Рено кангу 2 аккумулятор характеристики

Аккумулятор на Renault Kangoo: характеристики, подбор, установка

Renault Kangoo — компактный фургон французского автопроизводителя Renault выпускаемый 20 лет — с 1998 года.

Существуют такие поколения Renault Kangoo:

Renault Kangoo I ( с 1998 по наше время)
Renault Kangoo II (с 2008 по наше время)

Оснащается бензиновыми двигателями (1,2-1,6 л) и дизельными моторами (1,5 — 1,9 л). Этот коммерческий автомобиль получился настолько удачным, что на его основе с 2012 года французский завод начал изготавливать автомобиль Mercedes-Benz Citan по заказу компании Mercedes-Benz.

Штатное место для аккумуляторной батареи в Renault Kangoo под капотом, около правой фары. Автомобиль комплектуется двумя типами батарей:
— размером 242*175*190 мм емкостью 60 Ач для бензиновых моторов
— размером 278*175*190 мм емкостью 70-75 Ач для дизельных моторов

Среди производителей штатных аккумуляторов для завода Renault украинская Ista, итальянский Fiamm. При поиски альтернативной замены выбор брендов в Украине достаточно широкий: украинская A-Mega с гарантией 3 года, Varta, Bosch, Ista, Plazma Для дизельных моторов предпочтительней установка батареи емкостью 74-77 Ач размерами 278*175*190 мм. Для бензиновых агрегатов будет достаточно аккумулятора емкостью 55-65Ач в размерах 242*175*190 мм.

Правила выбора аккумулятора на Рено Кенго:

— нужна АКБ с правым «плюсом» (обратной полярности);
— требуется АКБ европейского стандарта 60-77 Ач с пусковым током от 540А, (для дизеля от 600А);
— наличие нижнего бортика у аккумулятора обязательно, потому что в Кенго батарея крепится за этот бортик;
— размеры аккумулятора 242х175х190 мм. (242х175х175 мм) для бензинового мотора
— размеры аккумулятора 278х175х190 мм. (278х175х175 мм) для дизельного мотора

Популярные в Украине модели аккумуляторов на Renault Kangoo I, II:

Medalist 85 Аh 780 A 278*175*190 гарантия 3 года
Medalist 74Ah 680А 278*175*190 гарантия 2 года

Замена аккумулятора на Renault Kangoo

Снятие:
1. Ключом «на 10» ослабляем клеммы: вначале минусовую, затем плюсовую и в той же последовательности их снимаем.
2. Блок с разводкой проводки и предохранителей держится на защелках — отщелкиваем и снимаем
3. Головкой «на 13» выкручиваем винт прижимной пластины.
3. Достаем прижимную планку.
4. Вынимаем старую АКБ.

Установка:
1. Ставим новую АКБ.
2. Ставим на место прижимную планку.
3. Удлинителем с головкой «на 13» закручиваем винт прижимной пластины.
4. Надеваем клеммы и затягиваем гайки: сначала «плюс», затем «минус».
5. Защелкиваем на место блок с предохранителями

Важно! В момент замены АКБ, ничего более, чем обычный сброс сохраненных значений в блоке управления не происходит. При обесточивании системы во время замены аккумулятора сбрасывается суточный пробег и таблицы оперативной памяти системы впрыска. Также в некоторых случаях временное обесточивание при замене АКБ может заблокировать магнитолу. Нужен код активации, чтобы включить ее вновь.

Уважаемые посетители! При желании, в форме ниже Вы можете оставить свой комментарий. Внимание! Рекламный спам, сообщения не относящиеся к теме статьи, оскорбительного или угрожающего характера, призывающие и/или расжигающие межнациональную вражду будут удалены без объяснений

Наверное Юра надо ставить АКБ amg.они дороже раза в два но проблемы все пропадут

Одну клему можно снят)

Чому сідає акумулятор на дізельному рено кенго при тижневому стояні машини на стоянці, і що буде якщо знети його на період стоянки машини?

Источник

Какой аккумулятор подходит для Renault Kangoo 2 поколение

Полезность – 59% | Распечатать

На модель Kangoo (2 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Renault Kangoo (2 поколение) 2007-2012 год.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Напряжение: 12 V

Варианты корпуса	Обязательные параметры	Дополнительные параметры

Полярность:

обратная (плюс справа)

Euro, под хомут с болтовым зажимом

Технология: Гибридный или Кальциевый

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 12 месяцев назад

Производитель:

Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Tyumen, Istok, Titan

В сегменте автомобилей в который входит Renault Kangoo (2007–2012) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели Renault допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.

Технически на Renault Kangoo подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Renault Kangoo длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Расшифровать такую маркировку можно на сайте конкретного производителя при помощи простой инструкции.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Renault, также указываются все параметры подходящей батареи для Kangoo (2 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Источник

Выбор аккумулятора на Renault Kangoo: поиск аналога «родной» АКБ

Renault Kangoo представляет собой легковой автомобиль, приспособленный под многоцелевое использование. Модель собирается на предприятиях французского концерна различных странах мира. Kangoo существует в четырёхдверной пассажирской версии, а также есть грузовые с двумя и тремя дверьми. Помимо бензиновых и дизельных версий выпускались варианты с электромотором на аккумуляторах. Предлагались, как чисто электрическая версия, так и электродвигатель в паре с генератором на бензине. В этой статье мы рассмотрим выбор стартерного аккумулятора для Renault Kangoo с двигателями внутреннего сгорания. Будет показано, как узнать характеристики родной АКБ с помощью сервиса подбора.

Моторы и модификации

Сначала, как всегда, кратко рассмотрим двигатели, которые устанавливались на Renault Kangoo за время выпуска этой модели. К настоящему моменту вышло два поколения автомобиля.

На первом поколении Renault Kangoo в кузове KC у нас в стране устанавливался бензиновый мотор K7J объёмом 1,4 литра с отдачей 75 лошадиных сил. Были ещё грузовые фургоны (FC), которые имели под капотом бензиновый мотор E7J (1,4 л; 75 л. с.). В Европе выбор силовых агрегатов был значительно больше.

• D7F (1.1 л; 60 л. с.).
• D4F (1.1 л; 75 л. с.).
• E7J (1.4 л; 75 л. с.).
• K4M (1.6 л; 95 л. с.). Была версия этого мотора на природном газе (82 л. с.).

• K9K (1.5 л; 65, 68, 82, 84 л. с.).
• F8Q (1.9 л; 55, 65 л. с.).
• F9Q (1.9 л; 80, 84 л. с.).

Во второй генерации (KW) автомобиль Renault Kangoo в России был также представлен минивэном и грузовым фургоном. Двигатель на минивэне был один – K4M (1.6 л; 84 л. с.). Он работал с 5-ступенчатой «механикой». Для фургона была доступна версия с дизельным K9K (1.5 л, 86 л. с.). Двигатели минивэна в Европе перечислены ниже.

• H5F (1.2 л; 115 л. с.).
• K4M (1.6 л; 106 л. с.). Была версия этого мотора на природном газе (98 л. с.).
• K7M (1.6 л; 87 л. с.).

• K9K (1.5 л; 68, 75, 86, 90, 103, 110 л. с.).

Поскольку на автомобиль устанавливался широкий спектр в двигателей, разброс параметров аккумуляторов большой. Ёмкость моделей АКБ, которые производитель устанавливал при сборке, находится в диапазоне от 40 до 80 Ач, а ток холодной прокрутки составляет от 360 до 780 ампер. Более точно узнать характеристики родной аккумуляторной батареи можно с помощью нашего сервиса, об использовании которого читайте далее.
Вернуться к содержанию

Как пользоваться сервисом подбора АКБ?

Страница с подбором аккумуляторов для автомобилей Renault находится по следующей ссылке. Ниже можно прочитать краткую инструкцию по использованию.

• Переходите по указанной ссылке и дождитесь полной загрузки страницы. Как только сервис подбора будет готов к работе, появится надпись «Выберите модель» над формой. До этого момента возможность выбора модели и модификации будет заблокирована.
• Когда появится приглашение, выберите модель Kangoo из верхнего списка. В результате в нижний список будут подгружены все модификации автомобиля. Сверху будет показано их общее количество и приглашение выбрать свою версию.
• Выберите модификацию своего Renault Kangoo из нижнего списка. Там обращайте внимание на объем двигателя, его мощность, тип трансмиссии и т. п. Модификации расположены по годам выпуска в порядке возрастания. Отметки «ru» и «eu» указывают на рынок, где продавалась та или иная модификация. Они означают Россия или Европа.
• Когда нашли своё версию автомобиля, установите галочку рядом с надписью «Я не робот». Это обязательная защита от спама. При этом может появиться всплывающее окно recaptcha, где нужно будет выполнить несложное задание.
• Нажмите кнопку «Подобрать» внизу формы, после чего будет выведен результат.

На изображении ниже весь процесс показан наглядно.

Скрипт выдаёт результат в одном их трёх вариантов.

• Данные отсутствуют. Если модификация автомобиля старая (выпуск прекращен более 20 лет назад) или, наоборот, недавно выпущенная, то данных в базе может не быть. Тогда сервис выведет сообщение «Данных по этой модификации нет» красным шрифтом.
• Неполная информация. В этом случае таблица содержит только оригинальные номера аккумуляторных батарей (артикулы). Они указывают на те модели, что производитель устанавливает на Renault Kangoo при сборке. Вбивая эти номера в поиск, вы можете найти предложения оригинальных АКБ от интернет-магазинов.
• Полные данные. Результат включает в себя как номера аккумуляторов, так и их характеристики. Например, ёмкость, ток холодной прокрутки, размеры, полярность и т. д. Используя эти данные, можете подобрать аналог аккумулятора на свой автомобиль.

Примеры подбора АКБ для Renault Kangoo

Ниже показаны три примера работы сервиса для Рено Кангу с разными двигателями.

1) Начнем с примера для минивэна Kangoo с мотором K4M (1.6 л., 95 л. с.) и 5-ст. механической коробкой передач. Эта версия продавалась в Европе с 2001 по 2003 гг.

2) Ещё один пример для дизельного Renault Kangoo, продававшегося в европейских странах с 2009 по 2013 год. Под капотом у него турбированный дизель K9K (1.5 л., 90 л. с.), работающий с 5-ст. МКПП.

Ёмкость некоторых оригинальных АКБ здесь доходит до 95 Ач, а пусковой ток до 850 А. Замену можно подобрать по приведенным электрическим параметрам, размерам (242х175х175, 278х175х175, 278х175х190, 315х175х175, 315х175х190). Если хотите найти «родные» модели, то используйте номера из таблицы (7711419085, 7711130088, 8200400846, 8200472779, 244100519R).

3) Завершающий пример будет для фургона Renault Kangoo, который продавался в России с 2013 по 2016 гг. Возьмём для дизельного варианта K9K (1.5 л; 86 л. с.) с 5-ступенчатой МКПП.

Сервис подбора аккумуляторов для автомобилей Renault работает в тестовом режиме. Мы продолжаем добавлять модификации автомобилей и информацию по АКБ для них. Поскольку сбора данных занимаются люди, возможны ошибки и неточности. Перепроверяйте полученную информацию и сверяйте её с данными из других источников. Если вы обнаружите ошибки в описании моделей и аккумуляторов, неполную информацию и прочие «косяки», я просьба написать об этом у нас на форуме. Для этого не нужно регистрироваться. Просто напишите сообщение в качестве гостя в топике по указанной ссылке. Там же вы можете оставить отзыв о работе сервиса. Спасибо!
Вернуться к содержанию

Источник