Аккумуляторы заводят авто от прикуривателя

10 лучших повербанков для автомобиля

Лучший баланс цены и качества 3 ReVolter Truck черный 4.52 Лучшее ПЗУ для грузовиков 4 ELITECH УПБ 8000ПРОФ 4.50 С отличной влагозащитой 5 Aurora Atom 40 4.48 Самое мощное пусковое устройство 6 Fubag Drive 300 4.47 Лучший для большегрузов и автобусов 8 Xiaomi 70mai Jump Starter Max Midrive PS06 4.35 Российское производство 10 BERKUT Specialist JSC-800C 4.30

Вернуть работоспособность автомобиля с помощью повербанка можно двумя способами: подключить устройство через аккумулятор или напрямую. Контакт налаживается благодаря «крокодилам» (не путать с пресмыкающимися — встреча с ними поможет набрать скорость человеку, но не автомобилю). Прищепки, напоминающие пасть хищника, нужно подсоединить по порядку — сначала с красным проводом (плюс), затем — с черным (минус).

Как только сигнальная лампочка на повербанке загорается зеленым цветом, можно запускать двигатель авто. Воздействовать стартером нужно до 10 секунд — не дольше. При заряженном повербанке пуск обычно осуществляется с первой попытки. Повторить попытку можно через 5-30 секунд после предыдущей.

Повербанк должен быть в полностью заряженном состоянии. Поэтому литиевые бустеры лучше хранить в тепле (на холоде они сильно теряют заряд). Конденсаторные не боятся ночевать на морозе в багажнике — свою мощь они сохраняют при любой погоде.

Топ-10. BERKUT Specialist JSC-800C

Конденсаторный повербанк вместо аккумуляторов имеет сверхъемкие ионисторы, которые позволяют запустить мотор с безнадежными АКБ.

• Средняя цена: 17299 руб.
• Страна: Китай
• Напряжение АКБ, В: 12
• Емкость аккумулятора, мА·ч: нет
• Пиковый ток пуска, А: 800

Бустер конденсаторного типа предназначен производителем для аварийного пуска двигателя авто при неработоспособном аккумуляторе. Рассчитан на транспорт с бензиновым двигателем до 4,5 л и дизелем до 3 л при 12-вольтовой бортовой сети. В этом пусковом устройстве нет аккумуляторов, а ключевую роль выполняют сверхъемкие конденсаторы (ионисторы). Конденсаторный накопитель заряда обеспечивает гарантированный запуск мотора с разряженной до 5% батареей или без АКБ (с зарядкой от аккумулятора либо от прикуривателя другого авто, либо от зарядки с micro USB разъемом). Покупателям нравится надежность модели, возможность запуска с полностью высаженным аккумулятором и практически бесконечный ресурс. Хотя и цена прибора высоковата.

Плюсы и минусы

• Мощность
• Запуск мотора с высаженными АКБ
• Применим для большинства авто
• Огромный ресурс

• Высокая цена

Топ-9. Airline APB-10-05

Отечественная компания выпустила достойный повербанк для запуска двигателя авто. Модель объединяет в себе оптимальные характеристики и лояльную цену.

• Средняя цена: 6139 руб.
• Страна: Россия
• Напряжение АКБ, В: 12
• Емкость аккумулятора, мА·ч: 10000
• Пиковый ток пуска, А: 400

Недорогая модель повербанка для выведения из спячки двигателей с 12-вольтовой бортовой сетью при разряженном аккумуляторе. Компактное, но емкое устройство подходит для легковых автомобилей и внедорожников. Производитель заявляет о пусковом токе 200 А и пиковом 400 А. Водители замечают, что при подобных нагрузках при 2-3 попытках запуска провода могут перегреваться. Но зачастую для запуска авто достаточно 1 раза. Устройство упаковано в удобный пластиковый кейс, куда поместились все необходимые детали — зажимы с проводами, шнур-разветвитель со штекерами. Модель может служить повербанком для мобильных гаджетов.

Плюсы и минусы

• Доступная цена
• Комплектация
• Удобный кейс

• Перегреваются провода

Топ-8. Xiaomi 70mai Jump Starter Max Midrive PS06

Повербанк с хорошей емкостью и способностью долго сохранять свой собственный заряд. Запустит автомобиль, даже если долго пролежит без дела.

• Средняя цена: 6990 руб.
• Страна: Китай
• Напряжение АКБ, В: 12
• Емкость аккумулятора, мА·ч: 18000
• Пиковый ток пуска, А: 1000

Компактный внешний аккумулятор с заявленной емкостью 18000 мА·ч с пусковым током 250 А и пиковым — 1000 А. Этого ресурса хватает, чтобы запускать легковые, небольшие грузовые автомобили и внедорожники. У устройства очень низкий уровень саморазряда — за год «простоя» он сохранит свой заряд в пределах 80-85%. Модель имеет 8 степеней защиты — от перезарядки, перегрузки по току, перегрева, высокого напряжения, проблем с питанием и другие. Прибор абсолютно безопасен. Упакован стартджампер в удобный чехол. Из недостатков пользователи отмечают отсутствие режимов быстрой зарядки.

Плюсы и минусы

• Емкий
• Компактный
• Долго хранит заряд

• Долго заряжается

Топ-7. HUMMER H24

Мощный повербанк для грузовиков с 12 и 24 вольтовыми АКБ. У него отличная емкость и высокий пиковый ток.

• Средняя цена: 18900 руб.
• Страна: США (производится в Китае)
• Напряжение АКБ, В: 12/24
• Емкость аккумулятора, мА·ч: 23000
• Пиковый ток пуска, А: 1200

Универсальное пусковое устройство для прикуривания автомобиля подходит для запуска бензиновых (до 7 л) и дизельных (до 6 л) двигателей с 12 и 24-вольтовыми аккумуляторами. Может служить временным источником питания при отсутствии АКБ, а также повербанком для мобильных устройств. В приборе реализована 6-ступенчатая защита: от перегрева, перезаряда, перенапряжения, короткого замыкания, обратного заряда и обратной полярности. Водители отзываются об этой модели, как о мощном пусковом устройстве, реально помогающем выехать зимой после длительного простоя или при высаженной батарее. Не у всех получается завестись с первого раза, но за это отвечает совокупность факторов, а не один повербанк.

Плюсы и минусы

• Ресурсоемкость
• Мощность
• Качественная сборка
• Длинные провода в комплекте

• Цена высоковата

Топ-6. Fubag Drive 300

Этот повербанк для автомобилей — самый дешевый среди моделей нашего рейтинга. Не очень мощный, но эффективно запускает двигатели, на работу с которыми рассчитан.

• Средняя цена: 3990 руб.
• Страна: Китай
• Напряжение АКБ, В: 12
• Емкость аккумулятора, мА·ч: 6000
• Пиковый ток пуска, А: 300

Недорогой повербанк с небольшим пиковым током в 300 А (пусковой ток — 150 А) предназначен для запуска бензиновых моторов до 1,5-1,8 л и дизелей чуть меньшего объема. Рассчитан на взаимодействие с АКБ на 12 В. Неплохой вариант для мотоциклов и малолитражек. Пригодится пусковой гаджет и для зарядки смартфона или планшета. Повербанк оснащен LED-фонариком с режимами. Он не освещает весь автомобиль, но точечная подсветка в темноте иногда бывает кстати. В комплекте идут клеммы для запуска двигателей, но, к неудобству потребителей, зарядного устройства, чтобы вернуть повербанку мощность, нет.

Плюсы и минусы

• Недорогой
• Компактный
• В удобном кейсе
• Полного заряда хватит на несколько раз

• Нет зарядки для бустера в комплекте

Топ-5. Aurora Atom 40

Эта модель имеет встроенный аккумулятор емкостью 40000 мА·ч и обеспечивает максимальный ток пуска 2000 А — самые серьезные возможности среди соседей по рейтингу.

• Средняя цена: 23300 руб.
• Страна: Китай
• Напряжение АКБ, В: 12/24
• Емкость аккумулятора, мА·ч: 40000
• Пиковый ток пуска, А: 2000

Самый мощный литиево-полимерный пускач бренда предназначен для запуска двигателей легковых автомобилей и грузовиков. Он возвращает к жизни моторы с 12-ти и 24-вольтовыми аккумуляторами, может стать источником питания через порт прикуривателя для мощных автомобильных устройств (холодильник, компрессор) или применяться как повербанк для мобильных устройств. В бустере есть встроенный фонарь — достаточно мощный. Его можно использовать для освещения рабочего места в течение нескольких суток без подзаряда. Вообще это пусковое устройство демонстрирует минимальные потери напряжения при запуске авто и низкий уровень саморазряда. Автовладельцы в отзывах говорят о легком заводе двигателей с Авророй 40, но жалуются на то, что пускач нельзя хранить на морозе — не запустит машину. Некоторые считают, что при такой стоимости устройство могло бы иметь более крепкий корпус.

Источник

Как завести автомобиль если сел аккумулятор

Многим водителям знакома эта очень обидная ситуация, когда аккумулятор разрядился и завести машину никак не получается. Чаще всего, эта проблема появляется в самое неподходящее время, когда автомобиль нужен как никогда. Однако это не беда, весь есть много способов, которые помогут решить вопрос, как завести машину если сел аккумулятор.

Как убедиться в том, что сел аккумулятор

Вполне вероятно, что проблема кроется не совсем в аккумуляторе, поэтому перед тем, как пробовать завести машину, необходимо точно знать симптомы разряженной батареи. Итак, признаки могут быть следующими:

1. Стартер очень медленно раскручивает коленчатый вал. Вместо привычного бодрого прокручивания, можно услышать очень медленные и тягучие звуки.
2. Фары и различные индикаторы на приборной панели горят очень слабо. В некоторых случаях, они могут вообще не загораться.
3. Иногда стартер даже не срабатывает и тока хватает только для того, чтобы включить втягивающее реле.

Иногда эти проблемы могут возникать из-за недостаточно контакта клемм. Такое бывает, когда водители забывают их затянуть или смазать солидолом после замены или любого снятия батареи. Нередки случаи, когда обычная затяжка клеммы помогала решить проблему, а автомобиль без проблем заводился и ехал дальше.

Что делать, если аккумулятор сел

Если ваши опасения подтвердились, то самое время узнать несколько полезных приемов, которые помогут легко запустить мотор даже если ситуация совсем безнадежная.

1. Специальное пуско-зарядное устройство. По сути, это миниатюрный источник энергии, которого вполне хватает на два-три пуска. Пользоваться им достаточно просто: нужно просто подключить его клеммы к выводам аккумулятора, соблюдая полярность, установить его переключатель в соответствующий режим, чаще всего «пуск», и включить стартер автомобиля. Как только машина заведется, устройство получит энергию, необходимую для следующего подобного пуска, а авто сможет продолжить движение дальше.

Из недостатков этого устройства можно выделить только то, что оно есть не у каждого водителя, а потому имеет смысл рассмотреть и другие методы. А плюсом такого метода можно считать то, что он подойдет абсолютно к любому автомобилю (АКПП и МКПП).

1. Использование энергии другого автомобиля. Самый распространенный метод среди водителей, который пользуется успехом до сих пор. Хорошо подойдет тем, кто оказался на обочине оживленной трассы. Достаточно остановить одну машину и попросить использовать его автомобиль в качестве донора. Все просто: машины ставят как можно ближе друг к другу и подключают два провода от одного аккумулятора к другому. Важным условием является то, чтобы помощник запустил двигатель – это снизит риск огромного потребления энергии и поможет дольше крутить стартер, если у вас есть какие-то неисправности двигателя. Подключать провода необходимо с соблюдением полярности, иначе можно запросто испортить бортовую электронику.

Чтобы проделать это, необходимо иметь специальные провода типа «крокодил». Они продаются в любом автомобильном магазине.

1. Использовать повышенный ток. Очень редкий метод, который можно проделать только в гараже. Идеальный вариант для тех, кто опаздывает на работу или важную встречу. Если в машине установлен бортовой компьютер, то рекомендуется отключить минусовую клемму. Повышенным считается ток, не превышающий 30 процентов от номинального показателя. К примеру, если емкость аккумулятора составляет 60 Ач, то его можно зарядить током в 8 ампер. Откройте заливные пробки и заряжайте батарею в течение 15-20 минут. После этого, его энергии вполне хватит, чтобы выполнить пуск двигателя и полностью зарядиться во время поездки.

Из недостатков можно отметить только то, что такой метод здорово сокращает срок службы батареи, поэтому пользоваться им часто настоятельно не рекомендуется.

1. Использование энергии колес (только для механики). Если автомобиль стоит на пригорке, то можно самостоятельно провести пуск, немного подтолкнув машину и прыгнуть в ней на ходу. Как только она наберет достаточную скорость, включите вторую передачу, отпустите сцепление и при попытках схватывания, выжмите газ. Авто должно завестись без проблем. В том случае, если пригорок отсутствует, можно попросить пару человек, случайно встретившихся на улице или же опять же, остановить какое-нибудь транспортное средство и проделать подобное при помощи троса. Заранее обговорите с помощником, какой знак (сигнал или фары) будет свидетельствовать тому, что двигатель удалось запустить.
2. Литиевый аккумулятор. Это одна из разновидностей пуско-зарядного устройства, которая используется для зарядки бытовой техники, типа ноутбука или телефона. Такое устройство заряжается в течение 20-30 минут от обычного салонного прикуривателя и его энергии может хватить на пуск двигателя. Однако отзывы об этом виде батареи весьма неоднозначные.
3. Самый последний и самый давний способ – кривой стартер. Подходит только старым автомобилям марки «Жигули» или первым выпускам «Нивы». Для этого нужно иметь соответствующее отверстие в передней части автомобиля и необходимые выемки в шкиве коленчатого вала. Кривым стартером называют ключ изогнутой формы, который вставляется в эти выемки. Включите нейтральную передачу и зажигание, а также, обязательно установите автомобиль на ручной тормоз. Резким вращением проверните коленчатый вал. Если мотор запустится, то ключ вынимается и можно смело продолжать дальнейшее движение.

Кстати этот метод можно заменить и другим вариантом. Для этого подвешивают одно из ведущих колес при помощи домкрата, включают вторую передачу, зажигание и наматывают трос достаточной длины на колесо. Тяните веревку, раскручивая колесо. Полученная механическая энергия должна успешно запустить двигатель. Перед тем, как поставить машину на колеса, включите нейтральную передачу.

Посмотрите! Мы подготовили для Вас видео по теме

Вот и все. Надеемся, что эти методы помогут вам в самой нештатной ситуации, и мы смогли ответить на ваш вопрос: как завести машину если сел аккумулятор. Желаем удачи на дорогах!

Источник