Как зарядить аккумулятор sf12012

Как зарядить аккумулятор Security Force?

Как зарядить аккумулятор Security Force?

Свинцово-кислотные аккумуляторы Security Force выполнены по технологии AGM. Вместо классического жидкого электролита в таких батареях используется абсорбированный раствор серной кислоты, что придает изделию ряд особых свойств. К преимуществам таких аккумуляторов следует отнести:

• отсутствие необходимости обслуживания благодаря полной герметичности конструкции, что предотвращает утечку электролита и коррозию клемм;
• высокую безопасность работы — при правильной зарядке исключается выделение горючих газов и опасность взрыва;
• возможность установки практически в любом положении;
• уверенная работа в широком диапазоне температур;
• большой срок службы при эксплуатации в условиях высоких вибраций.

Благодаря описанным выше характеристикам батареи Security Force широко используются в самых различных сферах. Их можно применять в качестве источника основного и резервного электропитания в охранно-пожарных системах, кассовых аппаратах, тестовом оборудовании и системах аварийного освещения. Также представленные аккумуляторы позволяют решить множество бытовых задач — например, подключить эхолот на рыбалке, запустить автомобиль с севшей АКБ, подзарядить электронику во время отдыха на природе и пр.

В то же время, эксплуатация батарей Security Force требует соблюдения определенных правил. В первую очередь, это относится к зарядке аккумулятора. Правильный заряд является одним из наиболее важных факторов, влияющих на функционирование свинцово-кислотных батарей, в которых регулирование внутреннего давления осуществляется автоматически.

В связи с этим очень важно правильно выбрать зарядное устройство и настроить режим его работы. Оно должно выдавать постоянное напряжение 2,45 В/эл-т с начальной силой тока 0,25 СА. В буферном режиме диапазон зарядного напряжения составляет 2,27…2,3 В/эл-т (при температуре +25˚С). Аналогичные характеристики для циклического режима равны 2,42…2,48 В/эл-т (также при +25˚С). Уравнительный заряд не требуется. Для поддержания моноблоков в полностью заряженном состоянии достаточно буферного напряжения.

В качестве зарядных устройств можно использовать специализированные ЗУ для AGM и гелевых батарей. Также аккумуляторы Security Force (SF) можно заряжать автомобильными энергетическими станциями или используя ток автогенератора.

Источник

Заряжаем аккумулятор ИБП вместе — как делать это правильно

Чтобы узнать, как зарядить аккумулятор 7ач 12в для ИБП, нужно учитывать, что это свинцовая батарея, в которой электролит находится в гелевой фракции: он не налит в резервуар, а им пропитан специальный мелкозернистый наполнитель из материала, не проводящего ток. Это дает возможность пользоваться АКБ даже если она расположена вверх ногами.

Зарядное устройство для такой батареи должно иметь режим зарядки именно свинцовых блоков, на нем должно быть выставлено значение тока 0,7 А.

Свинцовые герметичные гелевые батареи выгодны своей сравнительно малой стоимостью, хорошим качеством работы, небольшим весом. Обслуживать их (пополнять дистиллированной водой, электролитом) не требуется, весь уход ограничивается своевременной зарядкой. Никаких выделений в атмосферу устройство не производит — ни водород, ни любые иные опасные, взрывающиеся, вредящие газы не попадут в воздух, т.к. их кругооборот ограничен пределами герметичного корпуса.

Как зарядить аккумулятор ИБП: разница в способе зарядки разных типов аккумуляторов

Стандартная АКБ нуждается в токе постоянной величины, напряжение неуклонно увеличивается до определенного значения, электролит закипает и зарядка прекращается. Если заряжать АКБ бесперебойника таким же образом, закипевший электролит повлечет взрыв. Поэтому величина тока для заряда должна равняться одной десятой части емкости батареи, он должен уменьшаться до значений 20-30 мА, ограничиваться. Напряжение должно не превышать 15 В и не изменяться в ходе пополнения заряда.

Как правильно заряжать аккумулятор ИБП

Правильная зарядка АКБ бесперебойника обеспечивает ему гораздо более длительный срок функционирования, чем указанный производителем, без потерь в эффективности.

Первое пополнение заряда

С завода бесперебойники выпускаются заряженными, к пользователю могут попасть разряженными наполовину, либо полностью. В аппарат встроена система самотестирования, которая перед началом каждого цикла работы активизируется, сообщает о полноте заряда питательного элемента.

При первом включении для подзарядки аппарат подсоединяют к сети без установки какой-либо нагрузки. Длительность процедуры первоначального заряда всегда большая, около суток. Само устройство при этом можно не включать. Если перед началом процесса гаджет долго находился при низких термальных условиях, сильно охлажден, рекомендуется дождаться, когда он согреется до окружающей температуры.

После наполнения батареи ее нужно разрядить. Подключается нагрузка со стабильной мощностью до тех пор, пока заряд не станет нулевым.

Затем этапы полной зарядки/разрядки повторяют. После указанных четырех циклов калибровки элемент питания снова заряжают полностью и им можно начинать пользоваться.

Как заряжать аккумулятор для ИБП 12v: обязательные для выполнения условия

• начинать пополнение свинцово-кислотной батареи нужно с величины тока, не превосходящей 30% от емкости батареи;
• напряжение на выходе устройства зарядки должно быть соотносимым со входным его показателем питательного элемента;
• размер тока полезнее устанавливать на чуть меньшее значение, чем назначенное, это сделает работу устройства бессбойной, долгой;
• длительность процедуры заряда рассчитывается делением емкости АКБ в амперчасах на величину тока ЗУ в амперах.

Срок эффективной работы элемента питания бесперебойного прибора напрямую зависит от качественности, правильности его зарядки. Предлагается использовать одно и то же зарядное устройство, одинаковые величины и характеристики напряжения. Сам процесс зарядки не должен прерываться до полного заполнения батареи. В состоянии покоя питательный элемент будет терять свои действенные качества, гораздо полезнее будет постоянно его эксплуатировать. Слишком частая зарядка не ведет к досрочному износу, наоборот — естественное старение наступит с задержкой при таком ритме использования.

Как зарядить аккумулятор ИБП зарядным устройством, если он долго бездействовал

Разряженный и долго простаивавший в таком состоянии аккумулятор ИБП можно вновь зарядить, вернуть к функционированию. Зарядное устройство для этой цели подойдет обычное, выдающее постоянное напряжение, для кислотных батарей (12 Вт, 7Ач).

Для такой сложной процедуры, как возвращение функциональности залежавшемуся АКБ, потребуется вскрытие крышки, залитие в каждый резервуар трех миллилитров дистиллированной воды. Сама процедура проводится при открытой крышке, по окончании ее закрепляют на своем месте. Залитие проводится аккуратно, без повреждений пластин.

Начинать заряжать нужно по прошествии двух часов после залива. Напряжение должно составлять 14 В, а ток — не более 1/10 части от емкости АКБ (0,7А). Желательно, чтобы эту работу проводил специалист, обладающий специальными умениями, образованием.

Источник

Аккумулятор Security Force SF 12012 (12В | 1,2Ач)

Аккумуляторная батарея Security Force SF 12012, напряжение 12В, емкость 1,2Ач, срок службы до 5 лет, разработана для резервного электропитания охранно-пожарных систем и приборостроения. Технология: AGM

Сферы применения SF 12012

• Пожаро-охранные системы безопасности
• Слаботочные системы
• Электронные кассовые аппараты
• Электронное тестовое оборудование
• Системы аварийного освещения

Особенности

• Технология AGM позволяет рекомбинировать 99% выделяемого газа;
• Нет ограничений на воздушные перевозки;
• Соответствие требованиям UL;
• Эксплуатация в любом положении;
• Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают высокую плотность энергии;
• Продолжительный срок службы;
• Необслуживаемые. Не требует долива дистиллята;
• Низкий саморазряд;
• Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, не поддерживающего горение.

Транспортировка

Аккумулятор Security Force SF 12012 полностью герметизирован, утечка электролита (кислоты) полностью исключена. Соответственно, его можно транспортировать и эксплуатировать как в вертикальном, так и в горизонтальном положениях. У батареи Security Force SF 12012 отсутствуют ограничения на перевозку автомобильным, воздушным, морским и железнодорожным транспортом.

Важно всегда соблюдать меры предосторожности во время загрузки/разгрузки и транспортировки аккумуляторов!

Эксплуатация аккумулятора Security Force SF 12012

Пользоваться аккумуляторной батареей необходимо в строгом соответствии с рекомендациями завода-изготовителя. В месте расположения аккумуляторов рекомендуется поддерживать температуру 21°С – 23°С. Помните, что согласно законам физики, номинальная емкость аккумулятора растёт при повышении температуры, и, соответственно, падает при снижении температуры. Старайтесь устанавливать аккумулятор(ы) так, чтобы перепад температуры между отдельными частями батареи и батарейными блоками не превышал 2°С.

Минимальное конечное напряжение для аккумулятора Security Force SF 12012 составляет 9.6В. Разряд батареи ниже данного уровня может привести к её полному выходу из строя. Нельзя разряжать аккумулятор током выше максимально допустимого (см. параметр «Максимальный разрядный ток»). Аналогично не стоит допускать разряд аккумулятора больше, чем на номинальную ёмкость. Заряжайте аккумулятор сразу после его эксплуатации, даже если он разряжен не полностью.

От правильности зарядки аккумулятора зависит его срок службы до следующей замены. Оптимальным считается ток заряда равный по величине 10% от ёмкости аккумулятора. В этом случае, аккумулятор будет полностью заряжен не более чем за 10 часов. Можно увеличить ток заряда аккумулятора для ускорения времени заряда. Величина зарядного тока для АКБ Security Force SF 12012 не должна превышать величины, указанной на корпусе батареи.

В случае нагрева АКБ выше температуры 50°С заряд необходимо приостановить или сменить режим на поддерживающий.

Про особенности заряда АКБ в зависимости от режимов его эксплуатации, про уравнительный заряд и методике его проведения, вы можете ознакомиться в «Инструкции по эксплуатации».

Хранение и подготовка Security Force SF 12012 после длительного простоя

Согласно инструкции по использованию Security Force SF 12012, в помещении, где хранятся аккумуляторы (АКБ) должно быть сухо и хорошо проветрено. Советуем поддерживать там температуру в пределах 20-25°С. Во избежание перегрева не храните аккумулятор вблизи от источников тепла и не подвергайте воздействию прямых солнечных лучей.

В случае если батарея долго не эксплуатировалась, то перед началом работы с ней следует провести осмотр на предмет наличия повреждений корпуса и следов утечек электролита (кислоты), затем необходимо полностью зарядить АКБ при комнатной температуре 20-25°С.

При долгом хранении аккумулятора происходит его саморазряд и ёмкость со временем уменьшается, а долгое нахождение аккумулятора в разряженном состоянии ведёт сокращению срока службы и к его преждевременному выходу из строя. Рекомендуется производить уравнительный заряд АКБ 1 раз в полгода (не более 2 раз).

Как и любой аккумулятор, Security Force SF 12012 может эксплуатироваться в разных режимах. В зависимости от того, какой режим эксплуатации будет выбран, срок службы будет различным.

Важно: Если при номинальной температуре емкость аккумулятора составляет 80% – это повод для замены аккумулятора. Дальнейшая эксплуатация аккумулятора приведет к серьезным ухудшениям его рабочих параметров, а также параметров соседних аккумуляторов (в случае, если они установлены в цепочку).

Расчетный срок службы аккумулятора Security Force SF 12012 составляет до 5 лет в циклическом режиме (“постоянная подзарядка”):

Обращаем внимание, что фактический срок эффективной работы аккумулятора может оказаться отличным от эталонных данных. К факторам, влияющим на срок эффективной работы относятся:

• глубина разряда АКБ;
• скорость коррозии электродов;
• температура эксплуатации;

Купить аккумулятор Security Force SF 12012 со склада в Казани с доставкой по всей России транспортной компанией

• Технические характеристики SF 12012
• Номинальное напряжение 12 В
• Срок службы 3-5 лет
• Номинальная емкость (25°С) 20 часовой разряд 1,2 Ач
• Внутреннее сопротивление полностью заряженной батареи (25°С) 90 мОм
• Саморазряд 3% емкости в месяц при 25°С
• Рабочий диапазон температур
• Разряд -15

50°C
Заряд -10

50°C
Хранение -20

50°C

Подзаряд аккумулятора

Метод заряда постоянным напряжением (25°С)

Циклический режим (14,4 – 15 В) Макс зарядный ток 0,36 A Температурная компенсация -30 мВ/°С

Буферный режим (13,5 – 13,8 В) Температурная компенсация -20 мВ/°С

Габариты (±1мм)

Длина, мм 97

Ширина, мм 43

Высота, мм 52

Полная высота, мм 58

Источник

Как заряжать аккумулятор sf 1207

Напряжения на обоих составило 13вольт и 12,9 соответственно Разряд постоянным током до конечного напряжения 10,8 вольт . Подключив первый аккумулятор к зарядно –разрядному прибору Prolux NO. 3217-230V установил ток разряда 0.3А ,что приблизительно 1/20 от емкости АКБ. У этого прибора ток на протяжении всего разряда остается постоянным. После первого цикла время разряда составило 925,07мин. Несложная арифметика –делим на 60мин=15ч42мин. Умножаем на ток разряда 0,3А получаем емкость аккумулятора. Ну вот так и думал украли все-таки емкость изготовители))) Не утешительные 4,63А/ч. И что получается , я купил 4,65А/ч по цене «семерки». ((((((.

Может аккумулятор попался не доформированный, мало ли что бывает на заводах в Китае. Подключаю второй. И уже паника……..894мин. при разряде теме же 0,3а ,а это составляет 4,47А/ч.((((((

И я решил идти до конца, провести еще один цикл заряда- разряда. Как известно чтобы аккумулятор «раскачался» до своей 100% емкости и вся активная масса пластин вступила в работу. Опять заряжаю, у обоих напряжение ХХ (ЭДС) 13,0вольт. И вот они готовы к новым терзаниям моего пытливого ума.

Теперь немного отвлекусь от теста. И поговорим немного о производстве аккумуляторов. Ведущая страна по производству AGМ аккумуляторов –это поднебесная, Китай. О ,сколько там заводов. СОТНИ. От «коленной» сборки до производств использующие современные технологии . И как бы мы не хотели , рынок диктует свои условия. Товар нужен конкурентоспособным. Чтобы уменьшить цену идут на разные хитрости. Что касается аккумуляторов ,то тут вообще вольному выдумке не занимать. Что только в аккумуляторах не увидеш. Пенопласт, стекло, толстенный сепаратор который пропитан по не хочу электролитом. Зато получаем почти идеальную массу соответсвующию емкости акб(ведь нужно заменить массу свинца другими инородными штуковинами). Я уже не говорю про толщину пластин –встречаются тонкие и почти прозрачные…через них можно смотреть затмение солнца ….шучу))))… но в каждой шутке есть доля правды, одним словом фольга. Вот оно НАДУВАТЕЛЬСТВО. А саморазряд таких некачественных батарей просто ужасает… пару месяцев на хранении нет 20% емкости акб. Как будто уже работают под нагрузкой. А виной тому служит все тотже ,пресловутый, плохо очищенный свинец. Классика жанра- про то как можно сделать кучу шапок из маленькой шкурки, наверное все смотрели этот поучительный советский мультфильм «Жадный богач». А что вы хотели за такие деньги. Чудес не бывает.

Все это конечно лирика. Перейдем опять к практике).

Думаю двух циклов будет достаточно.

И вот результаты 2го цикла:
1АКБ …все тот же стабилизированный ток 0,3А и результат 910мин . Получаем емкость 4,5 А/ч А/ч.
2 АКБ
ток 0,3А и результат 861 мин. Получаем емкость 4,3А/ч .

Наведите на картинку для увеличения

Аккумуляторная батарея Security Force SF 1207 Ач свинцово-кислотная, герметизированная, необслуживаемая созданные специально для охранно-пожарных систем. Аккумуляторы Security Force изготовлены по технологии AGM. Рекомендованы для использования в слаботочных системах и оптимизированы для работы в циклическом режиме.

Технические характеристики аккумулятора Security Force SF 1207 (12В 7Ач)

Общие параметры

• Номинальное напряжение 12 В
• Число элементов 6
• Срок службы 3-5 лет
• Номинальная емкость (25°С):
• 20 часовой разряд 7 Ач
• Саморазряд 3% емкости в месяц при 20 °С
• Внутреннее сопротивление
  полностью заряженной батареи (25°С) 30 мОм

Рабочий диапазон температур

• Разряд -15 +50 °С
• Заряд -10 +50 °С
• Хранение -20 +50 °С

Метод заряда: постоянным напряжением (25°C)

• Циклический режим (14.4 — 15.0 В)
• Макс. зарядный ток 2.1 А
• Температурная компенсация 30 мВ/°С
• Буферный режим (13.5-13.8 В)
• Температурная компенсация 20 мВ/°С

Сферы применения

• Системы безопасности
• Электронные кассовые аппараты
• Электронное тестовое оборудование
• Системы аварийного освещения

Особенности

• Технология AGM позволяет рекомбинировать до 99% выделяемого газа;
• Нет ограничений на воздушные перевозки;
• Соответствие требованиям UL;
• Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают высокую плотность энегии;
• Продолжительный срок службы;
• Необслуживаемые. Не требует долива воды;
• Низкий саморазрядд;
• Корпус аккумулятора выполнен из пластика ABS, не поддерживающего горение;

Габариты (±1 мм)

• Длина, мм 151
• Ширина, мм 65
• Высота, мм 94
• Полная высота, мм 100

Эксплуатация аккумуляторной батареи SF 1207

Разряд аккумулятора

Минимальная величина конечного напряжения для SF 1207 составляет 9.60В. Разряд батареи ниже данного значения приведет к необратимым последствиям. Важно понимать, что при разряде аккумулятора свинец, из которого сделаны пластины аккумулятора, посредством химической реакции преобразуется в сульфат свинца. Чем глубже разряд аккумулятора, тем большая часть свинца будет преобразована в сульфат. При заряде аккумуляторной батареи происходит обратная реакция – сульфат свинца переходит в состояние свинца. Но . не весь сульфат можно вернуть обратно, это называется старением аккумуляторной батареи.

Нельзя разряжать аккумулятор током выше максимально допустимого (см. параметр «Максимальный разрядный ток» во вкладке «Характеристики»). Результатом таких сильных токов может стать обрыв внутренних связей между клеммами аккумулятора и пластинами. Также важно не допускать разряд аккумулятора больше, чем на номинальную емкость.

Заряжайте аккумулятор сразу после его эксплуатации, даже если он разряжен не полностью. Сульфат свинца, образовавшийся после разряда аккумулятора, довольно быстро «костенеет», и если оставить аккумулятор в разряженном состоянии более чем на 2-3 дня, на пластинах образуется «корка» из нерастворимого сульфата – сульфатация. Такой аккумулятор придет в негодность, и данный вид неисправности не является гарантийным случаем.

Заряд аккумулятора

От того, как правильно заряжается аккумулятор, зависит продолжительность его службы. Ток заряда, равный 10% от емкости заряжаемого аккумулятора, считается оптимальным. При заряде таким током аккумулятор должен зарядиться за 10 часов. Можно увеличить ток заряда аккумулятора для ускорения времени заряда. Величина зарядного тока, в этом случае не должна превышать 20% от емкости батареи.

При нагреве аккумулятора выше температуры 50°С необходимо приостановить заряд или сменить режим на поддерживающий.

Химическая реакция и механизм рекомбинации

Химическая реакция, протекающая в аккумуляторе при заряде/разряде, описывается формулой:
PbO2 + 2H2SO4 + Pb Разряд/Заряд PbSO4 + 2H2O
При заряде кислород, проходя через сепаратор от положительной пластины, вступает в реакцию с активным веществом отрицательной пластины с образованием оксида свинца: 2Pb + O2 → 2PbO.
Оксид свинца, в свою очередь, вступает в реакцию с серной кислотой: 2Pb + 2H2SO4 → 2PbSO4 + 2H2O.
Сформировавшийся на отрицательной пластине сульфат свинца восстанавливается кислородом до свинца с образованием серной кислоты: 2PbSO4 + 2H2 → 2Pb + 2H2SO4.
Если упростить описанные выше уравнения, то получается следующее: 2H2 + O2 → 2H2O.

Безопасность и долговечность АКБ SF 1207

В процессе эксплуатации АКБ SF 1207 не выделяет никаких вредных для здоровья веществ благодаря герметичному корпусу. Поэтому она не нуждается ни в отдельном помещении, ни в дополнительной вентиляции, и может использоваться в жилых помещениях. Батарея пригодна для работы, как в циклическом, так и в буферном режиме.

Герметизированные стационарные батареи не требуют долива дистиллята на протяжении всего срока службы. Вскрытие крышки и герметизирующего клапана категорически запрещено и ведет к повреждению аккумуляторной батареи. Герметизация батарей проводится посредством использования клапана, обеспечивающего сброс избыточного давления газов в аккумуляторной батарее для предотвращения ее деформации.

Расчетный срок службы Аккумулятора SF 1207 в зависимости от режима эксплуатации:

• режим «разряд-заряд» (циклический режим) – 950 — 1000 циклов при 30% глубине разряда, 350 — 400 циклов при 50% глубине разряда.
• режим «постоянная подзарядка» (буферный режим) – 5 лет.

Обращаем внимание, что фактический срок эффективной работы аккумулятора может оказаться отличным от эталонных данных. К факторам, влияющим на срок эффективной работы относятся:

• глубина разряда АКБ
• категорически нельзя оставлять разряженный аккумулятор на длительное время, аккумулятор сульфатируется и придет в негодность
• скорость коррозии электродов
• самое важное, это температура эксплуатации, при повышенных температурах (больше 25 градусов) аккумуляторы высыхают, что довольно часто наблюдается в котельных загородных домов

Буферный режим — это когда аккумулятор хранится без режимов заряда-разряда постоянно заряженный на 100%
При работе аккумулятора в режиме «ИБП» срок службы составит 50%-90% от буферного режима, в зависимости от качества зарядного устройства инвертора (ИБП) и частоты работы потребителей от аккумуляторов (количества циклов разряда-заряда).

При работе в автономных системах без внешней сети (солнечные батареи, ветряки) срок службы составляет 20%-60% от буферного режима.

Транспортировка аккумуляторных батарей SF 1207

Аккумулятор SF 1207 является полностью герметизированным, поэтому утечка из него электролита (кислоты) невозможна. Допускается транспортировка данного аккумулятора в любом удобном положении (вертикальном или горизонтальном).

Запрещается переворачивать АКБ во время перевозки и хранения клеммами вниз, так как это приводит к преждевременному выходу АКБ из строя.
Важно всегда соблюдать меры предосторожности во время загрузки/разгрузки и транспортировки аккумуляторов

Источник