Крепеж аккумулятора киа пиканто

Памятуя старый опыт , наконец занялся изготовлением шпильки для крепления аккумулятора.

Купил в магазине длинную, около метра, шпильку М8. Гайки, шайбы, гровер нашел в закромах, которые, как правило, у мужиков дома всегда полны, и из-а которых часто возникают всякие семейные сцены.

Нот это всё лирика. К делу.
Нужно обеспечить лёгкое выкручивание и снятие аккумулятора. Ведь зимой руки примерзают к железкам, и чем быстрее всё проделаешь, тем лучше.

Во-первых, шпилька должна быть довольно длинная, т.к. рядом провода, подходящие к левой фаре, и которые можно повредить при неаккуратном откручивании если шпилька будет короче.

Ну и надо надеть на шпильку какую-нибудь изоляцию. Я использовал термоусадку в два слоя. Но можно воспользоваться и несколькими слоями вульгарной изоленты.
Шайбу снял со старого болта. Она сидит крепко, но если воспользоваться тисками, ключом на 12 и какой-то матерью, то получится.

На шпильке около нижнего упора проточил канавку и навернул с усилием шайбу, предварительно надев гровер.

На верхний конец удобнее всего поставить «барашек». Можно крутить без ключа. Усилия, прилагаемого к нему, вполне достаточто.

Барашек, а так же нижний упор, можно зафиксировать любым удобным способом, от клепания до элементарного законтривания второй гайкой.

Стоимость полученного приспособления совсем «копеечная»: шпилька — 56 руб, гайки — еще максимум десятка. Затраченное на изготовление время — 15-20 минут.

Источник

Аккумулятор Kia Picanto: что выбрать при замене

Несмотря на то что за более чем 10-летнюю историю корейский хэтчбек пережил несколько глобальных модернизаций, в рамках которых перерабатывалась техническая часть, производитель не менял тип аккумулятора на Киа Пиканто. Объясняется это тем, что автомобиль оснащался маломощными двигателями, которым не требовался сильный импульс, генерируемый АКБ. Помимо заводского аккумулятора на Киа Пиканто можно установить аналогичные батареи сторонних марок.

Штатная АКБ Kia Picanto

Штатная батарея от Kia соответствует следующим характеристикам:

• пусковой ток при -18 градусов — 350 А;
• емкость — 44 А/ч;
• диаметр клемм — 14,7 мм (плюсовая) и 13 мм (минусовая);
• высота — 202 мм;
• длина — 187 мм;
• ширина — 135 мм.

Для Kia Picanto подходит заводской аккумулятор марки Solite (модель CMF44AL B19L). Эта АКБ соответствует указанным характеристикам.

Столь компактные габариты аккумулятора обусловлены тем, что компания Kia на все версии Пиканто устанавливала небольшие двигатели объемом, не превышающим 1,25 литра.

Альтернатива штатной батареи

В связи с тем что компания Kia устанавливает на свой автомобиль аккумулятор только одного типа, нередки случаи, когда в случае поломки найти фирменный АКБ невозможно. В таких ситуациях нужно знать, какой альтернативный аккумулятор подходит для Киа Пиканто.

Корейский хэтчбек можно оснащать батареями большей емкости. Для Киа Пиканто подходят следующие аккумуляторы:

• AlphaLINE SD 46B19L (44 А/ч и 440 А);
• Cene Delkor 46B19L (40 А/ч и 370 А);
• Youasa 44B19L (40 А/ч и 400 А);
• Varta Blue Dynamic (40 А/ч и 330 А);
• Joker MF (40 А/ч и 340 А).

Лучшим для хэтчбека от Kia среди представленных моделей считается аккумулятор марки Cene. Этот АКБ отличается продолжительным эксплуатационным сроком, что подтверждается выдаваемой производителем 5-летней гарантией. Последние 2 модели стоят дешевле, чем оригинальная батарея, но по качеству не уступают заводскому аккумулятору.

Как заменить штатную батарею

Как и на других машинах, аккумуляторная батарея на Киа Пиканто располагается под капотом. Чтобы снять АКБ, необходимо, используя ключ на «10», раскрутить болты, крепящие плюсовую и минусовую клеммы (именно в таком порядке) и снять последние. Проводя эту операцию, нужно соблюдать осторожность. Если дотронуться до места крепления клемм, можно получить удар током.

Далее потребуется ключ на «12» и удлинитель. Без последнего сложно будет проводить последующие действия. При помощи такого ключа нужно раскрутить болт, расположенный под аккумулятором в подкапотном пространстве Киа Пиканто. Это крепление удерживает скобу, которая прижимает АКБ к кузову автомобиля.

Демонтировав старый аккумулятор, можно устанавливать новый. Затем нужно выполнить описанные действия в обратном порядке. То есть сначала необходимо вернуть на место прижимную скобу и закрепить ключом на «12». Затем следует надеть плюсовую и минусовую клеммы и затянуть гайки.

В процессе замены АКБ на Киа Пиканто данные, сохранные в блоке управления, автоматически удаляются. В ряде версий корейского хэтчбека устанавливается магнитола с защитой от краж. При замене аккумулятора на этой модели от Kia аудиосистема автоматически блокируется. Чтобы восстановить работу магнитолы, потребуется код активации.

После установки аккумуляторной батареи спустя несколько часов эксплуатации Киа Пиканто новые данные будут записаны в оперативную память электронного блока управления.

Эксплуатация АКБ на Picanto

Аккумуляторные батареи, устанавливаемые на Kia Picanto, считаются необслуживаемыми (на это указывает аббревиатура MF). Однако, несмотря на данное обстоятельство, АКБ требуют периодической подзарядки. Эту процедуру рекомендуют проводить в конце весны и осени. Особенно актуальна подзарядка перед зимой, так как в холодное время года аккумуляторы быстрее теряют энергию.

При проведении данной процедуры на Киа Пиканто необходимо соблюдать несколько рекомендаций:

1. Перед зарядкой необходимо правильно подсоединять клеммы (красная соединяется с положительным выводом, черная — с отрицательным).
2. Для зарядки используется автоматическое устройство. Применение АЗУ обусловлено тем фактом, что Киа Пиканто оснащается необслуживаемым АКБ, который во время данной процедуры может «закипеть».
3. При выборе АЗУ нужно учитывать, чтобы зарядный ток соответствовал характеристикам батареи Kia Picanto.
4. Оптимальным для хэтчбека от Kia считается АЗУ с режимами компенсации тока самозаряда и удаления сульфатации пластин.
5. Во время подзарядки необходимо следить за тем, чтобы максимальный ток не превышал 2 А/ч. Эта особенность также обусловлена тем, что Kia использует необслуживаемый аккумулятор.
6. Не увеличивать ток зарядки. Это сокращает срок службы бортового оборудования.

Компания Kia рекомендует до зарядки снимать плюсовую клемму (лучше обе). Только после этого можно подключать АЗУ. По окончании процедуры нужно дождаться, пока клеммы не остынут, а затем — обработать графитовой смазкой.

• Замена аккумулятора на Киа Пиканто потребуется, если:
• показатель зарядного тока не меняется при подключенном АЗУ;
• спустя сутки после зарядки автомобиль не заводится;
• по прошествии суток напряжение АКБ упало ниже 12 В.

Для проверки состояния аккумуляторной батареи на Киа Пиканто рекомендуют обратиться на сервисную станцию либо воспользоваться нагрузочной вилкой.

Итоги

Демонтаж старого и установка нового аккумулятора на Киа Пиканто занимает несколько минут. До начала этой процедуры в обязательном порядке снимаются обе клеммы, иначе при контакте с АКБ может ударить током. Несмотря на заявленные производителем характеристики аккумулятора, на Киа Пиканто можно устанавливать более емкие батареи. При этом последние должны по габаритам соответствовать размерам соответствующей ниши в подкапотном пространстве.

Аккумулятор, который используется на Kia Picanto, относится к группе необслуживаемых. Однако эту батарею можно (и нужно) подзаряжать не менее двух раз в год: до начала зимы и лета. Данную процедуру рекомендуется проводить, используя автоматическое ЗУ, которое подходит именно для моделей марки Kia.

Видео

Источник

Как заменить аккумулятор на Kia Picanto

Малолитражные автомобили чрезвычайно востребованы среди жителей крупных мегаполисов. Kia Picanto не исключение. Сегодня в автосалонах представлено уже 3-е поколение этого сверхкомпактного авто. Впервые Пиканто сошел с конвейера в 2004 году.

На все поколения и комплектации устанавливаются одинаковые аккумуляторы редкого азиатского образца.

АКБ, которые могут подойти для установки на Киа Пиканто

Киа — концерн из Южной Кореи, поэтому нет ничего удивительного в том, что для оснащения своих автомобилей он применяет традиционные «азиатские» типоразмеры аккумуляторных батарей. На всех версиях (как дизельных, так и бензиновых) и поколениях Киа Пиканто используется самый маленький из применяемых на «легковушках» аккумуляторов. 187х228х227 мм — таковы предельные размеры аккумуляторной батареи, которую можно разместить в моторном отсеке авто.

Конструкция Kia Picanto предполагает применение АКБ с обратной полярностью. Крепление обеспечивается нижней прижимной пластиной.

Вот какие аккумуляторы подойдут, если необходимо подобрать равноценную замену штатному оборудованию:

1. Самым бюджетным решением будет установка отечественной модели «Тюмень» ASIA 40R — ее емкость равна 40 а/ч при силе тока 360 А.
2. Южнокорейский Solite 44RS, номер по каталогу 44B19LB — также полностью соответствует требованиям производителя. Его емкость равна 44 а/ч при силе тока во время холодного запуска двигателя 370 А.
3. Очередная модель из Кореи AlphaLine 44R, номер 46B19L обладает емкостью 44 а/ч при силе тока 400 А.
4. Самой высокой производительностью и ресурсоемкостью в группе наделена старшая модель от AlphaLine — версия Ultra 50R (за номером 55B19L). В стандартные габаритные показатели производитель ухитрился поместить емкость 50 а/ч и силу тока, равную 440 А.
5. Завершает подборку устройств группы испанская разработка от CENE. Модель 44R (46B19L) — ее емкость равна 44 а/ч при силе пускового тока 390 А.

Процесс замены аккумулятора на Киа Пиканто

Процедура замены вышедшей из строя батареи в этой малолитражке стандартная и требует всего двух автомобильных ключей.

Первым шагом после открытия капота будет отсоединение клеммных зажимов, через которые АКБ передает электрический ток. Ключом на 10 надо сначала ослабить гайку, а потом снять клемму с электрода аккумулятора со знаком «плюс». Затем операцию необходимо повторить на втором зажиме.

После того как автомобиль отключили от электропитания, торцевым ключом на 13 (удобнее будет использовать его совместно со специальным удлинителем) необходимо открутить крепежный болт в основании аккумулятора, удерживающий прижимную скобу.

Сняв скобу, можно вынуть старую батарею и установить новую. При этом все элементы закрепляются на место строго в обратной последовательности: прижимная планка, затем минусовая клемма и напоследок — «плюс».

Источник