Аккумуляторы для лодочных моторов тохатсу 50

Как подобрать аккумулятор для лодочного мотора

Для запуска лодочного мотора морские стартовые аккумуляторы в течении 5-10 секунд генерируют ток 500 — 1000 ампер. Этого добиваются, устанавливая в них большое количество тонких пластин, обеспечивающих максимальную поверхность контакта с электролитом. Однако такая конструкция не допускает глубокой разрядки аккумулятора, поэтому стартовые батареи не годятся для работы с лодочными электромоторами, помпами и мощной морской электроникой.

Если один аккумулятор используется для пуска бензинового двигателя и подключения электрического оборудования на катере, выбирайте стартово-тяговую батарею. Она выдерживает разряд током 10 ампер в течении 7 часов и имеет пусковой ток 500 ампер и выше. Стартово-тяговые аккумуляторы часто маркируются символами DP – dual purpose — двойное назначение.

Запускать мотор способны аккумуляторы любого типа – гелевые, AGM или с жидким электролитом. Но для мощных двигателей, таких как Mercury Verado, подходят только AGM аккумуляторы.

При покупке аккумулятора, проверяйте, чтобы у выбранной вами батареи оба параметра были не ниже рекомендованных. Использование аккумулятора меньшей емкости создает дополнительную нагрузку для электросистемы лодочного мотора и может повредить ее.

Емкость аккумулятора С20 – характеризует ток, который аккумулятор может давать в течении 20 часов до тех пор, пока напряжение на клеммах не упадет до 10,5 Вольт. Чем выше емкость, тем дольше батарея способна питать подключенные к ней устройства

Резервная емкость RC@25 – время в минутах за которое аккумулятор разрядится током 25 А при температуре 27 радусов Цельсия до напряжения 10,5 Вольт

Морской пусковой ток MCA – ток который новый, полностью заряженный аккумулятор дает в течении 30 секунд при температуре 0 градусов Цельсия. При этом напряжение ячейки аккумулятора не опускается ниже 1,2 Вольт

Ток холодного пуска CCA – то же самое, что MCA, но при температуре -18 градусов Цельсия

Например, для лодочного мотора Ямаха 40 производитель рекомендует аккумулятор со следующими характеристиками: ССА – 245 А MCA – 323 A RC@25 – 52 минуты. Такими параметрами обладает аккумулятор DEKA 24M7 или DEKA Intimidator 8A24M

Для лодочного мотора Honda 20 подойдет аккумулятор емкостью 35 Ач и током холодного пуска (ССА) – 270 А. Это может быть аккумулятор DEKA 24M5 или DEKA Intimidator 8A24M.

Стартовые аккумуляторы рекомендуемые для подвесных лодочных моторов Yamaha

Подобрать аккумулятор для мотора Ямаха

Модель двигателя	Характеристики АКБ, рекомендуемые производителем двигателя	С жидким электролитом	AGM
Двухтактные
50 л.с. и менее	CCA 245 А (MCA 323 А) RC25 52 мин	DP24
60 -200 л.с, карбюратор, 2.6L 150-200 EFI	380 CCA (MCA 502 А) RC25 124 мин	24M7	—
3.1 L 200-250hp EFI	512 CCA (MCA 675 А) RC25 182 мин	27M6	—
150-300 HPDI 3.1L & 3.3L	512 CCA (MCA 675 А) RC25 182 мин	27M6	8A27M
Четырехтактные
F8A, F9, T9.9, F15, F20, F25	245 CCA (MCA 323 А) RC25 52 мин	24M4	8A24M
F30, F40, F50, T50, F60, T60, F75, T75, F90 F/FL115	380 CCA (MCA 502 А) RC25 124 мин	24M7	8A24M
F/LF150, 3.3L F/LF200, 3.3L F/LF225, 3.3L F/LF250	512 CCA (MCA 675 А) RC25 182 мин	24M7	8A24M
2.8L VF150, F175, F/LF200, 4.2L VF200/225/250, 4.2L F/LF225, 4.2L F/LF250, 4.2L F/LF300	680 CCA (MCA 770 А) RC25 160 мин	27M6	8A31DTM
F/LF350	700 CCA (MCA 900 А) RC25 170 мин	27M6	8A31DTM

Стартовые аккумуляторы рекомендуемые для подвесных лодочных моторов Honda

Подобрать аккумулятор для мотора Хонда

Хонда

Модель двигателя	Характеристики АКБ, рекомендуемые производителем двигателя	С жидким электролитом	AGM
BF8D, BF9.9D, BF15D, BF20D	CCA 270 А (MCA 350 А) С20 35 Ач	24M5	8A24M
BF25A, BF30A, BF25D, BF30D, BF40A, BF50A	CCA 420 А (MCA 546 А) С20 65 Ач	24M7	8A24M
BF40D, BF50D	CCA 582 А (MCA 756 А) С20 65 Ач	27M6	8A31DT
BF75A, BF90A	CCA 550 А (MCA 715 А) С20 70 Ач	24M7	8A27M
BF75D, BF90D	CCA 582 А (MCA 756 А) С20 65 Ач	24M7	8A31DT
BF115A, BF115D, BF130A, BF135A, BF150A	CCA 622 А (MCA 809 А) С5 64 Ач С20 80 Ач	27M6	8A31DTM
BF200A, BF225A	CCA 800 А (MCA 1040 А) С5 95 Ач С20 110 Ач	27M6	8A31DTM

Стартовые аккумуляторы рекомендуемые для подвесных лодочных моторов Mercury

Подобрать аккумулятор для мотора Меркури

Модель двигателя	Характеристики АКБ, рекомендуемые производителем двигателя	С жидким электролитом	AGM
Двухтактные
6-60 л.с	CCA 350 А (MCA 465 А)	24M4	8A24M
75-125 л.с	CCA 450 А (MCA 525 А)	24M5	8A24M
Модели V6	CCA 490 А (MCA 630 А)	24M5	8A24M
Модели OptiMax	CCA Минимум 800 А (MCA 1000 А)	24M7	8A31DT
Четырехтактные
9.9 – 25 л.с.	CCA 350 А (MCA 465 А)	24M4	8A24M
30 — 115 л.с	CCA 350 А (MCA 750 А)	24M5	8A24M
Verado
135 / 150 / 175 / 200, Verado L4, 200 / 225 / 250 / 275 / 300 Verado L6	MCA 800 А минимум. Минимальное значение RC25 135 мин.	—	8A24M

Стартовые аккумуляторы рекомендуемые для подвесных лодочных моторов Suzuki

Подобрать аккумулятор для мотора Сузуки

Модель двигателя	Характеристики АКБ, рекомендуемые производителем двигателя	С жидким электролитом	AGM
DF9.9 / 15 — DF25V	CCA 330 А или больше RC25 70 минут или больше С20 40 Ач или больше	24M5	8A24M
DF25 — DF50 DF40 — DF50	CCA 389 А или больше RC25 115 минут или больше С20 70 Ач или больше	24M7	8A24M
DF60 — DF70 DF90 / 115 — DF140 DF150 — DF175	CCA 512 А или больше С20 100 Ач или больше	DP31DT	8A31DT
DF200 / 225 / 250 /250SS	CCA 670 А или больше RC25 190 минут или больше С20 100 Ач или больше	DP31DT	8A31DT
DF300	CCA 770 А или больше RC25 239 минут или больше С20 130 Ач или больше	24M7 две штуки	8A24M две штуки

Аккумуляторные батареи работают надежно и служат долго только, если за ними следят и своевременно заряжают

Причем для гелевых, AGM, жидко-кислотных и LiFePO4 аккумуляторов ток, напряжение и алгоритм зарядки должны быть разными. Однако многие владельцы катеров не имеют опыта и желания вникать в такие технические тонкости. Как следствие, недозарядка, сульфатация, потеря емкости и регулярная замена дорогих аккумуляторов.

Поддерживать аккумуляторы в заряженном состоянии помогут специально созданные для катеров устройства

Источник

Как подобрать аккумулятор для лодочного мотора

На сегодняшний день сложно представить себе профессионального рыбака без собственной лодки – изготовленной самостоятельно либо купленной в специализированном магазине. Как и любое транспортное средство, лодка требует обязательного наличия источника питания для двигателя, который также обеспечивает работоспособность электросистем и агрегатов плавсредства. Далее мы расскажем, как подобрать аккумулятор для лодочного мотора, на что обратить внимание при выборе АКБ и как наиболее эффективно использовать ресурс устройства.

Виды и особенности эксплуатации лодочных АКБ

Современные лодки могут быть оборудованы двумя типами моторов – ДВС либо электродвигатель. Каждый из них имеет свои особенности, преимущества и недостатки, от которых и зависит тип используемого лодочного аккумулятора. Аккумуляторы для лодок и катеров представлены в трех основных вариантах эксплуатационных качеств:

1. Тяговые. В большинстве случаев устанавливаются на лодках и малогабаритных катерах с электромоторами. Тяговый аккумулятор для лодочного электромотора легко переносит глубокий разряд и демонстрирует довольно длительное время работы.
2. Стартерные. Стартерные аккумуляторы чувствительны к глубокому разряду и требуют постоянной зарядки для восстановления потерянной емкости; Данный тип аккумуляторов не совсем подходит по своим характеристикам для использования на электромоторах.
3. Стартерно-тяговые. Данный тип АКБ может быть использован как для запуска лодочного мотора, так и в качестве источника питания для систем и агрегатов лодки.

Далее следует выделить эксплуатационно-технические характеристики аккумуляторов для лодочных моторов, сделав акцент на их разновидностях и особенностях:

• Свинцово-кислотные аккумуляторы (WET), которые оптимально подходят для запуска ДВС, а также могут быть использованы как источник питания электросистемы лодки. Наиболее популярным типом АКБ в данной категории являются аккумуляторы типа Са-Са, не требующие специального обслуживания, но, при этом, являющиеся чувствительными к глубокому разряду.
• AGM и GEL-аккумуляторы. Данные типы АКБ являются наиболее популярными у владельцев лодок и катеров по причине простоты обслуживания и отсутствия чувствительности к глубокому разряду. Основным недостатком AGM и GEL-аккумуляторов считается их стоимость, которая на 30-50% превышает цену свинцово-кислых аналогов.
• Литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion). Относятся к перспективным типам АКБ, которые совмещают в себе достоинства аккумуляторов типа AGM и GEL, дополненные повышенной энергоемкостью, компактными размерами и полным отсутствием необходимости обслуживания.

Основные критерии выбора лодочного аккумулятора

• Емкость. Является основным параметром, влияющим на качественные и количественные эксплуатационные характеристики. Величина емкости АКБ подбирается исходя из мощности лодочного мотора, ориентиром при этом является запас хода судна на полной мощности в течение не менее 2-х часов.
• Вес АКБ. Играет немаловажную роль в удобстве эксплуатации и обслуживания устройства.
• Технология изготовления. Для эксплуатации в экстремальных условиях, которыми и являются рыбалка или туризм, наиболее подходят необслуживаемые AGM и GEL-аккумуляторы, зарекомендовавшие себя как компактные и надежные устройства, демонстрирующие стабильные характеристики даже при низком заряде.

Подбор емкости аккумулятора заслуживает отдельного внимания , так как является темой для споров и точкой расхождения мнений. Как было указано выше, емкость аккумулятора напрямую зависит от мощности мотора лодки – чем выше мощность, тем более энергоемкий АКБ требуется для эксплуатации. Принято считать, что 1 ампер емкости АКБ потребляется одним фунтом мощности лодочного электродвигателя. Так как большинство лодочных аккумуляторов рассчитаны на 20 часов, то наглядная иллюстрация подбора емкости АКБ выглядит следующим образом – для работы лодочного мотора мощностью 50 фунтов в полную силу в течение двух часов необходим АКБ с емкостью 100 А. Снижение потребляемой мощности увеличивает время бесперебойной эксплуатации аккумулятора.

Оптимальным выбором для лодки считаются AGM и GEL-аккумуляторы, пришедшие на смену не теряющим своей актуальности и по-прежнему востребованным свинцово-кислотным АКБ. В случае наличия на плавсредстве двигателей нескольких типов (ДВС и электромотор), целесообразно купить тяговый аккумулятор для запуска электромотора лодки и поддержания работоспособности электрических систем, и стартерный — для запуска ДВС. В качестве альтернативы подойдет и универсальный стартерно-тяговый аккумулятор, совмещающий в себе функции эффективного запуска и обеспечения работоспособности электросистемы.

В нашем магазине вы можете купить тяговый аккумулятор для лодки, катера или другого плавсредства. На сегодняшний день мы предлагаем своим клиентам наиболее широкий ассортимент АКБ для лодок, среди которых выделяются своей надежностью тяговые аккумуляторы Trojan и DEKA, представленные в различных модификациях и ценовых категориях.

Источник

Лодочные моторы Tohatsu 50 л.с.

Модель		Мощность, л.с.	Тактность	Объём, куб. см.	Транец, мм.	Бак, л.	Вес, кг.	Запуск	Управление	Цена
	Tohatsu M 50 S	50	2Т	697	381	25	72	Ручной	Румпель	273000 р. Подробнее
	Tohatsu M 50 EPO S	50	2Т	697	381	25	72	Электро	Дистанция	315000 р. Подробнее
	Tohatsu M 50 EPTO	50	2Т	697	381,508	25	72	Электро	Дистанция	383700 р. Подробнее
	Tohatsu MFS 50 ET	50	4Т	866	381,508	25	95	Электро	Дистанция	от529200 р. Подробнее
	Tohatsu MFS 50W ET L	50	4T	866	508	25	97	Электро	Дистанция	529200 р. Подробнее

Лодочный мотор Tohatsu 50 л.с. заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным исполнением. Эти моторы отличаются высокой надежностью и простотой дизайна, демонстрируя при этом легендарное качество Tohatsu.

Силовая установка имеет узнаваемую внешность. Дизайнеры японского бренда в конструкции агрегата продумали все до мелочей. Каждый элемент здесь выполнен идеально и дополняет общую картину. Удобная компоновка и небольшие размеры позволяют легко транспортировать Тохатсу 50 л.с. Агрегат несильно нагружает транспорт и занимает мало место в гараже.

Достоинств у Тохатсу 50 немало. Дистанционное управление выводит удобство работы с мотором на новый уровень. По показателям надежности и бесшумности модель является одной из лучших в сегменте. В данном двигателе автоматизировано большинство процессов. При этом здесь все максимально просто, потому поломки происходят крайне редко.

Владельцы данных двигателей оставляют только положительные отзывы, отмечают что он заводился при любых условиях и в любую погоду.

Купить лодочный мотор Tohatsu 50 л.с. по очень привлекательным ценам можно у нас в магазине, мы являемся официальным дилером компании Tohatsu в Москве. А так же мы предоставляем гарантию от производителя, и сервисное обслуживание высокого качества.

Источник