Какой аккумулятор подходит для ВАЗ 2109 1 поколение
Полезность – 59% |  Распечатать |
На модель ВАЗ 2109 (1 поколение) подходит Европейский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.
 |  |  |
ВАЗ 2109 (1 поколение) 2007-2011 год.
| Варианты корпуса | Обязательные параметры | Дополнительные параметры | |
| Полярность: |  | прямая (плюс слева) |
Euro, под хомут с болтовым зажимомТехнология: Гибридный или Кальциевый
Резервная емкость: 90 – 105 минут
Дата изготовления: не более 12 месяцев назад
| Производитель: | Bosch, Mutlu, Tudor, Afa, Bost, Dominator, Tyumen, Titan, Зверь, Тюмень, Bars, АкТех, ТАВ, Medalist |
В сегменте автомобилей в который входит ВАЗ 2109 (2007–2011) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.
При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.
Для данной модели ВАЗ допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. При других условиях эксплуатации это лишняя переплата и нагрузка на генератор.
Технически на ВАЗ 2109 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле ВАЗ 2109 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с прямой полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
 |
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки ВАЗ, также указываются все параметры подходящей батареи для ВАЗ 2109 (1 поколение).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Источник
Аккумулятор на ВАЗ 2109
Обычно аккумулятор на ВАЗ 2109 имеет емкость 55-60 Ач. Такая величина является рекомендованной в технической документации к данной модели автомобиля.
 | |
| Фото моторного отсека ВАЗ 2109. Аккумуляторная батарея емкостью 55-60 Ач расположена снизу-справа на фотографии. |
Этого вполне достаточно для полноценного электроснабжения бензинового автомобиля такого класса, с объемом двигателя около 1,5 литра. Если не вносить значительных модификаций, не тюнинговать автомобиль, то вполне достаточно максимальной отдачи тока около 250 А. Этим требованиям вполне удовлетворяет традиционная свинцово-кислотная батарея, среднего ценового сегмента.
Сверхпопулярная «девятка» сошла с конвейера еще в 1987 году, но не потеряла актуальности до сих пор. Изначально аккумулятор на ВАЗ 2109 был самый простой, с пробками, без индикатора и т.д. В конце девяностых широкую популярность снискали герметичные, необслуживаемые батареи. Такие модели могут обходиться без внимания и служить до 5 лет. В теории. А на практике «Самара» не задумывалась как автомобиль высокого класса, и ей куда более к месту такая модель аккумулятора, которую можно контролировать.
Какой аккумулятор на ВАЗ 2109 ставить, решает, конечно же, сам владелец авто. Однако есть руководство к автомобилю, в котором указано много небезынтересных параметров. «Девятка» разрабатывалась в СССР, и предназначалась для работы в разных климатических зонах. Работа аккумуляторной батареи напрямую зависит от температурных условий окружающей среды. Очень важно иметь возможность контролировать плотность и уровень электролита в ней. Понятно, что герметичные батареи такую возможность не дают.
Для холодной климатической зоны (от -50 до -30 градусов)
 | |
| Прибор для измерения плотности электролита аккумуляторной батареи. |
рекомендуется использовать электролит плотностью 1,26 гсм.куб, при этом заряженная батарея должна показывать плотность уже 1,28 гсм.куб. В умеренной зоне (от -15 до -4 градусов) рекомендуется заливать электролит плотностью 1,26 гсм.куб. В жаркой (от 4 до 15 градусов) плотностью должна быть на уровне 1,24 гсм.куб. Конечно же, в одной и той же зоне летом может быть +30 градусов, а зимой -40 градусов. И не менять плотность электролита при таких изменениях среды совсем не логично.
Поверхность электролита должна находиться на 10—15 мм выше защитной решетки, находящейся над сепаратором. Восполнять уровень электролита можно только дистиллированной водой, и не разрешается доливать в батарею свежий электролит. В процессе работы уровень электролита понижается из-за испарения воды, поэтому доливать можно только воду — какой аккумулятор на ВАЗ 2109 бы не стоял.
Смысл величины емкости батареи 55 Ач состоит в том, что такая батарея способна отдавать ток силой 5,5 А десять часов подряд, пока напряжение на клеммах не упадет ниже критического. Батареи традиционного типа не рекомендуется разряжать ниже 50%, а глубокий разряд для них очень вреден. Руководство к «Самаре» предлагает следующую методику проверки аккумуляторной батареи. Полностью заряженную батарею подвергают разряду током 5,5 А. Каждые два часа вольтметром замеряется напряжение каждой банки аккумулятора. После того, как напряжение хотя бы одной банки упадет до 1,85 В, замеры делают каждый 15 минут.
После достижения уровня 1,75 В напряжение замеряют постоянно, пока оно не опустится до 1,7 В хотя бы на одной банке. После этого батарею сразу нужно зарядить полностью. Если при температуре 25 градусов аккумулятор с электролитом плотностью 1,28 г/см. куб. разряжался около 7,5 часов, это считается нормальным результатом.
Владелец автомобиля решает, какой нужен аккумулятор на ВАЗ 2109, исходя из того, в какой климатической зоне он эксплуатирует автомобиль.
 |
| Фото стандартной аккумуляторной батареи, идеально подходящей для автомобиля ВАЗ 2109, напряжение 12 вольт, емкость 55 Ач. |
В умеренной зоне с не очень холодными зимами вполне будет к месту обычная свинцово-кислотная батарея, которую можно контролировать. Если её высадить в ноль, то можно провести восстановление, замену электролита и так далее. В более теплых и ровных условиях вполне можно пользоваться и необслуживаемым аккумулятором. Но такие аккумуляторы требуют безукоризненной работы бортовой электроники, в частности генератора. Если произойдет глубокий разряд, или перезаряд, такая батарея, скорее всего, отправится на свалку.
Большинство же владельцев «Самары» задумываются, какой нужен аккумулятор на ВАЗ 2109 именно в большие морозы. Ведь именно тогда крайне остро проявляются проблемы с аккумулятором. Зимой стартер потребляет куда больше электричества, чем в тёплых условиях, так как двигатель замерзает и масло густеет. В свою очередь сам аккумулятор теряет заряд с понижением температуры, и не может предоставить эти лишние амперы на запуск мотора.
В последнее время становятся все более доступными так называемые AGM-батареи. Они были созданы еще в 1970х годах, но лишь сейчас цена на них снизилась до приемлемого уровня. Электролит в них не жидкий, а имеет желеобразную консистенцию. По сути это тонкое микроволокно, пропитанное жидким электролитом. Такие аккумуляторы не выкипают, не замерзают, не теряют свою емкость вплоть до -40 и даже -50 градусов. Типичными представителями этого класса выступают аккумуляторы Optima, довольно известные отечественному автолюбителю. Минус в них лишь один – цена составляет около 10 тыс. рублей, чтоб в 4 раза выше цен традиционных батарей.
Читайте так-же, другие обзоры
ВАЗ 2109 нет зарядки аккумулятора Источник
Размер аккумулятора для ваз 2109
Габаритные размеры аккумуляторов для 2109 зависят от страны изготовления авто и года выпуска автомобиля.
| Общие размеры аккумуляторов: |
|
Стандартная аккумуляторная батарея для автомобиля имеет форму параллелепипеда, поэтому габаритные размеры для устройства — это длина (L), ширина (B) и высота (H).
При выборе аккумуляторной батареи для авто учитываются: габаритные размеры устройства, расположение на нём клемм и их полярность, тип и размер клемм аккумулятора.
Параметры АКБ зависят от их размера, то есть рост ёмкости устройства связан с увеличением его размеров, поэтому площадка для монтажа АКБ небольших машин с малым объемом двигателя, всегда меньше, чем у больших автомобилей с мощными моторами.
Важно: размеры АКБ стандартизированы, однако количество стандартных размеров велико, выбор аккумулятора с регламентными размерами гарантирует возможность правильного закрепления батареи штатным креплением и монтажа на штатном месте.
Иные обозначения хэтчбека ВАЗ 2109 на рoссийском рынке: ВАЗ 2108, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, Лада Самара.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 1987-2014.
Общий вид  Общий вид аккумулятора |
|---|
Длина (L):
Длина аккумулятора VAZ 2109 для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Ширина (B):
Ширина аккумулятора VAZ 2109 для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Высота (H):
Высота аккумулятора VAZ 2109 для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
(Общий вид)
| Год Год выпуска или модификация модели |
|---|
Диаметр клеммы +:
Диаметр плюсовой клеммы для VAZ 2109 всех годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Диаметр клеммы -:
Диаметр минусовой клеммы для VAZ 2109 всех годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Высота клеммы (H):
Высота плюсовой и минусовой клеммы для VAZ 2109 всех годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Длина (L):
Длина аккумулятора VAZ 2109 для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Ширина (B):
Ширина аккумулятора VAZ 2109 для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Высота (H):
Высота аккумулятора VAZ 2109 для разных годов выпуска.
Данные представлены в миллиметрах.
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной и не гарантирует однозначной точности.
Источник