Banner at ba2 аккумулятор обслуживание

Содержание

Banner at ba2 аккумулятор обслуживание
Аккумуляторы Banner: производитель, модельный ряд, отзывы
История компании
Модельный ряд аккумуляторов Banner
Для легковых автомобилей
Starting Bull
Power Bull и Power Bull Pro
Uni Bull
Running Bull EFB, AGM, Backup
Для грузовых автомобилей
Для мотоциклетной техники

ПЯТЬ НАИБОЛЕЕ ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫХ ВОПРОСОВ

И ОТВЕТЫ НА НИХ

– В связи с высокой чувствительностью электроники автомобиля рекомендуется использовать устройство для облегчения пуска Banner Booster.

– Облегчение пуска с помощью второго автомобиля может привести к возникновению пиков напряжения при отсоединении клемм и стать причиной поломок или непоправимых повреждений электроники автомобиля.

– Поэтому при использовании стартерных кабелей следуйте нижеприведенным указаниям!

– При облегчении пуска с помощью стартерных кабелей рекомендуется использовать кабели, соответствующие требованиям стандартов (например DIN 72 553). – Следуйте указаниям руководства по эксплуатации стартерных кабелей.

– Соединяйте только аккумуляторы с одинаковым номинальным напряжением.

– Присоединение клемм: выключите двигатели обоих транспортных средств! Сначала соедините оба положительных полюса 1 и 2, затем присоедините отрицательный полюс автомобиля-донора 3 к металлической поверхности 4 рядом с аккумулятором автомобиля, на который будет подаваться ток. (Соблюдайте указания производителя транспортного средства).

– Заведите автомобиль, аккумулятор которого необходимо подзарядить, не более чем на 15 секунд, при этом автомобиль-донор заводить не нужно.

– Отсоединение клемм: отсоедините кабель, выполнив действия по его присоединению в обратном порядке.

Для продления срока службы аккумулятора соблюдайте следующие указания:

— Поверхность аккумулятора следует держать в чистоте и сухости.

— Регулярно проверяйте уровень кислоты и при необходимости доливайте деминерализованную или дистиллированную воду. Никогда не добавляйте кислоту. При высоком расходе воды квалифицированный специалист должен проверить регулируемое напряжение.

— Не используйте так называемые улучшающие средства.

— Уровень заряда аккумулятора можно проверить, измерив плотность кислоты или остаточное напряжение. Если плотность кислоты не превышает 1,24 кг/л или 12,50 В, аккумулятор следует подзарядить.

— У транспортных средств, используемых в сезонном режиме, рекомендуется провести двукратную уравнительную зарядку с помощью внешнего зарядного устройства или поддержание заряда.

В любом случае, перед выводом из эксплуатации аккумулятор следует полностью зарядить.

Running Bull AGM/BackUp: уровень заряда можно определить исключительно посредством определения значения остаточного напряжения. Если значение остаточного напряжения не превышает 12,50 В, аккумулятор следует подзарядить. Измерение плотности кислоты или добавление дистиллированной воды запрещено – это ведет к непоправимому повреждению аккумулятора.

– У залитых аккумуляторов перед зарядкой необходимо проверить уровень электролита и при необходимости долить деминерализованную или дистиллированную воду до максимальной отметки уровня кислоты или на 15 мм выше верхнего края пластины.

Нужно ли демонтировать аккумулятор для дозарядки во избежание повреждения автомобиля? Обратите внимание на тип зарядного устройства. Часто в руководстве по эксплуатации производителя автомобиля или в инструкции производителя зарядного устройства содержатся ценные советы для зарядки в автомобиле. Как правило, автоматические зарядные устройства (с ограничением напряжения заряда 14,8 В) хорошо подходят для зарядки установленного в автомобиль аккумулятора.

Если ваше зарядное устройство имеет автоматический режим с напряжением >15,9 В, аккумулятор необходимо обязательно отсоединить от бортовой электроники или демонтировать из автомобиля. В худшем случае из-за чрезмерного напряжения могут быть непоправимо повреждены встроенные приборы управления, вследствие этого может быть нанесен колоссальный ущерб! Внимание: при отсоединении клемм соблюдайте указания производителя транспортного средства.

– Аккумуляторы можно заряжать только постоянным током. Положительный полюс (+) аккумулятора соединить с положительным полюсом (+) зарядного устройства, отрицательный полюс (-) аккумулятора – с отрицательным полюсом (-) зарядного устройства.

– Зарядное устройство включать только после подсоединения аккумулятора. По окончании зарядки сначала следует выключить зарядное устройство.

– В качестве тока заряда рекомендуется использовать одну десятую часть емкости. (например, 44 Ач : 10 = 4,4 А ток заряда).

– Температура кислоты во время зарядки не должна превышать 55°C. При превышении указанной температуры зарядку следует прекратить.

– Во время зарядки следует обеспечить хорошую вентиляцию.

— Нельзя открывать резьбовые пробки аккумуляторов.

— Следите за тем, чтобы путем дозарядки восполнялось количество отбираемой емкости, умноженное коэффициент 1,2. (например: отбираемая емкость 30 Ач —> дозарядка 36 Ач!)

— Зарядка завершена, если ток снизился до 0, т. е. больше не потребляется, или автоматизированное зарядное устройство отключилось.

Для глубоко разряженных залитых аккумуляторов рекомендуется использовать напряжение заряда 16 В (аккумулятор обязательно отсоединить от бортовой электроники)!

Внимание: во время зарядки образуется сильно взрывчатый гремучий газ! Запрещается зажигать огонь, производить искру, использовать открытые источники света и курить!

Running Bull AGM/BackUp: обязательно заряжать с помощью зарядного устройства с регулировкой напряжения (не более 14,8 В)! Использование обычных зарядных устройств без регулировки напряжения приводит к непоправимому повреждению аккумулятора вследствие перезарядки и вызывает утечку электролита!

При неиспользовании и длительном простое (стоянка или зимовка) аккумулятор извлечь и хранить в сухом и прохладном (непромерзающем) месте. Аккумулятор либо полностью зарядить и дозаряжать при достижении остаточного напряжения 12,50 В, либо подключить устройство для поддержания заряда (например, Banner Accucharger).

Лучше всего использовать зарядные устройства с регулировкой напряжения (Banner Accucharger). Эти устройства осуществляют процесс зарядки автоматически. В зависимости от емкости аккумулятора вы можете использовать следующие зарядные устройства:

3–20 Ач – Banner Accucharger 6/12В 2А – арт. номер 1240000020

> 20 Ач – Banner Accucharger 12В 3А – арт. номер 1240000030

— Извлечь аккумулятор из автомобиля или обязательно отсоединить клеммы провода аккумулятора (сначала отсоединить клемму отрицательного полюса). Внимание: без энергоснабжения данные на бортовом компьютере, радио, . могут быть утеряны!

— Сначала присоедините зарядное устройство к аккумулятору, затем включите его. После зарядки сначала выключите зарядное устройство, а затем отсоедините аккумулятор.

— Ток заряда: макс. 1/10 Ампер емкости аккумулятора.

— При температуре свыше +55°C прекратите зарядку.

— После зарядки проверьте уровень электролита, при необходимости добавьте деминерализованную воду (действительно только для заливных аккумуляторов, не для аккумуляторов AGM, GEL или AGM PROfessional!).

— Обеспечьте хорошую вентиляцию воздуха в помещении! Во время зарядки образуется взрывоопасный гремучий газ. Запрещается курить, разводить открытое пламя и вызывать образование искр!

Чтобы достичь полной мощности и максимального срока службы, перед установкой аккумулятор нужно полностью зарядить (1. + 2.).

1. Bike Bull

Подготовка: отверстие для отвода газов закрыто, и перед вводом в эксплуатацию его необходимо открыть. Для этого удалите защитный колпачок или отрежьте кончик шланга для отвода газов. Заполнение: удалите все пробки аккумулятора. Используйте только специальную кислоту (плотность 1,28 кг/л), которая прилагается к аккумулятору в специальной пластиковой емкости. Заполните до максимальной отметки, затем оставьте аккумулятор на 30 мин. Внимание: емкость из-под кислоты с остатками кислоты следует сдать в пункт сбора опасных материалов. Остатки кислоты не должны попасть в канализацию. Пустые емкости из-под кислоты следует утилизировать как бытовые отходы из пластика. Ввод в эксплуатацию: чтобы достичь полной мощности, аккумулятор после заполнения кислотой перед установкой нужно полностью зарядить. Согласно руководству по эксплуатации зарядного устройства или аккумулятора заряжать от 5 до 10 часов макс. 1/10 емкости аккумулятора (Ач). Емкость аккумулятора можно узнать по 2-й и 3-й цифрам номера DIN на отдельной коробке: так, если указан номер 509 14, то емкость аккумулятора составляет 9 Ач, ток заряда, соответственно, 0,9 А. После зарядки проверьте уровень кислоты и при необходимости добавьте деминерализованную воду. Аккумулятор снова закройте пробкой. Техобслуживание: уровень кислоты никогда не должен опускаться ниже минимальной отметки. Для дополнения используйте только деминерализованную воду (обессоленную или дистиллированную по стандарту VDE 0510).

Обратите внимание: аккумулятор Bike Bull не предназначен для установки в положении на боку!

2. Bike Bull AGM

Подготовка: пломбу аккумулятора удалите непосредственно перед заполнением. При этом будет слышно тихое шипение. Заполнение: используйте только специальную кислоту (плотность 1,32 кг/л), которая прилагается к аккумулятору в специальной пластиковой емкости. Затем оставьте аккумулятор на 30 мин. После заполнения аккумулятор закрывается рамкой пробки, и его уже нельзя открывать. В случае открытия аккумулятор будет непоправимо поврежден. Внимание: емкость из-под кислоты с остатками кислоты следует сдать в пункт сбора опасных материалов. Остатки кислоты не должны попасть в канализацию. Пустые емкости из-под кислоты следует утилизировать как бытовые отходы из пластика. Ввод в эксплуатацию: чтобы достичь полной мощности, аккумулятор после заполнения кислотой перед установкой нужно полностью зарядить. Согласно руководству по эксплуатации зарядного устройства или аккумулятора заряжать от 5 до 10 часов макс. 1/10 емкости аккумулятора (Ач). Емкость аккумулятора можно узнать по 2-й и 3-й цифрам номера DIN на отдельной коробке: так, если указан номер 518 21, то емкость аккумулятора составляет 18 Ач, ток заряда, соответственно, 1,8 А.

Обратите внимание: аккумулятор Bike Bull AGM не предназначен для установки в положении на боку!

3. Bike Bull GEL, AGM PROfessional

Ввод в эксплуатацию: аккумулятор предварительно заряжен, и его можно сразу устанавливать.

Обратите внимание: аккумуляторы Bike Bull GEL / Bike Bull AGM PROfessional могут быть установлены в положении на боку!

Общая информация: мы рекомендуем использовать зарядное устройство с регулировкой напряжения – Banner Accucharger 6/12 В 2 А или 12 В 3 А.

Внимание: никогда не устанавливайте не требующий техобслуживание аккумулятор (AGM, GEL, AGM PROfessional) в мотоцикл без регулятора, макс. напряжение заряда не должно превышать значение 14,8 В!

Источник

Сегодня на прилавках магазинов есть много автомобильных аккумуляторов от всех мировых производителей. Зачастую покупатели выбирают те АКБ, которые уже успешно работали в их автомобилях. Некоторые ориентируются на отзывы в интернете. К сожалению, информации порой бывает недостаточно. Если российские производители худо-бедно выкладывают информацию об ассортименте и характеристиках на своих сайтах, то с зарубежными марками ситуация значительно хуже. Их основные рынки сбыта находятся в своих странах и данных на русском зачастую не найти. Поэтому мы продолжаем серию обзоров автомобильных аккумуляторов и сегодня рассмотрим австрийские аккумуляторы Banner. Поговорим о самой компании и ассортименте выпускаемых аккумуляторных батарей.

История компании

В 1937 году Артур Баварт основал компанию Banner в Австрии (города Ранквайль и Форальберг). В 1953 году компания перемещается в город Линц, административный центр Верхней Австрии. Через несколько лет компания строит новое предприятие на Salzburger Strasse.

В 80-х годах прошлого века Баннер запускают в производство необслуживаемые аккумуляторные батареи с добавками кальция и цинка. Эту инновационную технологию они также внедряют одними из первых на европейском рынке. В 1988 году на рынке появляется линейка необслуживаемых стартерных батарей Uniturbo.

В 90-е годы компания получает сертификацию ISO 9001, а также их продукция получает премию Quality Award 1999 от Audi AG. В 2004 году аккумулятор Banner выигрывает премию Stiftung Warentest с аккумуляторной батареей Power Bull 62 Ач. Несколько позже руководство компании инвестирует 7 миллионов в свой производственный и логистический центр в Линце.

В 2012 году Аккумуляторная Banner Power Bull P72 09 побеждает в совместном тестировании Stiftung Warentest и немецкого автомобильного клуба ADAC. Продукт получил «очень хорошо». Daimler AG выбрали Banner в качестве одного из трёх основных поставщиков и наградили премией Supplier Awards 2015.
Вернуться к содержанию

Для легковых автомобилей

Starting Bull

Недорогие и надёжные аккумуляторные батареи, выполненные по кальциевой технологии. Производитель сообщает, что этот тип батарей предусматривает 12 различных видов защиты для безопасной эксплуатации аккумулятора. В том числе, крышка с системой сброса избыточных газов и защитой от попадания искр.

Аккумулятор Starting Bull

Оптимальное сочетание цены и качества;
Не требуют обслуживания благодаря технологии Ca-Ca;
АКБ этой линейки могут использоваться практически во всех легковых автомобилях разных производителей;
В серии представлены модели ёмкостью от 44 до 95 Ач.

Power Bull и Power Bull Pro

Аккумуляторы серии Power Bull разработаны для тяжёлых условий работы на легковых автомобилях. Батареи этой линейки поставляются на конвейеры БМВ и Фольксваген для первичной комплектации. Производитель рекомендует устанавливать эти аккумуляторы на современные автомобили без систем «Старт-Стоп» с большим количеством потребителей тока на борту.

Аккумулятор Power Bull

Имеют высокую устойчивость к циклической работе заряд-разряд;
Двойная крышка с защитой от утечки электролита. Аккумулятор допускается устанавливать под углом 55 градусов;
В линейке присутствуют АКБ ёмкостью от 40 до 110 Ач;
Кальциевая технология производства. Не требуют обслуживания;
Высокая устойчивость к вибрации.

Серия Power Bull PROfessional предназначена для поставки на конвейеры немецких автомобильных производителей. В линейке присутствуют модели ёмкостью 50, 63, 77, 84, 100, 110 Ач.

Аккумулятор Power Bull PROfessional

Uni Bull

Эти аккумуляторы относятся к универсальным. Их конструкция предусматривает наличие 4 токовыводов. Два из них стандартные, а вторая пара стандарта Ford. Благодаря этому батареи можно использовать более чем на 900 моделей автомобилей. А также предусмотрено несколько видов защиты для безопасного использования АКБ.

Аккумулятор Uni Bull

Основные особенности серии Uni Bull:

Наличие четырёх токовыводов для установки на большом диапазоне автомобилей;
Не требуют обслуживания благодаря технологии Ca-Ca;
Увеличенная пусковая мощность по сравнению со стандартными батареями;
Несколько видов защиты от утечки электролита.

Running Bull EFB, AGM, Backup

Аккумуляторы Running Bull EFB производитель советует использовать на автомобилях с системой «Старт-Стоп», небольшим количеством электроники на борту и без систем рекуперации тормозной энергии. АКБ этой серии более доступны, чем модели AGM.

Ёмкость моделей серии Banner Running Bull EFB от 60 до 95 Ач;
Количество циклов заряд-разряд в 2 раза больше, чем у обычных АКБ;
Повышенная стойкость к вибрации;
Отрицательные и положительные электроды легированы кальцием.

Ёмкость от 60 до 105 Ач;
Устойчивость к глубоким разрядам;
Саморегулируемый клапан VRLA;
Возможна установка под углом 90 градусов;
Высокая стойкость к вибрации;
Выдерживает гораздо более число циклов заряд-разряд по сравнению с обычными АКБ.

Аккумуляторные батареи Running Bull Backup также выполняются по технологии AGM. В Banner их рекомендуют использовать в качестве дополнительных на автомобилях с системами «Старт-Стоп», которые имеют дополнительные мощные потребители электрического тока. Это может быть многоуровневая система безопасности или несколько, а также различное электрооборудование в салоне (телевизор, мощная акустическая система и т. п.). Аккумуляторы имеют ёмкость от 9 до 12 Ач и устанавливаются в связке с основной АКБ Running Bull.