Литий ионные аккумуляторы лиотеха

Аккумуляторы третьего поколения

Герметичность – не требуется обслуживание и специальные помещения, зарядка аккумуляторов возможна в любом удобном месте

Отсутствие эффекта памяти – зарядка аккумуляторов может быть частичной и возможна в любой момент

Длительный ресурс эксплуатации – более 3000 циклов заряд/разряд, срок службы более 15 лет

Стабильное напряжение при разряде – отсутствует необходимость регулирования напряжения

Безопасность и экологичность – аккумуляторы взрыво- и пожаробезопасны, при их производстве используется связующее на водной основе, не создающее выбросов летучих органических соединений

Широкий диапазон рабочих температур – разряд/заряд: -40…+50C/0…+50C, возможно производство специализированных серий для применения в экстремально высоких или низких температурах

В энергоемком исполнении плотность энергии аккумулятора увеличена на 40%, а в высокомощном – на 25% с увеличением зарядного тока до 2С и разрядного тока до 3С.
Кроме этого, новые аккумуляторы компактны и обладают уменьшенным контактным сопротивлением. В настоящее время продукция доступна по предзаказу.

Призматические ячейки третьего поколения выпускаются в алюминиевом негорючем компактном корпусе, алюминиевый корпус за счет высокой теплопроводности позволяет сократить затраты на термостатирование конечных изделий. Устойчивые призматические корпуса позволяют размещать ячейки на стеллажах и устанавливать в батарейные ящики без дополнительных каркасов.

Источник

Купить аккумуляторы Лиотех

На момент своего создания в 2010 году «Лиотех» являлся Центром проектирования и перспективных разработок широко известной компании «Роснано». Основным направлением деятельности предприятия стал поиск эффективных технологий энергосбережения в различных цифровых системах и на транспорте. Это привело к тому, что уже через год завод «Лиотех» на базе Новосибирского объединения «Толмачево» начал выпуск инновационных литиевых аккумуляторов.

Компания «Лиотех» — продукция, объемы, технологии

Изначально продукции предприятия собирала ИБП из зарубежных комплектующих. Однако уже сегодня «Роснано» запущен кластер высокотехнологичных смежных производств, который приведет к постепенному замещению импорта на отечественные составляющие.

К 2020 году завод выпускает «Лиотех» аккумуляторы в количестве более миллиона единиц в год. Причем цена их ниже, чем у сходных по характеристикам аналогов западного производства.

Технология LiFePO4 компанией максимально усовершенствована, и литий-железо-фосфатные катоды с особой нано структурой позволяют существенно увеличивать срок службы АКБ. Вся продукция абсолютно безопасна в эксплуатации и отличается сверхвысокой надежностью.

«Лиотех» аккумуляторы – достоинства и сферы использования

Благодаря высокой плотности энергии накопители российского бренда прекрасно зарекомендовали себя в следующих областях:

• стационарная и мобильная энергетика (в том числе альтернативная);
• электрический транспорт всех типов;
• системы энергосбережения.

Главными конкурентными преимуществами аккумуляторов «Лиотех» следует назвать:

• чрезвычайно высокую энергоемкость, превышающую таковую даже у классических Li-ion моделей;
• в разы увеличенное по сравнению со стандартной AGM-технологией число заряд/разрядов – свыше 3000 циклов при глубине разряда 80%;
• полную пожарную безопасность;
• уникальную надежность;
• высокие токи заряда и разряда — до 3С;
• температурный диапазон свыше 50 градусов, допускающий эксплуатацию в любых условиях и регионах;
• отсутствующий «эффект памяти»;
• огромный ресурс работы при установке в электрических транспортных средствах – свыше 600 000 километров пробега.

Почему аккумуляторы «Лиотех» купить выгоднее, чем обычные

Прежде всего, в пользу накопителей LiFePO4 говорят их незаурядные технические характеристики. При цене всего в 2-2,5 раза больше, чем у «классики», они обладают в 6-8 раз большим ресурсом, меньшей массой, размерами и зависимостью от внешних погодных условий.

Литий / железо / фосфатная технология гарантирует невозможность скачкообразной потери емкости, превышения критической для АКБ температуры или возгорания. При условии эксплуатации в буферном режиме ИБП такого класса идеально подходят для СЭС и ВЭС и способны прослужить практически столько же, сколько солнечные панели.

Мы предлагаем аккумуляторы «Лиотех» по лучшим ценам на рынке!

Источник

ООО «ЛИОТЕХ»

Акционеры портфельной компании
АО «РОСНАНО»

Место размещения производства
Новосибирск

Год начала инвестирования: 2010

Создание первого в России масштабного производства литий-ионных () аккумуляторов нового поколения для энергетики и электротранспорта

В декабре 2011 года в рамках проекта запущен крупнейший в мире завод по производству литий-ионных аккумуляторов (ЛИА) высокой емкости компании «Лиотех».

В технологии производства используется наноструктурированный катодный материал литий-железо-фосфат (LiFePO₄). Этот материал позволяет достигать наилучших характеристик аккумуляторов при их промышленном производстве.

Важнейшие характеристики литий-ионных аккумуляторов (ЛИА) — высокая плотность энергии, широкий температурный диапазон и длительный срок эксплуатации, экологичность и безопасность.

«Лиотех» осуществляет поставки аккумуляторов для городского электротранспорта, в частности, для троллейбусного завода «Тролза», где продукция «Лиотеха» используется для троллейбусов с запасом автономного хода. Кроме того, «Лиотех» осуществляет поставки для энергетического рынка. Компания «Хевел» запустила гибридную энергоустановку (АГЭУ) в селе Менза Забайкальского края. В составе установки были использованы аккумуляторные ячейки для накопителя энергии емкостью 300 кВт•ч производства «Лиотех». Планируется, что в 2017 году «Хевел» построит в Забайкалье еще две гибридные электростанции, на которых также могут быть использованы накопители энергии «Лиотех».

Сферы применения

• Энергетика (стационарные применения)
• Электротранспорт

Основные потребители

• Системы энергоснабжения и энергосбережения
• Производители электротранспорта

Конкурентные преимущества

• Высокая емкость аккумулятора
• Отсутствие эффекта памяти
• Надежность и безопасность
• Широкий температурный диапазон эксплуатации
• Длительный срок эксплуатации: в энергетике — до 25 лет, на электротранспорте — до 8 лет
• Ресурс, заряд/разряд при глубине разрядки до 80% — более 3000 циклов
• Ресурс батареи при использовании на электротранспорте — более 600 тыс. км пробега

Новости

Новости Фонда инфраструктурных и образовательных программ

Новости Фонда инфраструктурных и образовательных программ

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости Фонда инфраструктурных и образовательных программ

Новости АО «РОСНАНО»

Новости Фонда инфраструктурных и образовательных программ

Новости портфельных компаний

Новости Фонда инфраструктурных и образовательных программ

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости Фонда инфраструктурных и образовательных программ

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости Фонда инфраструктурных и образовательных программ

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости портфельных компаний

Новости АО «РОСНАНО»

СМИ о портфельной компании

СМИ о портфельной компании

СМИ о портфельной компании

СМИ о портфельной компании

Новости АО «РОСНАНО»

СМИ о портфельной компании

Новости портфельных компаний

СМИ о деятельности РОСНАНО

СМИ о деятельности РОСНАНО

СМИ о портфельной компании

СМИ о портфельной компании

СМИ о деятельности РОСНАНО

СМИ о портфельной компании

СМИ о портфельной компании

СМИ о портфельной компании

Новости портфельных компаний

Технологии и продукты

Фото и видео

Открытое акционерное общество «РОСНАНО» создано в марте 2011 года путем реорганизации государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий». ОАО «РОСНАНО» содействует реализации государственной политики по развитию наноиндустрии, выступая соинвестором в нанотехнологических проектах со значительным экономическим или социальным потенциалом. Основные направления: опто- и наноэлектроника, машиностроение и металлообработка, солнечная энергетика, медицина и биотехнологии, энергосберегающие решения и наноструктурированные материалы. 100% акций ОАО «РОСНАНО» находится в собственности государства. Председателем правления ОАО «РОСНАНО» назначен Анатолий Чубайс.
Задачи государственной корпорации «Российская корпорация нанотехнологий» по созданию нанотехнологической инфраструктуры и реализации образовательных программ выполняются Фондом инфраструктурных и образовательных программ, также созданным в результате реорганизации госкорпорации.

Фонд инфраструктурных и образовательных программ создан в 2010 году в соответствии с Федеральным законом № 211-ФЗ «О реорганизации Российской корпорации нанотехнологий». Целью деятельности Фонда является развитие инновационной инфраструктуры в сфере нанотехнологий, включая реализацию уже начатых РОСНАНО образовательных и инфраструктурных программ.
Председателем высшего коллегиального органа управления Фонда — наблюдательного совета — является вице-президент Сколковского института науки и технологий (Сколтех) Алексей Пономарев. Согласно уставу Фонда, к компетенции совета, в частности, относятся вопросы определения приоритетных направлений деятельности Фонда, его стратегии и бюджета. Председателем Правления Фонда, являющегося коллегиальным органом управления, является председатель Правления ОАО «РОСНАНО» Анатолий Чубайс, генеральным директором Фонда — Андрей Свинаренко.

Источник

Новосибирские аккумуляторы Лиотех

У нас в России тоже производят литий-ионные аккумуляторы. Общество с ограниченной ответственностью «Литий-ионные технологии» (ООО «Лиотех») — дочернее предприятие ОАО «РОСНАНО». Компания Лиотех создана для реализации в нашей стране проекта по производству современных литий-ионных аккумуляторов (ЛИА). Подробности и дополнительную информацию вы можете почитать на официальном сайте Лиотех.

Lifepo4 аккумуляторы обладают рядом отличий, которые их делают очень привлекательными и где-то даже незаменимыми. Во-первых в отличие от свинцово-кислотных этим аккумуляторам не требуется для долголетия строго соблюдать режим заряда-разряда, их не требуется заряжать на 100% и они конечно не страдают от сульфатации, и не теряют емкость от глубоких разрядов.А из-за того что у них очень низкое внутреннее сопротивление, эти аккумуляторы могут быстро заряжаться (всего за час) и отдавать огромные токи разряда. А так-же КПД заряда-разряда около 95%, что позволяет получать больше энергии с аккумуляторов и экономить на зарядке АКБ.

Особенно хорошо они подходят для электротранспорта, их устанавливают в электро-автобусы, электромобили и др., так-как их энергоёмкость в два раза выше чем у свинцово-кислотных, и они хорошо себя чувствуют при глубоких разрядах. Так-же они лучше других подходят для накопления энергии (ИБП, солнечные и ветряные электростанции) так-как КПД заметно выше, плюс долговечность и большое количество циклов заряда-разряда.

Цены сейчас сопоставимы с хорошими GEL и AGM аккумуляторами, но прослужат Lifepo4 гораздо дольше так-как средний срок жизни AGM и GEL 5-10лет, и это при условии правильной эксплуатации, но в циклическом режиме они могут потерять ёмкость и раньше так-как отрабатывают в зависимости от качества и глубины разрядов 500-1500 циклов. А к примеру аккумуляторы от Лиотех при глубине разряда 80% 3000 циклов, при этом они и дальше продолжают работать в то время как свинцово-кислотные заметно теряют емкость. А в буферном режиме и неглубоком циклировании АКБ Лиотех отработают 5000-7000 циклов и более. Единственное что боятся такие аккумуляторы это перезаряд (нельзя заряжать больше 3,75вольт на ячейку), и глубокий разряд ячеек (меньше 2 вольта нельзя разряжать), по-этому нужно устанавливать на аккумуляторы BMS (плата защиты аккумулятора).

Лиотех производит линейку аккумуляторов емкостью от 200Ач, напряжение аккумуляторов 3.2v, для аккумулятора на 12v надо четыре таких отдельных ячейки. Ниже на скриншоте АКБ с розничными ценами на них с офциального сайта. Цена конечно не маленькая, но сейчас эти аккумуляторы стали выгоднее чем зарубежные аналоги.

Аккумуляторы Лиотех для авто-звука

Так-же Lifepo4 аккумуляторы очень популярны среди любителей авто-звука, так-как эти АКБ отдают большие токи и их напряжение при этом просаживается гораздо меньше чем у свинцово-кислотных. Когда токи нагрузки под 200Ампер и более, то напряжение свинцово-кислотных падает до 11-10 вольт, а Lifepo4 держит напряжение в районе 12.7 вольт и оно не сильно проседает. К примеру ниже на фото мощная система на аккумуляторах Lifepo4.

Источник