Сброс настроек сигнализации при аккумуляторе

Перезагружаем сигнализацию Аллигатор и сбрасываем до заводских настроек

Как перезагрузить сигнализацию Аллигатор? Используйте кнопку Валет для сброса настроек, отключите бортовую сеть от аккумулятора на срок от 12 часов или обратитесь к специалистам на СТО. Такие действия необходимы для возврата к первоначальным настройкам, восстановления нормальной работы системы, повышения безопасности и решения иных задач.

Как перезагрузить автосигнализацию Alligator

Существует несколько способов, как обнулить сигнализацию Аллигатор. Алгоритм действий может меняться в зависимости от применяемой модели и типа системы. Ниже рассмотрим несколько варианта, которые можно использовать для решения проблемы.

Способ №1

• Перед тем как сбросить сигнализацию Аллигатор на заводские настройки, заглушите мотор. Это условие обязательно к выполнению.
• Нажмите кнопку Valet девять раз подряд и дождитесь короткого звука сигнализации и двойного зажигания габаритных огней. Вы должны знать, где находится клавиша Валет, чтобы выполнить эту работу.

• Включите зажигание. При этом фары должны засветиться только один раз, а сирена издает короткие гудки несколько раз (как правило, девять). Это значит, что перезагрузка сигнализации Аллигатор готова к обнулению.
• Жмите на сервисную кнопку Валет, после чего сирена производит громкий гудок.
• Кликните на кнопку с изображением динамика на пульте управления. Наличие длинного звукового сигнала свидетельствует о том, что перезагрузка сигнализации Аллигатор прошла успешно.

Для вывода прибора из режима обновления выключите зажигание или дождитесь, когда система выйдет из опции автоматически. Об этом будут свидетельствовать горящие габаритные огни и подача мелодичного сигнала от брелка. Важно быть внимательным, ведь любая ошибка может привести к проблемам.

Способ №2

1. Для сброса сигнализации Аллигатор до заводских настроек возьмите в руки пульт.
2. Кликните и удерживайте 3 и 4 кнопку на брелке.
3. Отпустите клавиши после появления двух гудков.

Как только вам удалось перезагрузить сигнализацию Аллигатор на машине, снова запрограммируйте управляющий блок. Пропишите брелок в систему, что позволяет защите выполнить все команды. Для настройки сделайте следующее:

• Отключите охранную систему.
• Включите зажигание.
• Нажмите кнопку Валет три раза и дождитесь появления гудков.

• Зафиксируйте первую кнопку пульта в нажатом положении до появления сигнала.

• Повторно жмите аварийную кнопку.
• Длительно кликните вторую клавишу пульта.

• Выйдите из настроечного меню.

Способ №3 (для старых моделей)

1. Чтобы перезагрузить брелок сигнализации Аллигатор и саму охранную систему, отключите устройство от АКБ на 12 более часов.
2. Выждите этот срок и подключите питание снова.

Отметим, что рассмотренным выше способом можно перезагрузить только старые модели. Чтобы сбросить настройки сигнализации Аллигатор на заводские, необходимо использовать другие методы.

Способ №4 (для современных охранных устройств)

• Откройте машину ключом.
• Активируйте и отключите зажигание, чтобы перезагрузить девайс.
• Жмите и удерживайте в течение 15 секунд клавишу Valet. Число нажатий зависит от установленного кода.

• Если ничего не получилось, попробуйте еще раз. В случае неудачи, заведите двигатель и отвезите авто в автосервис.

Выше рассмотрены основные методы, как сбросить настройки брелка сигнализации Аллигатор и перезагрузить устройство. Более подробные сведения доступны в инструкции по эксплуатации, где разработчик дает подробную инструкцию к действию.

Для чего это нужно

В процессе эксплуатации охранной системы нередко возникают ситуации, когда необходимо перезагрузить Аллигатор. Такую работу желательно сделать в следующих случаях:

1. Сбои в работе.
2. Невозможность выставить требуемые параметры.
3. Покупка автомобиля у другого владельца.
4. Подозрение на взлом машины (перехват сигнала).

Во всех рассмотренных случаях можно перезагрузить устройство и вернуть его к заводским настройкам. Впоследствии необходимо выставить все параметры с нуля.

Зная, как перезагрузить сигнализацию Аллигатор, вы всегда сможете вернуть работоспособность устройству и обнулить данные. Такие действия могут помочь при наличии временных сбоев в работе системы или других нестандартных случаях. В комментариях поделитесь своим опытом и методами, позволяющими вернуть защиту автомобиля к первоначальным параметрам.

Источник

Слетают настройки сигнализации после длительного снятия АКБ

Cтарлайн M96 SL, установлена в 2018 году.
В связи с особенностями эксплуатации, АКБ в машине периодически подсаживается — очень короткие пробеги, частые ночные прогревы.

Первый раз решил подзарядить аккум в ноябре прошлого года, т.к. по утрам на приборке показывало уже меньше 12в (это где-то 12,1 — 12,3 на клеммах). Снял АКБ и два дня гонял на зарядке.

Подключаю назад — сигнализация выходит в сеть, но не реагирует на двери, на штатный ключ и на что бы то ни было, кроме команд из приложения. При снятии с охраны, даже если открываешь двери — через 30 сек. снова встает на охрану.
Позвонил установщикам, заехал в гости. Говорят «странно, слетели все настройки связанные с машиной, как будто сигнализация свежеустановленная». Вроде сталкивались с таким только пару раз, когда владельцы наглухо разряжали АКБ ниже адекватных значений. Обновили прошивку, заново обучили обходчик и т.д. Заработало, уехал. Это было 30 ноября 2020, фирменный установочный центр в новосибирске.

После этого были морозы до -42 в начале года. С перерывами до -10:) В один из таких перерывов утащил АКБ на подзарядку, для профилактики. Через часов 5-6 и вернул назад в тот же вечер. Сигнализация пискнула, что есть питание и продолжила нормально работать.

И вот на днях решил снова хорошенько взбодрить АКБ. Заняла эта процедура полтора дня примерно.
И после подключения АКБ к машине я снова остался без сигнализации — на двери не реагирует, со штатного ключа не открывает, машину не заводит… В приложении показывает напряжение и температуру, прописанные номера телефонов никуда не делись, всё как в прошлый раз.
Тут на форуме мелькали записи о том, что нужно снять клеммы на 2-5 минут и одеть «в одно касание без искр». Это не помогает.
Установщики в этот раз по непонятной мне причине пошли в оборону и начали меня обвинять в том, что я разрядил АКБ, что как-то не так его подключил, что у меня и автозапуск по любому уже не работал и вообще зачем я к ним звоню.
Но вроде пригласили на посмотреть что не так и доказать мне, что это я криворукий, а не сигнализация багованная…

Правильно ли я считаю, что отключение питания от сигнализации на любое время не должно приводить к таким проблемам?
В этой модели сигнализации есть встроенный аккумулятор. Есть предположение, что настройки забываются, когда он садится. Это же не нормально? В чем может быть причина? Как направить установщиков в нужную сторону?

Источник

Как сбросить настройки сигнализации на заводские? Как обнулить сигнализацию.

Весьма неприятна бывает ситуация, когда хозяин автомобиля видит, что утрачены брелоки сигнализации. Случается и так, что автовладелец пребывает в уверенности, что кто-то имел доступ к системе охраны его машины, и безопасность его любимца под угрозой. Что делать? Первое – не паниковать. Если установлена хорошая, брендовая система, то ее разработчики, наверняка, проигрывали при ее конструировании и эти, достаточно стандартные, ситуации. Однозначно, что стоит сделать это вспомнить, как сбросить настройки сигнализации. Обычно это производится методом выполнения определенного алгоритма действий сервисной кнопкой «Valet» и ключом замка зажигания. Местонахождение кнопки должно быть показано владельцу работниками сервисного центра, где устанавливалась сигнализация. Там же, в идеале, владельцу должны были дать базовый набор знаний и навыков по эксплуатации системы охраны. Кроме того, настольной книгой водителя должна стать инструкция-мануал на установленную систему.

Могут возразить, что многие умельцы, решая вопросы, как подключить сигнализацию на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и другие автомобили отечественного производства, сознательно упрощают принципиальные схемы, и это все – не в ущерб уровню безопасности, а лишь для легкости и понятности в процессе эксплуатации. Переубедить таких спорщиков нелегко. Каждый хозяин автомобиля должен ощущать уровень защищённости своего любимца самостоятельно. В конце концов, это его душевный комфорт! Есть, наверняка, водители, спящие спокойно, если на дверцу их машины навешен амбарный замок – надежно, и не надо голову ломать, как отключить сигнализацию без брелока, если такая ситуация сложилась! Впрочем, статья — для адекватных водителей, отдающих себе отчет в необходимости современных методов охраны автомобиля. Итак, настройки сигнализации сброшены до заводских. Стоит сразу подготовить необходимое количество брелоков, так как программирование их и согласование с базовым блоком должно проходить одновременно. Целесообразно, также, загодя подготовить перечень функций, которые владелец хочет возложить на систему охраны. По сути, это возврат к состоянию, как подключить сигнализацию на автомобиль, только с уже исполненной работой по установке блоков и датчиков. Своеобразный «чистый лист», который можно «заполнить» как самостоятельно, используя имеющиеся знания, навыки и печатные инструкции, так и при поддержке работников сервисного центра, что предпочтительнее.

Лучше, конечно, доверить специалисту. Автосигнализация – весьма сложный и высокотехнологичный механизм, не похожий в установке на то, скажем, как подключить сигнализацию на скутер. Да и цена хорошей системы (до 5-7 % от стоимости машины) не слишком стимулирует процесс самостоятельных вмешательств, способных, при роковом стечении обстоятельств, напрочь вывести сигнализацию из строя. Это с перспективами замены или дорогостоящего ремонта!

Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 8 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”). Процедура программирования Вашего персонального кода отключения системы описано ниже (см. раздел “Программирование персонального кода отключения системы”). Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack (“стандартный” или “кодированный”).

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 8 включена)

2. Включите зажигание

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 выключена) В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по установке”). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 2 до 9. Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:

1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и т.д.)

2. Включите зажигание

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное Вашему персональному коду (от 2 до 9), после чего сделайте паузу.

4. Если был введен правильный код режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15- секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код отключения системы, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

Alligator M425…

Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки. Для отключения охраны применяется персональный код. Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 9, которое задается при помощи программируемой функции № 8. Заводское значение кода «1» (1 нажатие переключателя Valet).

Для снятия системы с охраны:

2. Включите зажигание

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное Вашему персональному коду (от 1 до 9), после чего сделайте паузу.

4. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру еще раз.

Alligator M725, M750, M850, M1500, M1700, M2000, M2200…

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода.

Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки передатчика. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием кнопки Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 8 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”). Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack (“стандартный” или “кодированный”).

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 8 включена)

1. Откройте дверь автомобиля ключом. Система немедленно сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение (если данная функция подключена).

2. Включите зажигание

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

Внимание: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану.

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 8 выключена) В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по установке”). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99.

Для отключения системы с помощью персонального кода:

1. Откройте дверь автомобиля ключом.

Система немедленно сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота и внутрисалонное освещение (если данная функция подключена).

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное первой цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9), затем выключите и вновь включите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите шаг 4.

4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопку Valet количество раз, равное второй цифре Вашего персонального кода (от 1 до 9), затем выключите и вновь включите зажигание.

Если был введен правильный код, то режим тревоги (сирена, указатели поворота и внутрисалонное освещение) отключится.

СИД системы погаснет.

Система снимется с охраны и двигатель будет разблокирован.

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и введите Ваш персональный код отключения системы еще раз.

Внимание! Если 3 раза подряд был введен неправильный код, система на некоторое время перестанет реагировать на дальнейшие попытки введения кода для исключения возможности подбора кода отключения системы

Alligator S400, S450, S475, S500, S550, S575, S800 RS, S825 RS, S850 RS, S875 RS …

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 1.9 (для программирования Вашего персонального кода обратитесь к мастеру установщику или смотрите раздел “Программируемые функции” в “Инструкции по установке”).

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 1.8 “Отключение системы с помощью переключателя Valet”)

В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet.

Режим тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль.

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану. Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 1.9 “Отключение системы с помощью персонального кода”) В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел “Программируемые функции системы” в “Инструкции по установке”). Персональным кодом отключения системы может быть любое число, состоящее из одной или из двух цифр от 1 до 9. Персональный код отключения системы также необходимо использовать для входа в режим программирования функций и передатчиков системы, а также для отключения режима Anti-HiJack.

Заводской код отключения системы – “11”.

Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода:

Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)

Включите, выключите и вновь включите зажигание

В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 1-й цифры Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз)

Если у Вас запрограммирован 1-значный персональный код – переходите к последнему пункту. Если у Вас запрограммирован 2-значный персональный код — выключите и вновь включите зажигание.

В течение 15 секунд нажмите кнопочный переключатель Valet от 1 до 9 раз для ввода 2-й цифры кода (заводская установка – 1 раз).

В течение 15 секунд выключите и вновь включите зажигание. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится и Вы сможете завести автомобиль.

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

Alligator D810, D830, D910, D930 …

Аварийное отключение системы. Отключение системы с помощью персонального кода. Данная система может быть снята с охраны без использования передатчика (процедура аварийного отключения системы). Это необходимо в том случае, если, например, передатчик утерян, неисправен или если разрядились батарейки. Вы можете использовать стандартный режим аварийного снятия с охраны (с использованием выключателя Valet) или кодированный режим (с помощью программируемого персонального кода отключения системы). Выбор последнего режима осуществляется функцией № 9 (для ее включения обратитесь к Вашему мастеру установщику или смотрите раздел «Программируемые функции» в «Инструкции по установке»). Обратите внимание, что выбор данной функции также определяет способ отключения режима Anti-HiJack («стандартный» или «кодированный»).

Стандартный режим аварийного снятия с охраны (функция № 9 включена)

Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)

В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet. Режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

ВНИМАНИЕ: Обратите внимание, что при этом система не будет находиться в режиме Valet. Это значит, что если включена функция пассивной постановки на охрану, то после следующего выключения зажигания и закрывания всех дверей, капота и багажника автомобиля начнется 30 секундный отсчет перед пассивной постановкой на охрану

Аварийное снятие системы с охраны с помощью персонального кода (функция № 9 выключена) В том случае, если включен кодированный режим снятия с охраны, Вы можете запрограммировать свой персональный код отключения системы (см. раздел «Программирование персонального кода отключения системы» ниже). Персональным кодом отключения системы может быть любое число от 1 до 99 (за исключением чисел, содержащих «0»).

Для снятия системы с охраны с использованием персонального кода.

1. Откройте дверь ключом (система сработает, включится сирена, начнут мигать указатели поворота, внутрисалонное освещение и т.д.)

2. Включите, выключите и вновь включите зажигание.

3. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание. Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры — пропустите шаг 4.

4. В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка — 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

5. Если был введен правильный код, режим тревоги отключится, СИД системы погаснет и Вы сможете завести автомобиль.

Примечание: Если режим охраны не выключится после введения Вашего персонального кода, возможно 15-секундный интервал времени был превышен или был введен неверный код. В этом случае выключите зажигание и повторите процедуру введения Вашего персонального код отключения системы еще раз.

Примечание: В том случае, если 3 раза подряд был введен неправильный персональный код, система не будет в течение некоторого времени воспринимать дальнейшие попытки введения кода.

Автомобильная сигнализация, как и всякое электронное устройство, не застрахована от поломок и сбоев в работе. Что делать, если она не реагирует на брелок?

Вы подошли к своей припаркованной машине и нажали на брелоке кнопку центрального замка.

Поворотники в знак приветствия не моргнули, привычный краткий звуковой сигнал сирены не прозвучал, замки дверей остались закрытыми. Недоумевая, вы нажимаете на кнопку пульта еще раз, и еще, и еще…

Очень важно вовремя остановиться и осознать, что не принимает сигналы от брелока. А может пульт их и вовсе не посылает? Причин сбоев в работе автосигнализации может быть несколько.

Неисправность брелока

Самой простой причиной сбоя в работе пульта может быть разряд и выход из строя его питающей батарейки. Лечится банально и просто – путем покупки элемента питания и его замены.

Если же замена результата не принесла, воспользуйтесь запасным брелоком, которым обязательно комплектуют все наборы автомобильных охранных систем.

Если на команды второго пульта машинная сигнализация отреагировала, значит либо первый брелок нуждается в перепрограммировании, либо он неисправен.

В случае, если и на запасной брелок машина не реагирует, для выполнения дальнейших действий необходимо попасть в салон автомобиля.

В принципе, ничего сложного в этом нет, нужно вставить ключ в дверной замок, вспомнить, в какую сторону его нужно поворачивать и открыть дверь машины.

Будьте готовы к тому, что после открытия двери раздастся непрекращающийся тревожный сигнал сирены сигнализации, поэтому все последующие манипуляции придется выполнять под неслабое звуковое сопровождение сирены.

Разряд автомобильного аккумулятора

Заняв место в водительском кресле, в первую очередь проверьте, не разряжен ли автомобильный аккумулятор.

Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение, соответствующее включенному зажиганию.

Признаком разряженного аккумулятора будет слабое свечение индикаторов на приборной панели, в новых моделях автомобилей на разряд укажет светящийся индикатор «Аккумулятор разряжен».

Пожалуй, единственный выход из ситуации – . Можно попытаться от другого автомобиля, чтобы за счет его аккумулятора отключить сигнализацию.

Отключение сигнализации при помощи кнопки Valet

Чтобы отключить сигнализацию при помощи аварийной кнопки необходимо, как минимум, знать ее местонахождение.

Если вы своевременно не задавались этим вопросом и место, в котором установлена кнопка Valet, для вас осталось тайной, не беда – откройте капот, снимите клеммы с аккумулятора (чтобы прервать рев сирены) и займитесь ее поиском.

Обычно ее размещают под рулевой колонкой или под торпедой, не исключено, что она находится в бардачке или спрятана в районе педалей.

Найдите сначала блок сигнализации (обычно он крепится под торпедой), а затем, разобравшись с разводкой проводов, «вычислите» искомую кнопку.

Теперь переходите к отключению сигнализации с помощью кнопки. Если вы снимали клеммы с аккумуляторной батареи, не забудьте подключить их обратно.

Порядок использования кнопки Valet зависит от модели сигнализации. Для сигнализации Шериф достаточно включить зажигание, нажать кнопку Valet, выключить зажигание, включить его и снова нажать на кнопку аварийного выключения сигнализации.

Для Пантеры порядок действий несколько иной: зажигание кратковременно включается, затем выключается, снова включается, а затем в течении 10-15 секунд кнопка Valet удерживается в нажатом положении до срабатывания звукового сигнала о разблокировке.

Чтобы не удерживать в памяти всю последовательность действий по работе с кнопкой Valet, просто положите инструкцию от сигнализации в бардачок салона и без необходимости не выкладывайте ее оттуда.

Манипуляции с проводами блока сигнализации

Если при помощи кнопки Valet разблокировать сигнализацию не удалось, найдите под торпедой блок сигнализации и вытащить из его разъемов абсолютно все провода.

Надоедливая сирена стихнет, но гарантии, что двигатель запустится, это не даст.

Если попытка завести машину успехом не увенчалась, значит в сигнализации имеются блокировки зажигания, стартера, топливного насоса одновременно или их различные комбинации.

Внимательно рассмотрите жгут штатного провода, к которому подведены провода от блока сигнализации. На установленную блокировку укажет разрезанный штатный провод, к концам которого подключены проводники от блока сигнализации.

Провода сигнализации отсоедините, а концы разрезанного провода – соедините. Если двигатель после проделанных работ не запустился, ищите еще одну блокировку.

Не забудьте снять с аккумулятора клеммы перед тем, как начать манипуляции с проводами.

Сигнализация «Старлайн A91» пользуется заслуженным спросом у потребителей. Она срабатывает на внушительном расстоянии, способна игнорировать радиопомехи, проста и надежна в управлении. Прежде, чем пользоваться этим удобным противоугонным инструментом, необходимо изучить его основные возможности и функции.

Сброс настроек

Итак, шаг первый. Вначале необходимо заглушить двигатель машины, данное условие обязательно. Следующая операция – нужно нажать сервисную кнопку Valet подряд девять раз. Вследствие этого сирена прибора должна будет издать короткий звук, а габаритные огни вспыхнут подряд два раза. Внимание, кнопку под названием Valet можно найти на устройстве, которое принимает сигналы. Расположено оно непосредственно под рулевой колодкой машины.

Вторым шагом будет включение зажигания. После включения фары снова должны вспыхнуть, также только раз, а сирена обязательно должна издать короткие гудки, девять раз подряд. Эти признаки будут означать, что автолюбитель перевел свою автосигнализацию в требуемый ему режим обновления изначальных заводских регулировок.

На следующем этапе нужно нажать сервисную кнопку Valet, из-за этого сирена авто произведет громкий звуковой гудок один раз.

Непосредственно на пульте управления защитного прибора следует нажать клавишу, на которую нанесено изображение динамика. Пульт управления после этого должен издать длинный звуковой сигнал — полный сброс заводских регулировок выполнен успешно.

Чтобы вывести прибор из полученного режима обнуления, следует выключить зажигание автомобиля либо дождаться, когда сама система выйдет из данного режима, автоматически. Признаки выхода из режима – габаритный огни должны будут вспыхнуть несколько раз последовательно, а пульт управления произведет мелодичный сигнал.

• Автосигнализация Пантера (Pantera) схемы подключения и инструкция по эксплуатации

Важное замечание — малейшая ошибка приведет к полной блокировке всего комплекса. Тогда самостоятельно разблокировать его уже не получиться, придется обращаться к грамотным специалистам сервисного центра.

Все же новичкам, или же не очень уверенным в себе автомобилистам рекомендуется обратиться к грамотным мастерам автосервиса, которые быстро произведут и сброс, и установку автосигнализации в Новосибирске.

Любое электронное устройство, в том числе автомобильная сигнализация, подвержен старению и износу, что приводит к поломкам в работе комплекса. Если в работе системы возникают неисправности, потребителю будет полезно узнать, как отключить Аллигатор сигнализацию.

Как «прописать» брелок

Если вы потеряли брелок или он вышел из строя – не беспокойтесь, в автомагазинах можно приобрести аналогичный родной или совместимый приборчик. Новый брелок нужно «прописать» в системе. Для этого необходимо:

• выключить зажигание автомобиля;
• семикратно нажать на кнопку программирования (Valet);
• включить зажигание автомобиля;
• прослушать 7 звуковых сигналов, которые предупреждают о том, что пользователь активировал режим записи брелков;
• взять в руки новый брелок, одновременно нажать и удерживать кнопки №2 (открытый замок) и №3 (снежинка);
• после однократного сигнала сирены кнопки можно отпустить.

Новый брелок «прописан».

Чтобы выйти из режима «прописки» новых брелков, нужно выключить зажигание автомобиля. В подтверждение габаритные огни вспыхнут 5 раз.

Неисправности и их устранение

Причины, по которым сигналка Alligator с обратной связью не работает или глючит, представлены ниже.

Почему не отключается

Если охранная установка S250, 434, 440, 550 или другая модель для авто не выключается и не снимается с охранного режима, причины поломки будут такими:

1. Сигналка не может выключать и включать защиту в результате некорректной настройки. Это может привести к тому, что система не выключается или будет срабатывать, но не своевременно.
2. Вместо оригинала используется поддельный противоугонный комплекс. Подделки не позволяют выполнять возложенные на сигналку функции.
3. Установка охранного комплекса была выполнена некорректно, часть контроллеров установлены неверно, в глубине авто. Если импульс будет слабым, то пакетные данные не смогут доходить до сенсора. Если удалось поставить машину на охрану, а потом сигналка перестала реагировать, возможно, это явление временное и связано с появлением помех.
4. Проблемы с разблокировкой, закрытием и выключением у пользователя могут возникнуть в результате вышедшего из строя источника питания в передатчике. Первое, что надо делать — разблокировать брелок, для этого требуется замена батарейки.
5. Если не удается снимать закрытый режим охранный, это может быть обусловлено внесением изменений в работу микропроцессорного модуля. К примеру, была выполнена его перезагрузка и обнуление, а затем установлена новая прошивка. Такая ошибка характерна для более старых моделей.

Диагностика брелка

Для диагностики брелка сделайте следующее:

1. Поднести устройство вплотную к приемопередатчику. Нажмите на его кнопку. Если сигналка сработала, то причин такого поведения может быть две — севшая батарейка и помехи на местности. Для решения неисправности замените элемент питания в устройстве и протестируйте работу сигналки в другом месте.
2. Если это не сработало, то разберите корпус коммуникатора. Для этого надо выкрутить один или несколько болтиков в зависимости от модели.
3. Аккуратно разберите корпус, чтобы не повредить внутренние компоненты схемы. Отсоедините шлейф, подключенный к кнопкам.
4. Оцените состояние платы и ее компонентов. Пыль и другие загрязнения убираются с помощью мягкой щетки. Если на контактах клеммы видны окисления, их можно удалить, используя спиртовой раствор и ватную палочку. Действуйте аккуратно, чтобы не залить плату.
5. Если контактные дорожки на кнопках повреждены и прилегание клавиш неплотное, эти элементы надо перепаять. Потребуется паяльник с толстым жалом и новые кнопки, если восстановить старые не выходит.
6. После ремонта сборка корпуса выполняется в обратной последовательности.

Основные неисправности коммуникатора приведены на фото.

Поврежденнная обмотка платы пульта Нерабочий элемент регулировки частот волн Поврежденная контактная дорожка на схеме

Не закрывает двери

Если автосигнализация может устанавливать защиту и блокировать систему зажигания, но двери при этом не закрываются, причины могут быть такими:

1. Поврежденная электроцепь, которая подключена к одному или нескольким замочным устройствам. Если не срабатывает замок на одной двери, надо выполнить диагностику электролиний с помощью мультиметра. Проверка производится на участке между микропроцессорным устройством и приводом в двери. Если сами кабеля целые, выполняется замена приводного устройства. Также следует произвести проверку самого разъему на микропроцессорном блоке, он мог со временем износиться, в результате чего выйдут из строя контакты.
2. Причина может заключаться в севшей батарейке брелка. Для аварийного отключения можно воспользоваться сервисной клавишей Valet либо произвести замену элемента питания.
3. Если диагностика показала целостность проводки, проверяется работа микропроцессорного блока. Со временем устройство может выполнять передачу некорректных сигналов на замки дверей, этот нюанс надо проверить.

Выполнить полноценную диагностику микропроцессорного блока в домашних условиях невозможно, рекомендуем обратиться к специалистам.

• Противоугонная система Аллигатор с автозапуском: преимущества и настройки

Алексей Алексеевич рассказал о некорректной работе противоугонного комплекса Аллигатор.

Не срабатывает при открытой двери

С такой проблемой автовладельцы сталкиваются чаще, чем с остальными. К «симптомам» неполадок относятся отсутствие освещение в салоне машины при открытых дверях. На приборной панели не горит значок, подтверждающий открытие двери.

Инструкция по восстановлению работоспособности:

1. Выполните отключение противоугонного комплекса 250 или другой модели. Мы рассматриваем случай, когда не включается охрана, поэтому снять машину с защиты вы сможете.
2. Выкрутите концевые переключатели, расположенные на дверях, багажном отсеке и капоте. Отсоедините от них разъемы с питанием.
3. Используя мелкозернистую наждачную бумагу, зачистите контакты на выключателях. Можно воспользоваться зубной щеткой.
4. Посредством мультиметра или контрольной лампы выполните диагностику целостности электроцепей системы. Это позволит определить проблемы в работе самих выключателей.
5. Выполните сборку всех компонентов, установив на место концевики и подключив их к питанию. Включите сигнализацию и проверьте ее работу в различных режимах.
6. Если сборка показала вышедшие из строя выключатели, надо купить новые концевики и установить их.

Сигнализация ведет себя непредсказуемо

Такие неисправности могут проявляться временно или на постоянной основе. В ходе езды в автомобиле может срабатывать защитное устройство, что приводит к блокировке дверей и двигателя машины. Из-за блокировки произойдет активация сирены, начнут моргать осветительные приборы в машине.

Действовать надо так:

1. Проверьте заряженность аккумулятора под капотом. Из-за севшей батареи в работе сигналки всегда будут появляться глюки.
2. Найдите микропроцессорный модуль, визуально оцените его состояние. Причина может заключаться в плохо подключенных контактах, попробуйте отключить их и включить в разъем блока заново. Если на контактах есть закисление, выполняется их очистка.
3. Если эти действия не дали результатов, выполняется детальная диагностика процессорного устройства. Самостоятельно определить проблему сложно, поэтому лучше сразу обратиться на СТО. Можно самостоятельно отсоединить и демонтировать блок, разобрать его корпус и оценить состояние внутренней схемы. Если на ней видны следы влаги, плату надо высушить, причина глюков может быть связана с воздействием влажности на блок. Поврежденные контакты платы перепаиваются.
4. Если причина не обнаружена, отключите сигналку. Извлеките из процессорного блока кабеля или выполните аварийное выключение в соответствии с руководством по регулировке и настройке комплекса.

Карабас Барабасович рассказал о диагностике неработающей сигналки Аллигатор 825 с помощью специального стенда.

Сигнализация работает, но без подтверждений

При срабатывании сигналки могут не воспроизводиться звуковые сигналы и не мигать световые приборы. Если проблема более серьезная, надо определить причину, чтобы в будущем не столкнуться с полным отказом сигналки.

1. На практике одной из распространенных причин является окисление контакта либо отсоединение кабеля на процессорном устройстве. Используя чистую тряпку с растворителем, а также мелкозернистую наждачную бумагу, окисления удаляются. Выполняется повторное подключение контакта.
2. Производится диагностика электролиний, которые соединяют процессорное устройство с реле ближнего освещения или световой сигнализации. В зависимости от того, какой тип оптики подключен для воспроизведения световых сигналов. Если диагностика показала поврежденные контакты или кабеля, эти элементы меняются на новые.
3. Проблема может заключаться в микропроцессорном модуле, который контролирует функционирование регуляторов и реле.
4. Вышло из строя предохранительное устройство или реле, к котором подсоединена электроцепи противоугонного комплекса. Поврежденные компоненты меняются. В зависимости от конструктивных особенностей авто, за работу аварийной сигналки могут отвечать и реле, и предохранитель.
5. Сломалась или некорректно функционирует сирена. Отсутствие звуковых подтверждений связано с поломкой устройства либо окислением электроцепи, к которой оно подключено. Чтобы выполнить диагностику сирены, отключите от нее провода питания и попробуйте подать напряжение на ее контактные элементы напрямую.

Как перезагрузить и настроить сигнализацию?

Чтобы решить проблему, можно сбросить и обнулить все настройки системы до заводских параметров. Процедура сброса рассмотрена на примере модели 825-RS. Скидывать значения надо путем нажатия клавиш в виде снежинки и открытого багажника на приемопередатчике сигналки. Параметры начнут обнуляться, если эти клавиши вы зажмете на три секунды. Сирена сигналки издаст два звуковых сигнала, это говорит о подтверждении реализации опции.

• Советы и хитрости HUAWEI Y6 Prime 2018

Путем сброса настроек и перезагрузки сигнализации можно восстановить все заводские параметры функций кроме пароля для аварийного отключения сигналки.

Как отключить автозапуск?

Выключение опции дистанционного пуска по таймеру выполняется так:

1. Заведите силовой агрегат удаленно, для этого одновременно зажмите клавиши в виде перечеркнутого рупора и в виде снежинки (или с надписью AUX). Зажмите эти кнопки на три секунды. Сирена должна воспроизвести один сигнал, световые приборы в машине моргнут дважды.
2. На протяжении последующих пяти секунд после воспроизведения сигналов кликните по третьей клавише пейджера (выполнена в виде перечеркнутого рупора). Сирена должна воспроизвести три сигнала.
3. Затем, на протяжении еще пяти секунд отключите силовой агрегат. Для этого на три секунды зажимаются клавиши в виде перечеркнутого рупора и снежинки. Световые приборы машины моргнут трижды, это говорит об успешном отключении опции по таймеру.

Канал Бизнес с нуля рассказал об отключении опции таймера на сигнализации Аллигатор.

Выключить опцию можно путем активации зажигания. При таких системах функция отключается автоматически. Аналогичным образом выполняется отключение функции по температуре или напряжению в бортовой сети машины.

Программирование автозапуска

Сигнализация «Старлайн A91» позволяет запрограммировать автозапуск двигателя по температуре, таймеру или будильнику.

Автозапуск по температуре двигателя

Нажимаем на кнопку №3 (снежинка) на брелке и удерживаем ее до тех пор, пока не раздастся сначала один мелодичный, а затем один короткий сигнал. Затем также нажимая на третью кнопку перемещаем курсор по иконкам, расположенным в нижней части дисплея до тех пор, пока он не остановится на иконке с изображением градусника. Нажимаем на кнопку №1 (замок) – звучит мелодичный сигнал. Система активирована. Как только температура опустится ниже запрограммированного значения, двигатель запустится для прогрева.

Для того, чтобы отключить эту функцию, нужно снова нажать на кнопку №3 (снежинка) и удерживать ее до второго звука (мелодичный звук, затем одиночный сигнал). После этого с помощью той же третьей кнопки переместить курсор до иконки с градусником и нажать на кнопку №2 (открытый замок). Мелодичным сигналом брелок оповещает пользователя о том, что функция была отключена.

Автозапуск по таймеру

Для активации функции автозапуска двигателя по таймеру каждые 2, 3, 4 или 24 часа делаем следующее. Нажимаем на кнопку № 3 (снежинка) и удерживаем ее до тех пор, пока не раздастся сначала один мелодичный, а затем один короткий сигнал. Затем с помощью той же третьей кнопки перемещаем курсор по иконкам, расположенным в нижней части дисплея до тех пор, пока он не остановится на иконке с изображении вентилятора. Нажимаем на кнопку №1 (замок) – звучит мелодичный сигнал. Система активирована.

Чтобы отключить функцию автозапуска по таймеру, нужно нажать на кнопку №3 (снежинка) и удерживать ее до второго звука (мелодичный звук, затем одиночный сигнал). Затем с помощью кнопки №3 (снежинка) перемещаем курсор до иконки с вентилятором и нажимаем на кнопку №2 (открытый замок). Мелодичный сигнал брелка оповестит пользователя о том, что функция автозапуска по таймеру деактивирована.

Автозапуск по будильнику

Для начала нужно убедиться в том, что часы на брелке настроены правильно, а будильник установлен в нужное время.

Для активации функции автозапуска двигателя по будильнику нужно нажать и удерживать кнопку №3 (звездочка) до тех пор, пока пульт не издаст три звуковых сигнала и на дисплее не появится соответствующая иконка. На дисплее отобразится установленное время запуска по будильнику, которое затем изменится на текущее время. Светодиодный индикатор будет выдавать сигналы сериями из двух вспышек.

Чтобы выключить функцию автозапуска по будильнику, нужно повторно установить на иконку курсор и нажать на брелке кнопку №2 (открытый замок). После двух вспышек габаритов и мелодичного сигнала иконки исчезнут. Данная функция активируется на один цикл запуска. Чтобы произвести следующий запуск двигателя по будильнику, нужно будет снова активизировать данную функцию с брелка.

Отключение сигнализации Аллигатор

Перед аварийным отключением сигналки надо узнать, где расположена сервисная клавиша Валет. Если комплекс устанавливался самостоятельно, автовладелец должен знать, где находится кнопка.

Где находится сервисная кнопка?

Кнопка Валет за консолью

Если монтаж выполнялся специалистами, искать клавишу надо в следующих местах:

• в районе водительских педалей;
• в месте монтажа блока с предохранительными устройствами, если он находится в салоне (в моторном отсеке кнопка не устанавливается);
• в свободном пространстве за вещевым ящиком;
• под поверхностью центральной консоли, за магнитолой либо пепельницей;
• под рулевой колонкой, замаскирована в один из жгутов со штатной проводкой.

Сервисная клавиша за торпедой

Пошаговая инструкция

Для моделей сигнализаций Аллигатор Л430, Л530, а также Л730 отключение без пароля выполняется так:

1. Используя ключ, откройте дверные замки машины. Сработают тревожные сигналы сирены.
2. Вставьте ключ в замок и проверните в положение АСС, чтобы включить зажигание.
3. Нажмите на сервисную клавишу на протяжении пятнадцати секунд после включения зажигания.
4. Заведите мотор машины.

Если используется пароль для отключения, алгоритм действий будет следующий (подходит для моделей М425):

1. Дверные замки в машине откройте ключом.
2. Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
3. В течение пятнадцати секунд после этого действия нажмите на аварийной клавише несколько раз. Количество нажатий зависит от первой цифры пароля. Если используется код 9, то клавиша кликается девять раз.
4. Подождите несколько секунд.
5. Проверните ключ в замке, чтобы завести мотор.

Если пароль при аварийном отключении сигналки был введен трижды неправильно, противоугонный комплекс будет временно заблокирован.

Lexin рассказал о сервисном выключении автомобильных противоугонных комплексов.

Для моделей М725, М700, М2000, S400 и других сервисное отключение выполняется так:

1. Дверные замки открываются ключом. Сирена противоугонного комплекса начнет воспроизведение тревожных сигналов. Будут моргать поворотные указатели в машине, а также освещение в салоне, если эта опция включена.
2. Вставьте ключ в замок и проверните его, чтобы активировать зажигание.
3. На протяжении пятнадцати секунд после последней манипуляции кликните по клавише Валет. Произойдет деактивация тревожных сигналов. Диодный индикатор комплекса перестанет моргать. Силовой агрегат машины заводится.

Если в сигналке активирован кодированный режим деактивации системы, допускается использование персонального пароля для управления функциями и отключения. В зависимости от модели, процедура назначения кода будет разной. В качестве пароля могут использоваться любые комбинации в промежутке от 1 до 99.

Чтобы отключить работу вышеуказанных моделей сигналок посредством пароля выполните такие действия:

1. Дверные замки машины открываются ключом.
2. Сигналка начнет работать, произойдет активация тревожных сигналов и световых приборов.
3. Ключ устанавливается в замок и переводится в положение АСС. После включения зажигания оно сразу же отключается.
4. На протяжении пятнадцати секунд после последнего действия кликните по сервисной кнопке несколько раз, в зависимости от первой цифры кода. Если это 8, то клавиша нажимается восемь раз. После ввода первой цифры опять включите и выключите зажигание. Если пароль включает в себя только одну цифру, то повторно активировать и отключать зажигание не нужно.
5. Затем за пятнадцать секунд вам надо успеть ввести вторую цифру пароля, процедура выполняется аналогично.
6. Если пароль был введен верно, то тревожные сигналы перестанут воспроизводиться, не будут моргать и световые приборы машины и свет в салоне. Диодный индикатор системы перестанут мигать, а защитный режим будет отключен. Водитель может завести силовой агрегат.

Сброс на заводские настройки

Чтобы обнулить настройки сигнализации «Старлайн A91», используют следующий алгоритм:

• включают зажигание и 10 раз подряд нажимают на сервисную кнопку, расположенную в салоне автомобиля;
• выключают зажигание, при этом сирена издаст 10 коротких сигналов, оповещая пользователя о том, что он перевел сигнализацию в режим обнуления настроек;
• однократно нажимают на сервисную кнопку, после чего звучит один сигнал сирены;
• нажимают на кнопку №1 (замок) на брелке, после чего система коротким однократным сигналом оповещает о том, что заводские установки сброшены;
• чтобы выйти из режима сброса настроек, перевключают зажигание или дожидаются, когда система автоматически выйдет из данного режима. В подтверждение габаритные огни вспыхивают пять раз и брелок издает мелодичный сигнал.

Все. Сигнализация сброшена на заводские настройки.

Таким образом, сигнализация «Старлайн А91» может выполнять автоматические функции, а может механические, настраиваемые нажатием кнопок. Значительная часть ее функций изменяются путем программирования. Поэтому настраивая систему можно создать удобную и надежную противоугонную систему, которая прослужит вам долго и безотказно.

Вероятно, всякий автолюбитель сталкивался с такой обстановкой, когда требовалось обнулить настройки сигнализации. Давайте посмотрим, как это дозволено сделать за несколько примитивных шагов.

• – пульт управления сигнализацией;
• – начальство по эксплуатации.

Инструкция

Обнуление (сброс) для всякой сигнализации является индивидуальным процессом. Откройте начальство по эксплуатации, там наверно есть раздел с подробной инструкцией. Если же данного раздела не оказалось либо начальство по каким либо причинам у вас отсутствует, не надобно расстраиваться. Существует несколько стандартных действий, которые подходят для большинства моделей сигнализаций.Первым делом нужно заглушить мотор автомобиля. После этого нажать сервисную кнопку Valet девять раз подряд. Сирена автосигнализации издаст один короткий звук, габаритные огни запылают два раза. Кнопка Valet находится на устройстве приема сигналов, которое почаще каждого располагают под рулевой колодкой автомобиля.

Сейчас надобно включить зажигание, позже чего сирена издаст девять коротких сигналов, габаритные огни запылают один раз. Это обозначает, что вы перевели
сигнализацию
в режим сброса на заводские настройки.

На пульте управления сигнализацией нажмите кнопку с изображением динамика. Последует один длинный звуковой сигнал пульта управления. Это обозначает, что сброс на заводские настройки произведен благополучно.

Для итога системы из режима сброса нужно отключить зажигание либо дождаться, когда система механически выйдет из этого режима. В доказательство этого последует несколько вспышек габаритных огней, и пульт управления с обратной связью издаст мелодичный сигнал.

Будьте внимательны при выполнении данных действий, потому что в случае ошибки может случиться блокировка сигнализации. В этом случае вам сумеют подмогнуть только эксперты сервисного центра.

Данную операцию класснее исполнять на пару, потому что легче будет следить за числом звуковых сигналов и вспышек габаритных огней. Вследствие этому вы сумеете исключить ошибки в своих действиях.

Видео «Универсальная инструкция по отключению»

Надежда Беспятых предоставила подробное универсальное руководство по аварийному выключению противоугонных комплексов в машине.

[Всего голосов: 146 Средний: 2.4/5]

Обычно аварийное отключение «сигналки» в случае выхода из строй пейджера выполняется с применением сервисной кнопки «Валет». Данная функция предусмотрена производителем, чтобы в случае неполадки была возможность доехать до сервисного центра. При этом, процедура отключения может отличаться в зависимости от модели устройства.

Отключение сигнализации Аллигатор » data-medium-file=»https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/alligator.jpg?fit=300%2C150″ data-large-file=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/10/pp_image_47105_7i9jgbgfrtalligator.jpg» data-lazy-src=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/10/pp_image_47105_7i9jgbgfrtalligator.jpg» data-lazy-srcset=»https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/alligator.jpg?w=1000 1000w, https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/alligator.jpg?resize=300%2C150 300w, https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/alligator.jpg?resize=768%2C385 768w» data-lazy-sizes=»(max-width: 1000px) 100vw, 1000px»/>

Как сбросить брелок сигнализации аллигатор

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как сбросить брелок сигнализации аллигатор?».

Отключить сигнализацию Alligator в машине можно с брелка или с помощью специальной кнопки входа в сервисный режим обслуживания при неисправном коммуникаторе. В последнем способе может потребоваться персональный пароль, который назначается после установки противоугонной системы. В зависимости от модели охранного комплекса, на авто процедура ввода кода может отличаться, но принцип всегда один — количество нажатий на клавишу соответствует цифре.

В моделях М550 и LX440 используется двузначная кодировка (штатно охранной системе присваивается пин-код 11). В версии S250 пароль, как правило, состоит из одного символа.

Руководство по аварийному отключению автомобильной охранной системы Аллигатор 550:

При наличии персонального кода деактивация выполняется следующим образом:

1. С помощью ключа открывается дверной замок со стороны водителя.
2. Пользователю необходимо вставить ключ в выключатель и произвести активацию, отключение, а затем повторное включение системы зажигания.
3. На протяжении 10 секунд клавиша аварийного режима нажимается несколько раз для указания первого знака кода.
4. Система зажигания отключается, а затем опять включается.
5. За последующие 10 секунд пользователю необходимо успеть ввести следующую цифру кода.
6. Затем зажигание опять отключается и включается.

Обзор причин неисправностей систем с обратной связью, а также рекомендации по их устранению:

Для обнуления и сброса параметров до заводских значений нужно сделать так:

1. На коммуникаторе одновременно нажимаются кнопки со звездочкой и открытым багажником. Данные элементы нужно удерживать на протяжении трех секунд.
2. При успешном обнулении значений до заводских сирена воспроизведет двойной звуковой сигнал. Будут обнулены все параметры, помимо персонального кода.

Сбросить параметры или перезагрузить сигнализацию можно методом отключения всех разъемов от блока управления. После отсоединения нужно подождать несколько минут, затем опять подключить колодки к модулю.

Загрузить сервисные руководства для управления сигнализациями Аллигатор можно по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке Alligator

Сегодня утром выхожу как всегда на работу думаю фигня вчера завелся и сегодня заведусь!не тут то было!пипец сожусь раз два три и все АКБ сдох занес домой думаю с работы приду потсоединю АКБ и все будет хорошо. И сново не тут то было!Подсоединяю АКБ и сигналка начинает орать как резанная просто без остоновки нажимаю отключить ей пофиг обсалютно!Главное двери открываються закрываються а сигналка вобще ни как не отрубаеться скажите плиз что делать ребят:((

сбросить настройки, управление обычно рядом с монтажным блоком(где предохранители).А инструкции нет?

а как их сбросить инструкции нету самая простая сигналка алигатор старая пипец как .

ищи кнопку «валет» нажми раз 10 за 10 секунд

блин гдеж её найти тока старый хозяин хоть бы скаазал про нее(

под панелью. обычно рядом с основным блоком

Нашел какую то каробочку на ней написанно аллигатор PS 302 там две лампочки красная и зеленая и прибавить до макса и до минуса но кнопак нету:(это не тто?

Скорее всего датчик удара.

Нашел какую то каробочку на ней написанно аллигатор PS 302 там две лампочки красная и зеленая и прибавить до макса и до минуса но кнопак нету:(это не тто?

А выдерни крякалку к херам собачьим =)

Полностью согласен с Алексеем и сразу подсоедини к сигналу

Для начала прощупай весь ковролин с водительской стороны, кнопка может быть спрятана под ним. Если не повезло, то действуй так: У тебя светодиод на стойке? Отдирай стойку, открывай блок с предохранителями, разматывай всю изоленту. Далее дергай провода светодиода и смотри, где будут шевелиться провода в блоке предохранителей, так найдешь местоположение блока сигнализации. Потом вытащишь блок, к нему будут подключены две фишки, состоящие из двух проводов : а) провод от диода, б)провода кнопки VALET. Тяни за провода внопки VALET, вытащишь ее на свет. Далее включишь зажигание, выключишь его и нажмешь один раз на кнопку в течение 10 секунд. Светодиод заморгает, включится режим VALET. Потом повторишь процедуру, тем самым выключишь данный режим. Должно сработать, сам оказался в такой же ситуации в 48 комплексе. Только у меня сигналка на брелок не реагировала, был заблокирован бензонасос

ALLIGATOR S-825RS “Инструкция по установке”

8. После сигналов сирены нажмите кнопку

передатчика для включения

выбранной функции (сирена

подаст 1 подтверждающий сигнал), либо нажмите кнопку

передатчика для выключения

функции (сирена подаст 2 подтверждающих сигнала). Если имеется несколько возможностей настройки

данной функции, то переход между ними можно осуществлять последовательными нажатиями кнопки

передатчика. При этом Вы каждый раз услышите количество подтверждающих сигналов, соответствую- щее выбранной Вами настройке.

9. После этого Вы можете перейти к программированию следующей функции либо можете выйти из режима

программирования функций системы. Обратите внимание на то, что количество нажатий кнопки Valet “суммируется“ и, например, если Вы запрограммировали функцию № 1.3 и хотите перейти к функции № 1.12, Вам нужно будет нажать кнопку Valet еще 9 раз. СИД начнет мигать 1 длинной и двумя короткими вспышками раз через паузу, подтверждая, что выбрана функция № 1.12.

из режима программирования функций системы: — Выключите зажигание
или
— Не нажимайте кнопки брелка и кнопочный выключатель Valet в течение 25 секунд
или
— Нажмите и удерживайте кнопку Valet в течение 3 секунд.

Сирена подаст 1 длинный сигнал и СИД системы погаснет, подтверждая выход из режима программирования.

Восстановление заводских установок программируемых функций системы:

Находясь в режиме программирования функций

, Вы можете возвратить настройки всех функций к заво- дским установкам. Для этого одновременно нажмите и удерживайте кнопки

передатчика в течение 3

секунд. Вы услышите 2 коротких сигнала сирены, подтверждающие восстановление заводских настроек и выход из режима программирования функций. Данная функция позволяет восстановить заводские настройки всех

программируемых функций системы,
кроме
персонального кода, состояния функции № 1.8, запрограммированного уровня оборотов двигателя и кодов брелков-передатчиков.

Программирование уровня оборотов холостого хода

Для программирования уровня оборотов, соответствующих работе двигателя на холостом ходу:

Запустите предварительно прогретый двигатель автомобиля.

В течение 5 секунд нажмите и удерживайте в нажатом положении кнопочный вы- ключатель Valet.

После успешного программирования уровня оборотов холостого хода в память сис- темы СИД начнет постоянно гореть.

Отпустите кнопочный выключатель Valet. Указатели поворота вспыхнут 1 раз и СИД погаснет.

Способы отключения сигнализации Alligator

Отключить сигнализацию Alligator можно несколькими способами:

• экстренно с брелка;
• по таймеру;
• аварийно.

С брелком

Этот способ отключения предусматривает только нажатие на брелке стандартной кнопки с изображением открытого замка.

Такое разблокирование поможет лишь на время. Если двери будут закрываться, «сигналка» после 30 секунд автоматически будет их блокировать.

По таймеру

В случае, если брелок сигнализации не работает, а на автомобиле активирован автозапуск двигателя, то его следует отключить.

Чтобы сделать это, пользователю необходим лишь брелок:

1. Запустить ДВС (двигатель внутреннего сгорания) дистанционно. Сделать это можно через зажатие кнопок с изображением закрытого замка и снежинки на три секунды.
2. Машина должна издать одни звуковой сигнал, а ее «поворотники» два раза моргнут. Далее в течении пяти секунд необходимо нажать на клавишу с изображением перечеркнутого рупора. Машина издаст три звуковых сигнала.
3. В течении пяти секунд нужно зажать одновременно клавиши с пиктограммой закрытого замка (или перечеркнутого рупора) и снежинки. Автомобиль должен трижды моргнуть, что говорит об успешном отключении функции.

Брелок Alligator » data-medium-file=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/Brelor_Alligator.jpg?fit=300%2C203″ data-large-file=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/10/pp_image_47106_8yp8l8mistBrelor_Alligator.jpg» data-lazy-src=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/10/pp_image_47106_8yp8l8mistBrelor_Alligator.jpg» data-lazy-srcset=»https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/Brelor_Alligator.jpg?w=820 820w, https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/Brelor_Alligator.jpg?resize=300%2C203 300w, https://i1.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/Brelor_Alligator.jpg?resize=768%2C519 768w» data-lazy-sizes=»(max-width: 820px) 100vw, 820px»/>

Аварийное отключение без брелка

Когда брелок «сигналки» является неисправным или потерянным, аварийное отключение можно выполнить с помощью кнопки «Валет».

Стандартная процедура выключения режима охраны состоит из таких этапов:

1. С помощью ключа открываем дверь. Двухсторонняя сигнализация должна сработать.
2. Включаем зажигание в машине.
3. В течении 15 секунд находим сервисную кнопку «Валет» и нажимаем ее один раз. Сирена должна деактивироваться.
4. Стоит отметить, что при закрытии дверей автомобильной сигнализации в течении 30 секунд активируется снова. Разблокироваться она сможет только по описанной процедуре.

Установка времени на брелке

Для установки времени на брелке необходимо нажать и удерживать кнопку №3 с изображением снежинки до тех пор, пока не последуют звуковые сигналы:

• один мелодичный;
• один короткий;
• еще два коротких.

Звуковые сигналы оповещают пользователя о том, что брелок готов к корректировке времени.

Сначала настраивают поле «часы», которое мигает на дисплее. Каждое нажатие на кнопку №1 с изображением закрытого замка увеличивает время на один час, а каждое нажатие на кнопку №2 с изображением открытого замка его уменьшает.

Когда поле «часы» заполнено, переходят к настройке поля «минуты». Для этого кратковременно нажимают на кнопку №3 (снежинка) – поле «минуты» начинает мигать. Снова кнопкой №1 (замок) увеличивают время на одну минуту, а кнопкой №2 (открытый замок) уменьшают.

После того, как минуты настроены, нажимают на кнопку №3 (снежинка) и переходят к установке показаний будильника. Когда замигает поле «будильник», снова кнопкой №1 увеличивают время, а кнопкой №2 при необходимости его уменьшают.

Следующее короткое нажатие на кнопку №3 (снежинка) позволяет включить или отключить будильник. Кнопка №1 (замок) включает будильник, кнопка №2 (открытый замок) отключает его.

Если нажать на кнопку №3 (снежинка) еще раз, то на дисплее появится поле для настройки таймера. Так же, как часы и будильник, таймер настраивают с помощью кнопок №1 и №2.

Нажав кнопку №3 еще раз, можно перейти в режим включения или отключения таймера. Кнопка №1 (замок) включает таймер, кнопка №2 (открытый замок) отключает его.

Особенности отключения сигнализации разных моделей

В зависимости от разновидности автосигнализации Аллигатор, процедура аварийного снятия с охраны может отличаться количеством нажатий и алгоритмом действий.

Аллигатор M550

Модель с числовым индексом 550 аварийно снимается с охраны таким способом:

1. Дверь открывается обычным ключом.
2. Выполняется включение зажигания и находится сервисная кнопка «Валет».
3. За 15 секунд вводится секретный ПИН-код. Без него разблокировать автомобиль не получится.

Аллигатор LX440

«Сигналка» модели 440 отключается стандартным способом:

1. Открыть дверь ключом.
2. Включить зажигание и найти кнопку «Валет».
3. В течении 15 секунд нажать один раз на нее. Указатели поворота должны моргнуть, что говорит об успешном снятии с охраны.

Но охранный комплекс также дает возможность запрограммировать персональный ПИН-код.

Автосигнализация Alligator LX 440 » data-medium-file=»https://i2.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/Alligator-LX-440.jpg?fit=300%2C225″ data-large-file=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/10/pp_image_47107_y1oy2jv8ttAlligator-LX-440.jpg» data-lazy-src=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/10/pp_image_47107_y1oy2jv8ttAlligator-LX-440.jpg» data-lazy-srcset=»https://i2.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/Alligator-LX-440.jpg?w=640 640w, https://i2.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/Alligator-LX-440.jpg?resize=300%2C225 300w» data-lazy-sizes=»(max-width: 640px) 100vw, 640px»/>

Аллигатор S250

У модели s 250 при аварийном снятии с охраны имеется одна особенность. Процедура отключения защиты такая же, как у других моделей, но к ней добавляется еще и четвертый пункт – запуск мотора. Только после этого «сигналка» выключится.

Причины неисправностей

Если сигнализация начала вести себя непредсказуемо или вовсе перестала работать, то причин может быть несколько:

• некорректная настройка;
• неправильный монтаж устройства;
• вышедший из строя источник питания брелока;
• «зависание» блока управления;
• поврежденная проводка ЦЗ (центрального замка) или «сигналки»;
• севшая АКБ (аккумуляторная батарея);
• вышедшая из строя плата пульта управления или контроллера;
• окисление контактов.

В основном все из перечисленных проблем возникают при неправильной эксплуатации и отсутствия периодического обслуживания.

Как исправить?

Прежде чем что-то делать с брелком или блоком управления, нужно изначально произвести диагностику и понять, что именно вышло из строя. При этом, для каждого типа неисправности процесс проверки может быть разным.

Как исправить типовые неисправности сигнализации Аллигатор » data-medium-file=»https://i2.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/alligator-1.jpg?fit=300%2C225″ data-large-file=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/10/pp_image_47108_xka8fkoiotalligator-1.jpg» data-lazy-src=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/10/pp_image_47108_xka8fkoiotalligator-1.jpg» data-lazy-srcset=»https://i2.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/alligator-1.jpg?w=960 960w, https://i2.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/alligator-1.jpg?resize=300%2C225 300w, https://i2.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/alligator-1.jpg?resize=768%2C576 768w» data-lazy-sizes=»(max-width: 960px) 100vw, 960px»/>

Сигнализация не отключается брелоком

1. Поднести пейджер вплотную к авто. Если «сигналка» начнет отвечать на команды, то нужно заметить батарейку. Также причиной может являться внешние помехи.
2. Если сигнализация не отвечает на команды даже при максимальном приближении, необходимо полностью разобрать брелок. Если визуально на плате есть грязь и следы влаги – их полностью удаляют щеткой. После очистки устройство собирается в обратной последовательности.
3. Устанавливать на место пейджер можно после проверки работоспособности.
4. В случае неудачи нужно отправить охранную систему для диагностики в сервисный центр.

Автосигнализация не закрывает двери

С помощью мультиметра проверяется целостность проводки от контроллера до исполнительных механизмов. Также проверяется на сопротивление моторчик привода замка и коннекторов.

В случае если проводка и исполнительные механизмы дверей целы, отключаем и отправляем блок ЦЗ специалистам. Они произведут его детальную диагностику и выполнят ремонт.

«Сигналка» не распознает открытие дверей

1. Cнять «концевики» всех дверей и проверить цепь на целостность мультиметром и лампой.
2. Зачистить наждачной бумагой места контакта.
3. Если обнаружены вышедшие из строя выключатели, их нужно заменить.

Автосигнализация ведет себя непредсказуемо

1. Нужно проверить, заряжена ли АКБ.
2. Оценить состояние контактов. Если они плохие или окисленные, то их необходимо зачистить.
3. Если проблемы присутствуют и после чистки, нужно снимать блок управления и визуально оценивать целостность элементов его платы.
4. Отправить контроллер на диагностику в сервисный центр.

Автосигнализация ведет себя непредсказуемо » data-medium-file=»https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/avtomobilnaya_signalka.jpg?fit=300%2C225″ data-large-file=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/10/pp_image_47110_nv50wedn2tavtomobilnaya_signalka.jpg» data-lazy-src=»https://nastoysam.ru/wp-content/uploads/2020/10/pp_image_47110_nv50wedn2tavtomobilnaya_signalka.jpg» data-lazy-srcset=»https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/avtomobilnaya_signalka.jpg?w=740 740w, https://i0.wp.com/avtoivan.ru/wp-content/uploads/2018/12/avtomobilnaya_signalka.jpg?resize=300%2C225 300w» data-lazy-sizes=»(max-width: 740px) 100vw, 740px»/>

«Сигналка» в рабочем состоянии, но не подтверждает команды

1. Проверить контакты на целостность и окисления. Если обнаружены проблемы, устраняем их растворителем или наждачной бумагой.
2. Кабеля от контроллера до реле управления освещением также проверяется на целостность.
3. Проверить на целостность предохранители и реле управления.
4. Если после произведенных процедур работоспособность не восстановлена, блок управления отправляется на СТО (станцию технического обслуживания).

Как настроить и обнулить сигнализацию?

Чтобы избавиться от программных «глюков» автосигнализации можно сбросить настройки контроллера с брелка. Обнулить настройки можно с брелка, зажав кнопки с изображением открытого багажника и снежинки. Держать их нужно три секунды, после чего сирена издаст два звуковых сигнала.

Источник