Графеновые аккумуляторы для смартфонов 2020

Коммерческий графеновый аккумулятор — теперь реальность

Версия на 10 000 мА•ч предлагается за 90 долларов, а 100-ваттный блок питания обойдется в 15 долларов

Мы много раз слышали о том, что производители смартфонов планируют использовать графеновые аккумуляторы в своих смартфонах, однако до сих пор ни одна компания не представила такие устройства. Ситуация может измениться очень скоро.

Американская компания Real Graphene работает над аккумуляторами с улучшенными характеристиками, которые, по словам представителей компании, практически готовы для массового коммерческого использования. Главным преимуществом графеновой батареи является то, что она заряжается очень быстро.

Исполнительный директор Real Graphene Сэмюэль Гонг (Samuel Gong) отметил, что полная зарядка графенового аккумулятора емкостью 3000 мА•ч занимает около 20 минут при использовании 60-ваттной зарядки. Это в разы быстрее, чем заряжаются современные аккумуляторы большинства смартфонов.

Он добавил, что большинство аккумуляторов современных смартфонов выдерживают от 300 до 500 циклов зарядки без существенного ухудшения характеристик. А батареи Real Graphene могут выдержать около 1500 циклов при той же емкости. Поскольку графеновый аккумулятор генерирует гораздо меньше тепла, он оказывается холоднее и безопаснее.

Компания утверждает, что она предоставляет своим клиентам комплексное решение, которое включает батарею и специальный чипсет, необходимый для зарядки. Хотя компания еще не заключила соглашение с производителями смартфонов, она начала продавать портативные аккумуляторы Real Graphene.

Версия на 10 000 мА•ч предлагается за 90 долларов, а 100-ваттный блок питания обойдется в 15 долларов. Также ожидается версия емкостью 20 000 мА•ч. Они работают не так быстро, как будут работать будущие графеновые аккумуляторы смартфонов, но все равно заряжаются быстрее конкурентов. Производитель заявляет, что 20-минутной зарядки внешнего аккумулятора хватает, чтобы полностью зарядить смартфон, а полная зарядка базовой версии занимает 55 минут.

Источник

Первые аккумуляторы на основе графена уже поступили в продажу

Графен считается «материалом будущего» для применения во многих сферах — в частности, производители смартфонов не первый год обещают наладить выпуск аккумуляторов на его основе для своих гаджетов. Тем временем американская компания Real Graphene уже начала продажи батарей с внушительными техническими характеристиками на основе новой технологии.

Главное преимущество аккумуляторов нового типа — значительно больший ресурс. До начала потери ёмкости новинки способны выдержать до 1500 циклов зарядки. Для сравнения, литиевые АКБ начинают «барахлить» после 300-500 циклов. Кроме того, модели на основе графена меньше нагреваются при зарядке и во время работы. В продаже уже появились пауэрбанки Real Graphene на основе данной технологии. По заверению производителя, полностью зарядить «графеновый» аккумулятор ёмкостью 3000 мАч можно за 20 минут с использованием 60-ваттного блока питания.

На сайте компании уже доступны для заказа две модели пауэрбанков. Real Graphene G-100 ёмкостью 10 000 мАч с 60-ваттным блоком питания и выходной мощностью 50 Вт стоит $60. Версию G-Max на 20 000 мАч с зарядным устройством мощностью 87 Вт и возможностью запитать три устройства, суммарное потребление которых достигает 105 Вт, производитель оценил в $77. Обе модели также оснащены катушками для беспроводной зарядки гаджетов.

В дальнейших планах разработчиков — производство аккумуляторов на основе графена для смартфонов. Представители компании заявляют, что в случае подписания договора с одним из ведущих производителей смартфонов смогут выполнить заказ на поставку до 100 000 аккумуляторов «прямо сейчас».

Источник

Графеновые аккумуляторы, которые заряжаются невероятно быстро, скоро поступят в продажу

Более быстрая зарядка, более длительный срок службы и стабильная работа при более низких температурах — вот три основных преимущества литиевого аккумулятора, в который добавили графеновые элементы. Многие слышали о пользе данного материала и ранее, но, несмотря на всю шумиху по поводу него, в реальных устройствах он до сих пор не появился. По словам Real Graphene, это очень скоро изменится.

Real Graphene — технологическая компания из Лос-Анджелеса, работающая над аккумуляторами с улучшенными графеновыми элементами. Digital Trends поговорил с ее генеральным директором Сэмюэлем Гонгом (Samuel Gong) о том, какие преимущества принесет интеграция графена в литиевую батарейку и насколько скоро она действительно будет использоваться. Графен — больше не технология будущего, и Сэмюэль Гонг в этом более чем уверен. Он отмечает, что Real Graphene создает аккумулятор, который не только может заряжаться очень быстро, но и способен выдержать огромное число циклов перезарядки.

Пользователи привыкли к тому, что зарядка актуальных аккумуляторов для смартфонов занимает около 90 минут. Тем не менее, батарейка с графеновыми элементами справляется намного быстрее. От нуля до 100% новый аккумулятор на 3000 мА·ч заряжается около 20 минут при использовании зарядного устройства мощностью 60 Вт. Большинство современных аккумуляторов могут выдержать от 300 до 500 циклов подобной перезарядки, но новые батарейки сохраняют заявленные характеристики около 1500 циклов при той же емкости. Что интересно, графен уменьшает выделение тепла, поэтому его применение повышает безопасность использования гаджета.

Руководитель Real Graphene, подчеркивает что все эти впечатляющие преимущества становятся возможными за счет использования графена в обычном литиевом аккумуляторе. Графен — уникальный проводник тепла и электричества. Литий негативно относится к хранению большого количества энергии, а также ее изъятию. Компания смешивает графен с раствором лития, а также добавляет композитный слой из него в литиевую батарею. Он действует как проводник для электричества и не генерирует столько излишков тепла. Отсюда и результат — Real Graphene готов предоставить производителям смартфонов комплексное решение для аккумуляторов, которое включает специальный чип, необходимый для зарядки.

Изготовление графена в листовой форме — очень сложный процесс, особенно в тех количествах, которые необходимы для массового потребительского использования. Это очень дорогой материал, и при производстве в лабораторных условиях он может стоить 25 долларов за лист. Для сравнения — несколько лет назад килограмм графена стоил 300 000 долларов. Кажется, килограмм — не очень много, но это не так. Графен очень легкий, и каждый лист данного материала имеет толщину всего в один атом. Для аккумуляторов его не нужно использовать слишком много. Тем не менее, хотя стоимость графена за последние годы ощутимо снизилась, он остается очень дорогим и сложным в производстве. Именно из-за этого некоторые производители аккумуляторов, которые рекламируют их как графеновые, используют в них только графит, который не влияет на эффективность работы решения.

Real Graphene не смогла рассказать, какие компании тестируют ее решение для батареек. Тем не менее, она намерена начать сбор средств на свои графеновые внешние аккумуляторы с помощью краудфандинга уже в ближайшие дни, и это поможет ей привлечь внимание к своим наработкам.

Несмотря на то, что Real Graphene на рынке относительно недавно, некоторые производители смартфонов уже тестируют их наработки и готовятся к их повсеместному внедрению. Руководитель компании заявляет, что она может легко масштабироваться, потому что занимается работой непосредственно с графеном. Его можно внедрить в актуальные аккумуляторы производителей, либо делать новые батарейки путем партнерства с производителями литиевых решений. Поскольку в таких аккумуляторах по-прежнему используется литий, усовершенствованная версия станет максимально простой заменой для производителей. Дело в том, что добавление листа графена не влияет на характеристики аккумулятора и не касается его базовых физических свойств.

Хотя сам аккумулятор будет практически одинаковым по размеру, он ощутимо прибавит в цене. По оценкам Real Graphene, использование графена добавит примерно 30% к стоимости существующих литиевых батареек. Это, естественно, приведет к увеличению общей стоимости смартфона, но многие, вероятно, заплатили бы намного больше за батарею, которая заряжается быстрее и не выходит из строя так быстро.

Если бы Real Graphene заключила сделку с крупным производителем завтра, на поставку аккумуляторов для 100 000 премиальных смартфонов (чего-то вроде Samsung Galaxy Fold) ушли бы дни. Увеличение масштабов производства может занять около года, но впоследствии такие аккумуляторы получится использовать как в небольших гаджетах вроде умных часов, так и в больших вроде электромобилей для гольфа. Чтобы увидеть аккумулятор с графеновыми элементами внутри устройства, нужно только желание самого производителя.

Источник

Графеновые батареи: что они значат для современных смартфонов

Технологии, по которым выполнены батареи современных смартфонов, уже достаточно хороши. Но есть одна вещь, которой фанатам гаджетов никогда не бывает достаточно — это время автономной работы. Разве не было бы замечательно, если бы наши телефоны работали в течение двух или трёх полных дней интенсивного использования на одной зарядке? А как насчёт целой недели? С графеновыми батареями это может стать не такой уж несбыточной мечтой.

Графеновые аккумуляторы пока не работают на смартфонах и других гаджетах, но эта технология развивается. В будущем именно графеновые батареи могут стать заменой литий-ионным, от которых вся индустрия высоких технологий стала настолько зависимой на протяжении последних десятилетий.

Несмотря на то, что мы всё ещё далеки от коммерческого использования графеновых технологий, в том числе, в аккумуляторах, эту идею не стоит сбрасывать со счетов – в ближайшие годы она может стать реальностью.

Что такое графеновая батарея?

Прежде чем углубиться в вопрос графеновых аккумуляторов, следует вспомнить, что такое графен, и на что способен этот материал.

Вкратце, графен представляет собой совокупность атомов углерода, тесно связанных в гексагональную или сотовую структуру. Что делает графен таким уникальным, так это то, что его структура имеет толщину всего в один атомный слой. Таким образом, он двухмерен. Эта двухмерная структура обладает очень интересными свойствами, включая превосходную электрическую и теплопроводность, высокую гибкость, повышенную прочность и малый вес. Что особенно интересно, так это электрическая и теплопроводность, которая даже превосходит медь — самый проводящий изо всех металлов.

Когда речь идёт об аккумуляторах, возможности графена могут быть использованы разными способами. Идеальное его применение в качестве батареи – это так называемый суперконденсатор. Суперконденсаторы накапливают ток точно так же, как обычная батарея, но могут невероятно быстро заряжаться и разряжаться.

Нерешённая проблема с графеном заключается в том, как экономически выгодно и массово изготовить его сверхтонкие листы для использования в батареях и других технологиях. Затраты на производство в настоящее время чрезмерно высоки, но дальнейшие исследования помогут сделать графеновые батареи реальностью.

Еще в 2017 году Samsung объявил о прорыве в этой области, разработав «графеновые шарики». Недавно выяснилось, что Tesla также заинтересована в технологии производства автомобильных аккумуляторов с использованием графена.

Графен vs Li-ion

Как и в литий-ионных (Li-ion) батареях, в графеновых элементах используются две проводящие пластины, покрытые пористым материалом и погруженные в раствор электролита. Но, хотя их внутренняя структура очень похожа, две эти батареи обладают разными характеристиками.

Графен предлагает более высокую электропроводность, чем литий-ионные аккумуляторы. Это позволяет быстрее заряжать элементы, которые также могут выдавать очень большие токи. Это особенно полезно, например, для автомобильных аккумуляторов или быстрой зарядки устройств. Высокая теплопроводность также означает, что батареи не перегреваются, что продлевает срок их службы даже в тонких корпусах смартфонов.

Графеновые батареи также легче и тоньше, чем современные литий-ионные элементы. Это означает меньшие, более тонкие устройства или аккумуляторы большей ёмкости, не требующие дополнительного пространства. Графен позволяет достичь и гораздо более высокой ёмкости батареи. Литий-ионный аккумулятор накапливает до 180 Втч энергии на килограмм, а графен — до 1000 Втч на килограмм.

Наконец, графен безопаснее. Хотя литий-ионные аккумуляторы имеют очень хорошие показатели безопасности, было несколько крупных инцидентов, связанных с их неисправностями. Перегрев, перезарядка и прокалывание могут вызвать химический дисбаланс в литий-ионных батареях, что приводит к возгоранию. Графен гораздо более стабилен, гибок и прочен, а также более устойчив к проблемам такого рода.

Сейчас литий-ионные аккумуляторы уже могут использовать графен для улучшения характеристик катодного проводника. Они известны как гибридные батареи, которые обеспечивают меньший вес, более быстрое время зарядки, большую ёмкость и более длительный срок службы, чем современные батареи. Первые потребительские графеновые батареи, скорее всего, будут гибридными.

Что это значит для смартфонов?

Будущие смартфоны с графеновыми батареями продемонстрировали бы все преимущества, изложенные выше. Они будут заряжаться еще быстрее, время автономной работы продлится день или два, если не дольше, а сами устройства станут тоньше и легче.

Переход на графен может предложить на 60% больше ёмкости по сравнению с литий-ионным аккумулятором того же размера. В сочетании с улучшенным отводом тепла это увеличит срок службы устройства. Вам не нужно будет платить за дорогостоящие замены батарей через пару лет, чтобы ваши устройства продолжали работать.

Графеновые аккумуляторы позволили бы смартфонам стать тоньше или обеспечить большую ёмкость аккумулятора при сохранении их текущих пропорций – но не только. Технологии быстрой зарядки от устройства к устройству тоже получили бы новое развитие. С помощью аккумуляторов, способных выдерживать очень высокие токи и быстро заряжаться, гаджеты смогли бы заряжать друг друга на супер-высоких скоростях.

Хотя технология графеновых батарей пока что остаётся от нас на расстоянии нескольких лет исследований и разработок, это прекрасная перспектива для будущих смартфонов, гаджетов, электромобилей и другой техники.

Источник

Смартфон Samsung Galaxy с графеновой батареей в 2020 году!

Народ привет! Совсем недавно я у вас спрашивал, что вы ожидаете от будущего флагмана Samsung Galaxy S11 в первую очередь?

Что ж, довольно популярным были комментарии, подобный этим.

Многие ждут революционного прорыва именно в батарее. Я полностью согласен с этим. Причем я этого жду не только в отношении смартфонов, но представьте какие вообще перспективы откроются миру, если этот прорыв в аккумуляторах будет совершен?

Но сегодня мы с вами поговорим о том, что имеется в арсенале Samsung по этому поводу. Это действительно может произвести революцию как в индустрии смартфонов, так и в индустрии электромобилей.

Я говорю о графеновых батареях .

Компания Samsung почти два года назад заявила , что разработала новый материал для аккумуляторов под названием «Графен», который позволяет увеличить емкость на 45% и увеличить скорость зарядки в пять раз по сравнению со стандартными литий-ионными аккумуляторами.

Все были настолько взволнованы этой новой технологией, что до сих пор, как видите, спрашивают о том, когда мы это увидим?

Что ж, теперь мы знаем ответ на этот вопрос благодаря американскому журналисту Эвану Блассу (Evan Nelson Blass), который известен своими точными инсайдами.

Он говорит, что мы увидим смартфон Samsung с графеновой батареей уже в следующем году. Samsung надеется выпустить по крайней мере одно устройство в следующем году или в 2021 году, которое будет оснащено этой революционной технологией батареи.

Я сказал революционной потому что это будет самое значимое новшество последних времен.

Во-первых, эта батарея может вмещать на 45% больше энергии, чем литий-ионная. Таким образом, телефон, подобный Galaxy Note 10+, который в настоящее время комплектуется батареей емкостью 4300 мАч, может потенциально обладать батареей емкостью около 6235 мАч, не занимая при этом дополнительного места.

Во-вторых, эта новая графеновая батарея уделывает традиционные литиевые батареи в ещё одном важном аспекте — скорости зарядки ! Она заряжается в 5 раз быстрее. Galaxy Note 10+ потребовался 1 час и 5 минут для полной зарядки от 0 до 100. Если бы у Note 10+ была графеновая батарея, он мог бы сделать это всего за 13 минут, что просто поразительно. А представьте если ещё к графеновой батареи изобрести супер быструю зарядку!

И да, я знаю о чём многие из вас подумали.

Но такого не будет. Потому что графеновые батареи не взрываются в принципе, и это самое большое преимущество данной технологии по сравнению с литий-ионными элементами, которые могут легко взорваться, если не будут выполнены определенные условия.

Таким образом, это произведет революцию в индустрии смартфонов, которая уже давно борется за увеличение емкости батареи любым возможным способом.

Эта технология также может творить чудеса в индустрии электромобилей.

Такие компании, как Tesla, получат значительную выгоду от этого по тем же самым причинам, что и смартфоны — это увеличение объёма в полтора раза и увеличение скорости зарядки в 5 раз. Это также сделает автомобиль легче. Так что он сможет ездить быстрее.

Во всяком случае, с нетерпением этого будем ждать. Мне честно говоря, даже в это не верится, но не бывает дыма без огня, надеюсь мы и правда увидим это в следующем году.

И может быть тогда, в будущем, Samsung выпустит флагманский смартфон с.. 3,5 мм джеком для наушников! Потому что графеновая батарея оставит для этого место, так ведь ?!

Ох. ну тут с джеком я прям перегнул — совсем размечтался. Простите.

Народ, дайте мне узнать ваши впечатления от графеновых технологий, станет ли это наконец тем фактором, который заставит сказать вас Вау ! Ну а мы увидимся с вами уже очень скоро с очередной порцией полезной информации. Всем удачи!

Источник