Как закрыть дверь без аккумулятора киа рио

Сел аккумулятор и не работают замки: как закрыть машину

Классические способы замыкания дверей

Итак, аккумулятор сел, замки от сигнализации не работают, а машину необходимо закрыть. Кто в былые времена владел вазовской классикой, те целенаправленно начинают искать две вещи: личинку замка снаружи и кнопку его открывания/закрывания внутри, вверху обшивки. И это верное направление!

Все современные машины с бесключевым доступом, за исключением премиум-экзотики, оснащены механической системой запирания всех дверей. Ее конфигурация ничем не отличается от той, что применялась в автотехнике на протяжении двадцатого столетия. Это по-прежнему личинка под ключ снаружи и четыре кнопки внутри. Да и сам механизм замерзать не разучился, отчего позже возникает еще одна головная боль – чем разморозить замок автомобиля после мойки со стороны улицы.

1. С клавишей, расположенной в модуле отпирания дверей из салона. Она имеет два положения, обозначенные различными цветами. Экземпляры такого рода спроектированы, как правило, в Японии или Корее.
2. С кнопкой вверху обшивки двери, с которой мы и начали разговор. Элемент также имеет два положения, но без цветовой индикации. Это решение используется в Европе.

Что касается техники запирания, то тут все просто: нажать на кнопку или клавишу, и дверь закроется. На примере «четырехдверки» это выглядит так:

• Положить ключ в карман.
• Закрыть из салона три двери.
• Держа открытой четвертую дверь, нажать на клавишу/кнопку, и захлопнуть ее.

Пункт о ключе мы поставили во главу из опыта. Даже в нашей небольшой редакции нашлось пару человек, которые попадали в ситуацию: машина закрыта, а ключи в салоне. А тем, что благополучно захлопнули пятую дверь, оставив ключи в багажнике, так и вовсе никого не удивишь.

А клавиш и кнопок вроде бы как и нет: как закрыть машину без видимых элементов управления замком, когда сел аккумулятор

Мода маскировать все «лишнее» продолжает набирать обороты. Найдите хоть один современный автомобиль, на котором бы личинка замка в двери или багажнике отчетливо бросалась в глаза, ну скажем, как на Lada Priora. Нет, привычную замочную скважину вовсе не убрали – ее исполняют в корпусе ручки, и закрывают декоративным обтекателем.

Подобное решение практикуется относительно недавно и основано на дизайнерских корнях. Выглядит это очень просто: в торце двери выполнено отверстие, открывающее доступ к специальному винту. Вращая его, замок можно замкнуть, остается только захлопнуть дверь.

Отверстия с винтами могут быть как на двух передних дверцах, так и на всех четырех. Конфигурация винта тоже встречается различная: от шлица до плоского паза или шестигранника под «головку».

Как быть с премиумом

Как закрыть машину, если сел аккумулятор, скажем, в Mercedes-Benz S-класса или Audi A8? Видимых элементов блокировки замка там и близко нет. Более того, нет и невидимых: запирание дверей без электричества попросту не предусмотрено. Несмотря на много «но», сложившаяся ситуация далеко не тупиковая.

Банально закрыть вопрос можно вызвав эвакуатор. Ну а если серьезно, то без дополнительного источника электричества не обойтись. Это не обязательно свежая АКБ. Вполне подойдет портативный аккумулятор – бустер. Прежде чем приобрести «палочку-выручалочку», ознакомьтесь с рейтингом портативных пусковых устройств для автомобиля и рекомендациями по их выбору.

Внимание! Перед тем, как закрывать автомобиль премиум-класса, проверьте, предусмотрена ли с наружной стороны двери личинка под ключ.

Альтернативные методы закрывания дверей машины при деактивированной штатной сигнализации

Предположим, что у вашего автомобиля кнопок/клавишей блокирования дверок нет, АКБ разряжен, но его заряда еще хватает для срабатывания центрального замка. Собственно, что делать, если сел аккумулятор в машине , мы обсуждали неделей ранее. Итоговая цель – АКБ надо снять на зарядку, а авто запереть. Как поступить?

Первой посещает мысль о том, чтобы открыть капот, выйти из машины, и дистанционно ее закрыть. Смеем предупредить, что сделать это просто так не получится. Многие системы охраны не блокируют дверные замки, если открыта крышка моторного отсека. Впрочем, положение далеко не безвыходное:

• Зажмите концевик капота, и автомобиль благополучно закроется с пульта.
• Если датчик открытия крышки двигателя найти проблематично, изучите алгоритм работы охранной сигнализации. Быть может оказаться так, что «сигналка» позволяет оставить открытым багажник.

Источник

5 способов закрыть машину без аккумулятора

Причин, из-за чего у водителя возникают сложности с блокировкой дверей, может быть масса. Порой автомобилисты «высаживают» аккумулятор, долго слушая музыку при заглушенном моторе или забывая выключить фары, а иногда — упускают из вида те или иные неисправности в электропроводке. А еще в самый неподходящий момент может оборваться приводной ремень генератора. Что уж там говорить про то, что временами «свинью подкладывает» и сигнализация, не брезгующая досадить своими «глюками».

Как бы там ни было, водитель сталкивается с серьезной проблемой: он не может запереть двери автомобиля. Решение этой непростой задачи будет во многом зависеть от исходных данных, таких как состояние личинки замка водительской двери, начилие подручных средств, нахождение рядышком других машин и даже тип кузова транспортного средства. Но обо всем по порядку.

Ряд автопроизводителей предусмотрел ситуацию с обесточиванием автомобиля и невозможностью блокировки замков стандартным способом. А потому во многих машинах над внутренней ручкой каждой двери можно отыскать «спасительную» клавишу, посредством которой запирается и отпирается эта самая дверь. Нажмите на нее и захлопните «калитку» — вуаля, проблема решена.

Если вам не повезло, и в вашей машине таких клавиш нет, то присмотритесь к торцу двери — поищите специальные отверстия под механический ключ или шлицевую отвертку. Достаньте из брелока жало (ну или из багажника инструмент для работы с винтами — смотря что подойдет) и постарайтесь повернуть им в «дыре» шуруп. Далее — как в случае с кнопками — просто захлопните дверь.

Как разморозить автомобиль после ледяного дождя

Что будет, если повернуть ключ в замке зажигания на ходу

Все элементарное — просто: изнутри заблокируйте пассажирские двери посредством кнопки центрального замка или так называемых флажков каждой из двери (при наличии таковых, естественно). Водительскую же — механическим ключом снаружи. Личинка в замке последней проворачивается или закисла? Тогда вам в помощь… багажник! Если компоновка салона позволяет, то сложите спинки задних сидений, заприте этими самыми флажками все двери и покиньте авто через грузовой отсек.

Коль и этот метод в вашем случае не работает — к примеру, пятая дверь никак не хочется блокироваться — то попросите помощи у водителей соседних автомобилей. Нет, не в смысле покараулить, пока вы сбегаете за новой АКБ, а заодно и перекусите в «Бикмачной». Просто удастся без труда запереть свою машину с центрального замка, если сосед даст вам прикурить. Ну или одолжит автономное пусковое устройство — иначе говоря, бустер.

Еще один способ подойдет самым «удачливым» водителям — обладателям машин без флажков, отверстий в торцах дверей и любезных соседей по парковке. Как вы, наверное, уже догадались, речь идет об эвакуаторе, который доставит «капризный» автомобиль прямиком в автосервис.

Источник

Сел аккумулятор: как закрыть машину?

Проще всего с автомобилями, имеющими японо-корейские корни. У них практически всегда над внутренней ручкой открывания двери присутствует перекидная клавиша, ведающая блокировкой и разблокировкой замка данной двери. Достаточно нажать на такую клавишу и захлопнуть дверь.

У многих европейских машин имеются кнопки, расположенные в верхней части обивки двери. Тут тоже все просто. Эти кнопки, как и клавиши в японо-корейском исполнении позволяют закрыть всю машину без ключей и без аккумулятора вообще. Правда открывать придется механическим ключом. Причем на части автомобилей жало ключа спрятано в брелок и достается только после нажатия фиксатора. Личинка на двери тоже далеко не всегда видна. Но достаточно снять задний обтекатель наружной ручки водительской двери, как станет доступна обычная механическая личинка замка.

Часть автопроизводителей предусмотрела еще одно красивое решение, чтобы и дизайн двери не пострадал, и можно было закрыть двери без помощи электричества. Для этого, в торцах всех четырех, или только двух передних дверей предусмотрены отверстия, сквозь которые механическим ключом, или шлицевой отверткой, можно повернуть пластмассовые головки специальных винтов. Это дает возможность замкам запереться без электропривода после того, как дверь будет закрыта.

А если серьезно, то для таких, совсем «электронных» автомобилей, реальным способом закрыть замки будет подключение какого-либо источника питания от другого автомобиля или автономного пускового устройства — бустера. Открыв капот, подаем питание в бортовую сеть, запираем двери, отсоединяем питание и захлопываем капот. Чтобы потом попасть в салон такого автомобиля достаточно иметь ключ — водительская дверь отпирается механическим способом.

Вообще-то могу дать банальный, но очень полезный совет — читайте инструкцию к своему автомобилю. Там будут описаны все нюансы блокировки и разблокировки замков дверей. Ведь это же ваша машина. Любите ее и умейте ею пользоваться!

Доступные зарядные устройства помогут не попасть в эту и прочие связанные с аккумулятором ситуации.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

Источник

Как закрыть двери автомобиля без аккумулятора?

Простая бытовая ситуация: необходимо снять АКБ с автомобиля и отнести его на зарядку или в магазин для обмена на новый, но вот вопрос как закрыть двери? Личинка в большинстве случаев лишь одна, шпингалетов как в классике сейчас практически нигде нет, если с одной дверью всё понятно, то как быть с остальными?

Решение естественно есть, любой производитель предусматривает аварийный вариант закрытия и открытия дверей, даже на автомобилях с бесключевым доступом без видимого наличия личинки замка двери она всё же есть, обычно под заглушкой, а в радио ключе есть привычные ключ.

На идею изучить данную тему натолкнул друг, лично мне не так часто приходится закрывать двери автомобили, когда в нем нет аккумулятора, он же приехал к гаражу поставить АКБ на зарядку, решил закрыть авто и сходить до ближайшего магазина, но вот незадача, как сделать это? Собственно, он позвонил мне и попросил посмотреть, руководства в автомобиле у него нет, бывший владелец утянул.

Как выяснилось на многих автомобилях есть специальный переключатель, позволяющий закрыть дверь принудительно, есть он на всех дверях, даже на тех, где имеется обычная личинка. Располагается он на торце двери, может быть закрыт резиновой заглушкой, как на фото выше, а может быть в полости самого замка. Кстати не стоит путать его с детской блокировкой, так как в данном случае дверь изнутри открыть можно.

Скинув заглушку необходимо вставить внутрь ключ и провернуть переключатель до упора по часовой стрелке. После чего закрываем дверь, снаружи она уже не откроется. Как только вы поставите аккумулятор назад и откроете двери с пульта, переключатель возвращается в свое базовое положение.

Источник

Как открыть Kia Rio без ключей

Неприятная, но вполне возможная распространённая ситуация, в которой может оказаться владелец Kia Rio: дверь закрылась, а ключи по-прежнему находятся в замке зажигания. Или, что хуже, они вовсе потерялись. Или остались дома.

Если водитель находится снаружи, а у Киа Рио захлопнулась дверь, как открыть её собственными усилиями? По этому поводу всегда готовы прийти на помощь мастера, но их услуги обходятся недёшево.

Как открыть дверь Киа Рио без ключа?

Прежде чем признать, что ситуация не самая простая, стоит проверить:

• нет ли с собой второго набора ключей;
• закрыты ли все окна, нельзя ли разблокировать дверь.

Уже после этого автовладелец может начинать думать, как открыть Киа Рио без ключа. Самый популярный в народе алгоритм прост:

• создать щель между дверцей и кузовом;
• расширить проём отвёрткой, обмотав её изолентой;
• поддеть тонкой проволокой или шнуром ручку блокировки.

Правда, этот вариант далеко не всем понравится. И кузов, и дверца деформируются — придётся восстанавливать. В любом случае, используя такой метод, стоит вооружиться надувным конвертом с «грушей». Этот недорогой инструмент позволит с большей лёгкостью получить доступ к ручке блокирования двери или к замку зажигания.

Существует и другой вариант, как открыть машину Киа Рио, если ключи внутри, а полноценно отогнуть автомобильную дверь не выходит (или не хочется повредить обшивку):

• приоткрыть дверь хотя бы по минимуму;
• с помощью проволоки нажать ручку и открыть багажное отделение;
• нащупать крепежи, которыми прикреплён диван, и по очереди отвинтить;
• забраться внутрь салона, опустив диван, и уже после этого открыть изнутри двери.

В таком случае кузов гораздо меньше пострадает — серьёзный ремонт вряд ли потребуется. Правда, есть и минус: добраться до крепежей через багажник не так легко, и у автовладельцев плотного телосложения (или просто с крупными кистями рук) такая манипуляция может вообще не получиться.

Как открыть багажник Киа Рио без ключа?

Нередко автомобильные замки заклинивают, а в холодное время года могут ещё и замёрзнуть. Как поступить с багажником, который оказался вне зоны доступа? Основных вариантов два:

• решить проблему, находясь в салоне;
• вскрыть замок багажного отделения снаружи.

Первый способ, конечно, проще. Достаточно сложить кресло пассажира, дотянуться до замка и открыть его. Ну а что делать, если автовладелец оказался снаружи и без ключей? В таком случае потребуется небольшой комплект, с помощью которого удастся вскрыть замок. Классический набор — это длинная проволочка, отвёртка и деревянные брусочки разной толщины.

Порядок действий следующий:

• вклинить отвёртку между кузовом и крышкой багажного отделения;
• с помощью брусочков расширить полученную щель — применять их, начиная с самых тонких;
• отщёлкнуть замок с помощью той самой проволочки или другого тонкого предмета подходящей длины.

Конечно, задаваться вопросом о том, как вскрыть Киа Рио без ключа, имеет право только владелец. И даже ему, когда он планирует таким брутальным методом проникнуть в багажник, стоит помнить: сработает сигнализация, и насчёт своих действий придётся объясняться.

Как завести Киа Рио без ключа?

Если ключ потерялся, паниковать не стоит. Завести машину по-прежнему реально. Основных вариантов два:

• снять рулевое колесо, потом снять замок зажигания и отнести его в мастерскую — там на заказ изготовят новый ключ;
• соединить проводки на рулевой колонке — подойдёт только тем, кто имеет навыки автомеханика и владеет схемами Kia Rio конкретной комплектации.

Штатный вариант — обратиться в сервис. Ну а в новейших комплектациях вообще предусмотрен запуск кнопкой.

Как открыть ключ Киа Рио (брелок)?

Нередко трудности вообще возникают по чисто технической причине: аккумулятор в брелоке выходит из строя. Заранее сигнализирует о подступающей беде радиус действия электронного ключа: чем он меньше, тем меньше осталось «жить» аккумулятору.

Лучше, конечно, заменить батарейку заранее. Но как вскрыть брелок, если он внезапно вышел из строя, из-за чего центральный замок и двери оказались заблокированными?

Потребуется раздобыть новый сменный аккумулятор CR2032 (3 вольта, недорогой, продаётся практически везде). Потом можно приступать к вскрытию брелока. Потребуется:

• извлечь механический ключ;
• снять боковую пластиковую заглушку (потребуется приложить некоторое усилие).

Тем, кому посчастливилось стать владельцами южнокорейского авто в премиум-комплектации, нужно действовать в другой последовательности:

• нажать кнопку наверху брелока, чтобы извлечь металлические элементы;
• монеткой, ножом или отвёрткой разделить корпус и отщёлкнуть крепления.

Уже после этого нужно заменить батарейку на новую, а затем собрать брелок снова. Специфических навыков для этого не требуется, хотя некоторые автовладельцы предпочитают сразу обращаться в сервисный центр.

У любого собственника Kia Rio может внезапно случиться неприятность: потерялся ключ, заклинило замок багажника, перестал работать брелок. Отдельные вопросы возникли после выхода четвёртого поколения на рынок: как открыть Киа Рио 4 без ключа, не слишком ли «умной» сделали бортовую механику? Но именно в этой области перемен не наблюдается: превосходство новинки касается комфорта, экологичности и дизайна.

Рассмотренные варианты действий подойдут и тем, кто оказался перед проблемой того, как открыть Киа Рио 3 без ключа, да и владельцам более ранних версий корейского авто. Однако по-настоящему универсальный совет: всегда носить при себе запасной комплект ключей. Вроде бы ничего сложного, но пробираться в салон хитроумными методами не потребуется.

Видео-инструкция, как открыть Kia Rio без ключа

Источник