMASTER GM, позволяет эксплуатировать светодиодные дорожные знаки в любом месте без подключения к сетям электроснабжения.

Устойчиво работают на всей территории РФ до 68 градусов широты. Светодиодные дорожные знаки значительно снижают уровень ДТП на опасных участках автодороги. Светодиодную мигающую индикацию водитель видит на большом расстоянии, что позволяет ему быстро принять решение и обеспечить безопасное вождение на трассе.

УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ

Солнечный знак «GD» состоит из солнечной электростанции и светодиодного дорожного знака.

Солнечная электростанция состоит из:

• корпус-моноблок с крышкой и установочной трубой-кронштейном;
• разъем для подключения солнечной панели;
• разъем для подключения дорожного знака (или иной нагрузки);
• гелевая аккумуляторная батарея;
• мультипрограммный контроллер заряда-разряда микропроцессорный;
• солнечная панель.

Корпус-моноблок является основой конструкции солнечной электростанции. На корпус-моноблок крепятся солнечная панель, контроллер, разъемы для кабелей. На корпусе имеется два разъема: один для кабеля от солнечной панели, другой для кабеля от потребителя (нагрузки). Внутри корпуса-моноблока устанавливается гелевый аккумулятор. Крышка корпуса — моноблока закрепляется при помощи болтов и гаек. Снизу на корпус-моноблок приварена установочная труба-кронштейн для установки на столб. На трубе-кронштейне имеется резьбовое отверстие с болтом для фиксации солнечной электростанции на столбе. Солнечная электростанция имеет два герметичных разъема: для подключения солнечной панели и для подключения дорожного знака.

Дорожный светодиодный знак «Пешеходный переход» оснащен хомутами для крепления на столб. С помощью болтов и гаек хомуты светодиодного дорожного знака фиксируются в нужном направлении на столбе. Подключается через герметичный разъем к солнечной электростанции.

Мощная солнечная батарея заряжает аккумулятор в светлое время суток. Зарядка осуществляется даже в пасмурную погоду и в зимнее время года. Контроллер электростанции имеет 17 встроенных программ режима работы, который не допускает полного разряда аккумуляторной батареи.

Светодиодный знак питается от солнечной электростанции. Яркое мигание желтого света светодиодного знака позволяет водителю в любое время суток с большого расстояния заметить пешеходный переход и заблаговременно снизить скорость движения. Исполнение – антивандальное.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

• Городская среда.
• Лыжные трассы и т.д.
• Вне населенных пунктов.
• Парковые зоны.
• Магистральные автодороги.

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Не требует подключения к электрической сети, прокладки кабеля, устройства траншей и воздушных сетей.
• Не потребляет и не требует оплаты за электроэнергию.
• Не требует выполнения проектных работ и получения разрешительной документации.
• Не требуют установки приборов учета и организации учета электроэнергии.
• Работают в автономном режиме, работают без участия человека, не требуют обслуживания.
• Мощная солнечная батарея, аккумулятор большой емкости, светодиодный дорожный на сверхьярких светодиодах и мультипрограммный контроллер обеспечивают надежную и бесперебойную работу в условиях темной российской зимы.
• Низкое напряжение (12/24В) устраняет любую возможность поражения электрическим током.
• Солнечный знак «GD» имеет антивандальную конструкцию, изготовлен из высококачественной стали толщиной 2мм и окрашен порошково-полимерным покрытием.
• Светодиодный знак на сверхьярких светодиодах имеет низкое энергопотребление, экономит заряд батареи. Светодиодный знак отлично виден водителям в любую погоду.
• Эстетичная конструкция «GD» украсит архитектурный ландшафт любого населенного пункта.
• Гелевый аккумулятор с повышенным количеством циклов «заряд-разряд».
• Надежные и герметичные разъемы для подключения кабелей.
• Устанавливаются в течение 30 минут.
• Не требуют затрат при монтаже и эксплуатации.
• Многократно уменьшает капитальные затраты на оборудование пешеходных переходов.
• Окупаются при установке.

ВАРИАНТЫ ИСПОЛНЕНИЯ СВЕТОДИОДНЫХ ЗНАКОВ

1. Дорожный знак с крупными закрытыми рассеивателями оранжевого цвета. Количество рассеивателей – 2, 3, 4 шт.
2. Дорожный знак со светодиодными дорожками и линиями.

Источник

Экономичные дорожные знаки, работающие на солнечных батареях

Дорожные знаки играют важную роль в предупреждении ДТП. Поэтому дорожные службы постоянно обновляют не только сами знаки, но и светоотражающую пленку, которая позволяет конструкциям светиться в темноте при свете фар. Если бы не эти знаки, то количество аварий значительно бы увеличилось.

Если знак днем водитель может увидеть без проблем и на большом расстоянии, то ночью ситуация значительно ухудшается. Правда, в дождь или в туман, даже светящиеся знаки не всегда можно увидеть.

Поэтому в последнее время на дорогах все чаше стали появляться дорожные знаки на солнечных батареях, которые намного эффективнее обычных указателей. Их можно увидеть не только в городе, но и за городом. Они отличаются многими преимуществами:

• хорошая видимость ночью;
• возможность устанавливать на любых знаках;
• емкая батарея;
• прочность и надежность конструкции.

Обычно – это светящаяся «зебра», которую хорошо видят не только пешеходы, но и водители. Она намного эффективнее покрытого полосками обычной краски пешеходного перехода. Такие знаки нашли широкое применение не только за рубежом, но и в нашей стране.

Используются также другие дорожные знаки на солнечных батареях, которые светятся в любое время и при любой погоде. В качестве осветительного элемента используются экономные светодиоды. Они отличаются многими преимуществами:

• экономность;
• хороший световой поток;
• устанавливаются на любом знаке;
• низкая цена и т. д.

Идея подсвечивать дорожные знаки с помощью светодиодов была и раньше, но не было возможности это сделать на участках дороги, где отсутствует электропитание. С появлением солнечных батарей эта проблема была эффективно решена.

Компактные батареи устанавливаются наверху знака, чтобы они могли получать максимальное количество света при любой погоде. Современные конструкции на солнечных батареях, установленные на различных участках дороги, обеспечивают хорошую видимость как для водителей, так и для пешеходов.

Заряда батареи вполне достаточно, чтобы поверхность подсвечивалась всю ночь. Эти знаки зарекомендовали себя как самые надежные и эффективные. Их свечение видно издалека и водители своевременно реагируют на информацию.

Сегодня на практике применяются дорожные знаки на солнечных батареях двух видов — выбор зависит от производителя и требований на конкретном участке дороги. Существуют моноблочные конструкции и такие, в которых солнечная батарея и аккумулятор находятся отдельно от указателя.

По мнению некоторых специалистов и экспертов, моноблочные модели более надежные и удобные в эксплуатации. Батарея, аккумулятор и система управления установлены в знаке не требуют дополнительного монтажа и крепления.

Правда, на дорогах можно увидеть указатели обоих типов, которые дают достаточно света для того, чтобы можно увидеть знак в темное время суток. Они быстро накапливают энергию днем и хорошо светят ночью.

Если один или два светодиода перегорят, то остальные продолжают работать и яркость освещения нисколько не снижается, поэтому их удобно устанавливать на дорогах, где нет возможности часто менять светодиоды или батареи. С каждым днем использование светодиодных указателей становится все более популярным.

Источник

Автономные дорожные знаки GD

Полностью автономный дорожный знак.

Не требует подкючения к электросети.

Устойчиво работает в зимний период.

• Городских и магистральных автодорогах.
• Участках улиц рядом со школами и детскими садами.
• Для обозначения участков поведения ремонтных и прочих работ.
• Дорогах вне населенных пунктов.
• Городских общественных территорий, парковых зон.

• Солнечная электростанция «GM»
• Светодиодный дорожный знак
• Комплект хомутов для крепления дорожного знака

• Яркие направленные светодиоды хорошо заметны с дальних дистанций.
• Видимость – до 2000 метров.
• Не ослепляют водителей при приближении.
• Не требуют подключение к электросети.

• Светодиодный знак GD с солнечной электростанции GM-100/65
• Светодиодный знак GD c солнечной электростанции GM-150/65
• Светодиодный знак GD c солнечной электростанции GM-150/150
• Светодиодный знак GD c солнечной электростанции GM-200/100
• Светодиодный знак GD с солнечной электростанции GM-300/150

Дорожный знак «Ограничение скорости»

Дорожный знак «4.2.2»

Дорожный знак «Пешеходный переход» на солнечной электростанции в г. Набережные Челны

Дорожный знак «Пешеходный переход» на солнечной электростанции в г. Набережные Челны

Дорожный знак «Пешеходный переход» на солнечной электростанции в г. Набережные Челны

Дорожный знак «Пешеходный переход» на солнечной электростанции с 4-мя стробоскопами

Дорожный знак «Пешеходный переход» на солнечной электростанции

ВИДЕО:

Источник

Область применения и принципы работы дорожного знака на солнечных батареях

Дорожные знаки организуют движение автомобилей, тем самым предупреждая различные транспортные происшествия. Водители должны своевременно замечать и различать знаки, чему в темное время суток способствует подсветка.

Возникают ситуации, когда осуществлять питание дорожных указателей от электросетей невозможно, ввиду их удаленности. Подсвечивать его от автономной батареи не всегда рационально. Данную проблему решают установкой знаков, для функционирования которых требуется только солнечная энергия.

Устройство и принцип работы, зарядка аккумулятора

Для большинства солнечных знаков характерны общий тип устройства и принцип работы. Указатель состоит из электростанции, преобразующей энергию Солнца, и светодиодного дорожного знака.

Солнечная электростанции представляет собой инженерное сооружение, состоящее из:

• солнечной панели;
• аккумуляторной гелевой батареи;
• моноблокового корпуса с поворотной трубой-кронштейном;
• микропроцессорного контроллера заряда-разряда;
• разъемов для подключения солнечной панели и дорожного знака.

Основным элементом конструкции электростанции является корпус-моноблок. Через него осуществляется управление всей системой, моноблок является мультипрограммным — к выбору доступны до 20 программ. На этот элемент крепятся контроллер, разъемы и солнечная панель. На корпусе имеется два разъема для кабелей: один для провода от солнечной панели, а через второй проходит провод от потребителя.

Под крышкой корпуса моноблока, закрепленной болтами, установлена труба-кронштейн, через нее знак крепится к столбу-основанию. Резьбовое отверстие, расположенное на трубе, позволяет фиксировать знак на основании. Еще одна функция трубы-кронштейн — это поворот солнечной панели в южном направлении для увеличения эффективности процесса зарядки.

Зарядка аккумулятора осуществляется в светлое время суток. Солнечная батарея способна накапливать заряд в зимний период и в пасмурную погоду. Режим работы светодиодного указателя регулируется выбранной программой: работа только в темноте или ежесуточно.

Светодиодный указатель получается питание от солнечной станции. Интенсивное мигание знака позволяет водителю даже в темное время суток увидеть знак и сориентироваться по нему, например, заметить переход для пешеходов и понизить скорость заранее.

Исполнение указателя является антивандальным.

Область применения: в каких местах устанавливается?

Светодиодные знаки на солнечных батареях подходят для расположения во многих местах, где есть доступ.

• В условиях города.
• В зонах парков.
• На магистральных дорогах.
• Вне населенных пунктов.
• На горнолыжных трассах и т.д.

Преимущества

В сравнении с другими дорожными знаками, указатели, использующие для своей работы преобразованную в электрический ток солнечную энергию, обладают рядом преимуществ:

1. Так как электроэнергия не потребляется в процессе работы знака, соответственно, плату за нее не осуществляют.
2. Не требуют дополнительной установки аппаратов для измерения потребления электрической энергии.
3. Отсутствует необходимость подключения к электросети, прокладывании кабеля и выкапывании траншей.
4. Не требуется оформление разрешительной документации и проектных работ.
5. Режим работы знака — автономный. Низкая степень участия человека в процессе обслуживания.
6. Контроллер до 20 программ, солнечная батарея с высокой мощностью, большая емкость аккумулятора, яркие светодиоды — элементы системы, обеспечивающие большую надежность и работу без перебоев в условиях средне континентального климата с тёмной зимой.
7. Пониженное напряжение в сети позволяет избежать любого поражения током.
8. Антивандальнальная система знака устраняет вероятность негативного вмешательства в работу.
9. Достоинства светодиодного знака в его низком потреблении энергии, ярких светодиодах и длительном сохранении заряда.
10. Конструкции знаков обладают приятным внешним видом.
11. Кабельные разъемы надежны и герметичны.
12. Установка дорожного знака занимает не более часа.
13. При установке быстро окупаются.
14. Не требуют трат при эксплуатации.

Варианты исполнения

Исполнение системы светодиодных знаков может осуществляться в нескольких вариантах:

• дорожный указатель с большими закрытыми рассеивателями оранжевого цвета в количестве от двух до четырех штук;
• дорожный указатель со светодиодными контурами.

Характеристики

Технические характеристики разнятся в зависимости от модели светодиодного знака. Однако существует диапазон, куда входят характеристики всех типов указателей:

• Мощность солнечной батареи составляет от 50 до 200 Вт.
• Вес электростанции с аккумуляторной батареей (АКБ) находится в пределах от 30 до 105 кг.
• Ёмкость АКБ имеет диапазон от 33 до 200 А*ч.
• Рабочее напряжение для всех моделей примерно одинаковое — 12 В.
• Период автономной работы без зарядки составляет от 24 до 72 часов.
• Диапазон температур при эксплуатации варьируется в промежутке от -40 до +50 градусов Цельсия.
• Срок эксплуатации в среднем равен 12 годам.
• Стоимость одного светодиодного знака на солнечной батарее находится в диапазоне от 36000 до 82000 рублей.

Комплекты поставки

В комплект поставки светодиодного указателя входят:

1. Светодиодный указатель с поворотным кронштейном и мигающими индикаторами. Последние могут быть либо большими закрытыми рассеивателями, либо иметь тип «светодиодные линии».
2. Гелевая АКБ.
3. Солнечная батарея.
4. Корпус-моноблок электростанции с многопрограммным контроллером и двумя кабелями.
5. Комплект деталей для крепления электростанции.
6. Комплект деталей для крепления светодиодного знака.
7. Инструкция, содержащая сведения о монтаже оборудования и его эксплуатации.
8. Паспорт и инструкция на контроллер.
9. Паспорт и инструкция на гелевую аккумуляторную батарею.
10. Упаковка.

Светодиодные дорожные знаки на солнечных батареях обладают перечнем достоинств: от простоты в эксплуатации до безопасности и автономности в работе. От других указателей светодиодные с солнечной электростанцией отличаются высокой надежностью, благодаря чему получают повсеместное распространение и входят в перечень сопутствующих товаров для обеспечения безопасности.

Источник