Где используются аккумуляторы 6 вольт

Руководство по эксплуатации АКБ для детских мотоциклов

Желаем комфортного катания Вашим детям на электромотоцикле! А чтобы новый аккумулятор служил Вам как можно дольше — обязательно прочитайте и следуйте правилам эксплуатации.

Основное: Вы приобретаете АКБ по технологии AGM или GEL – это означает:

• В аккумуляторе нет электролита в жидком состоянии, (электролит находится в стекловолокне или загущен до состояния геля), поэтому АКБ безопасен!
• Аккумулятор герметичен – ничего доливать не надо, и вскрывать нельзя.
• Эта технология плохо переносит состояние глубокого разряда — чаще заряжайте, меньше будет теряться емкость АКБ.
• Основная ошибка при эксплуатации – АКБ не подзаряжали после каждого катания.
• Заряжать нужно только зарядными устройствами для АКБ по технологииAGM. Ток заряда должен быть ограничен 10% емкости нового АКБ. Автоматические ЗУ для автомобилей использовать нельзя!
• Количество циклов заряд-разряд ограничено 200 (для стандартной серииHR) и 350 для серииEV (EVX).

Перед покупкой:

• При покупке аккумулятора убедитесь, что он соответствует требованиям технического паспорта детского электромобиля (мотоцикла, квадроцикла).
• Особое внимание уделите габариту аккумулятора.

Новый аккумулятор:

• Перевозить можно в любом положении, при открытых контактах АКБ проследите, чтоб не было возможности их замкнуть при транспортировке.
• Новый аккумулятор заряжен на 80-90%. Необходимо перед использованием зарядить.
• Тренировать (заряжать-разряжать до 100%) не нужно, Вы потеряете один цикл.

Установка АКБ на детский мотоцикл:

• Установите новую АКБ. Обратите особое внимание на полярность АКБ. Красная клемма – это «плюс», черная – «минус».
• Очистите присоединяемые к АКБ клеммы от грязи, коррозии. Чем чище и лучше контакт – тем надежнее и полнее заряд АКБ.
• Подсоедините АКБ, начиная с клеммы «плюс». В детских мотоциклах, для соединения проводки и аккумулятора используются быстросъемные клеммы типа «Faston 1» или «Faston 2», если клеммы сильно окислены или вообще отвалились или были припаяны на заводе к клеммам аккумулятора, то необходимо заменить на новые, купив их в магазине «автозапчасти» или у нас.
• ПРИПАИВАТЬ ПРОВОДА К КЛЕММАМ АККУМУЛЯТОРА НЕЛЬЗЯ! Это делают только на заводе, быстрой пайкой.

Проверка работы и правила эксплуатации:

• При наличии вольтметра, проверьте напряжение на АКБ. Если ниже 12.5 вольт (или 6.4в для 6 вольтовых)– зарядите АКБ!
• Если при правильной установке АКБ и нажатии на педаль мотоцикл не поехал, разберите контактную группу педали и очистите контакты от грязи и окисла. (При катании по влажной высокой траве, в этот блок попадает влага, и контакты окисляются.) Вторая причина скрывается в переключателе вперед-назад (если есть) – его лучше заменить на новый, т.к. разборка переключателя трудоемкий процесс.
• Правило 1: Покатались, даже не долго, и поставьте аккумулятор на заряд.
• Правило 2: Никогда не доводите АКБ до полного разряда. Тогда количество циклов будет в два – три раза больше.
• Правило 3: Время заряда – систематический недозаряд снижает емкость и срок службы АКБ. Время заряда определяется так: посмотрите, какой ток заряда указан на корпусе штатного зарядного устройства, которым комплектовалась машинка. Допустим там указано 500mA, емкость нового аккумулятора, к примеру 6Ah, 6 делем на 0,5 = 12 Итог: время полного заряда аккумулятора 12 часов!
• Следите за чистотой и отсутствием влаги (воды) на поверхности аккумулятора.
• При длительных перерывах в эксплуатации (более одного месяца) необходимо подзаряжать батарею до уровня, соответствующего 100% заряду аккумулятора.
• Аккумуляторные батареи герметизированы, поэтому их вскрывать категорически запрещено, т.к. это приводит к разрушению батареи.

Заряд аккумулятора. Самый важный пункт в правилах.

• К сожалению 50% штатно комплектуемых к машинкам зарядных устройств не имеют индикации «заряжен», что не удобно и как правило не доводят аккумулятор до 100% полного заряда, что сказывается на сроке службы и продолжительности катания детского мотоцикла, поэтому их часто меняют на другие, более технологичные.
• Если у Вас нет штатного ЗУ или Вы хотите использовать другое ЗУ , соблюдайте следующие правила:
• Зарядное устройство (ЗУ) должно быть предназначено для заряда аккумуляторов, сделанных по технологииAGM илиGEL. Если это не написано в паспорте к ЗУ, то таким ЗУ заряжать аккумуляторы для детских мотоциклов НЕЛЬЗЯ!
• НОМИНАЛЬНЫЙ Ток заряда аккумулятора – это 10% от его емкости! Например для АКБ 6 вольт 6 ач номинальный ток заряда 0.6 Ампера. Допустимо до 1,5 Ампера. Превышение тока заряда приводит к быстрому старению и потери емкости АКБ, а так же может привести к «вздутию» аккумулятора.
• Температура АКБ перед полным зарядом глубоко разряженного аккумулятора должна быть в пределах от +5°С до +25°С. Если батарея хранилась при более низкой температуре, то перед включением на заряд необходимо выдержать ее при комнатной температуре не менее 5-7 часов.
• Для аккумуляторов рабочим напряжением 6 вольт, рекомендуемое напряжение заряда — 7,2 В, максимально допустимое — 7,5 В при 20°С, при силе тока (А) равной 10% от его емкости. (например, для 12ач – ток 1,2А максимум 2,5А).
• Для аккумуляторов рабочим напряжением 12 вольт, рекомендуемое напряжение заряда — 14,4 В, максимально допустимое — 14,6 В при 20°С, при силе тока (А) равной 10% от его емкости. (например, для 7ач – ток 0,7А. максимум 2А).
• АКБ должны заряжаться только устройствами с автоматическим поддержанием зарядного напряжения. Внимание! Нельзя применять для заряда АКБ зарядные устройства постоянного тока.

Сезонное хранение аккумулятора.

• Не допускается хранение АКБ в разряженном состоянии, особенно при отрицательных температурах!
• Перед хранением (более 1 месяца) отсоедините АКБ от внутренний проводки электромобиля и полностью зарядите ее перед хранением. Хранить аккумулятор необходимо в сухом месте без попадания прямых солнечных лучей, при температуре от 0°С до 25°С.
• Один раз в 1-2 месяца поставьте на подзаряд. Время подзаряда от 1-2 часов.

ГАРАНТИЯ НА АКБ НЕ РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В СЛЕДУЮЩИХ СЛУЧАЯХ:

• Несоблюдение правил эксплуатации, обслуживания или мер безопасности.
• Провода припаяны к клеммам АКБ.
• Механические повреждения АКБ, включая вздутие корпуса от перезаряда.
• Использование АКБ не по прямому назначению (как стартерную).
• Отказ работы АКБ по причине глубокого разряда или перезаряда (напряжение на клеммах АКБ менее 10,5 В) не является основанием для замены АКБ и служит основанием для снятия гарантии.
• При отсутствии гарантийного талона или накладной, штампа магазина, не заполненного талона или наклейки_­­. АКБ должна предъявляться в гарантийный сервис чистой, с читаемой заводской маркировкой и фирменными наклейками.

УТИЛИЗАЦИЯ АККУМУЛЯТОРОВ: Вышедшая из строя батарея подлежит сдаче в пункт приема отработанных аккумуляторов для последующей утилизации. При соблюдении правил эксплуатации и обслуживания Ваш аккумулятор прослужит не один сезон.

Источник

Аккумулятор для детского электромобиля: виды, способы зарядки, правила использования и выбора

Детские электромобили – это довольно интересная игрушка для детей любых возрастов. Существуют разные модели, которые отличаются не только размерами, но и мощностью, а также максимальной скоростью. В роли двигателя в таких машинках выступает электромотор, который питается от аккумулятора. И в этой статье мы узнаем, что такое аккумулятор для детского электромобиля, какими они бывают, как их правильно использовать, какое зарядное устройство лучше подобрать и многое другое.

Что такое детский электромобиль

• аккумуляторные батареи;
• электродвигатели.

К батареям мы вернемся ниже. А вот электродвигатели хоть и неприхотливы и долговечны, все же время от времени нуждаются в обслуживании. Это довольно простая процедура по замене коллекторных щеток, которые просто стираются со временем, так как состоят из графита, который одновременно проводит ток и чистит контактную группу.

Аккумуляторные батареи для детских электрокаров

Каждый электродвигатель имеет свои уникальные характеристики, и для работы ему нужен соответствующий аккумулятор. Главным образом аккумулятор выбирается по выдаваемому напряжению, которое измеряется в вольтах. Чаще встречаются АКБ с напряжением:

Существуют и модели электромобилей, работающие от батарей с другим напряжением, например, 24 и 32 вольта. Но наибольшим распространением пользуются именно 6 и 12 вольт. Помимо этого, батареи бывают разных типов по своему химическому составу:

• свинцово-кислотные;
• литий-ионные (Li-ion);
• гелиевые.

Каждый из вариантов имеет свои преимущества и недостатки. Однако из перечисленных вариантов благодаря их уникальным особенностям наибольшее распространение получили именно Li-ion и гелиевые. Они способны выдавать довольно большую силу тока и имеют неплохую емкость. При этом они имеют самый большой ресурс и способны работать до восьми лет (при правильной эксплуатации), практически без потери емкости.

Итак, мы знаем, что аккумулятор на детский электромобиль может иметь разное напряжение, как правило, 6 или 12 вольт. Давайте рассмотрим эти варианты подробнее.

Аккумулятор на 6 вольт

Батареи с напряжением на 6 вольт пользуются наибольшим распространением и по большей части используются в детских мотоциклах и электромобилях для самых маленьких водителей. Они могут быть различных типов, как по химическому составу, так и по емкости. К этому вопросу мы еще вернемся позже.

Такие батареи имеют меньший размер и вес, чем АКБ на 12 вольт, и меньшую стоимость. Именно по этим причинам АКБ 6V для детских электромобилей и получили такую популярность.

Батареи для детских электрокаров на 12 V

Аккумуляторы 12V чаще используются для взрослых транспортных средств, а также для детских электромобилей, рассчитанных на более взрослую аудиторию (для детей старшего возраста). Такие игрушки отличаются усиленным шасси, более мягкой подвеской и мощным электромотором, который способен разгонять машинку до 25-30 км/ч (а иногда и более). Батареи на 12 вольт более мощные и, соответственно, имеют больший размер и вес.

Как правильно подобрать АКБ для детского электрокара

Независимо от напряжения аккумуляторы могут иметь различную емкость и химический состав. Выше мы уже упоминали типы батарей. Сейчас же можно рассмотреть этот вопрос подробнее.

Как уже было сказано, наибольшим распространением пользуются Li-ion и гелиевые аккумуляторы. Однако довольно часто могут встречаться и свинцово-кислотные варианты. Так какой аккумулятор лучше выбрать? Этот вопрос включается в себя несколько факторов:

• безопасность;
• надежность;
• ресурс;
• размер.

К безопасности мы еще вернемся. А вот надежность и ресурс батареи зависят от условий эксплуатации.

Независимо от химического состава АКБ срок её службы — около восьми лет. В первую очередь на него службы влияет способ зарядки и разрядки. Например, Li-ion батареи крайне негативно реагируют на глубокую разрядку (когда напряжение падает ниже критической отметки). Поэтому такие АКБ оснащаются специальным контроллером, который не дает напряжению упасть ниже критической отметки и отключает зарядное устройство, когда уровень заряда достигает 100%.

В этом плане лучше себя показывают свинцово-кислотные и гелиевые батареи. Однако свинцовые имеют очень большие размеры и массу по сравнению с аналогами, а гелиевые – более высокую цену. Но зато у них наилучшие показатели по надежности и долговечности. Однако, как и Li-ion, они «не любят» глубокой разрядки.

Если для вас важны ресурс и надежность, и при этом компактность и сравнительно небольшой вес, то стоит отдать предпочтение Li-ion или гелиевым батареям

Перед покупкой важно выбрать соответствующее напряжение, которое всегда указывается в техпаспорте к устройству и на самой батарее. О напряжении мы уже говорили выше. Еще один важный момент – емкость аккумулятора, от которой зависит, насколько быстро он будет разряжаться: чем выше емкость, тем дольше сможет работать двигатель на одном заряде батареи.

Емкость измеряется в амперах-часах (Ah) (в более мощных батареях – в киловатт-часах). Здесь работает правило: чем больше емкость, тем лучше и, соответственно, дороже.

Безопасные аккумуляторы

Вопрос безопасности всегда на первом месте, поэтому об этом стоит поговорить отдельно. На просторах Интернета ходят слухи о том, что Li-ion батареи могут взрываться. И в этом есть доля истины.

Во-первых, они не взрываются, а горят. Во-вторых, воспламенение может произойти только при контакте внутренних химических элементов с воздухом, что может произойти только при физической деформации.

Зная такую особенность, производители литий-ионных батарей размещают их в довольно прочный и надежный корпус из металла. Исключением являются батареи для мобильных телефонов и планшетов (но в этом случае на счету каждый грамм веса и миллиметр в размерах).

Также есть риск разрыва батареи при превышении критической отметки в момент зарядка. Но как уже было сказано выше, данный тип батарей оснащается контроллером, который предотвращает перезаряд и глубокую разрядку. Это означает, что случаи воспламенения или взрыва практически исключаются (за редким исключением, когда пользователи умышленно деформируют или разбирают батареи).

Несмотря на это, в вопросах безопасности неоспоримым лидером все же является гелиевая АКБ, которая даже при серьезных физических повреждениях остается абсолютно безопасной.

Но как уже говорилось выше, у таких батарей более более высокая стоимость, чем у Li-ion. Более того, повредить литий-ионную батарею настолько, чтобы она представляла угрозу, довольно сложно. Сделать это можно только преднамеренно.

Если же говорить о свинцово-кислотных батареях, то их серьёзным недостатком является токсичность. Свинец в совокупности с кислотой, находящейся внутри, дают довольно опасный раствор, который не только токсичен, но и радиоактивен. Поэтому такие АКБ в качестве источника питания для детского электромобиля стоит обходить стороной.

Какие производители аккумуляторов лучше

О качестве и надежности батарей от тех или иных производителей можно судить только из богатого опыта. Если говорить о Li-ion батареях, то явными лидерами являются АКБ от корейских компаний, а также от японского производителя Panasonic.

Это не означает, что другие производители не достойны внимания. Дело в том, что эти производители предлагают самые качественные и надежные батареи, которые полностью соответствуют описанию. Если же говорить о более дешевых аналогах, то их емкость будет ниже, а срок службы короче.

Если говорить о гелиевых батареях, то здесь также имеется рейтинг лучших вариантов:

1. Forte – самые надежные и качественные батареи.
2. B. B. Battery – более дешевый аналог, но все же имеющий довольно высокое качество.
3. VENTURA – лучший бюджетный производитель гелиевых батарей.

Эти три производителя предлагают лучшее соотношение цены и качества (каждый в своем ценовом сегменте).

Габариты АКБ

Размеры батареи могут варьироваться и, как правило, зависят от емкости. Чем больше емкость аккумулятора, тем большие габариты он будет иметь. И здесь важно соблюсти оптимальный баланс, так как слишком большая батарея банально не влезет в специально отведенное место в электромобиле. А слишком маленькая будет иметь недостаточную емкость для продолжительной работы игрушки.

Основные правила использования батареи

Как уже говорилось выше, каждая батарея имеет срок службы. Но чтобы она прослужила максимально долго, следует выполнять довольно простые правила. И особое внимание стоит уделить тому, как зарядить аккумулятор.

Когда вы покупаете новую батарею, она уже может иметь некоторый заряд. По приходу домой не стоит сразу дозаряжать ее. Также не стоит выполнять процедуру так называемого «разгона» батареи, поскольку таким образом вы не увеличите емкость, а сократите ее

Сперва полностью разрядите АКБ, после чего подключите зарядное устройство (ЗУ) и полностью зарядите аккумулятор. Не отключайте ЗУ до полной зарядки. Это единственное правило правильно эксплуатации современных Li-ion и гелиевых батарей. Запомните, что никакие «разгоны» не помогают, а лишь усугубляют положение.

Зарядное устройство (или сама батарея) оснащены контроллером, который при достижении 100% заряда просто отключает ЗУ. Поэтому держать АКБ на зарядке больше положенного срока (оставлять на всю ночь или более того) просто нет смысла.

Если вы складываете электромобиль на длительное хранение, например, на зиму, то стоит зарядить батарею на 60-80% и оставить в сухом прохладном месте. При этом важно помнить, что каждый аккумулятор имеет так называемый саморазряд. Поэтому длительное хранение (более полугода) потребует от вас процедуры полной разрядки и зарядки АКБ один раз в полгода (максимум раз в год).

Обязательно ли иметь запасной аккумулятор

Сразу нужно сказать, что наличие запасной батареи не обязательно. Все зависит от методов использования детского электромобиля. И здесь важно понимать, что заряжать АКБ нужно будет около 2-6 часов (в зависимости от емкости), а порой нет времени столько ждать. В этих случаях запасной аккумулятор будет крайне полезным и удобным. В остальных же случаях это будет лишняя трата денег. Покупать его необходимо, только если он нужен для экономии времени (пока один аккумулятор заряжается, второй работает, и наоборот).

Зарядное устройство для детских электрокаров

Как и батарею, зарядное устройство обязательно выбирать с учетом технических параметров:

• Выходное напряжение – должно соответствовать напряжению батареи (или быть немного выше, буквально на 2-3 вольта).
• Выходная сила тока – также важно учитывать. При слишком большом токе контроллер батареи может сгореть, а сама батарея перегреться и в лучшем случае потеряет емкость.

Помимо этого, важно учитывать тип разъема для подключения зарядки и многие другие факторы.

Стоимость аккумулятора для детского электрокара

Наверное, самый важный вопрос, который возникает при выборе, – сколько стоит батарея для детского электромобиля. И здесь все зависит от ее качества, производителя, емкости и выходного напряжения, а также от химического состава. Поэтому назвать конкретную стоимость довольно сложно, учитывая, что каждый магазин может устанавливать свои цены.

Учитывая все переменные, невозможно угадать, какова цена замены аккумулятора. Все зависит от того, какую емкость и тип батареи вы выберите. Сама по себе замена недорогая, так как вам просто нужно вынуть старую АКБ и на её место установить новую.

Можно лишь сказать, что для самых маленьких машинок подойдут батареи с небольшой емкостью. Например, гелиевый аккумулятор на 12 V 9 ампер-часов можно приобрести за 20 долларов (примерно 1200 рублей). Однако эта цена может увеличиваться в зависимости от производителя.

Если же говорить о более мощных электромобилях для детей старшего возраста, то цены на АКБ для таких игрушек будут значительно выше. Например, гелиевый аккумулятор на 110 Ампер-часов 12 V будет стоить уже порядка 185-200 долларов (опять же, цена может меняться в зависимости от производителя и магазина).

Подводя итоги

Благодаря постоянно развивающимся технологиям игрушки для детей становятся не только более технологичными, но и доступными. В наше время купить ребенку игрушечный электромобиль может практически каждый. А учитывая все выше сказанное, батарея для него также весьма доступна.

При правильной эксплуатации такая игрушка и ее аккумулятор смогут довольно долго радовать вашего ребенка. Будьте внимательны при выборе комплектующих и бережно относитесь к любой технике, чтобы она служила максимально долго.

Аккумуляторы детских электромобилей: Видео

Источник