Где находится аккумулятор пежо эксперт

Peugeot Expert VU. Руководство — часть 77

В случае неисправности

Аккумуляторная батарея 12 В

Аккумуляторная батарея расположена под капотом.
F

Отоприте замок капота из салона и

Закрепите капот на стойке.

Доступ к батарее

Порядок действий по пуску двигателя от
дополнительной батареи или по зарядке
разряженной аккумуляторной батареи.

Свинцовые стартерные аккумуляторные батареи

Перед началом работ с АКБ примите
меры для защиты глаз и лица.
Любые работы с акумуляторной
батареей следует проводить в
проветриваемом месте, вдали от
открытого огня и источников искр,
чтобы не допустить взрыва или
воспламенения.
По окончании работ вымойте руки.

На модификациях с системой «стоп-старт»
используется 12-вольтная свинцово-кислотная
аккумуляторная батарея с особыми технико-
эксплуатационными характеристиками.
Ее замену следует осуществлять
исключительно в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.

Никогда не пытайтесь запустить
двигатель «с толчка» или «с буксира»,
если у вас автоматическая коробка
передач.

Автомобильные аккумуляторные батареи

содержат вредные вещества — серную кислоту

Их следует снимать с эксплуатации в

соответствии с действующими правилами и ни в

коем случае не смешивать с бытовыми отходами.

Отслужившие элементы питания и

аккумуляторные батареи следует сдавать

на специализированные пункты сбора таких

Более подробную информацию
о

Капоте и о Двигателе см. в

При наличии в комплектации автомобиля,

снимите с батареи пластмассовый кожух,
закрывающий вывод (+).

Вывод (-) батареи недоступен.
Вынесенная точка подключения к массе
расположена в передней части автомобиля.

Источник

Peugeot Expert (2014 год). Руководство — часть 28

Батарея расположена под полом в нише

перед правым передним сиденьем.

Перед тем, как отсоединить клеммы проводов

от выводов батареи выждите 2 минуты после

выключения зажигания.
Запрещено отсоединять провода от батареи

при работающем двигателе.
При заряде батареи следует обязательно

отсоединить от нее провода.
Каждый раз после подключения батареи

включите зажигание и подождите 1 минуту

перед тем, как запускать двигатель. Это

необходимо для инициализации электронных

систем. При появлении каких-либо нарушений

в работе электрического оборудования после

установки аккумуляторной батареи следует

обратиться в сервисную сеть PEUGEOT или в

Если автомобиль не эксплуатируется

более одного месяца, рекомендуется

отсоединить аккумуляторную батарею.

Для заряда батареи при помощи

— отсоедините клеммы проводов от выводов

— зарядите аккумуляторную батарею, следуя

инструкциям производителя зарядного устройства,

— присоедините клеммы проводов к выводам

батареи, начиная с провода (-),

— проверьте состояние клемм проводов и выводов батареи

— они должны быть чистыми. В случае их сульфатации

(белый или зеленоватый налет) отсоедините провода от

батареи и очистите клеммы проводов и выводы батареи.

Запуск двигателя от

— присоедините красный соединительный

провод к выводам (+) обеих батарей,

— присоедините один конец черного или

зеленого соединительного провода к

выводу (-) дополнительной батареи,

— присоедините другой конец черного

или зеленого соединительного провода

к массовой детали автомобиля,

расположенной как можно дальше от

— включите стартер и запустите двигатель,
— дождитесь устойчивой работы двигателя на

холостом ходу и снимите соединительные провода.

В данной табличке указывается, что на

автомобиле используется 12-вольтная

свинцово-кислотная аккумуляторная батарея

с особыми технико-эксплуатационными

характеристиками, и что ее отключение или

замена должны осуществляться только в

условиях сервисной сети PEUGEOT или в

специализированном техцентре.
Несоблюдение этих требований может

Источник

Снятие/установка аккумулятора

Если вы уже решились снять аккумулятор самостоятельно, то запаситесь резиновыми перчатками, так как на кожу в процессе может попасть электролит, особенно если батарея неисправна. В представленном веществе находится раствор серной кислоты и его попадание на кожу совершенно неприемлемо. Со временем электролит не испаряется и чем дольше он будет находится на вашей коже – тем хуже.

Что нужно знать, занимаясь аккумулятором ?

• Аккумулятор нельзя бить, устанавливать боком, бросать или переворачивать – он должен всегда находиться исключительно в вертикальном положении, для того, чтобы электролит не попадал в вентиляционное отверстие.
• Использованный аккумулятор нельзя хранить при низких температурах.
• Клеммы аккумулятора должны быть всегда в идеальном состоянии – снимать их можно только при помощи специального гаечного ключа.

Неправильная установка аккумулятора или небрежное к нему отношение может привести не только к поломке самого источника питания, но и повлечь за собой другие неисправности автомобиля. Именно поэтому необходимо обращаться в автосервис, даже если вы уверены, что сможете самостоятельно зарядить аккумулятор или сменить его. Кроме того, первым делом должна производиться диагностика электрооборудования и только потом можно приступать к ремонту.

Источник

Peugeot Expert (2014 год). Руководство — часть 32

Замена электрического предохранителя

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ С

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ С

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ С

— Опустите перчаточный ящик и с силой

потяните за него, чтобы получить

доступ к предохранителям.

Очиститель заднего стекла

ЭБУ подушек безопасности

Датчик положения рулевого колеса, диагностический

разъем, датчик системы ESC, ручное управление

микроклиматом, датчик сцепления, корректор фар,

насос для подачи присадки в сажевый фильтр

Электропривод зеркал, двигатель стеклоподъемника

передней правой двери

Питание стеклоподъемников передних дверей

Плафоны и лампа перчаточного ящика

Многофункциональный дисплей, сирена охранной

сигнализации, автомагнитола, чейнджер компакт-

дисков, радиотелефон, коммутационный блок прицепа

(дополнительное оборудование), ЭБУ для модификации

платформы с кабиной

Розетка в грузовом отсеке

Регулятор высоты задней подвески, блок подрулевых

переключателей, комбинация приборов

Диагностический разъем, замок зажигания

Беспроводная гарнитура «свободные руки», ЭБУ подушек

безопасности, ЭБУ системы помощи при парковке

ЭБУ двигателя, коммутационный блок прицепа

Датчик дождя, вентиляция салона, климат-контроль, комбинация приборов

Источник

Где установлен аккумулятор на Peugeot Boxer’e?

Boxer 3. Электрика, оптика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Где установлен аккумулятор на Peugeot Boxer’e? ⇐ Boxer 3. Электрика, оптика

Сообщение schavik » 15 ноя 2009, 19:12

Возникла проблема: не могу найти аккумулятор. Подскажите, где его шукать?

Сообщение Гоша65 » 15 ноя 2009, 19:18

Сообщение schavik » 15 ноя 2009, 19:51

Сообщение Maddcat » 09 мар 2012, 01:49

Сообщение vadian » 03 июл 2012, 10:26

Сообщение derbec » 03 июл 2012, 21:20

Сообщение Мегавольт » 26 янв 2014, 15:21

Сообщение S-master » 19 фев 2014, 14:31

Сообщение dato » 13 июл 2017, 16:48

И еще вопрос грузики на половинках кардана которые на экзистовском рисунке идут с номером 37110, должны быть на одной осевой линии?

Не стоит путать чертеж и рисунок на котором условно указано наличие грузиков, а при балансировке их устанавливают куда надо, если на шлицах поворачивать, то нужна перебалансировка. В качестве наглядного примера балансировка колес, грузики ставят для уравновешивания.

320 км. Хотелось бы установит балон большего объема.Кто с этим сталкивался,подскажите.Место под днищем еще есть.

Источник