Компьютер от аккумулятора автомобиля

Интересуют ответы на следующие вопросы:
1. Сколько мне нужно по линии 5В тока? 3А хватит?
Вопрос открыт
2. Нужно ли 3,3В вообще, можно ли не подавать 3,3 либо подать вместо них 5В? 4,3В? Опять же, какой ток?
Вопрос открыт, не ясны требования и токи, ясно что 3,3В надо
3. Нужны ли линии -5В и -12В вообще в принципе? Обязательно они должны быть -, или можно тупо заземлять.
Благодаря Ariny выяснено, что -5V — NC, и в данных того же M2 ATX -5V линии просто нет.
Что касается линии -12V — выявлено, что она нужна для формирования сигналов COM порта, который кстати имеется на рассматриваемой материнке. carPC БП линию -12V имеет. Выделена отдельная тема по вопросу.
4. Как работает включение питания? (соотносятся между собой кнопка power и контакты БП (ATX))
Вопрос открыт и не обсуждался
5. Как материнка и прочие девайсы относятся к превышению 12В (в пределе до 14,5В)?
Благодаря smirnoff выяснено, что требования относительно диапазона напряжений 12V — жесткие. Т.е. должен быть конвертер 12-12 стабилизирующий линию 12V
6. Как следует из названия 5VSB всегда запитано, даже в выключенном состоянии. Так? Что будет если 5В тоже всегда держать запитанным? Есть интерес запитывать всегда USB, но чтобы это не приводило к существенным энергозатратам. Как будет вести себя материнка, SSD, HDD если 5В подаются, а 12 — нет? Или обычно 5VSB таки пробрасывается на USB и так?
Благодаря smirnoff выяснено, что имеются переключатели для определения чем же запитываются USB 5VSB или 5V. В частности переключатели имеются на данной материнке.
Однако Yota Wifi который планировалось подключить напрямую к компу был в последствии размещен отдельно, в результате вопрос более не актуален.
Как помнится линия 5VSB запитывается обычно так себе, можно встретить там и 2В и 4В. Не от этого ли бывает, что в выключенном состоянии USB не работает?
Вопрос об фактическом питании 5VSB не обсуждался

PS Google на запрос «как запитать материнскую плату без блока питания» все норовит рассказать «Как подключить блок питания без материнской платы»

Источник

Как подключить компьютер к автомобильному аккумулятору

Питание ноутбука от автомобильной сети 12В. Как?

17 лет на сайте
пользователь #8704

1. преобразователь с 12В в 220В

2. преобразователь с 12В в нужное напряжение для ноута (в моём случае 19В, 4.22А)

Может есть какие ещё варианты?

Или что оптимальнее, надёжнее, дешевле из 2-х предложенных.

Может есть схемы как собрать самому 1 или 2 вариант?

18 лет на сайте
пользователь #4424

дешевле первый к тому же спалить БП 220->ноут не так обидно, как весь ноут.

17 лет на сайте
пользователь #8704

Что-то преобразование 12VDC->220VAC->18VDC мне напоминает маршрут поезда Барановичи-Полоцк. или более известный маршрут Минск-Витебск через Москву. Работать будет, при необходимости минимума усилий даже будет оптимальным вариантом, но при необходимости получения максимального КПД (соответственно и времени работы от аккумулятора) лучше пользоваться прямым преобразованием DC-DC с 12 на 18.

Вот и мне напоминает.

Был на Жданах недавно, спрашивал у одного месного кулибина про преобразователь 12В на 19В.

Говорит, что может спаять, и стоить будет дешевле чем 12>220, да и разумнее чем выстраивать цепочку 12-220-19 вольт.

RAE, вопрос в том, пробовал ли кто, какой результат.

Ты сам видел, как работает UPS в роли преобразователя 12->220

да видел, два часа на чекпоинте, с заведённым мотором на холостых оборотах

Имхо, преобразователь с нормальной защитой по току и напряжению, будет в самый раз. Не такая большая нагрузка на бортовую сеть авто.

18 лет на сайте
пользователь #4424

1. В случае проблем с БП 12->19 кто будет ремонтировать ноут?

2. Музыку слушали? Свет включали? Аккумулятор новый и 100% заряженный? Это я к тому, что даже в такой связке КПД получается не такой уж и плохой (можно оценить по нагреву промежуточных элементов).

19 лет на сайте
пользователь #55

Был на Жданах недавно, спрашивал у одного месного кулибина про преобразователь 12В на 19В.

Говорит, что может спаять, и стоить будет дешевле чем 12>220, да и разумнее чем выстраивать цепочку 12-220-19 вольт

17 лет на сайте
пользователь #9891

19 лет на сайте
пользователь #9

да от бортовой сети 12в будет бук нормально работать и без всяких преобразователей(работает он же от своей батареи 12 а то и 10в), только почти заряжать аккум не будет.Но защитный диод и предохранитель я все-таки поставил бы.

1 Бакс вместе с проводом все будет стоить.

17 лет на сайте
пользователь #11835

ЕСТЬ МОДЕЛИ НОУТБУКОВ У КОТОРЫХ 12V блок питания как у моего HP например. никаких проблем. правда аппетит в 3A иногда штекер греется бо не родной он.

18 лет на сайте
пользователь #4424

17 лет на сайте
пользователь #11835

18 лет на сайте
пользователь #4424

PS Почему советские телевизоры в деревнях от нашей сети работают, а импортные дохнут?

PPS В данном случае ноут рассчитан на работу от стабилизированного источника 19В. То, что он буднт работать от 10..16В я не удивлюсь. Но меня не убедишь, что это будет для него штатный режим, на который рассчитаны параметры всех цепей внутреннего БП. А работа не в штатном режиме еще никому здоровья не добавляла, а учитывая плотность монтажа, то запас по прочности не такой уж и большой, чтобы еще и таким образом его проверять.

Как запитать ноутбук от автомобильного аккумулятора. Схема

в Авто 0 678 Просмотров

Нынешние переносные компьютеры, так называемые, ноутбуки, завоевывают все большую популярность. Они бесспорно значительно удобнее своих настольных собратьев. Ноутбук, возможно, расположить в портфеле и взять с собой, к примеру, в командировку, использовать его при выездных работах.

Тем не менее, у ноутбуков, есть один весьма существенный недостаток, — множество ноутбуков питаются от сетевого преобразователя напряжения на 19 вольт, что не позволяет осуществлять питание от бортовой сети машины (12 вольт). А это немаловажно, в особенности при выездной работе, поскольку емкости штатной батареи ноутбука, как правило, хватает менее чем на 2 часа функционирования в активном режиме.

Описание преобразователя для питания ноутбука

Ниже описывается схема как запитать ноутбук от автомобильного аккумулятора. Это достаточно несложный адаптер ноутбука (DC-DC преобразователя), увеличивающего напряжение бортовой электросети автомобиля до необходимых 19 вольт, которого достаточно для питания ноутбука.

Адаптер изготовлен на базе микросхемы LM3524, являющийся высокочастотным импульсным DC-DC преобразователем работающим с индуктивностью имеющий ток нагрузки до 200мА. В данной схеме выходной ток увеличен до 4 ампер при помощи транзисторного составного мощного ключа (VT1 и VT2).

Диод VD2 (диод Шотки) должен быть рассчитан на прямой постоянный ток не менее 5А. Катушка L1 выполнена на ферритовом кольце диаметром 28 мм, имеющим 30 витков провода ПЭВ 1,56.

Транзистор BU278 возможно поменять на другой схожий транзистор, к примеру, BUZ21L. Транзистор ВС548 возможно поменять n-p-n транзистором общего назначения, к примеру, КТ503. Резистор R6 мощностью не менее 2 ватт, проволочный. Микросхему LM3524 рекомендуется взять в DlP-корпусе.Ее возможно поменять на SG3524, другого производства. Все емкости должны быть не ниже 25 вольт.

Настройка схемы

Регулировка преобразователя ноутбука заключается в установке выходного напряж. подстроечным сопротивлением R4. Рекомендуется, чтобы R4 был многооборотным. Возможно R4 вначале поменять на переменный резистор, а после регулировки на его место поставить постоянное сопротивление.

Тема: Можно ли и КАК подключить ноутбук к автомобильному аккумулятору?

Опции темы

Отображение

воть что нашлось в инете сходу а так там поискать можно ЕЩЕ.

Тема:Re: Как подключить Toshiba к автомобильному аккумулятору?

Без использования адаптеров подключать ноутбук напрямую к аккумулятору автомобиля черевато последствиями. В связи с тем, что напряжение на аккумуляторе составляет 14.5 вольт с очень большими выбросами, и в момент включения потребителей тоже колеблется (например при включении фар или работе стартера падает до 7-8 вольт) спрогнозировать работу ноутбука можно.
1. Если в ноутбуке применяется 14 вольтовая схема начальной запитки, то напряжения в принципе хватит и ток тоже будет достаточен.
2. При любых включениях дополнительных потребителей напряжение будет падать, а компьютер как минимум зависать
3. НЕ следует забывать про СИЛЬНЫЕ ВЫБРОСЫ И ПУЛЬСАЦИИ в бортовой сети.

Никакой стабильной работы ноутбука без специальных адаптеров Вы не добьетесь, а на практике подобные эксперимены приводят к сложным поломкам материнских плат.

Новый источник питания для мобильных устройств

Что обычно спрашивают при покупке ноутбука? Так как это мобильный компьютер, он должен весить немного и работать без подключения к сети достаточно долго. Да, как ни крути, но самой главной частью любого ноутбука, выходит, будут батареи, на которых он работает.

В последние годы было сделано много усовершенствований в технологии производства аккумуляторов для мобильных устройств: они становились легче, меньше, а время разрядки батарей увеличивалось. Но почему-то всегда ноутбук отключается как раз в то время, когда он вам больше всего необходим. Что же делать в этом случае?

Можно всегда возить с собой дополнительную батарею, но это не совсем выгодное решение. Ведь вам придется купить еще и второй адаптер для зарядки запасной батареи. Можно, конечно, стараться включать ноутбук только в гостинице или дома, но тогда нельзя будет назвать ноутбук мобильным компьютером в полном смысле этого слова: вы его перевозите, но работать-то на нем можете не везде. Но не так давно появился и третий выход из этой ситуации.

Компания APC (www.apc.ru ), производитель комплексных решений для повышения эксплуатационной готовности, включая сетевые фильтры, источники бесперебойного питания (ИБП), системы электропитания постоянного тока и т.д., специализируется также и на выпуске решений для мобильных устройств: сетевых фильтров, батарей для ноутбуков, адаптеров электропитания и зарядных устройств USB. Совсем недавно в продаже появился инвертер APC Travel Power – портативный 75-ваттный преобразователь постоянного напряжения в переменное для питания ноутбуков и мобильных устройств.

Его можно использовать как раз там, где обычно пользуются ноутбуками – в машине и самолете. В машине он подключается к прикуривателю, а в самолете – в разъем на пассажирском кресле. Нет ничего проще: вставил вилку адаптера ноутбука в этот преобразователь, а выходящий из него штекер в прикуриватель машины, и можно спокойно работать. Выходного напряжения (230 В, 50 Гц) и мощности (75 Вт) как раз хватает для работы ноутбука. Конечно, если подключаться в машине, то ваш ноутбук будет работать от автомобильного аккумулятора, и есть риск, что пониженное напряжение может «выйти вам боком»: попользовались ноутбуком, а завестись не смогли. Но и тут все предусмотрено. Если напряжение будет ниже 11,5 В, то на инвертере загорится предупреждающий индикатор, а если уровень напряжения достигнет отметки в 10,8 В, то он автоматически выключится. Преобразователь совместим с любой моделью ноутбука – можно подключать ноутбуки как с 3-штекерной вилкой, так и с привычной 2-штекерной. Также в этот преобразователь встроен небольшой сетевой фильтр, который сможет защитить ваш ноутбук от любой кратковременной флуктуации входного сигнала во время запуска автомобильного двигателя.

С учетом того что весит этот преобразователь меньше полукилограмма и стоит меньше обычной батареи, то APC Travel Power будет прекрасным дополнением к вашему ноутбуку или даже сотовому телефону, ведь он позволяет также заряжать батареи ноутбука, сотового телефона, мобильного принтера и других устройств.

Источник

Из 12 В делаем 220 вольт в авто, или как заряжать ноутбук в автомобиле (и не только)

Лето – пора отпусков, путешествий и вылазок в лес или на море. Кто из нас не мечтает в погожий летний денек выбраться из душного офиса, запрыгнуть в автомобиль и отправиться навстречу приключениям?

В поездках нередко возникает необходимость зарядить различные гаджеты, без которых многие уже не представляют свою жизнь. В таких случаях весьма пригодится розетка (автомобильный инвертор) в машине, установить которую совсем несложно.

Трудно найти второй настолько же полезный аксессуар для автомобиля, как преобразователь напряжения (инвертор). Вкратце, он добавляет розетку 220 В к любому автомобилю, позволяя подключать что угодно — от ноутбука до телевизора с плоским экраном.

Представьте себе телевизор (до 30 дюймов), который транслирует в прямом эфире матч прямо в салоне вашей машины. Либо подключите к розетке микроволновку и подогрейте себе что-нибудь вкусное.

Что такое автомобильный инвертор?

Современные автомобили оснащены огромным количеством приборов, работающих от аккумулятора. Все они рассчитаны на напряжение 12 В, но что делать в ситуациях, когда требуется 220 В? На помощь придет автомобильный инвертор – преобразователь напряжения с 12 В до 220 В. Это настоящая палочка-выручалочка для автомобилистов, которая позволит использовать в автомобиле бытовые приборы, такие как домашняя аудиосистема, телевизор или холодильник. Качественный преобразователь оснащен защитными механизмами, предохраняющими устройство от возгорания в случае его перегрева. На рынке также представлены модели, в которых предусмотрено активное охлаждение воздушного типа.

Внешне инверторы представляют собой боксы небольшого размера, подключаемые к прикуривателю или к электрической системе автомобиля. Они оснащены несколькими розетками для бытовых приборов, а некоторые устройства даже включают порты USB для подсоединения мобильных гаджетов.

Автомобильный инвертор, или как сделать розетку 220 вольт в автомобиле?

Практически все современные автомобильные преобразователи тока оснащены двумя USB-портами и розеткой переменного тока. Через двойные USB-порты можно заряжать большинство моделей телефонов и планшетов одновременно, а розетки переменного тока отлично подходят для гирлянд, ноутбуков, молокоотсосов, аппаратов для вентиляции легких, ингаляторов, игровых консолей, телевизоров, холодильников, DVD-плееров, «болгарок», дрелей, микроволновок, фонариков, iPad и многих других электронных устройств.

Запитать инвертер можно через прикуриватель в салоне авто при помощи соответствующего кабеля или напрямую от аккумулятора.

Автомобильный инвертер идеально подходит для путешествий: зачастую это небольшое устройство длиной около 20 см, а шириной около 10 см, компактное и удобное. Чрезвычайно портативное и легкое. Вес – около 1 кг.

Хороший инвертер всегда имеет систему защиты — встроенный предохранитель для защиты вашего устройства. Безопасная конструкция зарядки обеспечивает защиту от перегрева, перепадов напряжения, короткого замыкания и перегрузки.

Прочный металлический корпус обеспечивает улучшенную защиту от намокания и ударов. Встроенный очень тихий охлаждающий вентилятор помогает предотвратить перегрев.

В зависимости от планируемых задач, при покупке обязательно обратите внимание на значение выходной мощности, которой обладает преобразователь.

Чем дорогие инверторы отличаются от дешевых?

В отличие от большинства устройств и гаджетов стоимость преобразователя зависит не от популярности торговой марки, а от его мощности и других функций. Эксперты разделяют инверторы на три категории:

До 300 Вт – наименее мощные модели, которые, чаще всего, подключаются через прикуриватель. Некоторые устройства из этой категории можно подключать напрямую к электросети авто, но для этого придется потратить немало усилий. В основном автомобилисты покупают такие девайсы для зарядки мобильных устройств и некоторых моделей ноутбуков, хотя чаще всего проще просто подключить зарядку к прикуривателю.

300 Вт — 1500 Вт – стандартные инверторы, которые подсоединяются к электросети машины. Их можно использовать для подключения телевизора, микроволновой печи, ноутбуков и прочих приборов.

Свыше 1500 Вт – особо мощные преобразователи, подключаемые только к аккумулятору машины. Они могут применяться для работ на дикой местности (например, если речь идет о строительстве).

При выборе инвертора убедитесь, что он превосходит ваши гаджеты по мощности примерно на 20-30%. Подключение слишком мощного устройства может быть чревато выходом из строя инвертора и повреждением проводки в автомобиле (по крайней мере, в теории).

Если вы намерены использовать приборы, которым требуется не меньше 220В, выбирайте инверторы мощностью более 1500 Вт, так как модели на 300 Вт вряд ли обеспечат напряжение свыше 200В.

Три режима работы автомобильных инверторов

Режим запуска — в данном режиме устройство быстро отдает максимальную мощность, чтобы «завести» что-то требовательное. В данном режиме преобразователь не сможет работать длительное время.

Обычный режим — в данном режиме инвертор поддерживает свою обычную мощность сколько потребуется.

Режим перегрузки — особо мощный режим. В данном режиме устройство может работать до получаса и выдавать мощность, превышающую заявленную в 1,5 раза.

Любой квалифицированный специалист подтвердит, что ни одно устройство не сможет долго функционировать на пределе возможностей. То же касается и инверторов – если вы не хотите, чтобы устройство вышло из строя, старайтесь использовать его в обычном режиме и не перегружайте слишком часто.

Как правильно выбрать автомобильный инвертор

При выборе преобразователя следует учитывать, какие устройства будут к нему подключаться, а также ряд прочих аспектов:

1. Мощность генератора автомобиля. Покупая инвертор, стоит помнить, что его мощность не должна превышать 50% мощности генератора, чтобы преобразователь не разряжал аккумулятор (по крайней мере в случае, если к нему подключены бытовые приборы). Примерно половина его мощности будет затрачена на обеспечение нужд систем машины, а остальное пойдет на подключенные устройства. Если не соблюдать это правило, вы рискуете остаться с разряженным аккумулятором.

2. Устройства. Преобразователь следует выбирать, исходя из предполагаемой мощности используемой техники, в том числе с учетом данных о том, сколько мощности требуется гаджетам при запуске, в нормальном режиме и на пике. Как уже указывалось выше, только самые мощные преобразователи могут обеспечивать напряжение в 220 В.

3. Модель использования инвертора. Как правило, прикуриватель в машине выдает не более 100 Вт, поэтому стоит учитывать этот аспект, если вы присматриваетесь к инвертору, который подключается через гнездо прикуривателя. На выбор устройства также может повлиять место, где должна располагаться розетка (внутри салона или нет), а также желаемая мощность.

4. Торговая марка. Качественные инверторы от известных брендов обладают защитой от короткого замыкания и возгорания, чего не скажешь о китайских устройствах сомнительного происхождения. При покупке инверторов лучше обращаться в крупные сетевые магазины, чтобы не попасть на откровенно некачественную модель.

5. Тип розетки. При покупке инвертора нужно уточнить тип розетки, поскольку не все из них являются универсальными и подходят под все типы вилок.

6. Дополнительные функции. Инверторы с высоким ценником предлагают широкий ассортимент дополнительных возможностей, например, информационные экраны, изменение напряжения или поддержку USB. Если функционал для вас бесполезен, лучше не тратить лишние деньги и обратить внимание на что-нибудь попроще.

Как правильно использовать инвертор

Как и любое другое устройство инвертор не терпит небрежного отношения, поэтому во избежание проблем, связанных с электросистемой автомобиля, стоит придерживаться нескольких простых правил:

1. При запуске двигателя автомобиля инвертор должен быть выключен.

2. После включения инвертора следует подождать 10-15 секунд.

3. Только при соблюдении вышеуказанных условий можно подключать все устройства и приборы.

Прежде чем бежать в магазин за инвертором подумайте, а действительно ли он вам нужен? К примеру, для мобильных устройств и ноутбуков можно приобрести зарядные банки, которые помогут гаджетам продержаться несколько дней. Однако, если речь идет об устаревших моделях ноутбуков, зарядных устройствах для батареек от фотоаппарата и других бытовых приборах, инвертор в поездке окажется весьма полезной вещью.

Источник