Сменный аккумулятор для электронной сигареты

Аккумуляторы для вейпа

Аккумуляторы для электронных сигарет отвечают за подачу энергии на нагревательный элемент и, как следствие, напрямую влияют на качество и количество генерируемого пара. Как и любое подобное устройство, они требуют к себе бережного отношения и периодически нуждаются в подзарядке.

В нашем магазине Вы всегда сможете приобрести сменный аккумулятор для электронной сигареты, а также найдете полностью готовые к работе батарейные блоки, оснащенные платой управления и совместимые с большинством представленных на рынке атомайзеров.

Размер имеет значение

Для большинства вэйперов ключевое значение при выборе устройства будут иметь его габариты. Собственно говоря, закономерность тут самая очевидная. Как правило, более крупные аккумуляторы для электронных сигарет обладают и лучшей емкостью (указана в mAh), а значит способны дольше работать без подзарядки. Иными словами, если ради хорошей автономности устройства Вы готовы пожертвовать компактностью, то выбор очевиден. В конце концов, так ли уж важны размеры аккумуляторной батареи, если она позволит Вам наслаждаться парением в течение целого дня, а то и двух? Правда стоит учесть, что и процесс зарядки аккумулятора для вейпа в этом случае может занимать до нескольких часов.

Соответственно, небольшие аккумуляторные батареи для электронных сигарет будут требовать частой (хотя и менее продолжительной) подзарядки, но в чисто практическом отношении для многих вэйперов станут более удобным вариантом. Главное их достоинство кроется в размерах: электронные сигареты с такими вейп аккумуляторами занимают совсем немного места, легко помещаются в карман или небольшую сумку, а потому идеально подходят как мужчинам, так и представительницам прекрасного пола.

Перед покупкой

При выборе батарейного блока обратите особое внимание на его коннектор. Не так важно, будет это тип 510 или eGo, главное, чтобы аккумулятор для вейпа по коннектору подходил к Вашему атомайзеру. Отметим также, что почти все современные модели аккумуляторов для электронных сигарет оснащены функцией passthrough, позволяющей парить прямо во время зарядки, а в качестве источника питания могут использовать не только бытовую розетку, но и стандартный USB-порт компьютера или ноутбука.

Со сменными батареями все еще проще: выбор здесь будет зависеть исключительно от Ваших предпочтений, однако прежде чем купить аккумулятор для электронной сигареты, обязательно убедитесь в том, что он совместим с Вашим батарейным блоком.

Источник

Мод со сменным аккумулятором: что нужно знать

Первые электронные сигареты были очень простыми аппаратами со встроенным аккумулятором. Но развитие и неизбежная технологическая эволюция устройств привела к тому, что сейчас вам приходится выбирать не только цвет и форму вейпа, но и решать вопрос, будет батарейка встроена или нет, сколько аккумуляторов будет в вашем моде и какого они будут типа.

В этой статье мы рассмотрим все аспекты, которые вам нужно знать касательно модов со съемным аккумулятором, и вы непременно сможете подобрать себе устройство, подходящее именно вам.

Внешние аккумуляторы

Внешние аккумуляторы для вейпов ничем не отличаются от аккумуляторов, которые вы используете для другой техники. Чаще всего моды предназначены для использования с аккумуляторами типа 18650.

Самое важное, с чем нужно определиться в первую очередь перед использованием сменного аккумулятора — найти у него плюсовой и отрицательный контакты. Впрочем, это так же важно, как и просто: отрицательная клемма всегда плоская, в то время как положительная чуть приподнята или представляет собой выступающий бугорок.

Казалось бы, устройства со встроенными аккумуляторами так просты в использовании: их не нужно разбирать, чтобы зарядить, не надо ломать голову, какую батарейку к сигарете подобрать и не ошибиться. Так зачем же производители решили все усложнить? Почему вейпы с невстроенными батареями пришли на смену встроенным, а не наоборот? Оказывается, у модов с внешними аккумуляторами есть несколько преимуществ, имеющих больше значение для вейперов.

Во-первых, когда батарея станет совсем быстро разряжаться, вам нужно будет заменить только ее, а не все устройство целиком, что существенно сокращает расходы.

Во-вторых, независимость от наличия электросети. Если у вас разрядилась электронная сигарета, вам нужно найти, где бы ее подзарядить. В случае мода со съемной батареей электросеть в ближайшем доступе не так важна, достаточно лишь иметь пару запасных заряженных аккумуляторов.

В-третьих, как уже было сказано выше, батареи, используемые в электронной сигарете, вы также можете использовать и в другой технике. И в случае, если ваш основной аккумулятор внезапно разрядился, а запасных под рукой нет, вы можете использовать батарейку из другого прибора, который в данный момент не используете. Например, такие же батареи используются в мощных фонарях.

Немного о химии аккумуляторов

Для начала обозначим, что аккумулятор — это химический источник тока, который можно использовать многократно. При разряде химические реакции происходят таким образом, что выделяется электричество. Реакции обратимы, и под действием тока возвращаются в состояние близкое к первоначальному — так происходит зарядка.

Когда вы выбираете аккумулятор для своего вейпа, нужно посмотреть маркировку. Это могут быть буквы ICR, IMR или другие.

Первая буква обозначает тип аккумулятора, в данном случае нужно выбирать те, где первая “I” или литий-ионные. Последняя буква R говорит о том, что аккумулятор можно перезаряжать. Средняя буква указывает на материал, из которого изготовлен катод — положительно заряженный конец аккумулятора (анод у всех литий-ионных аккумуляторов одинаковый). В зависимости от этой буквы свойства аккумулятора будут различаться. Рассмотрим 3 наиболее часто встречающихся типа.

ICR или литий-кобальтовый аккумулятор.

Катод этого типа аккумулятора состоит из кобальтита лития (LiCoO2). Аккумулятор отличается высокой удельной энергоемкостью (150-200 Вт*ч/кг). Чаще всего этот вид батареи применяется в мобильных телефонах, ноутбуках и цифровых камерах, а также в другой технике, где требуется большая емкость. Однако есть некоторые нюансы в вопросах, касающихся безопасности заряда. Для использования в моде необходима дополнительная защита, ограничивающая максимальный ток.

IMR или литий-марганцевый аккумулятор.

Катод этого аккумулятора состоит из кристаллической литий-марганцевой шпинели, более низкое сопротивление которой допускает высокий ток разряда, а также быструю зарядку. Однако удельная энергоемкость шпинели ниже, чем у кобальта. В результате данный аккумулятор типа 18650 может разряжаться силой 20-30А, способен выдерживать импульсы до 50А с умеренным теплообразованием. Вообще, батареи этого типа активно используются в медицинском оборудовании и электротранспорте.

INR или литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор.

Катод этих аккумуляторов содержит в себе никель, марганец и кобальт в различных пропорциях (поиск идеального соотношения все еще ведется). Тем не менее, у этих батарей много преимуществ, делающих их очень популярными. Никель и марганец сочетаются также, как и натрий с хлором в поваренной соли, когда каждый из компонентов имеет недостатки, а вместе они составляют хорошее соединение.

Так, никель обладает высокой энергоемкостью, но низкой стабильностью, что уравновешивает низкую емкость марганцевой шпинели, достоинством которой является низкое сопротивление.

Кобальт — дорогой материал, снижая его количество в батарее, мы снижаем ее стоимость.

Популярными среди вейперов являются такие аккумуляторы этого типа как Sony VTC 4 и 5, LG HE2 и Samsung 25R. Кроме того, мы можем встретить аккумуляторы этого типа в различных агрегатах, например, в электровелосипедах.

Пара слов о размерах батарей

Размер — вторая ключевая характеристика, которую можно узнать из названия конкретного аккумулятора. Чаще всего используются аккумуляторы “18650”. Первые 2 цифры обозначают диаметр батареи, а следующие 2 — длину. Это также относится и к другим аккумуляторам. Батарея 18350 будет почти в 2 раза короче стандартной, 14500 и короче и тоньше, а 26650 намного шире стандартной, но той же длины, что и 18650.

Подбор батареи

Теперь, когда мы узнали на какие типы делятся батареи по размерам и внутреннему наполнению, давайте разберемся, как определить, какая батарея подойдет к вашему конкретному моду.

Источник

Аккумуляторы для электронных сигарет

Аккумуляторы для вейпа можно купить и в Китае, ведь там предлагают 100000 mAh всего за 2 доллара. Но если вы уже заказывали что-то такое, то прекрасно знаете, что электронные сигареты на таких аккумуляторах не работают, буквально. Так что наш интернет-магазин предлагает небольшой мануал по выбору элементов питания, который будет полезен не только вейперам, но и всем, кому нужны высокие токи и поменьше пожаров.

Формат

Тут все просто: смотрим на гнездо устройства, пихаем то, что подойдет, главное не перепутать крохотные 18350 и обычные 18650. А кстати, что это за цифры?

Перед нами миллиметры – диаметр и высота. Получается, что имеем 18 мм в диаметре и 65 мм в высоту. Обычно, чем больше АКБ, тем больше в нем запаса, но разумеется, выбирать надо основываясь на том, что совместимо с вашим вейпов.

Емкость

Больше = лучше, но не всегда. Емкость обратно пропорциональная силе тока, так что чем больше mAh есть в аккумуляторе, тем меньше мощности отдаст ваш вейп. Разумеется, мы сравниваем батарейки одного формата.

Если у вас плата, то есть боксмод, а не мехмод, то можете смело брать запас побольше, за редким исключением, о котором мы поговорим ниже. Если же вы владеете механическим модом, то приоритетом будет токоотдача, использовать что-то на большой объем нельзя.

Почему так? Поставьте на мех низкое сопротивление, как все делают, и батарейке придется отдать много тока, а вот справится она с такой нагрузкой или нет, будет зависеть от ее ампеража, который обратно пропорционален объему.

Токоотдача

Все знают, что Samsung 25R это 25А чистой мощи! Так почему же в вашем интернет-магазине написано, что он на 20А? Клон чтоле?

Производители любят завышать показатели, а мы любим слушать известного на весь мир обзорщика Mooch, который изучил каждый АКБ вдоль и поперек. Так что наши значения имеют под собой веские основания и соответствуют максимально допустимому постоянному току разряда. Еще есть пиковый разряд, он повыше, но мы будет указывать постоянный.

Итак, если вы хотите купить аккумулятор для электронной сигареты, парить на свободной затяжке и высокой мощности, скажем на 100 ваттах, а мод у вас на 2 аккумулятора, то можем поздравить, вам подойдет практически что угодно. Смело берите 18650 на 3000 mAh, если у вас плата, мощности хватит.

Если у вас мехмод, то вероятно того же формата и на 1 АКБ, а сопротивление намотки у вас, скорее всего, 0.1 Ом. Вам подойдет что-то на 20А и выше, лучше на 2500 mAh. Токоотдача у модели 30Q и VTC5A одинаковая, а количество ампер разное, так не лучше ли взять что-то с объемом побольше? Нет, не лучше. Перед нами значения постоянного разряда, а пиковые будут отличаться, в мехмоде вы это можете почувствовать. А еще, батарейка большей емкости будет сильнее греться, так что мы настоятельно рекомендуем брать что-то помощнее, хоть и на меньший объем, но только если мы говорим про мех.

Также важно: есть и другие форматы. Так например, 18350 дают 10А максимум, кто бы что ни писал, так что тут надо открыть закон Ома и посчитать, какое сопротивление потянут эти аккумы. Для 10А безопасным будет 0.4 Ома (мы посчитали), то есть сигаретник или около того, а не дрипка на 2 спирали.

Еще бывают 21700, где встречаются значения по 5000 mAh и, как не сложно догадаться, отдача при этом будут низкая. Например, Efest этого типоразмера отдает всего 7А и на свободную затяжку мощи не хватит. Это не плохой АКБ, просто у него другие задачи.

Если разбираться в законе Ома вы не шибко хотите, то задайте нам вопрос до покупки, мы расскажем, какие батарейки можно купить в ваш вейп, чтобы он не перегрелся и служил долго.

Бабах

Ваш друг купил аккумулятор для вейпа в хорошем магазине, ему все насоветовали, а она все равно взорвалась! При должном усердии, взорвать можно что угодно, но Li-ion батарейки для вейпов не взрываются, они горят.

Чтобы получить взрыв, надо замкнуть АКБ, положив его в мехмод, в котором не будет отверстий. Само по себе замыкание, это уже очень плохо, а закрытый корпус меха не даст огню выходить, и мы получим гранату. Потому-то в модах и есть эти мелкие отверстия – на всякий «пожарный».

На самом деле, замкнуть аккум в вейпе будет маловато, ведь в ней есть небольшой механический предохранитель (как правило), который разомкнет цепь при перегреве. Находится он в плюсовом контакте и представляет собой пластину, которая расширяется при нагреве и отключает АКБ, навсегда. Но доводить до этого нельзя, ибо его может не быть или он может не сработать.

Часто батарейку кидают в карман или сумку, например с ключами, которые замыкают цепь, перегревают элемент питания, и вот сумка уже горит. Разумеется, никакой элемент питания, хоть крохотный ААА, хоть автомобильный, нельзя хранить с ключами или другими металлическими предметами. Для переноски есть специальные кейсы, даже в нашем ассортименте. Стоят они пару десятков рублей, сохраняют сумки, карманы, нервы и здоровье.

Также поврежденная термоусадка это практически гарантированный пожар. Никакой аккумулятор, хоть для вейпа, хоть для фонарика, нельзя использовать с поврежденной изоляцией, так как весь корпус батарейки это минусовой контакт, который изоляция и прикрывает. Оплетка также стоит копейки, надеть ее элементарно, бывает разных цветов и раскрасок, так что не поленитесь.

Итого

Выбирайте аккумулятор для вейпа исходя из токоотдачи, но если большой мощности не нужно, то можно взять емкость побольше.

Никогда не заказывайте АКБ, если вы не уверены в их надежности. Производителей хороших АКБ в мире не так уж много, и если это не LG, Sony, Samsung, Efest или Avatar, трижды подумайте. Надежные и хорошие батарейки никогда не бывают дешевыми, ценник в 2 — 4 $ это гарантированно низкотоковый АКБ, если вообще рабочий, это НЕ преувеличение.

Относитесь к элемент питанию как к предмету повышенной опасности, носите его в кейсе и всегда меняйте термоусадки до того, как они порвутся. Даже мелкая дырочка в изоляции доставит вам хлопот больше, чем потраченные 20 рублей на ее замену.

Если при покупке аккумуляторов для вейпа у вас возникают любые вопросы, задавайте их нам. Мы знаем свое дело и можем предложить безопасный вариант, который не подожжет вам карман и будет служить долго.

Цель нашего интернет-магазина, упростить задачу купить аккумулятор для вейпа в Москве, так что мы предлагаем доставку как по многим городам присутствия, так и по всей России. Вы можете завалить нас вопросами в группе ВК, ТГ-канале или по телефону в шапке сайта, а затем просто заказать доставку.

Источник

Какие аккумуляторы выбрать для вейпа?

Уже читали полные воды статьи, где рассказывают что такое IMR, ионы, марганцы и железо? Штудируешь от начала до конца, но искомого ответа в тексте нет. Мы же начнем с ответов, а потом поговорим о теории. Про мехмоды смотрите пониже.

Классический боксмод на 2 АКБ

Тут все очень просто – у двухбатарейного боксмода есть хороший запас по мощности, потому что аккумуляторов два. Если вам нужен формат батарейки 18650, то можно брать любой аккумулятор из нашего ассортимента. Обычно рекомендуем выбирать объем побольше, то есть 3000mAh, токоотдачи вам хватит хоть на двухспиральную дрипку, хоть на сигаретник. Вот классические рекомендации:

Если вы используете двухбатарейник на мощностях 120 ватт и выше, что нынче редкость, то есть смысл посмотреть чуть более мощные варианты. Однако вы слегка потеряете в автономности, зато на высоких ваттах почувствуете прирост производительности. Смотрите на подобные:

На случай экзотики и форматов 20700 или 21700, которые очень редко встречаются в боксмодах, у вас будет выбор: очень много автономности, но малая мощность, или просто очень много мощности. Если вы используете только сигаретный бак, и не превышаете отметку в 30 ватт, то можно выбирать автономность, однако дрипку такие батарейки просто не потянут. В этом случае смотрите такое:

Пара батареек, предложенных выше, даст вам запаса около 10000mAh, это как 4 штуки обычных 18650, то есть очень много, с сигаретным баком можно проходить несколько дней. А если форматом 21700 вы намерены кормить дрипку, то можно брать все остальное из нашего раздела аккумуляторов 21700 или любую батарейку 20700.

Однобатарейник – какая мощность вам нужна?

Это главный вопрос, кроме формата аккумулятора. Если у вас боксмод на 2 батарейки, то советы вам не нужны, просто берите что угодно со значением 20А и более, это практически любая батарейка 18650. А мы рассмотрим вариант боксмода на 1 аккумулятор. Внимание на экран боксмода, от того, сколько там ватт, будет зависеть и сколько ампер вам надо от аккумулятора:

25 ватт

Подойдет любой аккумулятор из нашего ассортимента, причем любого формата. Это мощности сигаретных баков, вам хватит 10А, и даже этого будет с запасом. Сигаретные баки редко потребляют больше 5 — 7 А, но ставить такой АКБ в мехмод запрещается.

50 ватт

Сгодится батарейка на 20А, на деле можно чуть меньше, но не стоит рисковать, возьмите именно его. Такие токи постоянного разряда позволяют аккумулятору пережить погружение в мехмод, но в нем батарейка будет быстро деградировать, так что не стоит. Посмотрите на такие модели:

80 ватт

Это уже мощности двухспиральной дрипки, вам потребуется элемент питания на 20 — 25 ампер или более. С такими токами, Li-Ion батареи можно использовать в мехмодах и не боятся при каждой затяжке. Вам хорошо подойдет:

Более 100 ватт

С 1 аккумулятора 18650 извлечь такие мощности фактически невозможно. Батарея сможет отдать сто ватт, но только на долю секунды, будет сильно греться, деградировать с большой скоростью и разряжаться за считанные минуты.

Тем не менее есть платы, способные снимать 100W с 1 АКБ, и они используют формат 21700 или 20700. Это более крупные банки, которые могут отдавать до 30А, иногда больше, иногда меньше. Если вам все равно хочется видеть подобные цифры с форматом 18650, то берите что-то подобное:

Выбираем аккумуляторы для механического мода

Если боксмод защитит вас практически от любой глупости, то мехмод церемониться не будет. В целом покупка мехмода должна начинаться с изучения закона Ома, либо зубрежки адресов ближайших травмпунктов, на выбор. Если вы уже все изучили и просто хотите подтверждение своим знаниям, то пожалуйста.

В механический мод вам также подойдет только Li-ion, но только высокотоковые, минимальным порогом постоянного разряда аккумулятора будет 20А. В случае короткого замыкания, такие батарейки нагреются, но у вас будет запас в пару секунд, чтобы бросить мех подальше в сторону.

Чем больше ампер может отдать аккумулятор, тем безопаснее его использовать в мехмоде, даже если поставили сверху сигаретный бак. Если вы случайно замкнете стойки пинцетом, то заставите АКБ кратковременно подавать 20А, 30А, 40А или того больше, и нам надо, чтобы элемент питания смог отдать эти токи, а не взорвался.

Кроме этого, есть постоянный разряд, которыми можно высадить аккумулятор до 0%, и он не перегреется, а есть токи импульсные. С импульсными вы кратковременно нагружаете АКБ по 5 секунд с перерывом 30 секунд, то есть имитируются затяжки.

Импульсные токи могут быть выше, то есть мы заставляем батарейку подавать больше тока, она быстро нагревается, но потом успевает остыть. Это относится только к мехмодам и дает нам больше мощности, пара и вкуса. Производители не говорят в открытую, что батки можно так использовать, но в вейпинге именно так и происходит.

К чему мы это все рассказываем: есть 2 аккумулятора, оба умеют отдавать 20А постоянного тока, но вот импульсный может отличаться. В этом случае надо брать тот аккумулятор, у которого значения импульсного разряда выше. Довольно просто и очевидно.

При этом, чем меньше емкость батарейки, тем выше ее токи, так что общаясь с мехмодом все просто: берите меньшую емкость, так безопаснее и вкуснее, больше пара, меньше нагрева. Среди формата 18650 вам подойдут:

Если мехмод на 20700 или 21700, то смотрите что-то подобное:

Как вы поняли, мы подбираем элемент питания по амперам, согласно требуемой мощности в ваттах. Мы рассмотрели токи постояннго разряда, которые нам подсказал Mooch – всемирно известный дядечка, через чьи руки прошли десятки разных батареек.

Муч гоняет аккумуляторы по полной и дает миру понять настоящую мощность, а не заявленную производителем. Как несложно догадаться, заявляют выше, чем есть на самом деле. А еще он тестирует импульсные токи, что важно в мире пара и мехмодов.

Какие марки аккумуляторов можно покупать для электронных сигарет?

Покупаете вы аккумулятор для вейпа в ближайшем вейпшопе, или же заказываете из Китая, но вы всегда должны выбирать только известные на весь мир бренды АКБ. Вам необязательно покупать только SONY, Samsung или LG, хоть это и предпочтительно, вы лишь должны быть уверены, что элемент питания отдаст заявленную мощность.

Заводов по производству аккумуляторов в мире очень мало и 99% того, что есть на алиэкспрессе, это перепаковки, то есть когда компания покупает чью-то батарейку и клеит свою термоусадку. Так делают AWT, Eleaf, Nitecore, Efest и многие другие фирмы.

Ничего плохого нет, только вы можете получить перепакованный SONY, с которым в огонь и воду, а можете выхватить неведомый ноунейм с ночной смены подпольного завода в Тайване. Если у вас боксмод с платой, то ничего страшного – получите ошибку “Weak battery” или что-то подобное. А вот с мехмодом можно загореться или взорваться, ибо никаких предохранителей там нет.

Да, вы можете покупать аккумуляторы для электронных сигарет в интернетах, но банка Samsung не может стоит 100 рублей, хоть с оригинальной наклейкой, хоть перепаковка. Это как купить новую Lamborghini за 50 тысяч, то есть совершенно невозможно, потому что сам завод назначает более высокую цену, дешевле не бывает.

Так что выбирая батарейки для вейпа, руководствуйтесь ценой: надо больше мощности, тогда будьте готовы платить больше. Если же у вас плата с защитами и сигаретный бак, то можете поэкспериментировать, но скорее всего, в итоге придется сходить и купить самсунги.)

А не еб@№*т?

Li-Ion не взрываются, они горят. Теоретически можно поджечь такой аккумулятор в корпусе мехмода, наглухо забив все выходные отверстия, и вы получите гранату. Но для “защиты от дурака” имеются отверстия вентиляции – огонь выйдет через них, взрыв не произойдет, но можно получить ожог.

Если же взять китайский ноунейм, то его химическая начинка неведома и при перегрузке в мехмоде (плата вас защитит), получится настоящий взрыв. В фонарики такие аккумуляторы годятся, а в вейпы не подходят.

Электронные сигареты используют самые мощные аккумуляторы, что есть на рынке. Причем через 10 лет мощности батареек станут выше, а в вейпах все равно будут стоять самые мощные. Именно поэтому следует выбирать только всемирно известные бренды.

Какой тип химии выбрать?

В любом нормальном вейпшопе, где вас не пытаются убить, все аккумуляторы будут только с химией Li-Ion, то есть литий-ионные. Внутри этого класса выделяют основные начинки: NMC/INR, IMR/LMO, NCO, ICR/LCO, IFR/LFP, Li-Pol… Извините, а зачем вам это?

Вы можете поискать свойства и особенности разных типов химии, но так или иначе упретесь в отдаваемый ампераж. Так например, ICR является относительно опасной технологией для мехмодов, ее используют, например, Samsung 30Q, и его токи не превышают 20А, а для нормальной работы меха вам надо 25А минимум.

NCA, или литий-алюминий, вряд ли отдаст более 10А, и эти АКБ зачастую оснащены встроенной защитой. В мех оно просто не влезет из-за встроенной платы с защитой, а если влезет, то может воспламениться и даже взорваться. Но раз мы руководствуемся амперами (25А в мех минимум) то такой элемент питания в вашем трубомоде оказаться не может.

Тут опять появляется поднебесная, где никто не гарантирует, что под наклейкой IMR не окажется вообще какие-нибудь никель-металл-гидрид с напряжением 8 вольт. Что ж, если покупаете в Китае, то просто держите мод подальше от лица, а пальцы потом отрастут.

Отдельной категорией является Li-pol. Это тоже подкласс литий-ионных аккумуляторы (литий-полимерных), способных отдавать большие токи и зачастую очень быстро заряжаться. У нас в продаже таких пока не было, но они иногда попадаются встроенными в небольшие, но мощные боксмоды.

Если вы найдете Li-pol, который будет нормально работать в мехмоде, не взрываться, не греться и по стоимости не будет приближаться к круизному судну – скажите нам, вместе порадуемся.

Итого: какие АКБ выбирать для вейпа?

Для мехмода берите максимальные токи, всегда, на любом формате, минимальным порогом считайте 25А. Даже если вы поставили на механику сигаретный бак, который больше 5А не потребляет, все равно берите от 25А постоянного разряда – вы не застрахованы от короткого замыкания.

Опасный совет: вы можете взять в механический мод и 20А, так делают большинство пользователей, выбирая Samsung 25R. В нем заявлено 25 ампер, но на деле есть только 20, Mooch проверял. Однако этот аккумулятор обладает высокими значениями импульсного разряда, то есть может кратковременно отдать и 35А. Но в этом случае элемент питания уже проверен, мы знаем, что он так может.

Для современного боксмода и любого вейпа с платой, можно попробовать выбрать любой аккумулятор, хоть китайский. В худшем случае получите ошибку и купите другой. Обычно мы рекомендуем брать в плату аккумуляторы 18650 емкостью 3000 mAh, независимо от количества аккумуляторов. Токи чуть ниже, но это не ощущается. В мехмод обычно рекомендуем 18650 на 2500 mAh, то есть емкость меньше, отчего амперы больше.

Если вы отправились выбирать аккумулятор для вейпа в интернеты, то будьте готовы увидеть элементы питания на 10000000000А и 9999999999999 mAh, такого на алишке навалом, но так не бывает. 18650 может отдавать постоянного тока:

• 20А при емкости в 3000 mAh
• 25А при емкости в 2500 mAh
• 30А при емкости в 2000 mAh

Ничего сверх этого не бывает, потому что еще не изобрели способ массово производить более мощные батарейки, чтобы их стоимость равнялась трехзначному числу в рублях.

И последнее: если вам нужны пальцы на руках, но вы решили выбрать аккумуляторы не у нас, то просто отправьте нам ссылку на выбранную модель в ВК или ТГ-канале. Гарантию безопасности мы вам не дадим, но сможем дать субъективную оценку безопасности и совместимости.

Zenmod не просто так приписывает в названия аккумуляторов их токи, и они не просто так ниже, чем заявлено у производителей. Мы понимаем, что это в первую очередь безопасность, так что не поленитесь и задайте вопрос, если есть хоть сколько-то сомнений.

Источник