Akom аккумулятор кто производитель

Предприятие

История

2001 г. — Регистрация предприятия.
2002 г. — Запуск производства и выпуск первой АКБ.
2003-2004 г.г. — Создание региональной торговой сети.
2005 г. — Освоение производства полного цикла, при котором основная часть комплектующих производится на АО “АКОМ”, выход на проектную мощность в 1 миллион АКБ в год.
2006 г. — Расширение модельного ряда производимых аккумуляторных батарей в сторону увеличения емкости.
2008 г. — Создание собственного научно-технического центра.
2010 г. — Выход на проектную мощность в 1,5 миллиона АКБ в год.
2012 г. — Структурирование холдинга на базе группы компаний «АКОМ».
2013 г. – Модернизация производства, строительство нового производственно-складского помещения
2014 г. — Ввод в эксплуатацию зарядных блоков для ускоренного формирования грузовых АКБ
2015 г. — Монтаж второй финишной линии, подтверждение сертификатов качества ISO 9001 и ISO TS 16949.

Предприятие и персонал

АО «АКОМ» — основное предприятие в Группе компаний, что накладывает особую ответственность за темпы выпуска и качество продукции. Уникальный производственный комплекс расположен на территории площадью 32 500 кв. м., состоит из 3 производственных корпусов, здания административно-бытового назначения, складских помещений, общая площадь которых составляет 19 786 кв.м.

На АО «АКОМ» изначально была взята самая высокая планка в сфере организации производства, производственной дисциплины, эффективности управления и бережливого использования ресурсов. Каждые три года предприятие проходит внешнюю аудиторскую проверку системы менеджмента качества и экологии производства, подтверждая системный подход, взаимодействие между службами и мотивацию каждого из сотрудников.

Коллектив АО «АКОМ» — это команда высококвалифицированных специалистов, проходящих непрерывное обучение, приверженных духу предприятия и нацеленных на внедрение самых передовых технологий. Менеджеры компании представляют собой мощный производственно-интелектуальный потенциал, способный решать самые сложные задачи современного высокотехнологичного производства.

В 2015 г. предприятие обеспечило 456 рабочих мест, 350 из них — производственный персонал (рабочие основного и вспомогательного состава), 106 – РСиС. Кадровая политика АО «АКОМ» реализуется на основе Коллективного договора — документа, в котором предусмотрена система льгот и гарантий работников предприятия.

Единая стратегическая концепция развития

«АКОМ» — это динамично-развивающаяся компания, которая ставит перед собой самые высокие планки.

На основе технологического лидерства и лидерства по продажам в России:

• консолидировать отрасль химических источников тока
• организовать контрактное производство ведущих европейских брендов
• организовать экспортные поставки АКБ АКОМ на европейские и азиатские рынки

Увеличить объем производства до 2,5 млн батарей в год;
Сохранить долю на рынке автопроизводителей на уровне 40% и увеличить долю на открытом рынке до 20%.

Местоположение

Аккумуляторное производство «АКОМ» расположено в центральной части России в городе Жигулевск Самарской области. Предприятие находится в центре развитой инфраструктуры, пересечения различных путей сообщения, что позволяет оперативно взаимодействовать с различными регионами России и зарубежья.

© 2001—2016 АО «ГК АКОМ» Телефон: +7(8482) 95-64-44

Источник

Производитель и модельный ряд аккумуляторов Аком

Автомобильные аккумуляторы Аком в России уже известны многим. Это одно из нескольких предприятий, которое было организовано на базе старых советских заводов, пришедшие в упадок в 90-е годы прошлого столетия. В результате сотрудничества с иностранными компаниями, лидирующими на рынке АКБ, такие предприятия переоборудовались, переобучался персонал, и выпускалась продукция нового образца. Что получилось из этого в случае автомобильных аккумуляторов под маркой Аком, мы постараемся разобраться в этой статье.

Компания-производитель

Сегодня компания ЗАО «АКОМ» является одним из нескольких крупных производителей автомобильных аккумуляторов в России. А началось все в 2002 году в Жигулевске (Самарская область) на производственной площадке завода «Энерготехмаш». Известный мировой производитель АКБ, компания Tudor, создали в Жигулевске новую аккумуляторную компанию Аком. Сейчас Tudor входит в состав транснациональной корпорации Exide.

Производитель Аком выпускает свои автомобильные аккумуляторные батареи по современной кальциевой технологии Ca-Ca. Согласно ей пластины электродов выполняются из сплава свинца с кальцием. Кроме того, решётки пластин не отливаются, а производятся методом прокатки. Это снижает коррозию и повышает эксплуатационные характеристики АКБ. Подробнее о характеристиках автомобильного аккумулятора можно прочитать по указанной ссылке.

Помимо того, что кальций безвреден для здоровья человека, в отличие от сурьмы, технология Ca-Ca имеет следующие преимущества:

• Как уже говорилось, по кальциевой технологии решётки электродов не отливаются, прокатываются. Результат – уменьшение коррозии и увеличение токособирающей способности;
• Производитель заявляет об увеличении пусковой мощности автомобильных аккумуляторов Аком при отрицательных температурах;
• «Самовыключаемость». Так производитель называет свойство отключения АКБ при зарядке, когда батарея набрала 95 процентов от своей ёмкости;
• Одно из главных преимуществ – снижение саморазряда автомобильного аккумулятора. Саморазряд кальциевой батареи длится в три раза дольше, чем у сурьмянистой;
• В кальциевых АКБ электролит не выкипает при достижении напряжения 16 вольт. Это позволяет выпускать необслуживаемые аккумуляторы.

Модели аккумуляторов марки

Под этим брендом выпускаются автомобильные аккумуляторные батареи для легковых и грузовых авто, АКБ в азиатском исполнении и модели низкого типоразмера. Производитель рекомендует аккумуляторы под маркой Аком для эксплуатации на автомобилях российского и зарубежного производства, имеющих средний пакет опций. Ориентировочная стоимость таких автомобилей до 20 тысяч долларов, говорится на сайте производителя.

Аккумулятор Аком для легкового авто

Аккумулятор Аком для коммерческого транспорта

Аккумулятор Аком азиатский типоразмер

Автомобильные батареи по маркой Аком являются лидерами продаж компании. На АКБ Аком для легковых автомобилей предоставляется гарантия 3 года, для грузовых – 1 год. По состоянию на январь 2016 года в интернет-магазинах батареи Аком для легковых авто стоят от 2800 до 4100 рублей.
Вернуться к содержанию

Bravo

Под маркой Bravo выпускается линейка кальциевых автомобильных аккумуляторов, которые имеют оптимальное сочетание ёмкости, пускового тока и цены. В серии представлены модели с прямой и обратной полярностью. Гарантийный срок – 2 года. Производитель рекомендует использовать аккумуляторы Bravo на импортных и отечественных автомобилях со стандартным набором опций.

Reactor

Серия Reactor относится к продукции высшего класса. Автомобильные аккумуляторы Reactor имеют высокие показатели тока холодного пуска. Производитель рекомендует эксплуатировать эти АКБ на автомобилях российского и отечественного производства, которые оснащаются максимальным пакетом опций.

Ultimatum

Автомобильные АКБ Ultimatum позиционируются производителем, как продукция класса Премиум. Они выпускаются по технологии EFB и рекомендуются для установки на автомобилях, оснащённых системами «Старт-Стоп» и (или) большим числом потребителей электроэнергии в бортовой сети. АКБ Ultimatum также с успехом могут использоваться на яхтах, катерах и другой технике, где требуется высокая устойчивость к глубоким разрядам.

На данный момент аккумуляторные батареи Ultimatum предлагаются в моделях ёмкостью 60, 70, 95 А-ч. Есть АКБ с прямой и обратной полярностью. Среди преимуществ автомобильных батарей Ultimatum производитель отмечает следующие:

• Батареи имеют двойной ресурс эксплуатации. Они выдерживают в два раза большее число циклов «заряд-разряд» по сравнению со стандартными АКБ;
• Не теряет характеристики при глубоком разряде;
• Электроды батареи имеют повышенную стойкость к коррозии;
• Ultimatum принимают ток значительно лучше, чем обычные автомобильные стартерные АКБ;
• Адаптация к работе в автомобиле системой «Старт-Стоп», которые все чаще встречаются в современных авто.

Маркировка

На сайте Аком указана схема расположения маркировки даты выпуска различных моделей автомобильных аккумуляторных батарей. Она представлена ниже:

Маркировка аккумуляторов Аком. Кликните для увеличения.

Пример маркировки даты Аком — 03 15 11 Т. Здесь:

• первые две цифры – месяц;
• вторые две цифры – год;
• третьи две цифры – день;
• последний символ – шифр смены.

Отзывы владельцев

Фон отзывов об автомобильных аккумуляторах Аком разделился пополам на отрицательные и положительные. По сроку службы АКБ большой разброс. Если верить отзывам, то у большинства владельцев аккумуляторы этого производителя прослужили около трёх лет. Есть группа автовладельцев, у которых батареи Аком отработали по 5─6 лет. Были несколько случаев эксплуатации 7─8 лет. Но при этом большое количество тех, у кого аккумулятор прослужил 1,5─2 года. И немало тех, у кого проблемы начались в возрасте АКБ до 1 года.

Среди жалоб подавляющее число касается проблем с пуском двигателя в мороз и замерзанием электролита. Когда аккумулятор просто слабо крутит в мороз – это одно. И проблемы здесь не только у Аком. Этим грешат многие аккумуляторы, в том числе раскрученных зарубежных брендов. Но здесь ситуация другая. Большинство из тех, у кого замерзал электролит, размораживали АКБ, заряжали и замеряли плотность. И значения для них были большим сюрпризом. По разным данным от 1,15 до 1,2 грамма на кубический сантиметр. Неудивительно, что при 10─15 градусах мороза начинаются проблемы с запуском вне зависимости от модели автомобиля.

Кстати сказать, такие проблемы с плотностью электролита в новых аккумуляторах наблюдаются не только у Аком. Некоторые иностранные и российские марки аккумуляторов также страдают от подобных проблем.

Несколько жалоб владельцев АКБ Аком были на отказ в возврате по гарантии. Как правило, дело заканчивалось тем, что сервисный отдел заявлял о нарушениях в эксплуатации со стороны владельца. Так, что в этом свете 3 года гарантии не выглядят впечатляющим преимуществом.

Среди плюсов аккумуляторов Аком стоит отметить доступную стоимость и отсутствие необходимости в обслуживании. АКБ, выпущенные по кальциевой технологии, практически не имеют проблемы выкипания воды из электролита. Цена аккумуляторных батарей Аком находится примерно на одном уровне с другими российскими производителями АКБ, а в ряде случаев доступнее.
Вернуться к содержанию

Источник

АКБ «АКОМ»: отзывы, характеристики

Каждый автовладелец порой сталкивается с необходимостью замены аккумуляторной батареи. Какую купить АКБ — импортного производства или отечественного? Сегодня мы поговорим про АКБ «АКОМ». Отзывы владельцев и описание батареи помогут вам определиться, стоит ли приобретать этот товар.

Кто производитель?

Немаловажную роль в выборе товара играет страна, в которой производится продукт. АКБ под названием «АКОМ» производится в России. Если говорить точнее, то родина батарей в городе Тольятти, что расположен в Самарской области.

Завод «АКОМ» предлагает аккумуляторные батареи для всех видов автомобилей: отечественных, импортных, а также грузовых.

Стоит отметить, что в ассортименте имеются как стандартные АКБ, так и заниженные, которые так часто разыскивают на прилавках автомагазинов, например, владельцы «Фордов».

Отзывы от АКБ «АКОМ» в большинстве случаев положительные. Владельцы пишут, что это качественный товар, хоть и отечественного производства. Выбрать можно как обычный аккумулятор, со стандартным пусковым током, так и с увеличенным.

Немаловажным фактором для многих водителей является то, что аккумуляторы марки «АКОМ» обслуживаемые, то есть можно открыть каждую баночку для замера плотности электролита, а также для проверки самого состояния жидкости — не началось ли осыпание пластин.

Далее поговорим про ассортимент АКБ «АКОМ». Отзывы будут присутствовать о каждой модели.

Так как мы говорим в данном разделе про легковые автомобили, то будем рассматривать стандартные АКБ объемом на 60 А/ч.

Стандартный АКБ «АКОМ»: 60 А/ч

Это аккумулятор кальциевый, что является более новой технологией производства по сравнению со свинцово-кальциевыми АКБ.

Пусковой ток такой батареи составляет 520 А, чего достаточно для установки на автомобили легковой группы. Предназначен для иномарок и отечественных «лошадок» со средним пакетом опций. Имеются стандартные и заниженные модели, с прямой полярностью и обратной.

Как узнать АКБ? По яркому желтому цвету и синей надписи «АКОМ».

Отзывы об АКБ «АКОМ 60»

Немаловажным фактором являются отзывы. Посмотрим, что говорят про эти батареи автовладельцы. Рассмотрим как положительные отзывы про АКБ «АКОМ», так и отрицательные.

Пишут, что аккумулятор надежный, хорошо заводит автомобиль даже в морозы. Конечно, если достаточно заряжен, за чем следят не все автолюбители. Понравилось качество батареи, долгое время держит заряд, радует идентификатор заряда — прозрачный «глазок» на крышке: зеленого цвета при хорошем заряде, черного — при недостаточном.

Немного дороговат для продукта отечественного производства. «Глазок» для отслеживания заряда подводит.

REACTOR

АКБ «АКОМ REACTOR», отзывы о котором самой компании-производителя самые восхищенные, заслуживает внимания.

В линейке не имеется батарей с объемом на 60 А/ч, так как пусковой ток в модели с более высоким значением. Например, у 55-го он будет 550 А, у 65-го — уже 650. Поэтому, любители мощных аккумуляторов, смотрите внимательно на этот пункт.

Нельзя на старенькие иномарки и автомобили (легковые) отечественного производства ставить 65-й АКБ «Реактор», так как он будет часто разряжаться, так как автомобиль не сможет поддерживать его заряд. Для «Лады», классики отменно подойдет 55-й. Даже если вы привыкли устанавливать 60-й, посмотрите на значение тока холодного запуска. В обычной АКБ он 520 А, а в «Реакторе 55» будет уже 550 А.

Аккумуляторы подойдут как на отечественные, так и на импортные автомобили с максимальным пакетом опций. Имеются в линейке с прямой, а также с обратной полярностью.

Как узнать? По серому (стальному) цвету.

АКБ «АКОМ Реактор»: отзывы

Все, кто впервые установили этого «зверя» в свой автомобиль, остались довольны. Пишут, что аналогов российского производства просто нет. АКБ очень мощный, с легкостью заводит автомобиль даже в сильные морозы, когда обладатели других АКБ несут свои батарейки домой — отогреваться и заряжаться.

Отрицательный момент один — цена высоковата, поставить такой АКБ может не каждый.

«АКОМ + EFB»

Увидев на прилавке такой аккумулятор, многие спросят о том, что означает EFB. Это новейшая технология создания кальциевых аккумуляторов. Многие владельцы более мощных или, напротив, слабеньких авто жалуются на то, что свинцово-кальциевые лучше держат заряд, чем просто кальциевые. Например, машины отечественного производства часто страдают утечкой тока (тут проводок отошел, там, что не влияет на работу, но качает заряд из АКБ даже в незаведенном состоянии). Итак, если кальциевая АКБ стала жертвой глубокого разряда, то восстановить ее будет сложно, быстро начнется коррозийный процесс. Технология EFB позволяет сделать кальциевую АКБ более устойчивой к глубоким разрядам и следственной коррозии.

Подойдет для любых автомобилей — импортных и отечественных.

Бюджетный аккумулятор «Браво»

«АКОМ» предлагает более бюджетный вариант АКБ — это линейка «Браво». Создан для практичных людей, которые живут в регионе с мягким климатом, и для тех, кто не пользуется автомобилем в зимний период.

Пусковой ток у «Браво» на 60 А/ч составляет всего 480 А.

Подойдет для отечественных и импортных авто со стандартным пакетом опций. Имеется и прямая, и обратная полярность.

Отзывы об АКБ «АКОМ Браво» неплохие. Все понимают, что это бюджетный вариант, от него нельзя много требовать. Пишут, что для своей ценовой категории и характеристик это довольно неплохой вариант.

Как продлить жизнь АКБ?

Многие могут жаловаться, что, мол, первый год АКБ радовала, а со второго начала подводить. Стоит помнить, что аккумулятор — это батарейка, которая нуждается в заряде.

1. Проверьте плотность. Если она менее 1,27, то пора заряжать. В зимний период плотность должна составлять около 1,30. Не перезаряжайте, если сильно повысить плотность, то быстрее начнется осыпание пластинок — коррозия.
2. Проверьте жидкость. Если она серого мутного цвета, то пошла коррозия. «АКОМ» дает гарантию на свои АКБ от 2 до 3 лет, несите с гарантийным талоном в магазин. Если гарантия истекла, то нужно покупать новый АКБ.
3. Никогда не доливайте электролит! Если уровень жидкости понижен, долейте дистиллированную воду и поставьте батарейку на заряд. Дело в том, что выкипает только вода, а кислота остается. Даже если при низком уровне плотность низкая, нельзя заливать электролит. Вся кислота впиталась в пластинки и выйдет в жидкое состояние после заряда. Если долить электролит, то уровень кислоты будет выше нормы, а это грозит коррозией.

Источник