Ск 12200 восток аккумулятор 12в 200ач agm

Аккумулятор ВОСТОК СК-12200 (12В | 200Ач)

• Тип АКБ – AGM
• Емкость – 200 Ач
• Срок службы – до 10 лет
• Габариты – 522x238x218 мм
• Вес – 58 кг

Свинцово-кислотный аккумулятор ВОСТОК PRO СК-12200 предназначен для использования в системах бесперебойного питания, резервного энергоснабжения, автономных энергосистемах.
Изготовлен по AGM технологии (электролит, абсорбированный в стекловолоконном сепараторе), является герметизированным и необслуживаемым, со сроком службы в буферном режиме 10лет.
Обладает высокими разрядными и эксплуатационными характеристиками благодаря использованию в составе электролита и намазной пасты специальных добавок, препятствующих коррозии и замедляющих процесс старения.

Сферы применения аккумулятора ВОСТОК СК-12200

• Источники бесперебойного питания
• Источники резервного энергоснабжения
• Системы отопления и водоснабжения
• Системы солнечной и ветроэнергетики
• Различные области приборостроения

Особенности и преимущества

• Технология AGM позволяет рекомбинировать до 99% выделяемого газа;
• Отсутствие ограничений на воздушные перевозки;
• Соответствие всем требованиям UL, CE, Гост Р;
• Отсутствие электролита в свободном состоянии и герметизированная конструкция исключают проливание электролита;
• Низкая скорость саморазряда;
• Необслуживаемые. Не требуют долива воды;
• Корпус аккумулятора выполнен из термостойкого пластика ABS, не поддерживающего горение.

Транспортировка

Аккумулятор ВОСТОК СК-12200 полностью герметизирован, утечка электролита (кислоты) полностью исключена. Соответственно, его можно транспортировать и эксплуатировать как в вертикальном, так и в горизонтальном положениях. У батареи ВОСТОК СК-12200 отсутствуют ограничения на перевозку автомобильным, воздушным, морским и железнодорожным транспортом.

Важно всегда соблюдать меры предосторожности во время загрузки/разгрузки и транспортировки аккумуляторов!

Эксплуатация аккумулятора ВОСТОК СК-12200

Пользоваться аккумуляторной батареей необходимо в строгом соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. В месте расположения аккумуляторов рекомендуется поддерживать температуру 21°С – 23°С. Помните, что согласно законам физики, номинальная емкость аккумулятора растёт при повышении температуры, и, соответственно, падает при снижении температуры. Старайтесь устанавливать аккумулятор(ы) так, чтобы перепад температуры между отдельными частями батареи и батарейными блоками не превышал 2°С.

Минимальное конечное напряжение для аккумулятора ВОСТОК СК-12200 составляет 9.6В. Разряд батареи ниже данного уровня может привести к её полному выходу из строя. Нельзя разряжать аккумулятор током выше максимально допустимого (см. параметр «Максимальный разрядный ток»). Аналогично не стоит допускать разряд аккумулятора больше, чем на номинальную ёмкость. Заряжайте аккумулятор сразу после его эксплуатации, даже если он разряжен не полностью.

От правильности зарядки аккумулятора зависит его срок службы до следующей замены. Оптимальным считается ток заряда равный по величине 10% от ёмкости аккумулятора. В этом случае, аккумулятор будет полностью заряжен не более чем за 10 часов. Можно увеличить ток заряда аккумулятора для ускорения времени заряда. Величина зарядного тока для АКБ ВОСТОК СК-12200 не должна превышать величины, указанной на корпусе батареи.

В случае нагрева АКБ выше температуры 50°С заряд необходимо приостановить или сменить режим на поддерживающий.

Про особенности заряда АКБ в зависимости от режимов его эксплуатации, про уравнительный заряд и методике его проведения, вы можете ознакомиться в «Инструкции по эксплуатации».

О влиянии тока заряда, времени и температуры на заряд АКБ вы можете ознакомиться из раздела “Разрядные таблицы” в прилагаемом pdf-файле.

Хранение и подготовка после длительного простоя

Согласно инструкции по использованию ВОСТОК СК-12200, в помещении, где хранятся аккумуляторы (АКБ) должно быть сухо и хорошо проветрено. Советуем поддерживать там температуру в пределах 20-25°С. Во избежание перегрева не храните аккумулятор вблизи от источников тепла и не подвергайте воздействию прямых солнечных лучей.

В случае если батарея долго не эксплуатировалась, то перед началом работы с ней следует провести осмотр на предмет наличия повреждений корпуса и следов утечек электролита (кислоты), затем необходимо полностью зарядить АКБ при комнатной температуре 20-25°С.

При долгом хранении аккумулятора происходит его саморазряд и ёмкость со временем уменьшается, а долгое нахождение аккумулятора разряженном состоянии ведёт сокращению срока службы и к его преждевременному выходу из строя. Рекомендуется производить уравнительный заряд АКБ 1 раз в полгода (не более 2 раз).

Как и любой аккумулятор, ВОСТОК СК-12200 может эксплуатироваться в разных режимах. В зависимости от того, какой режим эксплуатации будет выбран, срок службы будет различным (см. таблицы срока службы во разделе «Разрядные таблицы» в pdf-файле).

Важно: Если при номинальной температуре емкость аккумулятора составляет 80% – это повод для замены аккумулятора. Дальнейшая эксплуатация аккумулятора приведет к серьезным ухудшениям его рабочих параметров, а также параметров соседних аккумуляторов (в случае, если они установлены в цепочку).

Расчетный срок службы аккумулятора ВОСТОК СК-12200 составляет 10 лет в буферном режиме (“постоянная подзарядка”):

Обращаем внимание, что фактический срок эффективной работы аккумулятора может оказаться отличным от эталонных данных. К факторам, влияющим на срок эффективной работы относятся:

• глубина разряда АКБ;
• скорость коррозии электродов;
• температура эксплуатации;

Купить аккумулятор ВОСТОК СК-12200 со склада в Казани с доставкой по всей России транспортной компанией

Источник

Аккумулятор ВОСТОК СК-12200 (12V 200Ah)

Наведите на картинку для увеличения

Свинцово-кислотный аккумулятор Восток СК-12200 12В 200Ач изготовлен по технологии AGM (электролит абсорбированный в стекловолоконном сепараторе). Батарея герметизированная, необслуживаемая, со сроком службы, в буферном режиме до 10 лет (для емкостей от 5 до 26 Ач — до 5 лет). Аккумуляторы Восток СК обладают высокими разрядными и эксплуатационными характеристиками, благодаря использованию в составе электролита и намазной пасты специальных добавок, препятствующих коррозии и замедляющих процессов старения. Предназначены аккумуляторные батареи для использования в системах бесперебойного питания и резервного энергоснабжения в автономных станциях.

Технические характеристики аккумулятора Восток СК-12200 (12В 200Ач)

Общие параметры

• Номинальное напряжение: 12 В
• Число элементов: 6
• Срок службы: 10 лет
• Номинальная емкость (25°С):
• 20 часовой разряд (10 А; 1,75 В/эл): 200 Ач
• 10 часовой разряд (19,2 А; 1,75 В/эл): 192 Ач
• 5 часовой разряд (34,4 А; 1,70 В/эл): 172 Ач
• Саморазряд: 3% емкости в месяц при 20 °С
• Максимальный разрядный ток: 1000 А (5с)
• Внутреннее сопротивление
  полностью заряженной батареи (25°С): 3,8 мОм

Рабочий диапазон температур

• Разряд: -10 +40 °С
• Заряд: -20 +60 °С
• Хранение: -20 +60 °С

Метод заряда: постоянным напряжением (25°C)

• Циклический режим: (2.4 — 2.45 В)
• Макс. зарядный ток: 60 А
• Температурная компенсация: 5 мВ/°С
• Буферный режим: (2.25-2.3 В)
• Температурная компенсация: 3.3 мВ/°С

Особенности

• Технология AGM позволяет рекомбинировать до 99% выделяемого газа;
• Нет ограничений на воздушные перевозки;
• Соответствие требованиям UL, CE, Гост Р;
• Отсутствие электролита в свободном состоянии и герметизированная конструкция исключают проливания электролита;
• Низкая скорость саморазряда;
• Необслуживаемые. Не требует долива воды;
• Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, не поддерживающего горение;

Сферы применения

• Источники бесперебойного питания
• Источники резервного энергоснабжения
• Системы отопления и водоснабжения
• Системы солнечной и ветроэнергетики
• Различные области приборостроения

Габариты (±1 мм)

• Длина, мм: 522
• Ширина, мм: 238
• Высота, мм: 218
• Полная высота, мм: 223
• Вес (±3%), кг: 58

Срок службы аккумулятора

Срок службы в буферном режиме

Буферный режим эксплуатации — режим, при котором электропитание осуществляется постоянно, при этом батарея служит буфером между электросетью и электроприбором. В этом режиме аккумулятор почти постоянно находится в заряженном состоянии. Разряды случаются редко. Период эксплуатации в буферном режиме в значительной степени зависит от температуры, при которой осуществляется буферный режим заряда. При низкой температуре заряда этот период увеличивается (10°C

20°C), а при высокой (> 20°С) сокращается.
Работа в блоках ИБП, UPS, резервное питание ОПС и видеонаблюдение — это буферный режим эксплуатации.

Срок службы в циклическом режиме

Циклический режим работы это регулярный «заряд-разряд». Срок эксплуатации в данном случае зависит от количества циклов заряда-разряда и в значительной мере зависит от глубины разряда, которой подвергается аккумуляторная батарея в течении каждого цикла. Отношение различного числа циклов к глубине разряда продемонстрировано на графике.
Работа в системах альтернативного электроснабжения, совместно с солнечными батареями — это циклический режим эксплуатации.

Разрядные таблицы:

Разряд постоянным током, А (при 25°С)

Разряд постоянной мощностью, Вт/эл-т (при 25°С)

Эксплуатация аккумуляторной батареи Восток СК-12200

Разряд аккумулятора

Минимальная величина конечного напряжения для Восток СК-12200 составляет 9.60В. Разряд батареи ниже данного значения приведет к необратимым последствиям. Важно понимать, что при разряде аккумулятора свинец, из которого сделаны пластины аккумулятора, посредством химической реакции преобразуется в сульфат свинца. Чем глубже разряд аккумулятора, тем большая часть свинца будет преобразована в сульфат. При заряде аккумуляторной батареи происходит обратная реакция – сульфат свинца переходит в состояние свинца. Но . не весь сульфат можно вернуть обратно, это называется старением аккумуляторной батареи.

Нельзя разряжать аккумулятор током выше максимально допустимого (см. параметр «Максимальный разрядный ток» во вкладке «Характеристики»). Результатом таких сильных токов может стать обрыв внутренних связей между клеммами аккумулятора и пластинами. Также важно не допускать разряд аккумулятора больше, чем на номинальную емкость.

Заряжайте аккумулятор сразу после его эксплуатации, даже если он разряжен не полностью. Сульфат свинца, образовавшийся после разряда аккумулятора, довольно быстро «костенеет», и если оставить аккумулятор в разряженном состоянии более чем на 2-3 дня, на пластинах образуется «корка» из нерастворимого сульфата – сульфатация. Такой аккумулятор придет в негодность, и данный вид неисправности не является гарантийным случаем.

Заряд аккумулятора

От того, как правильно заряжается аккумулятор, зависит продолжительность его службы. Ток заряда, равный 10% от емкости заряжаемого аккумулятора, считается оптимальным. При заряде таким током аккумулятор должен зарядиться за 10 часов. Можно увеличить ток заряда аккумулятора для ускорения времени заряда. Величина зарядного тока, в этом случае не должна превышать 20% от емкости батареи.

При нагреве аккумулятора выше температуры 50°С необходимо приостановить заряд или сменить режим на поддерживающий.

Химическая реакция и механизм рекомбинации

Химическая реакция, протекающая в аккумуляторе при заряде/разряде, описывается формулой:
PbO2 + 2H2SO4 + Pb Разряд/Заряд PbSO4 + 2H2O
При заряде кислород, проходя через сепаратор от положительной пластины, вступает в реакцию с активным веществом отрицательной пластины с образованием оксида свинца: 2Pb + O2 → 2PbO.
Оксид свинца, в свою очередь, вступает в реакцию с серной кислотой: 2Pb + 2H2SO4 → 2PbSO4 + 2H2O.
Сформировавшийся на отрицательной пластине сульфат свинца восстанавливается кислородом до свинца с образованием серной кислоты: 2PbSO4 + 2H2 → 2Pb + 2H2SO4.
Если упростить описанные выше уравнения, то получается следующее: 2H2 + O2 → 2H2O.

Безопасность и долговечность АКБ Восток СК-12200

В процессе эксплуатации АКБ Восток СК-12200 не выделяет никаких вредных для здоровья веществ благодаря герметичному корпусу. Поэтому она не нуждается ни в отдельном помещении, ни в дополнительной вентиляции, и может использоваться в жилых помещениях. Батарея пригодна для работы, как в циклическом, так и в буферном режиме.

Герметизированные стационарные батареи не требуют долива дистиллята на протяжении всего срока службы. Вскрытие крышки и герметизирующего клапана категорически запрещено и ведет к повреждению аккумуляторной батареи. Герметизация батарей проводится посредством использования клапана, обеспечивающего сброс избыточного давления газов в аккумуляторной батарее для предотвращения ее деформации.

Расчетный срок службы Аккумулятора Восток СК-12200 в зависимости от режима эксплуатации:

• режим «разряд-заряд» (циклический режим) – 950 — 1000 циклов при 30% глубине разряда, 350 — 400 циклов при 50% глубине разряда.
• режим «постоянная подзарядка» (буферный режим) – 5 лет.

Обращаем внимание, что фактический срок эффективной работы аккумулятора может оказаться отличным от эталонных данных. К факторам, влияющим на срок эффективной работы относятся:

• глубина разряда АКБ
• категорически нельзя оставлять разряженный аккумулятор на длительное время, аккумулятор сульфатируется и придет в негодность
• скорость коррозии электродов
• самое важное, это температура эксплуатации, при повышенных температурах (больше 25 градусов) аккумуляторы высыхают, что довольно часто наблюдается в котельных загородных домов

Буферный режим — это когда аккумулятор хранится без режимов заряда-разряда постоянно заряженный на 100%
При работе аккумулятора в режиме «ИБП» срок службы составит 50%-90% от буферного режима, в зависимости от качества зарядного устройства инвертора (ИБП) и частоты работы потребителей от аккумуляторов (количества циклов разряда-заряда).

При работе в автономных системах без внешней сети (солнечные батареи, ветряки) срок службы составляет 20%-60% от буферного режима.

Транспортировка аккумуляторных батарей Восток СК-12200

Аккумулятор Восток СК-12200 является полностью герметизированным, поэтому утечка из него электролита (кислоты) невозможна. Допускается транспортировка данного аккумулятора в любом удобном положении (вертикальном или горизонтальном).

Запрещается переворачивать АКБ во время перевозки и хранения клеммами вниз, так как это приводит к преждевременному выходу АКБ из строя.
Важно всегда соблюдать меры предосторожности во время загрузки/разгрузки и транспортировки аккумуляторов.

Источник