Как открыть багажник фольксваген поло без аккумулятора

Как открыть багажник поло седан изнутри

Есть в автомобиле такие составляющие, без которых можно обойтись хотя бы некоторое время. Например, тот же прикуриватель. Про багажный отсек не получится так сказать, поскольку эта часть ТС используется практически ежедневно, особенно если в нём хранятся инструменты автовладельца. Когда доступ к этому отсеку ограничивается по различным причинам, то автовладельцы начинают интересоваться, как открыть багажник без ключа. Мы знаем несколько решений для этой проблемы.

Багажник автомобиля можно открыть и без ключа

Выбираем подходящий способ для открытия багажного отделения в автомобиле

Уязвимым и склонным к поломкам является замок на багажном отделении. Особенно остро это ощущают владельцы творений отечественной автопромышленности. Ещё бы, ведь багажник закрывается с усилием. Это и приводит к быстрому износу замочного механизма. Но и открыть багажный отсек проще всего как раз в случае с отечественными машинами. Для этого даже не потребуется проникать внутрь автомобиля. Можно использовать обычную отвёртку (поддеть её под крышку) или соорудить из металлической проволоки петлю, которая позволит провернуть язычок на неисправном замке.

Но и зарубежные автомобили, какими бы современными и дорогими они ни были, не избавлены от этой проблемы. Вы легко сможете открыть багажник машины, если будете знать некоторые правила и секреты:

1. В случае неисправности замка на крышке багажного отделения, внимательно осмотрите замочный механизм на предмет присутствия посторонних предметов.
2. Исключите вероятность замерзания замка на багажнике. В этом случае можно воспользоваться специальными средствами для размораживания замочных механизмов.
3. Не отключённая система сигнализации, которая не позволяет открыть багажник.
4. Если не открывается с пульта управления замок с электроприводом, то стоит проверить уровень зарядки аккумулятора.

В замке могут быть посторонние предметы

Советы для владельцев джипов и универсалов

Проще всего добраться до багажного отделения будет владельцам внедорожников, универсалов и кроссоверов. В таких автомобилях заднее сидение легко складывается, чем открывает доступ к багажнику изнутри. Осталось найти ручку для аварийного открытия, которой оборудуются многие современные машины, но не все. Если эта ручка отсутствует, а багажник не открывается в кнопки или пульта, то потребуется выполнить следующие действия:

1. Удалить с двери багажника обшивку.
2. Снять пластиковую панельку.
3. Получить доступ к запорному механизму.
4. Используя вороток (специальный инструмент, который знаком автомобилистам), открыть багажник изнутри.

Советы для владельцев седанов и купе

Немного по другой схеме следует действовать, если не открывается крышка багажника в автомобилях типа седан или купе.

1. Опустить до упора или, вообще, демонтировать спинку на заднем сидении.
2. Определить необходимость снятия внутренней обшивки (в некоторых случаях можно обойтись без этого этапа).
3. Попытаться проникнуть в багажник и воспользоваться уже знакомым нам воротком.
4. Если не получается добраться до запорного механизма, то можно удлинить вороток за счёт палки или любого другого предмета подходящей конструкции.

Открываем замок с электроприводом

Бывают такие случаи, что не открывается замок багажника с брелока. Такие механизмы часто стали использоваться в производстве современных моделей автомобилей. Ваши действия, если доступ к багажному отсеку стал невозможен:

1. Открываем крышку брелока и исследуем его внутреннюю конструкцию на наличие жала ключа. Нашли? Используем его по назначению.
2. При отсутствии жала ключа в брелоке требуется обращаться в центр сервисной поддержки или непосредственно к дилеру, который вам продал автомобиль.

Паника — это не самый лучший помощник в том случае, если не открывается багажник машины при использовании брелока. Загляните в салон автомобиля, вдруг там располагается специальная кнопка, которая отвечает за открытие багажного отдела.

На крайний случай можно обратиться за помощью к медвежатникам. Этот способ дорогостоящий и связан с длительным ожиданием. Но как один из возможных вариантов может рассматриваться. И помните, что нет безвыходных ситуаций, особенно для посетителей нашего сайта.

Приключилась такая беда — не открывается багажник. В первое время ездил и не придавал этому значения, но сделать то надо! Выдался выходной и я полез внутрь багажника через салон…

Сразу скажу, что ничего сложного нет, но повозиться и быть аккуратным надо. Итак приступаем. Откидываем задние кресла и попадаем внутрь багажника…

Снимаем полку и достаём всё, что может мешать. Перед нами картина:

Выкручиваем 2 самореза из ручек и пытаемся сдернуть накладку 5-й (или 3-й) двери. Сдергивается она не сложно, но снять её окончательно мешают боковые накладки, на которые опускается полка. Берем торкс Т27 вроде бы (или предыдущий, Т27 точно для откручивания замка), и окручиваем по 2 самореза крепящие боковины. Тут самое главное не уронить саморез внутрь крыла, иначе достать его будет оооочень трудно.

и есть возможность снять накладку багажника, закрывающую замок.

Добравшись до замка дергаем нижний рычаг и открываем.

Далее разбираемся в чем причина не открывания.

Чаще всего привод не работает, но у меня засралась личинка, и ключом не возможно было открыть, и цз не срабатывал. Я снял полностью замок и вытащил личинку. Личинку замочил в керосине.

Благо багажник закрывается и без личинки, просто открывать его надо только изнутри. Боковины можно ставить на место, заднюю панель откладываем пока ))

Ремонт личинки и обратная сборка в следующей статье, когда поставлю всё на место.

В общем в один прекрасный день пытаюсь открыть багажник из салона и нечего не происходит, поскольку у меня комплектация с выкидным ключем заводским пытаюсь сделать это с ключа вуаля все открылось. Ну и как то не работает и фиг с ней как то не до того было. Прошло время пару раз поймал себя на том что надо заглушить машину вытащить ключ из зажигания что бы открыть багажник. Вообщем надоело, начал изучать проблему все в основном грешат на замок багажника почитав форумы обнаружил что оказывается у меня еще не горит подсветка багажника. Решил не связываться с ремонтом и купить бу тем более что новый не гуманно дорого стоит. Подумал вуаля купил за 1500р с серий запчасти b. Почитав что нечего сложного нет приехал в гараж и начал разбирать звездные болты открутились нормально а вот снять пластиковую обшивку пришлось приложить усилия поскольку пластик жеский и плотно прилегает к крышке багажника, пришлось применить затычку ремня безопасности с тонкого метала обмотал ее изолентой что бы не поцарапать крышку багажника и начал поддевать пластик вообще (не пере усердствуйте дабы не попасть еще на 1500р бу стоит этот кусок пластика). В общем снял ее осмотрел проводку проводка в заводской изоляций перетереться не может она вся заизолирована и закреплена на фиксаторы в общем иду проверить свою работу а в ответ тишина единственно что заработал свет багажника. (Немного нецензурных возгласов и вспомнив всех). Включил мозг раз в багажном отсеке все гуд. Следующим под подозрение попала кнопка в водительской двери взяв тонкий ножик попытался поддеть кнопку. С первого раза не получилась, поскольку там сильно разогнута оказалась защелка в общем по шурудив ножиком эное время она отстегнулась и моему взгляду открылась картина под номером один ну еще не цензуры и потрачены 1500р на свет в багажнике который я даже не знал что он там есть. Принялся востонавливать обломленный контакт который даже наверно не обломился внутри фишки, а просто сгнил. Поскольку и разьем и фишка была зеленого цвета взял ВД и обильно начал заливать и чистить контакты потом поняял что даный контакт не припаять ну думаю все, придется искать фишку новую. Но потом пришла мысль просто взять шило и плотно запихать остаток контакта вовнутрь и заклинить его иголкой кнопки разьема что и было сделано. После услышал приятный звук отщелкивающего замка крышки багажника так что на моих ошибках начинайте проверять при данных симптомах с кнопки все.

Кстати у кого проблемы с данным разьемом мне дали код запчасти пин (мама то есть по народному) который в разьеме. ( N90764701 )

Источник

Фольксваген поло как открыть багажник

Search

Несмотря на то, что Polo относится к автомобилям эконом-класса, некоторые его характеристики бросаются в глаза, бросаются в глаза. Например: объем багажного отделения чуть менее 500 литров. Не ожидал, но это факт.

Много чего ожидалось — 350 — 380 литров. В заднем ряду сидений комфортно размещаются два пассажира в весовой категории 80 или три, но с наименьшими размерами. Лучший вариант для тех, кто хочет путешествовать с семьей, с друзьями.

Размер багажного отсека автомобиля 2015 года и выше — 460 литров. Инженеры не стали разрабатывать что-то новое и «разместили» такие багажные стойки для различных модификаций кузова. Для конкурентов моделей Kia, Hyundai, Lada — 475, 500, 525 литров. в соответствии. Не самая лучшая фигура для Поло.

Недостаток места для багажа компенсируется удобством пассажиров в заднем ряду сидений. Вы можете вырастить полезное пространство, установив дополнительный ящик для хранения на крыше. Это пластиковые изделия для перевозки. В продаже модификации с замком, кодом и без ограничений.

You may also like

При необходимости задний ряд разрушается, увеличивая громкость на 37%. Удобно и удобно для перевозки негабаритных грузов, огромное количество сумок.

Сравнительные характеристики багажных отсеков Volkswagen Polo

• Volkswagen Polo Restyling 2015, автомобиль 5-го поколения: 1.4 TSI MT GT / 1.6 MPI AT Объем двигателя Comfortline — 460 л.с .;
• Volkswagen Polo 2008, автомобиль, 5-й покл .: 1,6 MPI MT Trendline — 460 л.с .;
• Volkswagen Polo 2008, хэтчбек, 5 шт .: 1.2 TSI DSG Comfortline / 1.4 DSG CrossPolo — 280 л.с .;
• Volkswagen Polo рестайлинг хэтчбек 2005, 4: 1.2 Comfortline / 1.4 TDI / 1.6 / 1.8 GTI / 1.9 TDI — 270 л.с .;
• Volkswagen Polo 2001, хэтчбек, 4 балла: 1,2 / 1,4 / 1,9 TDI — 250 литров;
• Фольксваген Поло 2001 года, автомобиль, 4 пок. : 1,4 TDI / 1,9 SDI — 432 литра;
• Фольксваген Поло рестайлинг 1999, универсал, 3 шт. : 1,6 / 1,9 SDI — 655 литров;
• — / -, автомобиль: 6 / 1,9 SDI / 1,9 TDI — 455 л;
• — / -, хэтчбек: 1,0 5др. / 1,0 3др. / 1.4 5pd. — 245 литров

Размер отделения для одежды: высота 0,8 м., Малая глубина 0,7 м., Максимальная 1,3 м., Ширина внутреннего периметра 1,0 м. Размеры модели автомобиля: высота 1,5 м, ширина по внутреннему периметру — 1,1 м., Максимальная глубина — 1,7 м., Малая — 1,0 м.

Видео: Как открыть багажник Volkswagen Polo

Причины сбоя блокировки загрузки

• повреждение электронной почты;
• выход из строя предохранителя;
• негативные последствия трагедии, аварии, столкновения;
• наличие пыли, грязи, воды внутри замка, что делает его неспособным нормально работать;
• естественный износ внутренних соединительных частей замка, привода.

Перед изменением мы диагностируем, что конкретно пошло в негодность. Проверяем механизм, привод. Если вы открываете крышку кнопкой, но ключ не реагирует, ядро ​​необходимо заменить. Когда он перевернут, требуется смена кнопки или неисправность электронного кабеля. Вариант 3 — заменить предохранитель.

Часто случается, что неисправность скрыта в ключе зажигания или в сердечниках втулки. На центральной консоли устройств Volkswagen Polo индикатор говорит о том, что «неоткрытая» крышка багажника практически не соответствует действительности.

Замена кнопки багажника Volkswagen Polo

You may also like

Кнопка активации крышки багажника Volkswagen Polo установлена ​​на левой (водительской) двери в нижней части. Это не единственный способ открытия багажного отделения. Производитель предоставил традиционный вариант — ключ. Закрывающая щель (сердечник) установлена ​​на крышке с правой стороны. Чтобы открыть его, нужно приклеить ключ, поверните его на 90 °.

Предыдущий шаг — это набор автоматических инструментов, мультиметр, электронные провода, изоляция, контакты, клеммы, новая механическая кнопка.

Процедура замены

• Volkswagen Polo находится в транспортном положении и свободно движется по периметру;
• откройте капот, снимите обе клеммы с аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания;
• в передней двери водителя приступаем к демонтажу дверной карты. Мы используем отвертку с плоской головкой;
• отсоедините контактные платы от механических кнопок на блоке управления внутри;
• удалите кнопку активации крышки багажника, установите последнюю;
• Мультиметр проверяет целостность электронной проводки внутри проема двери. Если стрелка указывает на бесконечность, замените проводку, поскольку обнаружено короткое замыкание, повреждение слоя изоляции;
• В конце концов, все составляющие элементы установлены в обычном месте, сборка завершена.

Что делать, если загрузчик не открывается

Часто бывает так, что крышка багажника заклинивает очень внезапно, когда под мышкой нет ключей или других замков. В природе не существует официальных методических советов, но на практике были разработаны следующие методы:

• С внутренней стороны Volkswagen Polo сложите верхнюю часть заднего ряда сидений;
• заберитесь в дыру, откройте замок багажника изнутри. Производитель предоставил специальный рычаг для этого, сдвинув крышку. Критический аварийный выход.

Этот метод работает как для автомобиля, так и для хэтчбека. Если Volkswagen Polo недоступен и багажник закрыт, используйте следующий метод. Попробуйте вбить центр замка крышки багажника молотком или другим предметом. Тогда открой его. Это быстрое исключение из правил. В таких ситуациях владельцы называют сервис-центр мастерами-профессионалами, которые выбирают мастер-ключи и открывают замок, не повреждая сердечник. Единственный недостаток — накладные услуги автосервиса.

Ресурс эксплуатации замка, ядро ​​свыше 200 000 км. пробег, при условии периодического осмотра, смазки деталей и профилактики.

Как открыть багажник поло седан изнутри

Есть в автомобиле такие составляющие, без которых можно обойтись хотя бы некоторое время. Например, тот же прикуриватель. Про багажный отсек не получится так сказать, поскольку эта часть ТС используется практически ежедневно, особенно если в нём хранятся инструменты автовладельца. Когда доступ к этому отсеку ограничивается по различным причинам, то автовладельцы начинают интересоваться, как открыть багажник без ключа. Мы знаем несколько решений для этой проблемы.

Багажник автомобиля можно открыть и без ключа

Выбираем подходящий способ для открытия багажного отделения в автомобиле

Уязвимым и склонным к поломкам является замок на багажном отделении. Особенно остро это ощущают владельцы творений отечественной автопромышленности. Ещё бы, ведь багажник закрывается с усилием. Это и приводит к быстрому износу замочного механизма. Но и открыть багажный отсек проще всего как раз в случае с отечественными машинами. Для этого даже не потребуется проникать внутрь автомобиля. Можно использовать обычную отвёртку (поддеть её под крышку) или соорудить из металлической проволоки петлю, которая позволит провернуть язычок на неисправном замке.

Но и зарубежные автомобили, какими бы современными и дорогими они ни были, не избавлены от этой проблемы. Вы легко сможете открыть багажник машины, если будете знать некоторые правила и секреты:

1. В случае неисправности замка на крышке багажного отделения, внимательно осмотрите замочный механизм на предмет присутствия посторонних предметов.
2. Исключите вероятность замерзания замка на багажнике. В этом случае можно воспользоваться специальными средствами для размораживания замочных механизмов.
3. Не отключённая система сигнализации, которая не позволяет открыть багажник.
4. Если не открывается с пульта управления замок с электроприводом, то стоит проверить уровень зарядки аккумулятора.

В замке могут быть посторонние предметы

Советы для владельцев джипов и универсалов

Проще всего добраться до багажного отделения будет владельцам внедорожников, универсалов и кроссоверов. В таких автомобилях заднее сидение легко складывается, чем открывает доступ к багажнику изнутри. Осталось найти ручку для аварийного открытия, которой оборудуются многие современные машины, но не все. Если эта ручка отсутствует, а багажник не открывается в кнопки или пульта, то потребуется выполнить следующие действия:

1. Удалить с двери багажника обшивку.
2. Снять пластиковую панельку.
3. Получить доступ к запорному механизму.
4. Используя вороток (специальный инструмент, который знаком автомобилистам), открыть багажник изнутри.

Советы для владельцев седанов и купе

Немного по другой схеме следует действовать, если не открывается крышка багажника в автомобилях типа седан или купе.

1. Опустить до упора или, вообще, демонтировать спинку на заднем сидении.
2. Определить необходимость снятия внутренней обшивки (в некоторых случаях можно обойтись без этого этапа).
3. Попытаться проникнуть в багажник и воспользоваться уже знакомым нам воротком.
4. Если не получается добраться до запорного механизма, то можно удлинить вороток за счёт палки или любого другого предмета подходящей конструкции.

Открываем замок с электроприводом

Бывают такие случаи, что не открывается замок багажника с брелока. Такие механизмы часто стали использоваться в производстве современных моделей автомобилей. Ваши действия, если доступ к багажному отсеку стал невозможен:

1. Открываем крышку брелока и исследуем его внутреннюю конструкцию на наличие жала ключа. Нашли? Используем его по назначению.
2. При отсутствии жала ключа в брелоке требуется обращаться в центр сервисной поддержки или непосредственно к дилеру, который вам продал автомобиль.

Паника — это не самый лучший помощник в том случае, если не открывается багажник машины при использовании брелока. Загляните в салон автомобиля, вдруг там располагается специальная кнопка, которая отвечает за открытие багажного отдела.

На крайний случай можно обратиться за помощью к медвежатникам. Этот способ дорогостоящий и связан с длительным ожиданием. Но как один из возможных вариантов может рассматриваться. И помните, что нет безвыходных ситуаций, особенно для посетителей нашего сайта.

Приключилась такая беда — не открывается багажник. В первое время ездил и не придавал этому значения, но сделать то надо! Выдался выходной и я полез внутрь багажника через салон…

Сразу скажу, что ничего сложного нет, но повозиться и быть аккуратным надо. Итак приступаем. Откидываем задние кресла и попадаем внутрь багажника…

Снимаем полку и достаём всё, что может мешать. Перед нами картина:

Выкручиваем 2 самореза из ручек и пытаемся сдернуть накладку 5-й (или 3-й) двери. Сдергивается она не сложно, но снять её окончательно мешают боковые накладки, на которые опускается полка. Берем торкс Т27 вроде бы (или предыдущий, Т27 точно для откручивания замка), и окручиваем по 2 самореза крепящие боковины. Тут самое главное не уронить саморез внутрь крыла, иначе достать его будет оооочень трудно.

и есть возможность снять накладку багажника, закрывающую замок.

Добравшись до замка дергаем нижний рычаг и открываем.

Далее разбираемся в чем причина не открывания.

Чаще всего привод не работает, но у меня засралась личинка, и ключом не возможно было открыть, и цз не срабатывал. Я снял полностью замок и вытащил личинку. Личинку замочил в керосине.

Благо багажник закрывается и без личинки, просто открывать его надо только изнутри. Боковины можно ставить на место, заднюю панель откладываем пока ))

Ремонт личинки и обратная сборка в следующей статье, когда поставлю всё на место.

В общем в один прекрасный день пытаюсь открыть багажник из салона и нечего не происходит, поскольку у меня комплектация с выкидным ключем заводским пытаюсь сделать это с ключа вуаля все открылось. Ну и как то не работает и фиг с ней как то не до того было. Прошло время пару раз поймал себя на том что надо заглушить машину вытащить ключ из зажигания что бы открыть багажник. Вообщем надоело, начал изучать проблему все в основном грешат на замок багажника почитав форумы обнаружил что оказывается у меня еще не горит подсветка багажника. Решил не связываться с ремонтом и купить бу тем более что новый не гуманно дорого стоит. Подумал вуаля купил за 1500р с серий запчасти b. Почитав что нечего сложного нет приехал в гараж и начал разбирать звездные болты открутились нормально а вот снять пластиковую обшивку пришлось приложить усилия поскольку пластик жеский и плотно прилегает к крышке багажника, пришлось применить затычку ремня безопасности с тонкого метала обмотал ее изолентой что бы не поцарапать крышку багажника и начал поддевать пластик вообще (не пере усердствуйте дабы не попасть еще на 1500р бу стоит этот кусок пластика). В общем снял ее осмотрел проводку проводка в заводской изоляций перетереться не может она вся заизолирована и закреплена на фиксаторы в общем иду проверить свою работу а в ответ тишина единственно что заработал свет багажника. (Немного нецензурных возгласов и вспомнив всех). Включил мозг раз в багажном отсеке все гуд. Следующим под подозрение попала кнопка в водительской двери взяв тонкий ножик попытался поддеть кнопку. С первого раза не получилась, поскольку там сильно разогнута оказалась защелка в общем по шурудив ножиком эное время она отстегнулась и моему взгляду открылась картина под номером один ну еще не цензуры и потрачены 1500р на свет в багажнике который я даже не знал что он там есть. Принялся востонавливать обломленный контакт который даже наверно не обломился внутри фишки, а просто сгнил. Поскольку и разьем и фишка была зеленого цвета взял ВД и обильно начал заливать и чистить контакты потом поняял что даный контакт не припаять ну думаю все, придется искать фишку новую. Но потом пришла мысль просто взять шило и плотно запихать остаток контакта вовнутрь и заклинить его иголкой кнопки разьема что и было сделано. После услышал приятный звук отщелкивающего замка крышки багажника так что на моих ошибках начинайте проверять при данных симптомах с кнопки все.

Кстати у кого проблемы с данным разьемом мне дали код запчасти пин (мама то есть по народному) который в разьеме. ( N90764701 )

Нужна помощь! Не открывается багажник WV Polo 97 . слегка блондинка(

Опции темы

Поиск по теме

Нужна помощь! Не открывается багажник WV Polo 97 . слегка блондинка(

Уважаемые форумчане! Помогите, пожалуйста, разобраться, как заменить личинку замка при закрытом багажнике. Сразу предупреждаю ответ – багажник не открывается))) Блондинка я слегка)) Если такая тема уже была, помогите хотя бы ее найти. Поло седан.

а из салона, сняв спинку заднего сиденья, в багажник не добраться?
Спинку снять обычно не сложно – там пара фишек, которые ее держат. Тогда замок можно открыть изнутри

Я не только спинку сняла, но и обшивку полочки, не знаю, как называется – там обычно подушечки и собачки лежат. Правда, делу это не помогло( Замок изнутри не открылся, никаких признаков движения(

При закрытом багажнике – боюсь только если высвелить или свернуть свертышем. Точнее можно сказать только при осмотре.

Могу попробовать помочь с этой проблемой.Инструмент есть.Пишите в личку если не решите проблему.

Спасибо всем, кто откликнулся)

ага – как там блондинко и ее багажнег? )))

Багажнег машинный) Никак не открыли пока, некогда)

Ну и правильно баловство это, залазьте через салон, раз уж полочку с собачками сняли)

За полгода этот маршрут уже освоила)))

А где же теперь собачки с подушечками лежат?

ВЫ уже ПОЛГОДА так ездите и решились спросить помощи. О_О

У меня тоже есть ломик, подъезжайте!

Да я сомневалась, видимо, надо было еще полгода подождать))

Сегодня встреча у Радуги – Еженедельные встречи. Четверг. 20-00. Парковка у ТЦ Радуга
Подъезжайте туда, познакомитесь с обитателями Питерской ветки drom.ru. Там точно помогут.

Если потеряетесь – звоните, (92I) 9О9-пятьшесть-I9, Дмитрий.

Сегодня встреча у Радуги – Еженедельные встречи. Четверг. 20-00. Парковка у ТЦ Радуга
Подъезжайте туда, познакомитесь с обитателями Питерской ветки drom.ru. Там точно помогут.

Если потеряетесь – звоните, (92I) 9О9-пятьшесть-I9, Дмитрий.

. К 8 не успеваю. ( А сколько по времени обычно это бывает?

В 20-00 обычно только первые ласточки прилетают.
До 21-30. 22-00 обычно всяко кто-нить есть.

Только одно НО: если на парковке куча праворулек стоит, а рядом нет никто – то это означает, что все ушли в фудкорт Радуги. Там и искать.

Последний раз редактировалось Dime-SPb; 07.06.2012 в 18:15 .

1.1.2. Volkswagen Polo. Двери, крышка багажника, центральный замок, стеклоподъёмники.

ДВЕРИ, ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК

Для блокировки замков всех дверей снаружи автомобиля поворачиваем ключ в личинке замка водительской двери по часовой стрелке, для разблокировки – против часовой стрелки. Блокировать и разблокировать замки всех дверей можно также с помощью пульта дистанционного управления ключа).

Водительская дверь: 1 – подлокотник с блоком управления стеклоподъемниками; 2 – внутренняя ручка двери; 3 – клавиша центрального замка; 4 – регулятор наружных зеркал заднего вида; 5 – клавиша открывания крышки багажника.

Изнутри автомобиля замки дверей и крышки багажника можно заблокировать нажатием на нижнюю часть клавиши центрального замка. При этом в клавише загорается сигнализатор. Клавиша центрального замка работает как при включенном, так и при выключенном зажигании. При запирании автомобиля клавишей центрального замка открывание всех дверей и крышки багажника снаружи автомобиля невозможно. Изнутри каждую дверь можно открыть, дважды потянув за внутреннюю ручку. После нажатия на верхнюю часть клавиши центрального замка или извлечения ключа из замка зажигания замки всех дверей и крышки багажника разблокируются. В задних дверях предусмотрена дополнительная блокировка замков, которую можно применить при езде с детьми или в других случаях, когда обычной блокировкой нельзя обеспечить достаточную защиту от нежелательного открывания дверей.

Для этого на внутренних панелях дверей (над замками) расположены личинки механизмов дополнительной блокировки замков.

Для дополнительной блокировки замка задней двери вставляем стержень ключа зажигания в прорезь личинки механизма и поворачиваем ключ против часовой стрелки на левой двери (по часовой – на правой). При этом заднюю дверь можно открыть только снаружи. Для отключения блокировки поворачиваем личинку механизма блокировки в обратную сторону. При выходе из строя центрального замка (разрядилась аккумуляторная батарея, неисправность электрических цепей и т. д.) на автомобиле предусмотрена аварийная блокировка замков передней пассажирской и задних дверей. Для этого при открытой двери…

…вынимаем резиновую заглушку личинки механизма блокировки замка.

Вставив в прорезь личинки стержень ключа, поворачиваем ключ против часовой стрелки, устанавливаем на место заглушку и закрываем дверь. При этом снаружи дверь открыть нельзя, а изнутри дверь открывается внутренней ручкой.

КРЫШКА БАГАЖНИКА

Снаружи замок крышки багажника можно отпереть, нажав соответствующую кнопку на пульте дистанционного управления ключа…

…или вставив ключ в личинку замка и повернув его по часовой стрелке.

Изнутри автомобиля замок крышки багажника можно отпереть…

…потянув клавишу, расположенную на обивке водительской двери. При отпирании замка крышки багажника крышка слегка приподнимается. Для открывания крышки необходимо поднять ее до упора. При закрывании крышки багажника нужно захлопнуть ее и, потянув вверх, проверить надёжность срабатывания замка.

СТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ ДВЕРЕЙ

Автомобиль комплектуется электростеклоподъемниками всех дверей, которыми можно управлять с помощью выключателей, установленных в блоке выключателей на подлокотнике водительской двери. Управление электростеклоподъемниками дверей возможно только при включенном зажигании.

Расположение блока выключателей электростеклоподъемников на подлокотнике водительской двери: 1 – клавиши выключателей электростеклоподъемников задних дверей; 2 – клавиша блокировки электростеклоподъемников передней правой и задних дверей; 3 – клавиши выключателей электростеклоподъемников передних дверей.
Электростеклоподъемником каждой пассажирской двери можно управлять с помощью клавиши своего выключателя…

…расположенного на подлокотнике двери.
Чтобы опустить или поднять стекло, необходимо нажать или потянуть вверх край клавиши соответствующего выключателя. Для остановки стекла в промежуточном положении отпускаем клавишу. При необходимости с помощью клавиши блокировки на подлокотнике двери водителя можно отключить выключатели стеклоподъемников передней правой и задних дверей. Электростеклоподъемники всех дверей могут работать в режиме автоматического подъема или опускания стекол, который позволяет полностью открывать или закрывать стекла без долговременного удерживания клавиши выключателя. Для автоматического подъема (опускания) стекла необходимо кратковременно потянуть (нажать) на край клавиши соответствующего выключателя до второго положения. В том случае, если аккумуляторная батарея разрядилась или от ее вывода была отсоединена клемма провода, то автоматический режим отключается. При этом для включения функциит автоматического режима необходимо выполнить следующие операции:
– полностью закрыть все двери и поднять стекла;
– потянуть вверх и не менее секунды удерживать клавишу соответствующего выключателя;
– отпустить клавишу, снова потянуть ее вверх и удерживать некоторое время.
После выполнения вышеперечисленных операций восстановится функция автоматического режима соответствующего стеклоподъемника. Для восстановления функции автоматического режима стеклоподъемников других дверей выполняем аналогичные операции. Управлять подъемом/опусканием стекол дверей можно снаружи автомобиля с помощью пульта дистанционного управления ключа зажигания. Для этого необходимо удерживать некоторое время нажатой кнопку включения/отключения блокировки замков дверей. При этом стекла электростеклоподъемников всех дверей соответственно поднимаются или опускаются.

Как открыть ФОЛЬКСВАГЕН Поло?

Приезд за 20 минут
в любой район Москвы

Аккуратная работа
без повреждения ЛКП

Доступные цены
от 780 рублей

Открытие ФОЛЬКСВАГЕНА ПОЛО в Москве и МО

• Работаем со всеми марками
  и моделями автомобилей
• Используем современные
  инструменты и методы
• В команде специалисты
  с опытом более 5 лет

Потеря ключей, поломка замка, сбой в работе ЦЗ – с этими и другими проблемами могут столкнуться владельцы Volkswagen Polo. Что делать в экстренной ситуации? Не поддаваться панике и обратиться за квалифицированной помощью к нашим мастерам. Мы обслуживаем всю территорию Москвы и Московской области, работаем в режиме 24/7 без выходных и праздничных дней. Вскрываем машины любых марок и моделей быстро и без повреждений. Приезжаем на место вызова в течение 20 минут.

Цены на вскрытие

Вскрытие багажника, капота, бензобака

Замки коробки передач

Как открыть капот в Поло?

Причиной, по которой не открывается капот в автомобиле данной модели, в большинстве случаев является обрыв тросика. Порваться трос может как у основания возле ручки в салоне, так и в центре – глубоко в подкапотном пространстве.

В первом случае выйти из ситуации проще – можно достать из салона до конца троса любым приспособлением с крюкообразным окончанием (например, можно сделать его из спицы). Во втором случае придется действовать так:

1. Демонтировать левое колесо, радиаторную решетку либо защитный поддон двигателя снизу авто;
2. Через полученный проем вставить спицу или любой другой металлический прутик с загнутым в форме крючка концом в подкапотное пространство;
3. Нащупать конец тросика, резко дернуть – крышка капота поднимется.

Как разблокировать багажник?

Открывание багажника может быть затруднено по разным причинам – поломка замка, неисправность проводки. Независимо от причины, выполнять вскрытие придется изнутри.

Сначала нужно откинуть спинки заднего сидения, независимо от того, какой тип кузова у авто – хэтчбек или седан. Пролезть в багажник изнутри и снять часть обшивки в области расположения замка, демонтировав крепежные клипсы. Затем изъять пластиковую заглушку на внутренней стороне багажного запирающего механизма – появится отверстие. В это отверстие нужно вставить отвертку и выполнить несколько оборотов. Останется подойти к багажнику снаружи и поднять его рукой.

Бывает, что не открывается багажник при отрицательной температуре воздуха. Причина – превращение скопившегося в личинке замка конденсата в лёд. Решить проблему можно, воспользовавшись спреем-размораживателем или отогрев механизм феном.

Как открыть дверь Поло?

Самая распространенная причина, когда не получается попасть в салон машины – забытые внутри ключи. Выбивать стекло в подобной ситуации нецелесообразно – придется не только тратить денежные средства на восстановление автомобильного окна, но и извлекать осколки из дверной конструкции. Произвести вскрытие можно так:

1. При помощи отвертки отогнуть верхний угол водительской двери от кузова (место отгибания и стержень самой отвертки лучше обмотать изолентой или скотчем, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие);
2. Взять жесткий металлический прутик диаметром около 6 мм., один из концов загнуть в форме буквы Г;
3. Полученное приспособление аккуратно просунуть внутрь салона через проем, образовавшийся в месте отгибания дверной конструкции;
4. Поддеть внутреннюю ручку блокировки и открыть дверь.

Как открыть бензобак в Поло?

Если не получается открыть бензобак машины, скорее всего заржавел фиксирующий язычок замка, что привело к его заклиниванию. Выйти из ситуации можно так:

1. В багажнике авто демонтировать часть обшивки в области расположения лючка;
2. В образовавшийся проем просунуть руку;
3. Нащупать фиксирующий язычок и сдвинуть его рукой – крышка бензобака откроется.

Чтобы в дальнейшем не выполнять таких сложных манипуляций, все заржавевшие элементы нужно очистить и обработать водоотталкивающим средством с антикоррозийными свойствами.

Помните: если Вы не уверены в собственных силах или выполнить вскрытие машины неразрушающими методами не получается – лучше вызвать мастера. Он, обладая многолетним опытом и имея в своем распоряжении профессиональные инструменты и оборудование, откроет авто любой марки и модели. Вся работа будет выполнена быстро и аккуратно. Замочные механизмы останутся в рабочем состоянии, кузов и ЛКП не будут повреждены.

Нужно открыть Volkswagen Polo? Звоните, мастер приедет в течение 20 минут!

Источник