Как надо заряжать аккумулятор для квадроцикла

Зарядка аккумулятора квадроцикла

Аккумулятор – важнейшая составляющая электросистемы квадроцикла. Если принять во внимание обилие дополнительного оснащения, устанавливаемого на агрегат, редко удается полноценно зарядить аккумулятор. Как результат – батарею приходится менять каждый сезон, тогда как при хорошем раскладе она должна служить три. Зная некоторые нюансы обслуживания аккумуляторов для квадроциклов, можно существенно продлить срок их эксплуатации.

К примеру, можно ли заряжать батарею автомобильной зарядкой? Да, только если у нее есть возможность регулировки тока заряда, и можно выставлять 0,5 — 0,7.А. Опять же, при наличии специального зарядного устройства этим вопросом лучше вообще не задаваться.

Умеренное «кипение» батареи в процессе зарядки тоже можно считать нормальным явлением. Но если шум сильней, чем обычно, нужно прекратить подзарядку, подающую превышенный ток.

Причины быстро разрядки аккумулятора могут быть разными, но чаще всего встречаются следующие:

• неисправность в генераторе или реле зарядки;
• ненормально работающее вспомогательное приспособление, которое постоянно «сосет» ток;
• пробои в электропроводке;
• изобилие дополнительных «гаджетов»;
• продолжительный простой квадра без подзарядки.

Неправильный и нерегулярный подзаряд может стать причиной сульфатации – формирования налета сульфата свинца на пластинках батареи.

Источник

Как зарядить аккумулятор квадроцикла и снегохода: заряжаем правильно

Аккумулятор квадроцикла является одним из наиболее важных элементов в системе его электрооборудования. Учитывая количество дополнительного оборудования, устанавливаемого на квадроцикл (лебедки, дополнительный свет, сигнализация, подогревы и др.), аккумулятор часто не заряжается до конца. А владельцы не уделяют этому должного внимания, из-за чего меняют аккумулятор каждый сезон. Поверьте, при должном уходе батарея способна работать 3 и более сезонов. Давайте обратим внимание на правила зарядки аккумулятора вашего квадроцикла, рассмотрим ошибки и ответим на вопросы, возникающие при обслуживании и зарядки аккумуляторной батареи для квадроциклов и снегоходов.

Внимание. Разговор по большей части пойдет об обслуживаемых аккумуляторах. Необслуживаемые не имеют пробок (в верхней части аккумулятора) и нуждаются лишь в своевременном и полном заряде, а их владельцы могут пропустить некоторые, описанные ниже пункты.

Можно ли пользоваться автомобильным зарядным устройством для зарядки аккумулятора квадроцикла?

Можно, в то случае, когда зарядное устройство имеет регулировку тока заряда и есть возможность выставить минимальный ток от 0,5 до 0,7.А. Существует простое правило: нормальным током для зарядки будет считаться одна десятая от емкости аккумулятора (расчет производить в Амперах). Конечно, гораздо проще и правильнее воспользоваться специальными, предназначенными для малого тока зарядки устройствами. В комплекте с зарядным устройством всегда идет инструкция по применению, которая содержит основные требования и правила , не пренебрегайте ее прочтением.

Нормален шум и кипение при зарядке?

Умеренное кипение вполне нормально. Объясняется это реакцией, в которую вступает электролит со свинцовыми пластинами, при которой кислота выделяет некоторое количество газа. Беспокоиться стоит, если кипение чрезмерно сильное – это свидетельствует о том , что ток заряда превышен.

Почему новый аккумулятор быстро разряжается?

• Неисправно реле зарядки или генератор. Проверить просто – при работающем двигателе нужно измерить напряжение на клеммах аккумулятора, в норме напряжение должно быть не менее 13.6 вольт;
• Неисправна сигнализация или другое дополнительное оборудование, которое тянет на себя ток во время стоянки;
• Пробои в проводке квадроцикла;
• Дополнительное оборудование потребляет слишком много тока, и генератор не справляется с нагрузкой;
• Длительный простой квадроцикла без подзарядки аккумулятора;

Что такое сульфатация?

Сульфатация – это образование сульфата свинца (белое вещество) на пластинах аккумулятора.
Этому явлению подвержены все старые и вышедшие из строя аккумуляторы.

Что влияет на процесс сульфатации?

• Работа аккумулятора при температуре превышающей 40 градусов;
• Перезаряд – разовый или регулярный;
• Недозаряд;
• Высокие нагрузки при низкой температуре;
• Длительное хранение аккумулятора без зарядки;
• Глубокая стадия разряда (напряжение ниже 10,5 В.) особенно при отрицательных температурах;

Как избежать сульфатации?

Постоянно следите за состоянием электрической системы квадроцикла или снегохода. Аккумулятор значительно теряет заряд во время старта двигателя, и при движении заряд должен восполняться, поэтому следите за исправностью реле регулятора и генератора. При длительном простое квадроцикла извлекайте батарею и подзаряжайте ее зарядным устройством не менее чем один раз в 2 месяца. При появлении первых признаков сульфатации зарядите аккумулятор низким током в течение длительного времени (до 2 и более суток).

Ампер/часы – что за характеристика?

Это единица, в которой измеряется емкость аккумулятора. Например, полностью заряженный аккумулятор с ёмкостью в 1 А/Ч теоретически должен обеспечить силу тока в 1 ампер в течение часа.

Как и зачем следить за уровнем электролита?

Электролит — это серная кислота, в нужной пропорции разбавленная водой. При эксплуатации вода испаряется, а доля серной кислоты растет, что, в свою очередь, отрицательно сказывается на здоровье аккумулятора.

При падении уровня электролита (на каждом аккумуляторе есть отметка нормального уровня) нужно долить дистиллированную воду (продается в магазинах автомобильных запчастей) до отметки.

Как определить, что аккумулятор заряжен?

Заряженный аккумулятор выдает напряжение в 12,8 В. Если при измерении ваш мультиметр показывает 12,5 В. и ниже, аккумулятор требует зарядки.

Какую клемму нужно подсоединить первой при установке аккумулятора на квадроцикл?

Первой всегда подсоединяется плюсовая клемма. При подсоединении провода к клемме может возникнуть искра, поэтому нужно заранее убрать все легко воспламеняющиеся жидкости. Всегда крепко затягивайте болты на клеммах, чтобы избежать замыкания. Клеммы можно обработать смазкой, предотвращающей окисление.

Что случится, если перепутать полярность?

Всегда соблюдайте полярность – несоблюдение полярности грозит сгоревшим предохранителем в лучшем случае и взорвавшимся аккумулятором в худшем.

Как хранить аккумулятор зимой?

Если вы не используете квадроцикл зимой, то аккумулятор нужно обязательно снять и поставить на хранение в прохладное место, а также несколько раз за зиму зарядить его небольшим током.

Как видите, в обслуживании аккумулятора нет никаких сложностей, выполнение простых правил позволит значительно продлить срок службы батареи и сохранит ваши финансы.

Источник

Как заряжать квадроцикл на аккумуляторе: правила и рекомендации

Электроквадроциклы стремительно набирают популярность благодаря своей экономичности и экологичности. Но многие райдеры до сих пор не знаю, как заряжать квадроцикл на аккумуляторе. Из-за неправильной подзарядки снижается время работы АКБ или батарея быстро теряет свою емкость. Поэтому давайте разберемся, как зарядить квадроцикл детский и рассмотрим ключевые рекомендации экспертов.

Способы подзарядки квадроцикла

Есть два способа подзарядить аккумулятор мотовездехода. Первый и самый простой – подключить зарядное устройство в соответствующий разъем. Аналогичным способом заряжаются все электрокары и скутеры, хотя подобное гнездо есть не на всех квадриках.

Если на мотовездеходе нет гнезда для подзарядки, райдеру придется напрямую подключать АКБ к зарядной станции. Для этого нужно:

• Определить подходящую величину тока.
• Отсоединить и демонтировать АКБ.
• Подключить клеммы устройства к батарее.
• Установить регулятор зарядного тока на минимум.
• Включить на устройстве автоматический режим.
• Вставить зарядное устройство в розетку.
• Выбрать подходящий для аккумулятора зарядный ток.

Важно отметить, что в литиевых АКБ есть плата контролирующая уровень заряда. Это значит, что после полной подзарядки процесс останавливается. Хотя заряжать батарее свыше нормы все равно не рекомендуется.

Еще один важный вопрос, который интересует многих райдеров – как зарядить аккумулятор квадроцикла при помощи автомобильного устройства. Да, подобная процедура возможна, но нужно правильно настроить зарядное. Для подзарядки можно использовать только устройства с регулировкой зарядного тока и возможностью установить его минимальный уровень (0,5-0,7 А).

Важно: Оптимальным током для зарядки батареи считается 1/10 емкости АКБ (в Амперах).

Сколько заряжать аккумулятор на квадроцикл?

В инструкции к каждому мотовездеходу указывается оптимальное время зарядки АКБ. В среднем, эта цифра составляет 6-12 часов. Время подзарядки зависит от поколения АКБ, его емкости и характеристик зарядного устройства. Хотя не стоит забывать и о заряде аккумулятора. Если в АКБ осталось 30-40% емкости, время подзарядки следует уменьшить.

Но что делать, если вы не знаете, сколько по времени заряжать аккумулятор квадроцикла? В этом случае нужно почти полностью разрядить батарею и заряжать ее в течении 8 часов. После этого АКБ следует установить на квадрик, и оценить уровень заряда. Если индикатор показывает 100%, в следующий раз заряжать батарею нужно 6-7 часов. Таким способом вы сможете определить оптимальное время подзарядки.

Также помните, что перезарядка – основной враг аккумуляторов. Крайне не рекомендуется оставлять АКБ подключенным к сети на 15-20 часов. Это приводит к снижению емкости батареи и, соответственно, уменьшению времени работы квадрика.

Зная, сколько по времени заряжается квадроцикл, можно составить график его подзарядки. К примеру, батарею можно подключать к сети вечером или после каждой поездки. Также вы можете приобрести сменный АКБ, тем самым увеличив время езды на мотовездеходе.

Ключевые рекомендации по зарядке и эксплуатации АКБ

Батарею любой электротехники нужно правильно обслуживать. Нарушение рекомендаций может привести к снижению емкости аккумулятора или его поломке. Чтобы избежать подобных проблем рекомендуется:

• Не перезаряжать АКБ.
• Не разряжать батарею полностью (в 0).
• Хранить аккумулятор только в теплом и сухом помещении.
• Проводить «обкатку» новой батареи.
• Заряжать аккумулятор подходящим устройством.
• Периодически заряжать АКБ, если техника простаивает длительное время.
• Дать батарее время выровнять температуру, если она долгое время находилась на солнце или морозе.

Отдельно стоит сказать о «раскачке» батареи. Сразу после покупки техники вам нужно будет несколько раз полностью зарядить и зарядить мотовездеход (2-3 раза).

Как правильно зарядить аккумулятор квадроцикла перед консервацией?

Большинство райдеров консервируют мототехнику перед зимой. И чтобы по весне аппарат был готов к эксплуатации, его нужно правильно законсервировать. Подготовить электроквадроцикл к зимовке довольно просто, нужно только найти теплое и сухое помещение для хранения квадрика.

Еще один важный пункт консервации – подготовка АКБ. Перед зимовкой нужно:

• Полностью подзарядить аккумулятор (до 100%).
• Немного снизить уровень заряда (не рекомендуется хранить полностью разряженную или заряженную АКБ). Для этого можно поездить на квадрике 10-15 минут.
• Снять батарею с мотовездехода. Лучше всего хранить АКБ дома, в теплом и сухом помещении.
• Раз в 1-1,5 месяца подзаряжать батарею. Не нужно выполнять полный цикл зарядки, достаточно будет 4-5 часов.

Примечание: Если оставить аккумулятор квадрика на морозе, батарея попросту «потечет» и перестанет работать.

Источник

Как правильно зарядить аккумулятор для квадроцикла

Аккумулятор квадроцикла является одним из наиболее важных элементов в системе его электрооборудования. Учитывая количество дополнительного оборудования, устанавливаемого на квадроцикл (лебедки, дополнительный свет, сигнализация, подогревы и др.), аккумулятор часто не заряжается до конца.
А владельцы не уделяют этому должного внимания, из-за чего меняют аккумулятор каждый сезон. Поверьте, при должном уходе батарея способна работать 3 и более сезонов. Давайте обратим внимание на правила зарядки аккумулятора вашего квадроцикла, рассмотрим ошибки и ответим на вопросы, возникающие при обслуживании батареи.

Внимание. Разговор по большей части пойдет об обслуживаемых аккумуляторах. Необслуживаемые не имеют пробок (в верхней части аккумулятора) и нуждаются лишь в своевременном и полном заряде, а их владельцы могут пропустить некоторые, описанные ниже пункты.

Можно ли пользоваться автомобильным зарядным устройством для зарядки аккумулятора квадроцикла?

Можно, в то случае, когда зарядное устройство имеет регулировку тока заряда и есть возможность выставить минимальный ток от 0,5 до 0,7.А. Существует простое правило: нормальным током для зарядки будет считаться одна десятая от емкости аккумулятора (расчет производить в Амперах). Конечно, гораздо проще и правильнее воспользоваться специальными, предназначенными для малого тока зарядки устройствами. В комплекте с зарядным устройством всегда идет инструкция по применению, которая содержит основные требования и правила , не пренебрегайте ее прочтением.

Нормален шум и кипение при зарядке?

Умеренное кипение вполне нормально. Объясняется это реакцией, в которую вступает электролит со свинцовыми пластинами, при которой кислота выделяет некоторое количество газа. Беспокоиться стоит, если кипение чрезмерно сильное – это свидетельствует о том , что ток заряда превышен.

Почему новый аккумулятор быстро разряжается?

• Неисправно реле зарядки или генератор. Проверить просто – при работающем двигателе нужно измерить напряжение на клеммах аккумулятора, в норме напряжение должно быть не менее 13.6 вольт;
• Неисправна сигнализация или другое дополнительное оборудование, которое тянет на себя ток во время стоянки;
• Пробои в проводке квадроцикла;
• Дополнительное оборудование потребляет слишком много тока, и генератор не справляется с нагрузкой;
• Длительный простой квадроцикла без подзарядки аккумулятора;

Что такое сульфатация?

Сульфатация – это образование сульфата свинца (белое вещество) на пластинах аккумулятора.
Этому явлению подвержены все старые и вышедшие из строя аккумуляторы.

Что влияет на процесс сульфатации?

• Работа аккумулятора при температуре превышающей 40 градусов;
• Перезаряд – разовый или регулярный;
• Недозаряд;
• Высокие нагрузки при низкой температуре;
• Длительное хранение аккумулятора без зарядки;
• Глубокая стадия разряда (напряжение ниже 10,5 В.) особенно при отрицательных температурах;

Как избежать сульфатации?

Постоянно следите за состоянием электрической системы квадроцикла. Аккумулятор значительно теряет заряд во время старта двигателя, и при движении заряд должен восполняться, поэтому следите за исправностью реле регулятора и генератора. При длительном простое квадроцикла извлекайте батарею и подзаряжайте ее зарядным устройством не менее чем один раз в 2 месяца. При появлении первых признаков сульфатации зарядите аккумулятор низким током в течение длительного времени (до 2 и более суток).

Ампер/часы – что за характеристика?

Это единица, в которой измеряется емкость аккумулятора. Например, полностью заряженный аккумулятор с ёмкостью в 1 А/Ч теоретически должен обеспечить силу тока в 1 ампер в течение часа.

Как и зачем следить за уровнем электролита?

Электролит — это серная кислота, в нужной пропорции разбавленная водой. При эксплуатации вода испаряется, а доля серной кислоты растет, что, в свою очередь, отрицательно сказывается на здоровье аккумулятора.

При падении уровня электролита (на каждом аккумуляторе есть отметка нормального уровня) нужно долить дистиллированную воду (продается в магазинах автомобильных запчастей) до отметки.

Как определить, что аккумулятор заряжен?

Заряженный аккумулятор выдает напряжение в 12,8 В. Если при измерении ваш мультиметр показывает 12,5 В. и ниже, аккумулятор требует зарядки.

Какую клемму нужно подсоединить первой при установке аккумулятора на квадроцикл?

Первой всегда подсоединяется плюсовая клемма. При подсоединении провода к клемме может возникнуть искра, поэтому нужно заранее убрать все легко воспламеняющиеся жидкости. Всегда крепко затягивайте болты на клеммах, чтобы избежать замыкания. Клеммы можно обработать смазкой, предотвращающей окисление.

Что случится, если перепутать полярность?
Всегда соблюдайте полярность – несоблюдение полярности грозит сгоревшим предохранителем в лучшем случае и взорвавшимся аккумулятором в худшем.

Как хранить аккумулятор зимой?

Если вы не используете квадроцикл зимой, то аккумулятор нужно обязательно снять и поставить на хранение в прохладное место, а также несколько раз за зиму зарядить его небольшим током.

Как видите, в обслуживании аккумулятора нет никаких сложностей, выполнение простых правил позволит значительно продлить срок службы батареи и сохранит ваши финансы.

» Как правильно зарядить

Как заряжать квадроцикл детский

Информация из этого материала будет полезна всем, кто уже приобрел для своего малыша электрический квадроцикл или планирует сделать такой подарок ребенку в ближайшее время. Обычно в комплектации квадроцикла идет инструкция по его эксплуатации, где вы найдете сведения как об источниках питания детского транспорта, так и об их зарядке. Из нее вы сможете узнать тип элемента питания, его емкость и время, необходимое для полноценной его зарядки.

Как заряжать квадроцикл детский?

Несомненно, если вы купили квадроцикл ребенку младшего возраста, заниматься зарядкой аккумулятора и следить за ним обязаны только взрослые. Важно соблюдать меры предосторожности при зарядке и эксплуатации аккумулятора. Каждый производитель рекомендует использовать для зарядки «родные» зарядные устройства, а в случае выхода их из строя – зарядные устройства подходящего типа.
Выбор устройства для зарядки аккумулятора детского квадроцикла зависит от величин номинального тока и номинального напряжения. В магазине электротранспорта Electric Wheels можно подобрать не только электроквадроцикл для ребенка, но и зарядное устройство для подзарядки аккумулятора. Например, если ваш квадроцикл имеет LiFePo4 батарею 36V/12Ah, для него подойдет зарядное устройство для АКБ LiFePo4 48V/2A – его номинальное напряжение составляет 36-48V. Если же аккумулятор электроквадроцикл на 24V, можно приобрести АКБ LiFePo4 24V/2A

Процесс зарядки

В большинстве случаев разъем для зарядки располагается в задней части квадроцикла, под сидением. Перед началом зарядки важно убедиться, что сам аккумулятор, зарядное устройство и его шнур не повреждены. Для зарядки необходимо:

• отключить питание автомобиля;
• открыть крышку зарядного разъема;
• подключить к нему зарядное устройство;
• вставить вилку в розетку.

Оставьте аккумулятор заряжаться на время, указанное в инструкции. Для аккумулятора с емкостью 12Ah зарядка занимает 6-8 часов, однако большое значение здесь имеет качество зарядного устройства. Специалисты рекомендуют подзаряжать аккумулятор после каждой поездки или же раз в месяц при нерегулярном использовании детского внедорожника.
Чтобы продлить жизнь аккумулятору детского квадроцикла, придерживайтесь рекомендаций по его эксплуатации и зарядке. Старайтесь не разряжать аккумулятор полностью, не заряжайте его в перевернутом виде, не вскрывайте ни сам аккумулятор, ни устройство для его зарядки.
Надеемся, эта статья поможет вам в процессе эксплуатации квадроцикла. Обратите внимание на другой наш материал. посвященный квадроциклам для детей.

Как зарядить аккумулятор

Аккумулятор квадроцикла – это, пожалуй, один из самых важных и наиболее значимых элементов вообще всей систему электрического оборудования квадроциклов. Следует сказать, что при учете всего дополнительного электрического оборудования, которое устанавливается на квадроцикл, можно понять, что аккумулятор заряжается не до конца.
Кроме того, и сами владельцы квадроциклов уделяют своему аккумулятору оскорбительно мало времени, из-за чего они и меняют свои аккумуляторы на новые практически каждые три-четыре месяца. Поверьте – на самом деле, если уход за аккумулятором будет достаточным, то его бесперебойная работа длится как минимум 3 сезона. Какие же есть основные правила зарядки и ошибки при обслуживании аккумуляторов на квадроциклах?
Заметим, что речь будет идти в основном об обслуживаемых аккумуляторах, то есть о тех, у которых сверху есть пробки.
Можно ли пользоваться самым стандартным зарядным устройством для того, чтобы зарядить аккумулятор на квадроцилке?
Можно, но только если зарядное устройство имеет специализированную регулировку тока зарядка, чтобы на нем можно было ставить минимальны ток в размере от 0.5 до 0.7. Существует одно очень интересное правило: нормальным током, необходимым для зарядки аккумулятора квадроцикла, считается одна десятая от общей емкости аккумулятора. Естественно, расчет необходимо производить строго в Амперах. Конечно, иногда намного проще и точнее воспользоваться специализированными устройствами, которые и предназначаются для малого тока заряда. Кстати говоря, в комплектации с такими устройствами обычно идет подробная инструкция к применению, в которой и находятся все самые основные инструкции по эксплуатации и применению. Не пренебрегайте прочтением таких правил.
Нормальны ли кипение и шум в процессе зарядки?
В принципе, умеренное кипение допустимо. Не стоит бояться, ведь кипение объясняется реакцией, в которую начинают вступать свинцовые пластины и электролит. При данной реакции кислота начинает выделять газ. Стоит беспокоиться, если кипение очень сильно, ведь это говорит о том, что ток заряда сильно повышен.
Почему новый аккумулятор быстро разряжается?

Если недавно купленный аккумулятор начинает быстро разряжаться, то это говорит о том, что:
1. В нем неисправны либо генератор, либо реле. Проверяется это очень просто – необходимо измерить напряжение в точке клемм аккумулятора при включенном двигателе. Нормальное напряжение – 13,6 вольт;
2. В аккумуляторе может быть неисправно дополнительное оборудование. К примеру, сигнализация. Все дело в том, что во время стоянки любое дополнительное оборудование будет потреблять ток;
3. Пробои в проводке;
4. Генератор просто не справляется с наложенными на него нагрузками;
5. Квадроцикл долгое время стоит без зарядки аккумулятора;
Что такое сульфация?
Сульфацией называется образование сульфата натрия на пластинах аккумулятора. Сульфат натрия имеет белый цвет. Процессу сульфации подвержены либо старые, либо вообще вышедшие из строя аккумуляторы. Из-за чего образовывается сульфация?
1. Из-за частой работы аккумулятора при повышенных температурах (от 40 градусов по Цельсию);
2. Из-за перезаряда, разового или регулярного. Соответственно, сульфация появляется из-за недозаряда;
3. Слишком высокие нагрузки в сильных холод;
6. Длительная эксплуатация аккумулятора без зарядки;
7. Зарядка аккумулятора при напряжении ниже 10,5 вольт.
Как можно избежать сульфации?
Для того, чтобы избежать сульфации, необходимо постоянно следить за состоянием работы электрической системы квадроцикла. Помните о том, что аккумулятор теряет очень много заряда при старте двигателя. Конечно, при движение заряд аккумулятора должен пополняться, так что крайне желательно следить за исправным состоянием реле и генератора. Кроме того, если квадроцикл долго стоит, следует извлекать батарею и подзаряжать ее с помощью зарядного устройства. Делать это следует минимум один раз за два месяца. Если появились первые признаки сульфации, следует зарядить аккумулятор низким током, причем заряжать его нужно около двух суток.

Что это за характеристики – ампер/часы?
Ампер/часы – это специальная единица для измерения емкости аккумулятора. К примеру, полностью заряженный аккумулятор в 1 А/ч будет гарантированно обеспечить вас силой тока в 1 ампер ровно один час.
Зачем и как именно нужно следить за достаточным уровнем электролита?
Электролит – это та самая серная кислота, которую необходимо разбавлять водой. При работе вода испаряется, а некоторая общий процент содержания серной кислоты негативно влияет на работу и здоровье аккумулятора.
Если уровень электролита будет память ниже допустимой отметки, а отметка у каждого квадроцикла своя, то необходимо долить до отметки дистиллированную воду.
Как можно определить заряженный аккумулятор. Полностью заряженный аккумулятор выдаст напряжение, равное 12,8 В. Если ниже, то надо дозаряжать.
В какой последовательности подключать клеммы?

Конечно, первой подключается плюсовая клемма. Кстати говоря, при подсоединении клеммы может появиться искра, так что желательно убрать аккумулятор от воспламеняющихся предметов и жидкостей. Затягивайте болты на клеммах, чтобы не было замыканий. Кроме того, желательно обработать клеммы антиокисляющей жидкостью. И всегда соблюдайте полярность, иначе вы можете просто потерять аккумулятор!

Советы по эксплуатации квадроцикла.

Причины отказа пуска могут быть разные, и стоит в них разобраться:

Проверяем аккумулятор на квадроцикле.

Если квадроцикл не использовался месяц, и клемма аккумулятора не была снята перед хранением – есть вероятность, что аккумулятор разрядился. У специалистов даже существует понятие саморазряд аккумулятора .

Слишком низкие или высокие температуры также могут способствовать быстрой разрядке аккумулятора.

При включенном зажигании панель должна светиться ярко! Если этого не происходит — аккумулятор разряжен и при нажатии на кнопку стартера панель гаснет. Аккумулятор нужно зарядить!

Для работы с аккумулятором необходимо:

• Снять его с квадроцикла;
• Перед тем, как подсоединять провода к клеммам, убедиться, что они хорошо очищены, а затем подключить плюс ;
• Перед тем как подключать минус , убедится, что положительная клемма закрыта, чтобы не коснуться обеих одновременно.
• Помните, что аккумуляторы небольшой емкости, и тем более гелевые — недопустимо заряжать обычным автомобильным зарядным устройством! Для таких аккумуляторов существуют специальные зарядные устройства с автоматическим снижением тока по мере зарядки.
• Нельзя доливать в гелевый аккумулятор электролит, это верный способ вывести его из строя!

Проверяем положение кнопки аварийного выключения двигателя.

Кнопка аварийного выключения двигателя находится на левой рукоятке квадроцикла. При ее нажатии у квадроцикла происходит блокировка стартера, а на инжекторных моделях квадроцикла – кнопка отключает бензонасос.

Проверяем топливную систему квадроцикла.

Проверяем топливо в баке. Топливо может частично испариться или вытечь при повреждении шлангов топливопровода.

Если квадроцикл хранится в холодном помещении – есть вероятность, что в залитом в бак бензине может замерзнуть вода, попавшая туда при заправке техники в теплое время. Частицы льда перекрывают доступ топлива.

Следующий шаг — проверка фильтра.

Топливные фильтры служат для фильтрации и удаления частиц пыли, ржавчины, грязи, которые имеются в металлических емкостях для хранения и перевозки топлива. Основная причина попадания воды и частиц в топливный фильтр – заправка из непроверенных емкостей.

Наличие инородных частиц в фильтре – одна из основных причин плохого запуска двигателя. Если в фильтре замерзшая вода – фильтр необходимо подогреть и вылить растаявшую воду. При обнаружении в нем ржавчины или грязи – фильтр следует заменить на новый:

Последовательность замены топливного фильтра для квадроциклов CFMOTO:

• С карбюраторной модели квадроцикла CFMOTO снимаем левую боковину, освобождаем хомут на входе и хомут на выходе.
• Пережимаем подающую магистраль.
• Сдергиваем топливопроводы, запоминая место положения.
• Устанавливаем новый фильтр, обращая внимание на направление подачи топлива.

Проверяем свечи зажигания.

Свеча зажигания – важная деталь двигателя. Состояние свечи отражает состояние двигателя в целом. При длительном хранении квадроцикла на неработающей свече появляется конденсат от перепада температур. Так же свечу может залить топливом при первых оборотах двигателя.

Проверяем свечу:

• Достать свечу, просушить, если есть возможность прокалить на открытом пламени, снять остатки нагара.
• Прокрутить двигатель стартером для того, чтобы удалить остатки избыточного топлива из камеры сгорания.
• Не заворачивая свечу надеть колпачек, положить свечу на двигатель (резьбой на металлическую деталь) и покрутить стартером. Если на свече видна искра голубоватого цвета – свеча работоспособна.
• Ставим свечу на место, запускаем двигатель.

Если после всех проделанных манипуляций квадроцикл отказывает Вам в хорошем пуске двигателя, стоит обратиться в специализированные сервисные центры! Профессионалы быстро и качественно разберутся в проблемах вашей техники и дадут полезные советы по ее эксплуатации!

Приветствую! Решил зарядить гелевый АКБ EXIDE. Вскрыл АКБ, открутив пробки, обнаружил, что в одной банке жидкость, похожая на электролит, во всех остальных гель (по консистенции напоминает парафин). Вопрос: 1. Откуда жидкость? (на АКБ нарисовано, что можно использовать, закрепив боком).
2. Как заряжать гелевый АКБ. (порядок заряжания кислотного АКБ знаю).
Аккумулятору нет года еще, до меня не вскрывался, не заряжался.

Comments 50

Гелевым он называется потому что свободное пространство забито белой стекловатой. Электролит там самый обычный.

В том и дело, что там вещество типа парафина, жидкого электролита нет.

Аккум собрать, зарядить и ездить. Помрет-в мусор, по поводу зарядки, в идеале используется с понтом спец зарядка, с микропроцессорным управлением(типа Агрессор, хочу себе такой) . Но на деле стоя на моте заряжается от обычного генератора, так что…

Я так и сделал. Неделю уже 12,77 В держит. На мот не ставил, но уверен, что будет работать без проблем.

а надпись на крышке, , донт нот опен, , не смутила?)

Да я в курсе, что он не вскрывается… Но лучше было бы, если бы его раздуло.

их не раздувает, там специально байпасный клапан

Читал… Но и жидкости в нем не должно быть, а она была…

и что что она была?

Ну она кипела слегка. Кто знает… Я уверен, что он будет нормально работать, ну может не 8 лет, а в два раза меньше. По идее не нужен такой АКБ на мот.

по идеи не стоит делать того о чем мало имеешь представление

Да я перечитал про них в интернете кучу информации, но конкретного ответа не нашел. По параметрам, мое зарядное устройство подходит для гелевых АКБ. Многие у нас в них после вскрытия срочно доливают воду… 🙂 и они работают.

зарядное устройство любое подходит для зарядки акб и не важно обслуживаемый акб или нет.главное чтоб ток заряда был 0,1 от емкости.А по поводу доливать воду-масло моторное тоxне цедите через марлю и опять в мотор?) не обслуживаемый акб вещь одноразовая

Убил акум, можешь выкинуть. Он загерметизирован, вскрывать запрещено.
Есть специальные ЗУ с режимом AGM.
А если хочешь заряжать в ручную и чтоб акум долго жил, то ток зарядки должен быть неизменным! Очень хорошо, если это до 3% от емкости АКБ, т.е делишь на 30 и заряжаешь таким током. Напряжение должно опускаться от 14.8в до 13.8в по степени заряженности акб. Заряд проверяется по напряжению 12.7 -12.9 — 100% заряжен. Ниже надо заряжать. Но не забудь, что акум после зарядки должен постоять, а то на клеммах будет 13+В )

Вот он ночь на зарядке простоял, скоро пойду гляну…

Убил акум, можешь выкинуть. Он загерметизирован, вскрывать запрещено.
Есть специальные ЗУ с режимом AGM.
А если хочешь заряжать в ручную и чтоб акум долго жил, то ток зарядки должен быть неизменным! Очень хорошо, если это до 3% от емкости АКБ, т.е делишь на 30 и заряжаешь таким током. Напряжение должно опускаться от 14.8в до 13.8в по степени заряженности акб. Заряд проверяется по напряжению 12.7 -12.9 — 100% заряжен. Ниже надо заряжать. Но не забудь, что акум после зарядки должен постоять, а то на клеммах будет 13+В )

А жидкость в одной банке откуда?

Убил акум, можешь выкинуть. Он загерметизирован, вскрывать запрещено.
Есть специальные ЗУ с режимом AGM.
А если хочешь заряжать в ручную и чтоб акум долго жил, то ток зарядки должен быть неизменным! Очень хорошо, если это до 3% от емкости АКБ, т.е делишь на 30 и заряжаешь таким током. Напряжение должно опускаться от 14.8в до 13.8в по степени заряженности акб. Заряд проверяется по напряжению 12.7 -12.9 — 100% заряжен. Ниже надо заряжать. Но не забудь, что акум после зарядки должен постоять, а то на клеммах будет 13+В )

Заряжался часов 16, сила тока с 1,9 ампера опустилась до 0,5 ампера, это говорит о том, что зарядку взял… Жидкость в одной банке по чуть кипела. Если бы я его не вскрыл, он бы раздулся как минимум, так как отверстий для вентиляции нет! Напряжение показывает 13,4 В.

Аккумулятор квадроцикла является одним из наиболее важных элементов в системе его электрооборудования. Учитывая количество дополнительного оборудования, устанавливаемого на квадроцикл (лебедки, дополнительный свет, сигнализация, подогревы и др.), аккумулятор часто не заряжается до конца. А владельцы не уделяют этому должного внимания, из-за чего меняют аккумулятор каждый сезон. Поверьте, при должном уходе батарея способна работать 3 и более сезонов. Давайте обратим внимание на правила зарядки аккумулятора вашего квадроцикла, рассмотрим ошибки и ответим на вопросы, возникающие при обслуживании и зарядки аккумуляторной батареи для квадроциклов и снегоходов.

Внимание. Разговор по большей части пойдет об обслуживаемых аккумуляторах. Необслуживаемые не имеют пробок (в верхней части аккумулятора) и нуждаются лишь в своевременном и полном заряде, а их владельцы могут пропустить некоторые, описанные ниже пункты.

Можно ли пользоваться автомобильным зарядным устройством для зарядки аккумулятора квадроцикла?

Можно, в то случае, когда зарядное устройство имеет регулировку тока заряда и есть возможность выставить минимальный ток от 0,5 до 0,7.А. Существует простое правило: нормальным током для зарядки будет считаться одна десятая от емкости аккумулятора (расчет производить в Амперах). Конечно, гораздо проще и правильнее воспользоваться специальными, предназначенными для малого тока зарядки устройствами. В комплекте с зарядным устройством всегда идет инструкция по применению, которая содержит основные требования и правила , не пренебрегайте ее прочтением.

Нормален шум и кипение при зарядке?

Умеренное кипение вполне нормально. Объясняется это реакцией, в которую вступает электролит со свинцовыми пластинами, при которой кислота выделяет некоторое количество газа. Беспокоиться стоит, если кипение чрезмерно сильное – это свидетельствует о том , что ток заряда превышен.

Почему новый аккумулятор быстро разряжается?

• Неисправно реле зарядки или генератор. Проверить просто – при работающем двигателе нужно измерить напряжение на клеммах аккумулятора, в норме напряжение должно быть не менее 13.6 вольт;
• Неисправна сигнализация или другое дополнительное оборудование, которое тянет на себя ток во время стоянки;
• Пробои в проводке квадроцикла;
• Дополнительное оборудование потребляет слишком много тока, и генератор не справляется с нагрузкой;
• Длительный простой квадроцикла без подзарядки аккумулятора;

Что такое сульфатация?

Сульфатация – это образование сульфата свинца (белое вещество) на пластинах аккумулятора.
Этому явлению подвержены все старые и вышедшие из строя аккумуляторы.

Что влияет на процесс сульфатации?

• Работа аккумулятора при температуре превышающей 40 градусов;
• Перезаряд – разовый или регулярный;
• Недозаряд;
• Высокие нагрузки при низкой температуре;
• Длительное хранение аккумулятора без зарядки;
• Глубокая стадия разряда (напряжение ниже 10,5 В.) особенно при отрицательных температурах;

Как избежать сульфатации?

Постоянно следите за состоянием электрической системы квадроцикла или снегохода. Аккумулятор значительно теряет заряд во время старта двигателя, и при движении заряд должен восполняться, поэтому следите за исправностью реле регулятора и генератора. При длительном простое квадроцикла извлекайте батарею и подзаряжайте ее зарядным устройством не менее чем один раз в 2 месяца. При появлении первых признаков сульфатации зарядите аккумулятор низким током в течение длительного времени (до 2 и более суток).

Ампер/часы – что за характеристика?

Это единица, в которой измеряется емкость аккумулятора. Например, полностью заряженный аккумулятор с ёмкостью в 1 А/Ч теоретически должен обеспечить силу тока в 1 ампер в течение часа.

Как и зачем следить за уровнем электролита?

Электролит — это серная кислота, в нужной пропорции разбавленная водой. При эксплуатации вода испаряется, а доля серной кислоты растет, что, в свою очередь, отрицательно сказывается на здоровье аккумулятора.

При падении уровня электролита (на каждом аккумуляторе есть отметка нормального уровня) нужно долить дистиллированную воду (продается в магазинах автомобильных запчастей) до отметки.

Как определить, что аккумулятор заряжен?

Заряженный аккумулятор выдает напряжение в 12,8 В. Если при измерении ваш мультиметр показывает 12,5 В. и ниже, аккумулятор требует зарядки.

Какую клемму нужно подсоединить первой при установке аккумулятора на квадроцикл?

Первой всегда подсоединяется плюсовая клемма. При подсоединении провода к клемме может возникнуть искра, поэтому нужно заранее убрать все легко воспламеняющиеся жидкости. Всегда крепко затягивайте болты на клеммах, чтобы избежать замыкания. Клеммы можно обработать смазкой, предотвращающей окисление.

Что случится, если перепутать полярность?

Всегда соблюдайте полярность – несоблюдение полярности грозит сгоревшим предохранителем в лучшем случае и взорвавшимся аккумулятором в худшем.

Как хранить аккумулятор зимой?

Если вы не используете квадроцикл зимой, то аккумулятор нужно обязательно снять и поставить на хранение в прохладное место, а также несколько раз за зиму зарядить его небольшим током.

Как видите, в обслуживании аккумулятора нет никаких сложностей, выполнение простых правил позволит значительно продлить срок службы батареи и сохранит ваши финансы.

Источник