Как восстановить литий ионный аккумулятор заморозкой

Записки сис0па

суббота, 22 марта 2014 г.

Восстановление литий-ионных аккумуляторов заморозкой

Timestamp:140322
Бродил по недрам интернета и набрел на обсуждение восстановления литий-ионных ккумуляторов.

Написано там следующее:

Набрёл на подобную тему (http://forum.ixbt.co. cgi?id=16:37442), где чел пишет :
«Разряженную батарею кладете в морозилку холодильника минут на 30, после чего заряжаете её(холодную) минуту. Вытаскиваете батарею из мобилы, даете прогреться до комнатной температуры, и заряжаете её полностью.
Хоть и считается, что «потери емкости в них вызваны необратимыми процессами окисления», но таким способом я восстановил пару раритетных батарей, разряжавшихся в режиме ожидания за несколько минут, сейчас держат до получаса в режиме разговора и около двух дней в режиме ожидания.»

Сейчас буду повторять.

P.S.
Timestamp:140328
Метод восстановления не прокатил. Мородил Литий Полимерный аккумулятор старого сотового — не помогло. Морозил Литийй ионный старого ноута Samsung P28 — тоже не помогло.
У ноута есть более объективный метод измерения: в системе Linux достаточно сказать: #acpi -V и система отрапортует емкость батареи и заряд.

На старт замеров: 140322
Заряд 240 минут.
Калибровка (разряд) 36 минут.
Емкость 700 mAh (15%)

После «восстановления»
Заряд 128 минут.
Калибровка (разряд) 28 минут.
Второй заряд 91 минута.
Калибровка (разряд) 28 минут.
Емкость 500 mAh (11%)
Третий заряд 82 минуты.

Чуда не произошло и в процессе полных зарядов/разрядов аккумулятор стал показывать меньшую емкость. Неизвестно сам по себе или заморозка его не восстоновила а сделала еще хуже.

Источник

Восстановление литий-ионных аккумуляторов заморозкой

Многие люди замечают, что со временем техника начинает слишком быстро разряжаться. Это происходит из-за того, что литий-ионные аккумуляторы постепенно стареют и их емкость падает. Однако не стоит спешить с покупкой новой батареи. Дело в том, что емкость элемента можно восстановить.

Как проявляется износ литий-ионного аккумулятора

Гальванические батареи изнашиваются постепенно – в течение 2-3 лет. Обычно новые ЛИА удерживают заряд на протяжении нескольких часов, а то и дней. Постепенно время работы уменьшается, и прибор начинает требовать более частой подзарядки. Это свидетельствует об износе источника тока.

Причиной износа является длительное воздействие высоких температур. Также батарейке вредит большое количество циклов зарядки и разрядки.

Процесс перемещения ионов лития постепенно нарушается, и элемент начинает слишком быстро разряжаться.

Почему опасно восстанавливать устройство высоким током

Различные источники утверждают, что восстановить емкость гальванического элемента можно с помощью высокого тока. Однако такая процедура может быть очень опасной, так как ЛИА может просто-напросто загореться.

Потушить воспламенившийся элемент не просто – он способен гореть даже без кислорода. Чтобы погасить огонь, необходимо охладить прибор.

Восстановление при помощи заморозки

Более безопасным способом восстановления ЛИА является охлаждение устройства. Для того чтобы уменьшить скорость разрядки данным методом, необходимо выполнить следующие шаги:

• полностью разрядить батарею;
• извлечь ее из прибора и положить в морозилку на полчаса;
• вернуть ЛИА в телефон и подзарядить в течение 1 минуты;
• снова вытащить элемент из прибора и прогреть его до комнатной температуры;
• зарядить устройство полностью.

Данный метод позволяет быстро и безопасно восстановить источник питания. После процедуры устройство будет разряжаться значительно медленнее.

Насколько работает метод заморозки

Способ заморозки отлично справляется с реанимацией полностью “убитых” батарей. Многие люди пишут о том, что данный метод помог им восстановить несколько старых устройств.

А вот с повышением емкости все не так однозначно. Одним заморозка помогла, а другим – добила источник тока полностью. Так что каждый сам должен решить, насколько безопасно такое восстановление.

Старые аккумуляторы можно реанимировать с помощью заморозки. Однако данный способ помогает не всегда, поэтому перед тем, как его использовать, необходимо взвесить все «за» и «против».

Источник

ВОРДПРЕССТАНЬ/WORDPRESSPIER Странника (Олег Фролков)

Брожу по сервисам в поиске знаний.

Восстановление Li-ion Аккумуляторов — мифы! (Медленный разряд, Заморозка)

Ваш ноутбук, ваша камера, ваш фотоаппарат, ваш телефон, ваш планшет стали мало работать от аккумулятора? Упала его ёмкость — это нормальный процесс. Вы хотите восстановить Li-Ion аккумулятор?

На просторах интернета есть масса советов/рекомендаций — но я пока не нашел ни одного работающего совета. Думаю единственный выход — купить новый акумулятор, но с этим возникают сложности. Производители не дураки и каждая модель имеет уникальный аккумулятор. Это вынуждает нас регулярно покупать новое устройство, потому что «дохнет» аккумулятор после пары-тройки лет работы и модель обычно уже снята с производство — вместе с аккумуляторами и новый аккумулятор становится очень дорог (Это тоже одна из статей дохода производителей железа — особенно дешевого. Потом окупается дорогими аккумуляторами).

Все кто используют разнообразные мобильные устройства — рано или поздно сталкиваются с тем что аккумулятор теряет ёмкость. Дальше в ход идёт Гугл… Ищется «Востановление ёмкости Li-Ion аккумулятора», находится масса советов и вперёд…

Замечу что советы подразделяются на те что предлагают «толкнуть» батарею (якобы в разряженной батарее отключается контроллер и она перестаёт заряжаться) и «восстановить ёмкость». Толкать батареи я не пробовал — у меня просто нет настолько дохлых аккумуляторов. Восстанавливать от «эффект памяти» Li-Ion аккумуляторы бесполезно — у них нет этого эффекта. Ещё один найденный рецепт: «заморозить на полчаса, затем заряжать 2 минуты холодный аккумулятор, затем дать ему нагреться и зарядить до конца» не работает. Он «убивает» батарею до конца — потому что Li-Ion батареи боятся мороза. Я таким образом убил батареи двух ноутов. Одна правда ещё держит 12 минут — а вторая умерла в ноль.

НЕ НАДО ПЫТАТЬСЯ ВОССТАНОВИТЬ АККУМУЛЯТОР МОРОЗОМ! Если в морг — значит в морг…

Эту статью я написал для предостережения тех кто верит в чудо. Конечно если батарея умерла в ноль то терять нечего (кроме попытки её взорвать неправильным зарядом) — но если она потеряла ёмкость то все манипуляции уменьшат её ещё больше.

Как старый электронщик начинал я с попыток вылечить «от эффекта памяти» штатными способами (заряд-разряд в штатном режиме) но это не помогало. Когда прошло время — я понял что каждая дополнительная разрядка до отключения и зарядка снижают ёмкость аккумулятора.

То же самое и с телефонами. Не стоит современные телефоны/смартфоны с Li-Ion аккумуляторами доволить до глубокого разряда (как это делали с Ni-Mh аккумуляторами). Стоит подключать к заряднику как только можно — дабы уменьшить объем заряда/разряда. По опыту — чем больше тока протекает через аккумулятор — тем больше он стареет, но тут я могу заблуждаться и не претендую на истину в высшей инстанции.

Источник

Как восстановить литий-ионный аккумулятор после глубокого разряда

Восстановление Li-ion аккумуляторов — как эксплуатация влияет на потерю емкости

Разработчики литий-ионных аккумуляторов 18650 заявляют, что эти устройства смогут служить от 9 до 20 лет. Но на самом деле – это информация не совсем верна. Чаще всего после двух лет службы батареи, она начинает садиться.

Есть множество причин, из-за чего аккумуляторная батарея перестает работать должным образом, но главная – нарушение процессов внутри корпуса батареи при изменении внешних условий.

Этот инструмент чаще всего работает при большой температуре, а пользуются им в холодное время. Из-за этого нарушается прохождение ионов лития через мембрану, из-за чего может даже произойти короткое замыкание. Емкость литий-ионных батарей 18650 может даже теряться при длительном хранении.
Помимо этого, емкость может теряться из-за следующих причин:

• Недостаточное время зарядки во время эксплуатации.
• Пользование при низком уровне электролита.
• Неправильная связь с токовыпрямителем.
• Не проводилось очищение полюсных клемм.

Если литевый аккумулятор не держит заряд, то его нужно попытаться починить. В данной статье мы расскажем способы ремонта, чтобы прибор начал восстанавливаться.

Как восстановить литий ионный аккумулятор

На самом деле, есть множество способов восстановления li on аккумулятора, начиная от самых простых, которые можно совершить в домашних условиях до «профессиональных».

Как восстановить аккумулятор 18650 после глубокого разряда

Глубокий разряд батареи – это процесс обнаружения минимального заряда, после чего происходит блокировка электрической цепи при помощи специального контроллёра. Если не провести операцию по запуску, то аккумулятор и дальше будет падать, в итоге чего совсем перестанет держать заряд.

Для этого процесса нам понадобятся инструменты для проверки напряжения и тока, адаптер на 6-12 вольт, подстроечный резистор.

Специалисты говорят, что минимально низкий уровень заряда аккумулятора очень плохо влияет на состояние элемента питания. Даже после процедуры восстановления, скорее всего, будет наблюдаться частичная деградация и уменьшение ёмкости.
Если батарея совсем не хочет запускаться, то нужно выполнить следующие действия:

• В первую очередь необходимо провести стандартную зарядку в течение получаса.
• Если этого сделать не удаётся, то придётся прибегнуть к разборке корпуса, для того, чтобы получить доступ к клеммам.
• Следует изолировать схему устройства, для этого отпаиваем аккумулятор от клемм.
• Определение полярности клемм аккумулятора. Важно, то что из-за этого процесса батарея может выйти из строя.
• Необходимо подать напряжение в пределах 4.2 Вольт. Важно, чтобы напряжение не было больше.

Если все процедуры выполнить правильно, то аккумулятор должен включиться и начать стабильно работать.
Что не стоит делать, если аккумулятор ушел в глубокий разряд?

• Не нужно пытаться подключить аппарат к более мощной зарядке. Чаще всего из-за этой ошибки страдает контроллер аппарата.
• Не стоит подсоединять зарядку напрямую к клеммам, потому что такой источник питание подаст большее напряжение, чем необходимо.
• Если вы имеете зарядное устройство обладающее регулируемым напряжением, то не в коем случае нельзя его подключать к клеммам без определения полярности.
• Если всё таки не получилось запустить аккумулятор, то лучше всего его заменить в сервисном центре.

Реанимировать батарею с помощью холода

Дело в том, что низкие температуры лучше переносятся аккумулятором, чем жара. Многие специалисты дают советы, по профилактике устройства при помощи заморозки.
Первым делом следует изъять батарейку из устройства и положить её в плотный пакет. Он необходим для защиты и попадания воды внутрь. После этого, батарею нужно поместить в морозильную камеру холодильника. Аккумулятор должен находится в морозильной камере на протяжении 12 часов.
Через 12 часов устройство достается, и сушится с помощью бумажных полотенец. После этого процесса следует поместить литий-ионный аккумулятор 18650 в устройство и поставить его на подзарядку.

Как только устройство зарядиться, его емкость должна увеличиться примерно на 20%, благодаря переохлаждению.

Замыкание контактов батареи для восстановления заряда

Данный способ можно использовать лишь в том случае, если другие методы не помогают. В Интернете можно увидеть множество отзывов о том, что он сможет реанимировать литий-ионный аккумулятор 18650. Данный метод очень рискованный для сохранения ёмкости батареи.

Для замыкания контактов нужно специальные инструменты, для разборки аккумулятора, помимо этого необходим провод, для того, чтобы закоротить выводы батареи.

В рамке из пластика обычно расположена управляющая плата батареи. К ней подключены контакты на минус и плюс. Они как раз то нам и нужны. Их следует закоротить на минимальный промежуток времени.

Что делать, если аккумулятор не заряжается

Если вышеперечисленные методы не помогли, то рекомендуем ознакомиться со следующими способами как оживить аккумулятор 18650.

С помощью специального зарядного устройства

Это действие осуществляется при помощи китайской копии зарядного устройства «IMAX B6» и мультиметра. Эта зарядка доступна в широкой продаже, и она отлично восстанавливает аккумулятор в домашних условиях.
Для начала необходимо проверить саму батарею, путем соединения к ней мультиметра и выставляя устройство в режим измерения напряжения. Если у аккумулятора глубокий разряд, мультиметр покажет низкие показателями U в милливольтах.

Суть метода заключается в том, чтобы измерение реального количества U в аккумуляторе «мешает» контроллер.
Есть два вывода, плюс и минус, которые идут непосредственно с батареи на контроллер. На выводах чаще всего напряжение составляет 2,6 В это достаточно небольшое значение.

Чтобы контроллер начал работать и стал выдавать U, нужно зарядить батарею минимум на 3,2 В. Тогда контроллер начнет «понимать» аккумулятор и показывать реальные показатели U.

Напряжение будет по немногу подниматься. Это значит, что восстановление li ion аккумулятора идёт успешно. Через какое-то время значение U дойдет до 3,2 вольт, и батарея начнет «раскачиваться». Позже её можно будет заряжать от «родной» зарядки.

С помощью резистора и «родного» ЗУ

Этот способ еще более проще осуществить, чем предыдущий. Здесь необходимо «минус» подзарядки подвести к «минусу» аккумулятора. А «плюс» вывести путем резистора на «плюс» батареи.
После этого следует подать питание и напряжение будет возрастать.
Его можно поднять до 3В, для достижения этого показателя, нужно процедуру провести в течении пятнадцати минут. Как только метод завершен, аккумулятор можно проверить на работоспособность.

С помощью вентилятора

Чтобы осуществить этот метод нам понадобится блок питания, в котором выходное напряжение было минимум 12В. «Минус» вентилятора следует подсоединить к «минусовом» разъему блока питания, а его «плюсовой» к плюсу и обязательно фиксировать вручную на аккумуляторе.
Когда мы включим устройство, вентилятор начнет работать. Это значит, что в батарее уже идёт ток. Процедуру не стоит долго продолжать, где-то через 30 секунд нужно выключить сеть. После такого восстановления напряжение обычно повышается до 3В.

Восстановление 18650 аккумуляторов при помощи подзарядки от другого аккумулятора

Существует способ как реанимировать литий-ионную батарею с помощью другого автомобильного аккумулятора. Для этого нам нужна любая другая батарея на 9 В, скотч, а также тонкий провод.
Метод осуществляется по следующим этапам:

• Проводки требуется подвести к контактам батареи, которую мы хотим реанимировать. На каждый контакт провод должен быть отдельным.
• Нельзя замыкать контакты «плюс» и «минус» лишь одним проводом. Из-за этого может произойти короткое замыкание, и оживить батарею будет нельзя.
• Соединения нужно закрепить скотчем, на которой перед этим необходимо сделать метку маркером, какой провод с каким контактом будет соединён.
• Провод от «плюса» девятивольтового аккумулятора следует соединить с «плюсом» восстанавливаемой батареи.
• Минусовые контакты надо соединить по этому же методу.
• Все контакты закрепляем изолентой, чтобы провода не отошли.
• Ждём определенное время и следим за состоянием батареи, она должна минимально нагреться.
• Когда аккумулятор станет тёплым, сразу же отсоединяем от АКБ батареи.
• Проводим перезарядку.
• Проверяем работу.

С помощью использования тренировочных циклов

Этот метод проводится для предотвращения сульфатации, а также для того чтобы определить емкости батареи. Такие циклы нужно проводить минимум один раз в год и процедура выполняется по следующим этапам:

• Следует зарядить литий-ионный аккумулятор обычным током до того момента, пока он полностью не зарядится.
• Выдерживаем ее четыре часа после того как прекратилось питания.
• Корректируем плотность электролита.
• Включаем заряд на 25-35 минут чтобы электролит был перемешенным.
• Необходимо провести контрольную разрядку постоянным нормальным током десяти-часового режима и контролировать время полного разряда до того как напряжение спадет до 1,7 В на банку
• Емкость батареи можно определить как уровень разрядного тока умноженный на время разряда.
• После того, как контрольный разряд осуществлён необходимо сразу же полностью разрядить аккумулятор. Если получилось так, что емкость не заряжается аккумулятор 18650 скорее всего уже не починить.

Основные минусы данного метода:

• Сокращается срок службы.
• Долгое время восстановления литий-ионных аккумуляторов.
• Огромные затраты энергии.
• Маленькая эффективность способа.

Источник