Скутер скиф стелс аккумулятор

Скутер Stels Skif 50

Китайские скутеры Stels пользуются огромной популярностью в России. Они удобны и неприхотливы в использовании, надежны и безопасны при правильном подходе. Обладают приятным глазу дизайном, не отстающим от постоянно меняющихся тенденций. Компания постоянно совершенствует свои модели, благодаря чему неизменно находится среди лидеров по продаже мототехники, особенно в России.

Описание и особенности

Утилитарный, 2х-тактный и 50-кубовый скутер Stels Skif 50 обладает весьма молодежным спортивным дизайном и достаточно информативной приборной панелью, в которой достаточно просто разобраться. Модель Skif является универсальной и едва ли не идеальной для непрофессиональных скутеристов для перемещения по городу и на достаточно большие расстояния.

Огромной популярностью в России пользуются китайские скутеры Stels

Преимущества и недостатки

Среди преимуществ скутера «Стелс Скиф 50» выделяют:

• высокий показатель мощности;
• широкое удобное сиденье;
• много отсеков для багажа;
• возможность приобрести технику с дополнением в качестве охранной сигнализации;
• качественная сборка и отличный дизайн;
• низкий расход топлива;
• доступная цена (от 30 000 рублей).

Также данный скутер обладает возможностью тюнинга максимальной скорости, тяги мотора и уменьшения расхода топлива, если такое потребуется.

Недостатки:

• иногда попадаются бракованные модели;
• может быть неудобен в использовании высокими людьми;
• маленькие колеса;
• возможное хрупкое скрепление стыков.

Удобны и неприхотливы в использовании скутера «Скиф»

К сожалению, минусы скутера «Скиф» отпугивают многих потенциальных покупателей, не желающих рисковать. Но стоит лишь проявить достаточное внимание ко всем аспектам и деталям при покупке, чтобы потом с удовольствием ездить на хорошем и качественном скутере в свое удовольствие.

Технические характеристики

Модель Stels Skif 50 обладает внушительным набором характеристик:

• 1-цилиндровый 2х-тактный вариаторный двигатель объемом 50 куб. см;
• емкость топливного бака – 5,8 л;
• воздушная система охлаждения;
• вариаторная трансмиссия;
• электростартерная система запуска;
• стальная трубчатая рама;
• подвески: передняя – телескопическая вилка, задняя – маятниковая с моноамортизатором;
• дисковые гидравлические тормоза;
• карбюраторный тип впуска.

Двуместной посадкой и карбоновыми элементами дизайна обладает модель

Размеры и масса:

• высота – 1130 мм;
• ширина – 660 мм;
• длина – 1740 мм;
• высота по седлу – 740 мм;
• колесная база – 1170 мм;
• сухая масса – 82 кг;
• снаряженная масса – 89 кг;
• полная масса – 226 кг.

Модель обладает двуместной посадкой и карбоновыми элементами дизайна. Характеристики скутера ясно дают понять, что он отличается высокой маневренностью и очень удобен в эксплуатации.

Страна производства – Китай, но на российских рынках чаще встречается мототехника Stels, собранная в России.

Руководство по эксплуатации

Если вы приобрели данную модель скутера от Stels и вас интересуют детали его правильной эксплуатации, то следует тщательно изучить инструкцию, которую вам обязан обеспечить продавец вместе с товаром.

Модель Stels Skif 50 очень удобен в эксплуатации

Если же таковой нет, то ниже будут рассмотрены некоторые самые важные аспекты:

1. Прежде всего следует соблюдать правила дорожного движения. Обязательно нужно надевать защитный шлем и перчатки. Управлять мотороллером следует двумя руками, а ноги держать на подножках.
2. Во время движения настоятельно рекомендуется полная сосредоточенность, дабы избежать получения травм.
3. Во время движения держите правую руку на ручке дроссельной заслонки, а левую на левой рукоятке.
4. При перевозке вещей на багажнике следует тщательно их закрепить. Перевозка тяжелых грузов настоятельно не рекомендуется во избежание травм и получения штрафа.
5. Для поддержания мотороллера в оптимальном состоянии следует регулярно проверять его: после длительной стоянки, при эксплуатации в дождливую и пыльную погоду. Не реже двух раз в сезон рекомендуется проверять мотороллер в специальной сервисной мастерской.
6. Мыть скутер самому следует исключительно после полного остывания двигателя. Делать это нужно губкой со специальным средством для мытья автотранспортных средств. Полировать следует полиролями, подходящими по цвету.

Модель Stels Skif 50 отличается высокой маневренностью

Перед долгим хранением техники нужно тщательно ее вымыть и высушить, заполнить бак бензином и стабилизатором. После нужно дать двигателю поработать около 10-ти минут и слить топливо из карбюратора. Потом отсоединить аккумулятор и заткнуть выхлопную трубу тряпкой, покрыть все детали консервантом на основе воска и накрыть мотороллер специальным чехлом.

Не запускайте двигатель, не подключив аккумулятор должным образом, так как это может вывести из строя некоторые электрические компоненты.

По вопросам гарантийного и послегарантийного ремонта и обслуживания обращайтесь в ту фирму, где вы приобретали скутер.

Аккумулятор

Следует проверять уровень электролита в аккумуляторе каждые 1000 км пробега. Исключения составляют необслуживаемые аккумуляторы. На крышке таковых будет написано: «DO NOT OPEN».

Чтобы проверить аккумулятор, его прежде всего необходимо извлечь. Для этого нужно открыть крышку аккумуляторного отсека и отсоединить положительный и отрицательный контакты. После проверить уровень электролита и по необходимости добавить дистиллированную воду. При обратной сборке сперва подключается положительный контакт, а потом отрицательный.

В сервисных центрах можно найти большую часть запчастей

Электропроводка

Кратко рассмотрим особенности работы ЦПГ Stels Skif 50. При работе двигателя на цилиндр идет большая нагрузка. Выделяется химическая энергия, но только небольшая ее часть преобразуется в механическую работу. Большую часть остальной теплоты отводит охлаждающий воздух, созданный благодаря ребрам цилиндра. Эти ребра необходимо держать в чистоте во избежание тепловой изоляции цилиндра, в результате чего поршень и сам цилиндр деформируются.

У совсем новых двигателей вероятен задир поршня в цилиндре. У двигателей, прошедших соответствующий тюнинг, возможен зазор между цилиндром и поршнем.

Такие зазоры проверяются в ходе специальных испытаний двигателей-прототипов.

Температура поршня в процессе работы двигателя не одинакова, поэтому его форма подстроена исключительно для избежания различного рода деформаций. Ведь при максимальной тепловой нагрузке поршень расширяется, но между ним и цилиндром должен существовать рабочий зазор.

По достаточно низкой и доступной цене можно приобрести запчасти для Stels Skif 50

Для того, чтобы проверить реле стартера Stels Skif 50, необходимо прежде всего отсоединить красно-белый провод мотора. Далее следует повернуть выключатель зажигания скутера и выжать рычаг тормоза. Нажмите на кнопку стартера и проверьте целостность цепи, она не должна быть нарушена.

Доступные запчасти

В большинстве случаев покупатели находят нужные им детали на официальном сайте или же в сервисных центрах. Это могут быть любые запчасти для двигателя, трансмиссии, подвесок и кузова, а также еще множество запчастей и аксессуаров для самостоятельного или сервисного ремонта.

Возможен ли тюнинг?

Запчасти для Stels Skif 50 можно приобрести по достаточно низкой и доступной цене. Но без наличия соответствующего опыта своими руками тюнинг скутера проводить не рекомендуется.

Не рекомендуется проводить тюнинг скутера своими руками без наличия соответствующего опыта

Возможны следующие варианты тюнинга:

• смена карбюратора, вариатора;
• замена пружин сцепления;
• изменение втулки вариатора;
• изменение входной резиновой трубки в крышке воздушного фильтра.

Стоимость

В разных магазинах и у разных поставщиков цена на мотороллер Stels Skif 50, соответственно, разная. Но можно определить примерную его стоимость, удовлетворяющую большинству потребностей потенциальных покупателей. Обычно цены базируются от 16 000 рублей, если б/у, и от 30 000 рублей на новые скутеры.

Отзывы

Большинство отзывов имеют исключительно благоприятный характер. Среди них можно увидеть следующие достоинства мотороллера: быстрый, надежный, тихий, мягкий. Встречаются также и негативные отзывы, но, как правило, они разбавляют целый положительный отзыв. Чаще всего люди жалуются на большой расход топлива. Но это дело либо случая, либо неудачного тюнинга.

Скутер Stels Skif 50 приобретают как мужчины, так и женщины. Все в итоге остаются довольны в случае обычной езды по городским дорогам. Ничего удивительного, ведь данная техника предназначена специально для передвижения по городу и между населенными пунктами.

Источник

Московский Скутер Клуб

STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Правила форума
ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте в названии темы модель, узел и симптомы неисправности.

Форма заголовка: [МОДЕЛЬ СКУТЕРА] — неисправность узел
Пример: [Dio] не работает электростартер.

Если тема касается общих вопросов ремонта, модель можно не указывать.

Главное правило — название темы должно кратко, но по возможности полно отражать ее содержание. Темы, из названия которых не понятна хотя бы примерная суть вопроса, типа «ААА. Спасите!», «У меня проблема, подскажите», будут УДАЛЯТСЯ .

STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

BlinGosha » 22 авг 2012 13:31

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Александр М. » 22 авг 2012 14:30

Зарядить аккумулятор. Попробовать завести. Если не заведет, пробовать прикурить от автомобильного. По скорости вращения стартера опеределить виновника торжества.

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

BlinGosha » 22 авг 2012 14:41

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Elestrin » 23 авг 2012 02:11

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Водитель самолета » 23 авг 2012 09:47

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

BlinGosha » 23 авг 2012 11:30

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Александр М. » 23 авг 2012 12:04

А вариант с дерьмовым аккумулятором не подходит?
Напряжение заряда на заведеном на средних оборотах 14 вольт есть? Тогда прямой дорогой к продаванам за новым АКБ по гарантии.
А если и другой будет себя так же вести, то это хороший повод сдать эту китаезу им взад и вернуть зря потраченные деньги.

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

BlinGosha » 23 авг 2012 12:14

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Водитель самолета » 23 авг 2012 14:00

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

archawka » 23 авг 2012 15:09

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Водитель самолета » 23 авг 2012 15:57

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

archawka » 23 авг 2012 16:18

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Elestrin » 23 авг 2012 16:44

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Водитель самолета » 23 авг 2012 19:42

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Александр М. » 23 авг 2012 23:27

Это борщ. Я б даже сказал гон в сторону сигналок. Даже сигналки с автозапуском в автомобилях даже в охране столько не жрут.
Обычноно автомобильная сигналка жрет 12 мА в режиме охраны. При снятой охране в три раза меньше.

Мотоциклетные сигналки жрут в два раза меньше автомобильных.
Был случай не брал скутер с установленной АВТОМОБИЛЬНОЙ сигналкой в этом сезоне 10 дней. На охране сигналка не стояла.
При запуске стартер сработал в обычном режиме, скутер завелся как обычно. АКБ 4 Ач.

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Dmitriyx » 28 авг 2012 12:34

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

nanoartel » 29 авг 2012 16:27

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Александр М. » 29 авг 2012 23:32

Это что за выводы? Номинал АKБ 12.6-12.7. На заведенном должно быть около 15 вольт. Это для полностью рабочих комплектующих.

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

Mikl » 30 авг 2012 14:14

Для полной зарядки надо проехать на скутере 10 часов со скоростью не ниже 30 км/ч.

Зарядку покупай, тещи никогда ездой аккумулятор не заряжают.

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

nanoartel » 30 авг 2012 16:07

Это что за выводы? Номинал АKБ 12.6-12.7. На заведенном должно быть около 15 вольт. Это для полностью рабочих комплектующих.

Re: STELS SKIF 50 генератор или аккумулятор

nanoartel » 30 авг 2012 16:12

Источник