Как заряжать аккумулятор moratti

Аккумуляторы ТМ Moratti от компании АЮ РУС (Россия) и особенности их технологий

Не все автовладельцы знают о том, что аккумуляторы Moratti выпускаются на том же словенском заводе, что и более известные батареи Topla и Tab.

Вся причина в том, что Moratti не очень распространены на территории Российской Федерации, но эта марка однозначно достойна внимания.

Кому принадлежит Moratti и где находится производство

Торговая марка Moratti принадлежит компании АЮ РУС (Россия). А вот производит данные аккумуляторы ТАВ (город Межица, Словения). Эта же компания выпускает другие, более известные, батареи – Topla и Tab.

У этого словенского производителя есть несколько филиалов в Восточной и Западной Европе.

Продукция производится на основе самых последних разработок, для этого используется современное оборудование. У ТАВ есть все необходимые сертификаты и соответствия.

Всt это подтверждает тот факт, что на аккумуляторы Moratti завод дает пожизненную гарантию. Таким не может похвастаться ни одна торговая марка во всем мире.

Кроме того, АЮ РУС занимается собственным производством таких батарей как Tornado, Nord, Intrepid, Icetec. Также продвигает другие известные бренды.

Для какой техники подходит Moratti

Более миллиона единиц продукции ежегодно выпускает ТАВ. В основном, товар продается в Европе (70%). В целом, экспортируется около 90% продукта.

Аккумуляторы Moratti ставят на легковые авто и грузовики, мотоциклы, источники бесперебойного питания, водную технику и индустриальное оборудование (причем это касается техники любого производства – Европы, США, Азии или же России).

По какой технологии делаются аккумуляторы Moratti

Expanded Metal – основная методика, которой пользуются инженеры завода для изготовления пластин для электродов. Благодаря специальной форме пластин отдачу тока получается сделать выше, а внутреннее сопротивление, наоборот, – ниже.

Электроды имеют повышенную жесткость, что увеличивает сопротивление пластин к деформации и делает их более стойкими к вибрациям.

При производстве пластин в свинец добавляется кальций, что улучшает их свойства и понижает риски относительно саморазряда.

Также в пластинах присутствуют особые вещества, которые делают аккумулятор более энергоемким и устойчивым к появлению коррозии, а еще специальные волокна – они снижают риски осыпания.

Добавляются к металлу и стабилизаторы, которые понижают саморазрядку батареи. Все это в комплексе делает срок работы аккумулятора таким продолжительным.

Кстати, эта технология подразумевает сушку пластин низкими температурами. Перекаливание или же перекос внутреннего напряжения в таком случае не возможен (ак это порой случается при других технологиях производства).

Технические показатели

Как уже упоминалось выше, Moratti используются для различной техники.

Чтобы узнать обо всем модельном ряде, вам лучше посетить официальный сайт или же побывать в магазинах, где продается данный продукт. Мы же сейчас пройдемся по основному ассортименту.

Для мотоциклов

Power Monster – эти аккумуляторы делаются на основе методики AGM. Электролит в данном случае применяется как пропитка для стекловолокна, а пластины скручены спиралью.

Такие батареи необслуживаемые, то есть доливать воду не нужно. Объем АКБ – от 2,5 до 20Ач, пусковые токи – от 30 до 260А.

Завод, выпускающий эти аккумуляторы, обещает порядка 15 лет бесперебойной работы.

Они имеют более высокий пусковой ток и очень широкий диапазон температур – от –55°С до +75°С. У них хорошая стойкость к полной разрядке. Кроме того, они достаточно быстро питаются.

Nano GEL – тоже являются необслуживаемыми АКБ. Пусковой ток у них выше, даже чем у Power Monster, а способность к саморазрядке значительно меньше. Электролит в таких батареях гелиевый.

Данная серия имеет несколько вариантов аккумуляторов:

• Moratti VRLA AGM – они абсолютно необслуживаемые, продаются уже заряженными;
• Moratti MF VRLA AGM являются сухозаряженными, поэтому идут в комплекте с электролитом (его нужно будет залить самому);
• Moratti Dry Charge – также сухозаряженные, имеют продолжительный срок хранения.

Объемы батарей – от 4 до 30Ач, пусковые токи – от 40 до 465А.

Для авто

Смело устанавливайте Moratti, если у вас современный легковой автомобиль. Показатели пуска у этих аккумуляторов высокие, а энергии хватит на немалое количество электрооборудования. В данном случае есть две линейки на выбор.

Для авто из Европы – Moratti Automotive DIN (объём – от 55 до 100Ач, пусковые токи – от 550 до 920А). Для машин из Японии – Moratti Automotive JIS (45–100Ач и 400–850А соответственно).

Что касается грузовиков, то выпускаются АКБ для авто из Европы, Азии и США. Объем – от 100Ач до 225Ач, пусковые токи – от 850 до 1350А.

Для источников бесперебойного питания

Специально для этих целей разработаны Moratti MPS. Данные аккумуляторы можно размещать на вертикальных или же горизонтальных поверхностях.

Функционируют в буферном и циклическом режимах, оснащены внутренним перераспределением газов. Если внутри изделия возникает очень высокое давление, клапаны раскрываются и сбрасывают его.

Области применения этих АКБ достаточно широки: это кассовое и электрооборудование, медицинские и противоугонные системы, различные приборы и т.д.

Для водной техники

Изделия Moratti Marine применяемы не только для водной техники, но и для резервных подстанций, трейлеров и т.д. Имеют высокую устойчивость к полной разрядке и воздействию влаги.

Объемы батарей – от 80 до 120Ач, пусковые токи – от 500 до 800А.

Зарядные устройства

В ассортименте Moratti также есть и зарядные устройства — цифровые и для питания свинцово-кислотных батарей с различным объемом.

У всех этих ЗУ разные показатели максимального тока, так что без проблем можно выбрать то, что подходит именно вам.

Как правильно обслуживать батареи Moratti

Как вы уже поняли, Moratti являются необслуживаемыми аккумуляторами, поэтому к ним следует относиться очень бережно.

Снимать крышку и доливать воду вам не придется, но вот избегать полной разрядки все же стоит. Если вам будет необходимо поместить АКБ на длительное хранение, то делайте это, предварительно ее зарядив.

Будьте осторожны при эксплуатации: нельзя трясти аккумулятор и поддавать его мощным вибрациям, избегайте любых ударов. Также следует время от времени очищать изделие от грязи, если будет нужно, убирать с клемм окисление.

Если на корпусе появились вмятины, вздутости или трещинки, такой аккумулятор следует заменить. Выше уже говорилось о том, что завод предоставляет пожизненную гарантию на данный продукт.

Вообще, кальциевые АКБ необслуживаемые. Если же у вашей модели все-таки есть доступ к крышке, то по мере надобности вы сможете контролировать плотность и подливать внутрь воду.

Если же аккумулятор герметичен, не вздумайте его вскрывать!

Процесс заряда

Для начала положите батарею в теплое помещение, которое проветривается, и дайте ей достигнуть комнатной температуры.

Очистите изделие от грязи, протрите от влаги. В необслуживаемой АКБ нужно почистить газоотводы. Раскрутите пробки (если это возможно), чтобы во время заряда вышли газы. Если необходимо, долейте воду.

Данные аккумуляторы лучше заряжать ЗУ Moratti. Для свинцово-кислотных изделий выбирайте показатель ток — из расчета 1/10 от объема батареи, для AGM – любой (они питаются значительно быстрее – около 90% за час).

Ни в коем случае не превышайте рекомендуемое напряжение и не позволяйте электролиту перегреться. Если все же это произошло, прекратите питание и подождите, пока все остынет.

Подключая устройство, помните о правильной полярности!

Как определить дату изготовления

Сверху на крышке изделия есть маркировка – это 14 знаков, нанесенные лазером. Третий и четвертый – это год изготовления, пятый и шестой – неделя.

К примеру, на крышке указано: F1191100841762. Это говорит о том, что аккумулятор изготовили на одиннадцатой неделе 2019 года. А одиннадцатая неделя – это март.

Если вы пользовались аккумулятором Moratti или же пользуетесь им сейчас, поделитесь опытом с другими автовладельцами, оставив свой отзыв. Для них эта информация будет полезной. К тому же, она дополнит статью, сделав ее более объективной.

Мнения автомобилистов

Хорошая батарея – качество действительно на уровне, да и мощность что надо. Цена недешевая, но оно того стоит.

Несколько лет назад купил аккумулятор Moratti и не пожалел. Особенно почувствовал все его преимущества зимой – ни разу не возникли трудности с пуском.

Купил Moratti по рекомендации бывшего собственника моего авто. В холода все прошло на ура. Хочу посмотреть, как аккумулятор будет себя показывать в жару.

Источник

Аккумуляторы Moratti

Аккумуляторные батареи Moratti пока не так распространены в России, как другие марки. Например, те же словенские Tab и Topla. При этом завод-производитель у Moratti, оказывается, тот же, что и у них.

Производитель Moratti

Аккумуляторы Moratti – собственная торговая марка российской оптовой компании АЮ РУС. Выпуском занимается словенская компания ТАВ, выпускающая более известные АКБ Tab и Topla. Производство ведется на площадке в городе Межица. Филиалы компании есть в нескольких странах Восточной и Западной Европы.

Завод имеет международные сертификаты, подтверждающие соответствие продукции всем требованиям отрасли. Производство ведется на новейшем оборудовании и при использовании передовых научно-технических разработок.

Каждый этап проходит под жестким контролем. Moratti – единственная в мире марка аккумуляторов, на которые производитель может дать пожизненную гарантию.

АЮ РУС также выпускает собственные марки Intrepid, Icetec, Nord и Tornado и занимается продвижением и распространением других популярных в мире аккумуляторных брендов.

Где используются аккумуляторы Moratti

Объемы продукции, выпускаемой компанией ТАВ в год, превышают миллион штук аккумуляторов. Большая их часть распространяется в странах Европы – 70 процентов продукции идут на экспорт в ЕС, СНГ и Россию. Всего на экспорт идет до 90% выпускаемого оборудования.

АКБ Moratti используются на мотоциклах, грузовых и легковых автомобилях российского, американского, европейского и азиатского производства, на источниках бесперебойного питания, на водном транспорте и промышленном оборудовании.

Применяемые технологии и их особенности

Главная технология, применяемая при производстве аккумуляторов этой марки, это Expanded Metal – технология производства пластин для электродов. Они получаются особой конструкции, что позволяет увеличить отдачу тока, а внутреннее сопротивление – снизить. Повышенная жесткость электродов повышает их сопротивление деформации и стойкость при вибрации.

Легирование свинца кальцием уменьшает риски саморазряда и повышает эксплуатационные характеристики. У аккумуляторов, произведенных с использованием этих технологий, пусковой ток выше, чем у обычных, а срок годности достигает 5-6 лет.

Кроме того, в активную массу добавляются специальные вещества, повышающие энергоемкость и стойкость к коррозии, а также волокна, уменьшающие ее осыпание. В результате повышается срок службы АКБ в целом. А добавленные к свинцу стабилизаторы снижают саморазряд.

Пластины сушатся при низкой температуре. Тогда как при обычной технологии возможно перекаливание и перекос внутреннего напряжения, здесь это исключено.

Технические характеристики модельного ряда

Компания производит аккумуляторы Moratti для мотоциклов, легковых и грузовых автомобилей, морского транспорта и ИБП. С полным ассортиментным рядом можно ознакомиться на официальном сайте компании или в магазинах официальных распространителей продукции.

Moratti для мотоциклов

Power Monster – группа АКБ, созданных по современной технологии AGM. В них электролит используется не в жидком виде, а в качестве пропитки для стекловолокна. Пластины расположены не рядами, а скручены в спираль. AGM-аккумуляторы – полностью необслуживаемые. У них невозможно открыть крышку, что бы долить воду, но в этом и необходимости нет. Емкость в этой серии – от 2,5 до 20 Ah, ток холодной прокрутки – от 30 до 260 А.

Аккумуляторы этой серии, по заявлениям производителя, способны прослужить до 15 лет. Пусковой ток у них выше, чем у традиционных, а также высокий температурный диапазон использования – от -55 до +75 градусов Цельсия. Заряжаются они быстро и стойки к глубокому разряду.

Power Monster

Nano GEL – также необслуживаемые гелевые аккумуляторы. Стартерный ток у них превышает даже показатели предыдущей категории, а саморазряд – очень низок. Электролит в них представлен в виде геля. В этой категории несколько разновидностей АКБ:

• Moratti VRLA AGM – поставляются в заряженном, готовом к использованию виде, полностью необслуживаемые;
• Moratti MF VRLA AGM – сухозаряженные, поставляются вместе с электролитом для самостоятельной заливки;
• Moratti DRY-Сharge – тоже сухозаряженные АКБ, обладающие длительным сроком хранения.

В этой серии представлены емкости от 4 до 30 Ач, пусковые токи – 40-465 А.

Moratti Nano GEL

Moratti для автомобилей

Аккумуляторы Moratti подходят для любых современных легковых автомобилей. У них увеличены пусковые характеристики, а энергия способна обеспечить большое количество электроники. Для легковых автомобилей представлены две линейки. Это Moratti Automotive DIN для европейских автомобилей, емкостью 55-100 Ач и током холодной прокрутки 550-920 А. И Moratti Automotive JIS для японских автомобилей, емкостью 45-100 Ач, с пусковым током 400-850 А.

Для грузовых автомобилей представлены аккумуляторы для машин европейского, азиатского и американского производства. Емкости их от 100 до 225 Ач, пусковой ток – 850-1350 А.

Газоотвод. Следите за тем, что бы он не забивался грязью!

Moratti MPS для ИБП

Moratti MPS – серия аккумуляторных батарей для источников бесперебойного питания. Это AGM-батареи, не требующие обслуживания. Подходят для установки на любых вертикальных и горизонтальных поверхностях. Могут работать в буферном и циклическом режиме. Обладают системой внутренней рекомбинации газов. При критическом повышении давления внутри конструкции клапаны самостоятельно открываются, чтобы сбросить его.

Применяются эти батареи в системах сигнализации, кассовом оборудовании, медицинских системах, аварийном энергообеспечении, в электрооборудовании и приборах.

Moratti MPS

Moratti Marine для водного транспорта

Moratti Marine – аккумуляторные батареи, предназначенные для водного транспорта. Но не только – они могут использоваться еще и в резервных подстанциях, для энергообеспечения домов на колесах и так далее. Стойки к глубокому разряду, подходят для сезонного использования. Защищены от воздействия влаги.

Здесь можно выбрать емкости от 80 до 120 Ач, а токи холодной прокрутки – от 500 до 800 А.

Moratti MPS

Зарядные устройства Moratti

Также под торговым наименованием Moratti выпускаются зарядные устройства: цифровые и предназначенные для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов с разной емкостью. Все зарядные устройства имеют различный максимальный ток зарядки.

ЗУ Moratti

Обслуживание аккумуляторов Moratti

Необслуживаемые аккумуляторы Moratti требуют бережного обращения. Снимать крышку и доливать воду в них нет необходимости. Оборудование нужно периодически заряжать, избегая глубокого разряда. Хранить можно только в заряженном состоянии. Избегать ударов, встряски, сильных вибраций. Регулярно чистить корпус от грязи, снимать окисление с клемм при необходимости.

При появлении трещин, вмятин, вздутостей на корпусе АКБ от ее дальнейшего использования нужно отказаться. Производитель может предоставить пожизненную гарантию, по которой в любое время можно будет обменять сломавшийся аккумулятор.

Кальциевые аккумуляторы считаются необслуживаемыми, но если у них есть доступ к крышкам, то при необходимости можно будет проверять плотность и доливать воду. Если батарея герметично запаяна, то вскрывать ее нельзя.

Как заряжать аккумуляторы Moratti

Нужно принести батарею в теплое хорошо проветриваемое помещение и дать ей нагреться до комнатной температуры. Протереть от влаги и грязи. Если это необслуживемая батарея, то прочистить газоотводы по бокам. Если доступ к пробкам есть, то открутить их, для выхода газов при зарядке. При необходимости долить дистиллированную воду.

Заряжать аккумуляторы Moratti лучше устройством этой же марки. Для свинцово-кислотных АКБ следует выставлять ток зарядки в размере одной десятой от емкости оборудования, а AGM – любой. Заряжаются последние быстрее, буквально за час можно достичь 90%.

Главное, чего стоит избегать при зарядке, это превышения рекомендуемого напряжения и перегрева электролита. Если это случается, зарядку стоит остановить и продолжить, когда содержимое батареи остынет. И ни в коем случае не путать полярность при подключении ЗУ.

Как узнать дату выпуска и расшифровать код

Маркировка наносится с помощью лазерной гравировки на верхнюю крышку и состоит из четырнадцати символов. Третий и четвертый из них означают год, а пятый и шестой зашифровывают неделю года.

Например, маркировка такая: F1110600941864. Это значит, что дата выпуска аккумуляторной батареи – шестая неделя 2011 года. Шестая неделя бывает в феврале.

У Вас был или есть аккумулятор Moratti? Тогда расскажите в комментариях о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Андрей
Качественный и надежный аккумулятор, мощнее многих других, имеет отличный пусковой ток. Немного дороговат, но своих денег полностью стоит.

Николай
Отличный аккумулятор, пользуюсь уже четыре года. Морозы этой зимой стояли особенно сильные, боялся, что будут проблемы – но все обошлось. Каждое утро машина исправно заводилась.

Константин
Эту батарею мне посоветовал прежний владелец моей машины. Когда пришла пора менять, я воспользовался его советом. Зиму мы прожили отлично. Посмотрим, что будет летом.

Источник