Как правильно зарядить аккумулятор автомобиля
С наступлением зимы в разговорах автомобилистов очень часто можно услышать слово аккумулятор. В это время года довольно часто получается, так что двигатель невозможно завести по причине севшего аккумулятора и автовладельцу приходится просить о помощи у окружающих. У автовладельцев возникает вопрос произвести зарядку севшего аккумулятора и что для этого нужно. В данной статье мы расскажем, как это правильно сделать и как не допустить повторения подобной ситуации.
Причины разряда АКБ
В большинстве случаев разряд аккумуляторной батареи происходит из-за оставленных в работе потребителей электричества, в зависимости от мощности разряд батареи происходит за разные временные отрезки. Нарушения в работе генератора и реле-регулятора также приведут к разряду АКБ . Следующей распространённой причиной являются утечки в бортовой сети через:
- окислившиеся клеммы;
- дефекты на участках проводки;
- повреждения высоковольтных проводов
Включение большого числа энергоёмких потребителей (подогрев сидений, обогрев стекла, и т.д.) не позволят генератору полностью зарядить аккумулятор. Не отрегулированные системы зажигания приводят к быстрому разряду АКБ.
Физико-химический процесс зарядки кислотного аккумулятора
Для прохождения электролитической реакции в аккумуляторе свинцовые пластины обмазаны двуокисью свинца и погружены в электролит (раствор серной кислоты).
- на отрицательном электроде сульфат свинца под воздействием электрического тока преобразуется в свинец и серную кислоту;
- на положительном электроде сульфат свинца преобразуется в двуокись свинца, с выделением большого количества водорода и накоплением электронов
Данная реакция обратимая и позволят проводить процесс разряда – заряда аккумулятора большое количество раз.
Зарядка аккумулятора
Для зарядки аккумулятора его надо снять с автомобиля, для чего нужно выключить зажигание и получить доступ к АКБ. Снять устройство крепящее аккумулятор и отсоединить от него клеммы проводов. В первую очередь следует снимать минусовой провод аккумулятора, а после отсоединить плюсовой. Заряжать аккумулятор следует в хорошо проветриваемом помещении, так как вследствие обильного выделения водорода в конце заряда может образоваться взрывоопасная смесь и произойти взрыв.
Порядок зарядки:
- установить аккумулятор на горизонтальную, устойчивую поверхность;
- очистить поверхность от грязи и пыли, а выводы от окислов;
- открутить и снять все заливные пробки, на необслуживаемых АКБ прочистить отверстия отвода газов;
- проверить уровень электролита в каждой банке при помощи мерной трубки (с прозрачным корпусом АКБ по метке уровня), при необходимости довести до нормы (1,0 – 1,5 см над уровнем пластин);
- подсоединить клеммы зарядного устройства к выводам аккумулятора в соответствии с полярностью;
- выставить на зарядном устройстве требуемую силу зарядного тока (напряжения) и подключить к источнику напряжения;
- в процессе зарядки контролировать силу заряжаемого тока (напряжения), не допуская выкипания электролита;
- по окончании зарядки проверить уровень электролита и его плотность при помощи ареометра и при необходимости выровнять его для каждой банки.
- отсоединить аккумулятор от зарядного устройства и установить его на автомобиль в обратной последовательности
Выбор зарядного устройства
Зарядные устройства по методу зарядки можно разделить на три вида:
- заряд постоянным током;
- заряд постоянным напряжением;
- заряд комбинированным методом
Устройства работающие по принципу постоянного тока или напряжения имеют много достоинств, но при этом и ряд существенных недостатков. Поэтому лучше использовать приборы на основе комбинированного метода.
По типу зарядные устройства делятся на:
- зарядные устройства;
- зарядно–предпусковые устройства;
- зарядно-пусковые устройства
Зарядные устройства самые простые, они могут осуществлять только зарядку аккумулятора снятого с автомобиля. Зарядно-предпусковые могут производить зарядку и дозарядку без снятия аккумулятора с автомобиля и отключения бортовой сети. Зарядно-пусковые позволяют проводить заряд аккумулятора и пуск автомобиля при полностью разряженной АКБ. Но имеют одно неприятное свойство, аккумулятор для зарядки следует снимать с автомобиля или отключать от бортовой сети в противном случае можно сжечь всю электронику.
Хорошее современное устройство должно отвечать следующим требованиям:
- автоматически определять начало и окончание заряда;
- заряд различных типов аккумуляторов;
- возможность заряда нескольких аккумуляторов сразу;
- проведение зарядки и тренировка аккумулятора;
- возможность подзарядки после полного заряда;
- установка силы тока, напряжения и времени, выбор типа заряда;
- наличие аналоговых или цифровых индикаторов.
| Зарядное устройство PULS MAX-10 | Зарядно-предпусковое устройство КАТУНЬ-510 | Пусковое устройство Telwin Speed Start 1812 |
Проверка плотности и уровня электролита для обслуживаемых батарей
Проверка плотности электролита в аккумуляторе осуществляется при помощи ареометра. При помощи груши в прибор засасывается электролит из аккумулятора, а градуированный поплавок прибора показывает плотность раствора. Полученные показания приводят к истинным, в соответствии со специальной температурной таблицей.
Проверка уровня электролита проводится при помощи пустотелой стеклянной трубочки диаметром около 5 мм, для чего её опускают в банку до упора в предохранительный щиток. Зажав наружное отверстие пальцем, вытаскивают трубочку, количество жидкости в ней и покажет уровень электролита в АКБ.
Что снижает срок службы АКБ? Факторы, влияющие на срок службы АКБ:
- постоянный недозаряд;
- перезаряд;
- недостаточный уровень электролита;
- окисление клемм аккумулятора;
- загрязнение поверхности;
- большое количество дополнительного оборудования.
Итоги
Подведя итоги можно сказать, что процесс обслуживания и зарядки аккумулятора требует много времени и сил. Но при правильном обслуживании и эксплуатации он станет вашим надёжным помощником и не заставит волноваться в любое время года.
Источник
Зарядное устройство катунь 511 инструкция по применению
Nav view search
Навигация
Искать
Автоматическое зарядно-предпусковое устройство КАТУНЬ 511 предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных аккумуляторных батарей. Устройство может использоваться и как многоцелевой источник постоянного тока для питания автомбильной аппаратуры, электроинструментов, компрессоров, осветительных ламп и других устройств и приборов.
Технические характеристики устройства КАТУНЬ 511 позволяют применять его в качестве автоматического зарядно-предпускового устройства совместно с аккумулятором для пуска двигателя автомобиля, а также использовать в случаях, требующих длительного хранения аккумуляторов в состоянии постоянной готовности, с периодической автоматической подзарядкой, например, в системах бесперебойного электропитания в сети постоянного тока напряжением до 12 В.
КАТУНЬ 511 обладает следующими отличительными особенностями:
— зарядно-предпусковое устройство снабжено встроенным микровентилятором при принудительной вентиляции;
— внутренняя температура регулируется благодаря оснащению зарядного устройства схемой контроля;
— при помощи данного устройства можно заряжать аккумуляторные элементы и батареи с напряжением от 0 до 15 В с любой степенью разряженности;
— данным учтройством можно заряжать аккумуляторные батареи со значением емкости до 60 Ач.
Температурный диапазон, при котором возможно использование устройства, достаточно широк: от -15°С до +40°С. Устройство простое в эксплуатации, а его малый вес и компактный размер обеспечивают удобство транспортировки.
Автоматическое зарядно-предпусковое устройство КАТУНЬ 511 предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных аккумуляторных батарей. Устройство может использоваться и как многоцелевой источник постоянного тока для питания автомбильной аппаратуры, электроинструментов, компрессоров, осветительных ламп и других устройств и приборов.
Технические характеристики устройства КАТУНЬ 511 позволяют применять его в качестве автоматического зарядно-предпускового устройства совместно с аккумулятором для пуска двигателя автомобиля, а также использовать в случаях, требующих длительного хранения аккумуляторов в состоянии постоянной готовности, с периодической автоматической подзарядкой, например, в системах бесперебойного электропитания в сети постоянного тока напряжением до 12 В.
КАТУНЬ 511 обладает следующими отличительными особенностями:
— зарядно-предпусковое устройство снабжено встроенным микровентилятором при принудительной вентиляции;
— внутренняя температура регулируется благодаря оснащению зарядного устройства схемой контроля;
— при помощи данного устройства можно заряжать аккумуляторные элементы и батареи с напряжением от 0 до 15 В с любой степенью разряженности;
— данным учтройством можно заряжать аккумуляторные батареи со значением емкости до 60 Ач.
Температурный диапазон, при котором возможно использование устройства, достаточно широк: от -15°С до +40°С. Устройство простое в эксплуатации, а его малый вес и компактный размер обеспечивают удобство транспортировки.
Технические характеристики
Напряжение питания 220 В
Условия эксплуатации -15°С.. +40°С
Габаритные размеры 155×85×200 мм
Масса (без упаковки) 0,85 кг
Срок службы 10 лет
Выходное напряжение в режиме стабилизации тока 15 В
Диапазон плавной регулировки выходного тока от 0,5 до 16А
Емкость заряженных аккумуляторных батарей до 60 Ач
Тип амперметра цифровой индикатор тока и напряжения
Цену на каждое изделие и наличие узнавать у продавца по указанному номеру.
Мы находимся по адресу:
Вокзальная 1, торговый комплекс «Парус», цокольный этаж.
Найти нас в сети можно по словам: «Дебют Авто Омск».
Товар успешно добавлен в корзину
Автоматическое зарядно-предпусковое устройство «Катунь-511»
Описание
Автоматическое зарядно-предпусковое устройство КАТУНЬ 511 предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных аккумуляторных батарей. Устройство может использоваться и как многоцелевой источник постоянного тока для питания автомбильной аппаратуры, электроинструментов, компрессоров, осветительных ламп и других устройств и приборов.
Технические характеристики устройства КАТУНЬ 511 позволяют применять его в качестве автоматического зарядно-предпускового устройства совместно с аккумулятором для пуска двигателя автомобиля, а также использовать в случаях, требующих длительного хранения аккумуляторов в состоянии постоянной готовности, с периодической автоматической подзарядкой, например, в системах бесперебойного электропитания в сети постоянного тока напряжением до 12 В.
КАТУНЬ 511 обладает следующими отличительными особенностями:
- зарядно-предпусковое устройство снабжено встроенным микровентилятором при принудительной вентиляции;
- внутренняя температура регулируется благодаря оснащению зарядного устройства схемой контроля;
- при помощи данного устройства можно заряжать аккумуляторные элементы и батареи с напряжением от 0 до 15 В с любой степенью разряженности;
- данным учтройством можно заряжать аккумуляторные батареи со значением емкости до 60 Ач.
Температурный диапазон, при котором возможно использование устройства, достаточно широк: от -15°С до +40°С. Устройство простое в эксплуатации, а его малый вес и компактный размер обеспечивают удобство транспортировки.
Источник
Автоматическое зарядно-предпусковое устройство Катунь-510
| Напряжение аккумулятора | от 0 В до 14,6 В |
| Ёмкость аккумулятора | до 150 А.ч. |
| Напряжение питания | 220 В ±10%, 50 Гц |
| Потребляемый ток | не более 1.5 А |
| Выходное напряжение в режиме стабилизации тока | от 0 до 14,6 В |
| Диапазон плавной регулировки выходного тока | от 0 до 18 А |
| Условия эксплуатации | -15°С.. +40°С |
| Габариты | 155×85×200 мм |
| Вес | 1 кг |
| Страна производитель | Россия |
Автоматическое зарядно-предпусковое устройство Катунь-510
Что это? Автоматическое зарядно-предпусковое устройство Катунь 510 предназначено для заряда автомобильных и иных аккумуляторных батарей
Чем ценно? Зарядное устройство снабжено дискретным светодиодным амперметром , встроенным микровентилятором для принудительной вентиляции. Внутренняя температура контролируется благодаря оснащению зарядного устройства схемой контроля. При помощи данного устройства можно заряжать аккумуляторные элементы и батареи с минимальным напряжением от 0 В до 14,6 В с любой степенью зараженности, а также можно заряжать аккумуляторные батареи со значением емкости до 150 Ач.
Как работает? Автоматическое зарядно-предпусковое устройство Катунь 510 самостоятельно контролирует и ограничивает напряжение на заряжаемой аккумуляторной батарее, тем самым исключается интенсивное газообразование (кипение) и перезаряд батареи.
Как использовать? Катунь 510 работает как в автоматическом режиме, так и в неавтоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока. Автоматическое зарядно-предпусковое устройство может использоваться как многоцелевой источник постоянного тока для питания автомобильной аппаратуры, электроинструментов, компрессоров, осветительных ламп и других приборов. Температурный диапазон, при котором возможно использование устройства: -15°С.. +40°С.
Особенности и преимущества автоматического зарядно-предпускового устройство Катунь-510:
- цифровой индикатор для вывода показаний тока и напряжения
- встроенный микровентилятор
- встроенная схема контроля внутренней температуры
- возможность ручной регулировки силы тока
- подходит для АКБ с напряжением от 0 В до 14,6 В и с ёмкостью до 150 А.ч.
- диапазон плавной регулировки выходного тока от 0 до 18 А
- тип амперметра дискретный светодиодный
Купите автоматическое зарядно-предпусковое устройство Катунь-510 в Санкт-Петербурге или закажите доставку по всей России!
Оставить свой отзыв
Самовывоз из магазина в Санкт-Петербурге:
Стоимость выдачи 0 руб. Время перемещения товаров в магазин 0-3 дня. Есть оплата банковскими картами.
Доставка по Санкт-Петербургу в пределах КАД:
- по Санкт-Петербургу внутри КАД — 350 руб. При заказе от 4000 р — 0 руб.
- При заказе от 3000 р до 4000 р — 100 руб.
- При заказе от 2000 р до 3000 р — 200 руб.
- При сумме заказа до 2000 р — 300 руб. —>
Пункты выдачи наших товаров в Санкт-Петербурге и России:
Главпункт, СДЕК, DPD, Боксберри, ПикПоинт. Можно выбрать при оформлении заказа
Доставка в любой город России:
- Доставка в пункты выдачи транспортных компаний. Возможна доставка в вашем городе до «дверей» курьерской службой этих компаний.
- Доставка почтой России.
В КАКИХ СЛУЧАЯХ НУЖНА ПРЕДОПЛАТА? При сумме заказа от 8000 рублей предоплата составляет 30%. Если сумма заказа 500 рублей и меньше — предоплата 100%. В некоторых случаях магазин оставляет за собой право не брать предоплату.
Как внести предоплату за заказ: НАЖМИТЕ СЮДА
Источник