Пункт приема авто аккумуляторов

Прием аккумуляторов

Старый автомобильный аккумулятор может принести финансовую выгоду, так как состоит из материалов, которые пользуются спросом на рынке вторичной переработки. Стандартный АКБ собирается из компонентов, которые изготавливаются из различных цветных сплавов, и такой металлолом можно сдать по высокой стоимости в любой пункт приема.

Сдать АКБ в Москве – это не только возможность заработать на старых изделиях, но и обязательное требование федеральных служб охраны окружающей среды. АКБ представляет потенциальную угрозу для окружающего пространства и человеческого организма, поэтому б/у аккумуляторы нельзя выбрасывать на свалку или хранить на территории своего дома. Если у вас хранится отработанный АКБ, необходимо позаботиться об его утилизации и обратиться в пункт приема аккумуляторов. Наша компания предлагает самые выгодные условия по скупке АКБ в Москве и поможет вам соблюсти законные требования властей.

Прием б/у аккумуляторов в скупке «Интерлом»

Скупка аккумуляторов у населения возможна только при наличии лицензии на утилизацию отработанных батарей питания. Если вам нужно сдать старый аккумулятор, то выгоднее всего обратиться в наш пункт приема металлолома. Мы работаем с любыми видами АКБ и предлагаем высокую стоимость скупки на автомобильные батареи в любом состоянии.

Цена на прием аккумуляторов на сегодня

Таблица цен на аккумуляторы по емкости

Какие автомобильные АКБ можно сдать

Что нужно знать о ценах приема старых аккумуляторов

В нашем прайс-листе всегда актуальные цены, по которым Вы можете сдать АКБ в наши пункты приема. Но просим учесть, что на конечную цену отработанных аккумуляторов влияет ряд факторов, потому точную стоимость мы сможем назвать только в телефонном режиме, когда Вы дадите больше информации о том, какие АКБ хотите сдать. Расценки так же будут зависеть от того, должны мы обеспечить вывоз или Вы сами привезет аккумуляторы наш пункт.Стоимость скупки аккумуляторов постоянно меняется, в первую очередь она зависит от ситуации на рынке металла, в частности, цене свинца. Именно благодаря этому виду металла отработанные АКБ несут ценность для вторичной переработки. Мы всегда держим максимальные цены на АКБ в Москве и МО, потому, если Вы выбрали скупку «Интерлом» будьте уверены, что Вы получите лучшее предложение по цене на сегодня.

Калькулятор цены приема б.у АКБ

2 способа сдать АКБ в пункты Интерлом

Прием старых аккумуляторов с целью дальнейшей переработки их состава, как вторичного металла. Основной ценностью б.у АКБ является свинец. Сдать старые аккумуляторы на переработку выгодней, так как мы готовы заплатить максимальную цену приема, покупая АКБ, как сырье. В данном случае мы принимаем аккумуляторные батареи, подготавливаем их и продаем на металл перерабатывающие заводы.

Процесс утилизации подразумевает прием и обезвреживание б.у АКБ своими силами. Любому предприятию, которое сдает аккумуляторы на утилизацию необходимы документы о проведенных утилизационных работах. Здесь требуется совершенно иной объем работ с нашей стороны. Так же, для приема отработанных аккумуляторов на утилизацию, необходимо специальное разрешение. Поэтому, сдавая старые АКБ таким образом, Вы получите куда более низкий ценник, чем в случае со сдачей аккумуляторов на переработку.

Что влияет на формирование цены на лом АКБ

Цены на прием б/у аккумуляторов в пункте приема складываются из нескольких факторов:

• Категория. Существует несколько типов батарей, которые можно сдать в качестве лома, и для каждой группы установлена определенная стоимость скупки.
• Состояние АКБ. Наличие загрязнений, следов ржавчины или окисления может повлиять на расценки выкупа АКБ, актуальную сумму высчитывает сотрудник компании-переработчика после проведения анализа.
• Объемы. Прием аккумуляторов по цене за кг зависит от объемов партии, скупка большого объема б/у батарей приносит больше финансовой выгоды.

В качестве дополнительного фактора могут выступать сопутствующие услуги по подготовке металлолома. Если вам нужно сдать большое количество б/у аккумуляторных батарей, то выгоднее заказать вывоз лома, который включает погрузку и транспортировку изделий до места переработки.

В чем опасность отработанного АКБ

Отработанная батарея опасна тем, что некоторые компоненты изделия способны вступать во взаимодействие с окружающей средой. Если у вас есть лом такой категории, то лучше сдать его с вывозом и избавить от угрозы отравления. К тому же высокая цена 1 кг старых аккумуляторов в нашей компании является дополнительным стимулом для правильной утилизации подобных изделий.

Где дорого сдать старые аккумуляторы в Москве

Мы осуществлем прием АКБ с вывозом на выгодных для клиентов условиях и при проведении работ учитываем все требования федеральных органов контроля. Вы можете сдать аккумуляторы по цене за 1 кг лома с вывозом и хорошо заработать на старых аккумуляторных батареях, которые могут угрожать экологии и вашему здоровью.

Все еще ищите,
где сдать старый аккумулятор
за деньги в Москве?

Мы принимаем б.у АКБ любого типа
по лучшей цене в городе!

Источник

Куда сдать старый автомобильный аккумулятор: последствия, возможности и ответственность

У каждой аккумуляторной батареи есть ресурс, который со временем израсходуется. После этого устройство не пригодно к эксплуатации, но выбрасывать его нельзя, это приводит к серьезному загрязнению окружающей среды. Вместо бездумного и недобросовестного поведения рекомендуется сдать старый аккумулятор за деньги.

Сколько стоит сдать аккумулятор?

На цену влияют следующие факторы:

• тип аккумулятора;
• состав электролита.

Аккумуляторы бывают разных типов. Наиболее распространенные свинцово-кислотные, которые применяются в автомобильной технике. Они ценятся скупщиками больше всего. В состав устройства входит 6 отдельных аккумуляторов, которые соединены между собой в единую батарею.

Скупщиками ценится такое устройство за то, что при утилизации получается большой объем свинца. А такой способ приобретения этого элемента наиболее дешевый, в отличие от добычи в качестве полезного ископаемого.

Другой тип, который применяется в автомобильной технике – щелочные. Они надежны и долговечны в эксплуатации, могут не выходить из строя в течение 8-10 лет. И это при том, что такие устройства не требуют щепетильного ухода. Для переработки они также выгодны, как и кислотные, поэтому сдать аккумулятор от машины такого типа не трудно.

Зачем нужно утилизировать АКБ?

Не все автомобилисты подходят к вопросу утилизации аккумулятора правильно. Угроза окружающей среды, возможность отравления почвы и внутренних вод также не стимулирует к тому, что сдать отработанный аккумулятор на утилизацию

Поэтому Законодатель ввел нормы в Уголовный Кодекс, в Кодекс об административных правонарушениях, выдал закон об охране окружающей среды, нормами которых предусмотрена административная и уголовная ответственность.

В частности, за нарушение требований по утилизации АКБ, предусмотрен:

1. Административный штраф – для граждан в размере до 2 т.р., для организаций до 250 т.р.;
2. Принудительное приостановление работы предприятия сроком до 3 месяцев;
3. Восстановление окружающей среды и лечение пострадавших за счет виновного лица;
4. Уголовная ответственность в виде принудительных работ, а как максимум, предусмотрено лишения свободы нарушителя до 8 лет.

Разумеется, что и уголовная ответственность, и причиненный урон окружающей среде, пострадавшим еще нужно доказать. Но есть риск, что весь материальный ущерб правоохранители «спишут» на первого задержанного, который поленился правильно утилизировать АКБ.

Поэтому лучше не рисковать ни собственным здоровьем, ни кошельком. Немного ответственности и самоорганизованности, и окружающая среда детям и внукам достанется менее загрязненной. А значит и страдать, особенно серьезными заболеваниями, они будут меньше или не будут вовсе.

Где можно сдать аккумуляторы б/у?

Законом установлено, что организации, которые занимаются приемом и утилизацией АКБ, обязаны получать лицензию. Кроме того, у них должны быть сертификаты, которые допускают подобные мероприятия.

Всего предусматривается три способа, как сдать авто аккумулятор, а именно:

1. В пункт приема металлолома;
2. На перерабатывающий завод, куда сдают аккумуляторы скупщики;
3. В магазин продажи АКБ.

Заводы и пункты приема покупают автомобильные аккумуляторы. А вот магазины, как правило, предоставляют скидку на приобретение нового устройства.

Для пользователей сайта Vyvoz.org нами был собран (и постоянно пополняется) перечень организаций в крупных (и не только) городах России, где можно сдать автомобильные аккумуляторы за деньги:

Как сдать авто аккумуляторы оптом?

На заводы выгодно сдавать большие партии АКБ. Стоимость выше, могут предоставлять бесплатную транспортировку. Поэтому можно заключить договор, получить лицензию и заниматься сбором с дальнейшим вывозом на утилизацию непосредственно на перерабатывающее предприятие. Но это уже не просто сдать лом аккумуляторов, а целый комплекс действий, в том числе, направленных на получение необходимых разрешений.

Начинать нужно с оформления лицензии. Раньше ее выдавал Ростехнадзор, на данный момент – Федеральная служба по надзору в сфере природопользования. Предварительно придется:

1. Зарегистрировать юридическое лицо;
2. Оборудовать помещение в соответствии с требованиями лицензиата;
3. Получить положительные заключения от СЭС, Роспотребнадзора, госэкологической экспертизы.

Заявка на выдачу лицензии рассматривается в течение 45 дней. А указанные заключения получаются в течение 30 дней каждая. Можно их оформлять одновременно, но минимальный срок для оформления всех разрешений и получения лицензии на работу с АКБ составляет 3 месяца.

Ответственность за нарушение требований

Тот факт, что лицо не собирается заниматься непосредственной утилизаций/переработкой, не означает, что не нужно оформлять лицензию. Контролирующим органам еще можно объяснить нахождение в гараже до 10 разных АКБ. Но если их там собирается несколько сотен и более, протокол о нарушении будет составлен.

А нарушение за незаконную деятельность по сбору, хранению, транспортировке и утилизации аккумуляторов суровое, а именно:

1. Штраф до 250 т.р. или приостановка деятельности предприятия на срок до 3 месяцев;
2. Привлечение к уголовной ответственности в виде штрафа от 300 до 500 т.р. или лишения свободы сроком до 5 лет;
3. Аннулирование всех коммерческих договоров, которые составлялись без наличия лицензии.

Если гражданин занимался сбором без оформления субъекта предпринимательской деятельности, его ждет привлечение к материальной и уголовной ответственности, в том числе и за уклонение от уплаты налогов, незаконное предпринимательство.

Заключение

Сдать в утиль аккумулятор несложно, за это платят деньги. Другой вопрос, что от автомобилиста требуется организованность и ответственность перед окружающими и будущими поколениями. Кроме того, такая деятельность может заинтересовать в качестве бизнес-идеи.

Источник

Не сдавайте старые аккумуляторы в магазины

В настоящей статье поговорим о том, почему не стоит сдавать в магазин аккумуляторы, а также о том, как продавцы аккумуляторов разводят автовладельцев. Мы расскажем, каким образом продавец может безнаказанно облегчить карман доверчивого водителя, который не силен в автоэлектрике, а также предложим правильный, на наш взгляд, подход к вопросу замены аккумулятора.

Кстати о замене, посмотреть рейтинг лучших АКБ для авто, можно у нас на сайте.

Неравноценный обмен: заработок магазина «на ровном месте»

Сегодня многие автомагазины принимают старые, отработавшие свой ресурс, аккумуляторы, и обменивают их на новые, разумеется, с вашей доплатой. На самом деле это достаточно выгодно для торговой точки, однако не выгодно для вас. Смысл в чем: аккумулятор примерно на 55 – 65 А/ч принимают примерно за 300 р., 400 р., ну, максимум за 500 р. В то же время, если вы отправитесь сдавать аккумулятор в приемку цветмета, то этот же аккумулятор будет стоить уже 700 р. или даже 900 р.

Дело в том, что аккумулятор на 50 — 55 А/ч весит примерно 14 – 16кг, а агрегат на 60 – 65 А/ч имеет вес в 16 – 18 кг. Соответственно, в пунктах приема цветного лома эти аккумуляторы принимают примерно по 50 р. за килограмм, и путем несложных математических подсчетов можно получить обозначенные выше суммы. И это – только первая фишка, как разводят автовладельцев. Есть и еще одна.

Измерение состояния аккумулятора в магазине: в чем подвох?

У продавца в магазине стоит план, ему необходимо продать максимально возможное количество новых аккумуляторов, при этом старый ваш аккумулятор им, в принципе, не особо интересен. Говорят они посетителю примерно следующее: принесите к нам ваш аккумулятор, мы его проверим с помощью нагрузочной вилки, и сможем уже определить – как поступить дальше.

Автовладелец снимает аккумулятор и несет в магазин, продавец проводит проверку. Естественно, аккумулятор оказывается весьма уставшим, и водителю, рекомендуют заменить его на новый, путем приобретения этого нового аккумулятора в этом же магазине. В результате продажи растут и продавцу хорошо, однако нельзя сказать того же о покупателе – это неправильный подход.

Прежде, чем принимать решение о замене аккумулятора, необходимо проверить всю электросистему. Часто оказывается, что причина неудовлетворительной работы системы заключается вовсе не в аккумуляторе, это может быть генератор или утечки тока по каким-либо причинам.

Схема развода в магазине: обратный обмен не предусмотрен

Таким образом, перед заменой аккумулятора необходимо проверить работу генератора и утечки тока. В противном случае, даже если вы просто установите совершенно новый аккумулятор, он у вас также быстро отработает свой ресурс, как и прежний. Если присутствуют какие-то серьезные утечки, ток из аккумулятора может выйти даже за день, или, в крайнем случае, за неделю.

Что делает автовладелец в этом случае? Он едет опять в магазин с вопросами – почему опять плохо работает аккумулятор? Продавец отправляет его в автосервис, дружественный этому магазину, там работник проверяет систему, только теперь уже за деньги, и говорит – да, действительно есть утечка тока (или генератор нуждается в ремонте).

Вернуть этот аккумулятор назад в магазин и получить обратно тот, который он сдал в обмен, автовладелец не может, так как старый аккумулятор уже, скорее всего, уехал на склад или отправился на переработку.

Правильный алгоритм покупки и замены аккумулятора

Прежде всего, как уже говорилось, нужно проверить генератор и утечки. Не нужно обменивать старый аккумулятор на новый в магазине – отвезете его потом в пункт приема цветных металлов. Просто купите новый аккумулятор, поездите с ним недельку, а старый пусть полежит.

Кроме того, есть еще один нюанс – когда будете сдавать в приемный пункт аккумулятор, там попросят слить электролит либо вычтут стоимость одного килограмма.

Если информация была полезной для вас – не поленитесь жмакнуть ПАЛЕЦ ВВЕРХ! А чтобы не потерять – делитесь в одноклассниках или другой соцсети. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ, в следующих статьях будет не менее интересной информации. Пишите свои комментарии, используете ли вы такие обмены!

Источник