Motorcraft bxt 65 650 аналог аккумулятора

Ford Edge клуб

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений с 1 по 25 из 73

1 Тема от andreyfocus 2014-12-14 11:49:32 (2014-12-14 12:03:51 отредактировано andreyfocus)

• andreyfocus
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Урал
• Сообщений: 719
• Спасибо: 16

Тема: Замена родного АКБ на не оригинальный

Всем привет! Сегодня заменил наш штатный аккумулятор Motorcraft BTX — 59 540
http://www.fordparts.com/Commerce/PartD … model=Edge
На не оригинальный, но тоже по отзывам неплохой —
American 65850
Напряжение: 12 В
Емкость: 100 А/ч
Полярность: прямая
Размер: 306x190x192 мм
Ток холодной прокрутки: 850 А
Гарантия: 2 года
Производство: Южная Корея
со всеми расходами и установкой 6700. но уже подоражал, сами знаете почему.

, зменили за пять минут, встал как влитой, причем настроики магнитолы остались, т.к. при замене подключили еще один чтоб ничего не сбилось, менял конечно не у ОД.
Брал тут, доставили ПЭКом.
http://www.alfaakb.ru/accumulator/1404/
ждем морозов.

2 Ответ от igor.mishustin 2014-12-14 14:10:25

• igor.mishustin
• Участник
• Неактивен

• Откуда: ХМАО
• Сообщений: 389
• Спасибо: 25

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

А в чем родной не понравился? В минус 30 нормально крутит- машина заводится. Срок службы акб мин.3 года. Понимаю поменяли бы на какунибудь » оптиму».

3 Ответ от andreyfocus 2014-12-14 14:55:28 (2014-12-14 14:56:15 отредактировано andreyfocus)

• andreyfocus
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Урал
• Сообщений: 719
• Спасибо: 16

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

как стало далеко за минус 20, кое как заводился. наверно,. дабы пробеги у меня ни о чём. маленькие. просто взял самый мощный и чтоб по размеру был..

4 Ответ от Dim_Ka 2014-12-18 17:15:36

• 
• Dim_Ka
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Тушино
• Сообщений: 370
• Спасибо: 23

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

дабы пробеги у меня ни о чём. маленькие. просто взял самый мощный и чтоб по размеру был..

Зря. Если пробеги маленькие — такой мощный будет постоянно недозаряжаться, что убъет его быстро и качественно.
Я уже наступал на такие грабли. 65-75 А/ч вполне хватает, чтобы машина простояла неделю, но потом нужно проехать километров 200 за выходные.

5 Ответ от проходимец4/4 2014-12-18 20:13:42

• проходимец4/4
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 13
• Спасибо: 1

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

согласен с dim ka и еще-если хотите что бы аккумулятор долго служил /если купили в магазине/ важно дать ему полный цикл зарядки т.е. вешаете на него лампочку и разряжаете до нуля затем полностью заряжаете после этого аккумулятор как бы раскачивается и начинает работать в полную мощность рекомендую

6 Ответ от Слава 2014-12-19 21:16:49

• Слава
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Реутов
• Сообщений: 328
• Спасибо: 21

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

Вот Вы чушь пишете, а другие Вам спасибо еще говорят

Эффект памяти есть только у NiCd и NiMH аккумуляторов. У автомобильных кислотно-свинцовых такого эффекта нет. http://ru.m.wikipedia.org/wiki/Эффект_п … кумулятора
Разрядом «в ноль» автомобильный аккумулятор можно просто испортить — если уж хотите «погонять» его туда-сюда, его разряжают максимум до 10 Вольт, а затем заряжают снова.

7 Ответ от unik78 2014-12-19 21:53:47

• 
• unik78
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Балашиха
• Сообщений: 626
• Спасибо: 10

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

если хотите что бы аккумулятор долго служил /если купили в магазине/ важно дать ему полный цикл зарядки т.е. вешаете на него лампочку и разряжаете до нуля затем полностью заряжаете после этого аккумулятор как бы раскачивается и начинает работать в полную мощность рекомендую

Улыбнуло и шокировало до глубины души Вы на авто аккумуляторы от мобильников используете?

8 Ответ от проходимец4/4 2014-12-19 22:42:57 (2014-12-19 23:09:21 отредактировано проходимец4/4)

• проходимец4/4
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 13
• Спасибо: 1

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

шокируйтесь на здоровье-ваше право.я на этом не одну собаку сьел водительс кий стаж 25 лет работаю в крупной автобазе правительства -больше 100 легковых машин поверьте-сюда дуруков не берут.а насчет мобильников вы правы так поступали с первымы мобильниками на литиевых батареях по поводу аккумуляторов ещще раз утверждаю-хорошо и долго работают акб купленные у дилера любой марки авто их смело хватает на 5-6 лет с использованием вебасто акб купленные в розничной сети умерают через год-полтора по крайней мере у нас на севере так а весь процесс разряда * зарядки нужно делать один за другим и с акб будет все в порядке всем удачи на дорогах

9 Ответ от unik78 2014-12-19 23:17:37 (2014-12-19 23:18:05 отредактировано unik78)

• 
• unik78
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Балашиха
• Сообщений: 626
• Спасибо: 10

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

проходимец4/4, вы меня заинтриговали. Прочел немного еще об этом в сети. Во всех источниках указано, что нельзя разряжать свинцовый аккумулятор в ноль. Вот еще цитата о вашем совете: «Это называется КТЦ (контрольно-тренировочный цикл) Но АКБ ни в коем случае не разряжается до 0. Кстати, очень эффективная вещь, не так быстро разряжается и долговечней.» У меня не такой богатый опыт и водительский стаж, но о таких манипуляциях с АКБ я никогда не слышал. Теперь есть желание специально узнать об этом у знакомых, связанных с автомобильной сферой деятельности.

10 Ответ от Слава 2014-12-20 11:51:12 (2014-12-20 11:52:58 отредактировано Слава)

• Слава
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Реутов
• Сообщений: 328
• Спасибо: 21

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

с таким подходом не удивительно, что аккумуляторы живут 1-2 сезона у «вас на севере»
работники автобаз — они не «дуруки», чтобы читать инструкции к аккумуляторам, они САМИ ВСЕ И ТАК ЗНАЮТ

11 Ответ от Sasha095 2014-12-20 15:07:43

• 
• Sasha095
• Moderator
• Неактивен

• Откуда: Москва
• Сообщений: 236
• Спасибо: 13

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

проходимец4/4, у первых мобильников были никилевые АКБ, их и тренировали. У литиевых эффекта памяти нет, и они пошли намного позже.
А разряжать свинцовый аккум в ноль — это его преднамеренно убивать. Два-три раза конечно не смертельно, но и ресурсу АКБ это пользы не принесет.
Говорю как человек с 3 годами ремонтного стажа, на автобазе в 800 машин.

12 Ответ от проходимец4/4 2014-12-20 21:34:13 (2014-12-20 22:12:07 отредактировано проходимец4/4)

• проходимец4/4
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 13
• Спасибо: 1

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

1.как раз с нашим подходом*на севере*наши акб живут подолгу 2. я не говорил о разрядке акб в 0 по многу раз разговор о способе раскачать акб что бы он не подводил и этот способ известен еще нашим отцам по крайней мере у *нас на севере* насчет батарей к мобильникам я спутал первые были никилевые/о них речь/ и хватит сорказма я сказал свое слово.вы свое я не прошу вас так же поступать-это ваше право но за свои слова отвечаю p.s. если так любим инструкции зачем же тогда форум. вопросы о чиповке двс. альтернативе масел . ит.п. давайте жить по инструкции и будет нам счастье* ура *

13 Ответ от Слава 2014-12-21 01:26:56

• Слава
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Реутов
• Сообщений: 328
• Спасибо: 21

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

Вы что-то в показаниях запутались
то у Вас надо лампочкой аккумулятор «до нуля» разрядить и «аккумуляторы из розничной сети умирают за год-полтора, по крайней мере у нас на севере»
то теперь вот в отказ пошли

14 Ответ от проходимец4/4 2014-12-21 18:45:00

• проходимец4/4
• Участник
• Неактивен

• Сообщений: 13
• Спасибо: 1

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

давайте снова аккумуляторы продаваемые в магазинах имеют не полный заряд для того чтобы могли дольше храниться на полках. продавец физически не может следить за каждым\ о них идет речь\ вариант приобрести хороший -это либо из-за бугра либо у любого нормального диллера т.к. дает полную гарантию работоспособности акб. замечали что акб пришедшие с авто долго и надежно служат.вот о чем веду речь. последний пример- знакомый купил акб bosh . на второй день при -10 тойота хайлюкс дизель не завелся. не стали возиться просто вернули его назад а себе привезли из финки с тойота-сервис никаких проблем в чем-же фокус? догадайтесь

15 Ответ от Слава 2014-12-21 20:32:15

• Слава
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Реутов
• Сообщений: 328
• Спасибо: 21

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

ну то есть проверить в магазине напряжение на клеммах — это ломает шаблон, да?
К слову, во всех случаях, когда я покупал аккумулятор в магазине, перед оформлением гарантии делали эту проверку.

16 Ответ от unik78 2014-12-21 20:36:51 (2014-12-21 22:10:51 отредактировано unik78)

• 
• unik78
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Балашиха
• Сообщений: 626
• Спасибо: 10

Re: Замена родного АКБ на не оригинальный

проходимец4/4, ну, раз эта тема никак не дает вам покоя , добавлю и я еще. Из последнего вашего сообщения я сделал вывод, что нормальные дилеры тоже подсоединяют лампочки к новым АКБ, разряжают их в ноль и за тем снова заряжают. Я правильно понял? )) Я рассказал своему знакомому, который на 100 % не дилетант в данной теме, суть нашего обсуждения и детали магического способа по увеличению срока службы АКБ, чем также поднял ему настроение ) Когда он комментировал наше обсуждение, звучал уже вышеуказанный термин как — КТЦ (контрольно-тренировочный цикл), а также были произнесены слова: древние времена, советский союз, трактора, колхоз, обслуживаемые АКБ (куда доливали электролит). Если серьезнее, то, по его словам, этим занимались на старой советской технике до того, как появились необслуживаемые АКБ, и КТЦ на тех новых батареях проводился не менее 3-х раз. Сейчас почти все батареи необслуживаемые, с ними ничего не надо делать. А когда продают АКБ, то предварительно их проверяют нагрузочной вилкой и делают отметку в паспорте АКБ. В принципе, ничего я тут нового не написАл. Мне просто интересно, вы реально этого не знали? Или у вас просто сложилось личное мнение по этому вопросу?

Источник