Hybrid f1 заменить аккумулятор

Lada Vesta 1.8 AMT › Logbook › Видеорегистратор SilverStone F1 Hybrid mini на Ambarella A12

Приветствую подписчиков!
Веста все еще бегает, и все не хочет ломаться на зло лада-ненавистникам.
Так что, продолжаю серию статей о приобретаемых аксессуарах. Надеюсь, читая меня и мои выводы, вы избежите моих ошибок или наоборот, для вас это будет решением в этом нелегком выборе.

Вот и приблизился конец жизненного цикла моему текущему регистратору Ritmix AVR-820, который прослужил более 6 лет, запускаясь при любой температуре от -45 до +60 (в салоне). Физически умер АКБ (можно заказать с Ali по размерам), начал самопроизвольно выключаться через 2-3 минуты после старта (замена карты, форматирование, сброс — не исправили ситуацию), разъем питания износился — мог отключиться при резком ускорении/торможении/наезде не кочку.

Решено взять новое устройство, особой привязки к брендам не было, больше ориентировался на характеристики. Но так вышло, что бренд совпал с радар-детектором.

Что хотелось получить от устройства:
1. Современный процессор уровня A7-A12
2. Наличие GPS (лучше GPS+Glonass)
3. Хорошую матрицу
4. Угол 140-170 градусов (по диагонали)
5. Поддержка карт памяти microSDXC 64-128 Gb (текущих 32 уже стало мало).
6. Разрешение не ниже FHD (конечно в настоящее время уже всюду 4К или хотя бы 2К).
7. Наличие заводского быстросъема
8. Бюджет до 5К руб.

С углом обзора в 170 градусов очень ограниченный перечень устройств, и если добавить еще и остальные хотелки, и бюджет чуток увеличить до 5,6К руб. (Ситилинк на момент покупки), то получим на выходе интересное комбоустройство:
SilverStone F1 Hybrid mini

Что же мы имеем по начинке:
● Процессор Ambarella A12
● Матрица OV4689
● SHD (2304×1296) при 30FPS.
● Режим WDR
● GPS-информатор (с еженедельным обновлением).
● Угол обзора 170°
● Поддержка карт microSDXC до 2Тб

Очень хороший комплект поставки:

За счет компактности размеров, отлично вписывается за центральное зеркало, и вообще не загораживает обзор.

Снаружи его не видно вообще, возможно из-за бликующего стекла, а может в силу компактности.

Перейдем к недостаткам, без них не обошлось:

● Для процессора уровня A12 и матрицы OV4689 можно было и 4К вполне сделать (видимо мощность процессора на WDR уходит).
● Качество видео для такой начинки немного не дотягивает до ожидаемого.
● Зарядка производится только через GPS модуль (подвод питания только под 90 градусов справа от регистратора)
● Крепление GPS модуля только вертикально вверх (поставить вплотную к верху стекла не выйдет).
● Присоска без возможности универсальной замены (через пару лет она перестанет удерживать, и тогда придется думать, как крепить).
● Работа от аккумулятора не предусмотрена, тут же отключается (хотя в инструкции об этом написано).
● Из коробки сразу же с косячной прошивкой, которая лечится обновлением с сайта за пару минут.
● Зачем в зарядном 2А, если рег потребляет со включенным экраном 0,6-0,7А? (Подключил так же как и ранее от люстры).
● Нет индикации записи при выключенном экране (придется оставить постоянно включенный экран, чтоб понимать, что запись идет).
● Соединение со спутниками происходит не менее 40-50 секунд после запуска.

Выводы за 10 дней эксплуатации:
● Очень понравилось, что при запуске автомобиля устройство не перезагружается.
● Карточка и на 64, и на 128 Gb была нормально принята (Class 10 U1)
● GPS информатор отлично работает, для статических точек (он конечно не спасет вас от выставленных треног, но от залета на туже стрелку или робота вполне поможет), гибкая настройка дальности оповещения. Повторюсь, в нем нет радар-детекторной части, только GPS-информатор.
● WDR работает, в целом картинка немного серовата, но на изображении всё хорошо различимо в условиях контрастного солнечного света.
● Качество видео, немного не дотягивает для такой связки как A12+OV4689 (ожидаешь более детализированной картинки).
● Угол обзора очень радует, при этом нет ярко выраженного эффекта «фишай».

На 2-ой день уже успел заснять ДТП (звук убрал из-за наличия нецензурных комментариев). Но для оценки угла обзора и качества видео вполне сойдет.

Кусочек ночной съемки и демонстрация работы GPS информатора.

Источник

Hybrid f1 заменить аккумулятор

Возможно из-за защитной плёнки не работает корректно датчик движения. Снимите плёнку и попробуйте ещё раз.

Попробуйте отключить датчик движения (это его работа может так влиять на время файлов) и датчик удара. Отформатируйте карту и попробуйте снять видео ещё раз. Датчик удара скорее всего ни при чём, просто для проверки. 19 сек. — похоже на датчик движения, он так работает в целях экономии места на карте.

В решении этого вопроса надо знать какая у вас модель телефона и какой стоит Android? По возможности необходимо сделать видео с экрана, указать приложение, информацию по аппарату и прислать на почту: support@silverstonef1.ru
1) Проверьте, чтобы была включена геолокация и блютуз.
2) Подключитесь с домашнему wifi, потом зайдите в приложение и переключите на hybrid f1.

А где базы камер? Куда перекочевали? Как узнать есть ли камера в базе? Как добавить камеру?

Подходит ли карта 64ГБ Карта памяти Kingston microSDXC + SD адаптер (SDCS2/64GB), UHS-I, U1, class 10 для моего SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi

Да, видео будет записывать на 64 Гб, если карты высокоскоростная. Скорость чтения данных выше 90 мб/с. Отформатируйте карту в самом устройстве перед эксплуатацией.

Пишутся только первые 2 файла по 1 минуте, и те не воспроизводятся.

Обычно такая ошибка свидетельствует именно о некорректной работе карты памяти (карта может быть старой, с битыми кластерами, поддельной, что чаще всего случается с 64-х Гб картами). Но попробуйте сменить карту памяти. Отключите на время теста датчик удара. Отформатируйте карту в самом аппарате. Мы рекомендуем для теста использовать карты 16-32 Гб 10 класса. Можно выше, но 10 класс вполне достаточно. Главное скорость чтения записи должна быть высокой и карта купленная в проверенном магазине, проверенной фирмы: Кингстон, Трансценд, Сандиск, Сони, Тошиба, Самсунг… U1-U3 Если смена карты не поможет – надо будет передать аппарат по месту покупки на диагностику и ремонт или прислать к нам на ремонт в Москву, это будет быстрее. Но так он работать не должен, само собой.
Гарантийный отдел: client@interpower.ru / Тел.: +7 (925) 755-74-74

Что за суперконденсатор на SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi и какие его функции?

Суперконденсатор – это химический источник тока, заменяет в устройстве привычный аккумулятор. Суперконденсатор обладает меньшим выходным напряжением, чем аккумулятор, а также меньшей удельной емкостью. Это означает, что при одной и той же массе суперконденсатор содержит в себе значительно меньший заряд. Однако при этом суперконденсатор обладает огромным преимуществом: он быстро накапливают и отдает заряд и обладает большей мощностью (большой выходной ток). Кроме того, в суперконденсаторах не протекают химические реакции, а значит — они меньше подвержены деградации и выдерживают больше циклов перезарядки, чем аккумуляторы.

Здравствуйте. Планирую приобрести SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi. Можно ли подключить к нему дополнительные камеры для видео регистрации салона и заднего вида?

Добрый день! К сожалению, нет. Ни аппаратно, ни программно. А вот у UNO SPORT Wi-Fi есть такая возможность.

Радар-детекторы, видеорегистраторы и комбо-устройства Silverstone F1 не подделываются (пока контрафактной продукции не было выявлено). Чтобы убедиться, что купленный вами аппарат не подделка — сравните серийный номер на приборе и гарантийном талоне — он должен совпадать. Если возникли сомнения — присылайте фото аппарата, упаковки и серийного номера к нам по адресу: support@silverstonef1.ru

Радар-детекторы и часть комбо-устройств SilverStone F1 производятся на хорошо оснащенной OEM фабрике в Южной Корее в тесном сотрудничестве с техническим департаментом SilverStone F1. Видеорегистраторы и другая часть комбо-устройств собираются в Китае, на проверенных фабриках под контролем наших высококвалифицированных инженеров.

Акция трейд-ин распространяется только на магазин нашего партнёра Lighting CAR, г. Москва, ул. Трофимова, вл. 36, ТК «Южный порт», пав. 1, секция 21, Телефон: + 7 (903) 979-14-57.

Для оперативного внесения данных в базу камер напишите, пожалуйста нашему специалисту: camera@silverstonef1.ru
По возможности укажите всю известную информацию:
— модель радара, комплекса (если известен),
— фото радара (желательно крупным планом и обзорное);
— точные координаты (если это перекресток, достаточно указать адрес);
— лимит скорости на контролируемом участке;
— направление камеры.
Он проверит информацию и внесёт изменения в базу камер.

Разница в цене обусловлена тем, что мы официальный производитель и вынуждены держать РРЦ (рекомендованная розничная цена), а остальные магазины могут реализовывать товар по той цене, которую считают приемлемой для себя, иногда даже в убыток. Подделок пока выявлено не было, так что покупатель сам может выбирать где ему выгоднее и удобнее приобрести аппараты SilverStone F1. Гарантия и сервисное обслуживание в любом случае сохраняется.

Уведомления приходят только о прошивках. Базы камер обновляются раз в неделю по понедельникам вечером. Сделать рассылки на все устройства по базам камер не получается, слишком много писем, робот считает их за спам и 2 раза уже сайт блокировали.

1) Не оставляйте аппараты в машине на виду у злоумышленников.

2) К сожалению, отследить аппарат по gps не получится. У gps-модулей нет индивидуальных меток, они все одинаковые. В лучшем случае по серийному номеру сможем опознать аппарат, если кто-то попытается сдать его в ремонт. Но это вряд ли, потому что без чека и гарантийного талона аппараты в ремонт не принимаются.

Скорость, определяемая видеорегистратором по GPS может отличаться от скорости на спидометре примерно на 5+- км/ч (чем выше скорость тем больше отличие).
а) Скорость на спидометре снимается непосредственно с трансмиссии, а не относительно движения автомобиля к земле. Это хорошо видно при пробуксовке — автомобиль не движется, а скорость растет.
б) Скорость отличается ещё и в зависимости от диаметра колёс (если используются нестандартные размеры, не рекомендованные заводом-изготовителем). Чем больше внешний диаметр колеса — тем выше реальная скорость автомобиля, или наоборот чем меньше диаметр колеса (износ, низкое давление в шинах и т д) — тем ниже скорость.
в) Существуют ещё и микропроскальзывания, которые тоже мешают отображению реальной скорости.
Таким образом, скорость на спидометре будет всегда чуть выше реальной скорости. Скорость по gps всегда идёт немного с отставанием ввиду различных погрешностей (тип местности, количество спутников и т.д.). Поэтому реальная скорость — это что-то среднее между спидометром и gps.

А где базы камер? Куда перекочевали? Как узнать есть ли камера в базе? Как добавить камеру?

Подходит ли карта 64ГБ Карта памяти Kingston microSDXC + SD адаптер (SDCS2/64GB), UHS-I, U1, class 10 для моего SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi

Пишутся только первые 2 файла по 1 минуте, и те не воспроизводятся.

Что за суперконденсатор на SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi и какие его функции?

Добрый день! К сожалению, нет. Ни аппаратно, ни программно. А вот у UNO SPORT Wi-Fi есть такая возможность.

База камер для Hybrid UNO A12 Z Wi-Fi от 14.06.2021 г. скачать

Прошивка для Hybrid UNO А12 Z Wi-Fi от 22.12.2020 г. (для устройств с батареей) скачать

SW:1.0.9(22122020)
Прошивка с предупреждением о неисправной батарее. Обратите внимание, что при появлении надписи о неисправной батарее — нужно как можно скорее обратиться в сервисный центр для замены АКБ.

После обновления этой прошивкой при первом включении аппарата на экране появится предупреждающая надпись. Но если отключить питание, а затем снова подключить, то предупреждающая надпись не появится, если батарея хорошая.
Если аппарат был выключен не нормально (не было логотипа при выключении), то при следующем включении появится предупреждающая надпись. Но если отключить питание, а затем снова подключить, то предупреждающая надпись не появится, если батарея хорошая.
Если сделать сброс (reset), то тоже появится предупреждающая надпись.

Прошивка для Hybrid UNO А12 Z Wi-Fi от 08.03.2021 г. (для устройств с конденсатором, SN 2012) скачать

SW:1.0.9 (08032021)
Исправлены режимы работы Максимальная скорость и OSL на участках КСС.

Прошивка RD для Hybrid UNO А12 Z Wi-Fi от 21.12.2019 г. скачать

В прошивке (RD:120) улучшена работа радарной части, сокращено количество ложных срабатываний в К-диапазоне.

Видеоинструкция по обновлению комбо-устройства Silverstone F1 Hybrid UNO A12 Z Wi-Fi

Прошивка SW:1.0.9 (09122020) для Hybrid UNO А12 Z Wi-Fi от 09.12.2020 г. (конденсатор, SN 1220) скачать

Прошивка для возможности загружать базы камер с оповещением КСС.

Прошивка SW:1.0.9 для Hybrid UNO А12 Z Wi-Fi от 09.12.2020 г. скачать

В прошивке осуществлён переход на новый формат GPS-базы с поддержкой участков КСС контролирующих как моментальную скорость так и среднюю между регистраторами фотовидеофиксации, в том числе и с разным лимитом скорости.

Прошивка SW:1.0.7 для Hybrid UNO А12 Z Wi-Fi от 21.03.2019 г. скачать

Базовая заводская прошивка (SW:1.0.7), которая загружается при производстве.

Программа для просмотра видеозаписей c комбо-устройства SilverStone F1 Hybrid Uno A12 Z Wi-Fi с трекером

Старый плеер скачать (пароль: silver)

Новый плеер скачать

UNO A12Z Wi-Fi имеет файловую систему FAT32 как и все другие комбо-модели и использует стандартные SD-карты с ёмкостью 4GB

32GB, которые основаны на FAT32. Однако SD-карты с большим объемом, чем 32GB, имеют файловую систему exFAT. Чтобы использовать SD-карты в файловой системе exFAT, необходимо перед использованием отформатировать такую карту в FAT32 на ПК (или через само устройство). Тем не менее, например, OC Windows 10 позволяет форматировать карты только в exFAT, поэтому для этой версии OC Windows можно использовать дополнительные программы, например GUIFORMAT скачать

Как переформатировать карту памяти FAT32 в ExFAT

Перезагрузка комбо-устройства SilverStone F1 HYBRID UNO A12 Z Wi-Fi осуществляется тремя способами:
1) Через меню аппарата, пункт «Возврат к заводским настройкам».
2) По нажатию на кнопку Пуск.
3) Посредством воздействия на Reset (кнопка на правой панели аппарата или углубление на нижней панели аппарата).

Источник