Каким током заряжать аккумулятор литий полимер

Как правильно заряжать литий-полимерный аккумулятор

Литий-полимерные зарядные устройства заслужили внимание как производительные, емкие и наиболее безопасные типы батарей. При бережном использовании они не подвержены самовозгораниям, не взрывоопасны и долговечны.

Правильная зарядка Li-pol аккумуляторов снижает риск порчи накопителя и продлевает ему жизнь.

Зарядка Li-pol аккумуляторов — краткое описание

Литий-полимерный аккумулятор — это более усовершенствованная модель литий-ионных батарей. Основное отличие от предшественников в наличии полимера, который используется в качестве электролита.

Главные преимущества Li-pol накопителей:

• плотность энергии на единицу массы;
• низкий саморазряд;
• отсутствие «эффекта памяти»;
• толщина от 1 мм;
• использование пластичного материала, что дает возможность получать различные формы;
• большой диапазон рабочих температур (от -20°С до +40°С);
• относительно безопасны.

Несмотря на преимущества перед другими устройствами, литий-полимерные блоки питания отличаются высокой стоимостью, требуют бережного отношения и соблюдения строгих правил при использовании.

Применение данного типа батарей решает 2 задачи:

• увеличение время работы устройства;
• снижение веса изделия.

Li-pol накопители находят широкое применение при эксплуатации радиомоделей, электронных устройств, автомобилей.

Аккумуляторы применяются в вертолетах маленького размера, беспилотных летательных аппаратах. Такие устройства способны летать в течение 30 минут и более.

Литий-полимерные АКБ подходят для электронных устройств, которые потребляют сравнительно небольшой ток: ноутбуки, планшеты, смартфоны.

Быстроразрядные батареи применяются в устройствах, где необходимо высокое токопотребление. Подобные изделия используются в современных гибридных автомобилях, портативных электрических инструментах и радиоуправляемых устройствах.

Условия эксплуатации

Несмотря на ряд преимуществ, литий-полимерная АКБ требовательна к условиям использования.

Как правильно заряжать литий-полимерный аккумулятор и рекомендации по безопасной эксплуатации:

• не подавать заряд, напряжение которого превышает на 4.20 вольт (если накопитель состоит из нескольких банок, то напряжение считается для каждой из них);
• избегать короткого замыкания;
• не допускать нагрузку, нагревающую батарею на 60°С и выше или перегрузку токами;
• не допускать разряд ниже напряжения 3.00 вольт;
• избегать нагревания выше 60°С во время эксплуатации или хранения;
• не хранить в разряженном состоянии;
• не нарушать целостность оболочки аккумулятора, не допускать разгерметизации.

Превышение допустимой температуры, перегрузка аккумулятора или короткое замыкание могут спровоцировать возгорание или взрыв батареи. Неправильные условия хранения, эксплуатация при слишком низких температурах, пренебрежение рекомендациями по зарядке устройства могут привести к снижению емкости накопителя и более быстрому выходу из строя.

Важно. Не рекомендуется использовать устройства, снабженные литий-полимерными аккумуляторами, при минусовых температурах. Но при необходимости нужно поддерживать оптимальный температурный режим батареи.

Телефон на морозе рекомендуется носить в наиболее теплом месте. Так разряд батареи будет удерживаться максимально долго. Если необходимо запустить радиоуправляемую модель в минусовую температуру, перед эксплуатацией необходимо нагреть накопитель до комнатной температуры (15—20°С), предварительно подержав некоторое время в машине или в теплом помещении.

Как правильно зарядить новый Li-pol аккумулятор

С прилавка магазина покупатель получает устройство с уровнем заряда батареи равным 30—40%. Такой заряд устанавливается на заводе-изготовителе. На производстве в источник питания вводится специальный раствор, который приостанавливает химические реакции. Этот процесс называется консервация. Она нужна для того, чтобы аккумулятор не терял свою емкость.

Li pol аккумулятор как правильно заряжать:

Перед тем, как использовать новое устройство, необходимо расконсервировать, или раскачать батарею. Схема первой зарядки следующая:

• устройство эксплуатируется до полного разряда аккумулятора;
• затем осуществляется подзарядка до 100%;
• цикл зарядки-разрядки повторяется 2—3 раза.

В дальнейшем устройство эксплуатируется в стандартном режиме. Зарядка батареи осуществляется с помощь небольших подзарядок.

Важно. Li-pol аккумуляторы плохо переносят крайние состояния. Нельзя доводить устройство до полного отключения, как и не желательно заряжать его до 100%. Это отражается на емкости батареи.

Оптимальная емкость заряда устройства 30—80%. Лучше всего заряжать батарею максимум до 80%, поддерживая уровень заряда периодическими подзарядками, не давая ему опускаться ниже 30%. Не стоит бояться частого подключения устройства к подзарядке.

Как продлить срок службы аккумулятора

Литий-полимерные батареи очень требовательны к условиям эксплуатации и хранения. Они плохо переносят использования при слишком низких и высоких температурах. Не допускается нагревание устройства до 60°С и более, так как это может привести к возгоранию батареи.

Для этого важно избегать попадания прямых солнечных лучей, нахождения на горячих поверхностях, особенно если устройство подключено к источнику питания. Процесс зарядки сам по себе нагревает батарею.

Минимальные температуры, при которых возможна эксплуатация устройства, указывается производителем. Однако не рекомендуется использование любого литий-полимерного аккумулятора при температуре ниже -20°С. Если возникла необходимость эксплуатировать устройство на морозе, необходимо для начала подержать батареи в тепле (в помещении или машине), нагреть до комнатной температуры, затем эксплуатировать.

Хранить аккумуляторы нужно в сухом темном месте при комнатной температуре. Нельзя оставлять на хранение полностью заряженный или разряженный аккумулятор. Оптимальный процент заряда для хранения — 60%.

Правила подзарядки аккумулятора после длительного хранения

При редкой эксплуатации накопителей необходимо поддерживать оптимальные условия хранения. Для этого раз в месяц проводить контроль заряда, если он опускается ниже 40% — подзарядить батарею. Оптимальный процент заряда аккумулятора для хранения 40—60%.

Хранить аккумулятор необходимо в сухом и темном месте, желательно комнатной температуры (или чуть прохладнее). Если батарей несколько — для каждой выделить индивидуальную упаковку.

Справка. В периоды длительного простоя батареи так или иначе изнашиваются и теряют свою емкость, поэтому покупать Li-pol аккумуляторы “про запас” не имеет смысла. Желательно эксплуатировать их регулярно и полноценно.

Как заряжать литий-полимерный аккумулятор после долгого хранения? Перед использованием блок питания необходимо нагреть (или остудить) его до комнатной температуры и зарядить до максимума.

Литий-полимерные устройства накопления безопасны и долговечны. Они используются в различных типах мобильных девайсов, так как материал изготовления легкий и пластичный. Li-pol батареи требуют бережного ухода и соблюдений мер предосторожности при эксплуатации и зарядке. Эти накопители плохо переносят слишком высокие температуры и морозы, состояния полной зарядки и разрядки.

Источник

Как правильно заряжать литийполимерный аккумулятор — первая зарядка?

Аккумуляторная батарея на основе литиево-полимерных компонентов стала эволюционным последователем более ранних литий-ионных источников энергии. На сегодняшний день Li-Pol АКБ применяются во многих электронных гаджетах, небольших мобильных машинах – квадрокоптерах, электромобилях и других видах транспорта. За счет своих преимуществ сфера использования таких источников питания будет только расширяться, в том числе при снижении стоимости готовых батарей.

Литиевые аккумуляторы неохотно используются в сфере автотранспорта. Это было связано с высокой пожарной опасностью, небольшим числом повторных циклов зарядки-разрядки. Однако с развитием технологий многие проблемы удалось решить.

Установка защитной платы помогла наладить контроль нагрева батареи, уровень зарядки-разрядки. Использование полимера вместо электролита помогло решить проблемы, свойственные традиционным аккумуляторным батареям.

Особенности литий полимерных аккумуляторов

При использовании полимера это вещество выполняет сразу две основные функции:

1. Позволяет производить обмен ионами между разнополярными элементами.
2. Исполняет роль сепарирующих пластин, поскольку не проводит электрический ток.

За счет применяемых материалов, пластичности, Li-Pol батареи могут быть изготовлены любых размеров (начиная от 1 мм в толщину).

Благодаря природным свойствам для полимерных аккумуляторов установлены некоторые ощутимые преимущества:

• медленная потеря емкости батареей при эксплуатации;
• сохранение стабильных характеристик при зарядке или разрядке;
• отдача высоких пиковых токов;
• медленное изменение характеристик при значительном понижении температур.

Важно учитывать и более длительный жизненный цикл АКБ. Батареи на основе Li получают свое дальнейшее развитие. К примеру, образец LiFEPO4 признается как наиболее подходящий для автомобилей.

Как правильно заряжать и эксплуатировать Li Pol аккумуляторы

Для продления срока службы li pol требуется учитывать некоторые нюансы зарядки таких батарей:

1. Используются специальные зарядные устройства для литий полимерных аккумуляторов, рассчитанные на зарядку от двухфазной сети переменного тока.
2. Процесс зарядки разбит на две фазы. На первом этапе за счет повышения U значение напряжения элемента в каждой секции достигает 4,2 Вольт, что соответствует

95% емкости АКБ. Вторая фаза не допускает перезаряда батареи, что предотвращает самовозгорание.

Не стоит допускать глубокой разрядки, что соответствует напряжению менее 3 Вольт на каждой банке. В результате батарея способна вздуться, а ее емкость снижается до 50%.

Таким образом, правильная зарядка литий полимерного аккумулятора проводится для не сильно разряженного источника, с недопущением полной зарядки. Для проведения щадящей подпитки следует контролировать для литиево-полимерных аккумуляторов уровень напряжения каждой банки. Это удается путем применения балансира при подключению к сети. Устройство может применяться самостоятельно, или находиться в составе зарядного устройства.

Также правила зарядки предполагают, что длительность процесса увеличивается с возрастанием емкости самой батареи. Не следует применять устройства для зарядки со встроенным таймером. В этом случае пользователь рискует столкнуться с ситуацией преждевременного отключения процесса насыщения.

Еще одним важным моментом является норма, каким током проводить зарядку. Здесь действует несколько правил:

• при нормальной температуре (15-25 °С) зарядный ток должен находиться на уровне 1×С (где С – емкость батареи);
• при низких температурах (0-5 °С) значение I должно составлять около 0,1×С;
• для переразряженных батарей не следует использовать ток, превышающий значение 0,1×С.

С учетом всех правил удается в целом сформулировать, как правильно заряжать литий полимерный аккумулятор:

1. Предварительный заряд (при напряжении менее 3В) – током 0,1С.
2. Основной заряд – до 70% рот номинальной емкости.
3. Дозарядка – током не более 3% от основного значения.

Не стоит каждый раз добиваться, чтобы аккумулятор был полностью заряженным. Достаточно, если АКБ будет находиться на уровне 70-80% от своей емкости. Кстати, при первой проверке батареи в устройстве уровень заряда обычно составляет около 60% от номинала.

О чем нужно помнить пользователям при зарядке АКБ

Для ответа на вопрос, как заряжать литий полимерный аккумулятор правильно, следует помнить несколько простых правил:

1. Не стоит доводить до полного отключения потребителей тока, или работать с сильным разрядом источника тока.
2. Используйте частые подзарядки для пополнения емкости батареи. Пусть это будет повышение с 30 до 50%. На срок службы это не повлияет.
3. Не стоит увлекаться полным зарядом LiPol источника. Режим работы с 80% является предпочтительным.
4. Перезарядка случается даже при работе встроенного контроллера. При несвоевременном отключении питания происходит рост температуры источника энергии.

Одновременно растет и степень насыщения. Срок службы в этом случае будет снижаться.

Стоит помнить, что АКБ с использованием LiPol технологии не обладает «эффектом памяти». Поэтому после ее приобретения не стоит тренировать цикличными полными зарядками-разрядками. Держите батарею в частично заряженном состоянии.

Таким образом, необходимость изучения правил, как зарядить литий полимерный аккумулятор, поможет увеличить срок его службы. А также позволит обеспечить собственную безопасность, продолжительное использование оборудования – потребителя электрического тока.

Видео про зарядку литий полимерного аккумулятора

Источник

Как и чем заряжать li-ion (Li-po) аккумулятор? Лучшие способы

В современных гаджетах используются в основном литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы. Они компактны, имеют высокий уровень энергосбережения, практически не имеют “эффекта памяти”. Этими свойствами они и заслужили свою популярность.

Данный вид батарей применяется во многих устройствах – мобильных телефонах, планшетах, также находит свое применение как источник энергии в электромобилях и другой техники. Их срок службы зависит от многих факторов. В первую очередь от условий эксплуатации. Если обращаться с ними правильно и бережно, то 3-4 года они точно прослужат. Сегодня в статье мы как раз и рассмотрим, чем и как их нужно заряжать и какие особенности использования существуют.

Что такое литий-ионный и литий-полимерный аккумулятор, в чем их отличие

В состав литий-ионных и литий-полимерных аккумуляторов входят отрицательные пластины из металлического лития. Литий, как очень лёгкий металл, способен обеспечить оптимальную плотность на единицу массы.

Литий-полимерный аккумулятор – это усовершенствованная версия литий-ионного варианта. Только в качестве электролита, в нём используется полимерный материал.

При покупке смартфона или ноутбука далеко не всегда мы берем во внимание, какой аккумулятор там установлен. И только столкнувшись с какими-то проблемами уже в процессе использования гаджета, мы начинаем разбираться в этом вопросе

Главные правила подзарядки аккумуляторов, каким током заряжать

li-ion аккумуляторы имеют свои срок службы и рассчитаны на определенное количество циклов заряда-разряда.

Они способны выдержать около 1000 циклов зарядки, после чего становятся непригодными для дальнейшего использования.

Поэтому, если вы хотите, чтобы ресурс на батарее сохранялся как можно дольше, рекомендуем вам следовать нескольким несложным правилам:

1. Всегда ставьте аккумулятор на зарядку, когда емкость батарей составляет 10-20% от заряда. Никогда не ждите полной разрядки.
2. Не спешите снимать полностью заряженный гаджет с зарядки. Оставьте его еще на 20-30 минут. За это время происходит зарядка малым током.
3. Всегда используйте только оригинальное зарядное устройство
4. Соблюдайте температурный режим. Заряжать аккумулятор нужно в помещении, при температуре выше +10 градусов.

При первой зарядке важно убедиться, что процесс происходит правильно. Сделать это совсем не сложно. Просто регулярно проверяйте температуру устройства, АКБ, всех разъемов и проводов. Сильного нагревания элементов быть не должно, иначе это будет говорить о неисправности.

Способы зарядки аккумуляторов, каким током их заряжать?

Давайте поговорим о вариантах и особенностях зарядки li-ion и li-po аккумуляторов. На полностью заряженном аккумуляторе напряжение составляет 4.15-4.2 В. На полностью разряженном 2.5-2.8 В. Существует оптимальное значение зарядного тока и оно должно составлять от трети до половины его емкости. Вопрос емкости индивидуален и имеет разное значение для каждой отдельной модели. Узнать его можно в сопроводительной документации или прямо на корпусе прибора.

Вообще существует два основных способа зарядки аккумуляторов – простой и многоступенчатый.

Простой способ заключается в том, что устройство заряжает аккумулятор до тех пор, пока он не сообщит о полной зарядке (Пока напряжение на его клеммах не достигнет значения 4.2 В). На самом деле основная масса бюджетных зарядных устройств работает по такому принципу.

СПОСОБ 1. Многоступенчатый.

В наше время он активно используется в подавляющем большинстве качественных гаджетов. И это на самом деле здорово, так как данный вариант продлевает срок службы батареи.

Давайте поподробнее рассмотрим самые популярные устройства и способы зарядки с их помощью.

Способ № 1: С помощью мульти-зарядного устройства IMAX B6 80W

Существует специальное мульти-зарядное устройство IMAX B6 80W. Использовать его для зарядки очень удобно, так как в нем реализована возможность автоматически устанавливать ток в процессе зарядки. Это важно, чтобы не было перезаряда. Перезаряд может вызвать повреждение и, даже, взрыв.

Данное устройство позволяет заряжать аккумуляторы на основе лития и никеля. Для этого в устройстве есть меню настроек, где можно указать тип батарей, настроить D.Peak чувствительность, настроить разъёмы USB и тд.

Если в процессе настройки вы допустите какие-то ошибки, например выбор не того типа аккумулятора, устройство оповестит вас об ошибке и зарядка не начнется. Это позволит сохранить не только ваш аккумулятор, но и нервную систему.

Программное обеспечение данного устройства было протестировано и проверено системой двойного контроля, поэтому максимальная безопасность никаких сомнений не вызывает.

Также его можно подключить к компьютеру и с помощью специальной программы Log View (от компании SCYRC) посмотреть графики на основе логов зарядки-разрядки.

Способ № 2: При помощи модулей контроля заряда и балансировки

(- TP4056 charge module)

(- ltc4054)

(- модули защиты 2s,3S,4s,5s 10-100A (с AliExpress))

(- Flight Power V Balancer)

Чем заряжать литий ионные батарейки каждый решает сам. Можно воспользоваться покупным зарядным устройством, а можно собрать зарядку самостоятельно. Все, что нужно для этого сделать – это купить готовый модуль TP4056 и собрать совсем несложную схему.

Основное преимущество данного решения – низкая стоимость. Цена вопроса при заказе на Aliexpress примерно 30 рублей.

Схема включения зарядного модуля ЕЗ4056 1А

Такой модуль отлично подойдет для аккумуляторов емкостью 2000-3000 мАч. По сути можно будет заряжать модели и большей емкости. Единственное, время на это понадобится несколько больше.

LTC4054 (STC4054)

Есть еще одна отличная и несложная в реализации схема. Она позволит заряжать током до 800 мА. Единственный ее минус – она имеет свойство сильно нагреваться. Но волноваться из-за этого не стоит. Так как у нее есть встроенная защита от перегрева.

При желании схему можно существенно упростить. Для этого нужно исключить один или оба светодиода и транзистор. Тогда она будет выглядеть совсем элементарно и состоять из пары резисторов и одного кондера.

Ток заряда считается в амперах и по формуле l=1000/R. Выставлять сразу большой ток не стоит. Сначала лучше проверить, насколько сильно будет греться микросхема.

Радиатор использовать у вас вряд ли получится. Возможно, что и к лучшему, так как далеко не факт, что он будет эффективным из-за высокого теплового сопротивления.

Еще важный момент – микросхема LTC4054 может иметь разную маркировку: LTH7 или LTADY. Их отличие в том, что LTH7 справится с зарядкой даже сильно севшего аккумулятора. А вот LTADY эта задача будет не под силу.

Модули защиты 2s,3S,4s,5s 10-100A (с AliExpress)

Нельзя оставлять без внимания и модули защиты 2s,3S,4s,5s 10-100A. Заказать их можно с AliExpress. Выглядят они вот так:

У данного устройства есть несколько особенностей.

1. Высокоточное обнаружение напряжения.
2. Зарядное устройство использует высокое напряжение
3. Встроенная защита от перегрузки и коротких замыкании
4. Транзистор MOS позволяет управлять зарядкой и разрядкой аккумулятора
5. Низкое напряжение в режиме ожидания

Поэтому для тех, кто находится в поисках недорого и удобного варианта эта модель подойдет просто идеально.

Еще одно устройство, которое всегда придет на помощь IMAXRC B4 DC IMAX-B4 . Использовать его совсем не сложно. Просто подключаете его и наблюдаете за индикатором. Как только он начнет светится зеленым, устройство заряжено и готово к использованию.

К особенностям данной модели можно отнести:

1. Автоматическую зарядку и балансировку
2. Автоматическое определение оптимального тока
3. Понятную и простую индикацию световым сигналом

Flight Power V Balancer

И последнее устройство, которое мы сегодня рассмотрим, называется Flight Power V Balancer. Это очень мощный балансир, который можно использовать со всеми типами зарядных устройств. Его использование самое безопасное и позволяет продлить срок службы аккумуляторов. Он также оснащен светодиодным индикатором, который отображает степень зарядки.

Видео к просмотру: Как и чем зарядить Li-ion и Li-po аккумуляторы 18650, от мобильного и др. Tp4056

Существуют универсальные зарядные устройства, которые подходят для подключения и к бытовой технике 220В, и к бортовой сети 12В. Все они оснащены корпусом, кабелем с вилкой, преобразователем в виде трансформатора, стабилизатором напряжения, контролем зарядки и светодиодным индикатором.

Кроме этого, в некоторых моделях есть и другие элементы – например, вольтметр или амперметр, дополнительный дисплей и так далее. Пользоваться ими удобно и совершенно несложно.

К таким моделям можно отнести зарядное устройство mh12210, есть и ряд других вариантов, которые при необходимости вы без труда найдете в любом магазине электроники.

Как определить с защитой от перезаряда аккумулятор или нет

Как правильно заряжать li-ion аккумуляторы и разберемся с аббревиатурами PCB, BMS и PCM, PCB

В данном виде аккумуляторов нельзя допускать глубокой разрядки и перезаряда. Так как для них это опасно и из-за несоблюдения этих факторов они могут намного быстрее выйти из строя.

Именно поэтому, для контроля за состоянием батареи, некоторые производители встраивают в нее PCB модуль. Его задача как раз-таки не допустить глубокой разрядки или, наоборот, перезаряда.

Поэтому перед покупкой аккумулятора важно выяснить, оснащен он модулем PCB или нет. Потому что если данный элемент отсутствует, вам придется следить за состоянием батареи самостоятельно.

Модуль PCM работает несколько по-иному. Во-первых, он встраивается не в элемент, а в устройство. К примеру, в смартфон. То есть, если плата PCB следит только за уровнем зарядки, то PCM занимается полностью управлением процесса – обеспечивает ток, контролирует температуру и напряжение.

По факту выступает узлом, который называется контроллером зарядки и который ее отключает, когда прибор зарядился. Либо делает это принудительно, если возникли проблемы с напряжением или другие неисправности.

Блок BMS

Его можно найти в аккумуляторах, составленных из батарей, включенных последовательно. Например, так устроены АКБ любого ноутбука. Как правило, при эксплуатации аккумуляторы теряют ёмкость по-разному. Один элемент всегда разряжается быстрее, чем другой. В результате один блок может быть полностью разряжен, тогда как остальные «тянут» и благодаря этому напряжение в целом будет в норме. И как раз задача модуля BMS – контролировать состояние каждого элемента и не допустить, чтобы напряжение в какой-то части стало критическим. Именно поэтому BMS часто называют балансиром.

Эффект памяти, старение аккумуляторов, калибровка

Вообще эффекта памяти у литий-ионного аккумулятора нет. Ни специальной “тренировки”, ни “калибровки” нового устройства не требуется.

Каким образом измерить емкость аккумулятора

Вполне естественно, что в процессе эксплуатации емкость уменьшается и перестает соответствовать значениям, которые указаны на корпусе. Но если возникнет необходимость узнать реальную емкость аккумулятора, это вполне возможно сделать. Вариантов, как это сделать – два.

Один из них – использовать специальный прибор, который называется “Аймак”. Это устройство включает в себя тестер, вольтметр, амперметр и многое другое. Единственный его минус – дорогая стоимость. Поэтому намного проще для большинства пользователей будет воспользоваться USB-тестером. По ценовой политике он намного приемлемее, а точность измерения при этом на очень приличном уровне.

Чтобы узнать реальную емкость батарей, сперва ее нужно полностью зарядить, а после разрядить через ту или иную нагрузку, включив между элементом и нагрузкой тестер. Вход прибора нужно подключить к элементу питания, а выход – к нагрузке. В качестве нее можно использовать полуваттный резистор сопротивлением 8-16 Ом.

Возможные риски при неправильном заряде

Вполне естественно, что существует определенные риски, которые могут возникнуть при неправильном заряде. Поэтому, чтобы аккумуляторы прослужили как можно дольше, перед их использованием нужно внимательно изучить инструкцию. Не менее важно и зарядное устройство подобрать правильно. Нельзя заряжать батарей при температуре ниже 5 градусов и выше 50 градусов по Цельсию. Нагревание АКБ в процессе зарядки вполне естественно. Главное, чтобы они были комфортны на ощупь. Если нагрев более сильный, устройство нужно вытащить из розетки.

Что такое многоступенчатая зарядка?

Данный метод состоит из трех этапов. Сразу же после подключения зарядного устройства контроллер измеряет напряжение на батарее. При показателях ниже 2,5 В производится зарядка малым (около 0,02-0,1 С) током до тех пор, пока напряжение не поднимется до 2,8 В. В случае, если изначально оно выше, этот этап просто пропускается.

Далее зарядный ток увеличивается до значения 0,5 С (нормальный заряд) или 1 С (ускоренный заряд). И данный этап заканчивается тогда, когда напряжение на элементе повышается до 4.1-4.2 В

Когда на элементе устанавливается стабильное напряжение 4.14-4.25 В, производится подзарядка небольшим током. И заканчивается этап тогда, как только значение тока уменьшается до 0,05 С.

Тут важно знать, что третий этап занимает довольно много времени. Но при этом обязательным не является. Если нет возможности и желания ждать, можно ограничиться вторым этапом. Потому что в этот период батарея набирает практически всю емкость (90-95%)

Аккумуляторы подделки из Китая хуже или лучше?

Лучше всего использовать родной, оригинальный аккумулятор. Только так вы можете быть уверены, что с устройством при зарядке все будет в порядке и никаких проблем не возникнет.

Хотя, конечно, есть и неоригинальные зарядные устройства вполне достойного качества.

Рекомендации при эксплуатации для долговечной работы АКБ

Ни в коем случае нельзя допускать перегрева при длительной работе батарей. Потому что литии – активный щелочной металл. И вполне естественно, что при его нагреве может начаться реакция, которая приведет к воспламенению. Строго запрещается держать литий-ионные батарей вблизи открытого огня и нужно избегать прямых солнечных лучей. Особенно это касается смартфонов и ноутбуков.

Внимательно стоит относиться и к переохлаждению. Низкие температуры не так опасны и никаких страшных последствий они не вызовут. Зато снизят емкость батареи. Хранить литий ионные батареи лучше в заряженном состоянии, не допускать нарушения полярности при установке, замыкания контактов

Не нужно также разбирать аккумуляторный элемент. Это также небезопасно.

Источник