Nissan leaf аккумулятор емкость

Nissan Leaf клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 330

1 Тема от admin 2014-01-17 09:17:43

• 
• admin
• Administrator
• Неактивен

• Откуда: СПб
• Зарегистрирован: 2013-04-12
• Сообщений: 118
• Спасибо: 34

Тема: Технические характеристики батареи

Литий-ионная батарея для электромобиля собрана из 192 ячеек. Батарея для Nissan Leaf состоит из:

манганат-лития на положительном электроде

графит на отрицательном электроде

Масса батареи — 300 кг
Емкость батареи — 24 кВт·ч
Длина пробега на полной зарядке — 175 км
Жизненный цикл — 5 лет
Полный цикл зарядки (220 В) — 8 часов
Полный цикл зарядки (480 В, 125 Ампер) — 40 минут
Энергопотребление — 765 кДж/км (21 кВт·ч/100 км)

2 Ответ от Electric 2014-01-17 09:22:09

• 
• Electric
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2014-01-17
• Сообщений: 29
• Спасибо: 2

Re: Технические характеристики батареи

Замена бесплатно, как у Теслы, или за деньги?

3 Ответ от goodzil 2014-01-17 09:25:10

• 
• goodzil
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2014-01-17
• Сообщений: 14
• Спасибо: 2

Re: Технические характеристики батареи

Рекуперативного торможение — 175 км

Что это? может, запас хода? и сколько у этой батареи вес?

4 Ответ от goodzil 2014-01-17 09:26:31

• 
• goodzil
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2014-01-17
• Сообщений: 14
• Спасибо: 2

Re: Технические характеристики батареи

Расположение батареи — под передними сидениями

Тоже странный пункт, по моему батарея расположена под задними сидениями, благодаря чему они и стоят выше передних.

5 Ответ от admin 2014-01-17 09:27:23

• 
• admin
• Administrator
• Неактивен

• Откуда: СПб
• Зарегистрирован: 2013-04-12
• Сообщений: 118
• Спасибо: 34

Re: Технические характеристики батареи

175 км — это пробег в автономном режиме

Там указано — 300 кг

6 Ответ от Robin 2014-01-17 09:30:55

• Robin
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 2014-01-17
• Сообщений: 13
• Спасибо: 1

Re: Технические характеристики батареи

Данные видимо разнятся в зависимости от источников, я вот такие цифры нашел:

Э-энергия запасается в литий-ионной тяговой батарее номинальной емкостью 24 кВт-ч. Батарея (общим весом 175 кг) набрана из 48 модулей, — что характерно, плоских, а не цилиндрических. Прямоугольные пластины размером примерно 25 х 30 см каждая (при толщине около 12,5 мм). Так называемые ламинатные аккумуляторы, которые особенно удобно размещать на автомобильном шасси. Внизу, под полом – для уменьшения высоты центра тяжести.

или может модификации разные?

7 Ответ от HOUSTON68 2014-01-23 15:51:15

• 
• HOUSTON68
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Забайкальский край г. Чита
• Зарегистрирован: 2013-11-15
• Сообщений: 791
• Спасибо: 115

Re: Технические характеристики батареи

Я тоже эту статью читал. Скорее всего (писарь) слышал звон, да не знает где он.
Во всех остальных источниках вес батареи +- 300кг.

LEAF ZEO G зимняя, (подогрева батареи в японских лифах нет) 2011г. Япония.

Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса.
А. Эйнштейн

8 Ответ от HOUSTON68 2014-04-08 13:16:41

• 
• HOUSTON68
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Забайкальский край г. Чита
• Зарегистрирован: 2013-11-15
• Сообщений: 791
• Спасибо: 115

Re: Технические характеристики батареи

А вот очень интересный ролик. Краш тест литий ионного элемента. Удивляет то, что даже после такого издевательства, остаются неизменными вольт-амперные характеристики

LEAF ZEO G зимняя, (подогрева батареи в японских лифах нет) 2011г. Япония.

Есть только два способа прожить жизнь. Первый — будто чудес не существует. Второй — будто кругом одни чудеса.
А. Эйнштейн

Источник

Батарея Nissan Leaf: емкость, размеры, установка, способы продлить период эксплуатации, цена

Электрические транспортные средства, среди которых электрокары ведущей автомобильной компании Ниссан, снискавшие широкую популярность, поскольку работают на электричестве, которым их обеспечивает батарея Nissan Leaf, т.е. не загрязняют окружающее пространство. Спрос на них продолжает неуклонно расти, поэтому многих интересует вопрос, где купить авто недорого и какова стоимость аккумуляторной высоковольтной батареи Nissan Leaf, которую в процессе эксплуатации придется менять.

Срок службы батарей

Пока сложно ответить на этот вопрос, поскольку машин со сроком эксплуатации более 10 лет просто не существует. Гарантировано можно опираться на цифру 5-8 лет. Как известно, к концу гарантийного срока Nissan Leaf емкость батареи уменьшается до 70-80% (иногда больше).

Часто и сам производитель гарантию на нее дает 8-10 лет, в течение которых авто можно использовать, без опасений.

Быстрая зарядка

Многие считают, что она снижает срок эксплуатации батареи Nissan Leaf. Сверхмощный порт CHAdeMO, с помощью которого производится ускоренная зарядка, производитель рекомендует использовать не более раза в день. Хотя практика работников, использующих электромобили в такси, где постоянно используется эта система, показала, что это не так, поскольку они полностью используют батарею Nissan Leaf в течении оговоренного паспортом срока.

Важно: Важно лишь знать некоторые хитрости: заряжая регулярно авто при помощи быстрой зарядки, необходимо следить, чтобы батарея Nissan Leaf не перегревалась, а хотя бы раз в неделю применять зарядку медленную, во время которой происходит калибровка.

Конечно, зависит много и от самого устройства. У Лифа, к примеру, оно интегрированное и в разных комплектация имеет различную мощности: 3,6 кВт у S, 6,6 кВт у более дорогих SV и SL. Мощность заправочных станций порядка 10-20 кВт зарядка последние зарядятся в два раза быстрее, чем базовые.

Длительность зарядки от обычной розетки у всех модификаций Лиф одинакова и продолжается от 7 до 8 часов, поэтому удобнее ее проводить в ночное время.

Важно: В холодных помещениях она будет длиться на 30-40% дольше.

Также важно знать, что бытовую сеть нужно подготовить, чтобы не произошел перегрев и оплавление розетки. Желательно для бесперебойной зарядки авто провести отдельную линию. Ведь при выходе розетки из строя, может повредиться и сам кабель, а его стоимость составляет порядка 300 долларов.

Зарядка от бытовой сети

Из сказанного понятно, что использовать для пополнения заряда Nissan Leaf нужно подготовленную розетку, от которой до 80% батарея подзарядится за 8 часов.

Рекомендации

• Чтобы батарея Nissan Leaf служила долго, заряжать ее нужно не более раза в день;
• Когда на протяжении пары и более дней авто не используется, чтобы не допустить падение потенциала, заряд аккумулятора Nissan Leaf нужно оставлять в пределах 20-40%;
• Важно проверить Nissan Leaf батарею и специальное оборудование при покупке, чтобы убедиться в их работоспособности;
• Для сбережения работоспособности, заряжать электрокары нужно раз в неделю до полной зарядки, т.е. 100%, и до 90% в остальные дни;
• Долгая жизнь источника питания Nissan Leaf — важного компонента авто, зависит от циклов зарядки, поэтому, если заряда достаточно, не нужно лишний раз ставить электрокар на подзарядку.

Электромобили не только заботятся об окружающей среде, поскольку не выбрасывают в нее опасные вещества, но и значительно экономят бюджет, поскольку стоимость электричества меньше гораздо, чем топлива, да и обслуживание намного дешевле.

Падение емкости батареи в процессе эксплуатации

Хотя электрокары стали использовать не так давно. Уже можно сделать некоторые выводы относительно изменения емкости. После пары лет эксплуатации снижение ее незначительное – до 10%. Понятно, что и дальность хода без дозарядки, значительно не меняется.

После 5 лет эта цифра может быть значительной – до 30%. В результате запас хода уже меньше на 2/3, т.е. равняется 100-130 км вместо паспортных 160.

Если рассматривать деградацию в зависимости от «наезженных» километров, картина получается следующей:

• до 20000 км –снижения емкости не наблюдается;
• до 50000 – понижение составляет до 30%;
• до 70000 – деградация замедляется, а после 80000 – останавливается. Но электрокар проезжает всего 2/3 от заявленной дистанции.

Взяв за среднюю годовую величину пробег в 15000 км, получается, что для Nissan Leaf замена батареи не требуется, как было вначале сказано, на протяжении 5-8 лет.

Важно: На износ батареи Nissan Leaf влияет частое пользование быстрой зарядкой и желание постоянно поддерживать заряд на максимальной отметке.

Поэтому, специалисты советуют полностью разряжать аккумулятор Nissan Leaf до 5% раз в неделю и проводить ночную медленную зарядку до 100%.

Что негативно влияет на запас хода?

Двигаться электрокар заставляет электрический мотор, питающийся от литий-ионной батареи Nissan Leaf, емкость которой на первых моделях Лифа составляет 24 кВт, на более поздних, т.е. выпушенных после 2016 года, она уже достигает 30 кВт. В первом случае дальность покрываемого без подзарядки пути составляет 135 км, во втором – 172 км по стандарту EPA и 250 км – по NEDC.

На эти показатели отрицательно влияют следующие факторы:

• динамическая езда;
• подключение кондиционера и отопительных устройств (печки);
• мощный старт;
• езда с в пол утопленной педалью газа.

Разработчики из Японии авто оснастили дополнительными режимами, которые позволяют экономно использовать заряд, увеличивая покрываемый путь. Режим рекуперации помогает пополнить энергию батареи, которой хватит, чтобы проехать дополнительные километры.

Важно: При установленном в положение Breke (B) шайбы селектора на передаточной коробке, процесс рекуперации проходит ощутимее, чем при его нахождении в стандартном положении Drive (D). Мешает передвигаться по городу динамично режим ECO, запускаемый кнопкой на рулевом колесе, что добавляет до 5 лишних километров к покрываемому расстоянию.

Рекомендуем:

• Nissan Note E-Power: особенности, продажи, характеристики
• Nissan e-NV200: запас хода, цена, можно ли купить в России
• Nissan Note e-Power Nismo S: характеристики нового гибрида, продажи, примерная стоимость в России

Правила эксплуатации

• Не пользоваться автомобилем при высокой температуре воздуха (плюс 40);
• Не хранить более 7 дней при температуре минут 25 градусов;
• Более 14 дней не держать разряженной.

Устройство батареи

Тот аккумулятор Nissan Leaf, емкость которого 24 кВтч расположен под поликом авто ближе к задней части. Он просто болтами прикручен к днищу.

Чтобы его снять, придется болты открутить. Вес модуля авто выпуска 2011 года почти 300 кг и 218 кг у авто, выпускаемых с 2013года.

Внутри все просто – нет сложной системы охлаждения – только модули в металлическом корпусе, замыкатель и система контроля.

Общая емкость расположенных боком модулей, 12 кВтч.

Еще 48 модулей «лежачих» находится в более мелкой части.

Масса модуля 3,8 кг, а самого корпуса – 600 грамм. Его характеристики такие: 66,2 Ач, 7,6 В.

Состоит модуль из 4 ячеек. Их тип – пакетный, масса 799 г, напряжение – 3,8 В, а емкость каждой – 33,1 Ач. Между собой их последовательно соединяет высоковольтный кабель.

Народные умельцы с удовольствием покупают модули для своих изобретений.

Технические показатели

• Число модулей – 48 (по 4 ячейки в каждом). Общее количество ячеек — 192;
• Напряжение – 403,2В (360 В номинальное);
• Емкость -24 кВтч;
• Масса – 275 кг.

Как узнать, какая установлена батарея?

Если 4 символом VIN-номера является А – емкость батареи Nissan Leaf равна 24 кВтч, если же В – 30 кВтч. Проверить значение реальной емкости поможет сканер OBD-2, смартфон и LeafSpy приложение.

Можно ли отремонтировать и заменить батарею Nissan Leaf?

Возможность такая существует на всех электрокарах, но это сделать не так просто, как заменить батарейку в смартфоне, поскольку аккумуляторы могут значительно отличаться по размерам и способу крепления даже в рамках одной версии, претерпевшей модернизации и усовершенствования.

Кроме сказанного, блок управления последним объединен с бортовым компьютером электрокара, поэтому даже при идентичных размерах и одинаковом креплении, просто переставить батареи не получится: потребуется их идентификация, проводится которая специальной программой.

Важно: Есть некоторые модели, оснащенные быстросъемными батареями, где «прописка» новой батареи не требует подтверждения. Радует то, что в замене батарея нуждается, когда прослужила 8-10 лет, т.е. когда лишилась большей части изначальной емкости.

Есть другая опасность ее выхода из строя — физическое повреждение. В этом случае есть смысл попробовать ее отремонтировать частично. Это возможно, поскольку все батареи Nissan Leaf имеют блочное строение и можно отремонтировать один поврежденный блок.

Стоимость новой батареи

Для японских авто, как говорилось уже, предназначены аккумуляторы Nissan Leaf разной емкости, зависящей от года выпуска. В среднем батарею Nissan Leaf купить можно за 4000 — 5000 долларов.

Важно, что с каждым годом наблюдается тенденция снижения их стоимости, т.е. высоковольтную батарею Nissan Leaf купить можно сегодня за меньшую сумму, чем она стоила пару лет назад. Кроме того, ситуацию помогают исправить к лучшему продавцы, торгующие б/у аккумуляторами, которые извлекаются из разбитых электрокаров. Понятно, что нужно в этом случае быть особенно внимательным.

Где купить	Цена
https://baza.drom.ru/sell_spare_parts/+/%E2%FB%F1%EE%EA%EE%E2%EE%EB%FC%F2%ED%E0%FF+%E1%E0%F2%E0%F0%E5%FF/model/nissan+leaf/ (батарея)	от 4000 рублей
https://erazborka.com.ua/catalog/batarei/ (запчасти)	уточнять
https://russian.alibaba.com/g/nissan-leaf-battery.html (батарея и запчасти)	звонить
https://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/+/%E2%FB%F1%EE%EA%EE%E2%EE%EB%FC%F2%ED%E0%FF+%E1%E0%F2%E0%F0%E5%FF/model/nissan+leaf/ (высоковольтная батарея)	от 170000
https://www.ebay.com/sch/i.html?_nkw=nissan+leaf+battery (аккумулятор)	до 1000 долларов

Видео: Nissan Leaf — разборка батареи и замена ее целиком

Источник