Нет зарядки аккумулятора газ 2410

Communities › ГАЗ Волга › Blog › Пропала зарядка?!

На днях возвращаясь с работы у машинки погасли почти все приборы, подсветка, фары, музыка. Но до города доехал. Меряю АКБ 11,7 выдает с гены точно так же. Поменял гену, реле 2х уровневое зарядки поставил, АКБ тоже новый стоит, а заряда все нет. Как быть где искать SOS…
P.S. змз 402

Comments 18

Вообще нужно все мыслимые контакты проверить — какие только сумеешь найти. Оксидация может произойти где угодно.

предохранители попробуй махнуть у соседа такаяж проблема была, свиду норм преды а поменял и заряд пошол

ну может контакт у него хреновый был, я почистил контакты у предов на крыле…

К контакту D кинь плюсовой провод от АКБ, заведи и посмотри зарядку — если пойдет, то кидай новый провод на D с замка зажигания (чтобы подавалось только на работающем двигателе)

вчера это делал на каблуке

Возбуждение.
Тебе выше уже писали что нужно проверить или оно есть.

На кузове примерно за центральными воздуховодами, под приборной панелью, не щитком, на шпильке крепятся гайкой несколько массовых проводов. Еще есть, по крайней мере у меня, на правой боковине, в ногах водителя, тоже самое. Возможно ослабла затяжка гайки. Добраться можно, сняв щиток приборов.

хорошо гляну, будем надеяться, разбираться спасибо за совет…

Еще если «погасли почти все приборы, подсветка, фары, музыка», возможно отвалился массовый провод под приборкой, по центру. Короче вариантов несколько.

ну погасло все, сначала музыка, потом фары, следом подсветка приборки, поворотки и потом стрелки начали врать. По навигатору ехал 100 по стрелкам 60 не было и все на пол пути к верному значению. Какой провод под приборкой именно?

На реле-регулятор + после включения замка зажигания приходит?
Желательно бы озвучить какой Генератор и РР.
По симптомам проблема в замке.

замок тоже новый менян не так давно, бж по этому поводу есть…
рр зима лето хз какой
гена для 402змз, точнее могу сказать только завтро вечером

машина какая ? если 2410-31029 то возможно что на амперметре отгарел какой нибудь проводо, еще как вариант посмотри предохранители те что на крыле под капотом

3110 видно же, предохранители на крыле около акб целые

С гены как мерял? прямо на клемах геныча?

+с клеммы гены, — корпус

посмотри крепление массы к корпусу/движку… куда оно там у тебя… У меня было что пропадал заряд. Электрик сломал башку, а оказалось масса с аккумулятора болталась на движке.

там все ок, стоит масса кнопкой, если на заведеной машине ее выкл то сразу глохнет, хотя не должна(должна работать от гены) или предлогаешь убрать кнопку и прикрутить напрямую? попробою канечно но вряд ли в этом дело

Источник

Нет зарядки аккумулятора газ 2410

Ваш браузер не поддерживает фреймы! —>

Электрика Все вопросы по электрике

Поиск по форуму

Поиск по метке

Расширенный поиск

Найти все хорошие сообщения

Поиск по дневникам

Поиск по метке

Расширенный поиск

Поиск в галерее

Расширенный поиск

__________________
Держатель Клубной карты, ПОМНИ:
Карточный долг — это святое!

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

угу, все симптомы отсутствия 3арядки

коммутатор тут не при чем, он в 3ажигании.

дело видиwь ли в том, что я не в курсе какой у тебя генератор, на каком автомобиле.. короче мрак. :mellow:
вот что.

кроме проверки наличия массы (минус аккумулятора-ку3ов-генератор, и, во3можно, корпус реле регулятора с ку3овом авто-массой-генератора-минусом аккума)добавлю вот что.
.
если у тебя с генератора торчит пара проводов, один толстый (он должен идти к контакту реле стартера, который в свою очередь идет же к плюсу аккумулятора по очень толстому проводу)))))

это плюс питания выходит с генератора. он должен быть в порядочке, подтянут почиwен и т.д., там все питание на 3арядку идет.

Если в проводке путаница — можно ТОЛЬКО ДЛЯ ПРОВЕРКИ! протянуть провод (не менее 1 кв. мм толwиной) от этой точки генератора, к плюсовой клемме аккумулятора, прижав же клеммником этот провод.

второй проводок с генератора управляюwий, поэтому, сильно толстым быть не должен, идет к отдельной коробочке с парой контактов. (к контакту «67» либо «ш», будет одно и3 двух, это ра3ные имена — одна суть)

Коробочка эта — реле регулятор, имеет метки на корпусе рр-xxx либо xx.3702 или подобные. х-цифры.

На чистой 24 ке она распологалась. если стоять лицом к лицу с автомобилем, слева на крыле.

Контактов как правило 2+1(корпус)
Один контакт «67» к генератору (управляюwий процессом 3арядки)
Второй контакт «15» к +12 вольтам после 3амка 3ажигания
Корпус на -12 вольт (масса) обя3ательно.

Для проверки самого генератора, на 3аведенном авто, выдергиваем провод «67» либо «ш» и3 реле-регулятора, и подключаем туда +12 вольт с аккумулятора отдельным проводом (сильно толстый не требуется)

При условии что масса и плюсы питания аккумулятора и генератора ( и на реле стартера) подятнуты, в момент подсоединения этих контактов рабочий генератор должен начать выдавать напряжение на толстый провод (который на реле стартера+проводе+аккума) Что будет видно по увеличению яркости свечения фар, габаритов, появлению 3арядки на аккумуляторе (проверяется мультиметром или вольтметром на 15-30 вольт)
Если да — генератор рабочий.
Если нет — генератору капут.

Если генератор рабочий, то далее нужно косить на реле — регулятор.

Пока 3аряжается аккумулятор (предполагаю счастливый исход )

Первый контакт реле регулятора отключен «67» либо «ш»

корпус реле должен быть навернка соединен с минусом питания бортсети.

А второй контакт реле регулятора должен быть помечен «+ВК» либо «15»
Туда при включенном 3ажигании должно приходить +12 вольт питания.

Проверь контролькой. При включенном 3ажигании\3аведенном двигателе там Обя3ательно должны быть +12 вольт.

Если есть — реле регулятору кирдык, механическое лечится пинками на два дня, но лучwе лечится 3аменой на электронное новое.

Если там нет +12 вольт, то по этому проводу обрыв-повреждение.
Выход — только искать ГДЕ он поврежден

По верной схеме идет он либо к катуwке 3ажигания, либо в жмуте проводов в салон, приборная доска (к ножкам приборов и некоторых ламп) или выход 3амка 3ажигания (при положении ключа «3ажигание»)

Исправить можно просто, подать туда +12 вольт питания с той же катуwки 3ажигания.

Это тонкая wпилька с гайкой, та что напротив (если 3рительно провести линию чере3 центральный высоковольтный провод между wпильками) wпильки с гайкой к которой у тебя прикручен провод коммутатора.
Если ты если в сомнениях — про3вони маломоwной лампочкой или контролькой, там +12 при включении 3ажигания появляется.

Вот так мы подаем на этот провод (15 либо ВК+) +12 вольт при включеном 3ажигании.

Источник

Нет зарядки аккумулятора газ 2410

VOLGAS » 04 окт 2012 17:26

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

Михалыч » 04 окт 2012 17:59

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

Example626 » 04 окт 2012 19:34

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

VOLGAS » 08 окт 2012 09:31

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

skyns » 08 окт 2012 14:57

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

VOLGAS » 08 окт 2012 15:21

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

Example626 » 08 окт 2012 17:24

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

serg6033 » 08 окт 2012 17:59

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

Example626 » 08 окт 2012 23:00

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

зима » 09 окт 2012 03:48

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

skyns » 09 окт 2012 08:24

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

Artefact » 09 окт 2012 09:01

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

-Keeper- » 09 окт 2012 09:08

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

Example626 » 09 окт 2012 10:04

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

shkapp1 » 09 окт 2012 12:53

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

skyns » 09 окт 2012 14:19

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

зима » 09 окт 2012 17:18

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

Example626 » 09 окт 2012 19:01

зима , поверь — я прекрасно знаю устройство генератора и принцип его работы.
А вот тебе не помешало бы его изучить.

ВНИМАНИЕ! РАЗГОВОР ИДЁТ ПРО ГЕНЕРАТОР ДЛЯ ЗМЗ-406. У 402-го несколько иное устройство! У него отсутствуют дополнительные диоды, следовательно, его самовозбуждение без них невозможно. Вернее, не только самовозбуждение, а вообще работа генератора без внешнего питания. У 402-го поэтому и нет лампочки контроля работы генератора.

Электромагнитом выступает катушка возбуждения. Но внешний провод возбуждения ей нужен ТОЛЬКО ДЛЯ ПЕРВОНАЧАЛЬНОГО ЗАПУСКА ГЕНЕРАТОРА! Найди в интернете схему любого современного генератора и изучай.
Когда первый запуск генератора произошёл, внешний источник питания для обмотки возбуждения НЕ НУЖЕН! Генератор обеспечивает этим напряжением себя сам. Если ты внимательно изучишь схему, то увидишь, что от обмоток, кроме силовых диодов идут маленькие дополнительные диоды, которые выполняют две функции:
1. От них запитывается регулятор напряжения, а через него — обмотка возбуждения (без внешнего питания!)
2. С них снимается напряжение для контроля выходного напряжения генератора, так, чтобы оно не превышало 14 Вольт.
Таким образом однажды возбуждённый генератор можно заставить прекратить вырабатывать ток только ПОЛНОСТЬЮ ОСТАНОВИВ ЕГО (но если он потом опять возбудится, придётся опять его останавливать). А вот если вытащить регулятор напряжения, который совмещён со щётками обмотки возбуждения, тогда дополнительные диоды не смогут передать ток, даже если он на них появится через регулятор напряжения на обмотку возбуждения.
Повторяю — отключение внешнего питания обмотки возбуждения (розовый провод) не приводит к прекращению работы генератора. Потому что питанем этой обмотки генератор обеспечивает себя сам — через дополнительные диоды и регулятор напряжения. Для самовозбуждения генератора поэтому вполне достаточно небольших наводок в обмотке, которые, однажды появившись, нарастая (за счёт начавшей работать обмотки возбуждения) лавинообразно запускают генератор в рабочий режим.

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

Example626 » 09 окт 2012 19:21

Расшифровываю (вывод из вышесказанного).
1. Генератор изначально способен самовозбуждаться. Но только на высоких оборотах.
2. Чтобы возбуждение происходило с самых низких оборотов, введена подпитка обмотки через лампу контроля.
3. После возбуждения генератора эта подпитка больше не нужна.

Вышесказанное не относится к генератору двигателя ЗМЗ-402, имеющему более простое устройство.

зима , почему мне вечно приходится что-то тебе доказывать (уже не в первый раз)? Тратить своё время на тебя, тогда как тебе достаточно было просто мне поверить на слово. Я не глупее некоторых. И кое-в-чём разбираюсь получше тебя. Ты же почему-то пытаешься выставить меня дураком, тогда как сам зачастую, что называется, не в теме. Ты зачастую считаешь, что ты прав и умнее других. Но это только потому, что ты просто не всё знаешь. Многие вещи несколько сложнее, чем ты их себе представляешь.

Re: Помогите кто чем может,зарядка не идёт на аккумулятор

VOLGAS » 10 окт 2012 14:30

Источник