Питание ноутбука от автомобильного аккумулятора своими руками

Автомобильный преобразователь для питания ноутбука

Автор: Max
Опубликовано 07.03.2017
Создано при помощи КотоРед.

Конструкция, о которой пойдет речь разработана нашим модератором Starichok51, большим специалистом в области питания. Нет, он не повар, хотя, наверное, периодически жарит картошку с грибами или яичницу под настроение, он специалист в области питания электрического. Но, как любой кот, страшно ленив, и документально оформить свои разработки у него никак не доходят лапы. Так что я взялся за это дело и сейчас расскажу об одном весьма полезном устройстве, которое может пригодиться не только автомобилистам, хотя адресовано оно в первую очередь им.

Не смотря на стремительное развитие портативной электроники с низковольтным питанием, довольно часто возникают ситуации, когда от бортовой сети автомобиля нужно запитать вполне полнофункциональное устройство — ноутбук, нетбук или что-то в этом роде. Даже не обязательно для работы, а хотя бы подзарядить внутренний аккумулятор. Однако напряжение питания современных ноутбуков — 19 Вольт. Таким образом, нам нужен некий преобразователь, который поднимет напряжение автомобильной сети до уровня, необходимого для питания ноутбука. При этом, он должен быть достаточно мощным, чтобы обеспечить необходимый ток как для заряда аккумулятора, так и для полноценной работы компьютера. Очень желательно, чтобы такой преобразователь не использовал активное охлаждение в виде вентилятора, поскольку содержание пыли в автомобиле явно повышенное, а любой вентилятор затаскивает пыль внутрь устройства и довольно быстро забивает радиаторы охлаждения. Да и вообще — отсутствие механических движущихся частей очень положительно сказывается на надежности устройства.
Всем эти требованиям отвечает рассматриваемый преобразователь.

Основные характеристики преобразователя:
Номинальное выходное напряжение, В 19(+/-5%)
Максимальный ток нагрузки, А 5
Входное напряжение, В 12. 14
Максимальный потребляемый ток, А 10

В основе преобразователя микросхема UC3845, ШИМ-контроллер с частотой преобразования 90кГц. В качестве выходного ключа используется полевой транзистор IRF3205. Выходное напряжение выпрямляется диодной сборкой VD2 и фильтруется конденсатороами C7. C9. С помощью обратной связи через резисторы R9, R10 осуществляется стабилизация выходного напряжения. Дроссель L1 предотвращает попадание напряжения высокой частоты в бортовую сеть автомобиля. Без этого дросселя магнитола или любое другое аудио оборудование в автомобиле, которое питается от бортовой сети начнет пищать как мышь при одновременной работе с данным преобразователем.

Конструктивно устройство выполнено на печатной плате из одностороннего стеклотекстолита.

При этом выходной транзистор и диодная сборка размещены со стороны печатных проводников, на специально вытравленные полигоны для отвода тепла, к котороым транзистор и диодная сборка прижимаются винтами с гайкой. Таким образом, устройству не нужно активное охлаждение, оно вполне обходится без него.
Конденсаторы C5, C7, C8 желательно с малым внутренни сопротивлением, Low-Esr (например, ELZET CD287). Из-за высокой частоты преобразования обычные конденсаторы могут довольно существенно нагреваться. Конденсатор С9 вполне допустимо взять пленочный, типа К73-17. Резисторы R7, R8 — мощностью не менее 2Вт.
Теперь о дросселях. Для их изготовления вам понадобится два кольца Magnetics 77310 А7 и около 2 метров провода в эмалевой изоляции, диаметром 0,8мм. Например ПЭТВ-2.
Для дросселя L1: отрежьте три равных куска провода длиной 260мм каждый. Сложите три провода вместе так, чтобы получилась плоская лента и полученной лентой произведите намотку на кольце до его заполнения, оставив для выводов дросселя по 10мм провода. Должно получиться 8-9 витков. Намотку постарайтесь произвести так, чтобы провод как можно плотнее прилегал к граням кольца.
Для дросселя L2: отрежьте два равных куска провода по 610мм каждый, сложите их вместе и намотайте на втором кольце 22 витка, оставив для выводов дросселя 10мм провода. Намотка, как и в первом случае должна производится таким образом, чтобы провод максимально плотно прилегал к поверхности кольца.

Подключать преобразователь вполне можно к гнезду прикуривателя автомобиля. Максимальный ток, потребляемый преобразователем составляет 10А, в то время, как максимально допустимый ток прикуривателя — около 16А. Для подключений необходимо использовать провод сечением не менее 2,5 кв. мм. Подключать компьютер к преобразователю необходимо проводом сечением не менее 1,5 кв. мм. Желательно использовать провод в двойной изоляции.

И еще одно, несомненно полезное замечание. Специально для самых ленивых котов в лаборатории РадиоКОТструктор есть готовый набор для сборки данного устройства. В наборе есть абсолютно все, даже припой и винты с гайками. Вам понадобится только паяльник и пара часов времени.

Источник

Как запитать ноутбук от автомобильного аккумулятора. Схема

в Авто 0 1,233 Просмотров

Нынешние переносные компьютеры, так называемые, ноутбуки, завоевывают все большую популярность. Они бесспорно значительно удобнее своих настольных собратьев. Ноутбук, возможно, расположить в портфеле и взять с собой, к примеру, в командировку, использовать его при выездных работах.

Тем не менее, у ноутбуков, есть один весьма существенный недостаток, — множество ноутбуков питаются от сетевого преобразователя напряжения на 19 вольт, что не позволяет осуществлять питание от бортовой сети машины (12 вольт). А это немаловажно, в особенности при выездной работе, поскольку емкости штатной батареи ноутбука, как правило, хватает менее чем на 2 часа функционирования в активном режиме.

Описание преобразователя для питания ноутбука

Ниже описывается схема как запитать ноутбук от автомобильного аккумулятора. Это достаточно несложный адаптер ноутбука (DC-DC преобразователя), увеличивающего напряжение бортовой электросети автомобиля до необходимых 19 вольт, которого достаточно для питания ноутбука.

Адаптер изготовлен на базе микросхемы LM3524, являющийся высокочастотным импульсным DC-DC преобразователем работающим с индуктивностью имеющий ток нагрузки до 200мА. В данной схеме выходной ток увеличен до 4 ампер при помощи транзисторного составного мощного ключа (VT1 и VT2).

Диод VD2 (диод Шотки) должен быть рассчитан на прямой постоянный ток не менее 5А. Катушка L1 выполнена на ферритовом кольце диаметром 28 мм, имеющим 30 витков провода ПЭВ 1,56.

Транзистор BU278 возможно поменять на другой схожий транзистор, к примеру, BUZ21L. Транзистор ВС548 возможно поменять n-p-n транзистором общего назначения, к примеру, КТ503. Резистор R6 мощностью не менее 2 ватт, проволочный. Микросхему LM3524 рекомендуется взять в DlP-корпусе.Ее возможно поменять на SG3524, другого производства. Все емкости должны быть не ниже 25 вольт.

Настройка схемы

Регулировка преобразователя ноутбука заключается в установке выходного напряж. подстроечным сопротивлением R4. Рекомендуется, чтобы R4 был многооборотным. Возможно R4 вначале поменять на переменный резистор, а после регулировки на его место поставить постоянное сопротивление.

Источник

Тема: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Опции темы

Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Здравствуйте.
Возможно ли подключить альтернативный аккумулятор в разъем батарее ноутбука, то есть просто подвести + и -. Если нет то какие варианты могут быть что бы запустить ноутбук от автомобильного аккумулятора именно через разъем батареи.
Ноутбук Hp 6735s

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Невозможно. Потому, что ноутбук определяет наличие АКБ по контроллеру, встроенному в АКБ. Без контроллера ноутбук не включится.

Но есть другой выход. Есть в продаже преобразователи для питания ноутбука от прикуривателя авто. Он делает из 12в нужные для ноутбука (например 19в) и при этом подключается в обычный разъем зарядки ноутбука. А к чему этот преобразователь подключать уже не важно, в прикуриватель или напрямую к акб.

У богатых людей большая библиотека. У бедных людей большой телевизор.(с) Дэн Кеннеди.

«Мистер Андерсон, зачем, зачем Вы каждый день ходите на работу ?»(с) матрица

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Я подключаю вместо элементов питания свой источник, через контроллер батареи. Такой вариант тоже не рабочий ?

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Подключаете 12-14 В? Или всё-таки 19?

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Я подключался 12 вольт с контроллером батареи. все прекрасно работало.

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Слабо верится. В батарее обязательный контроль каждого елемента, без этого батарея уходит в аварийный режим.

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

За все ноуты не скажу, но в моём случае действительно работало. Элементы аккумулятора были удалены. Без контроллера ноут отключался через несколько секунд. Верить не прикажешь, дело добровольное

———- Сообщение добавлено 11.36 ———- Предыдущее сообщение было 11.07 ———-

Да, вспомнил, я ещё ставил туда делитель на резисторах, имитирующий напряжение на элементах.

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Там в самом буке контроллер питания стоит, мало того, контролирует батарейку, все напруги и нагрузки, так вот, с него обычно выходит 1 сигнальчик типа питание ок, вот если его насильственно активировать, то питать можно хоть от динамомашинки, но есть риск спалить все

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

В современных (лет 5 как уже) батареях ноутбука в контроллере батареи есть такая фишка, что если вышел из строя хоть один элемент, то в памяти контроллера зашивается бит аварийного режима и даже замена нерабочего элемента не помогает — нужно прошивать саму память(если она доступна к прошивке), чтобы этот бит отключить. Это сделано, чтобы никто не лез в батарею, а покупал новую. Таким образом что если разорвать цепь батареи внутри — то контроллер просто не даст сигнал на разрешение работы и восстановление самой цепи между элементами уже не поможет. Особенно касается ноутов Делл.

У богатых людей большая библиотека. У бедных людей большой телевизор.(с) Дэн Кеннеди.

«Мистер Андерсон, зачем, зачем Вы каждый день ходите на работу ?»(с) матрица

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

А по поводу того что контроллер блокируется при отсоединении от него батарей, есть такое ?

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

У богатых людей большая библиотека. У бедных людей большой телевизор.(с) Дэн Кеннеди.

«Мистер Андерсон, зачем, зачем Вы каждый день ходите на работу ?»(с) матрица

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Похоже зависит от производителя или модели. В моём случае ничего контроллер навсегда не блокировал.

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

У меня HP 2008 год возможно уже контроллер более грамотный, поставил делители на резисторах, не помогло.
Интересно тогда а как производят замену элементов без разрыва цепи.

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Контроллер перешивают на программаторе после замены элементов. Потому, что помимо обмана процессора нужно еще обнулить счетчик циклов заряд/разряд.

У богатых людей большая библиотека. У бедных людей большой телевизор.(с) Дэн Кеннеди.

«Мистер Андерсон, зачем, зачем Вы каждый день ходите на работу ?»(с) матрица

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

А батареи из китая нормально работают ? Нашел за 20, по цене тех же самых 6-ти аккумуляторов.
Мне нужно что бы 1 час батарея держала.

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

нормально работают, берите.
В принципе, могу нарисовать, куда что подать, чтобы запустился ноут от авто акб. 12В подадите просто на разъем питания (вместо 19В), выдерните батарейку из ноута. Надо просто сформировать сигнал АС_ОК, если полезете внутрь, нарисую. Но, если опыта нет — не советую.

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Внутрь не полезу, не хотелось бы влазить в штатные системы.

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

+замена 3х лапого предохранителя.
аварийный режим-с выжиганием предохранителя

Re: Альтернативный аккумлятор для работы ноутбука

Пришла батарея из китая. С ней проблема, ставлю на зарядку показывает проценты зарядки, если к примеру на 60% вынуть штекер зарядного резко показывает заряд батареи 0% и уходит в спящий режим, с батареи уже не запускается, но если вставить зарядное, включить ноутбук и потом зарядное вытащить то ноутбук работает на батарее (до 1часа от батареи), но остаточный заряд показывает при этом 0%.
Что можно сделать ? (ноутбук не определяет остаточную емкость аккумулятора и пишет стразу 0%)
В биосе новая батарея определяется. По программе Battery Check батарея заряд берет, напряжение банок одинаковое, не греется.

И второй вопрос. Как в родной батареи обнулить контроллер, если я заменю элементы аккумуляторов. В программировании ноль, но по инструкции сделать смогу если подскажите.
ноутбук 6735s HP

PS по поводу блокировки контроллера. Старую батарею разобрал на элементы. Сейчас собрал все обратно и батарея работает. Контроллер в этой модели не блокируется

Источник