Лодка с электромотором солнечные панели
Солнечная батарея для лодочного электромотора, катера, яхты. катамарана,.
Маломерные суда с электромотором на солнечных батареях для водных прогулок, рыбалки путешествий завоевывают весьма серьёзную популярность.
Учитывая, что мощность небольших лодочных электромоторов порядка 150 – 400 Вт, а мощность солнечной батареи 95 Вт . приблизительное соотношение стоянка/ход 1/2 – 1/4.
Без учёта работы солнечной батареи во время хода.
Т.е., фактическое время хода увеличивается от 25 до 70%.
Неплохой расклад для рыбаков, туристов и праздно отдыхающих.
Несмотря на всю экзотичность использования солнечных батарей для питания электромотора плюсы слишком очевидны.
Это автономность и возможность подзарядки во время движения.
Вы не привязаны к точке не возврата ёмкостью аккумулятора, да и цивилизация с розеткой не всегда рядом.
За несколько дней, с палаткой можно уйти на сотню километров и при этом остаться с заряженным ноутбуком, телефоном и прочими аксессуарами современности.
Есть возможность бесшумно передвигаться по заповедным местам, куда не допускаются моторные лодки и катера с двигателями внутреннего сгорания.
Применить светодиодное освещение стоянки, для ночной рыбалки.
В общем, каждый сам себе режиссёр, но способный ценить надёжность, простоту эксплуатации, экологичность и удовольствие от слияния с природой.
Не говоря уже о том, что энергия бесплатная, а канистры если и присутствуют, то с квасом!
Применение солнечной батареи увеличивает срок службы аккумулятора, сокращая количество циклов заряд/разряд и облегчая режим энергопотребления.
К примеру, для определённого отрезка пути требуется 10 циклов заряда аккумулятора ёмкостью 60 А/ч.
Имея возможность подпитки электромотора от солнечной батареи во время движения, количество циклов сокращается до 6 – 7, в зависимости от тягового усилия электромотора.
Приблизительное соотношение тягового усилия к потребляемому току 1:2, т.е., если ток 30 ампер тяговое усилие 15 кг (оптимальный вес лодки 800 кг).
Чем легче, тем менее потребляемый ток при одинаковых скоростях.
Для надувной лодки количество циклов заряда сокращается в 2 и более раз.
Вплоть до непосредственного хода от солнечной батареи!
Не говоря уже о возможности дышать чистым воздухом или записаться в ряды зеленых.
И с Вашего позволения, несколько полезных советов для использования солнечных батарей на следующей странице .
Источник
Солнечные энергосистемы
Мечтаете о бесшумной ПВХ лодке с электродвигателем, аккумулятор которой заряжается от солнечных батарей? Мы воплотим Ваши мечты в реальность!
Для любителей путешествий, рыбалки и охоты компания Sunways Marine предлагает солнечные аккумуляторы для лодок Lumo, а также универсальный тент SW. Тент оборудован солнечными панелями, которые вырабатывают электроэнергию, достаточную для передвижения на электромоторе и подключения дополнительного оборудования, например, эхолота и навигатора.
В качестве опции, система Lumo может включать в себя аккумуляторные батареи для ПВХ лодок – LiFePO4, которые в 4 раза легче и в 2 раза меньше по размерам, а служат минимум в 4 раза дольше, чем свинцово-кислотные. Солнечные батареи для моторных лодок позволят вам забыть о постоянно разряжающемся аккумуляторе, который каждый раз нужно подзаряжать от сети. С нашим оборудованием процесс полностью автоматизирован – контроллер заряда предотвратит перезаряд аккумулятора и оптимизирует напряжение.
Пока вы отдыхаете, солнечные батареи для лодок с электромотором делают всю работу за Вас. Больше никаких проводов, постоянных отключений и подключений аккумулятора – Вам нужен только солнечный свет. Полный комплект, включающий аккумуляторные солнечные батареи для лодок, прост в установке. Для его подключения Вам потребуется не более 20 минут!
Источник
Лодка с электромотором солнечные панели
Вашему вниманию представляются 15 экологически чистых лодок, которые могут плавать, используя солнечную энергию или энергию ветра.
Складывается ощущение, что сегодня дизайнеры просто помешаны на экологии и солнечной энергии. Хотя может, это действительно такой животрепещущий вопрос, который касается всех и каждого. Неспроста в 21 веке, инженеры и дизайнеры все больше и больше создают автобусы, машины и лодки, которые не загрязняют окружающую среду.
Итак, все представленные 15 эко-лодок снабжены солнечными панелями.
1) Уже известный нам 31-метровый тримаран Planet Solar, спущенный на воду недавно в Гамбурге. На сегодняшний день он считается самым большим многокорпусным солнечным судном. Фотогальванические солнечные панели производят 103,4 кВт энергии. Тримаран может идти на 8 узлах.
2) Солнечная лодка ARRKI предоставляет огромное пространство. Лодка построена по аналогу баскетбольного поля и покрыта фотогальваническими «сотами».
3) Solar Powered Personal Boat, ценой 10,500 долларов, вмещает 4 взрослых. Лодка снабжена электродвигателем в 700 Вт, что позволяет лодке проходить 5 миль в час. Двигатель снабжен 4 аккумуляторными батареями, которые постоянно заряжаются от солнечного света в дневное время. Батареи держат заряд 6 часов, что позволяет плавать в ночное время.
4) Buffalo Solar Boats — это лодки в виде пантонов с крышей, покрытой модулями из фотогальванических панелей. Эти модули могут генерировать 1 кВт энергии, тем самым питая аккумулятор и позволяя лодке плавать в течении дня.
5) Solar Proa Catamaran — это асимметричный катамаран, вмещающий 6 взрослых не очень тяжелых человек. Дизайн катамарана элегантный и современный. Катамаран имеет 2 разъемные «крыши» с солнечными панелями. Когда «Крыши» опущены (сложены), лодка представляет из себя абсолютно плоский транспортный объект, генерирующий электричество.
6) Лодка Onda Velocita — выполнена по последнему слову техники и технологии. Это гибридная лодка в стиле «люкс» имеет 2 водно-реактивных двигателя, которые могут не использоваться в солнечный день, так как крыша снабжена фотогальванической системой и может генерировать достаточно энергии для всех систем, инсталлированных на лодке.
7) Лодка Sea Raider снабжена фотогальваническими модулями, которые накапливаю достаточно солнечной энергии в течении дня, что позволяет плавать на этой лодке всю ночь, так как аккумуляторные батареи хорошо держат заряд.
8) Катамаран SunCat 23 имеет 4 солнечные панели, способные генерировать 760 кВт энергии для электрического подвесного мотора 2,8кВт. Катамаран вмещает 12 пассажиров и идет на скорости в 6 узлов. Заряда хватает на целый день, даже если день облачный.
9) Моторная лодка Iron 23 вмещает 3 пассажира, имеет солнечный электродвигатель. На борту есть кухня и туалет. Лодка также снабжена конвенционным двигателем на случай, если день выдался не солнечным.
10) N-DOUR Hybrid — это многофункциональная яхта. Это яхта в стиле «люкс», предназначенная для долгого плавания. Идея создания этой лодки — использовать энергию ветра и солнца для выработки гидрагена, который в свою очередь будет заставлять лодку двигаться. Еще одной фишкой судна является то, что, когда оно находится в доке в порту и не потребляет никакой энергии на свои нужды, лодка может вырабатывать электричество для порта.
11) Солнечная Исследовательская Лаборатория Solar Shuttle спроектирована для Олимпийских игр 2012. Она вмещает 255 пассажиров и генерирует достаточное количество энергии для движения такого большого судна.
12) Leviathan использует для движения энергию ветра и солнца. Лодка оснащена ветровыми турбинами и солнечными панелями.
13) Солнечная лодка The Float снабжена 2 электродвигателями и солнечными панелями на крыше. Это не скоростная лодка, а больше прогулочная. На ней вы сможете делать 10 км/ч. Здесь есть все, что надо для безмятежного отдыха: столик, гриль и маленький холодильник.
14) Тримаран IKKAR с фотогальваническими панелями — это футуристическая яхта, идея создания которой — сблизить человека и море. Яхта имеет элегантный дизайн и обеспечит комфорт на борту. Длина тримарана — 150м.
15) Code X Yacht — 47-футовая лодка имеет гибридный двигатель, который используется в Formula 1, что позволяет лодке достигать скорости в 80 узлов! Дополнительные солнечные панели позволяют лодке идти еще два часа.
Источник
Солнечная батарея в лодку
lexir38
ст. лейтенант
Доброго дня коллеги!
Не нашел подходящую тему, кроме альтернативной энергетики на даче.
За два сезона большое неудобство доставляет необходимость подзарядки бортовых АКБ. В силу специфики нахождения на воде, а это именно спортивная рыбалка, лодка постоянно на коротких переходах в течении всего светового дня. Т.е. выход на точку, работа 15-20 минут, переход, и так весь день. Генерато просто физически не успевает зарядить АКБ за время коротких переходов. Соответственно за 5-6 рыбалок на АКБ снижается заряд. Стоит БОШ 80ка, двиг Ямаха 90 2т с генераторм 10А.
Кроме двигателя, АКБ подпитывает освещение в рубке и на палубе, музыку, питание эхолота и зарядку различных прочих устройств.
Проблема усугубляется отсутствием на лодочной на причале возможности дозарядки, соответственно надо снимать АКБ и тащить либо к охране, либо в машину и в гараж. В этом году хочу еще один АКБ поставить. Вообщем назрело желание решить этот вопрос.
Солнечная энергетика развивается довольно давно и просматривая магазин заметил, что она вполне доступна. С учетом свободного места решил прикупить и установить гибкую водонепроницаемую панель E-Power .40W [40W / 12V / Mono] с характеристиками:
— высокий КПД ( более 22% );
— водонепроницаемая конструкция;
— отсутствие деталей из стекла;
— небольшой вес;
— небольшая толщина панели не создает дополнительного сопротивления ветру;
— высокая износоустойчивость;
Тип Монокристаллический
Количество элементов в модуле 36 штук (3х12)
Мощность 40 Ватт
Вольтаж без нагрузки 20,6 В
Рабочий вольтаж 18,0 В
Ток короткого замыкания 2,45 А
Рабочий ток 2,22 А
КПД 22 %
Максимальное напряжение в системе 1000 В
под нее контроллер: EPSolar LS0512E [5A / 12V]
— напряжение в системе 12В;
— максимальный ток на входе 5 А;
— максимальное напряжение АКБ 16 В;
— падение напряжения в схеме заряда
0,26 В;
— падение напряжения в схеме разряда
0,15 В;
— максимальное собственное потребление
6 В;
— рабочая температура -35С — +55С;
— терминалы 2,5 кв.мм;
— класс защиты IP 30;
— габариты 92,8х65х20,02 мм;
— вес 0,74 кг.
Конечно хотелось бы побольше поставить, но батарея разрастается в габаритах, а это создает дополнительный дискомфорт.
Собственно с учетом, что все лето лодка стоит на лодочной, вопрос: достаточно ли 2.2 А для зарядки АКБ 80ки? Как обеспечить заряд от солнечных батарей одновременно двух АКБ, при том что на мотор стоит переключатель, т.е. мотор заряжает либо один, либо другой.
Источник
Солнечная электро-лодка
benzin7
матрос
Собственно всем привет!
В преддверии более дорого проекта солнечного катамарана ссылка
Решил начать с проекта подешевле, надувной электро-лодки с мотором 1200w солнечные панели 500w, аккумулятор 48v43AH, проверить так сказать на практике, свои задумки..
Большую часть комплектующих можно будет использовать на следующем проекте. Ясно понимаю что в целом показатели будут не такие интересные как на катамаране, так как меньше площадь панелей, меньше батарея, хуже гидродинамика самой лодки.
Цели хочу попробовать достичь такие 10 часов хода без остановки в хороший солнечный день, естественно не на всей мощности мотора.
Вообщем начал заказывать комплектующие. прошу совета по конкретным позициям, если стоит заказано то уже наверное не буду выбирать другое, кроме совсем не правильных решений. Так же прошу совета по безопасности от постоянного тока все таки как никак 48в, какие варианты по аварийному отключению возможны? погуглив вынес только два варианта это УЗО тип B которое может работать с постоянным током и реле контроля изоляции, плохо во всем этом понимаю, может кто подскажет, как лучше обезопасить себя! Так же может что-то я упустил из виду, что может еще понадобиться?
Итак
Лодка: серийные модели с плоским дном и твердой сланью 1) аква 2800 2) фрегат 280е 3) хантер 290 — Еще не заказал (может подскажете еще норм варианты длинна 280 см , чтоб была легкая, невысокая цена
Тент крыша: Хантер универсальная ссылка Еще не заказал
Мотор: понравился отзыв в этой теме ссылка Hangkai 5.0 1200w ссылка ЗАКАЗАНО!
Гибкие солнечные панели 5шт. по 100W ссылка ЗАКАЗАНО!
Батарея 104 элемента Boston 5300MAH ссылка понравилось как вели себя в ресурсном тесте ссылка ЗАКАЗАНО!
Солнечный MPPT контроллер на 30А , вроде отзывы хорошие ссылка ЗАКАЗАНО!
Измеритель мощности ссылка Заказано!
BMS 13S ссылка Заказано!
Герметичный ящик под батарею ссылка Еще не заказал!
Ну и 3д модель лодки:
Источник