Аккумуляторы для наголовных фонарей

Китайские свинцовые аккумуляторы для фонарей. Обзор и эксплуатация

Довольно много китайских фонарей оснащены свинцово-кислотными AGM аккумуляторами. Даже если надпись на упаковке гордо гласит, что там литий ионный аккумулятор. И лишь только вскрывая коробку, и, обнаруживая вместо маломощного БП обычный сетевой кабель, в голову начинают закрадываться сомнения. В данной заметке я собрал свой опыт ремонта данных фонарей и прочей техники на таких аккумуляторах.

Определение типа аккумулятора

У вас есть условный фонарь со сдохшим в ноль аккумулятором без маркировки, который уже даже не берет заряд. Напомню, что AGM — это обычные свинцово кислотные аккумуляторные батареи, только вместо раствора электролита там гель. А там где батареи, там и ячейки. Напряжение одной ячейки свинцово-кислотного аккумулятора составляет примено 2.1 В. Таким образом чтобы понять, что за чудо жило у вас в фонаре, можно просто посчитать количество ячеек, которое равно числу пробок под крышечкой(см. рис. ниже) и умножить на 2.1 . Или померять напряжение на клеммах от зарядного устройства идущих к батарее. Или пытататься запитывать устройство от 2 В, 4 В, 6 В, 9 В — пока не заработает как надо. Почему последняя цифра 9 В, а не 8? Потому что найти блок питания на 9 В или батарею типа Крона гораздо проще, а китайщине погрешность в 1 вольт в принципе по барабану.

Если у вас осталось живое зарядное устройство, то меряйте напряжение на клеммах аккумулятора в момент когда оно включено. Повторяю, аккумулятора, не зарядного устройства.

Чаще всего вам придется иметь дело с аккумулятором на 4 Вольта и 1.2 Ампер час. Они самые частые немаркированные гости в китайских фонарях. Назовем их условно типоразмером DT 401, если брать у нас. И «4v 1200 mAh» — если брать на алиэкспрессе. Уточняйте габариты в миллиметрах, на всякий случай. Они обычно отличаются не сильно, но если есть жесткое посадочное место под аккумулятор, то проверьте дважды.

Чего ожидать от аккумулятора

По моему опыту, китайские нонеймовые DT 401 дохнут примерно через год-полтора после покупки устройства. Это не зависит от количества циклов заряда-разряда, частоты пользования устройством. Не знаю правильно ли это назвать, но аккумуляторы «высыхают», но об этом позже. Или у них внутри просто отваливается пластина или что там есть.

Стоит ли покупать устройства с такими аккумуляторами? Да, вполне. Что касается фонарей, то там порой даже встречаются нормальные схемы запитки диодов через ШИМ. Сами устройства в принципе иногда даже неплохи и эргономичны. И если оно вам нравится и вы им планируете пользоваться долго, то переделка устройства под литиевые банки типоразмера 18650 и зарядную плату к ним — отличный выбор. Платы гуглятся на алиэкспрессе по «lithium microusb charge», с сортировкой цены по возрастанию и стоят копейки. Тем более внутренности некоторых устройств как будто намекают — корпус лился из расчета как под литий так и под AGM.

Однако переделка изделий со сдохшим свинцовым АКБ под литий не всегда экономически оправдана. В общем случае — это переделка места под разъем mini/micro usb, который обычно уже есть на платах-контроллерах заряда Li-Ion аккумуляторов. К тому же сама литиевая банка. Если вы из разряда тыжпрограммист, которому все знакомые носят на ремонт такой китайский шлак, то целесообразней затариться несколькими DT 401 и просто их менять. Или восстанавливать.

Восстановление свинцового аккумулятора для фонаря

Я не призываю вас это делать. Возможно этот метод неправильный и даже опасный, но я пользовался им десятки раз и он работает. Он продлевает жизнь нерабочего аккумулятора минимум на полгода при тех же условиях эксплуатации(емкость не замерял, но верить что там изначально были честные 1200 mAH тоже смешно). Работет как на аккумуляторах показывающих напряжение 0 вольт(не всегда) так и на вроде бы еще живых. Все делаете на свой страх и риск. Вздутые аккумуляторы восстанавливать не следует — из-за деформации могли появиться малозаметные трещины, через которые доливаемая вода можно отправиться гулять по корпусу, что недопустимо для переносного устройства со встроенным «блоком питания» без гальванической развязки.

Последовательность действий для аккумулятора 4v 1200 mAh:

Отключить зарядное устройство. По возможности отпаять аккумулятор от цепи устройства.

Отодрать крышечку аккумулятора чем-то острым. Снять резиновые пробки.

Взять дистилированную воду, если устройство вам не очень дорого, то можно и обычную, какое-то время тоже поработает. В каждое из отверстий влить по одному 3 кубовому шприцу воды. Делать это нужно с иголкой. Если вы просто начнете лить в верх отверстия, вода сразу пойдет наружу. Вам нужно несильно надавливая найти место, куда игла относительно легко проскочит примерно на треть-половину высоты аккумулятор. Теперь медленно вливайте воду.

Желательно закрыть аккумулятор пробками и дать постоять сутки. Если этого не сделать, то он будет сильнее кипеть при первой зарядке и разбрызгивать воду.

Первая зарядка с открытыми пробками. В вертикальном положении. Из дырочек может выходить вода и пузырьки. Отсасывайте ее иглой шприца и из ванночки вокруг отверстий. Примерно через 3 часа отключите аккумулятор от зарядки. Переверните, чтобы слить лишнюю воду емкость и постучите сверху пару раз, убедившись что из батареи больше не капает. Насухо вытрите ванночку и аккумулятор. Закройте отверстия пробками, поверх них поставьте крышечку.

Внимательно проверяете концы проводов что были припаяны к клеммам. Они сильно корродируют, от серной кислоты, сделайте зачистку перед пайкой. Впаиваете аккумулятор обратно в фонарь. Устройство готово к эксплуатации.

Почему в 21 веке у нас AGM в фонариках?

Штош, хороший вопрос. Пока теслы уже отказываются от 18650 как наборных элементов батареи в пользу более новых, мы все еще имеем кучу дешевой электроники на базе свинца. AGM сравнимой емкости все еще раза в полтора дешевле лития. В отличие от лития зарядное устройство для AGM гораздо примитивнее и собирается на обычной рассыпухе, в простейшем случае на одних конденасаторах, резисторах и диодах . Типоразмер AGM в 2 раза больше 18650, но для многих устройств это не критично. Так и живем.

Источник

Какие аккумуляторы лучше для фонаря: выбираем батарею вместе

Если встанет вопрос, на каких элементах питания покупать налобный фонарь, то однозначным вариантом будет приобретение фонаря на перезаряжаемых аккумуляторах. Конечно, стоимость его будет выше, чем у его собрата на обычных батарейках, но зато его владелец сэкономит приличное количество денежных знаков денег на элементах питания, которые не нужно будет покупать и менять взамен подсевших одноразовых батареек. Только надо точно знать какие аккумуляторы лучше для фонаря, чтобы не попасть в неловкое положение если вдруг после его покупки он перестанет работать в самый ответственный момент только лишь из-за того что был оборудован некачественной или неподходящей для него аккумуляторной батареей.

Какие аккумуляторы лучше для налобного фонаря купить, чтобы чувствовать себя в безопасности

Существует несколько распространенных видов перезаряжаемых АКБ которыми оснащаются различные автономные устройства, работающие на электроэнергии, в том числе и фонари, а именно:

• литий-кобальтовые (LiCoO2);
• литий-марганцевые (LiMnO2, LiNiMnCoO2 или LiMn2O4);
• литий-феррофосфатные (LiFePO4).

Вот из этого относительного разнообразия типов элементов питания по их химическому составу необходимо и определиться, какие аккумуляторы лучше для налобного фонаря, чтобы АКБ была безопасна, так как такое осветительное устройство по своему конструктивному устройству предполагается носить на голове. И еще чтобы этот аккумулятор имел достаточную емкость для длительной работы фонаря в автономном режиме.

Аккумулятор для фонаря на основе литий-кобальтовых элементов питания получил широкую распространенность, как источник питания для различных электронных гаджетов благодаря самым высоким емкостным характеристикам. Но для фонаря, который предполагается носить на голове, он малопригоден. Так как данный портативный источник электроэнергии обладает весьма нестабильным химическим составом электролита, которым он заправлен. На такой тип аккумуляторных батарей весьма пагубно сказывается глубокая разрядка. Но и избыточная зарядка литий кобальтовой АКБ также может обернуться плачевными последствиями – она может взорваться от чрезмерной подачи электрического тока во время ее зарядки.

Поэтому надо с осторожностью выбирать литий-кобальтовые батареи и отдавать предпочтения энергетическим элементам с этой химической начинкой, в которых встроен контроллер питания. Он защищает эти батарейки от глубокой разрядки, а также от различных непредвиденных ситуаций, которые могут возникнуть при их зарядке: резкие перепады напряжения, короткое замыкание или избыточная подача тока при их зарядке.

А вот литий-марганцевые элементы хоть и обладают немного меньшей емкостью, чем их вышеописанные литий-кобальтовые аналоги, но вместе с тем они вполне безопасны, так как обладают более стабильным химическим составом своей внутренней начинки. И даже при чрезмерно высоком напряжении электрического тока, при зарядке такой АКБ для фонаря, она не взорвется, а всего лишь стравит излишний газ, который может возникнуть от ее перегрева. Хотя и сама батарея от такого перегрева наверняка придет в негодность и ее, всего скорее, придется менять.

И наконец, литий-феррофосфатные аккумуляторы 18650, какие лучше для фонаря купить, так как такая АКБ самая безопасная. Правда есть в таком автономном источнике электроэнергии один небольшой недостаток – относительно небольшая емкость по сравнению с двумя вышеописанными видами элементов питания. Но это недоразумение легко решается посредством последовательного соединения в электрическую цепь таких элементов питания и упаковка их в общую аккумуляторную батарею. Ферофосфатные-батарейки обладают удивительным свойством со стойкостью переносить различные неприятности во время наполнения их емкостей электричеством. Они не боятся глубокого разряда и могут выдержать до 2 тыс. циклов перезарядки и, кстати, это самый высокий показатель долговечности среди всех представленных типов аккумуляторных батарей.

Источник

Аккумуляторы для фонаря

• Литий-ионный аккумулятор 14500
• Высокое качество
• Ёмкость 800 мА*ч
• Не имеет платы защиты от перезаряда и переразряда
• Работает даже при низких температурах
• Напряжение 3.7В

Код товара: 80341

• Емкость 550мАч
• Напряжение 3В
• С защитой от перезаряда

Код товара: 67195

• Оригинальный аккумулятор Fenix
• Стандарт 16340
• Емкость 700 mAh
• Порт для зарядки Micro-USB в корпусе аккумулятора

Код товара: 74439

• LiNiMnCoO2 аккумулятор 18650
• Большая емкость 3000 мАч
• Высокая токоотдача 30А
• Не имеет защитной платы от перезаряда и переразряда
• Низкий саморазряд
• Работает даже при низких температурах

Код товара: 79359

• Номинальная емкость 550 мА*ч
• Номинальное напряжение 3.0 В
• Типоразмер 16340 (123А)
• Электрохимическая система: Li-ion
• Отсутствует эффект памяти
• Встроенная защитная плата

Код товара: 80584

• Встроенная плата защиты
• Большая емкость 3500 мАч
• Напряжение 3.6В
• Типоразмер 18650

Код товара: 72716

• Литий-ионный аккумулятор 18650
• Большая емкость 3200 мАч
• Низкий саморазряд
• Хорошо переносит перепады температур

Код товара: 76453

• Литиевый аккумулятор 18650
• Напряжение 3.6В
• Большая емкость 3500 мАч
• Без встроенной платы защиты
• Ток разряда до 10А

Код товара: 78050

• 500 циклов заряда/разряда
• 3 степени защиты
• Емкость 3400 мАч
• Li-Ion аккумулятор

Код товара: 63198

• Без эффекта памяти
• Может быть заряжен порядка 500 раз
• Встроенная защита от чрезмерного заряда/разряда
• Литиевый элемент питания 3.7V

Код товара: 63479

• Без эффекта памяти
• 3.6В
• Встроенная защита

Код товара: 66865

• Типоразмер 18650
• Емкость 3000 mAh
• Встроенная плата защиты
• Произведен на базе аккумуляторов коипании Samsung
• Напряжение питания 3.7В

Код товара: 76558

• Типоразмер 16340
• Емкость 550мАч
• Напряжение 3.7 В
• Электрохимическая система: Li-ion
• Отсутствует эффект памяти

Код товара: 80583

• Типоразмер 18650
• Емкость 2600 mAh
• Встроенная плата защиты
• Произведен на базе аккумуляторов фирмы HYB

Код товара: 76559

• Типоразмер 18650
• Хорошая емкость 2000 мАч
• Ток разряда 2 А в течение 1 сек
• Не имеет защитной платы

Код товара: 78119

• Типоразмер 18650
• Напряжение 3.6В
• Емкость 2600 мАч
• Встроенная плата защиты

Код товара: 57486

Код товара: 62637

• Без эффекта памяти
• Со встроенной защитой
• Напряжение питания 3.7В

Код товара: 65994

• Заряжается от USB-разъема
• Срок службы: 300 циклов зарядки

Код товара: 66153

• Встроенная защита
• Напряжение 3.6В
• Низкий саморазряд

Код товара: 68969

Производители

Фильтр

Виды аккумуляторов для фонарика и фонаря

Фонарики имеют очень широкую сферу применения, что порождает большое количество разнообразных моделей с разными видами аккумуляторов (АКБ). Однако, эти акб можно разделить на несколько видов, исходя из их назначения. Аккумуляторы могут использоваться для:

1. налобного фонарика,
2. светодиодного ручного фонарика,
3. тактического фонаря,
4. подводного фонарика,
5. ультрафиолетового фонаря,
6. переносных фонарей,
7. велофары.

• Налобные фонарики работают от стандартных аккумуляторов, имеющих небольшой вес и размеры:
  • АА, ААА. Никель-металл-гидридные (Ni-MH) элементы АА и акб ААА не критичны к перезаряду и сильному разряду, но имеют номинальное напряжение 1.2 Вольта. Поэтому в одно устройство их устанавливается от двух штук и больше.
  • 18650. Литий-ионные (Li-Ion) аккумуляторы 18650 имеют номинальное напряжение 3.7 Вольта и используются, как по одному, так по несколько штук. Отличаются высокой удельной емкостью. Однако они не допускают перезаряда и глубокого разряда.
• В светодиодные ручные фонари могут устанавливаться элементы АА, ААА, 18650, 26650, а также аккумуляторные батарейки большего типоразмера:
  • C (R14). Эти Ni-MH элементы имеют повышенную емкость и, соответственно, более длительное время работы от одной зарядки.
  • D (R20). Типоразмер D — самые мощные из Ni-MH аккумуляторов, но имеют самый большой вес и размеры.
• В тактических фонарях используются:
  • никель-металл-гидридные (Ni-MH),
  • литий-ионные Li-Ion аккумуляторные батареи. В настоящее время для тактических фонарей типоразмер 18650 Li-Ion аккумуляторов самый распространенный.
• Подводные фонарики могут работать от тех же элементов, что и светодиодные ручные фонари. Однако, чаще всего в них применяются литиевые элементы:
  • 18650 — литий-ионные АКБ диаметром 18 мм и длиной 65 мм,
  • 26650 — Li-Ion аккумуляторы диаметром 26 мм и длиной 65 мм.
• В ультрафиолетовых фонарях используются:
  • ААА, обычные никель-металл-гидридные мизинчиковые аккумуляторы,
  • 10440 аккумуляторы имеют те же размеры, что и ААА, но отличаются более высоким напряжением, 3.2 Вольта.
• В переносных фонарях применяются герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы с напряжением 4v или 6v.
• Велофара может могут содержать встроенный несъемный АКБ или работать от аккумулятора 18650 3.7 v.

Химический состав аккумуляторов для фонаря

По химическому составу аккумуляторы для фонарей можно разделить на две большие группы:

1. Никель-металл-гидридные.
2. Литий-ионные.
3. Свинцово-кислотные.

• Никель-металл-гидридные Ni-MH аккумуляторы пришли на смену никель-кадмиевым Ni-Cd, которые содержали токсичный кадмий и обладали эффектом памяти — потерей емкости из-за неполного разряда-заряда. Ni-MH АКБ имеют повышенную емкость, экологически безопасны и имеют незначительный эффект памяти. Зарядные устройства для них могут быть очень простыми, так как никель-металл-гидридные аккумуляторные батарейки выдерживают небольшой перезаряд и глубокий разряд. Применяются практически во всех типах фонарей и фонариков.
• Литий-ионные Li-Ion аккумуляторы обладают большой емкостью и повышенным напряжением 3.7 — 4.2 Вольта. Эффект памяти отсутствует. Однако, Li-Ion аккумуляторные батарейки не допускают перезаряда и сильного разряда, из-за чего могут воспламениться. Поэтому они требуют автоматического контроля зарядки и защиты от глубокого разряда. Li-Ion акб для фонарей, в свою очередь, разделяются на подвиды, в зависимости от материала катода:
  • Литий-кобальтовые LiCoO2 аккумуляторы — самые распространенные из-за большой емкости при невысокой стоимости. Не рекомендуется использовать в налобных фонариках из-за возможности возгорания.
  • Литий-марганцевые (LiMnO2) АКБ более безопасные в применении. Емкость ниже, чем у литий-кобальтовых.
  • Литий-феррофосфатные (литий-железо-фосфатные) LiFePO4 аккумуляторы самые безопасные и долговечные. Но имеют самую меньшую емкость и напряжение среди литиевых акб. Рекомендуются для налобных фонарей.
• Свинцово-кислотные герметизированные аккумуляторы (SLA — Sealed Lead Acid) имеют высокую емкость при низкой стоимости. Однако, имеют большой вес и габариты. Выпускаются на различное напряжение: 2v, 4v, 6v, 12v. Используются в переносных и кемпинговых фонарях, когда размеры не так критичны.

Выбор аккумулятора для фонаря, фонарика и велофары

При выборе аккумулятора для фонаря следует руководствоваться следующими параметрами:

1. Типоразмер (формат).
2. Химический состав.
3. Емкость.

• Формат аккумулятора определяет его форму и размеры. Каждый фонарь рассчитан на элементы определенного формата: цилиндрического или прямоугольного. Например, кемпинговый фонарь Космос AU6003COB рассчитан на использование двух круглых аккумуляторов АА 1.5v. Элементы цилиндрической формы (круглые) являются самыми распространенными. В зависимости от химического состава акб есть две системы обозначения формата:
  • Буквенная для Ni-MH элементов. В этой системе самые маленький типоразмер ААА, затем идут АА, C (R14) и D (R20).
  • Цифровая для Li-Ion аккумуляторов. Первые две цифры — это диаметр элемента в миллиметрах, следующие три — длина в миллиметрах, умноженная на 10. Самый популярный формат литиевых акб — 18650, которые чаще всего применяются в мощных фонарях.
• Химический состав определяет не только емкость аккумулятора, но и напряжение. Поэтому, несмотря на одинаковый размер элементов, например, АА и 14500, литиевые элементы нельзя устанавливать вместо никель-металл-гидридных и наоборот. Исключение составляют фонари с автоматическим определением типа используемых акб.
• Емкость аккумулятора, измеряемая в Ампер*часах (Ач) или миллиАмпер*часах (мАч), определяет продолжительность работы фонаря от одной зарядки. Зарубежное обозначение емкости — Amper*hour (Ah) или milliAmper*hour (mAh). Наибольшую емкость имеют литиевые аккумуляторы.

Купить аккумуляторы для фонаря, фонарика или велофары по самой выгодной цене с доставкой в Москву можно в нашем интернет-магазине.

Источник