Как зарядить электромобиль от солнечной батареи

Зарядка электромобиля от солнечных панелей

Одним из главных преимуществ электромобилей является то, что они безвредны для окружающей среды. Это из-за того, что у них нет выхлопных газов, наносящих вред атмосфере.

Однако необходимая им электроэнергия поступает из энергосистемы, которая по-прежнему в значительной степени использует уголь и газ.

Для тех, кто хочет уменьшить использование углерода и сэкономить больше денег на электрических или гибридных автомобилях, можно заряжать их с помощью солнечных батарей, установленных на крыше дома.

Как использовать солнечные батареи для зарядки электромобиля

Если у вас есть солнечные батареи на крыше дома или вы думаете об их установке, то важно отметить, что они не могут хранить электричество. Они производят электроэнергию, которую можно использовать для питания устройств в доме или для продажи.

Чтобы эффективно заряжать электромобиль с помощью солнечных батарей, вам нужно установить домашний зарядный блок и фотоэлектрический инвертор, который преобразует солнечную энергию в постоянный ток для электромобиля. Некоторые из систем уже доступны для покупки, но пока нет специального автономного автомобильного зарядного устройства для солнечных батарей.

Однако затраты не маленькие. В зависимости от того, какую настенную коробку вы покупаете, цены варьируются от пары сотен долларов за самые простые системы мощностью 3 кВт, до почти 9000 долларов для самых продвинутых устройств мощностью 22 кВт.

Солнечные панели тоже дорогие. Система мощностью 1 кВт с четырьмя панелями, занимающими восемь квадратных метров, стоит от 1950 до 3900 долларов. Более крупные системы стоят дороже.

По оценкам, система мощностью 1 кВт вырабатывает 850 кВт/ч электроэнергии в год. Таким образом можно полностью зарядить новую Honda e 24 раза, что составляет около 5230 км пробега. Если ваш годовой пробег относительно небольшой, солнечные батареи могут стать отличным долгосрочным решением.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить электромобиль от солнечной батареи и какова экономия?

Зависит от количества солнечного света, типа панелей, а также от типа настенного зарядного устройства. В солнечный день панели могут генерировать до 40 кВт/ч электроэнергии, чего достаточно для зарядки аккумулятора на 40 кВт/ч в электромобиле.

Однако проблема с которой могут столкнуться владельцы электромобилей — это время зарядки. Основная зарядка происходит за ночь, когда нет солнца, чтобы производить бесплатную электроэнергию. Вот почему стоит подумать об установке домашней аккумуляторной системы — для хранения солнечной энергии и подзарядки электромобиля.

Опять же, это еще один дополнительный расход, но в конечном итоге экономия намного перевесит затраты. Мы подсчитали, что через 20 лет после установки солнечных панелей, настенного зарядного устройства экономия составит 21 000 долларов.

Источник

Как заряжать электромобиль от Солнца

Как заряжать электромобиль от Солнца

Заправляемся солнечным светом!

Для многих водителей это всего лишь вопрос времени, но рано или поздно у них появится идея: почему бы мне не установить фотомодули, чтобы я мог заряжать электромобиль, используя бесплатную солнечную энергию?

Исследования, проведенные в США, показывают, что примерно у каждого из трех владельцев электромобилей есть своя частная сетевая солнечная станция. Мы уже стоим на пороге глобальных перемен и трансформации рынка транспортных услуг и производства транспортных средств. Можно быть уверенным, что в скором времени возобновляемые источники энергии смогут полностью заменить традиционный бензин или газ.

Командная работа солнечной панели и электромобиля

Первое, что приходит на ум, — это установить фотомодуль на крышу своего электромобиля. Но учитывая не очень большую выходную мощность с 1го м² солнечной панели и ограниченный размер крыши, этого не будет достаточно, чтобы полноценно заряжать электромобиль.

Даже если вы установите солнечные панели на всю площадь крыши, то энергии, полученной от них в солнечный день, будет достаточно только на несколько километров дороги. Однако концепт-каров в этом направлении автомобилестроения можно увидеть довольно много. Чаще всего это легкие, низкоскоростные автомобили с большой площадью крыши под солнечные панели.

Стоит отметить модель электромобиля Nissan Leaf с солнечной крышей: при таком инженерном дизайне солнечные панели используются для подзарядки 12-вольтного автомобильного аккумулятора. Toyota Prius Prime пошли еще дальше и утверждают, что благодаря солнечным фотомодулям их автомобиль может дополнительно проехать 3-6 км.

Использование домашней солнечной зарядной станции

Более реалистичным и практичным решением является использование обычной домашней сетевой солнечной станции, чтобы заряжать электромобиль от Солнца. Добавив десяток дополнительных панелей к базовой станции, которая компенсирует работу электроприборов в вашем доме, вы получите практически идеальную, экологически дружественную систему, способную заряжать электромобиль.

Даже когда вы производите зарядку автомобиля ночью — как вы и должны делать, потому что для многих стран ночной тариф на электроэнергию дешевле и (или) это позволит выровнять суточный график нагрузки на общую электрическую сеть — ваш электромобиль может получать выгоду от использования чистой электроэнергии, произведенной домашней солнечной электростанцией. Т.к. солнечная станция, подключенная в общую сеть, днем, пока вас нет дома, будет генерировать и продавать электроэнергию в общую сеть. В такой системе отсутствуют дорогие и пока не очень эффективные аккумуляторы. Вместо них выступают общие электрические сети. Можно представить себе это как энергетический банк, в который вы вносите энергетические мощности, пока Солнце светит в дневное время, и возвращаете себе энергетические кредиты, когда они вам понадобятся для того, чтобы заряжать электромобиль.

Окружающая среда и технико-экономические рассуждения

В большинстве регионов планеты электроснабжение почти полностью зависит от ископаемых источников энергии. Этот факт способствует развитию точки зрения, что электромобили ненамного более экологичны, чем гибридный Prius или автомобиль с небольшим топливным двигателем внутреннего сгорания, подобный Ford Fiesta. Использование домашней солнечной зарядной станции способно раз и навсегда закрыть этот вопрос, т. к. она является идеальным его решением.

Но даже если экологический вопрос несколько урегулирован и понятен, то дискуссии по экономическим расчетам решаются не так просто. Традиционный аргумент, который выдвигают и против солнечных систем, и против электромобилей заключается в том, что вы платите больше в качестве капитальных затрат, на которые могут уйти годы или десятилетия, чтобы в итоге окупиться.

Какие факторы могут повлиять на наш выбор

Но все ли так однозначно? Чтобы не спекулировать на аргументах за и против, необходимо сесть и просчитать все плюсы и минусы. Как обычно, дьявол кроется в деталях — с широким набором переменных, в том числе:

• тариф за электроэнергию, стоимость и доступность топлива в вашем регионе;
• сколько километров в день вы обычно проезжаете;
• затраты на обслуживание автомобиля;
• количество энергии, которое вы используете дома;
• количество солнечного света, попадающего на вашу крышу;
• стоимость солнечной электрической станции;
• доступные мотивационные программы (такие как зеленый тариф или снижение налогов и пошлин).

Теперь добавьте в список непредсказуемые и нестабильные цены на нефть и электроэнергию. Но учитывайте и возможную прибыль от перепродажи электромобиля. Даже если первоначальные затраты не окупятся в течение периода владения – более дешевой заправкой и обслуживанием – любая разница обычно окупается при продаже автомобиля. Точно так же стоимость вашего дома станет выше после добавления системы электроснабжения, использующей энергию Солнца. Также стоит принять во внимание очень важный фактор, что после срока окупаемости солнечной станции вся произведенная ей энергия будет для вас уже бесплатной. Для Украины на время действия зеленого тарифа срок окупаемости станции составляет всего 5-8 лет, после которого она работает ещё 20 лет. У вас есть отличный шанс успеть построить себе дешевую и экологически чистую зарядную солнечную станцию и больше никогда не оплачивать стоимость бензина, газа или электроэнергии.

Сколько нужно фотомодулей, чтобы зарядить электромобиль?

Для того, чтобы заряжать электромобиль от Солнца, мощность солнечной батареи должна составлять 2,5-3 кВт. Или, если использовать солнечны е модули на 260 Вт, это 10-12 шт панелей, которые занимают 17-20 м2. Не так уж и много, правда?

Вы можете добавить эти солнечные панели к уже существующей в вашем доме системе, или можно построить специальный навес, под которым будет припаркован электромобиль. В США уже можно купить готовые решения с различным дизайном для частного и коммерческого использования.

При расчетах необходимого количества фотомодулей, мы считаем, что солнечная станция 2,5-3 кВт в год будет выдавать не менее 3000 кВт-ч, что является реальными значениями для широт Украины.

Если вы планируете использовать Солнце не только для того, чтобы заряжать электромобиль, но и для покрытия вашего домашнего потребления электроэнергии, то необходимо еще дополнить солнечную батарею фотомодулями на 5-6 кВт. Если вы желаете построить солнечную станцию под инвестиционный бизнес-план и с его помощью окупить ваши затраты на машину и дом, то экономически целесообразная мощностью солнечной станции должна быть от 15 кВт. Максимальная же для физических лиц — 30 кВт, для юридических лиц ограничений нет. И важно помнить, что чем больше мощность станции, тем ниже удельная цена 1 кВт установленной мощности, а значит и более быстрый срок окупаемости.

Желаете, что бы ваш электромобиль стал настоящим экомобилем? Тогда солнечная зарядная станция — это именно то, что вам нужно!

Автор: Черкашина Маргарита (менеджер проектов, инженер-проектировщик). Использованы материалы Home Power Magazine.

Копировать статью или часть текста можно только с указанием ссылки на источник.

Источник

Как насчёт зарядки электромобиля от Солнца?

Испанская дочерняя компания солнечной фотоэлектрической компании Krannich приняла участие (в качестве поставщика установщика Senae Energy) в первой установке для самостоятельного потребления в Испании, которая оснащена зарядным инвертором SE5000H израильской компании SolarEdge , — решение, которое позволяет напрямую заряжать электромобиль энергией, производимой солнечными батареями.

Как такое возможно?

Фотоэлектрическая установка, расположенная в леонском поселке Ончина-Де-Ла-Вальдончина, была запущена компанией Senae Energy, имеет пиковую мощность 3,90 киловатт и занимает площадь 24 квадратных метра на наклонной крыше дома со структурами K2 Systems, также поставляемыми Krannich.

По словам коммерческого представителя Krannich Solar Хайме Гонсалеса, «это зарядное устройство SolarEdge для электромобилей является продуктом, который, несомненно,будет дифференцирован в течение следующего года, потому что это первое в мире решение такого рода, которое использует фотоэлектрические и сетевые зарядки одновременно, что позволяет заряжать автомобиль до 2,5 раз быстрее, чем обычное зарядное устройство».

Среди особенностей этого инвертора Krannich выделяет программирование интеллектуальных графиков для максимального самопотребления и снижения счета за электроэнергию. Также в нем есть отслеживание потребления фотоэлектрической энергии, зарядного устройства и электросети.

Что ещё необычного?

Дополнительной «фишкой» инвертора является дистанционное управление для включения или выключения зарядки непосредственно со смартфона или сокращение времени зарядки с 4 до 8 часов с помощью стандартного зарядного устройства для электромобиля до 1 до 1,5 часов. Менеджер Senae Energy Хуан Хосе Гарридо называет этот проект «пионером в стране».

Что касается однофазного инвертора израильского производителя, Гарридо подчеркивает его простое управление и ввод в эксплуатацию, «потому что он полностью интегрирован в портал мониторинга и может контролироваться через мобильное приложение SetApp» .

А в вашем городе есть солнечные зарядки для электромобилей?

Напишите в комментариях или прикрепите фото.

Как пример — ниже фотография солнечной зарядки, расположенной около питерского университета Петра Великого

Источник

На Токе заряженный портал

Солнечные батареи на крыше авто для зарядки АКБ — На токе

• Статьи об электротранспорте
• Технологии
• Аккумуляторы
• Солнечные батареи на крыше авто для зарядки АКБ

Солнечные батареи на крыше авто для зарядки АКБ

Сегодня крыши домов устеленные высокотехнологичными солнечными батареями не являются экзотикой. В принципе, здесь нет нечего удивительного: продвинутые граждане уже давно оценили все преимущества получения экологически чистой и «халявной» электроэнергии. Совсем не так сложилась обстановка с автомобилями и монтаж на их крыши солнечных батарей, сегодня является скорее исключением, чем правилом. Это касается как традиционных машин оборудованных ДВС, так и их более совершенных собратьев на электротяге.

Лидеры мирового автопрома не могли упустить из виду экологическую тенденцию, поэтому не так давно на прилавках рынка начали появляться солнечные батареи, назначением которых является подзарядка аккумуляторной батареи находящейся в автомобиле. Предлагаются разные вариации по напряжению и мощности. Ассортимент подобных приспособлений уже сейчас позволяет удовлетворить нужды большого количества автолюбителей, а в дальнейшем он будет только расширяться. В теме мы рассмотрим девайсы предназначенные для использования на машинах оборудованных ДВС и после этого вы поймёте, какие выгоды сулит установка солнечных батарей на крышу вашего авто.

Содержание:

Что конкретно даёт гелиопанель?

Как заряжается автомобильная АКБ от солнечных элементов?

Установка солнечных элементов на транспортное средство

Популярные модели солнечных батарей для подзарядки АКБ автомобиля с ДВС

Что конкретно даёт гелиопанель?

Вряд ли найдётся водитель, который хоть раз в жизни не сталкивался с проблемой разрядки АКБ в самый не подходящий для этого момент. Причин тут может быть много: очень долго работала аудиосистема, автовладелец забыл выключить светотехнику, транспортное средство простаивало длительный период и т. д. Может случиться и такое, что вам просто повезёт, если по близости окажется владелец машины который позволит «прикурить». А некоторые особо смекалистые граждане и вовсе предпочитают возить с собой вспомогательный накопитель, на всякий случай так сказать.

Именно в таких ситуациях, вам вполне сгодится гелиопанель, представляющая собой батарею из солнечных элементов. Этот гаджет поможет вам зарядить аккумулятор для того чтобы появилась возможность завести машину. Кстати сказать, в конструкции многих гелиосистем для жилых домов имеют место стандартные автомобильные АКБ.

Если кто-нибудь подумает, что солнечные элементы можно использовать в роли полноценного зарядного устройства для аккумулятора — сильно ошибётся. Чтобы подзарядить полностью выдохшийся накопитель от новомодных батареек, вам понадобится 9-11 часов — период скажем так не малый.

Из этого проистекает два простых вывода:

гелиопанели предназначены для поддержания требуемого уровня заряда по ходу поездки;

в критической ситуации гелиопанели могут заменить так называемое «прикуривание» от другого автомобиля. Они зарядят АКБ до уровня позволяющего завести машину и продолжить движение дальше.

Без сомнений, солнечные батареи интегрируемые в транспортное средство, являются превосходным решением для тех автовладельцев, которые передвигаются на большие расстояния и часто находятся вдали от цивилизации. Помимо этого, подобные устройства просто необходимо опробовать тем юзерам, которые активно пользуются мультимедийными системами в авто. Да и любые другие системы с повышенным расходом электроэнергии также нуждаются в дополнительных источниках питания.

Как заряжается автомобильная АКБ от солнечных элементов?

Любому опытному автовладельцу известен тот факт, что зарядка автомобильных накопителей, процесс довольно продолжительный. Кислотные накопители должны подзаряжаться силой тока со значением 0,1 от номинальной ёмкости. Если вы вздумаете организовать ускоренную зарядку превысив данный параметр, рассчитывайте на сокращение срока эксплуатации аккумуляторной батареи.

Куда лучше обстоят дела с гелиопанелями. Здесь превышение параметров практически невозможно, ведь выходной ток в большинстве моделей не выходит за пределы одного ампера. Конечно, в данном случае зарядка АКБ займёт большое количество времени, зато она будет протекать по всем правилам. Именно по причине длительности процесса зарядки, солнечные элементы годятся только для «воскрешения» батареи с целью запуска ДВС и поддержания её в активном состоянии.

Если затрагивать конкретные характеристики гелиопанелей, то для поддержания аккумулятора на приемлемом уровне, моделей мощностью 5-6 W вполне достаточно. Ну а если вы хотите чтобы ваша батарея заряжалась до полной готовности за терпимый промежуток времени, то здесь нужно отдавать предпочтение вариациям с мощностным потенциалом 30-60 W.

Как правило, к мнениям специалистов принято прислушиваться, а они в данном случае советуют следующее: подбирайте модуль солнечных элементов длиною в метр, номинальной мощностью около 15 W и напряжением 12 V. Ещё одна полезная рекомендация от экспертов: покупайте модификацию с контроллером заряда батареи, но если не судьба — приобретите гаджет отдельно. Какая такая крайняя нужда в этом контроллере? Дело в том, что устройство защищает штатную автомобильную батарею от перезаряда или обратного разряда.

Если в вашем распоряжении достаточно габаритное транспортное средство и соответственно, крыша весьма солидной площади, то появляется возможность размещения нескольких гелиопанелей и стыковка их в монолитную цепь для получения большего мощностного потенциала. Площадь поверхности крыши микроавтобуса, вполне пригодна для таких выгодных манипуляций.

Установка солнечных элементов на транспортное средство

Чаще всего на машинах встречаются солнечные панели установленные на крышу. Почему выбрано именно это место установки? Да тут всё просто получается: эффективная отдача и относительно быстрая зарядка автомобильного накопителя. В добавок, для этого действа нужен модуль солнечных элементов, площадь которого равняется примерно одному м2. На территориях с достаточно жарким климатом и большим количеством «яркосолнечных» дней, автомобилисты осмеливаются применять несколько модулей, зафиксированных на специально предназначенных для этого стойках. По итогу, в распоряжении водителя оказывается целая мобильная электростанция, задача которой, не дать вашей аккумуляторной батарее «зачахнуть».

Подобные установки пользуются повышенным спросом в местах находящихся на большом расстоянии от цивилизации. Имеют место даже случаи, когда после установки солнечных батарей появлялась возможность демонтировать генератор! Его полноценно заменял надлежащим образом подобранный фотомодуль. Здесь нельзя не отметить и снижение нагрузки на силовой агрегат, и сокращение топливного расхода. Однако такие решения не являются повсеместно распространёнными, ведь для этого требуется дорогостоящее оборудование и постоянная солнечная погода.

На рынке можно отыскать и солнечные панели скромных габаритов, предназначенные для установки в салоне транспортного средства. Они не годятся для обеспечения энергией штатного аккумулятора, тут смысл в другом — снимать с него излишек нагрузки. На таких компактных приспособлениях лежит ответственность за запитку телевизора, приёмника и т. п.

Складывающиеся солнечные панели

А вот этот вариант идеально подойдёт тем рационализаторам, которые не имеют возможности установить оборудование на крышу. Допустим, там у вас уже занято место под перевозку поклажи либо установлено какое-нибудь другое оборудование, ситуация на самом деле может быть разная.

Складывающиеся панели можно возить с собой в багажном отделении и раскладывать их при надобности для подключения к АКБ. Вполне реально установить вариацию с несколькими компактными гелиомодулями, которые для достижения нужной выходной мощности нужно соединить между собой.

Почти все современные солнечные батареи предлагаемые на рынке могут предложить пару вариантов подключения:

напрямую к накопителю;

Но как бы там ни было, в обязательном порядке нужно ознакомиться с инструкцией разработчиков. Если вы не правильно подсоедините прибор, то можете испортить и его, и электрооборудование транспортного средства.

Популярные модели солнечных батарей для подзарядки АКБ автомобиля с ДВС

SunForce

Этот канадский производитель занимается производством солнечных панелей разного назначения. Среди предлагаемой продукции можно найти и модификации для установки на машину с ДВС, причём весьма мощные.

По габаритам устройство такое: 97x35x4 см, а его мощность составляет 17 W. Радует и то обстоятельство, что в комплекте имеет место 7-амперный 12-вольтовый контроллер. Кроме того, производитель расщедрился на адаптер для прикуривателя, а также «крокодилы».

Девайс от SunForce подойдёт не только для легкового авто, им вполне можно оборудовать катер, трактор, да и на фуре он придётся к месту. Разработчики утверждают, что их изделие будет выполнять свои обязанности даже при туманной погоде и дожде.

ТСМ-15F

Данная модель предлагается в гибком корпусе, а её габариты таковы: 60x27x0,5 см. Мощность девайса — 15 W, сила тока — 1 A, КПД — 22%. При таких скромных размерах проблем с монтажом на крышу машины возникнуть не должно, а если добавить к этому ещё герметичность и надёжность корпуса, то можно считать ТСМ-15F одним из самых удачных предложений на рынке.

Sunsei Solar Power

Модель называется Sunsei SE-500, а по габаритам она такова: 37,5х36х2,6 см. Мощность — 7,5 W, сила тока — 0,5 A. Водонепроницаемая панель закрепляется на крыше авто посредством штатива, который нужно покупать отдельно. Основное предназначение гаджета — поддержание накопителя в рабочих кондициях. Подзаряжать АКБ можно как при работающем движке, так и при выключенном.

В комплект модели входит адаптер для подсоединения к прикуривателю, а также «крокодилы». Устанавливать гаджет можно не только на легковые машины, он также будет актуален на тракторе, катере и других транспортных средствах.

Конечно, мощность устройства мала, но зато имеется возможность соединять несколько таких составляющих воедино. Компактность позволяет устанавливать эти панели практически где угодно.

Заключение

Если вы часто пользуетесь аудиосистемой в авто, особенно мощной, и смотрите телевизор, то наверняка монтаж солнечных элементов на крышу машины будет для вас уместен. Конечно, не стоит питать иллюзии насчёт того, что солнечные элементы станут полноценной заменой штатной аккумуляторной батарее. Как утверждают эксперты, высокотехнологичное приспособление лучше всего применимо для подзарядки батареи в экстренных случаях. Когда вы видите, что АКБ села в «ноль» и при этом розетка находится по близости — используйте традиционное зарядное устройство.

Источник