Садиться аккумулятор от саба

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

«Как устранить разрядку от включенного усилителя с сабвуфером?» На усилителе постоянно включена лампа зеленым цветом (даже когда выключена магнитола), вручную его отключить нельзя, если не отсоединить от акк. Вариант каждый раз отключать аккумулятор и закрывать двери вручную не подходит. Есть кто сталкивался с подобной проблемой?

на усилке есть упраляющий контакт(rem) при подаче на него напряжения усь врубается. на магнитолле есть провод на питание активной антенны(обычно СИНИЙ). надо етот провод с магнитоллы сконектить с управляющим контактом на усилке. и при выключении магнитоллы усь вырубится тоже.

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

а по уму . перед монтажом изучил бы ты лучше схему подключения усилителя.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Serg_x
опередил

Ребята, я не говорю что я мастер в этом деле, на самом деле в таких делах чайник.

p.s. нашел контакт REM, покупал комплект проводов для подключения 2-ух канального усилителя за 1100р, т.е. как Вы поняли не мистери, нашел нужный вход в голове, но вот какой провод тянуть к усилку? Без разницы? Все таки через весь салон.

473755.jpg
Описание:
Размер файла:	24,96 KB
Просмотрено:	111 раз(а)

Вместо тысячи слов.

А Вы я смотрю с рождения во всех сферах деятельности разбираетесь, да? Увы, но таких людей хочется послать куда подальше. К тому же, это форум, умничать здесь не место, лучше бы помогли, а то корчим только из себя мастера.

h1tmann
к SUB WOOFER REM у тебя должен быть подключен выносной регулятор баса.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

а ща погодь.. картинку найду получше отпишусььь как че куда

а по уму . перед монтажом изучил бы ты лучше схему подключения усилителя.

Прочитать инструкцию по подключению.

Ты это сделал?
Провод что ты купил. я х.з. что это за провод.
Че теперь лечить геморрой по фотографии?

Обычно в двухканальном акустическом кабеле для подключения идет еще один тонкий одиночный провод, его и надо использовать для того, о чем тебе говорили. Если у тебя его нет, купи 4 метра обычного тонкого провода, и протяни рядом.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

нашел нужный вход в голове, но вот какой провод тянуть к усилку?

на твоей картинке- синий тонкий.

Kick RTS 2.60.jpg
Описание:
Размер файла:	19,11 KB
Просмотрено:	73 раз(а)

Тебе уже сказали что сделать нужно
LAVik писал(а):
а по уму . перед монтажом изучил бы ты лучше схему подключения усилителя.

Serg_x писал(а):
Прочитать инструкцию по подключению.

В добавочку купил новый аккумулятор MUTLU 75 А/ч, есть кто использует данную Турецкую марку?

ничему жизнь не учит

Скажите, а чему она меня должна научить, если я занимался этим первый раз в своей жизни. Причина оказалось банальной, зажим REM в усе прижал так сказать не сами жилы, а провод (изоляцию), короче слишком сильно провод туда протолкнул и он зажал жилы через изоляцию, глупо конечно звучит как то , но все же, всякое бывает.

Скажите, а чему она меня должна научить, если я занимался этим первый раз в своей жизни?

Я делал так, если не был уверен, что в первый раз справлюсь.

Я Вас понял, возможно с аккумулятором поторопился, но перед покупкой я уже не сомневался, а просто захотелось узнать отзывы об этом производителе на этом форуме, ясен пень перед покупкой я посмотрел отзывы в других местах)).

А по поводу уся, у всех двухканальных усей подключение аналогичное, так что перед покупкой узнавать что и как — смысл? Я же повторяю, вроде бы мне друг помог все нормально говорит, а этот самый злополучный провод РЕМ был не правильно установлен, зажимал изоляцию а не жилы. Но все равно всем спасибо за отзывчивость)))

Источник

Как избавиться от просадок АКБ (для сабвуфера)

Сабвуфер уже играет во всю. Но не тут то было. Начинаю наваливать громкости во время хорошего баса начинаются просадки 12-12.2 вольта и горит предохранитель на усилители, покатался так попалил наверное десяток предохранителей и понял что надо решать проблему…

То что мой усилок дает прям так много мощи что генератор не тащит я не верил. Генератор новый 80А и на примерно 13 вольт должно быть 1000 ват но столько там и не пахнет))). Взял у отца клещи для измерения силы тока. И с помощью обычного мультика померил сколько летит на сабы оказалось что совсем мало около 150-200 ват.

Вольтмерт на холостом ходу показывал 13.7 вольт с потребителями и 13.8 без. Вроде хорошо… Снял генератор проверил диодный мост щетки все в порядке за пару лет щетки под стерлись, но еще не критично. Поэтому единственное место которое меня смущала это заводская проводка от генератора до АКБ слишком уж слабенькая она…

Решил немножко усилить её. за основу взял тот же кабель что и на усилитель это КГ-25.

И так решил сделать подробный отчет изготовления неплохой бюджетной проводки… Что мне понадобилось:

1) 2 метра кабеля КГ-25 — 2 * 110 руб = 220 руб.
2) 4 клеммы медные луженые — (20-30) рублей = 120 руб.
3) 2 метра “змейки” 40 руб/м = 40*2= 80 руб.
4) термоусадка брал дано комплектами не помню точно рублей 60
5) гофра 30 мм — 15 руб/м — 15 рублей.

Итого около 500 рублей за пару. Остальное все было, но и денег думаю не стоит много так что это все затраты.

Подготовка рабочего места)))

Сразу клеммы надо будет разные. Одна на массу под болт м8 другая на + под м6. Так что сразу надо все подготовить и подобрать

Опаяли
Клемму внутри также надо обработать канифолью.

Клемма в тисках

Олово для клемм., Олово кидаем в клемму.

Греем газом пока не расплавится.

Вставляем кабель и сразу максимально и быстро зажимаем клемму в тисках! АККУРАТНЕЕ ИЗЛИШКИ ОЛОВА БУДУТ ВЫТЕКАТЬ НАРУЖУ И МОГУТ ПОПАСТЬ НА РУКИ !

Удаляем лишнее олово напильником. Теперь кабель необходимо защитить.

Термоусодка. Также газовой горелкой за считанные секунды…

Все это проделывает для остальных клемм. И получаем. “Змейка” просто надевается и закрепляется также термоусадкой.

Плюсовой кабель, В середине защищаем гофрой так как кабель будет проходить рядом с вентилятором…

Вот такие кабеля

В итоге получилось без потребителей 14.1 вольта и 14.0 с ближним, габаритами, печкой и до половины громкости на магнитоле вольтаж не падает. Во всяком случае теперь просадок нету и предохранители не горят наваливал много. И ВСЕ ОК!
Всем Удачи и всегда +14 вольт)))

Источник

Как сделать чтобы саб не сажал аккумулятор

Отправлено 30 September 2008 — 10:22 AM

подключил активный саб (провода к магнитоле — отдельный выход на саб, провод на аккумулятор) + один провод типо питания вроде тооооненький от саба (+12V вроде написано на нём) связывается с проводами питания магнитолы.

выключаю магнитолу, утром прихожу, аккумулятор сел в ноль. когда саб отключен — аккумулятор не садится.

вот и вопрос в чём дело? может я не туда подключил етот тоооонюсенький проводок? или ет обычная весчь и надо конденсатор покупать?

мал золотник,да Г2

Отправлено 30 September 2008 — 10:43 AM

выключаю магнитолу, утром прихожу, аккумулятор сел в ноль. когда саб отключен — аккумулятор не садится.

тонюсенький провод-это не питание саба,а включение питания саба от магнитолы-мож быть на нем постоянно висит 12 v,тогда магнитола неисправна

вот такой он щас…

Отправлено 30 September 2008 — 10:47 AM

Так он же написал что +12 тоненький скручен на постоянный «+» вот и высасывает-сам такое проходил ) .. Подключай +12 тоненький либо к проводу от маги (смотри инструкцию) либо через тумблёр

Самый озабоченный дрочер

12621 сообщений

Пол:Мужской
Город:Mkadburg

Отправлено 30 September 2008 — 10:52 AM

тонкий провод нада подключать к проводу от мафона, который на антенну должен идти… на нем еще обычно висит бирка — 12в 🙂

мал золотник,да Г2

Отправлено 30 September 2008 — 10:54 AM

+12V вроде написано на нём) связывается с проводами питания магнитолы.

в этом все дело(не увидел,что подан на +12)

Пользователи

5268 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва ЗАО
Интересы:Фото Дизайн Семечки

Отправлено 30 September 2008 — 11:08 AM

Тоненький это сигнальный провод ,для включения — выключения питания усилка-саба.
У меня случай один в одни почти) только садится за два дня.
Буду вещать выключатель массы на жирный провод плюсовой.

Божий Коровк Клуба

Отправлено 30 September 2008 — 11:58 AM

Проще на магнитолу подцепить (если она нормальная, а не древняя недорогая модель)

Отправлено 30 September 2008 — 13:39 PM

магнитолка Pioneer 4000ub, не думаю что моделька старенькая ))) ток 3 месяца как поставил.

ну да, за два примерно дня если быть точнее )))

спасибо всем за советы,
как я понял подключать значит на:

тонкий провод нада подключать к проводу от мафона, который на антенну должен идти… на нем еще обычно висит бирка — 12в

PS MOPS — отпишись куда этот тоненький провод подключил, а то в реале мне ничё толком не сказали, у многих такая проблема, ставят тумблер тока, а мне ети тумблеры — ну их нах ))) воощем попробую как тут советовали )))

ВСЕМ ЕЩЁ РАЗ СПАСИБО

Самый озабоченный дрочер

12621 сообщений

Пол:Мужской
Город:Mkadburg

Отправлено 30 September 2008 — 13:48 PM

блин… зачем тумблеры…. нада пересечься — я те покажу куда че подключать

#10

Пользователи

5268 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва ЗАО
Интересы:Фото Дизайн Семечки

Отправлено 30 September 2008 — 14:59 PM

блин… зачем тумблеры…. нада пересечься — я те покажу куда че подключать

все подключено..ток жрет кажется конденсатор. вот и думай как и почему

#11

Божий Коровк Клуба

Отправлено 30 September 2008 — 15:36 PM

MOPS
подкатывай — посмотрим 🙂

#12

Пользователи

6070 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва, м.Отрадное
Интересы:меняються

Отправлено 30 September 2008 — 16:14 PM

подключай тонюсенький проводок от саба к голубенькому(кажется такого цвета антенный провод) от магнитолы

#13

Божий Коровк Клуба

Отправлено 30 September 2008 — 16:37 PM

#14

Пользователи

6070 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва, м.Отрадное
Интересы:меняються

Отправлено 30 September 2008 — 18:23 PM

ну может быть. гуру авто звука 🙂

#15

Отправлено 30 September 2008 — 19:07 PM

#16

Пользователи

1940 сообщений

Пол:Мужской
Город:Алма-Ата (KZ)
Интересы:Техника, музыка, рабалка и пр.

Отправлено 30 September 2008 — 19:17 PM

все подключено..ток жрет кажется конденсатор. вот и думай как и почему

У меня тоже кондер электричество жрал. Подключил через реле. Электроника кондера «сосала» 230 милиампер. Акумулятор садился за неделю.

#17

Божий Коровк Клуба

Отправлено 30 September 2008 — 22:32 PM

#18

Отправлено 20 October 2008 — 22:30 PM

У меня тоже кондер электричество жрал. Подключил через реле. Электроника кондера «сосала» 230 милиампер. Акумулятор садился за неделю.

У меня кондёр ток не жрёт вообще! да и майфун подключен через сигнализацию теперь! Нажал на кнопку закрытия машины всё само выключилось и потухло!

#19

Пользователи

5268 сообщений

Пол:Мужской
Город:Москва ЗАО
Интересы:Фото Дизайн Семечки

Отправлено 21 October 2008 — 08:51 AM

У меня кондёр ток не жрёт вообще! да и майфун подключен через сигнализацию теперь! Нажал на кнопку закрытия машины всё само выключилось и потухло!

А если захочется поспать в машине под музыку? ))

#20

Божий Коровк Клуба

Отправлено 21 October 2008 — 09:46 AM

Всем доброго времени суток!
2 недели назад установил сабвуфер LADA с внешним усилителем (тоже LADA модель не помню), подключал один знакомый, в качестве подключения я не уверен. После этого я не пользовался авто 2 недели а когда попытался завести – у меня даже лампа в салоне почти не дышала, о сигнализации я молчу (StarLine кстати). Фары и габариты уходя выключил (я в этом уверен т.к. авто стоит напротив подъезда), так-же переключил усилитель сабвуфера в состояние OFF, панельку магнитолы я снимаю всегда.
Аккумулятор отвез к специалисту, тот сказал что вряд-ли восстановит т.к. посажен до нуля и даже вода(? вроде) выкипела .
Авто ВАЗ 21099, 97 г.в., аккумулятор отечественный, купил менее года назад.
Есть какие-нибудь мысли по поводу причин разрядки аккумулятора?

у меня аккум сдыхал когда я провода «+» на активном сабе перепутал… то есть перепутал «acc» и постоянный «+» местами на самом сабе, но ничего, потом на место поставил и всё норм

Источник

Садиться аккумулятор от саба

странный случай — от сабвуфера умер аккумулятор

Shpongle

Профи

ТоликС

Свой в доску

Shpongle

Профи

ТоликС

Свой в доску

Shpongle

Профи