Прикуривание автомобиля от внешнего аккумулятора

10 лучших повербанков для автомобиля

Лучший баланс цены и качества 3 ReVolter Truck черный 4.52 Лучшее ПЗУ для грузовиков 4 ELITECH УПБ 8000ПРОФ 4.50 С отличной влагозащитой 5 Aurora Atom 40 4.48 Самое мощное пусковое устройство 6 Fubag Drive 300 4.47 Лучший для большегрузов и автобусов 8 Xiaomi 70mai Jump Starter Max Midrive PS06 4.35 Российское производство 10 BERKUT Specialist JSC-800C 4.30

Вернуть работоспособность автомобиля с помощью повербанка можно двумя способами: подключить устройство через аккумулятор или напрямую. Контакт налаживается благодаря «крокодилам» (не путать с пресмыкающимися — встреча с ними поможет набрать скорость человеку, но не автомобилю). Прищепки, напоминающие пасть хищника, нужно подсоединить по порядку — сначала с красным проводом (плюс), затем — с черным (минус).

Как только сигнальная лампочка на повербанке загорается зеленым цветом, можно запускать двигатель авто. Воздействовать стартером нужно до 10 секунд — не дольше. При заряженном повербанке пуск обычно осуществляется с первой попытки. Повторить попытку можно через 5-30 секунд после предыдущей.

Повербанк должен быть в полностью заряженном состоянии. Поэтому литиевые бустеры лучше хранить в тепле (на холоде они сильно теряют заряд). Конденсаторные не боятся ночевать на морозе в багажнике — свою мощь они сохраняют при любой погоде.

Топ-10. BERKUT Specialist JSC-800C

Конденсаторный повербанк вместо аккумуляторов имеет сверхъемкие ионисторы, которые позволяют запустить мотор с безнадежными АКБ.

• Средняя цена: 17299 руб.
• Страна: Китай
• Напряжение АКБ, В: 12
• Емкость аккумулятора, мА·ч: нет
• Пиковый ток пуска, А: 800

Бустер конденсаторного типа предназначен производителем для аварийного пуска двигателя авто при неработоспособном аккумуляторе. Рассчитан на транспорт с бензиновым двигателем до 4,5 л и дизелем до 3 л при 12-вольтовой бортовой сети. В этом пусковом устройстве нет аккумуляторов, а ключевую роль выполняют сверхъемкие конденсаторы (ионисторы). Конденсаторный накопитель заряда обеспечивает гарантированный запуск мотора с разряженной до 5% батареей или без АКБ (с зарядкой от аккумулятора либо от прикуривателя другого авто, либо от зарядки с micro USB разъемом). Покупателям нравится надежность модели, возможность запуска с полностью высаженным аккумулятором и практически бесконечный ресурс. Хотя и цена прибора высоковата.

Плюсы и минусы

• Мощность
• Запуск мотора с высаженными АКБ
• Применим для большинства авто
• Огромный ресурс

• Высокая цена

Топ-9. Airline APB-10-05

Отечественная компания выпустила достойный повербанк для запуска двигателя авто. Модель объединяет в себе оптимальные характеристики и лояльную цену.

• Средняя цена: 6139 руб.
• Страна: Россия
• Напряжение АКБ, В: 12
• Емкость аккумулятора, мА·ч: 10000
• Пиковый ток пуска, А: 400

Недорогая модель повербанка для выведения из спячки двигателей с 12-вольтовой бортовой сетью при разряженном аккумуляторе. Компактное, но емкое устройство подходит для легковых автомобилей и внедорожников. Производитель заявляет о пусковом токе 200 А и пиковом 400 А. Водители замечают, что при подобных нагрузках при 2-3 попытках запуска провода могут перегреваться. Но зачастую для запуска авто достаточно 1 раза. Устройство упаковано в удобный пластиковый кейс, куда поместились все необходимые детали — зажимы с проводами, шнур-разветвитель со штекерами. Модель может служить повербанком для мобильных гаджетов.

Плюсы и минусы

• Доступная цена
• Комплектация
• Удобный кейс

• Перегреваются провода

Топ-8. Xiaomi 70mai Jump Starter Max Midrive PS06

Повербанк с хорошей емкостью и способностью долго сохранять свой собственный заряд. Запустит автомобиль, даже если долго пролежит без дела.

• Средняя цена: 6990 руб.
• Страна: Китай
• Напряжение АКБ, В: 12
• Емкость аккумулятора, мА·ч: 18000
• Пиковый ток пуска, А: 1000

Компактный внешний аккумулятор с заявленной емкостью 18000 мА·ч с пусковым током 250 А и пиковым — 1000 А. Этого ресурса хватает, чтобы запускать легковые, небольшие грузовые автомобили и внедорожники. У устройства очень низкий уровень саморазряда — за год «простоя» он сохранит свой заряд в пределах 80-85%. Модель имеет 8 степеней защиты — от перезарядки, перегрузки по току, перегрева, высокого напряжения, проблем с питанием и другие. Прибор абсолютно безопасен. Упакован стартджампер в удобный чехол. Из недостатков пользователи отмечают отсутствие режимов быстрой зарядки.

Плюсы и минусы

• Емкий
• Компактный
• Долго хранит заряд

• Долго заряжается

Топ-7. HUMMER H24

Мощный повербанк для грузовиков с 12 и 24 вольтовыми АКБ. У него отличная емкость и высокий пиковый ток.

• Средняя цена: 18900 руб.
• Страна: США (производится в Китае)
• Напряжение АКБ, В: 12/24
• Емкость аккумулятора, мА·ч: 23000
• Пиковый ток пуска, А: 1200

Универсальное пусковое устройство для прикуривания автомобиля подходит для запуска бензиновых (до 7 л) и дизельных (до 6 л) двигателей с 12 и 24-вольтовыми аккумуляторами. Может служить временным источником питания при отсутствии АКБ, а также повербанком для мобильных устройств. В приборе реализована 6-ступенчатая защита: от перегрева, перезаряда, перенапряжения, короткого замыкания, обратного заряда и обратной полярности. Водители отзываются об этой модели, как о мощном пусковом устройстве, реально помогающем выехать зимой после длительного простоя или при высаженной батарее. Не у всех получается завестись с первого раза, но за это отвечает совокупность факторов, а не один повербанк.

Плюсы и минусы

• Ресурсоемкость
• Мощность
• Качественная сборка
• Длинные провода в комплекте

• Цена высоковата

Топ-6. Fubag Drive 300

Этот повербанк для автомобилей — самый дешевый среди моделей нашего рейтинга. Не очень мощный, но эффективно запускает двигатели, на работу с которыми рассчитан.

• Средняя цена: 3990 руб.
• Страна: Китай
• Напряжение АКБ, В: 12
• Емкость аккумулятора, мА·ч: 6000
• Пиковый ток пуска, А: 300

Недорогой повербанк с небольшим пиковым током в 300 А (пусковой ток — 150 А) предназначен для запуска бензиновых моторов до 1,5-1,8 л и дизелей чуть меньшего объема. Рассчитан на взаимодействие с АКБ на 12 В. Неплохой вариант для мотоциклов и малолитражек. Пригодится пусковой гаджет и для зарядки смартфона или планшета. Повербанк оснащен LED-фонариком с режимами. Он не освещает весь автомобиль, но точечная подсветка в темноте иногда бывает кстати. В комплекте идут клеммы для запуска двигателей, но, к неудобству потребителей, зарядного устройства, чтобы вернуть повербанку мощность, нет.

Плюсы и минусы

• Недорогой
• Компактный
• В удобном кейсе
• Полного заряда хватит на несколько раз

• Нет зарядки для бустера в комплекте

Топ-5. Aurora Atom 40

Эта модель имеет встроенный аккумулятор емкостью 40000 мА·ч и обеспечивает максимальный ток пуска 2000 А — самые серьезные возможности среди соседей по рейтингу.

• Средняя цена: 23300 руб.
• Страна: Китай
• Напряжение АКБ, В: 12/24
• Емкость аккумулятора, мА·ч: 40000
• Пиковый ток пуска, А: 2000

Самый мощный литиево-полимерный пускач бренда предназначен для запуска двигателей легковых автомобилей и грузовиков. Он возвращает к жизни моторы с 12-ти и 24-вольтовыми аккумуляторами, может стать источником питания через порт прикуривателя для мощных автомобильных устройств (холодильник, компрессор) или применяться как повербанк для мобильных устройств. В бустере есть встроенный фонарь — достаточно мощный. Его можно использовать для освещения рабочего места в течение нескольких суток без подзаряда. Вообще это пусковое устройство демонстрирует минимальные потери напряжения при запуске авто и низкий уровень саморазряда. Автовладельцы в отзывах говорят о легком заводе двигателей с Авророй 40, но жалуются на то, что пускач нельзя хранить на морозе — не запустит машину. Некоторые считают, что при такой стоимости устройство могло бы иметь более крепкий корпус.

Источник

Зимний запуск: как сберечь аккумулятор

мороз

Знаете ли вы, в каком состоянии находится аккумулятор вашего автомобиля? Большинство водителей забывают о его существовании, но только до тех пор, пока мотор отвечает на поворот ключа в замке зажигания или нажатие кнопки «старт/стоп». Между тем избежать проблем при запуске двигателя в зимнее время не так уж сложно. Для этого достаточно соблюдать нехитрые правила:

• регулярно проверять аккумулятор
• очищать крышку и клеммы аккумулятора от грязи и налета — это позволяет предупредить нежелательный электрический разряд, который возникает при контакте с клеммами вследствие наличия остаточного тока
• проверять электрическое соединение, осматривая и при необходимости подтягивая контактные зажимы
• Чтобы аккумулятор подзаряжался, нужно время от времени проехаться подольше. Это особенно важно, если вы часто попадаете в пробки и в вашем автомобиле много устройств, активно расходующих электроэнергию, — таких как обогрев заднего стекла, подогрев сидений, вентилятор печки.

Как правильно запустить двигатель от внешнего аккумулятора?

Стоит напомнить, что для запуска двигателя от внешнего аккумулятора следует, во-первых, отключить зажигание обоих автомобилей — как «донора», так и «реципиента», который необходимо запустить. И — не перепутать «плюс» и «минус». Вспомнить порядок «прикуривания» поможет рисунок.

мороз2

Поэтапный запуск двигателя от внешнего аккумулятора

Как использовать кабель для запуска автомобиля от внешнего источника?

1. Соедините красный кабель с положительной клеммой разряженного аккумулятора.

2. Соедините другой конец красного кабеля с положительной клеммой внешнего аккумулятора.

3. Черный кабель необходимо сначала соединить с отрицательной клеммой внешнего аккумулятора, а другой его конец — с неокрашенной областью в подкапотном пространстве или деталями двигателя (например, проушиной для демонтажа мотора) автомобиля, который необходимо запустить.

4. Убедитесь, что кабели не проходят вблизи вентилятора или ремня вентилятора.

5. Запустите двигатель работающего автомобиля.

ВАЖНО: запускать двигатель заглохшего автомобиля до запуска двигателя работающего автомобиля нежелательно.

Не забудьте проверить провода для запуска. Они должны иметь хорошее соединение с «крокодилами» — желательно не запрессованное, а паяное. Сечение провода должно быть не менее 16 кв. мм — чем больше, тем лучше.

Запуск автомобиля от внешнего аккумулятора — 3 правила

Аккумуляторы обоих автомобилей должны иметь одинаковый уровень напряжения. Необходимо убедиться в этом, изучив этикетки.

ЗАПРЕЩЕНО пытаться запустить автомобиль, на котором установлена стандартная электрическая система с напряжением 12 В, от грузового автомобиля, электрическая система которого имеет напряжение 24 В, и наоборот.

Кабели для запуска автомобиля от внешнего аккумулятора нужно подключать в правильном порядке.

Перед тем как включить зажигание автомобиля, который необходимо запустить, нужно завести двигатель «живого» автомобиля. Это позволяет избежать разрядки работающего аккумулятора.

Важное примечание. Необходимо следовать рекомендациям изготовителя автомобиля, которые содержатся в руководстве по эксплуатации. Если изготовитель предусматривает в автомобиле специальный положительный или отрицательный полюсный вывод, следует использовать его.

Если аккумулятор разряжен в ноль и требуется его заменить, можно ли сделать это самостоятельно?

И да, и нет: если несколько лет назад выполнить такую операцию в домашних условиях было довольно просто, то сейчас, когда машины буквально напичканы развлекательными системами и экологичными технологиями, работу которых обеспечивает сложная электрика, для правильной замены аккумулятора зачастую необходимы специальные инструменты и навыки. Например, во многих автомобилях после замены необходимо зарегистрировать новый аккумулятор в системе, и этот процесс может быть довольно сложным.

Mechanic with Silver-AGM battery_RGB_300dpi

В случае повреждения электрической цепи между аккумулятором и компьютерной системой автомобиля может произойти потеря данных устройств управления или информационно-развлекательных систем автомобиля. В частности, может потребоваться перепрограммирование радиоприемника или электростеклоподъемников. Для аудиосистемы надо ввести код, который указан в инструкции к ней. Чтобы восстановить алгоритм работы электростеклоподъемников, придется свериться с руководством по эксплуатации автомобиля.

Источник

Запускаем двигатель автомобиля с помощью внешней аккумуляторной батареи

К большому сожалению, многие автолюбители не знают, что начинать запуск двигателя от внешнего источника питания, в данном случае от внешнего аккумулятора другого автомобиля нужно при выключенном зажигании, как у донора так, и того который нужно запустить. Также особое внимание следует обратить при подключении клемм, плюс к плюсу минус к минусу, как правило, они имеют разные цвета. Плюс – красный, минус – синий.

На этом рисунке можно визуально ознакомится с процедурой “прикуривания”.

Как прикурить от внешнего аккумулятора. Памятка автолюбителю

1. Прежде чем рассказать о том как прикурить аккумулятор, отметим, что для этих целей необходимо использовать кабель с сечением проводом не менее 16 кв. мм
2. Категорически запрещается выполнять запуск методом прикуривания автомобилей, которые имеют систему зажигания, рассчитанную на напряжение 12 вольт от автомобилей с системой зажигания напряжением 24 вольт (как правило, это грузовые автомобили).
3. Аккумулятора на используемых для прикуривания автомобилях, должны быт с одинаковым уровнем напряжения.

Правильно используем кабель для “прикуривания” аккумулятора

1. Красную клемму кабеля подключаем к плюсовому контакту севшего аккумулятора
2. Другой конец красного провода подключаем к контакту внешней аккумуляторной батареи
3. Черную клемму подключаем к отрицательному контакту внешнего аккумулятора, а второй конец необходимо подключить к массе автомобиля, который будем запускать. Как правило, для этого выбирают металлическую часть двигателя, где можно легко закрепить зажим клеммы.
4. Перед началом запуска, следует обратить внимание на провода, они не должны быть вблизи вентилятора и ремней привода. Также, следует отметить, что все соединения на контактах должны быть надежными.
5. Сначала заводим двигатель “донора” и только после этого пробуем запустить мотор с разряженным аккумулятором.

Обратите внимание! Не рекомендуется запускать двигатель с разряженной АКБ, предварительно не запустив мотор “донора”

Источник