Как подключить аккумулятор мотоцикла днепр

Аккумулятор (Страница 1 из 2)

Чтобы отправить ответ, вы должны вход или регистрация

Сообщений [ с 1 по 20 из 36 ]

1↑ Тема от Leo 17-04-2011 20:19:31

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Тема: Аккумулятор

Люди) подскажыте какой акум взять на днепра мт 10-36 12V генератор
сколько ампер час , и луче какой фирмы?
тока начел разбератся с мотоциклами) такчто за глупый вопрос не судите) всё в переди)!

2↑ Ответ от 6а6ник 17-04-2011 20:32:39

• 
• 6а6ник
• Начинающий мотоциклист
• Неактивен
• Имя: Игорь

• Откуда: РБ туймазинский район
• Зарегистрирован: 16-09-2010
• Сообщений: 706
• Репутация: 17
• Мотоцикл: УралоДнепр

Re: Аккумулятор

нужен двенадцати вольтовый аккамулятор от 9А/ч

+1

3↑ Ответ от Leo 17-04-2011 20:38:51

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Re: Аккумулятор

спосиба. а ешё не знаеш почему он не глохнет с ключа или даже если клемы с акума снимаю
глохнет тока как кран на бензобаке закрою и весь бенз с карба выгорет?)

4↑ Ответ от kilowatt3 17-04-2011 20:42:34

• 
• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: Аккумулятор

плюс на замке подключен скорее всего не правильно, или двиг стоп сделай себе провод идущий до бобины разрывай , когда акб отключаешь он просто на генераторе работает просто

Отредактировано kilowatt3 (17-04-2011 22:23:15)

+1

5↑ Ответ от Leo 17-04-2011 20:46:18

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Re: Аккумулятор

понятно спосиба!) чуствую я буду тут часто спрашивать советов!))

6↑ Ответ от melnikOFF 18-04-2011 14:13:36

• 
• melnikOFF
• Участник
• Неактивен
• Имя: Миха

• Откуда: калужская обл. г.Балабаново.
• Зарегистрирован: 13-04-2011
• Сообщений: 34

Re: Аккумулятор

а я на всяки сразу под седенье сделал себе мало ли случаев и когда домой отхожу не на долго возле подъезда стоит сразу щёлк и пошёл и душа спокойна

7↑ Ответ от Leo 25-04-2011 16:20:12

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Re: Аккумулятор

Купил я себе акум если нашёл сухозаряженный (GTX 14-bs 12v 14 апер\час) Кто знает как точно его надо запровлять и каким электролитом?

или луче отдать аккумуляторшикам?

Отредактировано Leo (25-04-2011 16:33:52)

8↑ Ответ от kilowatt3 25-04-2011 18:01:10

• 
• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: Аккумулятор

разведенным электролитом с плотностью 1,27 и дать настояться , к нему инструкция должна быть

9↑ Ответ от Leo 26-04-2011 12:50:53

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Re: Аккумулятор

а с чем и в каких пропорциях разводить?

всё купил электролит готовый 1.27 плотнасть
барыга сказал что не надо разводить проста залить и 30 мин настроятся дать а от генератора подзаредить

Отредактировано Leo (26-04-2011 16:01:08)

10↑ Ответ от Mixanik 27-04-2011 11:24:48

• Mixanik
• Бывалый
• Неактивен
• Имя: Михаил

• Откуда: Нижегородская область
• Зарегистрирован: 06-04-2011
• Сообщений: 109
• Репутация: 5

Re: Аккумулятор

Да в новый акум,нужно только электролит залить,и и подождать,это потом при необходимости нужно доливать дистиллированную воду. У меня на юпитере раньше аккумулятор стоял турецкий «Mutlu» он 14 а/ч,в самый раз наверное для тяжелых,потому что 9 а/ч бывает закипают. Если встретишь такой,бери,очень качественная штука.

11↑ Ответ от kilowatt3 27-04-2011 11:35:32

• 
• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: Аккумулятор

всё купил электролит готовый 1.27 плотнасть
барыга сказал что не надо разводить проста залить и 30 мин настроятся дать а от генератора подзаредить

заливай и все пусть постоит и можешь ездить

12↑ Ответ от Mixanik 27-04-2011 11:39:37

• Mixanik
• Бывалый
• Неактивен
• Имя: Михаил

• Откуда: Нижегородская область
• Зарегистрирован: 06-04-2011
• Сообщений: 109
• Репутация: 5

Re: Аккумулятор

Мужики, а кто нибудь ставил гелевый аккумулятор,как вообще лучше,хуже. ?на рынке видел, стоят примерно одинаково как и обычные. если не ошибаюсь такие на скутера ставят?

13↑ Ответ от diesel_219 27-04-2011 11:59:51

• 
• diesel_219
• Профи
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 23-03-2011
• Сообщений: 727
• Репутация: 55
• Мотоцикл: Днепр МТ-10-36

Re: Аккумулятор

Примерно тоже самое,т.е. гелевый лучше в одном,кислотный в другом.

14↑ Ответ от Ванекк 27-04-2011 13:28:05

• 
• Ванекк
• Помощник
• Неактивен
• Имя: Иван

• Откуда: г. Осташков
• Зарегистрирован: 20-06-2010
• Сообщений: 274
• Репутация: 10
• Мотоцикл: Рига 3,Карпаты,Дельта,Рига 13,Восход 2м,Днепр МТ10-36,Днепр 11,Днепр мт10

Re: Аккумулятор

гелевый обслуживать нельзя, и он тряски не выдерживает.

15↑ Ответ от diesel_219 27-04-2011 15:06:17

• 
• diesel_219
• Профи
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 23-03-2011
• Сообщений: 727
• Репутация: 55
• Мотоцикл: Днепр МТ-10-36

Re: Аккумулятор

Да обслуживать гелевый не нужно и зиму он не боиться,и кислотой он не сьедает хром,тряски он тоже не боиться т.к. гелевый от слова «гель»,соответственно у него плотность во много раз плотней чем электролит,следовательно свенцовые пластины на гелевом сидят плотно,а соответственно осыпание пластин гораздо сложней чем на кислотном.

16↑ Ответ от casper_fred 27-04-2011 15:53:54

• casper_fred
• Новичок
• Неактивен

• Зарегистрирован: 22-11-2010
• Сообщений: 14
• Репутация: -1

Re: Аккумулятор

Стоял у меня на днепре гелевый аккумулятор 4 года ездил и горя незнал, но вот на днях ехал я слегка сильно поддатый и выскочил у меня тот самый аккумулятор. Так то я его потом нашёл (километра за 4 наверное валялся) принёс поставил на мот завёлся он без проблем.Но после этого он даже ни разу не завёл мой днепр, проверяю тестером напряжение 13,5 вольт а тока нет вообще там как будто произошло у него сотрясение мозга. Значит да гелевый боится ударов

17↑ Ответ от sport-2 (напарник) 27-04-2011 18:04:21

• sport-2 (напарник)
• Участник
• Неактивен

• Зарегистрирован: 15-03-2011
• Сообщений: 34
• Репутация: 2

Re: Аккумулятор

я незнаю как он мог у тебя вылитить а тряски он не боится ищи причину в мотоцикле

18↑ Ответ от Leo 27-04-2011 18:13:47

• Leo
• Участник
• Неактивен

• Откуда: Гомель,Беларусь
• Зарегистрирован: 17-04-2011
• Сообщений: 56
• Мотоцикл: Мт 10-36

Re: Аккумулятор

Да в новый акум,нужно только электролит залить,и и подождать,это потом при необходимости нужно доливать дистиллированную воду. У меня на юпитере раньше аккумулятор стоял турецкий «Mutlu» он 14 а/ч,в самый раз наверное для тяжелых,потому что 9 а/ч бывает закипают. Если встретишь такой,бери,очень качественная штука.

понятно спосиба а доливать точно воду или долить электролит?)

19↑ Ответ от kilowatt3 27-04-2011 18:25:24

• 
• kilowatt3
• Электрик
• Неактивен
• Имя: Александр

• Откуда: Белгородская обл Алексеевка
• Зарегистрирован: 24-03-2011
• Сообщений: 1 950
• Репутация: 198
• Мотоцикл: днепр мт 11 ,но были разные и не один !

Re: Аккумулятор

20↑ Ответ от diesel_219 27-04-2011 19:06:03

• 
• diesel_219
• Профи
• Неактивен

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 23-03-2011
• Сообщений: 727
• Репутация: 55
• Мотоцикл: Днепр МТ-10-36

Re: Аккумулятор

Стоял у меня на днепре гелевый аккумулятор 4 года ездил и горя незнал, но вот на днях ехал я слегка сильно поддатый и выскочил у меня тот самый аккумулятор. Так то я его потом нашёл (километра за 4 наверное валялся) принёс поставил на мот завёлся он без проблем.Но после этого он даже ни разу не завёл мой днепр, проверяю тестером напряжение 13,5 вольт а тока нет вообще там как будто произошло у него сотрясение мозга. Значит да гелевый боится ударов

Ну во первых ты ездил 4-ре года,знаешь это не маленький срок для «батарейки»,а во вторых он не расчитан на то что его будут терять на ходу и еще зависет от качества самой «батарейки».

Источник

ЭЛЕКТРОСХЕМА ДНЕПР МТ-10, МТ-1036

Электрическая схема мотоциклов ДНЕПР МТ-10, МТ-1036

А клемма ВЗ там зачем? И куда подключается «

«? Кароче это какой-то гибрид между 3702 и РР-330. Афтор должен определиться, даже если он переделал изначальную схему.

Упс, не туда запостил. 🙂 Модеры, уберите плиз

Учите матчасть! На мотоциклах К-750 применена обратная схема подключения!

Положительная клемма аккумулятора подключается на массу, а отрицательная в сеть.

М.А. Поздняков «Мотоцикл К-750» 1961 изд. «Машгиз»

Респект за схемму! Бодрая.
PS. Легенда для делитантов.

Да к стати схемы с описанием.

Доброго времени суток!
Я конечно не знаю, надо народу или нет.
Купил тут сегодня 4 распечатки со схемами в магазине, схемы на мотоциклы:

-УРАЛ: М-52, М-61, М-62, М-63, М-66, М-67, М-67-36, М-72, К-750, К-750М.
-ДНЕПР: МТ-9, МТ-10, МТ-10-36, МТ-12, К-650.

-Кому нибудь надо? Поделюсь =0)

привет всем! я конечно человек новый и не опытный и мотык свой изучил еще постольку поскольку. все отзывы не стал читать,задолбался! о чем вы спорите и почему еще подымаються пальцы защищать эту схему-обманку,(чтобы нормальные бакеры трахались со своими конями черти скоко по этой схеме?)короче ближе к делу. красивая цветная схема просторная доступно нарисованная и все все остальное гамно. передомной лежит книга по моему harlayднеперсону ее мухи обсырали еще в начале 80х у деда в гараже, но схему видно четко и ясно. и хочу сказать что даже соединения фуфлыжные не только там какието обозначения Пример1: голубой провод с генератора «+» на замок приходит на 3ю клему , желтый вообще на 6й сидит короче дальше не втыкал гамно схема, даже в барыжной книжке брошурке «мотоциклы днепр урал» и то правильно. вот так.

Только не подеритесь, горячие финские парни. Я уже и так понял, что она переделана — у меня в приборке кой-чего по другому.

Послушай дружище, я б тебе ни слова не сказал, даже наоборот выразил бы большой респект, переделай ты эту схему действиельно правильно и без глюков раз уж взялся. а так это просто лажа.

Messer, брось, я рад что есть люди кто видят различия в схеме, для них собственно она и была переделана. А господин чудак прежде чем ерепениться мог бы прочитать тему по ссылке где было написано, что схема переделана из родной.

Хм. На реле 3702 нет клеммы ВЗ. Она только на РР-330 есть.

Ну хоть цветная осталась 🙂

А теперь для особо умных. вижу вдалбливать пост придётся ещё раз и расставлять все точки над I. С первого раза IKO не понял. ВО-первых — эта схема УКРАДЕНА с http://moto.by/. Именно украдена, потому что никаких ссылок на авторство я не вижу, ведь А ЭТУ схему рисовал не IKO это точно. НУ не бывает в природе двух одинаковых вещей. И СРАВНИВАТЬ ТУТ нечего т.к. любой чудак с буквы ЭМ может в фотошлёпе убрать легенду, нашлёпать 5 надписей и не дать ссылку на первоисточник, а вместо этого подписаться своим ником.
ВО-вторых Да будет тебе известно IKO что 2 генера из 3-ех будет на савецких мотоциклах с маркировкой. Даже глупый бы не стал утверждать что абсолютно все генераторы г-424 с метками. А ТЫ об этом задумывался? А Я с этим лично столкнулся. И я не первый и не я последний. ИМЕННО для этого мне и пришлось разместить свой пост. Чтобы не было недоразумений.
З.Ы. А убрать бы стоило эту ахинею которую ТЫ прислал и вместо этого просто дать на форуме в разделе «ссылки» ссылку на первоисточник. ВСЁ ТЕМА ЗАКРЫТА!

http://www.oppozit.ru/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4510 — вот собственно та самая тема, к которой и должна была прилагаться картинка.

Wylde, Сэр — для особо умных чудаков на букву «М» сообщаю, что на самом генераторе все три клеммы подписаны, а если вы, сэр ещё и слепой, или вам просто лень почистить генератор, то как говорится «выпийте йаду!».
По поводу нагло спи. — вы опять слепой! сэр. Оденьте очки что ли и по-внимательнее
сравните мою схему и схему с moto.by. Легенду сознательно убрал, так как если человек хоть немного понимает в электрике своего мотоцикла, то надписей на схемы вполне достаточно.
И теперь ещё об одной мелочи, схема давалась не просто так, а как ответ на то, как перейти на автошный реле-регулятор и избавиться от мерцания контрольной лампы генераторы при этом.
Уважаемые админы очень прошу убрать бестолковый пост сэра Wylde, по причине его же глупости.

Да простит меня штирл.Всё высказанное ниже будет обосновано.
Автор статьи полный м%дак, потому что мало того что нагло сп%здил с сайта http://moto.by/oppozit/meh_electro_mt.jpg так ещё и не удосужился проверить правильность схемы. Настоящий автор электросхемы м%дак вдвойне, потому что выкладывать народу схему с неправильным расположением +

Ш на генераторе это бл%ць либо какоето кидалово, либо полное отсутствие мазгоу у чалавека.

НАРОД БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ. «+» НА ГЕНЕРЕ ПОСЕРЕДИНЕ А НЕ СЛЕВА.

З.ы. Вот из-за таких казлов катаешься пол-сизона и не можешь понять чиво мот не заводицца через день и постоянно аккумуль дохлый. ссссук@ нах.

Источник