Кругозор некоторых людей это круг с нулевым радиусом. Они называют его точкой зрения.
ты смотри, если не заряжает ехай ка в сервис гену смотреть, а то элементарно встанешь на полпути куда нить.
Сам до сервиса сам не доехал Сначала он перевёл аккум в режим экономии энергии. Дальше веселее. Он постепенно начинает отключать функции. Сначала он потушил дисплей (музыка была выключена), затем отключил трек контроль, за ним последовало ESP. Следующим шагом было ABS, ну а после ABS выключил электро усилитель руля. Дальше я проверять не стал, к этому времени я уже успел припарковаться. После чего я вспомнил про GM Assistance и решил им позвонить, после чего я был приятно удивлён данной услугой. Она действует в течении 3-х лет после покупки. Меня проконсультировали и предложили бесплатный эвакуатор или манипулятор до сервиса! Вот сегодня повезу на диагностику + ТО (уже 29т). А что касается GM Assistance, советую всем ознакомится с их набором услуг и иметь их номер в записной книжке.
Источник
Тема: Сервис: система зарядки аккумулятора, 15В на ЭБУ
Сервис: система зарядки аккумулятора, 15В на ЭБУ
Двигатель 14 NET
Загорелась лампа аккумулятора, сообщение: «Сервис: система зарядки аккумулятора»
Измерил напряжение на ЭБУ при работающем двигателе: 15.2В Аккумулятор кипит(в прямом смысле) от перезаряда.
Если снять с генератора провод управления, то напряжение на ЭБУ 13.6В как и должно быть(т.е. в аварийном режиме он работает нормально).
Машина не на гарантии, посоветуйте грамотных электриков или возможно кто то уже сталкивался с такой проблемой.
у меня тоже недавно вскипал но при этом лампа не горела так и не решил эту проблему но подтеки продолжаются аккумулятору 4 месяца — варта сильвер небольшие потеки были и на прошлом аккуме, с самого начала эксплуатации — но не так много
Может проблема с геной? Регулятором каким?
Сервис: система зарядки аккумулятора, 15В на ЭБУ
Да. Перезаряд из за неисправного реле-регулятора зарядки. Больше нечему.
S.V.A.T. хз в чем проблема но на крузе в покое заряд тоже около 15 Вольт на заведомо исправной машине
В итоге сгорел диодный мост(он в одном блоке с реле регулятором), запчасти такой нет . пришлось менять генератор в сборе. эх опель)
далеко до него добираться? он же на генераторе? лучше с ямы снимать или сверху подлезть можно?
Уже многие поменяли и ничего никто не кодировал. Это вообще нонсенс какой то будет блин, если еще и аккумулятор надо будет прописывать в авто.
fixfox Ты у ОД диагностику делал? Если да, то сначала стоило бы отремонтировать. Т.е. есть возможность починить непосредственно диодный мост.
Ситуация, аналогичная описываемой ТС, была у меня: гарантийная замена замерзшего аккумулятора ОД, затем попытка объяснить (мне и заводу?) эту проблему «неисправностью» генератора (по результатам тестирования ОД он выдавал 15,2 В), попытка гарантийной замены генератора ОД (отказ завода, мотивированный допустимой погрешностью измерения), попытка ремонта генератора ОД на «дружественной» фирме (отказ в ремонте со стороны этой фирмы, мотивированный, как мне было озвучено, отсутствием запчастей, а скорее тем же «заводским» аогументом). Резюме: сам долго и по правилам мерял напряжение на клеммах и ни разу не зафиксировал превышения максимальных 15 В (сразу после старта), причем через положенных 15-20 мин. оно снижалось до рабочих 14,4 — 14,8 В. Мотивация ОД в данной ситуации понятна: попытка списать неоправданную гарантийную замену аккумулятора на завод. Все генераторы ремонтопригодны. Замена (негарантийная) узла на новый — любимое занятие ОД.
Источник
Алгоритм работы генератора и зарядки аккумулятора на Opel Astra J
На автомобиле Opel Astra J генератор не просто заряжает аккумулятор, а делает это используя интеллектуальный алгоритм зарядки.
№
Режим работы
1
Режим сульфатации аккумулятора
2
Режим зарядки
3
Режим экономии топлива
4
Режим фар
5
Режим пуска
6
Режим снижения напряжения
Модуль управления двигателем (ECM) управляет генератором с помощью цепи сигнала включения генератора. Модуль ECM контролирует работу генератора с помощью цепи сигнала скважности возбуждения генератора. Сигнал частотой 128 Гц имеет широтно-импульсную модуляцию (ШИМ) со скважностью импульсов 0-100 %. Нормальный коэффициент заполнения составляет 5–95 процентов. Диапазоны 0–5% и 95–100% предназначены для диагностики. В следующей таблице представлены задаваемые значения коэффициента заполнения и выходное напряжение генератора.
Заданный коэффициент заполнения
Выходное напряжение генератора
10%
11,00 В
20%
11,56 В
30%
12,12 В
40%
12,68 В
50%
13,25 В
60%
13,81 В
70%
14,37 В
80%
14,94 В
90%
15,50 В
Рассмотрим подробнее режимы работы генератора
Режим
Описание
Режим сульфатации АКБ
Контроллер BCM переходит в этот режим, когда измеренное выходное напряжение генератора ниже 13,2 В на протяжении 45 минут. При соблюдении этого условия контроллер BCM переходит в режим зарядки на 2–3 минуты. Затем контроллер BCM определяет необходимый режим в зависимости от требований к напряжению.
Контроллер BCM переходит в режим зарядки, если соблюдается одно из следующих условий:
• Стеклоочистители включены дольше 3 секунд
• Активна команда режима повышения напряжения для климат-контроля по шине GMLAN, переданная блоком управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC). Высокая скорость вентилятора охлаждения, обогрев заднего стекла и высокая скорость вентилятора системы HVAC могут заставить контроллер BCM перейти в режим зарядки
• Измеренная температура аккумулятора ниже 0 °C (32 °F)
• Состояние заряда аккумулятора ниже 80%
• Скорость автомобиля выше 145 км/ч (90 миль/ч)
• Неисправен датчик тока
• Обнаружено падение напряжения в системе ниже 12,56 В
При соблюдении любого из этих условий система устанавливает заданное значение выходного напряжения генератора на уровень зарядки – от 13,9 до 15,5 В, в зависимости от состояния заряда аккумулятора и его измеренной температуры.
Модуль BCM переключается в режим экономии топлива при следующих условиях: измеренная температура аккумуляторной батареи не ниже 0°C (32°F), но не выше 80°C (176°F), расчетный ток аккумуляторной батареи менее 15 ампер, но больше -8 ампер, а состояние зарядки батареи не менее 80 процентов. Напряжение, выдаваемое генератором в этом режиме, равно напряжению разомкнутой цепи аккумулятора и может составлять 12,5-13,1 В. Блок управления кузовным оборудованием (BCM) выйдет из этого режима и перейдет в режим зарядки при выполнении любого из описанных выше условий.
Контроллер BCM переходит в режим фар, когда включены фары (дальний или ближний свет). Напряжение будет регулироваться в интервале 13,9-14,5 В.
Источник
Система зарядки Opel Astra J / Vauxhall Astra J / Buick Excelle XT с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: электросхема Opel Astra J , скачать электросхему Opel Astra J , электрооборудование Opel Astra J , схема электрооборудования Opel Astra J , двигатель Opel Astra J , электросхема Buick Excelle XT , скачать электросхему Buick Excelle XT , электрооборудование Buick Excelle XT , схема электрооборудования Buick Excelle XT , двигатель Buick Excelle XT
2. Система зарядки
Снятие и установка отрицательной клеммы аккумуляторной батареи
Снятие
1. Включить радио и переписать все настройки радиостанций.
2. Убедиться в том, что все лампы и дополнительное оборудование выключены.
3. Выключить зажигание и извлечь ключ из замка зажигания.
10. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.
Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.
Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.
Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.
Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.
Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.
После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)
При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.
Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:
Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).
Оплата через Яндекс Кассу
После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.
Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.
Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru
Оплата через Portmone
После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.
Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.
Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com
Оплата через PayPal
После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.
Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.
После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.
После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».
Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com
Оплата через WebMoney
После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.
Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.
Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату
После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.
Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/
Скачивание книги
После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:
На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.
Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.
Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.
В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Сначала он перевёл аккум в режим экономии энергии. Дальше веселее. Он постепенно начинает отключать функции. Сначала он потушил дисплей (музыка была выключена), затем отключил трек контроль, за ним последовало ESP. Следующим шагом было ABS, ну а после ABS выключил электро усилитель руля. Дальше я проверять не стал, к этому времени я уже успел припарковаться. После чего я вспомнил про GM Assistance и решил им позвонить, после чего я был приятно удивлён данной услугой. Она действует в течении 3-х лет после покупки. Меня проконсультировали и предложили бесплатный эвакуатор или манипулятор до сервиса! Вот сегодня повезу на диагностику + ТО (уже 29т). А что касается GM Assistance, советую всем ознакомится с их набором услуг и иметь их номер в записной книжке.
Сначала он перевёл аккум в режим экономии энергии. Дальше веселее. Он постепенно начинает отключать функции. Сначала он потушил дисплей (музыка была выключена), затем отключил трек контроль, за ним последовало ESP. Следующим шагом было ABS, ну а после ABS выключил электро усилитель руля. Дальше я проверять не стал, к этому времени я уже успел припарковаться. После чего я вспомнил про GM Assistance и решил им позвонить, после чего я был приятно удивлён данной услугой. Она действует в течении 3-х лет после покупки. Меня проконсультировали и предложили бесплатный эвакуатор или манипулятор до сервиса! Вот сегодня повезу на диагностику + ТО (уже 29т). А что касается GM Assistance, советую всем ознакомится с их набором услуг и иметь их номер в записной книжке.
