Аккумуляторы автомобильные для хонды одиссей

Аккумулятор для Honda Odyssey

Honda Odyssey – один из самых лучших вариантов минивэнов японского происхождения. Автомобиль, дебют которого состоялся ещё в 1995 году, выпускается и по сей день. Модели авто имеют три ряда сидений и рассчитаны на 6–7 человек.

Дебютная версия автомобиля была в основном ориентирована на североамериканский рынок, а в Европе она известна под маркой Honda Shuttle. Её производство наладили не только в Японии, но и в Великобритании для европейского рынка. Модели выпускались как с правым, так и левым расположением руля. Но американская концепция авто не пришлась по душе европейцам – минивэн не пользовался спросом.

Руководство компании приняло решение поделить линейку моделей на две линии:

1. Американскую, производство которой налажено в Северной Америке. Рынок сбыта: США, Канада и другие страны, тяготеющие к американскому типу авто. Модели имеют увеличенный объём салона, мощные силовые агрегаты, передний привод, сдвижные двери.
2. Азиатскую, обладающую классической компоновкой с раздвижными дверями, с полным приводом и компактными размерами. Производится на автопредприятиях Японии и Китая, поставляется в страны Азии, Австралии, Океании. В Россию модели обычно поступают уже с вторичного рынка.

В модельном ряду есть спортивная версия минивэна, а также вариант с выдвигающимися сидениями, предназначенный для перевозки людей с ограниченными возможностями.

Автомобили азиатской линии уже насчитывают 5 поколений:

1. Минивэны первого поколения производились в японском городе Саяма (1994–1999 гг.). Могли иметь как передний, так и полный привод, 4-ступенчатую автоматическую коробку передач, расположенную на руле, бензиновый двигатель. Третий ряд сидений складывался под пол, повышая комфортабельность салона.
2. Второе поколение появилось в результате рестайлинга. Новинка имела обновлённую гамму силовых агрегатов, 5-ступенчатую АКПП. После очередной модификации 2001 года у модельного ряда появились система двойного климат-контроля, вторая печка для заднего ряда сидений, функция ручного выбора передачи, прозрачный люк.
3. В 2003 году на смену второму пришло третье поколение популярных автомобилей. По сравнению с предшественниками уменьшилась высота кузова, который имел 4 распашные двери и задние поднимающиеся «ворота». Усовершенствованные моторы приблизили ходовые качества модельного ряда к спортивным версиям.
4. В 2008 году свет увидело четвёртое поколение, появившееся в результате рестайлинга предыдущего. Нововведения коснулись мощности двигателя, появились двухуровневая приборная панель с 3D-подсветкой, а также множество систем безопасности и помощи водителю в управлении автомобилем.
5. Спустя 5 лет на Токийском автосалоне широкой публике был представлен минивэн пятого поколения. Модели оснащаются бензиновым мотором мощностью 190 л. с. в комплекте с бесступенчатым вариатором, могут иметь как передний, так и полный привод. Есть и гибридные версии, которые комплектуются бензиновым и электромотором.

Обзор «родной» АКБ

Несмотря на постоянное усовершенствование силовых агрегатов на Honda Odyssey, все поколения автомобиля комплектуются одной разновидностью аккумулятора. Это АКБ европейского типа со слегка утопленными клеммами, высота которых составляет 18 мм, диаметр плюсовой равен 19,5 мм, минусовой – 17,9 мм. Клеммы имеют конусообразную форму.

Остальные параметры АКБ следующие:

• полярность: обратная;
• напряжение: 12 В;
• ёмкость: от 60 до 69 Ампер/ч;
• величина пускового тока: от 420 до 540 А;
• размеры корпуса (ДхШхВ): 241х175х190 мм.

Для модельного ряда производимых автомобилей японская компания Хонда осуществляет и выпуск аккумуляторов, которые отличаются продолжительным сроком службы, надёжностью и высоким качеством. Не стал в этом плане исключением и минивэн Хонда Одиссей, который комплектуется штатной АКБ под маркой «Хонда».

Что выбрать на замену штатного аккумулятора

Как известно, японские авто очень требовательны к параметрам бортовой сети. Малейшие их колебания могут привести к серьёзным сбоям в электронном оснащении. Кроме того, результат неправильного выбора АКБ может привести к тому, что двигатель просто не запустится.

Поэтому для «японца» Honda Odyssey лучше выбирать оригинальную АКБ. Таким образом вы избавите себя от возможных проблем в дальнейшем. Конечно, стоимость «родной» аккумуляторной батареи существенно превышает цену любого аналога. Но, с другой стороны, устранение последствий «бюджетного» подбора может потребовать гораздо больших вложений.

Выбор аккумулятора-оригинала осуществляется на основании данных VIN-кода автомобиля, но не лишним будет указать и год сборки.

Из аналогов можно рассмотреть продукцию японских компаний, а также таких мировых брендов, как Exide (Испания/Франция), Cene (Южная Корея), Banner (Австрия) или Bosch (Германия).

Все значения параметров батареи-аналога должны быть строго идентичны оригинальной АКБ.

Выбирая аккумулятор, не забывайте уделять внимание дате его производства. Для обеспечения надёжной работы с момента выпуска и до покупки АКБ должно пройти менее 12 месяцев.

Как заменить аккумуляторную батарею

Аккумулятор на автомобиле Хонда Одиссей установлен на специальном поддоне в моторном отсеке. Для его замены необходимо:

• выключить зажигание, поднять капот;
• найти батарею;
• воспользовавшись торцевой головкой или ключом соответствующего размера, ослабить крепление провода на минусовой клемме и снять его;
• откинуть защитный пластиковый колпачок красного цвета с плюсовой клеммы, освободить её от провода, предварительно ослабив его крепление;
• снять верхний кронштейн, который удерживает аккумулятор, открутив две гайки;
• снять пластиковый кожух с корпуса батареи (при его наличии);
• извлечь батарею наружу;
• вытащить поддон, очистить его от пыли и грязи и вернуть на место;
• установить на поддон новую аккумуляторную батарею.

Установка и подключение батареи выполняются аналогично процедуре снятия, но действовать необходимо в обратном порядке.

Источник

Какой аккумулятор подходит для Honda Odyssey 2 поколение

Полезность – 59% | Распечатать

На модель Odyssey (2 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Honda Odyssey (2 поколение) 1998-2004 год.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Напряжение: 12 V

Варианты корпуса	Обязательные параметры	Дополнительные параметры

Полярность:

обратная (плюс справа)

Euro, под хомут с болтовым зажимом

Технология: Гибридный или Кальциевый

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 12 месяцев назад

Производитель:

Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Forse, Kainar, Nomad

В сегменте автомобилей в который входит Honda Odyssey (1998–2004) эти типы батарей подходят лучше всего, в полной мере обеспечивая нагрузки бортовой сети такого автомобиля. Гибридная технология (Hybrid, Ca+, Ca/Sb) батареи будет выгоднее для поездок каждый день, например на работу и обратно.

При ежедневных значительных пробегах лучше подойдет Кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Для данной модели Honda допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Honda Odyssey подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Honda Odyssey длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Гибридных и Кальциевых батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Расшифровать такую маркировку можно на сайте конкретного производителя при помощи простой инструкции.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим.

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Источник

Какой аккумулятор подходит для Honda Odyssey 3 поколение

Полезность – 59% | Распечатать

На модель Odyssey (3 поколение) подходит как Европейский так и Азиатский типоразмер аккумулятора, с пусковым током не менее 700 Ампер по стандарту EN, и номинальной емкостью не ниже 70 Ампер-час и не более 85 Ач. В таблице ниже указаны остальные параметры подходящей батареи.

Honda Odyssey (3 поколение) 2003-2010 год.

Размер: Д 278 Ш 175 В 190 (мм)

Размер: Д 232 Ш 175 В 225 (мм)

Пусковой ток (EN): 700 A (не менее)

Емкость: от 70 Ач до 85 Ач (не более)

Напряжение: 12 V

Варианты корпуса	Обязательные параметры	Дополнительные параметры

Полярность:

обратная (плюс справа)

Euro, под хомут с болтовым зажимом

Технология: Кальциевый или EFB

Резервная емкость: 90 – 105 минут

Дата изготовления: не более 18 месяцев назад

Производитель:

Bosch, Varta, Mutlu, Tudor, Topla, Afa, Bost, Dominator, Forse, Kainar, Nomad

Оба типа батареи подойдут и будут служить долго на автомобилях Honda Odyssey (2003–2010), но при соблюдении условий использования. При ежедневных значительных пробегах оптимально подойдет кальциевый (Ca/Ca) тип аккумулятора. Батареи собранные по такой технологии не любят постоянный перезаряд, но обладают высокой энергоемкостью и КПД, стоят дороже.

Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Honda допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Honda Odyssey подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле Honda Odyssey длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.

Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для Кальциевых и EFB батарей следует признать 18 месяцев, все что старше — требует проверки.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Расшифровать такую маркировку можно на сайте конкретного производителя при помощи простой инструкции.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Honda, также указываются все параметры подходящей батареи для Odyssey (3 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.

• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.

• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.

• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.

• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:

• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.

• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.

• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.

Источник